Неисправность, замена замка зажигания . Клиент сам себе навредил. Вытащил предохранитель на мозги. Подпишись на канал / @garage_electro Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917 Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Пікірлер: 141
@stalin_dlia_was64975 жыл бұрын
Если бы я был хозяином, узнав что все это(эвакуатор, замок, электрик и т.д.) из за предохранителя. У меня бы тик начался
@KenigKwinTo5 жыл бұрын
Бывают такие предохранители которые фиг найдет. Приходится откусывать провода и делать на обычный предохранитель.
@user-cp3om9nm4u5 жыл бұрын
Хороший канал. Просто без пафоса и наворотов. Показана 98% работы автоэлектрика.
@AlbFil4 жыл бұрын
Лайк.И комент для тренда. Всегда хорошие видео.Спокойно,чётко и по делу.Спасибо.
@user-dn2hj4be5w2 жыл бұрын
Насмотрелся видосов ваших Андрей привел в порядок контрольку и купил реле бензонасоса положил в ящик в машину. Спасибо за видео.
@shalkoke4 жыл бұрын
Здравый мужик!! Удачи
@user-wr1bj8zh6r5 жыл бұрын
Клиенту верить нельзя! Но слушать можно.
@user-vy4pp8dv4f2 жыл бұрын
Это точно!
@user-ei9zh5vb8x2 жыл бұрын
Клиенту верить нельзя! Но слушать можно. Только платно.
@user-fy7yb2iq2i5 жыл бұрын
Автоэлектрика не обманешь!☝️
@user-qf8ew5ls9u5 жыл бұрын
Привет. Раньше частенько были такие проблемы на грантах. Это авто 14 или 15 года выпуска. Причем бывало и предохранитель f1 15A оставался целым. Просто окислялся контакт. Дилер эвакуатор по гарантии не оплачивал)))
@garrikvoinov5 жыл бұрын
Отличное видео!
@user-iq5oj8df8y4 жыл бұрын
Блин молодец слов нет лайк тебе
@lubiteltazov21795 жыл бұрын
очень поучительное видео)
@panyamaster91345 жыл бұрын
Чувак с соседом по даче повздорил, а тот ему отомстил...
@user-gc2se7rh4w4 жыл бұрын
Мужик выпил хорошо хотел поехать, жена смекнула и пред нахрен.(версия.)
@user-xm4gs9kj6h5 жыл бұрын
У меня был такой же случай. Приехал Опель тоже не включается вентилятор. Оказалось и реле и предохранитель переставлены в соседние разъёмы и произошло это после посещения сервиса. Просто развод.
@nevagend41785 жыл бұрын
Уменя в калине при повороте ключа на старт что-то щелкнуло и стал ключ не возвращаться обратно зависал нада было руками возвращать, сломалась возвратная пружина в инете читал что пружина может сломаться так, что замок может заклинить в любом положении или не давать провернутся. Такую пружинку хер купишь, а покупать замок из-за 1 пружинки и отдавать 1500 то еще удовольствие!! поехал на разборку за 100 р взял девятошный замок разобрал и поставил с него и все заработало как нада. На новых замках пружины ГОВНО!! разбери что там произошло в замке интересно ж!!!
@user-dw7nw5wl5x5 жыл бұрын
У меня тоже сломалась. Пока так езжу. больше года уже. Купил контактную группу от классики- там такая пружина стоит. Как руки дойдут- поменяю.Главное, чтоб никто чужой не попробовал завести.
@user-ue5hx3qh4q4 жыл бұрын
Такая пружина один в один в группе кантактов от замка зажигания старой классики. Только что поменял. Ценавопроса60 рублей
@xduino5 жыл бұрын
В новый замок надо перекинуть было пластины секрета с личинки старой. Что бы не менять личинки дверей и багажника. И не перевводить ключи в иммо если активирован.
@user-iv7kz9yy2e4 жыл бұрын
Anton Bobenko а так можно было ...
@user-tl3nr5fh1r2 жыл бұрын
Можно было просто контактную группу поменять и все
@user-ke2ln5rb3m Жыл бұрын
@@user-tl3nr5fh1r проблема в механике замка, какая нахрен контактная группа ???
@chikatillllo11 ай бұрын
Спасибо большое за видео, только, что такое же случилось со мной, я думал это из за сигнализации, а по факту предохранитель сгорел, тот же самый, что у вас отсутствовал, поменял на 20 ампер тот который в запасе был, щас до магазина доеду чтоб купить набор предохранителей
@user-wx4fu1rx3l4 жыл бұрын
Молодчина.
@user-dq1cu2yc9m5 жыл бұрын
М на такая же .На первом м це отказ замка .Провернуть невозможно .По инету снял замок .Разбрал .Одна пластина не пряталась .Выкинул промыл смазал графиткой .Иммо не активировал после покупки отсоединил разьем .Качество замка отвратительное поэтому вытащил и блокировку руля.Три года работает.
@_your_i_k2944 жыл бұрын
Заклинил замок зажигания на 15, поменял ..отказали стеклоподъёмники.. начал смотреть..отсутствует реле в блоке предохранителей..хотя до этого работали в штатном режиме..поставил реле в гнездо..все снова Чикаго..рашн технолоджи..епт
@user-ee5qw7hh9z4 жыл бұрын
У меня была Газ 3110, так там на замке болтики были не отломаны, на Вазах такого не встречал, все болтики обломаны
@user-wn3sj6rv6v4 жыл бұрын
Молодец Мне нравется
@user-up6si7id3d4 жыл бұрын
Менял такои же замок причина была в том что механическая часть немного недоворачивала до положения стартера.электрическая часть была норм.
@antoniomontana2232 Жыл бұрын
Замок мертворожденный. Механика отказывает в нем сплошь и рядом.
@user-tm1bv7fl6k5 жыл бұрын
Суперр👍👍👍👍👍
@XkargemX4 жыл бұрын
Возможно изначально проблема была в замке зажигания, а человек по незнанию и в панике стал дергать предохранители и перепутал, скорее всего воткнул в пустое гнездо
@PersAnalniy4 жыл бұрын
Надо было в BCM и приборке ещё ошибки глянуть, что-нибудь прояснилось бы по поводу ИММО.
@user-gj1ng4xx6h11 ай бұрын
Как то я поехал на выезд, Шевроле Лачетти не заводилась,при проверке предохранителей, обнаружил что нет предохранителя питания форсунок, хозяин говорит что его там не было, подкинул предохранитель,и моторчик зажужжал 😂
@user-bp4mg4jk6w4 жыл бұрын
надо было попробывать запуск с его замком
@tema_ferrari4 жыл бұрын
Замок на стартер клинит из за того что износился механизм блокировки руля, если его вытащить из замка, то можно на старом замке кататься, но без блока руля... Мы так делали когда денег на новый замок нет, а ездить как то хочется...
@user-sb1rz2lx2e3 жыл бұрын
Диверсиия 😵😂😂😂👍
@user-sn6xx3vq7x4 жыл бұрын
Ещё проверяйте при любой проблеме электрики предохранитель. Оч. часто горят предохранители
@user-rv6ic1iq7c4 жыл бұрын
Сергей Долдин А вот не всегда нужно проверять предохранитель)) Есть такое понятие, как лень автоэлектрика, в хорошем смысле😁
@user-if8zd2hu6x4 жыл бұрын
Иммобилайзер с завода не активируют, его должен активировать диллер. На приборке машинка должна погаснуть через секунду после вкл зажигания если иммо активирован. В данном случае он гаснет через 10 сек после запуска двигателя.
@user-rr7jw5jj1l4 жыл бұрын
Это было походу просто глюк ЭБУ я уже про это писал что включаешь зажигания лампочки горят , а ни насос ни стартер ни срабатывает снимаешь клему с аккома или скидываешь пред с ЭБУ и о чудо она заработала. Я уже ни раз сталкивался с этой причиной почти на всех наших новых вазиках . При чем офицалы при обращении только руками разводят.
@lev_Tolstov5 жыл бұрын
Рено клио лямба есть разница в них? До катализатора и в нем? Спасибо
@user-no8nt4mu8w4 жыл бұрын
Интересное кино
@user-sz3es8wm2s4 жыл бұрын
Много кто не знает, что замок запирает ( клин дает ) и что бы его открыть нужно покрутить руль ослабить замок,таким образом ломают замки,предохранители могут использовать с блока ( прикуривателя) на сгоревший в блоке который нужнееа ,если нет в запасе.
@user-kc2bs3gx7e4 жыл бұрын
Жена. Чтобы На Лево Не УЕХАЛ.
@user-jf1hv5ze2z Жыл бұрын
Я случайно заглушил на Д пол дня не мог запустить тоже гранта АКПП 😀
@user-dh8zk9qk1v5 жыл бұрын
В Грантах вода в ЭБУ попадает по жгуту из моторного отсека.
@tropa19814 жыл бұрын
Новый обзор на гранту у нас!
@user-gw8gn2so4v2 жыл бұрын
Это было на первых Грантах 11, 12 годах.
@user-bb6hj6jg6j5 жыл бұрын
Его родной замок можно легко отремонтировать. Видимо ты не знаешь. видео класс. Лайкос 😎
@user-zc5kh1cx6b4 жыл бұрын
Оно того не стоит. Ремонт замка выйдет по себестоимости как новый. Так проще новый. Это если сам для себя в гараже то можно и поковырять. Вы нюансов работы автоэлектрика не знаете.
@wiktorych7484 жыл бұрын
@@user-zc5kh1cx6b Только теперь таскать с собой лишние ключи придется. Надо было или секретные пластины переставить или отремонтировать старый замок. У меня в замке выработался небольшой штырек который блокирует повторный поворот на стартер, но я его выкинул вообще, т.к. вроде у меня хватает ума на заведенном двигателе не проворачивать ключ на стартер.
@user-bb6hj6jg6j4 жыл бұрын
@@user-zc5kh1cx6b стоимость замка + работа не знаю как у вас с расценками. У нас этот ремонт с замком стоит от 1 до 1.5. р.
@user-bb6hj6jg6j4 жыл бұрын
С ремонтом замка зажигания имел ввиду.
@artema104 жыл бұрын
Значок иммо горел,после замены, замка.косяк доделали? Или оставили?
@user-vp2hy8gl9q4 жыл бұрын
хозяин машины просто не хотел из дачи уезжать,вот и подстроил это всё))
@Prosmotren5 жыл бұрын
Привет, неизвестная ошибка называется "низкое напряжение питания эбу" просто эбу название записать не успевает.
@user-pd6iw8sy2y2 жыл бұрын
У меня тоже месяц назад загорелась ошибка в памяти" эбу- низкое напряжение " Думаю это как то связано с замком зажигания. Контакт 30 на старт не заводит мотор
@Vitaly0485 жыл бұрын
Как она заводилась на прямую если на эбу преда не было. Чёт хозяин гонит. На сколько надо быть слепым чтобы не заметить что преда нет. Иммо с завода не активен на бомж комплектации
@user-bh7pp4ye4e5 жыл бұрын
В Курске находитесь?
@user-mr8rx2pq8c5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@xamanjst1678 Жыл бұрын
подскажите пожалуйста а если менять замок зажигания а всё отсальные замки на двери на багажнике как открывать ключём или он универсальный?
@user-bm8uh4ou4x5 жыл бұрын
была такая шляпа, просто поменять замок можно! А вообще потыркать ключем и раза с 10-20 запуститься... это болезнь всего ваза на инжекторе
@user-rv6ic1iq7c4 жыл бұрын
Николай Сeм А не только) Такое и на японке 97 года, на мехе, проходил) Думал, стартер мозг делал-переодически щелчки втягивающего были, клаксон при этом работал. Даже с заднего хода запускали меня с толкача😂 Деревянную палку возил с собой, по щам стартеру дашь-поехал😄 Поменял, значит, стартер. Но проблема раз в неделю-другую проявлялась. Уже по лету, когда фонари заднего хода отказали (проводки отгнили от времени 0,5 или 0,33 мм2 на выключатель ЗХ, поменял)-обратил внимание на плюсовой провод стартера -изолента была на нём, она шелушилась. Снимаю эти клочки-а там больше половины волосков перебитых! Откусил кусок к АКБ, из КГ-16 и наконечника сделал замену, прикрутил к родному стартерному, пропаял, термоусадку одел. И после этого проблема исчезла навсегда.
@user-qf5xo5vj3b4 жыл бұрын
Бала у меня дэу нексия. 17 к проехал и вот однажды поехал на дальнее расстояние и дорога была 70 процентов гребенка. Прямо на ходу заглохла. Начал смотреть, на коврике валяется предохранитель. От тряски выпал. Хорошо на коврик упал. А если бы не на коврик?
@user-ox7kb2zj6m4 жыл бұрын
Я на калине 2 менял замок зажигания минут за 40 но я замучился
@user-yk3xz2ju9x Жыл бұрын
Вопрос: как завести машину с помощью автозапуска? Ведь её необходимо заглушить определённым образом. Или все-же можно? Спасибо за познавательные видео. Удачи!
@kaitoblackbird1939 Жыл бұрын
На автомате не обязательно глушить особом способом, только на ручной коробке
@RomChik455 жыл бұрын
Чтобы завести на автозапуске нужно на него изночально поставить, маленький недочет.
@PersAnalniy4 жыл бұрын
Авто с АКПП. Если установщики не по пояс деревянные и не разорвали петлю АКПП на блоке сигнализации, то предварительно программировать его нет необходимости, только ручник. И то при желании можно провод сигнализации, что идёт на ручник, привязать к селектору на положение Parking.
@user-fe9ci5rv5m4 жыл бұрын
У меня не обязательно заводить. Включаю зажигание ставлю на автозапуск, вынимаю ключ закрываю авто. И можно заводить с брелка.
@igorivanov7012 жыл бұрын
С автозапуска же нельзя тронуться с места, машина же глушится и её надо завести с ключа
@user-sn6xx3vq7x4 жыл бұрын
Ещё лампочка чек горит когда машина долго стоит, заливаешь свежий бензин и горение пропадает
@user-sn6xx3vq7x4 жыл бұрын
Имею авто Лада гранта механика и всем советую иметь в запасе трос сцепления, на новом авто сабачки пластмасс а регулятор металл
@user-bi2rf7ig2t4 жыл бұрын
была такая же ерунда зимой просто ключ не поворачивался в положение стартера разобрал почистил смазал и моторчик зажужал единственное пришлось болты эти дурацкие покупать а до дома даехать сделал 3 проволки замкнул и доехал
@user-em6gy7xe9u3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял замок зажигания ключи без чипов при открытой двери не работает зумер когда ключ в замке
@aseke770 Жыл бұрын
Приветствую, лада гранта 2012 г.в. Ключи потеряли, замок зажигания купили новую и поставили, ключ откроется, но стартер не реагирует, можете помочь?
@user-kh2td7df1p3 жыл бұрын
У меня другой случай. Вся электрика работает, а после мойки авто не включалось зажигание, панель приборов не загоралась. Простояла минут 20, и всё включалось. В чем может быть проблема?
@yuriykulakov8934 Жыл бұрын
Андрей Амурская область!!!
@user-tp7nf4vg4m2 жыл бұрын
Не можете подсказать на гранте стандарт нет блока камфорта. Самоя простая комплектация. Последовательность... Поставил работала исправно. .... Не реагирует на поворот ключа..... Аккумулятор в о разряжен ..... Зарядил...... При подключении аккумулятора сгорают под капотом два предохранителя на 60 ампер..... Отключил генератор....заменил предохранители 60 ампер... Предохранители не сгорели.... Замок зажигание поворачиваю начинают работать дворники и не выключаются , повороты и аварийка не моргают а горят. Панель приборов не светится. Замена реле поворотов. Рычага поворотов кнопки аварийки не доло результатов. Может такие симптомы встречались у вас. Это может быть замок зажигания?. Отключил ЭБУ, сигнализацию симптомы такие же.
@user-so1wn6kh6o4 жыл бұрын
Вообще у нас авто-злектрики первым делом всегда сначала предохранители смотрят...
@user-rv6ic1iq7c4 жыл бұрын
НЕМНОГО ПРОЩЕ!!! А вот не всегда первым делом надо смотреть предохранители! Лень автоэлектрика, в хорошем смысле))
@antoniomontana2232 Жыл бұрын
Вытащили, чтобы с похмелья не выехал.
@victortytov39533 жыл бұрын
Какие почести ладе гранте..с доставкой
@user-jj5sn8cf3v5 жыл бұрын
Дренажные сливы забиваются листьями и прочим мусором и вода попадает в салон
@XiteX4 жыл бұрын
Вот именно . Через скытые под жабо полости .
@andreisorokin12424 жыл бұрын
С завода на гранте кроме люкса эмобилайзер просто не актевирован
@MrVovanli3 жыл бұрын
Для чего так сделано?
@user-ff8mh4mp7w4 жыл бұрын
Сигнализацию устанавливали "профи"
@victortytov39533 жыл бұрын
Еще и как обычно кксками проводов разных цветов
@am2tv3174 жыл бұрын
Ну блин, надо хоть чуть чуть знать свою машину.
@NaPlaneteZemlja4 жыл бұрын
Это что 2:20 за откусанные и незаизолированные провода?????
@user-fd4nj7qz6n5 жыл бұрын
Новый замок надо смазавать перед установкой.
@lev_Tolstov5 жыл бұрын
Здароф старый!
@lev_Tolstov5 жыл бұрын
Лайк
@donkichot42375 жыл бұрын
Тоже Калина. А если ЭБУ лаком из нутри, а корпус на герметик? Хуже не будет?
@stalin_dlia_was64975 жыл бұрын
Лучше всего переместить его в другое место! От греха
@user-qf8ew5ls9u5 жыл бұрын
На гранте идеально устанавливается под крышку вещевого ящика. На нейлоновые стяжки в прорези под крепление крышки вещевого ящика. Снимаешь крышку, устанавливаешь на две стяжки и ставишь крышку. Ничего не задевает Длины проводов хватает. Уходит 15мин. Дольше всего откручивать эбу.
@NaPlaneteZemlja4 жыл бұрын
Калина. Одел в двойной целлофановый пакет и езжу уже 11 лет, правда протечек ещё не было, почуял бы наверно запах...
@lexalex60094 жыл бұрын
Может иммобилайзер стоит обманка,раз стоит автозапуск!
@user-ql2gh7xu7y5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста машина приора бензанасос не срабатывает при включении зажигани реле и предохранители целые питание поступает вход и выход есть но до бензанасоса не доходят питание протянул провод от реле выхода до штекера бензанасоса.но при включении зажигани бензанасос не останавливает качает пока не отключить зажигание что делать мучаюсь уже третий день
@garage_electro5 жыл бұрын
Нужно проверить управляющий провод(минус) от ЭБУ до реле бензонасоса. Есть ли выход минуса с ЭБУ.
@user-ql2gh7xu7y5 жыл бұрын
@@garage_electro а где она находится какой контакт
@user-ql2gh7xu7y5 жыл бұрын
@@garage_electro вся проблема заключалась в иммобилайзере.отключили пришлось прошить мозги.всем спасибо
@user-tz1ir3pi3w5 жыл бұрын
пока сам не активируешь имобилизатор с завода не активен.
@ALEKS-765 жыл бұрын
В августе брали новую Калину-2, с автосалона, иммо уже был активирован
@user-ee5lc6vs8v5 жыл бұрын
Олег Переплёткин а зачем его активировать. геморроя сколько будет.
@user-qf8ew5ls9u5 жыл бұрын
Сейчас все иммо активированы заводом
@user-ee5lc6vs8v5 жыл бұрын
их активируют в автосалоне. без активированного имобелайзера продавать нельзя. но бывают случаи что его забывают активировать.
@PersAnalniy4 жыл бұрын
На калинах-1 и 2, грантах, приорах и Ш.Нивах активен по умолчанию. Известен случай, когда с одного автовоза два комплекта ключей перекрёстно подходили к двум авто, но из-за иммо запуска не было.
@user-cy3sv9ii7v3 жыл бұрын
А зачем там отрывные винты? Захотят угнать никто на них смотреть не будет а вот вслучае замены замка хозяин будет замарачиваться. Я поставил себе болты на шестигранники, родной поламался а новый сами знаете как повезёт.
@fil08805 жыл бұрын
В минимальной комплектации иммо отключен с завода.
@ALEKS-765 жыл бұрын
В некоторых автосалонах активируют сразу его
@VIP-ge5ff4 жыл бұрын
Другой бы электрик на эбу развел
@user-em4ry1es9u5 жыл бұрын
Интернет это конечно замечательно,но смотря для кого.
@CJIEBA_YkpauHa5 жыл бұрын
Дело было не в бобине,интернет сидел в кабине)))
@ico33204 жыл бұрын
сигналка с авто запуском поэтому нету иммо всё просто
@user-vu6sj6gn2g5 жыл бұрын
а может вас проверяют
@andreyserov83745 жыл бұрын
Я знаю как вода попадает в салон КАЛИН, ГРАНТ....
@user-zd7me2cj6o4 жыл бұрын
Через трос капота .угадал ?
@ivanivanov69254 жыл бұрын
Через правое зеркало?
@NaPlaneteZemlja4 жыл бұрын
))) у нас однажды нефть пришла в щит управления из датчика уровня на бочке через не менее 200 метров кабеля. Вот были у всех круглые глаза!!!
@user-sx1ho2tv7o5 жыл бұрын
кнопку вывел
@user-yk7sp8bn8g3 жыл бұрын
Дурная голова- ногам покоя не даёт!Печально всё это!
@sergwervf7284 жыл бұрын
П'яний був. жінка витягла запобіжник.
@user-rv6ic1iq7c4 жыл бұрын
serg wervf 😂😂😂💪💪💪
@user-ky5tg8rl5w5 жыл бұрын
Много болтовни !
@user-yk6ud6rp4u3 жыл бұрын
Молчи специалист если не хрена не понемай
@user-jb2ug3pg8x2 жыл бұрын
Х
@buhtukkueb58253 жыл бұрын
Замена предохранителя - 15 минут видео ....
@MegaCymbal5 жыл бұрын
При всем уважении,но это видео вообще не зацепило!!@объясню по чему!!!с машинами ковыряюсь сам,и знаю что такое ваз,не важно какая модель на самом деле,сделано по заводу все ну скажем "не хорошо"!все надо даделывать!!!так вот с замками у них вообще печалька!контактная група сделана на 3+,сам у отца дважды сталкивался с этой проблемой-замок навернулся и началось,фары мигают на кочках ,приборы с ума сходят,помогает только замена!!@тоесть что хочу сказать!как по мне у человека накрылся замок зажигания,а именно подгорела контактная група ,на стартер не хватало питания чтобы его крутонуть или он крутит но не подавалось достаточно напряжения для питания мозгов,и соотвецтвено мозги из за не хватки напряжения в момент прокрутки стартера не могли подать команду на форсунки и т.д.! !!так вот в чему я это все:если Вы снимаете видео про данную проблему ,то старайтесь раскрыть ее полностью!З.Я.никому наградить или обидеть не хотел,канал смотрю с удовольствием,просто высказал небольшое пожелание)))Удачи!))))
@xduino5 жыл бұрын
Да фиг там. Там механизм стирается внутри. Так же отказал замок. Купил новый замок, перекинул секретные пластины, а контактную группу оставил заводскую.
@user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын
Автор же сквзал.приезжают.сделай по-дешевле.больше денег нет
@user-so1wn6kh6o4 жыл бұрын
Прямо расследование проводит, чего-то выясняет... кто, чего там без него ковырялся, зачем они туда лезли вообще, вдруг диверсия или специально кто-то... Да какая тебе разница вообще? меняй замок и нечего там выяснять, какое тебе дело до чужой машины. У меня на гранте 220 тыс.км пробег, вчера утром всё хорошо, день отработала машина, вечером от магазина бац и не запускается.. в положении старт всё гаснет и так несколько раз, потом всё-же завелась, думал аккум. или клеммы, короче клеммы норм. были, но я почистил, заводится вроде. Сегодня утром всё норм. и только после обеда херак и вылезла причина, машина заводится, но замок перестал возвращаться из положения старт и вообще как-то поворачиваться стал как неприкаянный (Неприкаянный - Не имеющий постоянного места, положения в жизни, неустроенный) Вывод: железо есть железо, рано или поздно всё-равно ломается, будь то предохранители выпадают или замок ломается, реле или стартёр башмачит, это всё издержки производства и авто-электрики на этом могут заработать, а не в Шерлока Холмса или Пуаро играть...Это прям шпион какой-то..