LADA VESTA! МНОГО ПРОБЛЕМ, ТАК ЗА ЧТО ЕЁ ЛЮБЯТ?!

  Рет қаралды 820,258

AUTO FACT

AUTO FACT

2 жыл бұрын

Друзья, всем привет!
Покажем, Вам 4 автомобиля Лада Веста от владельцев, которые расскажут о своих впечатлениях, о плюсах и минусах, о том с какими проблемами им пришлось столкнуться или наоборот все было в порядке. О том, как ведут себя официальные дилеры LADA, когда обращаешься к ним по гарантии. О не приятном ДТП в правую сторону, которое может доставить хлопот любому владельцу Lada Vesta.
Приятного просмотра!
ПО ПОВОДУ РАБОТЫ АВТОПОДБОРА В МОСКВЕ ПИШИТЕ maxim.avtopodbor@yandex.ru
Видео о тачках за миллион • ЖАДНЫЕ ДИЛЕРЫ! НОВЫЕ А...
Видео о Lada X-RAy • Lada X Ray АМТ УДОБНО ...
Видео о сравнении цен • ГДЕ ВЫГОДНЕЕ КУПИТЬ НО...
Подбор авто 8-921-425-78-88
Мой Вк
Оператор Артём Ревуцкий artem_revutsky

Пікірлер: 3 400
@user-du3ty5ff7m
@user-du3ty5ff7m 2 жыл бұрын
смотрю канал с ~10к подписчиков, единственный честный блоггер без пафоса и прочей хуеты. Макс из народа!)
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
✊🤝🤝
@user-xs4un4ip9t
@user-xs4un4ip9t 2 жыл бұрын
@@auto_fact 🤝🤝🤝
@Name-vz4yu
@Name-vz4yu 2 жыл бұрын
я такая же ху#ня)) Чего никто не сказал что у Весты сидение водителя вправо смещено сильно, из-за чего порог всё время ногой протираешь при посадке, что руль относительно центра сидения смещён в лево, что ход у педалей очень большой, хотя к нему уж можно привыкнуть. Ничего не сказали про тупую педаль газа, с которой машина не сразу отзывается на нажатие, если хасанить - так вообще на каждом переключении мордой клюёт машина, воет коробка механическая как оборотень в полнолуние. передачи включаются туго, задняя иногда включается только после повторного нажатия на сцепление. Штатная музыка в машине звучит очень плохо. Плюсы - мультируль и рулевое управление очень приятное и отзывчивое, подвеска - жёсткая в поворотах и в тоже время глотающая любые неровности, надёжный приоромотор, некорозирующий кузов, ну и этим очень жарким летом кондиционер работал хорошо, особенно если нажать на кнопку рециркуляции воздуха в салоне, в машине прохладно, при том что окна не тонированы, печка зимой тоже греет хорошо. Тормоза в принципе тоже норм, если не гонять. Хороший или плохой автомобиль Веста - смотря за какую сумму её купить и смотря с какой машины на неё пересесть. После Камри - это русский самовар, а после жигуля - это просто произведение Энцо Феррари. Решайте сами иметь или не иметь))
@patron4o
@patron4o 2 жыл бұрын
@@Name-vz4yu о даа, педаль газа это боль, тупая до нельзя. Так и обгоняю с переклюком на 3ю. Про смещение сидух не знал и не замечал. Вытащил их нахер, поставил Recaro, т.к. спина сразу начала от штатных болеть, кто их проектировал не знаю... Даже в ниве такого не было. Рекаровские установщик отцентрировал максимально точно. У меня магнитола простая на огромных кнопках и звук в ней очень нравится. После шумки стало вообще отлично, даже саб передумал ставить. В общем за ТЕ💵 деньги, что она стоила - норм, но не за ЭТИ💵💵💵💰, что просят сейчас - идите лесом
@denisfg1977
@denisfg1977 2 жыл бұрын
Срочно Макса избрать президентом России!!!!!😁
@antontsyganov2258
@antontsyganov2258 Жыл бұрын
Просмотрел первые 20 минут и не могу не написать. Ездил на Веста св, 1.6 механика 3 года, купил новую в 19м году за 660 т. Руб. Пробег на момент продажи в 22м - 151ткм. За весь период поменял правые ступичные оба, оба радиатора, перебрал кпп (не уследил за сальниками). Отпесочило задние арки. По ходовке не делал ничего, гофра заводская, катализатор на месте, косточки заводские. Менял расходники, грм с помпой каждые 60-70 тысяч, поменял все 4 катушки. Машину купили перекупы в Екатеринбург, думаю они смотают до 80 км и тот, кто ее купит будет ездить ещё долго. Тормоза там trw кстати, очень качественные.
@user-mw2iy5oq6w
@user-mw2iy5oq6w 2 жыл бұрын
Веста 1.6 седан, август 2020 года, пробег под 90000, пересел с Ниссан Теана 2011, до этого был хендай солярис, кия рио, митцубаны лансер 9, лансер 10, хендай тусан, мерседес 210, тойоты карина, марк2, камри, королла, кия серато 2007 г когда у них еще не было проблем с движками с их задирами на 40000 тыс. и еще много чего, меняю машины каждый год не могу долго ездить на одной надоедает быстро)) Весту купил как первую советскую машину, приооы калины гранты у меня не было, только супер первая машина ваз 21074😍 Эксплуатация у меня жесточайщая, гоняю на ней в холода до - 52°С север ЯМАЛа, дорог (асфальта) чтоб понимали нет, стоят плиты аэродромные с огромными ямами и американскими горками где машину подкидывает и отрывает все 4 колеса)) По гарантии мне меняли только радиатор печки стоит от Рено дастер, испортил сам) залил какой то левый антифриз, он свернулся и забил радиатор печки, поменяли без проблем замерили температуру градусником и все. Поменял шаровые (парой) так как на левой лопнул пыльник на 67т.км. пробега, дилер сказал ездий так как испортится поменяем по гарантии рычагом в сборе, но у меня он испортился не в отпуске а до дилера 2000т.км. так что купил в магазине пару за 800р от фирмы TRT Чехия вроде и по сей день езжу. Для себя переделал выхлоп на прямоток чтоб был звук хороший, соответственно прошил под стейд1, тянуть стала лучше, отсечка установлена на 7000 об. двигатель кручу постоянно 6500-7000, масло мерседес 0w40 с первой тысячи км поменял как купил. Езжу на 17 тапках, от весты кросс это просто хлам выкидывайте их сразу, просто пластилин. Купил чисто итальянские диски р17 и все ок) Диски тормозные родные хотя есть выемка не читал вовремя что нужно было выкинуть эти дерьмовые колодки от TWR так бы сохранились нормально, после того как поставил колодки Brembo износ практически остановился, меняю только колодки, кстати кто говорил, что тормоза плохие вы не сравнивайте с авто выше классом в своем классе у Весты лучшые тормоза с нормальными колодками могу увернно сказать не корейцах с 180-200 км при торможении перегрев ужасный был и диски сразу быть начинали тут тоже перегревается но биения нет. Упралвяется и рулится Веста тоже лучше в своем классе это 1000%, огромный опыт, есть с чем сравнивать! Все обслуживание это масла меняю раз в 12000т.км., двигатель раз в 40т.км в коробке, кстати она чуть воет но тоже как и с завода нет никаких посторонних шумов, просто надо сразу сливать дерьмо которое там залито и заливать Равенол, да дорого но оно того стоит! У меня комплектация винтер в нем есть все, подошревы лобового, руля, сидений, круиз контроль, помощь при трогании. Если покупать, что то новое хочу уже серато 2021года 2.0 но только те которые уже откапиталили движок, чтоб не встревать на его ремонт ну или старый Прадик, других альтернатив Весте пока точно нет в моих условиях эксплуатации. Кстати на весте проехал за 1.5 года 90000 т.км и никаких вложений масло, фильтра, колодки, 1 раз шаровые, это единственное авто которое выдержало такое, все иномарки что были сыпались, то движок, то коробка, то амортизаторы, с корейцами вообще беда с мелкими недоработками приводящими к поломки более дорогих узлов.. Надо было мою ласточку взять на обзор💪 Всем добра✊
@user-if4kn7ix7r
@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын
Вы написали сами видели что Купи машину - замени то то се то поставить от этого . Это бред . Любая новая иномарка ключевое новая также отьездит как и ваша Веста только с комфортом. У меня пассат 1.8 тси я проехал сто 100 т км и менял масло 3 раза только и полет нормальный так и продал Так что любая новая машина не делает мозг если нет конкретного брака и ты ее не насилуешь.
@Roadrunner46.
@Roadrunner46. 26 күн бұрын
Поверили👍😂
@user-cl8ic9do8c
@user-cl8ic9do8c 6 күн бұрын
Щ​@@user-if4kn7ix7r
@THE_TIGaR
@THE_TIGaR 2 жыл бұрын
Актуальный выпуск на сегодняшний день! Спасибо всей команде за ваш труд!!!
@user-oo6od6eq1lazov
@user-oo6od6eq1lazov 11 ай бұрын
Спасибо огромное за поднятую тему.Сам много лет помогаю людям выбирать автомобили.в свободное время занимаюсь ремонтом и прекрасно знаю всю линейку автоваза и отношение диллеров в РНД совершенно такое же к клиентам .как жаль наших людей которые покупая это доверяются.а потом оказываются один на один со всеми вытекающими проблемами. Ваз хотел сделать как лучше .получилось как всегда....
@Mihalich64
@Mihalich64 Жыл бұрын
1:10:10 "Пора бы созвониться с головой!" 😂 Макс, это шедевр! 😁👍🏻
@Andersonji
@Andersonji 2 жыл бұрын
Миллион рублей, кто то Весту ругает, а у меня сегодня умер мой единственный автомобиль ВАЗ 2115 да старый но возил ездил радовал привозил всегда, а сейчас понимаю что не стало его,а купить больше не смогу не чего, поэтому радуйтесь тому что имеете пусть даже это старый автомобиль. Видео Как всегда супер, лайк
@mariks7411
@mariks7411 2 жыл бұрын
Соболезную! Крепись!
@Sergey.S.69
@Sergey.S.69 2 жыл бұрын
Что там в пятнашке могло умереть ?? )) Движок новый 100тыс. стоит .. Это лучше , чем 1лям отдавать ..
@Andersonji
@Andersonji 2 жыл бұрын
@@mariks7411 да спасибо большое
@user-lr1us7bt1p
@user-lr1us7bt1p 2 жыл бұрын
Хули ты выпрашиваешь тут себе тачку.
@user-lr1us7bt1p
@user-lr1us7bt1p 2 жыл бұрын
@@Sergey.S.69 А б/у можно за 20 взять в охуенном состоянии.
@dmitrii7000
@dmitrii7000 2 жыл бұрын
Супер ролик, больше подобного! Реальные опыты эксплуатации - лучше не придумать!
@Mihalich64
@Mihalich64 Жыл бұрын
Как же классно сделаны ваши ролики! Как приятно смотреть и слушать! Молодцы! Макс молодец!
@damir4495
@damir4495 2 жыл бұрын
У меня на первой весте было 205 т.км пробега на момент продажи. Купил снова Весту пробег пока 15т.км
@Mike-ge2bi
@Mike-ge2bi 2 жыл бұрын
Спасибо за качественное видео. Сам езжу на других автомобилях, но согласен с Максом, Веста - это лучшее из собственных разработок автоваза. Но вот в чем едины все счастливчики так это в отношении дилера к своим клиентам. Но честно говоря, подобное отношение и у многих др. европейских, азиатских ... тотал. Ну зачем НАМ это "прослойка" жадных, ленивых и бесполезных барыг.
@-Jahan-
@-Jahan- Жыл бұрын
Собственных разработок Автоваза? Ну ты и пошутил. 🤣
@Edik605
@Edik605 7 ай бұрын
@@-Jahan- Веста,можно сказать,что это собственная разработка.Платформа,ходовая,двигатель,коробка своя.
@loganlogan9479
@loganlogan9479 Жыл бұрын
Давно искал про весту🤗 спасибо огромное 😀
@sebastianpereira1035
@sebastianpereira1035 2 жыл бұрын
Работал я на конвейере камаза в Челнах, какая смена собирала качество зависит 100%
@user-qm4op7wk8n
@user-qm4op7wk8n 2 жыл бұрын
Работаю на камазе,вспоминаю вас всегда 😬😬😬
@briskbiysk
@briskbiysk 2 жыл бұрын
Какая смена лучшая и под каким обозначениям себя отмечают?)
@user-zy5yf8lk8w
@user-zy5yf8lk8w 2 жыл бұрын
Наверное "х" и"п")
@VovkaPu324
@VovkaPu324 2 жыл бұрын
@@briskbiysk в понедельник и пятницу самые плохие,до и после выходных))🤣🤣
@briskbiysk
@briskbiysk 2 жыл бұрын
@@VovkaPu324 не ну а чо!))) В понедельник с бодуна, а в пятницу подготовка к пьяным выходным.))
@user-yo3vl1vq6g
@user-yo3vl1vq6g 2 жыл бұрын
Макс, Вам респект за ваш контент, и доходчивое объяснения по всем вопросам. Всегда приятно смотреть ваши видео.👍👍👍👍👍
@terekhovart
@terekhovart 2 жыл бұрын
Спасибо, очень классный формат. У меня веста св 1.6 20 год с пробегом 31т. пока всё круто, ничего не ломалось. пересел с ниссан ноут , на котором откатал почти 8 лет. Веста нравиться больше и визуально и по ходовым свойствам. Надёжность поживём увидим. Кстати ноут на 60 т. очень подвёл, растянулась цепь. на 16 год замена обошлась более 30 т. р.
@user-yz3ls5mv1y
@user-yz3ls5mv1y 2 жыл бұрын
Крутой контент выпускает ребята,Спасибо! Хотелось бы увидеть такой же выпуск, только не о Весте, а о пригнанном из Европы авто с пробегом. Показать пробег, реальный пробег, что ремонтировалось сразу после покупки, а что после пробега по нашим дорогам и т. д. Спасибо!
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
Андрей 🤝🤝
@antonkozyrev4715
@antonkozyrev4715 Жыл бұрын
Авто пригнанные они разные. Моя машина не ломалась вообще (куплена с ориг пробегом 106 примерно). Менял масло и фильтры. Первый раз колодки поменял на 150 т.км. Диски - после 200 уже. А сам автомобиль не ломался. С мотором вообще ничего, кроме угла вихревых заслонок. Но это ВАГ. Не интересное видео будет совсем.
@vadimdenisov5529
@vadimdenisov5529 2 жыл бұрын
Приятно иметь дело с грамотными людьми, которые делают всё своими руками.спасибо всё по полочкам!
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-dz7uo3qm6u
@user-dz7uo3qm6u 2 жыл бұрын
Послушал и удивлен... 2018 года, пробег 106 000, нареканий нет. Подушку двигателя менял, гофру, 2 катушки, тормозные колодки и все.
@mitrichru
@mitrichru 2 жыл бұрын
Супер-формат , очень хотелось бы , что бы подобные видео выходили регулярно . Эта серия одна из самых лучших из всех видео на канале !!!! Максим и Тёмыч - глубочайший респект за полезный контент !!!!
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
✊🤝🤝
@user-uz5bs2ki8u
@user-uz5bs2ki8u 2 жыл бұрын
Да в этом видео Макс красавчик! Я иногда не очень люблю когда он ведет монолог, но вот взаимодействие с другими незнакомыми, с разными по характеру людьми, мне показалось просто высшим. Абсолютно верно расставленные акценты в диалогах. Хороший формат, желают совершенства в данном направлении👏
@artem_revutsky
@artem_revutsky 2 жыл бұрын
Митрич 🤝✊🏻
@user-yd5em1gr4x
@user-yd5em1gr4x 2 жыл бұрын
Помолись богу еще
@LeHSiY222
@LeHSiY222 2 жыл бұрын
Выпуск супер!!! Отлично продуманны съёмки и сама тема развернуть как можно больше достоверной информации из первых уст...👍👍👍
@rulonoboev2810
@rulonoboev2810 2 жыл бұрын
Хороший формат, всем участникам - спасибо. Виктору - отдельное спасибо за грамотный рассказ и массу примеров и фактов👍
@user-wj5fc3bl9l
@user-wj5fc3bl9l 2 жыл бұрын
Видел в сервисе весту- 1хоз, пробег трасса80% сцепление менял на 310000км пробега) сам не любитель лад, но! Впечатлился!)
@user-cn6qf3xt7f
@user-cn6qf3xt7f 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень познавательно!!! Удачи в дальнейшем!!!!
@user-ld8vl9sg4p
@user-ld8vl9sg4p 2 жыл бұрын
Благодарю за работу. На весту глаз положил, а теперь задумался.
@user-ui4mb4yg1f
@user-ui4mb4yg1f 2 жыл бұрын
Недавно начал Вас смотреть Очень обьективно честно без понтов грамотно Рад что попал на Ваш канал Надеюсь не разочаруете Успехов в Вашей работе
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
Виктор🤝🤝 рад что нравится✊
@AleksandrArekhov
@AleksandrArekhov 2 жыл бұрын
Езжу на Весте.Пробег 155тысяч и кроме стоек стабилизатора,передних колодок и ремня ГРМ ничего не менял.Дико слушать когда у людей на маленьких пробегах такие проблемы...
@user-mr4vm3ig2x
@user-mr4vm3ig2x 2 жыл бұрын
Задние колодки посмотри, у меня 170к пробег, менял колодки на 150к, они как раз помирали, сейчас на 170к стаб помер и 1 шаровая, но я её не жалею, больше скорость меньше кочек, Веста очень выносливая тачка!
@AleksandrArekhov
@AleksandrArekhov 2 жыл бұрын
@@user-mr4vm3ig2x я тоже не медленно езжу.Насчёт колодок думал,но ручник пока держит,но в самом верху(ниразу не подтягивал)
@andrewgraf7601
@andrewgraf7601 2 жыл бұрын
Так тут же «инструхтор» сам не ахти водитель… машину убивает сильнее, чем его ученики
@strizhekozin
@strizhekozin 2 жыл бұрын
А гофра глушителя? Неужели родная?
@user-mr4vm3ig2x
@user-mr4vm3ig2x 2 жыл бұрын
@@strizhekozin у меня родная, оплётка на ней порвана, но она не сифонит поэтому не трогаю
@zxz8743
@zxz8743 2 жыл бұрын
Первый товарищ поразил, авто нужен для того чтобы учить, и ему не хватает динамики.
@Zlo_Studio
@Zlo_Studio Жыл бұрын
Ему надо посадить ученика на "К5" с трëхлитровиком. Тогда переосмыслит отношение ученикам и динамичной езде.
@user-ksv77
@user-ksv77 Жыл бұрын
5:42 лютый хлопчик, на Веста универсал с низким обвесом учит людей ездить. Сцепление отъехало неудивительно . Удивительно почему обвес на месте)))
@alexanderg9089
@alexanderg9089 2 жыл бұрын
кому некогда смотреть, но очень любите выпуски и юмор Макса, смотреть с 42 минуты, хорошего вам настроения 😂 Как же это было смешно) Ребята вы красавцы, спасибо за частные обзоры)
@timashak8835
@timashak8835 11 ай бұрын
смотрю и плачу какие оказывается были Доступные автомобили )
@user-pe2wr5tw2r
@user-pe2wr5tw2r 2 жыл бұрын
Максим успехов тебе - с каждым новым видео все интересней темы, много полезной информации и ваша подача материала очень нравится. Всем добра из Перми!!!
@vladislavmartiyanov8458
@vladislavmartiyanov8458 2 жыл бұрын
Интересный формат, дать высказаться не одному "эксперту" по авто, а сразу выборке пользователей. Круто, классно, интересно! Мне такого еще встречать не доводилось.
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
✊🤝🤝
@seerser2102
@seerser2102 9 ай бұрын
Шикарнейшый обзор! К тому же от разных владельцев. Спасибо за работу
@user-ze1wc1iq4n
@user-ze1wc1iq4n Жыл бұрын
Первый владелец весты не зря работает инструктором. Очень конструктивный и внятный отзыв
@mval112
@mval112 2 жыл бұрын
Макс, привет, очень актуальная тема, в свете нынешних цен рассказы про Весту очень информативны! Удачи тебе !!!
@TimLoco
@TimLoco 5 ай бұрын
владел двумя вестами СВ Кросс и обычный Кросс, обе 1,6 на палке. Книверсал был из первых партий, откатал 3 года, 70К км и из неприятностей - скрип переднего стаба, который многим из первых партий меняли по гарантии. Седан кросс - 1,5 года, 35000 км - вообще никаких проблем. В целом о машинах только положительные впечатления.
@user-xn5jw4im2f
@user-xn5jw4im2f 2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть такой же выпуск про Гранты! Также про какие-нибудь бюджетные иномарки, Солярисы например!
@MRS_service
@MRS_service 2 жыл бұрын
Макс и Тёма привет, спасибо за новый выпуск, не болейте, вы всегда пилите интересный контент, так держать!)
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
Привет Руслан✊🤝
@mister_bruce
@mister_bruce 2 жыл бұрын
@@auto_fact "Также VIN-код продублирован на стенке между моторным отсеком и двигателем". "Маркировка находится на левой (по ходу движения) площадке блока цилиндров, непосредственно над разъемом с коробкой передач. Произвести сверку символов можно с помощью инспекционного зеркала с фонариком, либо можно сфотографировать на телефон, проведя руку со стороны моторного щита" - тут говорится,что под капотом есть. Неужели нет в этом месте вин-номера??
@artem_revutsky
@artem_revutsky 2 жыл бұрын
Привет Руслан, ты тоже не болей и будет всё хорошо! 🙋🏻‍♂️🤝
@artem_revutsky
@artem_revutsky 2 жыл бұрын
@@mister_bruce Кажется вы про номер двигателя говорите. Он как раз находится там 👈🏻
@gumer-1010
@gumer-1010 9 ай бұрын
Такая же Веста, конец 19 года, такие же проблемы с коробкой, первые 3 скорости не всегда с первого раза втыкаются, но проблема действительно не у всех.
@user-qr4yy2fd5n
@user-qr4yy2fd5n 2 күн бұрын
Смотрю ролик в 24 году. Ох, если бы вы тогда знали…. ) а ещё смеялись над Вестой за миллион)
@Zzz-un8lz
@Zzz-un8lz 8 ай бұрын
Молодцы ребятки, радуете, что то новое на ютюб завозите, хоть и чувствуется что вы в прошлом те ещё перекупы😂 Но не суть, хороший видос, реальные живые владельцы, которые говорят о реялиях, о фактах, так что ребятки одобряю)
@user-qo3jh8ix4s
@user-qo3jh8ix4s 2 жыл бұрын
Хотелось бы понять, как связаны вкладыши, их замена и масложор? Кто может обьяснить?
@VVV-be3xi
@VVV-be3xi 10 ай бұрын
Возможно они прое..али масло и пришлось менять убитые вкладыши из за масляного голодания. Устранить масложор конечно так не выйдет
@vitaliilarionov1901
@vitaliilarionov1901 2 жыл бұрын
Классный формат,сделайте так же на Киа Рио 4,чтоб была заметна разница в качестве машин на фоне Весты
@user-fg7or5td1z
@user-fg7or5td1z 2 жыл бұрын
... и не в пользу Рио, учитывая его стоймость!
@vitaliilarionov1901
@vitaliilarionov1901 2 жыл бұрын
@@user-fg7or5td1z самый дешевый Рио дороже самой дешевой Рио тысяч 200₽,но стоит ли экономить🧐😏
@dersammler9733
@dersammler9733 2 жыл бұрын
Максим, и снова отличный формат! Очень и очень полезная информация. А ещё, очень подкупает объективность, наверное помимо большой работы и опыта плечами на этом и строится все доверие аудитории канала. Ещё раз спасибо за интереснейший выпуск, желаю успешного развития на поприще автоблога и подбора, жму руку)
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-xh7oo7np8j
@user-xh7oo7np8j 2 жыл бұрын
Спустя три недели посмотрел еще раз ! Спасибо Макс и Тёма , видео супер!
@denisharyushin7243
@denisharyushin7243 2 жыл бұрын
Владею 21093 инжектор 2002 г.в. с 2006 года, перед выездом никуда не смотрю и ничего не протираю. Сел погнал. Многое заменил на просто хорошие и качественные запчасти. Эксплуатируется круглогодично - 43 + 40. Видимо кому как повезет.
@user-pj1cf7ok2w
@user-pj1cf7ok2w 2 жыл бұрын
Все доброго времени суток!хорошие обзоры. В свое время была 2110 8кл 2005г.в. с европанелью. Ездил в институте и после. Никаких проблем не было до 200тыщ вообще, дальше продал. Три года назад купил осознанно 210 мерседес, хотел 126й,но хорошие стоят очень дорого. Вложился в кузов и подвеску сразу. С тех пор я вообще забыл где находится двигатель,акпп и все остальное. За год сгорела только одна габаритная лампа,цена 10руб. Ни одного глюка,каких-то поломок. Вообще,никогда. Автомобиль заводится с полоборота в любое время года после любого простоя. Ничего не течет и сопливится.Только стандартные ТО и замены расходников. Чем больше смотрю про новые машины тем больше люблю свою,менять не собираюсь вообще. Пробег 500тыщ,масло за 7-8тыщ литр подливаю,масло полусинтетика, акпп в идеале. Надежность настолько высока,что сами на сервисе удивились...детали родные с завода сгнили но не сломались))))мотор 2.6. Вот и задумываешься о современных авто,есть пежо 308 акпп на турбине и авенсис 2012...до мерса им по надёжности как до луны. Жаль перестали делать как раньше, когда владеешь и тем и тем,то особенно печально. А у родственника Веста св пробег под 100 на мех 1.6,все нормально особых прям проблем нет,жить можно.
@alexxxalexxx9389
@alexxxalexxx9389 2 жыл бұрын
Информативно, раскрыты все наиболее важные вопросы. Ничего лишнего, никакой воды. Хорошая работа. Веста "так себе" по надёжности, но все же конкурент остальным современным бюджетникам от Рено и Ваг. В то же время D класс конца 2000 на сегодняшний день по прежнему намного интереснее... Достойную альтернативу Веста им составить не способна.
@davyjones2105
@davyjones2105 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Смотрел на одном дыхании
@vladimirefimov1768
@vladimirefimov1768 2 жыл бұрын
За отзывы реальных людей реально спасибо. Как всегда супер интересно
@user-se4vx2ml6l
@user-se4vx2ml6l 2 жыл бұрын
Инструктор-красавчик, с грамотной речью, пониманием о происходящем и т.д. Макс, спасибо за канал!
@36Petroff
@36Petroff 2 жыл бұрын
Ему бы в Думу
@user-qo3jh8ix4s
@user-qo3jh8ix4s 2 жыл бұрын
это который сказал про масложор и причиной назвал вкладыши?
@vitalyk5916
@vitalyk5916 2 жыл бұрын
Мне он наоборот показался нытиком. Я его даже проматывал. Его далеко не всегда аргументированный негатив просто вываливался за пределы экрана. Рассмешили слова: ученики просили вернуть Корсу... Трешь какой то.
@user-gh6wi6xt8f
@user-gh6wi6xt8f Жыл бұрын
ЭТО РАЗВОД ПРОСТО ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ОНА В ЛЮКСЕ И ДЛЯ НОВИЧКОВ))БРЕД В ВИДЕО
@user-zj1tk5fm1p
@user-zj1tk5fm1p Жыл бұрын
Нытик. Видать это профприобретенная болезнь.
@user-tm2sh2ef9j
@user-tm2sh2ef9j 2 жыл бұрын
30-40 тысяч в год на своей 1.6 механика , 184 000 пробега. Всего хватает. На днях мерил степень сжатия и давление топлива, всё просто отлично.
@user-dn1ov9oz3z
@user-dn1ov9oz3z Жыл бұрын
Точно степень сжатия мерил?
@727694andrei
@727694andrei Жыл бұрын
Как всегда отличный репортаж,лайк,продолжай!
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 10 ай бұрын
Кстати про эту особенность особо не вспоминаешь с вином, только ваше видео 😊, так бы и не вспомнил👍👍Смотрю черную весту и в шоке, мне кажется стойку с вином можно было вытянуть но это же наша любимая страховая им надо поиметь денег, а владелец страдает.
@Maric-cj7mz
@Maric-cj7mz 2 жыл бұрын
Спасибо за видео очень полезное побольше ребят такой формат 👍
@user-fg9ly5ur3e
@user-fg9ly5ur3e 2 жыл бұрын
Макс теперь надо снять подобное видео про Солярис, Рио, Поло и Рапид. Я думаю у данных владельцев тоже имеется проблемы)
@MrPITBLL
@MrPITBLL 2 жыл бұрын
Пролайкайте комент, чтобы Макс обратил внимание👍🏻
@1972leshiy
@1972leshiy 2 жыл бұрын
Пробег практически такой же. Солярис 1.6 АТ 18 года . Сгорела лампочка в ДХО, колодки передние уже на подходе....
@prometejv3254
@prometejv3254 2 жыл бұрын
Проблемы у этих машин нет, и снимать про них нечего. У корейцев возможны задиры, но это не поголовно. Поло-рапиды на атмосферниках масло частенько подкушивают, а вот корейцы - нет. А в остальном беспроблемные машины.
@UltralightFishing
@UltralightFishing 2 жыл бұрын
Первые 15 тыс на рапиде подьедал масло, но не критично меньше литра доливал, дальше норм. По гарантии поменяли блок абс, по остальному все норм.
@user-eb6vq4kn4x
@user-eb6vq4kn4x 2 жыл бұрын
Поло - Рио - Солярис - Логан - БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЕ АВТО, если у человека есть хоть немного мозгов, они пробегут минимум 500 тыс. без единой поломки, только ТО. Про Рапид говорить не буду, опыта в семье нет. В семье были еще опель рекорд, сенатор, Шевроле Тахо, корсика, Нисан санни, ФФ2, Соната, про тазы говорить не буду, их не пересчитать, как бы есть немного представление.
@user-dt4ic5qz6z
@user-dt4ic5qz6z 2 жыл бұрын
Спасибо за видос, было интересно. Но теперь захотелось такое же видео одноклассников посмотреть, рио, солярис, и полика.
@atwe1983
@atwe1983 7 ай бұрын
Есть 2 машины, моя и жены. Авто жены только по городу, каждый день, масло 250 моточасов, это 3850км, колодки в ноль через 26000км. Другая машина только трасса, масло через 250моточасов, что составляет 17000км, колодки за 100000км износились только наполовину. Это к условиям эксплуатации авто. Тоже самое и с учебным авто, нагрузка большая.
@kirilla542
@kirilla542 7 ай бұрын
Пора снимать новую серию про Весту NG. Имхо, машина - огонь!
@synclabcreative2048
@synclabcreative2048 6 ай бұрын
Было бы интересно по отзывам владельцев.
@Escandder
@Escandder 5 ай бұрын
Про диски тормозные все верно, я думал исправили но нет). Были калина 08 года, приора 11 года, тоже самое колодки ещё более менее, диски уже изношены )
@ldebaran
@ldebaran 2 жыл бұрын
спасибо пацаны ! очень познавательный видос)
@Cooll123pro
@Cooll123pro 2 жыл бұрын
Когда "перекуп" осознал что это не хорошо и решил исправить ситуацию, спасибо! Большой труд сделали как над собой, так и при подготовке к видео, всегда приятно смотреть
@kas759
@kas759 2 жыл бұрын
Перекупы разные бывают! Это стереотип🤷‍♂️не все гандоны
@Normann-vu2fk
@Normann-vu2fk Жыл бұрын
Классно снято, рассказано, показано, всё обстоятельно и владельцы все хорошо объяснили проблемы, плюсы и минусы, мне понравилось, спасибо!
@user-fs3ze7wp8s
@user-fs3ze7wp8s 6 ай бұрын
У меня 2020 года Веста 43000 ничего нет из того что вы рассказали. Без нареканий.
@user-om3ji4bf2o
@user-om3ji4bf2o 2 жыл бұрын
Спасибо за хороший и подробный обзор!!!!
@Olegek79
@Olegek79 2 жыл бұрын
у самого веста св кросс 1,8 пока пробег мизерный, пока всем доволен, видео очень понравилось! прям взвешенно, приятно, супер, спасибо!
@user-de6rb5re9o
@user-de6rb5re9o 2 жыл бұрын
аФФтор максимально корректен... удачи в покорении ютуба ;)
@rolik1583
@rolik1583 2 жыл бұрын
Обучать вождению нужно на Газ-51.))) Ни одна легковушка не выдержит долго этих издевательств.
@user-dh5rr1iu7t
@user-dh5rr1iu7t 2 жыл бұрын
У нас полста третий был. То руль оторвут, то патрубок порвет. То сдающий сигналить на змейке заколебет)) а в целом прелесть а не аппарат. С катеоория на нем открыта была
@user-ob5qw5nf2b
@user-ob5qw5nf2b 2 жыл бұрын
Макс, первый раз смотрю твой контент, подписываюсь👍 как раз владею св кросс 18 года, 1.6. Четвертый год получается, был куплен в марте 2018 года. Сейчас пробег в районе 85 тыс. Проблем с машиной больших не было. И только из этого видео узнал про педаль - у меня в первый месяц владения с утра почти до отсечки набирал обороты, я не на шутку тогда испугался, не знал что делать. Только повернув на отключение ключ зажигания остановил это безумие. И так было раза три. При том в третий раз я выезжал со двора на главную, и авто начало разгоняться прямо в зад другого авто, успел выжать сцепу и отключил двиг. И все, после этого больше не повторялось. Из замен - поменял через год стаб и стойки стаба на новые образцы, тогда вышло 3700р, не по гарантии, а просто у другого дилера лады. Я никогда гарантию не держу - это у меня второй новый авто из салона, где я целенаправлено слетаю с гарантии. Масло, фильтра меняю в техцентре, цена вопроса 3400р шелл хеликс ультра 5в40, + фильтр. Масло не ест. От замены до замены 10 тыс. Менял тормозные накладки при 70тыс км. Кстати поставил просто,, лада,, и прекратился визг при движении назад. В общем авто доволен - динамика, руление, размеры салона, хорошие опции( камера, эл.подогрев лобового и т.д) . Кстати о гарантии - почему все стараются с него не слетать? Я посмотрев прейскурант был по крайней мере удивлен- у дилера первое ТО 8тыс, второе 15 тыс , третье стоило 25 тыс. В течении этого времени ничего не сломалось. Ладно хоть нулевое бесплатное было
@user-ou4fd4db7h
@user-ou4fd4db7h 7 ай бұрын
Да, кстати, вспоминая свое ДТП (у меня была лада веста седан 2016 года, одна из первых, накатал 92 000 км), подобная история была. Догнал солярис. Ремонт - фара, бампер и капот под замену (у фары крепление треснуло, так как не самая удачная конструкция фары , которая залезает под бампер, кромка капота замята, ну бампер ... ему досталось). Делал по КАСКО. через 2 года, когда приехал ее сдавать в трейд ин они посмотрели по базе - вся морда красная плоть до лобового стекла (включительно). Я был в шоке... Хорошо, что приемщик был адекватный, они сделали диагностику и подтвердили, что написано в базе больше, чем было на самом деле.
@user-zo4yu2ig9m
@user-zo4yu2ig9m Жыл бұрын
У меня Гранта 2014г хорошая машина, всем доволен.
@Robert_Amirkhanyan
@Robert_Amirkhanyan 8 ай бұрын
Объёмный обзор, познавательный. Единственное для полноты картины надо было найти ещё Весту на вариаторе.
@user-un5cw3vb1d
@user-un5cw3vb1d 2 жыл бұрын
Всем здрасте, у нас вторая машина, с салона. Веста св кросс, был Джелли эмик. Ваууу, не ощутил, Толи из за веса, Толи из-за тугих педаль. Но, самое главное: цель оправдала - средства. Авто 2021г. Нареканий никаких.
@nocoment82
@nocoment82 2 жыл бұрын
красиво обрулил ситуацию, не обосрал и не реклама. ставлю лайк. каждому по достатку.
@user-nk8sl1bg9n
@user-nk8sl1bg9n 4 ай бұрын
Дружок устал чинить своего Мандео,купил СВ кросс и доволен как слон,любитель с семьей выезжать загород с ночевками-ночуют в машине
@user-ne9fg2ef7l
@user-ne9fg2ef7l 2 жыл бұрын
У меня подобная ситуация была с винномером. Дилеры мне хотели вырезать, но я решил восстановить. Хорошего юриста надо ему и судится с тем кто это сделал
@kgil4ah745
@kgil4ah745 2 жыл бұрын
Как вкладыши влияют на жор масла? Или их меняли вместе с кольцами? Как антифриз попал в механику?
@andreytrohimchuk8603
@andreytrohimchuk8603 2 жыл бұрын
Супер ведущий. Жаль что я только вчера увидел эти видео. Многому можно научится. Удачи вам парни. Поехали. 😊
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
Андрей🤝🤝
@likecars1102
@likecars1102 2 жыл бұрын
Вопрос к первому чуваку, в чём связь между масложором и вкладышами????!!!!!
@Live-wv7kb
@Live-wv7kb 2 жыл бұрын
Тоже интересно это узнать бы, что за ерунду он наговорил
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 2 жыл бұрын
Ему, наверное, так в автосервисе сказали :)
@user-wz1ws1rd4d
@user-wz1ws1rd4d 2 жыл бұрын
Тоже охренел, думаю может запи.. Ой оговорился
@user-qg2hi3nq4s
@user-qg2hi3nq4s 7 ай бұрын
Нормальный тип ! Приятно было слушать .
@user-dh3db6vb5f
@user-dh3db6vb5f 2 жыл бұрын
Макс привет из Казахстана. Чётко ведёшь ролики, моё уважение, не одного матерного слова. С толком знаешь своё дело.Молодчик. ЛАЙК и подписка 👍👍👍🇰🇿. Всем Мира и добра.
@user-wl8sd4vy7f
@user-wl8sd4vy7f 8 күн бұрын
Блю Принт тоже упаковщик, но это добротные запчасти
@Chistyakov_n
@Chistyakov_n 7 ай бұрын
Благодарю за выпуск🙏 шальная мысля о покупке новой Весты ушла😂 берегу дальше свою тииду))
@user-gj8mt1pt4n
@user-gj8mt1pt4n Жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений!!!! Работаю в такси сам но не на Весте но есть коллеги работают на них и пробеги за 200 тысяч моторы 1.6 проблем нет!!!! Просто это качество АвтоВАЗа кто-то купил машину и больших проблем не знает а кто-нибудь купил и с автодилира не выезжает!!!!!
@user-zg6xc1qf7j
@user-zg6xc1qf7j 2 жыл бұрын
Макс, Тёма, спасибо за видос! Так сказать более приземлённые авто для народа👍 Ребятам, кто предоставляет авто на обзор/отзыв тоже большое спасибо, каждая машина и ее история индивидуальна. Больше людей - больше мнений - точнее картина в целом. Удачи братцы🙂✊
@artem_revutsky
@artem_revutsky 2 жыл бұрын
Никита 🤝✊🏻
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
Никита ✊🤝🤝
@vl9673
@vl9673 2 жыл бұрын
@@auto_fact Макс только не думай уходить во всяких рендж роверы, мы тебе этого не простим) интересно про весты поглядеть было, правда печально ((
@user-vz4bf9vr8z
@user-vz4bf9vr8z 7 ай бұрын
Авто приземлённое для народа за миллион,с зарплатой 20т.р. в месяц))))) по всей "рАсии" от Владивостока до Калининграда.....У тебя с мозгами проблема.
@user-gp9om6kh5v
@user-gp9om6kh5v 2 жыл бұрын
От куда Вы такие? Я автоблогеров смотрю уже лет 6, а Вас как будто не было, будущий надеюсь автомобилист, и уже 4й день смотрю Ваши видео можно так сказать взахлёб. Молодцы, за автоподбором автомобиля, думаю к Вам обращусь, или уж хотя-бы на проверку. Успехов Вам
@InstruktorPRO
@InstruktorPRO Жыл бұрын
😃СПАСИБО УДЕРЖАЛИ ОТ ПОКУПКИ ПОД УЧЕБКУ 🔥
@sansanych6242
@sansanych6242 Жыл бұрын
Вот именно, 750 тыс. А сейчас 1.3-1.5 млн.
@vitek7166
@vitek7166 2 жыл бұрын
Интересно какую бы тачку посоветовал инструктор для работы в автошколе, что он сейчас рассматривает
@EVGENY-R.F.
@EVGENY-R.F. 2 жыл бұрын
В современных автомобилях есть проблемы у всех,хоть то Лада, хоть рено,хоть БМВ и мерседес, безпроблемные авто сейчас ни кому не нужны (кроме потребителей)-это бизнес,и дальше скорее всего будет только хуже
@-rangroversport5076
@-rangroversport5076 2 жыл бұрын
На БМВ проблем вообще нет , пробег 220 т км брал с нуля.
@aleksbus9689
@aleksbus9689 2 жыл бұрын
@@-rangroversport5076 сказки
@boomzoomovich
@boomzoomovich 2 жыл бұрын
@@-rangroversport5076 и даже масло не ест? Или жор масла это не баг, а фича?
@user-tj9mm8by8q
@user-tj9mm8by8q 2 жыл бұрын
@@-rangroversport5076 ахахахахахахах ну насмешил, правильно зачем Т.О делать.
@HeaGuerilla
@HeaGuerilla 2 жыл бұрын
@@boomzoomovich на дизелях жора нет. У меня m57d30, 250000км и не жрет.
@freebeenergy
@freebeenergy Жыл бұрын
в жаркие дни на серебристом гусе, я не только об капот обжигался. Хотя если верно помню после стоянки авто на прямых попаданиях лучей солнце. Хотя возможно и после езды на дачу. В основном это, кроме последнего этапа грунтовки, скоростями 70 до 100км/ч
@user-nr7wq5oc3t
@user-nr7wq5oc3t Жыл бұрын
Здорово всем! А поставил 195/65 р15 шина Hankook зима шина диски новые. (на Ладу Весту Кросс), Авто по голому асвальту водит. В прошлом году эти колеса стояли на Ладе Ларгус Кросс, все было отлично. Я пока немного в шоке от Весты
@OriflameAgent666
@OriflameAgent666 Жыл бұрын
Вы крутой мужик смотрю с удовольствием 👍
@sashadubna
@sashadubna 2 жыл бұрын
Привет! Веста SW 2020, учебная + экзаменационная. Пробег 50000. Заменено: колодки и диски на 40000, заднее все в стоке, мотор печки (брак с завода). Катушка зажигания 1шт на 45000. Масло роснефть Ultratec 5w-40. Остальное - расходники(фильтры, свечи). Насчет стука - это клапан ЕГР. Сцепление не трогали. Трогаться без газа - а вы точно инструктор? Скажите что-нибудь по-инструкторски... А где допзеркала?
@turnikmenable
@turnikmenable 5 ай бұрын
обвес у первого мне понравился.. уже хочу поменять кросс на простышку и... можно ли узнать сайт/фирму, где заказывали обвес.. буду рад
@user-nj7hv5bn4n
@user-nj7hv5bn4n 2 жыл бұрын
Макс, сразу лайк не глядя, респект за такой контент!
@auto_fact
@auto_fact 2 жыл бұрын
✊🤝🤝
@chicha8781
@chicha8781 2 жыл бұрын
Это мои слова 🤣украл 😀
@user-pl5bd5bo9v
@user-pl5bd5bo9v 2 жыл бұрын
Уважаемый Максим! Хотелось бы услышать материал подобного содержания про ладу гранту фл.
@Pro100sasha87
@Pro100sasha87 2 жыл бұрын
"Наш" автопром это как лотерея кому то везет кому то нет)) представьте какие дилеры в регионах... Макс, обрати внимание на Нивы/Уазы там тоже "приколов" хватает))
@user-gc2wg5qh1m
@user-gc2wg5qh1m 2 жыл бұрын
Офигел от стоимости бампера в 18 тыс, залез в инет, ради интереса, в весташопе 9200 белый. Какой-то Сердолик 9400
@Dread_1988
@Dread_1988 2 жыл бұрын
Красавчики! Макс и команда привет! Да, если сравнивать с девяткой, Веста огонь. Катался на такой, машина не вау а хорошая
@user-ix5fb6oy2p
@user-ix5fb6oy2p 2 жыл бұрын
Привет северной столице из столицы Урала! Судя по комментариям похоже придется снимать вторую серию про вариатор)) А вообще хороший формат получается, можно также остальных "одноклассников" отснять. Рио/Солярис, Поло/Рапид, со схожими пробегами, одну машину из такси/каршеринга взять. Чтобы был полноценный расклад по классу "В". Так же было бы интересно сравнить машинки "С" класса с пробегом. Астру H/ФФ2 . Там целая уйма коробок и двигателей. В своё время велись ожесточенные споры, что же лучше из них. Ну и матрёшки, цивики, гольфы, короллы можно поснимать. Сравнить Авенсис/Камри/Мондео/Инсигнию . Форестер 2 и Оутлендер. Для данного формата есть, где разгуляться)) Разные владельцы, стоимость содержания, какие "+" нравятся в машине, а что наоборот выводит из себя, какие автомобили лучше сопротивляются коррозии со временем. Вольваши ещё можно, особенно если найдёте живой С30 на 2,4. А то по ней практически нет нормальных обзоров)Ведь дело в том,что существует масса б/у очень интересных моделей, в ценовом сегменте не превышающем стоимость новой Весты (1-1,2). Да, они все в возрасте 5-10-15 лет...да, они не на гарантии, как новая машина. Хотя толку от такой "гарантии" как в этом видео... Зато сколько эмоций могут подарить эти машины по сравнению с той же Рио/Вестой/Солярисом...Ну и Макс, Тёмыч как обычно вам респект за проделанную работу))) Правильным путём идёте товарищи 👍 P.S. на днях прошла информация, что Шкода пригрозила дрючить дилеров за цены,превышающие рекомендованные производителем. Можно будет вам для интереса проверить, выполняют ли дилеры это указание. Хочется надеяться, что их в конце концов поставят на место с грёбаными ковриками за 300 😀
CUTE soap gadget 🧼 Your little ones will love it! #shorts
00:17
5-MINUTE MAGIC
Рет қаралды 13 МЛН
Disco bathroom by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 16 МЛН
love nowaday 💔💔💔 #funny #viral #shorts
01:00
Bridon Production LLC
Рет қаралды 97 МЛН
Battle of the Titans, who did it Better?
0:13
Milele
Рет қаралды 8 МЛН
Подрезал через сплошную #автохам #shorts
0:25