Я посмотрел все серии и мне кажется, что это уже просто в голове стук.
@user-px4ni2rg7h25 күн бұрын
Один из стуков на моей Весте который меня убивал это стук рулевого карданчика, долго ездил по мастерам , заезжал думал рулевая рейка, подтягивал , рулевики говорили что рулевая в идеале пробег 220000тыс. Менял подушку коробки , менял рулевые тяги, на суппорта одел пружины, ничего не помогло, итог рулевой карданчик поменял и всё исчезло.Можно проверить рулевой карданчик уперев ногу в него на гребенке, если шум исчез то меняйте его и будете радоваться .
@user-cx7cr2dj8c29 күн бұрын
Джили как будто громче брякает иль мне показалось
@JahMan19s28 күн бұрын
Ага , я думал я один это слышу)))
@alexmajak315927 күн бұрын
Оказалось высохшие мозги автора гремят.
@user-cg5hi5wh1o27 күн бұрын
@@alexmajak3159 Го.... но....
@Vovandoc12 күн бұрын
Я думаю у джили вариатор очень слабый нужно туда залесть все там поменять на белмаг)
@antonblackvol729129 күн бұрын
Ждём блудняки с китайцем
@etidorogi29 күн бұрын
У новой машины тоже всё гремит на бездорожье...
@flight555829 күн бұрын
С покупкой нового авто вас! 🤝Снимайте по новой машине тоже😊
@user-cg5hi5wh1o29 күн бұрын
Спасибо! Хорошо 😊
@user-lf8ri8nm8x29 күн бұрын
Признаюсь, была глупая мысль продать своего старого японца и купить новую весту а сейчас пересмотрел ролики и с уверенностью могу сказать что я не готов снова трахатся с этой телегой. Ну как можно людей за людей не считать постоянно обманывать своих клиентов, ну ладно качество плохое , ну цену не поднимайте народ будет счастлив за небольшие деньги ковыряться с повозкой этой...
@-Jahan-16 күн бұрын
Точно такая же мысль и у меня была, продать 17 летний Икстрейл и купить Весту универсал. Немного подумав сделал вывод что идея эта попахивает идиотизмом, да ещë и с приличным финансовым вложением. Тем более что Икстрейл проблем то вообще не доставляет.
@Night_timeframe11 күн бұрын
Остросюжетная концовка. Мои поздравления и сочувствие.
@watching-you-29 күн бұрын
Поменял весту на китайскую одноразовую игрушку с кофемолкой вместо двигателя. Маладэтц 😂👍
@user-og5zi6dd5l28 күн бұрын
Была бы у меня возможность я не думая махнул свою весту на китайца
@watching-you-25 күн бұрын
@@user-og5zi6dd5l я не знаю что там у китайцев внутри. Однако часто езжу на них в каршеринге. Машины в категории 3-4 млн. И могу точно сказать- ездить в них неприятно. Они какие-то игрушечные, по ощущениям. И это постоянное жужжание перегруженного моторчика. Некорректная работа электроники, зависающие посередине щетки стеклоочистителя (когда во время остановки машина сама глушит движок, но забывает что щётки в это время делают взмах 🤣) Дергания при нажатии на газ - очевидно оч плохо настроена связь движка и коробки. Турбояма, и как итог жмешь на газ - вялый разгон, а через секунду резкий пинок под зад. Конкретно бесит и пугает в пробках. Ну и последнее - я слишком много видел китайских вещей, чтобы хоть немного считать их надежными. У китая сама концепция экономики и промышленности - в одноразовости. Это не хорошо и не плохо. Но менять авто каждые 2 года, продавая его с диким дисконтом, я не готов.
@user-cg5hi5wh1o24 күн бұрын
@@watching-you- вялый разгон? 😂😂😂😂😂, видимо в каршеринге на Весте не ездил🤣🤣🤣, я 7 лет на Весте ездил, или она на мне... 😂
@watching-you-24 күн бұрын
@@user-cg5hi5wh1o да, разгон вялый, пока двигатель от кофемолки не наберет 2+ тыс оборотов. Это секунда-две. Да и какой может быть разгон у движка 1.5 литра с машиной в 2+ тонны? Веста на тестдрайве вела себя более предсказуемо. Пинков под зад в неожиданный момент не исполняла.
@Vovandoc12 күн бұрын
@@user-og5zi6dd5lно джили нормальная тачка не знаю как кул рей он дешевле но на джили тугела ездил огонь машина
@user-ke6vf9ci6s29 күн бұрын
Жаль конечно что так и не нашел откуда стук, я так надеялся что найдешь и тем самым устраню его у себя. Но чисто по человечески рад за тебя, что избавился от этой " головной боли ". Дай бог чтобы этот автомобиль приносил только положительные эмоции, и никогда не ломался ! Ждем новых серий про китайца!
@user-tf3wp8np5h29 күн бұрын
В моментах когда видео с вестой из салона пытался показать как она там стучит , я ну честно не понятно стучит что то или нет а В конце видео я четко услышал какието стуки звуки , но это же ты уже ехал на кулреи. Продолжение значит следует😂
@mihamihalev191329 күн бұрын
У меня с начала эксплуатации начали бежать сальники приводов и привода болтались в коробке и брякали на гребенке сервисники 3 раза меняли сальники по гарантии на вопрос почему люфтят привода говорили так и должно быть в итоге сам снял коробку а там диф болтается в потшибниках заменил потшибники отрегулировал натяг больше не брякает и сальники не текут
@user-habib33428 күн бұрын
В это время когда подшипники диффиринцыала болтались гула не было слишно или других посторонних шумов, просто некоторые говорят что когда подшипники диффиринцыала люфтят они могут гудеть шуметь тоже...
@mihamihalev191327 күн бұрын
Нет гула небыло
@user-habib33427 күн бұрын
@@mihamihalev1913 спасибо за ответ
@user-bq7js3cx8j29 күн бұрын
Добрый день, скиньте ссылку на ролик где устанавливаете тавотницу на рулевую рейку,не могу найти ваше видео.
@user-cg5hi5wh1o28 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Y9B6p5uc16qtgqM.htmlsi=jfHs6UZWCd2Zz1AC на 18:40 минуте. Но я не снимал как устанавливал к сожалению.
@slay_644619 күн бұрын
Спасибо тебе дорогой человек!!! У меня такая же хрень,поменял по кругу все наконечники и шаровые,а стук не пропадет. Думал что супорт болтается, а оказалось вон чё. Как только потеплеет проверю. Ещё раз спасибо! (Не обращай внимания на негативные комментарии,дураков всегда у нас хватало) За одно то,что всё сам делаешь,огромное уважение!!!
@user-cg5hi5wh1oКүн бұрын
👌
@__kent_879229 күн бұрын
лайк за труды)
@user-ln8nk7pz4t29 күн бұрын
Поздравляю с покупкой!
@user-cg5hi5wh1o29 күн бұрын
Спасибо))
@QuickProSilver29 күн бұрын
А с чем поздравлять? Чел совершил глупейший поступок в своей жизни. Вместо того что бы убрать стук направляющих суппортов продал машину и купил ,,китайца,, который с новья стучит сильнее 7 летней Весты. Что будет с чайнокаром через 40-50 к гадать не нужно, инфы уже полно. А стоимость сервиса и запчастей (если они будут) в разы больше. Действительно поздравляю...
Тоже менял всё как у вас, этот стук достал, в холодную погоду стук сильней, оказалось опоры стоек амортизатора. В опорах стоек сайленблок он от времени устал и глухой стук, стояли родные. Пробег 125т.к.
@nik-86Ай бұрын
Ну ничë, ждëм доработку китайца)
@user-nk1ox1yv5o27 күн бұрын
он и мерседес будет дорабатывать топором и ломом, чтобы не гремело )
@user-ni6gq5hl6s25 күн бұрын
Привет Дружище, поздравляю с покупкой🎉🎉🎉👍👍👍👍👍
@user-cg5hi5wh1o25 күн бұрын
Спасибо большое 👍
@user-ig9dy7gt3b29 күн бұрын
вчера друг взял хавал джулион сним поездили и вот что я вам скажу что подвеска у хавала нового как буд то веста проехала 70 т км 😂. думаю не ненужен мне китаец 😊. за то что вы добавили 1.6 миллиона на весте можно было все новое с завода купить 😊. ну а с китайцем проблем будет ого го .
@user-sy2ke8tv3d29 күн бұрын
На весту что новое не ставь,оно все равно ТАЗ приора.Это все старье уже.Давно надо менять мотор и КПП на что то другое.
@QuickProSilver29 күн бұрын
@@user-sy2ke8tv3dМожно купить с китайским вариатором или просто поменять МКПП на автомат. Цена вопроса 150к. Впрочем вам видимо подобное без надобности. Комментарий про ,,тазы,, сразу выдает выдающиеся умственные способности.
@user-sy2ke8tv3d28 күн бұрын
@@QuickProSilver зачем брать таз с китайскими запчастями если можно взять просто китайца.А колхозить старый АКПП с разборки с 4 передачами вырезать кусок подрамника и ездить как овощ с конским расходом на малолитражке ну такое себе,это для ярых ценителей тазов
@QuickProSilver28 күн бұрын
@@user-sy2ke8tv3d Веста отличный (по сути французский) автомобиль доведенный немецкими инженерами. Ее единственный недостаток сегодня это китайские запчасти. Надо быть полнейшим дебилом что бы предлагать вместо нее чайнокар полностью состоящий из этих китайских запчастей, обслуживание и ремонт которого через какое то время превратится просто в ад.
@gps_nav27 күн бұрын
Автор, ты кремень: столько у тебя терпения и выдержки: "надо что то делать, сдал весту за 500, добавил и купил кулрей". Так спокойно это было сказано, как будто добавил 100₽, а не 2 млн😂👍
@user-dz6hz6jt4n16 күн бұрын
Может это левая опора двигателя стучала? Какая у тебя щас стоит?
@QuickProSilver29 күн бұрын
Чайнокар застучит и сгниет гораздо быстрее а запчастей с ближайшем магазине нет и не будет. Кстати на какой резине ездили вы и ваш подписчик? Наверняка на 55 а то и 50профиле. Я поставил резину 195/65 r15 . Тихо, плавность хода великолепная и ничего не разбалтыаается. Езжеу и наслождаюсь.
@TT-ou6en9 күн бұрын
А подушка двс не может стучать?
@user-mz9hq2kh6u10 күн бұрын
Может опорные подшипники?
@CTARYI.D.29 күн бұрын
сдаётся мне,что с китайцем контента прибавится.и если с механикой трудности скорее всего только с наличием,то с электроникой-велкам в так любимый вами сервис.
@user-us2wi4on4c27 күн бұрын
Суппорта может брякают?
@user-dz6hz6jt4n16 күн бұрын
И теперь ппц как интересно что же все таки стучало на твоей весте.
@user-po2jc6is4i27 күн бұрын
Ни камня, ни жезла. Как говорится. Поздравляю с приобретением. Удачи
@user-cg5hi5wh1o27 күн бұрын
Спасибо большое 😊
@user-ip29 күн бұрын
Интересно будет посмотреть на каком пробеге у этой машины застучит подвеска.
@user-ql6oe9fo1qАй бұрын
Такая же фигня только с одной стороны с левой, вся подвеска новая, менял шрус (Trialli) отдельно, стучит но относительно тихо, покупал два привода в сборе тоже фирмы Trialli стучат так что страшно, по итогу один вернул, второй сейчас пытаюсь вернуть, на оригинальный привод с шрусом от Trialli поставил точку сварки, как проверю отпишу
@olegbelwy754311 күн бұрын
На первых вестах была проблема. Болты крепления верхней опоры были длинные и при езде по плохой дороги они бьются о пружину. Попробуй короткими прекратить.
@ramzanumarov379110 күн бұрын
Мои поздравления езди только на хорошее
@user-gj7ed4gf8w5 күн бұрын
Уже не раз писали, что это стойки омортизатора. То, что ты их перебрал ниочём не говорит.Ставь плаза стандарт и все стуки изчезнут.Ятакже искал, всё менял, а стуки были.После постановки плазы,тишина.
@user-cr2jk8ko9q22 күн бұрын
Спасибо за инфу. Тоже побрякивает на мелких кочках и крупной гребенке.
@user-ko2px1cx9f29 күн бұрын
Здравствуйте а не может стуки издавать скоба суппорта. Попробовать торпедо с двух сторон подтянуть
@user-hc9qm8ld4n29 күн бұрын
Такая же ситуация только с правой стороны хотел поменять наружную гранату но потом передумал так как люфт идёт между стопорных колец на самом приводеи замена гранаты не чего не изменит надо менять целиком привод и скорее всего оригинал заводской думаю что это решит эту проблему
@michailmichail215217 күн бұрын
Супорта тормозные с колодками перебрать, да и подшибник стоек затянуть до предела на новых резиновых шайбах.
@khakimov.a.r.12 күн бұрын
На китайце тоже брякает?
@user-rd5jg7js1z29 күн бұрын
Жаль. Контент был годный.
@Azis_Khan24 күн бұрын
поздравляю с приобретением новой машина. хорошая машина - новая машина. удач!
@user-ol3ik5zi6l26 күн бұрын
Классическое Горе от Ума ,интересно что будет делать автор если в этой китайской бричке что либо загремит в подвеске ?) ведь бездумно менять всё подряд там не получится,и запчастей думаю не так много да и цена кусается .Ну и последнее ,не знаю где живёт автор но ведь можно было найти нормальный стенд для диагностики ходовки ,так называемую трясучку и точечно поменять элемент подвески и решить проблему .p.s сам езжу на Приоре и чиню её самостоятельно ) поэтому имею право умничать 😂
@swkross84029 күн бұрын
Привет друг,с покупкой тебя. Жаль весту,снимай на китайца обзор,раскажи что за двигатель и техническая начинка какая у неë! Будем смотреть ноаые обзоры👍
@user-dz6hz6jt4n16 күн бұрын
Капеееееееец(((( Друган помнишь я у тебя опору покупал С Оренбурга я. Ну типа тачка у меня ещё дергалась. По итогу тоже весту продал. Взял шкоду так и в ней тоже не все так гладко как хотелось бы. Лучше все таки во многих аспектах, но не во всех. До боли знакомая ситуация (( Успехов тебе во всех твоих делах и здоровья самое главное.
@user-cg5hi5wh1oКүн бұрын
Спасибо дружище 🤝
@user-og5zi6dd5l28 күн бұрын
Как говорил мне дилер это конструктивноя особенность😂и ничего с этим поделать нельзя
@user-pc7fv6hn9e29 күн бұрын
Поздравляю с покупкой. Ещё на одного веставода меньше стало. В итоге можно смело отказываться от подписки. Ещё поздравляю.
@wurth30226 күн бұрын
Продольный люфт вала в наружних шрусах. У меня с новья на ФФ2,не знаю чего делать.
@firemix1929 күн бұрын
Может это опоры двигателя гремели?
@N1Kson8915 күн бұрын
Вот это да. такая колоссальная работа. по итогу променял машину)))
@derzhi_morda16 күн бұрын
Вот это правильное решение
@OpexoBoPeMoHT27 күн бұрын
не ну а что , застучала подвеска , значит пришло время с ней расстаться. у китайца пепельница жду когда полная будет.. на что его поменяете?
@nikolayblky104014 күн бұрын
На Рено и ларгус и иксрей - во внутренних гранатах пружины стоят . Они и препятствуют болтанке приводов . Тут с вазовской коробкой похоже привода уже без пружин . Ого добавил ... На джилика ... 😂😂😂 Кординальное решение ... 😅
@Sovetskiy134Rus19 күн бұрын
Всем добра! У меня Гранта FL 2022-го года январьская до санкционная брал в сентябре. И тоже произошла такая ситуация после того когда я засунул своё сюсюколо и реши рабочие стойки заменить в круг полным комплектом на SS20 -70, и понеслось, но было сразу понятно после их установки всё и началось. Оказалось что передние новые стойки стучали, по трассе всё отлично а вот по неровности на малой скорости был жуткий стук и скрип. Отдал 32к за них вот и SS20 масляные оказались бракованные. Обменял на другие и всё.
@VeStA_-_pLoMbIR26 күн бұрын
Я прошлого года за левым наблюдал , по итогу зимой поменял , на драйве и Ютюбе ролики есть ))
@m650oa24 күн бұрын
У меня привода точно так же люфтят и стучат,когда я их руками туда-сюда дёргаю,но у меня ничего не стучит при движении,так что это не в приводах дело.Пробег 112 тысяч,ничего не менял,вот буквально пару дней назад заменил стойки стабилизатора и передние тормозные колодки
@BlackSlavАй бұрын
На герметик,и оставить на сутки,а потом добавить смазку и собрать
@MrGEARLIVE28 күн бұрын
У меня на весте 2018 г, стучала гофра резонатора на кочках, была надорвана, казалось что стучит слева
@user-nk5nk3io3p29 күн бұрын
упорная шайба должна быть на приводе .глять привод ваз 2108 .и поймешь .и еще ставили пружинную шайбу(Примерно как на ролике грм )между гранатой и упорной шайбой
@vestarobot422429 күн бұрын
а как на новой машине, подвеска тише себя ведёт?
@user-zc4db2cc3s17 күн бұрын
Тысяч до 60 не гремит
@user-ig9dy7gt3b29 күн бұрын
мы на москвиче 2141 знаете как делали в 90-х годах , брали фольгу металическую обертовали и загоняли , или пластинки из консервной банки вырезали. и тоже загоняли и все нормально работало 😊
@user-ix6zm5yb9y17 күн бұрын
Я так искал источник вибрации на руле , при торможении и на скорости. На богдане , поменял : диски тормозные два раза , покрышки новые , рулевые тяги , стойки в сборе сайленблоки все с рычагами . А оказалось, подклинивание поршня переднего тормозного целиндра. Зато теперь новоя подвеска.
@user-dx7jp9zg1i28 күн бұрын
Сними как впечатление от Китайской машины как тормоза управляемость .
@SuperTrewis23 күн бұрын
172 к это уже пробег на котором надо задумываться о замене на новый авто! Правильное решение
@55region7nq3nk1n29 күн бұрын
Упаковки делают на картографических фабриках! Краска может отличатся. Успехов!
@user-kj9lg7nh2g19 күн бұрын
у тебя время есть и денюжки всё будут хокей дерзай удачи тебе😊💪🐫тащи
@bloodden978829 күн бұрын
Ну и правильно сделал. Новый авто он и в Африке новый. Если автомобиль начинает просить большие деньги и часто, это знак того, что нужно его менять. А эти мучения пусть берут на себя молодые парни, которым интересно разобраться что такое автомобиль и куда-то деть свои руки. Особенно когда времени много... А тем у кого года, да и здоровье уже не то, все же хочется больше просто ездить, а не копаться постоянно зарывшись в автомобиль по самую голову. У самого тоже частенько руки уже не отмываются. :)
@user-id3to2wd2i25 күн бұрын
В итоге, замена шрусов помогла?
@user-ey7jy5rn6y24 күн бұрын
Нет, он же шруЗ менял).
@user-cg5hi5wh1oКүн бұрын
Нет не помогла
@user-wb8gu5bo7v17 күн бұрын
Что подон течёт?
@user-qx3nc3ny3j12 күн бұрын
Хороший стук должен был сам вылезти наружу
@aste971125 күн бұрын
если конечно пробег конский, то могут бренчать, но должны наружные уже хрустеть, а внутренние вибрацию давать.
@Garage34rus16 күн бұрын
Штобы шлицы не люфтили,я их плющу после стопорного кольца.И забиваю раз и до новой гранаты.
@nuBacuk27 күн бұрын
Веста 2018г , пробег 115000 полëт нормальный, только стабилизатор поменял по гарантии На нового образца
@user-ls8pp7bf7s14 күн бұрын
Веса 2018г продал в 2019г,затрахала. Купил эмгранд-7,езжу 5лет,проб.97тыс и нет ни каких проблем. А вы смеётесь над китайцами,а я над отечественными тазиками.
@user-rl2ry4yo1v16 күн бұрын
Колодки тормозные хорошо тоже брякают .😅
@user-yz6gt3em7s27 күн бұрын
Но друг китаец тоже не панацея а запчасти покупать все подряд это тоже не выход,на заводских запчастях надо ездить максимально потому что они с качеством нежели на рынке.У меня пробег 100тыщ все ок не поменял ничего,по сервисам никогда не ездию на предыдущих авто так же есть горький опыт.
@Axiles72728 күн бұрын
Молодец мужик!!! Жаль не довел дело до конца! А новая машина это классно. Как бы то не было 5 лет спокойной езды обеспечено.
@yasinabatov630919 күн бұрын
Почему шрусы фирмы белиаг такие дорогие? Хотя вазовские лучше и дешевле их! Или я чего то не знаю?
@user-tf3wp8np5h29 күн бұрын
Колеса диски с какимито проставками кольцами я смотрю , тоесть диск не подходящий возможно и по вылету тоже , вместо того чтобы исправные рейку и остальное перебирать дискибы купил.
@bazik187819 күн бұрын
Случайно наткнулся на видео и канал, красавчик 👍 ни гвоздя ни жезла! Не слушай имбицилов в комментариях кто пытается пошутить или подколоть, если люди так делают, у них или в голове бардак, либо и такой весты нет какая у тебя была, подписка, поснимай по новой машинке что да как, будет интересно
@user-cg5hi5wh1oКүн бұрын
Про имбицилов это верно подмечено!😊
@user-je3ve2ng3p29 күн бұрын
На пятнашку ставили шрус белмаг пыльники год даже не проходили, а шрус люфтит на шлицах вала.
@user-bf2oe6jj5v15 күн бұрын
Стук может быть в стойках, сами стойки рабочие, но стучат клапана в самой стойке, грохот глухой, и нечем не лечится, только замена стоек
@EdPol3125 күн бұрын
Доброго!Возможно стучит тормозной супорт.Когда машина на колесах постучите по колесу сильно.Я видос смотрел там на пробеге 12000 тыс. стук супорта.Попробуйте возможно причина в этом.Всем добра!
@Axiles7272 күн бұрын
Ждем видео про новую машину, а его так и нет
@user-uo2pz4qv1c25 күн бұрын
За старание 👍😊
@Felix_230624 күн бұрын
Рейка в смазке искупалась😁👍наверное также сделаю, тавотницу вставлю
@user-sy3si4gb1k24 күн бұрын
Суппорта смотрел?
@kirillzx16120 күн бұрын
Берешь этот стопор и подгинаешь плоскогубцами так , чтоб он каксался друг друга концами. И тогда граната люлечкой оденется
@_your_i_k29427 күн бұрын
Да ..ничего вроде не было про опорные подшипники,а они тоже стучат бывает) и проверить их тоже надо было) по уму)))
@user-yx9eb3rz3k19 күн бұрын
Друзья я на Рено тоже искал стук , но нашел его сразу , пыльники передних стоек стояли как раз как у автора пластиковые , я поменял на гармошки от 10 и все огонь , если что может кому-то поможет
@user-uq1cd5fq7u15 күн бұрын
У меня на Логане, как холод на улице, - стучит, справа. Как потеплеет, - вроде пропадает стук.
@user-gp3cw9no7v24 күн бұрын
У меня опоры родные стучали
@kvist32425 күн бұрын
Кулёк по любому лучше будет!
@Garage34rus16 күн бұрын
Знакомый поменял приору на Exida новый в полном фарше.Через пол года подвеска начала греметь
@AlexsandrNichtferschtein17 күн бұрын
Теперь нужно название канала поменять на- Я её не ломаю, она сама ломается.
@user-wb8gu5bo7v17 күн бұрын
Всем привет! Я не знаю как у кого, но я себе когда купил ладу Весту у меня все нормально! Ничего не брякает и не гремит! Я незнаю как вы там на них ездиете но я меня машина ездиет уже 3 года и я ничего не менял кроме масло и передние тормозные колодки😂😂😂😂.
@user-cg5hi5wh1oКүн бұрын
А ты съедь с асфальта года на 4 и по другому будешь говорить😅
@user-bj2kz7vn5j20 күн бұрын
Опоры стоек надо было заменить! и все!
@user-mn5ig7su5o29 күн бұрын
у меня стучала кристовина рулевая каторая находиться в салоке внизу руля
@user-qm8ti2zu3g29 күн бұрын
Бывают стуки скрипы еще из за прилегания пружины в стойку, лучше на натянуть туда резиновый шланг на место прилегания
@193as29 күн бұрын
Когда на улице потеплеет пройдёт , я заметил это бывает когда холодно на улице , думаю это бьются отбойник резиновый стек , такое было у меня на Камри 55 , хомутом затягивали
@user-rq9mp9by5o16 күн бұрын
Я знаю в чем причина этих стучков, это приследует весь передний привод АвтоВАЗа, решается достаточно просто. Могу снять видос на эту тему если интересно скину.
@artemha129 күн бұрын
Это стучал электроусилитель. Там у шестерни люфт есть.
@user-dz6hz6jt4n15 күн бұрын
А как устранить?
@artemha115 күн бұрын
@@user-dz6hz6jt4n разбирают и шайбу медную ставят. На драйве писали с подробной инструкцией.
@trudov6826 күн бұрын
Суппорта стяжкой притяни и посмотри..стук уйдет...