спасибо за обзор! очень приятно было смотреть и слушать

Да, молодец! Главное, вовремя замечать все изменения в машине и вовремя устранять, лайк!

Здравствуй стас с тех жидкостями будь поосторожней тормазуха сцепуха антифриз, сейчас добовляют какието присадки которые имеют одну особеность сначала не видно но если пролил на окрашеный метал они очень даже неплохо разъедают краску.

К 45-летнему юбилею Нивы Ваш выпуск прямо успел!

привет Стас! у меня такая же фигня на ниве была и тоже где то через два года эксплуатации .нива 2016 года.

Стас! Если подумать, то это и не поломка. Чудесный автомобиль просто дал возможность задуматься о бренности этого мира. Что такое машина? Продолжение человека. Угадываются параллели и аналогии. Всем нам надо иногда остановиться в этом бешеном ритме жизни и внимательно посмотреть, а не нужно ли сменить тормозную жидкость и долить антифриз?! Так что Нивас молодец. Жертвуя собой, он спасает Стаса, да и всех нас, по большому счету. Извините, философия пошла доморощенная!

Лайк и комментарий в поддержку!

Привет,Стас!!! Отлично выглядишь!!!!

Стас привет ! У меня тоже такая же проблема была и сцепление потекло и антифриз постоянно уходил с бачка на таких же километрах пробега , но это мелочи , это болячка у всех нив и жигулей , так что не переживай и люби своего ниваса . Удачи тебе .

Привет Стас . Это лечится очень просто, раз в пол года примерно смотря по цвету тормозухи откачивай её с бачка шприцем и кусочек капельницы, у меня жидкость всегда светлая и бачок чистый! Удачи.

Когда-то была шестёрка, отличный автомобиль, грелась, и нивы, знаю греются, у тестя была. Так вот, пока не поставил нормально работающий термостат, постоянно доливал тосол. Вазовские термостаты на десяток один нормально работает. Температура нормально работающей системы охлаждения от 85 до 100 градусов, термостат при нормальной работе начинает открываться где-то при 80ти градусах. Брал посудину, чтобы термостат залез, воду, кипятильник и градусник для воды и в магазине прямо при продавце поверял. Из десяти один сработал как надо. Поставил и забыл о проблеме.

Стас! Братик не переживай. Такая сборка. Ни вас 👍!

Стас привет из Самары, не переживай, это у нив обычное дело,но следить нужно.

Месяц назад себе менял, лопнула внутри него пружина и стал щёлкать при выжиме, заменил сразу сам, покупал валео за 2300р, родной прошёл 34тыс.км,

Стас! Это мелочи жизни. Машина супер. Удачи!!!

Здравствуй Станислав! Борода для солидности🙂? Неплохо смотрится.

Добрый день, Стас. У меня такая проблема возникла на 19000 пробега, причем в зимнее время. Сказали что типа заводской брак.

🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍Ой новый видосик.

Привет Стас, 👍✌

Недавно меняли сцепление...передачи плохо включались...после замены старое ещё живое . Но поставили новое ..переключение не стало лучше...возможно тоже этому узлу хана пришло.. плюс жидкость черная

Первая поломка на 7 тысяч. Заклинил правый передний суппорт. По гарантии обещали поменять. Правда ждать запчасть 10 дней. И антифриз тоже куда-то ушел.

О! Началось!😂😂😂

У меня на первом спортаже недавно такая же хрень потекла. Кстати тоже пластиковая!

Привет Стас ! Заметил на металлическую(старого образца) , или опять пластиковую поставили ?

У меня первая поломка была через год эксплуатации развалился ограничитель водительской двери . Когда снял пластик с двери то обнаружил что заводская шумка вся повздувалась и местами даже полопалась . Брат посоветовал её содрать . Я решил что сделаю это позже . А на 3-м году эксплуатации случилась сквозная коррозия обеих дверей . Стал сдирать шумку и обнаружил что она наклеена на голое железо !!! Накалупал шпателем и стамеской почти ведро каросты .

Если есть расширительный бачок, то антифриз доливают через него, то есть в сам бачок и на холодный дв-ль , а не в радиатор )) ! Затем запускаете дв-ль , даёте поработать на ХХ, желательно до рабочей температуры, при этом крышку расширительного бачка не закрываете, чтобы ВЫШЕЛ ВЕСЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ, в идеале включить ещё печку на максимум и смотрите как немного уходит в систему жидкость, доливаете до минимума или максимума, закрываете крышку и едете спокойно !.....На горячем дв-ле тоже самое : даёте дв-лю работать на ХХ, крышку в бачке расширительном снимаете, доливаете жидкость по уровню и будет Вам счастье )) !....Удачи !.....

заменил на импортную тормозную жидкасть TRW , больше не темнеет

У нас бачки сцепления и тормозов совмещены. И тормозуха черная. А вот на Тревеле бочки как и раньше разнесены. И в тормозном бачке жидкость чистая. Я предполагаю что жидкость у нас пачкает сцепление! Либо пластик разъедает либо резинки.

✌️👍

Привет, Стас. У меня такая же фигня случилась. Причём цилиндр рассыпался. Как тебе можно написать в личку? Вопросы есть

Доброго) Стас, что с причёской?))

Привет Стас! Не уточнил стоимость этой работы у дилера и сколько мастер взял у тебя. Было бы интересно услышать суммы. Спасибо за видос⬅️👍‼️Лайк от земляка.

Стас привет, вопрос к вам ваша нива не гниёт, мой друг купил ниву Пети дверную новую и од осколков камней начала ржаветь сильно и гнить, ваша нива как не ржавеет.

поставь на сцепление отдельный бачок и проблема уйдет.

Привет, Стас, плохо когда ломается автомобиль, деталь не дешёвая, а прослужила не долго, металлический главный дольше ходит. За ОЖ следи, зимой бывает на холодную приходится патрубки подтягивать... 👍✊

Борода идёт

Привет Стас когда новый видос про ниву , а то я теперь на дизельном дастере как думаешь есть смысл менять дастер 17 года 45 пробега на новую ниву?или подождать цена щас на трёхдверку у нас лимон 180 тысяч .

Стас у меня вопрос к тебе, где ты покупал оплетку на руль. В инете ничего хорошего не нашел, напиши где купил

Приветствую Стас! У меня гранта 2021 год, пробег 7600км. Сменил масло в коробке передач и удивился какого оно качества, запах имеет как в старых мостах. После замены передачи заметно лучше входят. Ты менял у себя? Спасибо за видос и удачи каналу!

Стас,насколько я знаю, „металлический" (он же от „копейки"),так же можно свободно установить с дополнительным шлангом. Шланги соединяются без прокладки.

Тормозуха чернеет только заводская, я как сменил ее на нормальную, теперь все норм, не чернее вообще.

Бороду завел, пузо убрал - красава!!!

Рекомендую заменить тормозную жидкость на импортную( бош, трв) Есть догадка что в этом дело

Привет, Стас) Согласен, не приятно( Не переживай. Вот думаю тоже поменять, бывают моменты, что первая передача встает на второй нажим или проблема в другом (Нивас 18 г. в.), кто что скажет. Всем удачи и здоровья) ✊✊✊

👍🤝👍🤝👍🤝

Приветствую Стас! Такая же хрень у меня второй день в гараже🤣🤣 сцепление поменял валио с завода отходила 140 тысяч но ещё может походило выкинул я его в итоге все поменял главный цилиндр рабочий ! Не покупай эту шляпу идёшь в автомагазин покупаешь главный цилиндр сцепления от ваз 2101 с копейки он чугунный и поршня в нем металлические плюс ремонтоприголный он просто ремкомлект продают кольца резиновый поменял в нутро их два кольца на поршеньках и все работает как новый .

Антифриз надо доливать в расширительный бачок ))

Привет Стас! Да, я тоже слышал, что цилиндриков теперь хватает максимум на 50 тысяч ☹️. Вот и подтверждение. Раньше они были из метала, потом из дюральки или альминия, или из чего-то подобного. Пропало сцепление, разбирали, меняли манжеты и в путь😊 Но бывало что приходилось менять весь цилиндрик, потому что все равно в метале получалась выроботка со временем, ну или некачественные манжеты. А меня ещё удивило следующее. В начале я подумал что тормозные барабаны выкрашены серебрянкой, но при снятии колеса я охренел!!! Они не металлические, а тоже с какого-то сплава! То есть, будут изнашеваться чуть ли не вместе с калодками! Как так то!?!?!?!?

Стас меняй следующий раз на железный нижний и верхний..дешевле..у меня на двух нивах это проблема была...

Пробег 65 тыс тормозуху менял на 30тыс шесть лет назад На этих выходных заменил опять.Так что не парся

Праворульный нивас)

Это главный цилиндр сцепления (арт. 2121-1602610). Стас, за 110 рублей Вы, наверняка, купили какой-нибудь именитый бренд - например: TRW или SACHS. ВАЗ-овский стоит около 50 рублей, китаец - 35 руб.

3 за оригинал еще приемлимо, тормозуха почернеет быстро всё равно )) а цилиндр рабочий скорее всего был с брачком, вот и умер, ходят они долго обычно. Странно что антифриз уходит, поищи причины !

🤔🤔🤔

Ну после двух лет... Цилиндр главный... И подтянуть хомут... Ничего страшного!!!

Здоров. Ти вже кредит виплатив ?

Вроде против НИВЫ ничего не имею, но за четыре года на Весте я намотал 120000 км. , и ничего. Взять Ниву и каждые пол года ГЦС менять с моим пробегом? На ВАЗ-2101 цилиндрик был вечный, не многие знали даже где он находится. А ещё есть куча шаровых и рулевых наконечников с таким же качеством. Вот почему никак не решаюсь купить НИВУ , хотя интерес есть.

Да раньше были металические. А теперь пластик. Я не знаю за чем они перешли на пластик тормозной целиндр.

Ну уж не так дорого. Хорошо что у вас не иномарка. На иномарку ещё дороже. На ниву не так дорого.

Главный цилиндр сцепления в РФ стоит 1700..2000 рублей.. У нас подешевле.

У меня тоже примерно на 20 тыщах потек гцс, это стандартная болячка у них. Так я не понял, поставили опять пластиковый гцс? Надо было от шнивы ставить старого образца, мне меняли на такой, вот видос замены: kzfaq.info/get/bejne/lcd_oayB0tnWo2Q.html

Кто знает как тормозуху поменять бачек с тормозной жидкостью упостошить и залить свежей или из системы тоже

Привет

А куда антифриз делся-то?

Праворульку сделал??? ;)

Стас, нива это тот транспорт, который как сломался, так и подчинился. Не нужен ни какой сервис( гаражный).

Тормазуху заменил на 1000 км..Один хрен черная..! Ты просто из бачка шприцом откачай и долей свежак и так переодически..!

Это же хорошо что он пластиковый

Можно заменить систему на старую

Веста, 2017 год, ни одной поломки. Цилиндр сцепления да, слабое место в классике и нивах.

блять,поставте копеешный(ВАЗ2101)и все,проблем не будет,подогнете шланг ,ничего страшного,проблема решена...и себе я поставил шнивовсий рабочий,встал как родной,теперь в качалку не буду ходить...(кто в курсе,тот в теме) спасибо блять

Ипат ты наездник☹

23000 … у меня это чуть больше полу года эксплуатации… про то что это первая поломка лукавишь чуть, чуть… у тебя в первые тысячи, реле стартера на контактах барахлило…

Народ , антифриз на горячию не открывать !!!!! Опасно для здоровья !!!!

Меганадежный-пластиковый)

120000 не знаю где находится

Не знаю 90 тыщь по лесам тормозухо светлая.

А ещё попробуй научиться переключать скорости без выжима сцепления, может пригодиться и этот навык. Коробка у тебя уже обкатана, так что проблем не будет .

Щас начнут металлические, а это от vada уже во Франции останется наверное в связи с санкциями

Антифриз заливают в расширительный бачёк а не в радиатор

Почему не купил металлический рабочий цилиндр?. И это что за владельцы Жигулей пошли, которые рабочий цилиндр сцепления не могут сами поменять и прокачать, там же проще чем конструктор Лего собрать!!?? 🤦‍♂️

Всё-таки раньше Нивы крепче были. Больше ста накатывали, и цилиндры сцепления живы были. А сейчас все только удешевляют, переходят на пластик... Но машины только дорожают. Парадокс. Стас, выше я уже писал тебе, купи книжку по обслуживанию и ремонту, а то как-то не сурьёзно, когда не знаешь, главный это или рабочий цилиндр. Нивавод должен знать свою машину... Просто так на Ниве, не понимая что у неё и где, ездить нельзя.

Стас привет . Эта поломка только начало . Скоро нивас начнёт сыпаться больше и больше , по своему опыту знаю . Пока ты её всю не переберешь она с тебя не слезет , к этому надо быть готовым каждому нивоводу , а когда переберешь она начнет гнить какой бы она не была обработанной и опять всё сначала начнётся . По этому нива должна быть вторым авто но никак не единственным .

нп лагуну вторую цилиндр такой дешевле. Росияки обалдели совсем..

🅰️🅱️🅾️🅱️🅰️

а на хрена тебе в расширительном бачке то антифриз . если у тебя через крышку радиатора жидкость заливается соты закрыло в радиаторе всё хорош лить . это если бы у тебя антифриз заливался через расширительный бочок то там должна быть жидкость а тут он служит когда радиатор закипит чтобы крышку радиатора не выбило кипящая жидкость в расширительный бочок уйдёт . на случай перегрева . расширительный бочок пустой и должен быть . с расширительного бочка сама по себе жидкость то ведь в радиатор не как не попадёт . пока ты сам оттуда её не нальёшь в радиатор . ты чё стас это ведь нива . да авто ваз китайское гавно стал ставить на нивы . гидропривод сцепления пластиковый . дааа не ожидал и это они называют нива легенд да на ниве 2000 годов стоял нормальный главный цилиндр как на всех жигулях под капотом с бачком . главный цилиндр рабочий и больше не хрена . по 20 лет ходили не хрена им небывало туда некто и не заглядывал не когда ну уровень жидкости посмотришь и всё . некогда не лей жидкость в радиатор по горловину . сантиметра 2 от сот радиатора залил и всё хватит . циркулятция пойдёт у тебя всю лишнюю жидкость в расширительный бочок сгонит порам то некуда куда деваться .

4 минуты всего? Вот лентяй. Снимай больше, я дольше на диван ложился чем смотрел

Стас продавай это ведро с гайками. Купи нормальную машину и будет тебе счастье.

Странно что эта помойка до этого пробега дожила