Laajasalalon VPK hälytysajona rakennuspalo suureen. Responding to building fire in Helsinki Finland.

Рет қаралды 23,171

2 жыл бұрын

HE741 (sammutusauto, fire truck) Sisu E11M 4x2 Allison HD 4060 P vaihdelaatikolla ja Cumminsin ISM 11-345 moottorilla (345 hv) ja Sauruksen korilla ajaa edellä. Miehistön vahvuus 1+5 joista savusukelluskelpoisia on 1+3. Hälytyslaitteena Sarco SOS-106 (kuuluu sisäkuvassa).
Videokuva on HE743:n (säiliöauto, tanker) ajoneuvokamerasta. Mercedes-Benz Arocs 2543L 6X4*4. Moottorin teho 428 hv ja autossa on vaihderobotti PowerShift 3. Kori on Sauruksen FS115/5. Vettä mukana 11500 litraa, vaahtoa 500 litaa. Pumppu on Ester LK-6000A eli tuotto on 6000 litraa minuutissa. Hälytyslaitteena Ulvo-Sirra D. Kuljettaja ei käytä juurikaan WAIL ääntä eikä paineilmatorvea.
www.tilannehuone.fi/tehtava.ph...
Kuvissa HE741:n miehistöä ja HE743:n palopostilla ja pumpputila (kuva 4).
yle.fi/uutiset/3-12111436
Kuvissa HE741:n miehistöä.
Pahoittelut pakollisista radioliikenteen sensurointiäänistä, mutta viranomaisten radioliikenne ei ole julkista.
Laajasalon VFD responding building fire with fire and tank engine in Helsinki Area. The journey is long to the other side of town.
Tanker HE743: • Palokunta. Laajasalon ...
Regrets about mandatory radio traffic censorship.

Пікірлер: 37

@Tonikolhonen 2 жыл бұрын

Mahtava video, tämmösiä lisää.

@emergency_pohjoispohjanmaa 2 жыл бұрын

Hieno video, lisää näitä

@MikkoRantalainen 2 жыл бұрын

Voisiko viranomaisliikenteen kohdalla äänen vain vetää vain nollaan? Noita kovia piippauksia piti käyttää analogiaikana datan tuhoamiseen, mutta nykypäivän digiraidoilla sitä ei tarvita.

@mikeymcmikeface5599 2 жыл бұрын

Tosi vittumaista kuunnella noita piippauksia.

@Hanneshumppa 3 ай бұрын

Jos vedät nollaan ethän sä silloin kuule mtn

@MikkoRantalainen 3 ай бұрын

@@Hanneshumppa Jep, kun piipausten tarkoituksena on sensuroida viesti piippauksen ajalta, niin nollaan vetämällä saadaan aikaiseksi sama lopputulos vähemmän ärsyttävän kuuloisena.

@MrZiizeli Жыл бұрын

Tuota piippausta lukuunottamatta hieno video! Näin pienemmän kaupungin (Kuopio) asukkaana hirvittää nuo teidän välimatkat / vasteaika. 18min tuntui kyllä aikaansa pidemmältä. Hienosti vähä muu liikenne kyllä väisti. Miten mahtaisi liikkuminen nykyään ilman GPS-karttoja sujua?

@leojussila2833 8 ай бұрын

Tässä täytyy huomioida että yksiköt ajoi toiselle puolelle kaupunkia, pohjoisen ja koillisen alueen laitoksen yksiköt oli ollu kohteessa alle 10 minuutissa.

@mrantanenvideot8156 2 жыл бұрын

Mielenkiintoinen video. Ajattelin jo, että onko wail (taas?) Helsingissä ikään kuin kiellettyjen listalla, kun se on pudotettu pois. Ilmeisesti sireenin äänet voi hälytyslaitteesta manuaalisesti valita.

@suomen_kala 2 жыл бұрын

Ainaki vanhoissa ulvo siirroissa pystyy laittaa molemmat siireeni napit pohjaan niin se vaihtaa automaattisesti tai sitten itte voit painaa yhen niistä niin se soittaa sitten vaan sitä painettua sireenin ääntä

@Teme531 2 жыл бұрын

@@suomen_kala ja näin tekee edelleen mm. Sarco SOS-103

@Hanneshumppa 3 ай бұрын

Mutta tarkotus ei ole koheltaa hälytykselle mutta tuossa todennäköisesti 70-80km/h Rajotus ajatte hälytykselle 62km/h eikö sinne yleensä ole kiire

@jere17 4 ай бұрын

Hieno 2:29

@lpstyyppivika4563 2 жыл бұрын

Siellä autossa kiroiltiin niin paljon että piti sensuroida

@lamylaakzoust 2 жыл бұрын

Virve verkko sensuroitiin

@MikkoRantalainen 3 ай бұрын

@@lamylaakzoust Kiroilu oli kyllä paljon hauskempi selitys. Ei anneta tosiseikkojen haitata hyvää tarinaa!

@artotorronen9560 Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen

@MikkoRantalainen 2 жыл бұрын

Kiihtyykö tuo auto täydessä lastissa tosiaan noin hitaasti? Näytti siltä, että 0-100 km/h ottaa noin 45 sekuntia.

@samulivainionpaa9338 2 жыл бұрын

Onhan tuo aika laiskalla koneella, jos täynnä vettä. Ja powershifti ei mikään nopein robottiloota mitä löytyy

@Hanneshumppa 3 ай бұрын

Kyllä pitäis kiihtyä paremmin ainakin meidän autot kiihtyy

@anttumurikka8728 2 жыл бұрын

aika hiljaa ajevat. eikö tuo oo moottoritie?

@Mmoukarii 2 жыл бұрын

Ei oo, Itäväylä eikä Kehä I kumpikaan ole moottoriteitä. 🤷🏻‍♂️

@Lunaholic94 Жыл бұрын

Se saattaa videolla näyttää hitaammalta

@MikkoRantalainen 3 ай бұрын

@@Lunaholic94 Hitaalta näyttää myös alareunan nopeustieto.

@Sadie_Adler1889 2 жыл бұрын

Någon Svensk här inne?

@SPPhotography89 Жыл бұрын

Finska

@wtfman5852 2 жыл бұрын

Vaikka täällä joku valitti sirroista niin omasta mielestä jätä vaan ne videolle, nehän kuuluu hälyajo videoon!

@mikeymcmikeface5599 2 жыл бұрын

Ei kukaan ole valittanut sireenin äänestä.

@MikkoRantalainen 3 ай бұрын

Valituksen aihe oli sensuuripiippaukset, esim. kohdassa 17:45.

@tallguy2035 2 жыл бұрын

piippaaminen sattuu korviin!!! itäväylää kohti kun ajo ni mietein "jos tulee kerran vielä ni se on siinä!" puhtaasti piippauksen takia tulee alapeukku :/ kehitys idea! piippauksen sijaan jos saisi vaikka vaan muten? :)

@TheP611 2 жыл бұрын

Kiitos palautteesta. Joo, täytyy kehittää joku toinen sensurointimenetelmä. Ehkä hiljaisuus on parempi tai joku muu. Itseasiassa videolla on alussa enempi sensurointia ja piippuaksen ääni on alussa voimakkaampi kuin myöhemmin. Jos lopetit katselun Itäväylälle tullessa, menetit höökin sisältä kehä I:llä otun videon leikkeen.

@miksu2879 2 жыл бұрын

@@TheP611 Ei se piippaus haittaa pistää ihmist vaan sitten äänet pois

@MikkoRantalainen 3 ай бұрын

@@TheP611 Ääni kokonaan pois sensuroinnin ajaksi on mielestäni paras vaihtoehto. Häiritsee vähemmän kuin edes pink noise.

@raykingi8733 2 жыл бұрын

kyllä te jaksatte sireeniä ulvottaa….. kyllä huomaa että vpk kyseessä😆😆

@Hanneshumppa 3 ай бұрын

Kyllä silloin jos on väkeä edessä ei sitä jatkuvasti sammutella ja laitella päälle Toki jos tyhjä motari ni sit mut toski 90% koko ajan oli joku tiellä