Один из лучших отечественных автомобилей попал сегодня к нам в руки... Подписывайтесь, комментируйте, лайкайте! Впереди еще много обзоров! Vk Ведущий - id272366964 Vk Оператор - id101641400
Пікірлер: 73
@user-lz3rh3gm4z3 жыл бұрын
езжу на калине и кайфую
@RamzesITMO8 жыл бұрын
Очень прикольный обзор, спасибо :)
@SemochkinVova8 жыл бұрын
;)
@user-nf8gu5xc5q5 жыл бұрын
Респект))) прикольный и правдивый отзыв) молодой и не по годам умный парняга. Только взади сидел чтож сиденья не сложил, это же шик Калиновский))) у меня еще багажник на крыше и фаркоп, перевожу груза как на грузовике. В наше время машина самое то, бензин нюхает, запчасти копейки. Были и Тойоты и ниссаны и прочие япы, скажу одно, все они ломаются.
@marinazima82236 ай бұрын
Сзади
@user-tn9sg9gx6l8 жыл бұрын
аффтар учи хоть чуть мат часть! гидрики на 8 кл и ржавчина на пластиковом бампере - жесть
@user-nc9se7bg8h8 жыл бұрын
Зарыдал на моменте с генератором! Только вчера сгорел сизым дымом((.
@24RUS4 жыл бұрын
Молодец! Всё по делу! 👍
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Прикольно смотреть на этих смешных юнцов
@sasafarov5 жыл бұрын
норм обзор
@user-kh9qu4tn1u6 жыл бұрын
если что то 13 башмаки ставили ди середины года 2007,потом 14
@agniker9 жыл бұрын
Хоть бы в википедии почитал бы про авто, много ошибок, какие гидрики на 8кл, какой 2007 год выпуска, насмешил что 14ки еще не вышли в 2007г, эти 14ки с 2003 выпускаются как рестайлинг 8ки
@serjkos729 жыл бұрын
Петр Петров есть такое гидрики только на 16кл, признаю.
@pigorya303 жыл бұрын
Честно сказать из всех тазов на калине после поездки 1000км шея и спина не боли так что автор тут ошибся. А вот что действительно не комфортно в сидениях калины это короткая сидушка. Не очень удобен руль т.к. не регулируется по вылету. Дело в том что если вы движитесь по трассе то охота отодвинуть сидушку, а руль имее малый вылет т.е руки надо вытягивать + короткая сидушка. Если пододвинуть сидение ближе чтоб руки до руля не тянуть тогда колени практический на ушах т.к. педали становятся слишком близко.
@user-uo2ri8nv3p7 ай бұрын
Смешной юнец 😊😊😊
@user-md8ng6bp3f7 жыл бұрын
Увидел рыжего, убей...
@user-zr1bu9uw8q7 жыл бұрын
какие сутинерские чехлы на седюшках :)
@user-nm8gm1fe8j8 жыл бұрын
ничего хуже не видел
@user-pm5rr8fv2o5 жыл бұрын
Кащей тебе про самокаты трещать
@user-ml5yf3hz5b6 жыл бұрын
Бля, хочется стать ютубером и пофиг что не разбирается нихера
@ThePetrovich0078 жыл бұрын
10:30 -> краска сходит и появляются рыжики... На бампере? И номер все равно спалил на 5-й минуте. 17:28 Заливает магнитолу? Ну-ну.
@SemochkinVova8 жыл бұрын
Насчёт рыжиков не знаю, может просто грязь, а номер уж не заметил сначала)Магнитолу лично у моего дедушки заливало на хетчбеке
@ThePetrovich0078 жыл бұрын
+Рыжий Обзор, если только фонтан бил. Так-то печка ниже и в стороне от магнитолы. В общем, претензии только в знании мат. части. В остальном неплохо.
Да ладно! Молодой ты ещё судить и ставить оценки отечественной технике... Ещё недавно под стол пешком ходил...Но вумный!...У тебя вся жизнь впереди,всё в твоих руках и главное,чтобы было не в ногах...Глядишь внесешь свою посильную лепту в отечественный автопром и продвинешь технику вперед...😇
@user-ps4fh5fs4q8 жыл бұрын
обзор не очень! скажу чесно.я сам владел такой машиной,только в люкс комплектации,нормальная машина. с заменой лампачек правду сказал, с 16-ком сложно менять лампы.есть свои минусы как у всякого авто,но и плюсы тоже.
@SemochkinVova8 жыл бұрын
Согласен
@synt0008 жыл бұрын
слышь сигарета есть?
@SemochkinVova8 жыл бұрын
Только беломор
@illbill-52185 ай бұрын
какие нахрен гидрокомпенсаторы,в этих моторах их никогда не было
@sashadanilin4358 жыл бұрын
какие нах гидро-компенсаторы, каждые 10 тысяч будь добр нострой клапана. стаканы стоек и печка - все минусы. у меня 4 года лучший ваз.
@SemochkinVova8 жыл бұрын
+sasha danilin тогда я думал что гидрокомпенсаторы стоят на всех современных моторах, ошибся, признаю.
@user-bi1nr9js5j4 жыл бұрын
на гранте стоит другой двигатель!!!
@1357935AM Жыл бұрын
Сначала был такой потом 87 лс
@Kak-.to-tak7 жыл бұрын
Печка текЁт . Ха , ха . Парень , не твоя это стихия , обзоры делать .
@user-hn6bn9ly1r7 жыл бұрын
во стебанулся ,ха , алохамора блин...
@aksdota6 жыл бұрын
приора лутше
@user-nv7ko4yd2f7 жыл бұрын
Калина самый неудачный проеки Российского автопрома. Тупее и глупее нет машины. В ней стока заморочек что даже сам производитель не понимает как всё изменить. Главная проблема задняя (средняя) опора ДВС. Это воше тупость придумать такой крипёж кранштейна к кожухе КПП. 4 раза за три года менял кожух КПП И КАЖДЫЙ РАЗ ВЫВАЛИВАЛ ДО 8000руб. На всю другую линейку ВАЗАВСКИХ ТАЗОВ есть дополнительные опоры разных вариантов тока вот на КАл они не подходят. Эт проверенной мной лично. У меня в гораже они воляются уже гдето 8 видов. Так же гиморой эт её печка калиновская. Ну это воше жесть. Чтобы толково сделать печьку нужно снять торпеду. А другие методы не подходят так как происходит потеря тепла. Загорелся чек однажды не погаснет он на Калинке никогда. Менял все датчики многократно принципиально. Мозги менял что ставил новые что рабочие. Сотню раз проводили диагностику. Менял почти весь ДВС ну толку нет потому что эт Калинка мать её. МОЙ ВАМ ЖИТЕЙСКИЙ СОВЕТ ДРУЗЬЯ НЕ ПОКУПАЙТЕ СЕБЕ ГИМОРОЙ. У меня были 2 волги подряд. хорошие машины. Был и 99ый славная тачка. Несколько 2107 ну просто ездил без проблем. Была и до Калины десяточка чудо машина. Ну просто сильная тачка. Самое худшее приобритение в моей жизни эта калина.
@user-yn4wt8xk2l7 жыл бұрын
КАЛИНА ЛУЧШЕЕ ЧТО ЕСТЬ ИЗ ВАЗОВ
@YAKUTZA687 жыл бұрын
тебе просто не повезло с машиной! я лучше из тазов не знаю что может быть лучше. на базе калины делают NFR , не 10ки не приоры не 9, горячий хеч из калины который легкоо объезжжает ягуары с 3литр. моторами.