Светлая память Петру Михайловичу Прусову, 40 лет на конвейере и до сих пор на Ниву стабильный спрос, особенно в регионах. Вот что значит идейный подход инженеров, дизайнеров и т.д... к партийному заданию

Сквозь десятилетия,через любое бездорожье,была ,есть и будет родная любимая НИВА

после моего жигуля, москвича, десятки, митцухи, и других авто на которых мне довелось ездить, автомобиль Нива - это самое лучшее что было в моей жизни, столько эмоций я никогда не получал. А все что в Ниве стоит отточено годами, даже сверчки...

Маркетологи - Враги прогресса, Враги технологий, Враги качества, Враги медицины... Враги народа...

На 160 вообще все пропадает ,все звуки и виды ... и мужик какой то стоит в белой рясе ... и ворота какие то ...

Красивые слова. Даже за душу взяло. Спасибо тебе от всех любителей нивы

Звук пропадает потому что нива на 130 проходит звуковой барьер

Согласен на все 100% ! Большое спасибо за оригинальную подачу материала. Являюсь обладателем данного автомобиля, мечтал о нем с юности. А для тюнинга просто космос !

9:22 Про "пипку" убило просто!

У Зенкевича дар на веселые тест-драйвы). всегда смотришь с улыбкой.

Всегда нравилась Нива,и будет нравится несмотря ни за что

"Представляешь себе круизный лайнер и как капитан..." сполз под стол. Респект за юмор)))

Иван, спасибо за обзор, весело и правдиво! Я сам Нивавод со стажем и не собираюсь ее на что-то менять. Своей проходимостью она уверенно перекрывает все свои недостатки. Кстати я не припомню, чтобы к этому авто прилипла хоть какая-нибудь кликуха, Нива она и в Африке Нива. Любимый автомобиль охотников, рыбаков, и просто любителей залезть в грязь. И думаю я, народная любовь к Ниве еще долго не остынет, пока будут выпускать, будут покупать.

Боже, видео шедевр! Про AC/DC вообще порвало. Спасибо большое!

Домкрат очень удобен чтобы в грязи поднимать

Молодец Иван супер просто расказал.Это реально классика при чём не стареющая.Полностью с вашими словами согласен.Респект и уважения от меня вам.Вы супер.

Бренд "НИВА" продан GM Шевроле в конце 90-хх. Вот поэтому ВАЗ в собственной стране и не может его так больше называть.

"Не надо делать мне как лучше, оставьте мне как хорошо".

Иван, супер обзор! Очень артистично и с юмором. Спасибо!

Спасибо. Вспомнил какие огромные эмоции доставляла нива отца в 1996 года когда ещё сам был школьником. Сейчас езжу на своей более комфортной машине, но ниву все равно вспоминаю с особой теплотой)

Дядь Вань, обзор прям заряжает позитивом! Его можно просто на цитаты разобрать, спасибо Вам! )

Это Ф.Бондарчук загримированный... 😂

ну супер, так посмеялся от души,спасибо огромное за такой обзор

Приятно смотреть ваши видосы, молодцы вам-👍.

У меня нива 2011 года выпуска. После старой, 1983 - конечно, был восторг. НО! Домкрат выкинул сразу. Он не рабочий. В прямом смысле - он НЕ поднимает, шестерни в нем НЕ зацеплялись. Заднее сиденье - я бы убил того, кто "модернизировал" схему раскладывания. Теперь задняя спинка просто падает вниз... Да да, как у иномарок. Только у иномарок под нее углубление есть, а тут - ровный пол. Итого нормальной грузовой платформы не получите. Я поступаю проще - открутил нахрен нижние гайки и в случае складывания просто ставлю спинку за задними сиденьями. Или вообще в гараже оставляю. Задний бачок омывайки - горловина нихрена не герметичная. Налил под пробку - смотри на уклон не въезжай, а то потечет. Третий стоп-сигнал уже третий раз приклеиваю на новый двусторонний скотч. Отваливается он летом в жару. Да, много улучшений, да, она стала приятнее - НО!!! ЗАЧЕМ??? Зачем вы, ссука, модернизируете некоторые элементы в худшую сторону???? Почему вместо того, чтобы поставить нормальный чехол на сцепление, вы ставите полностью пластиковое сцепление в ДВА раза дороже? Зачем вы красите алюминиевые бампера, да так, что они начинают КОРРОДИРОВАТЬ через полгода??? На старых нивах эти бампера - последнее, что сгнивало. Точнее, им было пофиг. Почему, прилепив розетку и подсветку в багажник, вы так нихрена и не сделали с раздаткой, чтобы она НЕ ВЫЛА? Ну и еще много всяких почему ,на которые нет ответа. Просто непонятно - почему, улучшая в одном месте, надо обязательно угробить в другом? Чтобы баланс не нарушить, что ли?

Спасибо - подняли настроение. Операторская работа, звук, подбор музыки для фона - 5 с плюсом. Смотрится на одном дыхании. За юмор - отдельное спасибо. День (благодаря Вам) начался с позитива! :)

Piękny test, pozdrowienia z Polski!

В этом году тоже взял для себя Нивку.Для каждых целей своя машина нужна.Если ты фанат рыбалки,то это машина для вас,да есть недостатки,в первую очередь-печка,надо модернизировать.А в остальном,если следить и хорошенько обработать,то ничего не будет.Да по трассе скорость небольшая,но нам некуда гнать.90км нормально.Зато в грязи она себя показала на все 100%.Лично я доволен.У каждого свое мнение.У кого бобла полно,тот конечно будет брать что покруче,но у многих и такой машины нет,так,что будем довольствоваться тем что есть.

Буквально пару недель назад отец купил мне ниву 2011 года, со словами : у меня были штуки три и у тебя должна быть! Познавай. С классикой знаком не понаслышке , но нива все равно удивляет и пугает своими звуками. А так, доволен .

Парни! Не забывайте делиться видео с друзьями. Ну мир вам))))))))))))

Спасибо Иван за хороший, позитивный обзор!

Зачем гидравлический домкрат в машине: тяжелый, требует контроля масла, да и излишняя грузоподъемность? Комплектного домкрата Ниве за глаза.

Красавчик !!! Улучшил настроение на весь день !!!! Круизный лайнер ...

Я не фанат нивы,хотя когда-то и хотел её,но это действительно хорошее и надёжное авто,в меру годное для бездорожья,впрочем оно и создавалось для него,почему некоторые относятся с негативом?внешность привлекательная,а салон?зачем его улучшать?чтоб в хламину потом всё испачкать при хорошей покатушке? Чем вам нива не угодила?всё сделано под внедорожную тематику,ну не уже ли вы будете засирать в грязи более дорогое и комфортное авто?а ведь иногда и в брод! Так скажите мне,нахрена ниве меняться?! Ну купите себе паджеро и убейте на бездорожье,утопите и вложите потом ещё на ремонт ещё стоимость авто. Все там иноджипы начиная от паджеро и т.д. больше предназначены для лёгкого бездорожья,да они комфортней,но ты их явно берешь не для бездорожья,хотя у кого денег много могут и затюнить под него,но в любом случае они больше пригодны для дорог,а уазы и нивы именно для бездорожья,поэтому тут всё просто и с минимальным комфортом,и я считаю это правильное решение! На бездорожье совсем не думаешь о торпеде и комфорте. Если вам нужна комфортная машина,берите легковушку и катайтесь по городу,зачем критиковать ниву?

Понравился обзор, всё по теме. Молодец Зенкевич & К°. Вдохновения и интересных тем для всех нас)

"Дядюшка" Ваня,жги по полной! Молодец!!!

Ведущий - красавчик!!!! С позитивом так, с подколками в тему!!!! Поднял настроение. Спасибо

огромный респект за здоровый юмор. Пошел смотреть весь канал

Приятный обзор с хорошим чувством юмора, дальше смотрим сл ваше видео 👍🏻

Тёзка, спасибо за видео. Отличный обзор не стареющей классики.

Сними такой же видео с уазом хантером пожалуйста пожалуйста.....

Эдак лет через сорок зарубежные авто бороздят воздушное пространство, японцы вот вот телепортируют капсулу во времени, А тем временем на АвтоВАЗе решили заменить Нивовский мотор на более мощный.

Один из лучших обзоров на ниву.спасибо!

Спасибо за поднятое настроение.

я человек простой, вижу ниву ставлю класс

И всётаки Зикевич ты прав. Нива- это машина на все времена!!!!!

Обзор супер,ржал весь ролик. Лайк однозначно.

Огромное спасибо за видео. За такое видео. У меня Нива 90 года. Едет, и ничего так, нормально едет.

зачетный фильм дядя Ваня, пусть и горькая правда, но с юмором. Спасибо

Нива - всего-лишь вседорожник, правда первый в мире с несущим кузовом. И 213 и 214 покупал по 5000 USD . Хорошая машинка за эти деньги. И всё.

Спасибо от сердца, дядя Ваня. 🙏👏🤝

Иван. спасибо за ваши ролики. очень интересно рассказываете, доступно, понятно с юмором. а главное не ругаете русский автором, а действительно указывает на недостатки. радует что такие люди как вы есть у нас в стране, которые не гнобят всё русское. так держать!!!

Иван длинные обзоры в вашем исполнении это шедевр...продолжайте в том же духе я думаю подписчики меня поддержат

Отличнейшие обзоры! Не то, что в телевизоре Хотя и в телевизоре у Вас отлично получается! 🍺🙂 Здесь как то живее что ли, жизненнее)) Посмотрел уже три видео подряд, про оба юбилейных УАЗика и вот это Прекрасно, живо, весело, с авантюризмом и фантазией Даже фантастикой( это я про УАЗ Бухантер и 🦖 динозавров 🦕 Спасибо за работу!

Иван! Спасибо Вам, давно так не смеялся!!! Так держать

Gosto muito desse modelo da lada nos anos 90 esses veículos eram bem populares aqui no Brazil!!!!!🇧🇷

Иван ну нет слов обзор классный.Респект вам

я люблю ниву! спасибо Иван Сергеевич)

Очень крутой обзор, мне понравилось. У автора с чувством юмора все чётко😂

Привет. Сколько смотре твои выпуски , но нива это очень красивая и правильно сконструирована машина. Продолжай в том же духе!

КЛАССНЫЙ ОБЗОР. мне очень и очень понравился. всё сказанное и показанное прям в точку. и ВСЁ ТАКОЕ РОДНОЕ И иии ОКУРАТНО ВЫПОЛНЕННО, а цена за эту Окуратность сообветствует мммм ... урааа ураа урааа с ЮБИЛЕЕМ ТЕБЯ автоВАЗ не машина а прям Круизный лАйнер. ВИДЕО СМОНТИРОВАННО ОБОЛДЕННО, спасибо.

Класный, ламповый обзор, мне очень понравилось.

Нет Зенкевич этот домкрат АХУЕННЫЙ по сравнению с Ладой вестой

А я люблю свою Проньку 2014-го года! Со всеми её недостатками и превышающими их достоинствами! Она - такая, как есть! Лучшая в своём классе и аналогов - цена-качество - нет, не было и никогда не будет! Она - легенда! И отдаёт тебе свою железную добрую и заботливую душу, если ты её действительно, искренне любишь! Да, её нужно дорабатывать! Но это - доставляет, лично мне, удовольствие, когда я еду и понимаю, что мы с ней - одно целое, что я чувствую её, что она может даже быстро ехать и по Кольским сопкам, накручивать хвосты моднявым пузотёркам, позорно буксующим зимой и летом, поднимаясь на очередной перевал! И пусть все противники, и диванные мудаки, которые срут наш, русский автопром, идут нахуй! Т.к. наш автопром, хоть и своеобразный он, но имеет душу и нашу, русскую простоту!

Планирую старую ниву купить-востановить,спс за видос.

Ваня, спасибо! Люблю я Ниву и всё тут))

Спасибо Вам Дядя Ваня!!!

Ваня спасибо, посмеялся ну от души, юмор на высоте ! Классный обзор))))))

сделай обзор на буханку 2017

Тачка класс )мечта моего детства )

спасибо,посмеялся отдуши!

В ниве можно поменять только одно! Цену! А в остальном ей можно простить всё!

Ниву перестали называть Нивой так как GM выкупил это название для Шевроле Нивы.

Хороший, ненавязчивый обзорчик! Вот во всем согласен, да старомодная, да на любителя- пассатижи тоже не меняли свой облик-и все ими пользуются! Нива-как пассатижи, простая и всегда под рукой! Лайк и подпись

Видео супер! Иван красавчик 👍

Иван у меня нива с 06 года длинная из опций только Гур Но ездишь как хочешь. Сделай обзор длинной нивы в Карелии

Звук гидроусилителя больше похож на аппарат искусственной вентиляции легких. Совпадение? Не думаю)))

Иван спасибо за видео!

40лет а всё на месте.Молодцы красавцы👍👍👍💪👍👍

ИЗ ВАЗОВСКОГО СЕМЕЙСТВА НИВА САМАЯ ЛУЧШАЯ МОДЕЛЬ.

дядя Ваня классный обзор, сними буханку или хантера)

Пииипочка)))) угарный обзор.. Лайк!)))

Поддерживаю по каждой позиции! Великий автомобиль!!!

Нива реально отличный аппарат, этот автомобиль действительно хорош собой... Иван приятно смотреть ваши обзоры...

с автором согласен, продали бренд имно" NIVA",так можно как раньше делать по русски "НИВА"

У меня была НИВА-мне её подарили,она была 1976 года.Потрясающая машина.Высокая посадка,проходимость больше чем у УАЗА.Застрял-влючил 1 и пониженную-выходишь и толкаешь.Раз решил так покурить пройти-поставил в колею вышел и рядом шёл курил.Ни разу не застряла нигде.Единственный минус ехать более 80-вибрация,но на ней и не хотелось гнать.И я на ней по Москве ездил,хотя Мазда была.Просто в кайф было.А уж поля-дом родной.

Так душевно) Поделился Лайкнул Комент

Поднял настроение!!! Рассмешил

У меня батя видос увидел , я думал он умрет. Он 2 года пенсию не снимает , копит на нее.

С 3:58 по 4:09 - *это* *ШЕДЕВРРР!* Не для слаборуких товарищей - этой фразой дядя Ваня раскрыл тайный замысел конструкторов НИВЫ )

Спасибо за обзор. Есть значимая разница в рулежке/комфорту на трассе между 3 и 5 дверкой?

Дядя Ваня как всегда крут)))

Я согласен с Иваном. Какие, к фигам, тач-скрины и мультисистемные цифровые операционные центры?! Чур меня, чур! Разбросаем клавиши и кнопки по всему передку, пусть у водителя будет ежедневный квест под названием "А нука найди меня!" Консерватизм -- это залог успеха и долголетия, я всегда это говорил.

Просто - Самый реальный и честный обзор!

Дядя Ваня ты супер. Постоянно смотрю очень нравится . Короче Алга не останавливайся .Удачи .

Отстаньте от домкрата, самая нужная вещь в этой машине после двигателя и мостов, что б поднять машину не надо капать 10-25 см под машиной, берет с самого пола, если смог поставить значит поднимешь,... и лежит под капотом тоже удобно... Зарылся, открыл капот, поставил домкрат, поднял машину, накидал добра и в путь...

Дядя Ваня РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!! Тольятти.

Не ругайте ниву! Она - одна из немногих, кто старался....

Респект и подписка!

Зенкевичу абсолютный зачет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!