В сильный ветер и в метель я чуть с трассы не улетел на 90 км на Гранте товарищи... Кузов очень легий и высокая подвеска просто сдувает с дороги... После пересел на Весту и как магнитом прилип к дороге и очень уверенно... А так в остальном хорошая машина и 6 лет идеально не подводила...

Есть гранта фл 106 люкс и веста св 106. Комфортнее на весте. А обзорность, экономичность и разгон лучше у гранты. Тут пару недель поездил на гранте много и вчера в Питер на весте поехал. Такое ощущение, что вообще не едет. Мотор для весты дохлый 106.

Да также еду из Мучкапа в Подольск на такой же даже гранте фл люкс 106л.с.

Это просто болид какой-то, слава российским инженерам

Тоже в Подольск тяжело ехать.гранта хороша на работу ездить.Ну что имеем.

Печка отличная в Гранте, Ташкент

Моя такая же, только r15. Люкс.

На всех грантах 14 тормоза с 2018 года точно

Очень чувствительна к весу и подъемчикам. Тяга падает слишком сильно. Ломается мелочевка,но часто.

Магнитный держатель крутой ссылка есть?

Скоро выйдет нива спорт , думаю подойдёт вам 👍

Она начинает гнить очень сильно на второй год эксплуатации, через 3-5 лет на ней не останется живого места, вся будет в очагах коррозии

На дальняк сьездил спина и ноги охренели, и да после 130 начинает кидать.

Экшен камера GoPro hero black 9-10 в помощь Брат ✊. Хоть на голову крепится, хоть на грудь 👍

У меня нексия 1. 6 109 л.с кидает при 140, а если ветер сильный, то и на 90 кидает))

зачем на гранте разгонятся до стасемидесяти? Зачем по населённому пункту ехать девяносто-сто?

эхх ща бы гранточку купить за лям двести эххх вот это я понимаю аппарат

Мне у Гранты посадка и обзорность нравится, в отличии от той же Весты

Всем привет какая музыка стоит и как она себя ведёт.у меня штатная мне не нравится

Лучше брось затею с разгоном до 200 или 170. Покажи отдельным видео что будет если на 2 передаче с условно 2000 ты нажимаешь газ в 50% или "пол". Интересна эластичность мотора в сравнении с 8 кл.

Ну форд есть форд,гранта есть гранта

я свою восьмиклоп гранту 2019 года, на ЦКАДе 200 разгонял, с тремя пассажирами и инструментом в багажнике, загрузка под фул вощем.. после 190 плавать начинает, не дай бог колея ямка или лужа.. уедет с дороги машина, взлетает кароче, страшно. на десятке аэродинамика чоткая, на 200 отдыхаешь.. вжимает в асфальт.. девятка после 170 взлетает... кароче весь автоваз на выжимал что он может))) на других незнаю. на тойоте ездил дрянь авто, опять на ваз пересел...

Вот как раз передачи не хватает, у меня на шестой передачи на 150 три тысячи! А с четырмя тысячами не поедешь, ну плюс на такой скорости восьми клапанный температуру начинает поднимать, неприятно ехать!

А теперь вторая, и ууууууууууууууууууууууууууууууууууууу

Подскажите, на трассе в право - не тянет?

А что за планшет установлен у тебя ?

Сколько обошлась вам гранта?если не секрет.

Если хочешь управляемость то нужно ставить ништяки от компании автопродукт 👍

О! увидел круиз-контроль, и что он реально на этой гранте работает?

Почему на приборке моргает электронника во время езды или это сделано по типу БМВ?

да 127 моторчик хорош, и многим лучше проще и дешевле иномарошных. была такая гранта в люксе , сейчас в клабе 11182 мотор в городе на нем кстати гораздо интереснее чем на 127 ом , особенно с кондеем. но он тарахтит , все от него вибрирует ))) Но если их сравнивать я бы 3й раз купил наверное с 16 рем . Какую ниву планируете? тревел?

С 8 клаппаным , смотрю до 4 тыс, почти одинаково едут

Руль на 100 -110 км.ч бьет?

Чей мотор 106 лс?

Я на тайоте исис ставил эту машину😅

Езди и радуйся небольшому расходу, дешевизне обслуживания и функционалу. А теперь по порядку, тормоза тебя не устраивают? У меня Гранта кросс(максимальная комплектация) 2019 года, тоже с двигателем 106 л.с., и я считаю, что это лучшая связка для нетяжелой машины по трассе, приноровившись в городе тоже норм, да и по бездорожью неплохо. Пересел на Гранту с Дастера если что и я б не сказал, что тормоза хуже Дастеровских (Дастер был у меня с ABS/ESP). Была у меня Гранта без ABS, вот там тормоза ватные. В досанкционных Грантах с ABS стоит блок BOSCH, увеличенный ВУТ и ГТЦ фирмы TRW, тормоза для такой легкой машины в принципе хорошие. Если мало тормозов - учимся тормозить с двигателем. Нива в качестве основной машины ? Поверь мне, если ни разу не держал полный привод, лучше сними розовые очки сразу. Когда снега зимой много - Нива это унижайка пузотерок, но также Нива - это расход топлива 12 + литров, по городу в пробках Нива - это Ад, она просто не создана для города. Двигатель слабый для этой машины, постоянно греется при нагрузках, вентилятор охлаждения не успевает отключаться. Трансмиссия слабая, ничего в ней не поменялось со времен СССР. Обслуживание вылетает в копейку, а если учитывать - отсутствие гарантии как таковой, даже купив новую Ниву будь готов в первый же год слететь с гарантии, просто то потому , что дилеру так захотелось, а причин они найдут тысячу. Решение принимать все-равно тебе, только не надо принимать опрометчивых решений только из-за того, что иной раз лень лопатой помахать.

Спасибо, а какой год и пробег?

Вы ошибаетесь!

Как то пришлось проехать на весте и на Гранте Когда ехал на Гранте думал поседею, эур настроен очень легко машину нужно ловить, управления нет . Веста в разы лучше по управлению. Всем хороших дорог друзья.

Кстати норм качество видео

Ну я непонял 16 прёт? В сравнении с 8ми клопом

Все хорошо в регионах только з/п не московская.

приоровский руль красивее и удобнее. более солидно смотрится. правда сигнала кнопки неудобные. по бокам. ездил раньше с Калиновским рулем(калина 1) на десятке. очень нравился.

На своей гранте разгонялся 100 км в час было очень страшно

чувак не надо на ней так эта машина не для такой скорости.

руль с рио 4 мульти

Как владелец 8клапанной гранты в течение десяти лет могу сказать что гранта это неплохой надежный простой поджопник, ездить на работу с работы, комфорта ноль, тормоза слабые, ржаветь начала лет после семи

Капец, на 140 столько оборотов много((( расход наверно как у гелика!

Бери спортлайн и спорт версии гранты или весты, управляемость на голову выше будет

Больше 90 натекай страшно ездить

Не рискуйте жизнь одна. Сохранится не получится

На 120+ ее от ветра тоскает

И чэ, радует тебя?

Ахахахаха, и тут есть «обсёрщики» в комментариях. Нет у вас новой машины и приходится ездить на «проперженном» старье. Надо самоутвердиться и зайти к человеку который кайфует от новой повторюсь машины, которая исполнит любые его дальние поездки о которых он мечтал. И самое главное, без опасений, что при поездке что-то сломается.

rossiski avtoprom eto dermo i eto fakt!

безобразие

круиз на гранте? что за диво дивное

Таз...

Ну гавно же русский автопром))))

А кто вас заставляет гонять тише едеш дальше будешь 😮 вот таких гоншиков страдают другие люди 😮

Скоро гранта будет в ипотеку ☝️ ...а скуфам в радость ..

ФФ 3 будет на голову выше этой помойки(,гранта)