LADA front wheel bearing replace
Рет қаралды 357,471
6 жыл бұрынReplacing the hub bearings on the LADA is a fairly simple operation. And quite feasible with my own hands. With the independent replacement of hub bearings in the LADA of course it is desirable to have a torque wrench to adjust the hub bearings, but this, again, is not necessary. All in principle, you can do with almost bare hands and improvised means, if you know what and how to do. The only thing, as with any repair or maintenance of equipment, you need to be careful, accurate, and not to hurry. How long will your repair last, and the machine as a whole depends only on you and on your attitude towards it.
More on my website, blog or group VKontakte!
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
website ProGarage progarage.net/
blog ProGarage riderprogarage.blogspot.com/
Group VKontakte ProGarage progarage23
page ProGarage FaceBook / progarage23
page ProGarage Odnoklassniki www.odnoklassniki.ru/profile/5...
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Замена ступичных подшипников на жигулях довольно простая операция. И вполне выполнимая своими руками. При самостоятельной замене ступичных подшипников на классике конечно желательно иметь динамометрический ключ для регулировки ступичных подшипников, но это, опять же, не обязательно. Все в принципе можно сделать почти голыми руками и подручными средствами, если знать что и как делать. Единственное, как и при любом ремонте или обслуживании техники, нужно быть внимательным, аккуратным, и не торопиться. Сколько проживет ваш ремонт, и машина в целом зависит только от вас и от вашего отношения к ней. Смотрите так же: Диагностика и замена масляного насоса kzfaq.info/get/bejne/ob2ho7VkusnaZH0.html Замена подушек двигателя и КПП kzfaq.info/get/bejne/ad1dm9Kit6nMZZc.html Замена втулок реактивных тяг kzfaq.info/get/bejne/l6eHnNSD1LbTkX0.html
@user-we1qh4ir8m 6 жыл бұрын
Меня много лет назад пугали , мол УАЗ-буханка это полное дно , которое постоянно ломается)))По началу так и было , пока в один прекрасный день не загнал на полный(качественный) ремонт всего ,и спустя 2,5 месяца из трупа , получился отличный танк , который всегда домой довозит ....тут все просто - главное не запускать тех.состояние))))Та же ситуация с 30-ей 2106 , к надежности претензий нет вообще
@krestonosec461 6 жыл бұрын
Сними видос про типы колесных дисков и их недостатки и преимущества! Очень интересны твои мысли!
@user-xe2dq2ns1m 6 жыл бұрын
А почему ты не поставишь себе двойной стабилизатор поперечной устойчивости?
@user-fq5eu1fs2u 5 жыл бұрын
ProGarage что за
@user-fq5eu1fs2u 5 жыл бұрын
Артем Пономарёв что на
@Stepan_Zapadenec 6 жыл бұрын
На ютуб нет круче тазовода чем pro garage
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Ахахаха =))) Да брось ты =))) Я обычный водятел =)))
@user-di9iw2fl9m 5 жыл бұрын
progarage и таз тим, два стоящих времени и внимания канала для тазоводов на всем ютюбе.
@epti1000 4 жыл бұрын
ProGarage ProGarage какая роль дистанцилнного кольца?может быть что без него ступица вместе с тормозным диском гуляет 8ркой?
@niktonikak3493 6 жыл бұрын
Только за одну фразу о том что как к машине относишься так она и отвечает уже лайк поставил) А вообще круто делаешь, снимаешь, монтаж, речь- всё на уровне. Продолжай!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Благодарю. Для вас стараюсь.
@user-fs4dt7wh7s 4 жыл бұрын
Да да, все правильно. Очень хорошо и понятно все объяснил. Спасибо огромное!
@user-xg2qf5gi3r 2 жыл бұрын
@@RiderProGarage і ц
@user-xn6rp9uj5x 2 жыл бұрын
Жалко, что Вы перестали снимать видео, очень годный контент получался, пересматриваю раз в год и ни одну машину уже сделал по Вашим видео.
@dimonslavin7728 Жыл бұрын
Это жопэц!!!😂
@user-qq4iq7fi6m 5 жыл бұрын
Наконец то услышал золотые слова!!!! И не важно какая это техника, наша, импортная, простая, сложная, ко всему надо относиться с душой, тогда и отдача будет такой же!!!!!
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Все правильно.
@user-cq1oq2xr5q 6 жыл бұрын
после твоих видосов хочется пойти и что нибудь отремонтировать в авто). все четко и ясно. продолжай в том же духе!!!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо. Я их для этого и делаю что бы вы шли и что то делали руками, а не бухали и платили деньги криворуким мастерам за ремонты.
@user-cy9di9xn1o 6 жыл бұрын
я лучше тебе денег дам,пиздатый канал!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
WOT#, мне не нужны ваши деньги. Они у меня пока что есть. Для меня важно чтобы среди всего того гавна что я вижу каждый день в интернете было что то полезное и нужное.
@user-cy9di9xn1o 6 жыл бұрын
ProGarage я вообще в благодарность за информативность, не обижайтесь если что, я такие каналы называю, Канал Мативатор))))
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
WOT#, да ну. Какие обиды. Я просто пояснил свою позицию.
@ddarkhip 5 жыл бұрын
Спасибо от 18 летнего студента за грамотные видео! Очень много сделал по вашим видео в своей тройке 1974 года.
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Все для тебя. Пользуйся.
@user-sv6bj5wt6z 2 жыл бұрын
Всем здравия,автору за видео моё уважение, достаточно обширное и познавательное ! Хотелось бы добавить от себя ,забивая новую обойму старой ,последнюю я пропилил болгаркой , что даёт ей при забивании немного сжаться и впоследствии она легко вынимается рукой ! Всем добра !
@user-zo5qd6yd1d 5 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием. Вот это я понимаю подход к технике.
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Благодарю.
@dendyshmendy53 5 жыл бұрын
Я раза 3 этот ролик пересмотрел )))
@SerhiiShershyn 4 жыл бұрын
Чтoбы забить внешнюю обойму внутреннего подшипника , использовал такую же от старого предварительно обточив болгаркой наружную его часть . В следствии обойма заходит и выходит легко . Видео было мне полезным . Спасибо.
@Badn088 4 жыл бұрын
после твоих видео не хочется к гаражным супер мастерам, а все самому до мелочей делать. приятно смотреть, продолжай снимать видео, пожалуйста)
@si_rogafilatov5950 5 жыл бұрын
Уважуха и респект за адекватный и разумный подход к делу. В руках нормального мужика любая техника будет и смотреться и работать надлежаще. Приятно смотреть и слушать ролики.
@aleksanderyevdokimov2640 6 жыл бұрын
Удивительно на сколько интересно можно изложить техническую информацию. Спасибо.
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Ну я стараюсь чтобы так и было.
@user-oi3ew2ib4y 2 жыл бұрын
Наконец то грамотный человек который может точно донести мысль! Удачи тебе! Ждём новых роликов😎👍
@antonminenkov436 4 жыл бұрын
Это Точно! Вы молодец! Думал, что я последний совковый тазодрочер, что делает всё по книге и по порядку))) Удачи Вам! И спасибо!
@Uncloff 2 жыл бұрын
Самое адекватная видео инструкция по замене подшипника ступицы, спасибо огромное за это видео)))
@ivanmurzatov1684 4 жыл бұрын
Лучшее видео по замене ступичных подшипников!!!..Автору респект!!!..Несусь в магаз за дин.ключем))))
@mosolov83 6 жыл бұрын
Ну вот опять не рассказал как калёса откручивать😖😖
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Прости =))) Могу отдельный видос запилить на 15 минут =))) Контент как никак =)))
@Alesandry 6 жыл бұрын
А ЕЩЕ КАК КИРПИЧИ ПОКЛАДЫВАТЬ ПОД ЗАДНИЕ КОЛЕСА
@maxtman233 5 жыл бұрын
ProGarage главное чтоб по-больше троллинга теорииПМС)
@wot-stradanie 5 жыл бұрын
для колес есть таблица момента затяжки на каждый автомобиль
@user-di9iw2fl9m 5 жыл бұрын
@@RiderProGarage блин про то как снимать колеса можно было бы и минут на 25 растянуть))) обязательно указать на параллельные силы из других миров которые будут влиять на психологическое состояние человека который будет снимать колесо, от чего вектор угла наклона болта измениться и процедура накроется медным тазом заговоренным злыми чарами Бузовой. И главное продемонстрируй как все исправит ритуальное облитие колеса волшебными силами супротека, которого ты так "любишь" С хештегом " СУПРОТЕК ПОБЕДИЛ ДАЖЕ БУЗОВУ!"это видео будет из ряда твоего видео "покраска кузова" или что то того.Ахаха что за бред льется с моей головы. Хорошее видео, однозначно лайк тебе за грамотную замену подшипников.!
@Gopnik18 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, полезно смотреть, так как сам занимаюсь ремонтом семеныча, каждая снятая крышка или откручивания болтов повергает в ужас, хочу восстановить норм, а твои видео очень помогают, ещё раз спасибо.
@user-fr5sx2lt6q 3 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием! Ждём новые темы по ремонту) Действительно отличный канал, очень познавательный! Спасибо за видос
@user-te1eo6km1p 6 жыл бұрын
У меня на динамике только с 20 Нм начинается отсчёт. Как 7 выставить, не знаю... Лайкнул, конечно. Только мало стёба над другими гениями. Смотрел про прокачку тормозов, смеялся до слёз.
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Ну я постоянно экспериментирую. Одним так нравиться, другим по другому. Но постоянно кому нибудь что нибудь не нравится.
@user-tp9nq5hh6n 4 жыл бұрын
Молодец парнишка. Тоже люблю чтобы всё блестело, даже такие невидимые места должны быть чистыми))
@user-zf3fz9ed2w 4 жыл бұрын
Приятно что в каждом видео напоминаешь о технике безопасности, я чуть не обделался когда моя машина лягла на бок с домкрата. После этого стал подставлять под машину всякие подставки). Я затягивал обычным ключём, без фанатизма, через 200км немного подтянул. На мой взгляд ты делаешь всё грамотно like от меня однозначно!
@vitaha1882 4 жыл бұрын
Спасибо за качественный видос. На you tube действительно мало адекватных видео
@_SCROOGE 3 жыл бұрын
Посмотрел много твоих роликов,но только почему то после этого подписка и лайк! Грамотно, понятно, по сути.
@TheAsuraQQ 5 жыл бұрын
Теперь я знаю, какие видео нужно смотреть для поднятия настроения. Жалею, что не посмотрел час назад. Сэкономил бы кучу времени. Лайк
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Все для тебя.
@user-bf6fi9yd3h 2 жыл бұрын
Я как-то гольф-2 85-го года восстановил аккуратненько, поездил лет пять - новый ваз при подходе с кувалдой, и рядом не стоял! И ваз свой после слесарей лучше донастроить самому - как Наполеон заповедал)))
@vasiliev_moto 7 ай бұрын
Спасибо за подробное, а главное качественное видео! Купил по твоему совету оправку для установки подшипников и динамик для регулировки. Очень облегчил себе жизнь. Раньше думал, что они регулируются на глаз.
@user-rh3vs9xz6z 6 жыл бұрын
Отлично,приятно смотреть и слушать, с нетерпением ждём больше видосов)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо. Пока со временем не особо. Видосы будут, но чуть позже.
@Redmi-qg7jm 4 жыл бұрын
Спасибо! Для меня очень познавательно. Буду ждать видосы про четвёрку!
@user-qe4wg4ml1e 6 жыл бұрын
Настолько все чётко и понятно объяснил, что хочется прям сейчас пойти и заменить их. Молодец, успехов тебе!)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо. И тебе успехов.
@Denis-xo9jx 6 жыл бұрын
Приятно смотреть - как глоток свежего воздуха! Супер!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Благодарю.
@user-up7mh7pw7p 4 жыл бұрын
Лучший контент про устройство и ремонт.
@antoniots4719 3 жыл бұрын
Смотрю уже 5 раз это видео.чтобы все сделать как у вас))))
@Avram_Vitalik 5 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть твои видео. Успеха тебе! Ну и конечно спасибо большое!
@user-pm2wu9mv4s 5 жыл бұрын
Парень ты крут смотру второе видео и не смог не подписаться
@rupertstun 6 жыл бұрын
Все по феншую, по-мурзильному, как надо. Сам года два назад, подготовился и сделал так же - до сих проблем никаких, зазор "не ушел", только заложил туда Литол 24, который взвешивал как рекомендует книга (пол банки ушло, не думал что 65 грамм на одну ступицу это так много). А за засвет съемника Красный Луч спасибо, не знал
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Нужно просто один раз сделать как положено и ездить, а не каждые 100 км туда лазить как тут некоторые писали в комментариях.
@BiViSSka 6 жыл бұрын
подписка и лайки за грамотное толкование правильного ремонта и юморные вставки и аналогии. Продолжай в том же духе!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Постараюсь продолжать.
@Stepan634 5 жыл бұрын
Видео с первым чувачком который чувствует как взаимодействует чтото с чем то. В студию!!!
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bJ6dmbxj3K2oppc.html
@user-rk1jl2ol2x 5 жыл бұрын
Спасибо огромное за грамотное видео и монолог!
@Telezritel34 4 жыл бұрын
Очень понравилось то, что регулировка производилась без установленного диска, суппорта и тормозных колодок, которые явно мешают определить легкость хода и люфт.
@maksimosmolovskiy9630 4 жыл бұрын
Грамотно ,понятно,молодец мужик,лайк,продолжай и дальше снимать такие видоси!!!
@user-om7cp6wm8k 10 ай бұрын
Хороший обзор 30 лет ездитю на жилах но все равно интересно жирный плюс новым технологиям!
@user-rj4pr9qk7p 6 жыл бұрын
Смотреть и слушать Вас , приятно .
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо. Для вас стараюсь.
@shyrik2121 5 жыл бұрын
молодец разжевал по полочкам. все четко
@user-po6nj1ln6p 2 жыл бұрын
Огонь! !00% лайк! Все в точку! Особенно про отношения! )))
@bunker6421 6 жыл бұрын
я это уже давно знал так как с отцом всегда сами чиним жигу но освежить память и узнать новый лайфхаки полезно)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Все верно.
@SHELEST-1989 5 жыл бұрын
Шикарно. Буду сам менять.
@TheOrdynec1 6 жыл бұрын
Двигаюсь на семерке, очень много нового и полезного узнаю. Благодарю. Лайк и подписка)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@oleksandrsergeyevich5763 6 жыл бұрын
охереть, перебирал 2 таких ведра (свое и у друга), так ни на одном не было под сальниками дистанционных колец! даже не знал что они бывают. Лайкос за видос, офигенно грамотный чувачок)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Благодарю. Для вас стараюсь.
@girdamaximus 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё понятно и доходчиво.
@stream4170 5 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное за твой труд! Очень подробно и доступно объясняешь! Продолжай в том же духе!
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Буду стараться продолжать, только времени свободного особо нет.
@Jay-pp4pk 5 жыл бұрын
Класс! За отсылку на академика отдельное спасибо. Полностью с вами в этом вопросе согласен)))
@user-cy9di9xn1o 6 жыл бұрын
канал находка,кайфую при просмотре,жду с нетерпением еще видео,спасибо!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
На здоровье. Видео будут как только я найду немного времени для этого.
@yratumanov6027 5 жыл бұрын
Про изобретателя девятошного домката в яблочко! +100500
@WinstonChannelLive 4 жыл бұрын
RAVENOL LKW FETT BLAU - артикул 1340117-400 именно такую пластичную смазку автор использовал в видео . Павел прав , выбор смазки дело каждого , главное чтобы ее характеристики соответствовали узлу в котором она будет эксплуатироваться . Так же стоит добавить , что любой смазочный материал деградирует и в последствии его необходимо заменить . Но увы все привыкли менять только фильтра с маслами , а смазка в других узлах она же вечная ...
@user-mq6zk6zd5z 3 жыл бұрын
Обычная смазка 158М 😁😁😁 180руб. 0.8 кг. В exist 580руб. 😊 Смазки с красивыми картинками для лохов !
@user-tz5qn6lh8e 4 жыл бұрын
молодец мне нравиться как ты работаеш.👍👍👍
@artlineBrovary 3 жыл бұрын
Спасибо, очень понравилось видео Ваше.
@user-of7vj2re2n 2 жыл бұрын
Оценка ОТЛИЧНО!!! 👍
@user-iq6qw4tt6g 6 жыл бұрын
Как всегда,доступно,информативно и весело!)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Благодарю.
@maxuseruser4007 5 жыл бұрын
Очень познавательно, сделай еще видео по обслуживанию задних ступиц, было бы интересно посмотреть
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
На классике нет задних ступиц.
@TheSpammik 6 жыл бұрын
Дружище, продолжай в том же духе, как ты сам правильно заметил, ты идёшь не по накатанному пути типичных блоггеров-миллиоников, и это круто, недавно нашел твой канал, и пересмотрел все твои видео) ты заслуживаешь внимания!)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Стараюсь по возможности продолжать.
@AK-yp1fv 4 жыл бұрын
Молодец. Все ясно. Так держать.
@user-lq3qc9hk9n Жыл бұрын
КРУТО, чел знает что делает!!!
@user-py2ti5py5h Жыл бұрын
На старых ступицах 2101-2103 сальник при установке с дистанционным кольцом стоит вровень. устанавливая по видео сжал сальник в ступице так что еле вытащил, расперло, в книжках иллюстрации к ним везде так же нарисовано, вровень зачем так утверждать убедительно, но хочу заметить видео более грамотного и поэтапного, настолько хорошо сделанного больше нету, за это автору спасибо искреннее
@wasyafunduk2786 3 жыл бұрын
Лайк-однозначно!! скачал видео менять буду на даче там инэта нету а память ни-к-чёрту!!!Разжёвано всё чётко даже для таких растяп как я!Огромное спасибо!!!!
@Serp_3000 4 жыл бұрын
Огонь видос! Аж захотелось поменять подшипники, думаю они у меня не очень, неизвестно менял ли их тот дед...
@captnsnail1669 6 жыл бұрын
Плюснах! Лайк поствлен, батя за ступицу доволен)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Довольный батя - радость в семье =)))
@user-si5ie1xi7u 4 жыл бұрын
А про динамоключ согласен100 процентов
@vlad3178 6 жыл бұрын
Блин . чувак кайфово ведешь диалог , больше видосов про технику и про жигу
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Все будет, но только не так резко. Времени на все не хватает.
@ruslangatti5554 6 жыл бұрын
Вот и видос))) Как всегда ,всё с толком ,по делу, и с юморком)))). Зачёт.
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Ну так для вас же стараюсь =)))
@ruslangatti5554 6 жыл бұрын
ProGarage За что и СПАСИБО Вам..;)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
На здоровье =)))
@outcome5650 6 жыл бұрын
подписка однозначно главное побольше видео именно правильной замены того или иного узла
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Буду стараться.
@coopertoxis7236 2 жыл бұрын
Сегодня добрался до своей. Смазка внутри ступицы оказалась живая.
@RiderProGarage Жыл бұрын
Повезло.
@user-if6xq9uw2d 6 жыл бұрын
Крутое видео за отношение к авто тоже ставлю лайк капитальный красавчик 👍👍👍
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Благодарю. Я просто ленивый. Поэтому приходится делать один раз качественно чтобы не переделывать.
@Nikolai-es4zj 14 күн бұрын
Хочется ещё годного контента!) Ждём!
@user-md5in1nq5z 6 жыл бұрын
Красавец!Очень наглядно и логично,столько всяких нюансов! Спасибо,делай больше видео про ТАЗик,каждое посмотрю и буду использовать как заводскую инструкцию)) Продолжай в том же духе,а на троллей 8====3
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Благодарю. Буду стараться делать по мере возможностей.
@Artem-ri3lc 4 жыл бұрын
Респект и уважение!!! 👍🤝
@Ermak716 6 жыл бұрын
Четкий видос, всегда приятно смотреть!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь.
@sergei4411 6 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошее и приятное видео!
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Все для вас.
@Loki_son_of_Odin 6 жыл бұрын
Отличные видео, очень познавательные. Было бы здорово, если бы ты поставил туда 14 вентилируемые тормозные диски и нам показал подробно, что и как.
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Все будет. Как потеплеет так сразу. По хреновой погоде нет смысла.
@user-ui1pt1to6h Жыл бұрын
Спасибо!всё чётко и ясно!лайк!
@user-om9hn9te1c 6 жыл бұрын
Хорошо объясняешь, нравиться смотреть твои видосы
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Стараюсь. Спасибо.
@ARTEMONFILMS 6 жыл бұрын
Отлично! Видос в тему. У меня как раз застучал один из подшипников, теперь буду менять оба. Единственная проблема, нет ключа, а на глаз тянуть я думаю не стоит.. Ещё раз спасибо. Не ленись, пили видосы))
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Спасибо. Буду стараться. Лень это как отмазка. На самом деле реально не хватает времени на все это.
@jwserge_MaiL_Ru 6 жыл бұрын
ты же в школе учился? Измерь длину рычага имеющегося ключа, вычисли сколько килограмм нужно нажать на этот рычаг и измерь пружинными весами. Или рукой на ощупь надави нужные килограммы.
@paveltolmachev_ykt 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, все очень грамотно и понятно.
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
На здоровье.
@byibragimov5996 6 жыл бұрын
Снимай снимай снимай , очень круто и интересно . Давай как можно больше видосов)
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
По мере сил и возможностей буду делать...
@byibragimov5996 6 жыл бұрын
ProGarage ты очень много пользы несешь) надеюсь с тебя будут брать пример
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Я поэтому и стараюсь снимать более менее качественно чтобы все было не только информативно, но и по возможности красиво.
@user-gr9qj1od7x 5 жыл бұрын
Крутое видео и грамотный подход, молодец.
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Мог и не удалять коммент. Ничего такого в этом нет.
@user-pg6vb6do6k 5 жыл бұрын
Красавчик мужик, уважение
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Спасибо.
@hunterrocker 3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Подписался, лайк поставил).
@user-qw9ov7iq2b 5 жыл бұрын
да к своей кляче ты относишься супер
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Живу по принцупу " как к своей кляче относишься, так она и ездит".
@user-we6xh7lw1x 4 жыл бұрын
Старе труси! Красава опять ржу настроение +у меня ваз 04 2001 года
@user-mb3yo8ox7k 2 жыл бұрын
У меня 04 2000 года)
@Piterlive 5 жыл бұрын
Посмотрел, пошел, сделал, все ок))
@OpSayaK 3 жыл бұрын
Незнаю почему но ютуб рекомендует, хотя у меня жиги давно нет, на "чай" пересел. Я у себя от 08 ставил, с диском и суппортами от 12, рекомендую
@usacountryofterrorism666 2 жыл бұрын
самый четкий пример
@gentleman1927 6 жыл бұрын
Супер! Спасибо. Я не ремонтник, но так и думал что все что можно отремонтировать на жигулях, нужно ремонтировать как положено, а не тяп ляп как попало, как любят делать многие недалёкие мастера. Коли уж залез в узел, то ремонтируй его уже как положено, чтобы не возвращаться к ниму по несколько раз с вопросом да чтож бл... там скрипит...))
@RiderProGarage 6 жыл бұрын
Все правильно.
@user-vr4rn3zp5s 5 жыл бұрын
Общаясь с механиками пришёл к выводу об установке дополнительной дистанционной конической втулки устанавливать между подшипниками ступицы. (как в заднем мосту - распорная втулка) . Многие это уже делали, необходим доступ к токарным работам.и немного произвести расчёты. Моё мнение: Даже если взять все новые детали и собрать ступицу, вероятность проскальзывания на посадочных местах весьма условна. Дерзайте. и будет вам счастье.
@RiderProGarage 5 жыл бұрын
Не нужно изобретать велосипед.
@user-io5nw1uj8n 5 жыл бұрын
Всё очень здорово про жижу в ступице которая кипит просто огонь, это наглядный пример что для ступицы нужна высокотемпературная смазка.
@fetkz 3 жыл бұрын
Я всегда в огороде делаю)))). Уверенности больше, чем после некоторых сто.
@vadimagabalaev943 4 жыл бұрын
Кайф) Спасибо!
@Voleslav_Plechisty 3 жыл бұрын
посмотрел в интернете, вопрос по поводу необслуживаемой ступицы очень актуален. Видео "разбора" по этому поводу тоже нет. Ставьте плюс, кому было бы интересно увидеть видео по установке необслуживаемых ступиц на ваз 2101-07 и стоит ли так делать.
@user-oj7vv7tz1v 3 жыл бұрын
Как всегда красавчик жаль лайк нельзя повторно поставить) а если серьезно то сними пожалуйста видео а подписчики надеюсь поднимут в топ как поменять подшипник полуоси, ибо посмотрел сегодня кучу видосов и все зачем то снимают перед этим колодки, а больше половины ещё и подшипник разбивают без тряпки
автореаниматор
Рет қаралды 34 М.
Канал автолюбителя Николая Ваганова
Рет қаралды 20 М.
Руслан К
Рет қаралды 127 М.
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 2,6 МЛН
o tig сварке
Рет қаралды 1,1 МЛН