Добрый день, спасибо за видео и информацию, как всегда все ясно и понятно, удачи на дорогах

У меня с завода такой же уровень. Пробег 34 тыс.км. Работа коробки не всегда устраивает. Но менять масло пока не планирую. Кардинальных изменений не будет. На 50 тыс наверное уже нужно будет.

На гранте тоже не устраивает работа коробки в мороз, купил масло УАЗ 75-85, собираюсь менять. В 2 раза дешевле кастрола, поэтому решил его попробовать, отзывы хорошие тоже

Масло действительно огонь. Сегодня в мороз, опробовал его впервые. Передачи переключаются и втыкаются четко, мягко, без хрустов. Заливал по контрольке, ровно 2,5 вышло.

серега красава лайк поставил. по твоим видео залил в кпп кастрол 2.4 литра. 1.6 мт

Поставь уплотнитель на кромку капота, гораздо приятнее будет.

Я 3 литра Кастрола бахнул и ничё ))) по паспорту 2.2 л. Но беда с 1 и 2 передачами, иногда не втыкаются с третьего раза. Буду разбирать коробас, когда не знаю.

Уважаемому - Респект!

Как всегда по существу, все ок

Сергей , добрый день. Не могли бы вы изменить уровень масла в коробке в сантиметрах. У меня стоит просто заглушка. Я где-то уже пытался выяснить,но так и не дождался ответа.

Я когда помою вообще всё чётко, передачи силой мысли переключаются, сколько раз менял масла на разных авто никогда разницы не замечал

Добрый день! Подскажите пожалуйста, почему вы заливаете масло GL- 4+ в весту с расположение двигателя и коробки поперёк автомобиля с приводом на переднюю ось, если для этого расположения используется масло только GL-4 ( идёт с маленьким пакетом противозадирных присадок)? Масло GL - 4+ ( идёт с усиленным пакетом противозадирных присадок) заливается в авто с силовым агрегатом в доль кузова, но из коробки выходят привода на переднюю ось, есть редуктор и гипоидная передача ( в основном это масло для автомобили субару и ауди).

У меня в коробке вместо заглушки стоит щуп. Масло менял то по щупу 2.5 литра вышло верхний уровень

Ништяк👍

Серёга привет! Подтверждаю твои слова. Слил заводское на 8 тысячах и залил этот Кастрол, разница очень ощутимо. Всех благ тебе.

У меня с завода середина кружка. Так и залил новое полет нормальный 20т

Глянул твое видео! И прям сегодня поехал менять масло в КПП. Кто-то оговаривал и тд . Говорит без полезно. Я не стал слушать, купил Кастрол что ты советуешь, приехал на сто. Слили старое масло и охренели, оно на половину серую видно признаки отработки чего-то в коробки. Вообщем как поменяют отпишусь по ощущениям, будит ли разница.... Потому что в двигателе тоже до этого менял на Motul. И разница реально была!

Заливать лучше до верхней части буквы F, 5ая передача будет лучше смазываться. особенно если обороты 2000. если ниже, то будет голодание. это как бы все знают. заявлен объем на сухую 2.25, льют 2,45. то что вы слили меньше 2,45 или даже по щупу у вас ~2,5, вы не сможете все масло слить, там остаток есть. а залили вы слишком много, может давануть. выше буквы F не лить. Если масло GL-5, то оно не особо дружелюбное к синхронизаторам. если не хотите GL-4, то ищите GL-4/5 (GL-4+), оно более дружелюбное к синхронизаторам. Хех, я и на заводском одним пальцем переключаю, и вниз тоже можно))) пробег уже 80, думаю как потеплеет, поменять на УАЗ 75W85. или поискать что есть по лучше, а то сейчас все на китай присадках. неизвестно что и как. лучше оно чем было до этого, или хуже. хз. вот дилемма.

Никто на заводе случайно масло переливать не будет. К немцам в багажник же тоже не случайно попадает литр масла на доливку бесплатно.

Серёга, привет. Тоже на этих выходных менял масло на Кастрол Трансаксл(по твоим советам🙂). Тоже был немного в недоумении, когда обнаружил щуп. Точно так же как и у тебя с завода было залито по начало кружка, соответственно залил так же 2375мл. Изменения определённо есть. Вой стал намного тише, задняя поже помягче стала включаться. Но основную проблему увы и ах оно не решило, а именно включение первой передачи через ступеньку (но не всегда). На светофоре стоишь тыркаешь её, со второго-третьего раза(с перегазовкой) зайдёт. Через 2-3 светофора опять. Поеду походу к официалам, мозг парить. Есть подозрение на заваздушенность гидропривода сцепления. Видел на Ютубе пару тройку человек так лечили. Удачи на дорогах.

У меня на кастроле, все ок . Мне нравится

верить рискам на пластмассовой канистре не стоит, то я залил 2,5 литра это нижняя кромка контрольного отверстия это 40 мм от верха по щупу , с завода залито было намного выше долил еще 150грам и того 2650 это 37мм от верха все ровно меньше чем с завода может у меня коробка не такая эксклюзивная тогда все это объясняет или всё-таки косые канистры

Сергей можно арт.масла?И в робот можно его залить?

👍👍👍

Не мешай агрегатам работать. Если думаешь что умней вазовцев, то время покажет. Может в твоей климатической зоне такие эксперименты нужны, а в среднем механика и двести спокойно ходит на заводском без доливок. Даже больше, не хочу людей пугать большими пробегами. О себе:с восемьдесят седьмого работал на техцентре ваза в Краснодаре, бывший автоспортсмен, считаю переднеприводную ладу самой удачной машиной для нашей эксплуатации.

Вчера менял в коробке масло, пробег 7 500, слил "кофе". Знал бы, то заменил бы раньше, на 3000, вместе с моторным...

А я решил залить на пробеге 50 тыс Лукоил тм-4 75/90, в мороз -12 коробка как летом. Вой как был, так и остался, задняя включается с первого раза и без хруста!

Проехал на Заводском масле 70 тыс, примерно после 63 тыс начал слышать похрустывания синхронизаторов(особено летом в жару). Менять масло надо на 50 тыс. край 60. Я залил ЗИК(цена как у Лукойла) всё норм, хрусты ушли. Лить дорогие масла в Весту... по моему дело неблагодарное.

Здравствуй Друже. Меня lada granta механика пятиступка с завода коробка воет плохо включались передачи, масло было залито как у тебя MAX по щупу. На 2000 км пробега решил поменять масло в КПП так как не устраивал шум и прочие отрыгивающие действия коробки. Залил 75-90 g4. по самую резиночку на щупе. Был приятно удивлен тому что оказалось шумы КПП и т.д. это болезнь переднеприводного АвтоВАЗ. ИТОГ пробег с момента замены масла в КПП уже 100300 шума НЕт от слова совсем. Переключение отличное, даже в мороз -30 всё отлично переключается и едет. Через сапун ни чего не выплёвывает, сальни нормально. Так что заливай трансмисионку по самое горлышко щупа. Всех благ.

Блин почему же в книге по эксплуатации пишут уровень, составляет для КПП 2180/2182 - 2,25 л, а для КПП JHQ - 2,34 л).

Не предал значения на замену масла в кпп , итог на 40 тысяч пробега замена кпп по гарантии

Сергей, а как тогда ты замерял уровень масла в коробке передач закручивал щуп или нет?

Привет Серега. Скорее всего при одновременной замене масла на трансаксл и усиленной нижней опоры от Мавико и убрал зазор между болтом и втулкой сайлентблока из анкера, проявился вой. Прошерстил весь драйв 2 и понял что вой может усилится именно после этой опоры так как вибрация и жесткое крепление коробки влияет на это. Приеду домой и поменяю на сток ее и напишу тебе, ушёл вой или нет... 🙂

А что сейчас щупы стали делать?Я через датчик заливал!

У меня на ZIC GFT 75W85 тоже стала мягко включаться!

Залил в Ларгус этот Кастрол2, 5л., но только в старой канистре брал,показания на щупе точно такие же.

Залил 2,3 литра вышло по верхней щупа. Заливал из тары с с мерной шкалой, как в аптеке.

Добрый вечер Сергей насколько я слышал при нагреве масло меняет свой обьем

А мне вот интересно, Сергей которую машину продал, ее уже кто то купил или она все ещё стоит в автосалоне? А если и купил кто, может окажется случайным подписчиком. Было бы интересна дальнейшая эпопея машины )))

Добрый вечер,с таким уровнем масла в МКПП как 5 передача,ни воет?все советуют заливать выше уровня,кто 200 300 гр.а кто вообще асе 3 литра заливает, через датчик заднего хода сверху..?

Как отличается мотор от первой Весты ?

А какая коробка у вас и двигатель?

Перепрошился сам то ,😊

Серёга на счёт переключения передач одним пальцем Я считаю это не из-за Кастрол так как у себя ради интереса попробовал и также одним пальцем переключаются передачи на заводском масле, но летом думаю всё равно поменять заводское масло и скорее всего на Кастрол

Просто у тебя сильные пальцы, вот ты одним пальцем кпп и можешь щёлкать 😁

Щуп с какого года стали устанавливать, или?

Серега! привет! после обкатки т.е. через 2000км залил масло в КПП которое ты рекомендовал, разница просто Супер! КПП стала работать тише и лучше стали включаться скорости.Вообщем все отлично. Спасибо.

Я залил на пробеге 4000 км масло УАЗ 75-85, 2,7 литра, стало не намного лучше. Сейчас пробег 27000 км. Хочу залить Кастрол.

Привет земеля! ✊ Да, я уже как то писал в коментах, что после заводского масла, заливал ликви моли. И особой разницы не почувствовал. Но когда залил кастрол трансаксл, ну прям небо и земля. Кастрол, то что доктор прописал😊

Пливет Селёга,ты масло манол для КПП не пробовал?

Серег так ты 2.55 залил а не 2.4, а по паспорту 2.2-2.3 вот возможно и рабочий уровень)

Проехал на заводском 130 000 , поменял на такое же заводское Роснефть 75w85. Как было всё хорошо так и осталось всё хорошо. Бюджет радует и я рад.

Кто лил Газпромнефть ТМ 4 75-90 ? Хочу попробовать...

Привет Серега а почему в КПП не льешь масло Мотюль ？

КПП ни реношная ?

У тебя щуп с завода? У меня заглушка 🤔

Масло меняют при 30 тыс км ...не 5 и не 10 тыс..

Щупа нет, заливал через контрольку.

Серёж опять на пеньках на снегу рискуешь?

А что если криворукий так сразу Вася? Обидно слушай. .

У меня с завода середина кружка. Так и залил новое полет нормальный 20т