интересен такой контент???? подписывайтесь на канал. так я поиму что действительно то чем я занимаюсь интересно для зрителя
Пікірлер: 211
@user-cq7ov6zg4i3 жыл бұрын
Жалко лайк 1 поставить можно,все подробно и доходчиво объяснил.молоток))
@user-tt5rp6ew4i3 жыл бұрын
Думал отдать машину в сервис ,но таким видосом сделал всё сам. Старёр не снимал слил через помпу потихонечку заменил антифриз на новый. Всё работает супер огромное спасибо. Очень поучительно.менял на 65т пробег помпа,ремень,ролик. Огромное спасибо!!!
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Вам спасибо 👍👍👍
@user-wt4qw2sb4i2 жыл бұрын
Все доходчиво, подробно и без лишних слов. Благодарю за информацию.
@LexmixHD2 жыл бұрын
Автору подскажу лайфхак -,для получения изначального разряжение в полости системы охлаждения, а так же масляной системы, чтоб при откручивании антифриз или масло не бежало вообще, я заливную горловину засовываю шланг пылесоса и держу пылесос включенным пока не выверну сливную пробку и не подставлю емкость для слива. Да чуть дольше процесс, но идеально чисто!
@user-oz4dg3su7i3 жыл бұрын
молодец чисто аккуратно качественно не страшно гнать авто к такому специалисту
@user-vt5pp8em9h8 ай бұрын
Для более лёгкого прокручивания двигателя можно свечи снять! Так на много легче прокручивать коленвал!
@user-ep6sj8hq8x2 жыл бұрын
Большущее спасибо за видео! Очень помогли!
@user-sr6us9gm8q4 жыл бұрын
Все грамотно как, хорошо, спасибо!
@user-lk5ei2hp7e2 жыл бұрын
Большое спасибо! Все обьяснили классно. Поменяем самостоятельно .УДАЧИ ВАМ !!!
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Спасибо большое! Всех благ!!!
@starfonik52053 жыл бұрын
Очень здорово, полезно даже для начинающих автомеханников, сам таким являюсь но с грм-ом ещё не работал. Продолжай в том же духе.👍😎
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Движемся. Сложно в одни руки. Видео просто капец сколько можно выкинуть. Ограничен работой.
@user-ou3zv1ds2s3 жыл бұрын
Спасибо! Очень подробно и доходчиво! Сам менял помпы и на ВАЗ и на иномарках, но увидел пару дельных советов. Век живи, век учись!
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Просто от души 🤝🤝🤝
@user-md2rv1hp8i3 жыл бұрын
Дизы ставят те - кто ни разу ключей в руках не держал )
@Sergio-bv2sw3 жыл бұрын
хорошо рассказываете,спасибо,без слов паразитов и без мата.а про зачистку ржавых болтов просто супер.наверно так делают ремонт только для себя,а не для клиента,большинство сервисов.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Слов паразитов хватает))) делаю так, как должно быть. И от души
@Sergio-bv2sw3 жыл бұрын
@@AsKeyTop зачётно.у меня тоже гранта 8 кл.пробег чуть за 60т.на днях буду отдавать в сервис .грм взял набор гейтс ,ремень и ролик,помпа Hepu типа Германия,не сторонник я самый бюджет покупать,уж лучше не выпить пару раз но сделать по уму,погляжу как покажут себя запчасти.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Обрати внимание на ремень
@AsKeyTop3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/atdgh6ekyc-RpaM.html
@user-dy8xs1hs2j2 жыл бұрын
Лайк 👍 Но резьба на болтах или шпильках обычно чистать металлической щетокой. А гайка и шуруповертом это просто баловство.
@user-ni7rx5vq2w3 жыл бұрын
Спасибо очень выручили все понятно, как раз с отверстием на натяжной ролик промохнулись включили ваш ролик все исправили сразу
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Удачи вам.
@user-gg5qz2uz7d4 ай бұрын
Молодец❤ чётко, ясно. Посмотрев иду менять
@user-bc5st1ln7m4 жыл бұрын
Шикардос 🔥 👌, все чётко, и оккуратно.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Много задумок. Надеюсь воплотить в жизнь. Тогда вообще все будет супер.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Спасибо за положительный отзыв.
@user-nc7xd7bj8g3 жыл бұрын
Грамотно показан процесс ремонта... Удачи Вам!...
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Спасибо ✌✌✌
@trolgilov59404 жыл бұрын
Очень познавательно. Побольше таких мастеров. Я смотрел как натянуть ремень, но у меня без натяжиьеля. Боюсь как на подшипниках отпрзится
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Постараюсь записать видео как натягивать Ремень ГРМ без механизма натяжения
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий хочется собрать мощную команду. И показать весь процесс на всех машинах я думаю всё ещё будет ещё раз спасибо
@trolgilov59404 жыл бұрын
@@AsKeyTop я смотрел и видео и на других машинах, отличается крепление. *** Автоваз эксперементирует. Можно ли поменять на то которое с натчжителем, как ремень служит как себя вет, и как это отражается на роликах, подшипниках, как лучше сделать? Вот вам тема для видео. Нюансы какие, я думаю вы лучше меня опишите и покажете.тдвигатель один, а вот такого много почему-то
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Хорошо буду ждать такую машину. Либо отпишусь в социальных сетях на поиски))))
@user-xn2we5ek5t Жыл бұрын
Всё по делу и без лишней болтовни, спасибо за видео урок!
@larisadyadikova693 жыл бұрын
Большое спасибо!
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Вам большое спасибо 👍👍👍
@user-gx4se6vu7r4 жыл бұрын
Сейчас всю машину разберет )) Респект видос лайк 👍
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Вам спасибо . Я для вас стараюсь. Я это умею. Хочется поделиться знаниями. Может кому-то будет очень полезно.
@Rodionnn3 жыл бұрын
Мастер своего дела
@user-ey7jy5rn6y24 күн бұрын
29:33 Надо было сначала бампер прикрутить к поперечине, защита поверх бампера крепиться!
@user-np7ko9hl5q2 жыл бұрын
Ой как хорошо что я в тольятти, этот комплект у нас в 22 году стоит 2700 с 2 роликами
@AsKeyTop2 жыл бұрын
У нас тысяч 6))))
@user-ey7jy5rn6y3 жыл бұрын
Стартер закрывается целофаном и ничего на стартер не попадает, откручиваешь датчик детонации для удобства и выкручиваешь сливной болт. И всё. Проверено лично.
@user-zo4pm3xt4t3 жыл бұрын
Всё доходчиво ставь планшет и погнал ремонтировать свой Авто 👍👍👍
@user-fw6wb1gk5g Жыл бұрын
Отлично 👍👍🙏
@ivandonzov6903 жыл бұрын
Спасибо,помогло!
@AsKeyTop3 жыл бұрын
И это главное
@krgkz09762 жыл бұрын
А шланг для слива антифриза какого диаметра?
@user-ln2ub1xw2p Жыл бұрын
Здравствуйте шайбы на передней и задней стороне ролика не было?
@Niktrg Жыл бұрын
Сколько переменял ремней ГРМ, никогда не заморачивался с метками. Ремню похер, как стоять, главное, чтобы во время установки шестерни не сдвинуть.
@PawelCuznecow1597 ай бұрын
Здравствуйте, для натяжки ремня ГРМ с автоматическим роликом ГРМ на Калине этот специальный ключ подойдёт?
@linyrismyllaakhmet71703 жыл бұрын
Здравствуйте. Калина 2 2014г в. Пробег 66 тыс. Когда менять ГРМ? Хочу сам поменять, но после просмотра вашего ролика лучше в сервис загоню, больно геморройно оказывается (((
@user-ni8wg8mf1m2 жыл бұрын
печка не завоздушивается ?
@azimytuniwersal40262 жыл бұрын
С кондиционером или без?
@user-si6jy3el6x3 жыл бұрын
А на восьмиклапанной клапана гнет.или он как на 21099 мотор
@user-tg8qn7zo5e3 жыл бұрын
вот что интересно,когда слил антифриз,подтек и капля все глаза проела,думал вытрет,но нет.Почему так.
@Chegewaro19884 ай бұрын
Приветствую. Лайк однозначно. Помпу какую посоветуете? Сальник распредвала стоит сразу поменять?
@user-gk7xu1ho4q4 жыл бұрын
Тоже менял на 60 тыс, вместе с помпой, ставлю только оригинал
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Зачёт
@user-tt4fo6gf8t2 жыл бұрын
а пакетик под крышкой расширительного бачка зачем ??
@user-ou9dj9fk4j2 ай бұрын
Где заказать ремень грм хороший?
@user-gw1oq3rq2n3 жыл бұрын
Чрез помпу слить, через марлю потом прогнать.
@user-td8jq4jq8c3 жыл бұрын
Фиксатора резьбы почему нету с завода на болте распредвала ведь там простая шайба без гровера да и каленвала болт лучше на фиксатор посадить
@user-gw1oq3rq2n3 жыл бұрын
Первый ремень ,,гетс,, прошел 88000км на калине , второй поменял на 72000км. Не стал ждать разрыва, по состоянию прошуршал бы еще 5000км.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Километраж и моторесурсу разные вещи этого не стоит забывать
@user-gw1oq3rq2n3 жыл бұрын
@@AsKeyTop да я на состояние смотрю больше, ну а если уж полез грм менять , то и помпу и ролик натяжной не думая под замену. По мне лучше так.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
@@user-gw1oq3rq2n всё правильно мне нравится такой подход
@user-uw9lj4ez5p3 жыл бұрын
Что ж ты не показал как стопорил распредвала, перед тем как открутить/закрутить. Как болт на колене откручивал? Чем стопорил двигатель?
@AsKeyTop3 жыл бұрын
На канале есть отдельное видео на эту тему
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Постараюсь исправиться
@user-lr6wr7vl8s2 жыл бұрын
в радиаторе есть удобный пластиовый болтик слива ОЖ стартер не трогать реально.
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Видимо вы очень плохо знаете устройство автомобиля... это первое второе моя задача сделать максимально чисто работу!!!
@user-tz5bn8sv4s4 жыл бұрын
Очень грамотный специалист, удачи вам
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь данное видео, поможет вам в ремонте.
@leonidgromich44513 жыл бұрын
Какой ремень по тал производитель
@user-lv1xp2fn3q Жыл бұрын
А что за ремень какой фирмы
@mihaelter16387 ай бұрын
Ок
@drdnout3 жыл бұрын
Информативно. Есть идея для нового видео: замена оборванного ремня грм в полевых условиях. Т.е. на безвтыковом моторе у которого ремень скоро под замену - при работающем двигателе обрезаем ремень ножом.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
А для кого это нужно???
@drdnout3 жыл бұрын
@@AsKeyTop многим пригодится, нештатные ситуации имеют место быть со всеми, как говорят американцы - щит хэппенс.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Там будет такой же ремонт)))
@drdnout3 жыл бұрын
@@AsKeyTop ремонт-то такой же, но на дороге подъёмник найти проблематично)
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Позже может и сделаю. А вообще машину надо делать вовремя чтобы не делать в дороге
@user-ur4cu7qi8h2 жыл бұрын
На блоке два отверстия крепления нат.ролика,в какой нужно болт вставлять в верхнее или нижнее?
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Если видео смотреть можно увидеть)))
@ramil88952 жыл бұрын
Эта машина какого года??? На грантах оснащённых кондиционером ставится же натяжной ролик ремня генератора.
@user-td8jq4jq8c3 жыл бұрын
Помпа если умм лада имидж лопасти пластиковые отвалились у плыли в блок ненадо ставить такие помпы опасно для здоровья жигулей
@Borovichek_tolstichek3 жыл бұрын
Добрый день. Вы из какого города. Сейчас трудно найти хорошего и добросовестного мастера.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Добрый день. Мой город Губкин. Белгородская област, занимаюсь ремонтом более 10 лет
@user-kd3te1sd7o4 жыл бұрын
Да!! Со стартером подстава знатная, тоже снимали стартер
@AsKeyTop4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-pb8uf4lj5h4 жыл бұрын
Если слить просто навыкид антифриз, то замотать стартер полиэтиленовой пленкой. Контакты сухие, антифриз по блоку течет, а не по трубке.
@ppnw174 жыл бұрын
Почему не слить с радиатора тогда? И стартер не нужно снимать?
@user-kd3te1sd7o4 жыл бұрын
@@ppnw17 если сливать с радиатора то с блока все не сольется. По этому и сливают с блока. Т.к помпа это нижняя точка рубашки охлаждения.
@user-kd3te1sd7o4 жыл бұрын
@@ppnw17 если сам бы делал то не заморачивался, слил бы все в помойку, все равно жидкости нужно раз в три года менять по правилам.
@user-rh5bp2pk6r3 жыл бұрын
👍, тоже вот поменял помпу, слил антифриз, залил новый и выпустил воздух через датчик. Но теперь нет циркуляции и вентилятор при запуске сразу срабатывает ,что это может быть подскажи пожалуйста
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Воздух...
@user-nz7qr2ix8t3 жыл бұрын
Привет.помпу менять если побежала?или в любом случае
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Менять 100%
@user-jn7op2ty9t3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, с какой крыльчаткой лучше поставить помпу на гранту? есть всякие турбо и поростые посоветуй что нибудь.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Ставь самую простую. Лучшая помпа как по мне, та у которой прокладка пробковая. ТЗа вроде ходит, лузар вроде ходит. Однажды поставили самую крутую помпу и она потекла сразу🤣🤣🤣🤣
@user-jn7op2ty9t3 жыл бұрын
@@AsKeyTop Я имею ввиду с какой крыльчаткой? Есть тза, лузар с разными крыльчатками скакой лучше с простыми лопостями или турбо там болие изогнутые говорят что лучше гоняет антифриз.У меня просто есть такие помпы я незнаю какую лучше поставить точней незнаю скакой крыльчаткой будет лучше.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Я смысл понял🤣🤣🤣 пластик не рассматриваю если будешь быстро ездить)))) бывало что разваливалась помпа
@tasuia69233 жыл бұрын
@@AsKeyTop у меня тупо провернуло вал внутри пластиковой крыльчатки, больше пластик не ставлю☺
@AsKeyTop3 жыл бұрын
@@tasuia6923 металл тоже не показатель, была такая проблема, греется машина, помпу сняли все норм. Искал всё, нефига не нашёл, что оказалось, взял чайник нагрел, полил на помпу на крыльчатку и она отвалилась)))) вот такая помпа.... что сейчас лучше вообще не понимаю.
@user-uv2dl2ze6y4 жыл бұрын
Защита спереди на чем держится? Два болта по моему просто сквозь защиту прошли..
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Если есть вопрос. Указывайте таймкод, попробую ответить.
@user-uv2dl2ze6y4 жыл бұрын
29.44 сек. Здесь видно что болт не крепит защиту а уходит сквозь неё.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@user-uv2dl2ze6y там идет кронштейн сайлентблока и болт уходит намного дальше. если есть проблемы, я просто не ставлю защит, не дай бог в дороге отвалится будет в 1000 раз хуже.
@Rich_19843 жыл бұрын
Лайк.без подъемника короче попариться придется.а если помпа сухая будет менять обязательно?или лучше все таки поменять и кататься дальше
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Обычно скупой платит дважды, дурак всегда. Я бы лучше заменил.
@user-jw7kg9bl3k6 ай бұрын
А проверить передний сальник коленвала и если чего то сразу поменять, влом было?😂
@AsKeyTop6 ай бұрын
Не влом. Ты часто при ремонте меняешь все болты на новые??? А ты в курсе что они одноразовые все🤣🤣🤣 меня ты сможешь обмануть. Но себя точно нет, попробуешь что то написать в ответ???. Дабы как то оправдаться🤣🤣🤣. Хотя был бы ты мужиком написал честно да я не меняю болты. Теперь мне интересно послушать твоё мнение. 🤣🤣🤣🤣 ответ я уже знаю какой будет., лишних слов не надо, будет мужчиной, напиши да меняю. Или нет к сожалению я не разу не менял. Это будет по честному ждём с нетерпением 🤣🤣🤣✌✌✌✌ ответ то я, уже знаю)))
@AsKeyTop6 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 я так и думал🤣🤣🤣🤣🤣
@user-hv2re5ui3h3 жыл бұрын
Хочу купить комплект ГРМ Гейтс вместе с помпой Гейтс. Что скажите? Или помпу какую-то другую купить?
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Отличный вариант. Но у Гетса очень много есть подделок. В плей листе советы начинающим как выбрать правильный ГРМ не подделку
@user-hv2re5ui3h3 жыл бұрын
Постараюсь проверить
@vovadgandumbadze91963 жыл бұрын
Подскажи любезнейший пожалуйста. Такой-же мотор ошибся на 2 зуба запустил затарахтел сразу заглущил. Встреча могла произойти? Или пронесло.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Два зуба мало а вот три возможно. Знакомый вроде как ошибался загибало, и то не фак ))) я точно не знаю у меня такого небыло
@user-gw1oq3rq2n3 жыл бұрын
Так на 1.5 ке не гнет вроде, было два аппарата с такими моторами, ремень рвался, но проблем не было, там выборки на поршнях.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Гнет
@vovadgandumbadze91963 жыл бұрын
@@AsKeyTop я теперь уже сам убедился 2клапана загнул. Мотор уже перебрал на 10ой поршневой и шатунах. Обкатываю потихоньку. Вот и два зуба. Цена переборка мотора.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Аккуратней, двигатель тонкая штука.
@user-gw8gn2so4v3 жыл бұрын
Всё чётко и понятно, но реклама через чур надоела.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Авторазмещени рекламы. попробую убрать.
@user-nh1wo5or3b6 ай бұрын
на наших 40 тыс и усё лучше сменить
@maximusragsus4 жыл бұрын
Если помпа на вид в порядке, все равно стоит ее вместе с ремнем менять?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Лучше заменить. Это из практики. Дело в том что она может пройти 20 тысяч. И по новой всё так же менять. ГРМ должен железно ходить 60 тысяч. Либо 3-5 лет
@maximusragsus4 жыл бұрын
@@AsKeyTop моей Гранте год ровно. Пробег 64 тыс. Пора менять?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
По пробегу лучше заменить. Ещё 60 она возможно не пройдёт
@maximusragsus4 жыл бұрын
@@AsKeyTop спасибо большое!
@rasul41064 жыл бұрын
Родная помпа отходила +-100 тыс. Появился шум в помпе, поменял.
@we_die_young42722 жыл бұрын
Сколько там пробег был?
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Раньше 60 не меняем
@user-jf8sz7zz4t3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйсто как проверить втыковые ли поршня или без втыковые. Завтра буду менять ремень 62 тис пробег.
@user-yz4hw4dg3y3 жыл бұрын
У гранты FL безвтык, если 19 модельного года и моложе (на вазе модельный год обычно с 1 сентября идёт, т.е. машина выпущена после сентября 18-го должна быть). Остальное все втыковое
@user-jf8sz7zz4t3 жыл бұрын
@@user-yz4hw4dg3y у меня гранта фл с кондиционером куплена в апреле 2019.
@user-ch6cr9tc6x3 жыл бұрын
15:25 смех сквозь слёзы,сегодня у родственника срезало на грм ремне зубцы снизу,что бы что то просто добраться к чему нить это просто пипец какой то,на 14-тырке это всё в разы проще,нашараша :(
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Именно))))
@user-ju1ye2wi7f4 жыл бұрын
Вынужденно менял ремень и помпу в прошлом мае на пробеге 48250. Там история была целая: заменили бракованный распредвал (кулачки крошились), и через пару тысяч что-то завыло из района грм (оказалось помпа, хотя и не текла). Натяжной ролик работал странно: если надавить на ремень - язычок не смещался вообще, но открутился и провернулся нормально, в чем причина так и не разобрались, заменили комплектом. Может быть был перетянут? Метки грм после замены распредвала выставлены были неправильно, на один или два зуба, двигатель работал тише и ровнее, но тянул хуже. К этому мастеру больше не поеду, даже бесплатно. Для другого мастера, который менял грм, тоже был сюрприз со стартером и и еще верхним отверстием для ролика. Антифриз новый купил, на тот момент машине было уже 5 лет, решил поменять, сливали через помпу. Случилось все внезапно, заказать нормальную помпу с завода или комплект gates с помпой времени не было, в магазине в Белгороде купил помпу лузар ну и комплект грм (сильно дороже вышло), прошли они 21000, пока норма. Через некоторое время появился еще один неприятный повизгивающий звук. Если надавить на кожух грм в сторону двигателя, он пропадал. ХЗ что за дрянь, в интернетах есть более-менее обоснованное мнение, что это новый ролик, осевой люфт распредвала или резинка на внутреннем кожухе грм. Ничего не делал, звук крайние месяца три не появлялся. Удивило, что машина на видео с кондиционером и без натяжителя - у меня 14-го года а натяжитель есть. Экономють. Сам не полез менять помпу и ремень потому что опыта такого не было, и из-за болта коленвала - пневмопистолета у меня нет.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
БРАКОВАННЫЙ РОЛИК, Я С ТАКИМ ЧАСТО СТАЛКИВАЮСЬ, НАТЯЖКА НЕ РАБОТАЕТ, НО ПОЛЗУНОК ПЕРЕДВИГАЕТСЯ, КОГДА САМ НАЖИМАЕШЬ. НА ГРАНТЕ НАДО СТАВИТЬ ИМЕННО В ВЕРХНЕЕ ОТВЕРСТИЕ, В НИЖНЕМ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ РОЛИК, МАСТЕРА НЕ ВСЕ ЭТО ЗНАЮТ) А РАЗ СТОИТ В НИЖНЕМ, ЗНАЧИТ РОЛИК ОСТАЛСЯ НЕ В НАТЯНУТОМ СОСТОЯНИЕ, И РЕМЕШКОМ ЦЕПЛЯЕТ ПО КОЖУХУ. СОБСТВЕННО ЧТО У ВАС И ПРОИСХОДИТ...
@user-Laowai4 жыл бұрын
У меня Гранта 18 года, пробег 47т. По утрам появился посторонний звук (как будто шелест). Грешил на ролик генератора... Поменял толку 0. Куда лезть пока не придумал... Думаю натяжитель грм поменять...
@user-Laowai4 жыл бұрын
@@AsKeyTop толково объясняете! Подписался!
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@user-Laowai благодарен. Чуть раскачаюсь, контент будет топ. И бесплатно. По всем машинам. Я только начал с января.
@rasul41064 жыл бұрын
Верхняя шестерня распредвала трет о кожух. Это уплотнительное кольцо под замену
@OhotaRibalkaNikolai3 жыл бұрын
такой же мотор ....почему у меня ремень грм сполз в сторону движка???
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Скорей всего возможно меняли водяную помпу. Плохо почистили. Есть вариант что шпильки с дефектом. Вариантов очень много может быть
@OhotaRibalkaNikolai3 жыл бұрын
@@AsKeyTop почистил посадочное место до блеска промазал прокладку герметиком с обоих сторон тонким слоем и прикрутил помпу аккуратно шпильки нульцевые все ок.... дело в том что менял тока помпу грм и ролик ток 15 тыщ отходили... до замены ремень стоял у края верхнего шкифа ближе к колесу... ремень поставил не так как он стоял а другой стороной так как до этого он тер о шайбу на нижней шестерне.... ну вот теперь от стоит так что в ровень с краем верхней шестерни в сторону ток теперь мотора.... так то он не цепляет ничо но я паникую как бы он вообще не сполз с шестерни ...... может это из за того что я его другой стороной поставил ...щас он приработается и встанет по ровнее.... щнаю что надо было ставит по стрелкам на ремне в сторону вращения но теперь уже я все разбирать не буду....поспешил .....
@OhotaRibalkaNikolai3 жыл бұрын
Вообщем буду посматривать.... хороший звук на ружу вылезит))))
@OhotaRibalkaNikolai3 жыл бұрын
Он и раньше издавал какой то жеваный звук при прогреве...ремень гейтс....
@tasuia69233 жыл бұрын
@@OhotaRibalkaNikolai попробуйте перевернуть ремень, может брак или подделка
@user-rp3jj2oi1s2 жыл бұрын
А если выкрутить свечи то вращать будет заметно легче....
@AsKeyTop2 жыл бұрын
А если за день приедет 10 таких машин. То выкручивать на целый час больше....
@user-rp3jj2oi1s2 жыл бұрын
@@AsKeyTop Значит надо обслужить только 9 машин....
@AsKeyTop2 жыл бұрын
@@user-rp3jj2oi1s а на второй откручивая свечу. Была собрана резьба и приходится пересверливать под ввертыш. Итого вообще одно машину можно сделать... это как выезжая на встречку чтобы побыстрее доехать. У вас своя правда в голове у меня своя.
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
Надо было шестерни привода ГРМ поменять, они за этот пробег уже изношены
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Я тебя на работу возьму, будешь уговаривать. Чтобы поменяли.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
И за 80 тысяч шестерням не чего не будет. А вот после 200 уж 100% замена. Это было первое, второе перед постановкой я проверяю состояние шестерни, прикладывая ГРМ. если нет зазоров то это будет нецелесообразно, учите матчасть. И третье, километраж и моторесурс это разные вещи.
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
@@AsKeyTop где живешь?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
А вы в курсе что все болты одноразовые, и подлежат обязательной замене??? Так вот если вы не знали то я вам расскажу. А ещё есть страшный секрет. Эти болты затягиваются, только с динамометрического ключа. К вам у меня один вопрос, сколько вы занимаетесь ремонтом авто??? У меня официально с 2011 года а до этого я занимался без ип. Что вы мне можете рассказать нового в ремонте авто?????
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@RYCTAMLATYPOV Белгородская область.
@user-en9vy8rv1f4 жыл бұрын
Генератор без натяжителя? Это как? У меня на первой КАЛИНКЕ был без натяжителя, так там не было ролика. На 2ой КАЛИНКЕ с натяжителем! И вот там как раз и ролик стоит... ЧЁ, И АВТОВАЗ ещё придумал варианты? Ой! Извиняюсь! Эта комплектация с кондеем...
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Ставится эластичный ремешок. Как на фордах)))
@user-gw1oq3rq2n3 жыл бұрын
Нда, с генератором та еще тема, весной ремонтировал его, сначала мучался при установке, снимать пришлось раза четыре , проблема оказалась в роторе , подпаленый был. Потом ставил как на велике, нижний болт ослабляешь, верхний вынимаешь вообще, сдвигаешь ген . Вниз, набрасываешь ремень на ролик ген и краешком на ролик на двигле. Машину на 4 скорость , толкаешь назад и вуаля все на месте. Монтировкой возвращааешь генератор для крепления под верхний болт. Фокус с смещением ген вниз у меня не прокатывал, в радиатор упирается генератор, потому так.
@user-px6ch7ub6x2 жыл бұрын
@@AsKeyTop зачем было снимать стартер , антифриз можно сливать через радиатор внизу есть краник
@AsKeyTop2 жыл бұрын
@@user-px6ch7ub6x с блока слить невозможно...
@user-iu6qz3if3s3 ай бұрын
Если вы меняете ремень грм, то зачем снимать шестерню распредвала
@user-ol8it9id7o2 ай бұрын
Он ещё менял помпу. А чтобы поменять помпу, нужно сначала снять с заднюю часть пластикового кожуха, что не даст этого сделать шкаф распредвала.
@user-ty8ms6xk5c3 жыл бұрын
Я покупал за 1т.р. А запасной за 250р.Отгадайте почему.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Немного не в теме если честно
@user-ty8ms6xk5c3 жыл бұрын
@@AsKeyTop мотор восьмёрошный)
@user-np7ko9hl5q2 жыл бұрын
Никуда без татарского герметика
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Он лучший. У нас тоже был аналог автосил белый цена 40р потом подняли до 80 и качество стало хуже....