Необходимые детали для замены тормозной системы: - Диск тормозной Brembo (перфорация) - dlv.by/index.php?route=product/product&product_id=706 - Колодки тормозные BREMBO P56065 - dlv.by/index.php?route=product/product&product_id=705 - Прокладка шланга тормозного 46237A4600 NISSAN - dlv.by/index.php?route=product/product&product_id=704 - Комплект установочный тормозных колодок Frenkit - dlv.by/index.php?route=product/product&product_id=703 - Суппорт правый (Nissan Tiida c11x) 41001-EM10A - Суппорт левый (Nissan Tiida c11x) 41011-EM10A

За последние слова прям лайк, мы дети тех кто победил, а не примерялся с поражением. Ведь если бы они не победили, нас вполне возможно и не было.

Единственный канал который нравиться смотреть с удовольствием все по теме

Спасибо друг, заранее подготовлюсь!

Огромное спасибо за ценную информацию! На моей Весте NG 2023 г. пробег 3100 км. При проезде мелких нервностей появился мелкий дребезг из-под торпедо. Я предполагаю, что это дребезжит фиксатор поворота рулевого вала, но прям сейчас пойду и постучу по переднему колесу!))) Всех читателей и ведущего с наступающим Праздником Великой Победы! Всем мира и добра! Тем , кто ещё не познал ужасов войны от души желаю этого не и не познать. Белорусам настоятельное советую ценить и поддерживать своего Батьку. Он у вас настоящий Глава страны!

Спасибо за информацию! Спасибо за поз поздравления! Всех честных людей с великим Праздником! 👍🤘

Уже с самого начала видео 👍 Думаю продолжение ролика так же не разочарует, тем более до этого смотрел варианты переделки на Тиидовские тормоза. Жалко что изначально их не ставили в качестве доп опции

Настоящий мастер всегда с гарнитурой это обязательно

Здравствуйте. Как впечатления после некоторой эксплуатации? Хотелось бы уточнить, насколько можно дозировать тормозное усилие, насколько меньше плывут после нескольких оттормаживаний,, не схватывают ли резко, чаще ли абс срабатывать стала, нет ли дисбаланса между передом и задом?

Спасибо за видео .

Круто ! Уже как 2 месяца владею NG и грохота суппортов пока не слыхал, но в любом случае спасибо за совет. По колесам попинаю 😅 даже интересно стало.

День добрый, я правильно понял!? На гранту можно поставить такой же комплект без проблем? Подскажите.?

Ради интереса родной штамп бы прикрутили посмотрели, по дискам думаю проблем не будет, по суппортам возможны. Ну а в остальном ровных дорог и кайфа от авто. С наступающим Днем Победы!!! Всем Добра!

еще в 2000-х боролся с такой проблемой на лансере 9, больная тема на форуме была. Ничего не помогало, что только не перепробовал. Купил комплект суппортов и диски от галанта вр4 и армированные шланги, как оказалось они дают приятное и более точное дозирование тормозного усилия. И забыл про эту проблему. Но так же можно было победить эту болячку засверливанием суппорта и зацеплять его пружиной у элементу подвески. А так же засверливали суппорт и ставили распорную пружину как на форд фокусе2 или на вагах.

Здравствуйте! Спасибо большое за полезный обзор. Есть желание так сделать, по поводу шлангов ясно , а на 15 r эта доработка подойдет? Спасибо!

Спасибо. ❤

Хорошее видео🔥🔥🔥 интересно, а по сцеплению что-нибудь новое уже придумали из доработок или пока только диск от нивы?

Подскажите какой лучше поставить резонатор на Весту 2016 г.? Спасибо

У меня Веста Св Кросс 2017г я практически сразу перешёл на тормоза от Ниссан тиида все ставиться болтофф он и тормозные диски Remsa от Megan2 и колодки ubs.

Красавчики👍👍

Веста седан 2019 года отличные тормоза, поменял диски и колодки на Галфер

Молодцы, у меня Веста, задумаюсь

Сегодня аналогичное видео по тормозам смотрел. Меняли тормозной диск на 300 мм Брембо и через переходники ставили новые суппорта от дастера. На "Мастеровитый".

Правельно сказал .тормоза это безопасность .себя других .

Нормально. Тоже "по-богатому" на комплектующих Брембо собирал 300 мм на передок))

Подскажите какие колодки поставить на задние супорта? Веста СВ Кросс.( Чтобы не звенели при движении задним ходом)

Дружище! Наверняка на клубных машинах, кто-то менял задние барабанные тормоза на Весте на Дисковые. Сделайте пожалуйста подробное видео о таком переходе, о нюансах и особенностях.

Респект👍👍👍

Казачки чёткие!

На диске весты центральное отверстие 60,1мм на этом от ниссан 61мм. Не критично?

Красава хорошая доработка,поздравляю 👍🏻🤝🏻это такую доработку надо делать прям с автосалона как только купил машину,я себе поставил от Рено Лагуна 2,на весту и диски и суппорта на 300мм,бля тормоза стали просто 👍🏻🔥с родными даже рядом не стоят.

А колесные диски 16 ? В 15 колеса эти тормозные диски на 280 мм я так понимаю не войдут ?

Обычно привода в наружный шрусах стучат. Меня и родные супорта устраивают, но диски с проточками и перфорацией. Дорест.

Вроде как Fenox делает дубль таких суппортов с номером CTC5773. Про них что-то знаете?

Акебоно шикарные колодки для тииды.

Здравствуйте. Колёсные диски не будут задевать за суппорта?

катаю такой конфиг 77к км. Сзади тоже дисковые. Очень ощущается нехватка задних под эти передние, дисбаланс прям сильный. КОгда перед срабатывает абс на асфальте, зад все еще тупо катится и даже стильно не приседает.Рекомендую на зад тоже брембо ставить, они более цепкие. Плюс заменил в сборе сзади суппорта, на штатные скобы болт в болт встают от форда, они 38мм поршень имеют против 34мм оригинальных. И все равно хотелось бы зад более цепкий, дисбаланс все равно на перед сильный

катаю такой конфиг 77к км. Очень не хватает задних теперь. Поставил на зад колодки брембо, они чуть более цепкие. Не дотормаживает до уровня переда. Заменил задние скобы в сборе с супортами от форда, они 38 мм против оригинальных 34 мм имеют. Стало чуть лучше, но все равно хочется сильнее торможения сзади, запас по переду огромный.Их хватает по трассе на 140кмч продавить перед до срабатывания абс, при этом зад вяловато тормозит

У меня сейчас суппорта не брякают,потому что при каждой покупке новых колодок я не заморачиваюсь и сверлом на 2 по краям светлую колодки и вставляю туда пружинки от канцелярских зажимов,разворачивая усы пассатижами на 90градусов,колхозно,но́ работает,езжу так последние тысяч 30,ничего не мешает,суппорт поджимается,конечно подобные суппорта будут греметь,ведь консольно висит такая лыжа ничем не поджаты как на девятошных колодках,если только присобачить тормоза от Тойоты,где всегда идут всякие пружины и скобы,так вот,пальцы и суппорта ещё родные вот уже 8 лет и 136 тыкм,покупал,хотел поменять пальцы,брал триалли,оказались на 2 сотки меньше родных изношенных,большинство запчастей на Весту вообще полное Г...Задолбал и свист УАЗика,умирающей касатки,нормально было когда то на nibk ,потом что только не пробовал,разве что не брембо,да и не уверен,что они настоящие у нас вообще,ставил хвалебные hi-q ,первые 10-15 тыкм нормально,а потом начинается,и так ещё тысяч 35 ,зимой вроде норм,не успевают нагреться,летом аж по нервам,межу керамической ликви Молли,месяц,смазка вымывается и опять,потом начал каждые 4-5 тысяч менять,конечно бюджетные,у меня не болид формулы блин,и пробовал реношные гальфер,ужас просто,какие то не свистят,но и не тормозят,колодка должна расширяться вверх,что бы плечо торможения было больше,и в итоге купил мавико колодки,думал реклама,но реально нет,тормозят,не свистят,меня устраивает,нравится,пластинки в комплекте,не надо отдельно каждую по 200 р искать,в нашем городке торгаши продают колодки на Весту в среднем по 1900-2100 р,и вытаскивают из коробочки все,что можно отдельно продать,смазки,пластинки...

С задними супортами и дисками можно что-нибудь сделать? То есть от тииды подойдут?

На наши деревянные примерно 40к.

Евгений, здравствуйте! Пюа на вашем личном автомобиле какие задание тормоза барабаны или диски? Заранее спасибо

Баланс тормозов надо тоже соблюсти, если перед увеличил площадь, то и зад надо менять. Не знаю как на весте, но у меня на переднеприводной ауди спереди 288*25, а сзади 245*10 диски. По идее если перед стал лучше тормозить, то машина будет больше клевать на торможении и это сложно понять когда долго ездишь, но как сядешь на такую-же машину и оттормозишься, то почувствуешь что перед меньше приседает при торможении если баланс соблюден.

Получается диски на 15" не встанут на такие тормозные диски?

здравствуйте, а что вы пилили болгаркой

Молодец механик, торксы направляющих болтиков тормозного диска только болтовертом и тянуть😂. Видео супер!!!

На такие супорта 15 диски встанут? Спасибо

Сразу видно, подхватил мою идею😆😆 только я дальше ушёл... Тиида также гремит!!!

еще вопрос от какого года тормозной суппорт тииды

Тормозной диск ставится на сухую ступицу! После медной смазки может быть биение! Ступицу надо чистить металлической щёткой!

Подскажите пожалуйста адрес или название клубного СТО

Я на свою СВ Кросс поставил 300 мм тормоза. Отлично тормозит. Ощущаешь недостаток заводских тормозов на трассе в самый ненужный момент - давишь в пол, а тормоза ватные и машина не замедляется. Сейчас такой проблемы нет, тормозит нормально, уже приходилось проверить. Обошлись в 20К российскими рублями.

Добрый вечер! А разве колодки с индикатором износа не вниз этим индикатором ставятся?

Усы монтажных пластин нужно завести в скрипун

Это на новой такие тормоза,чтоль? Уменя с завода ниссановские вкруг

Интересно, в динамике потеряла машина?

Дайте пожалуйста артикул колодок вазовской керамики . спасибо.

Я от Весты спорт поставил тормоза,там перед на 300мм вообще. Тормозит шикарно )

✌👍

Сколько будет стоить комплект если все заказать у тебя ?

Уже месяц езжу с передними тормозными суппортами от ТИИДЫ , диски BOSH от MEGANE 2, колодки AKEBONO, тормоза гораздо лучше и эффективней, ни сколько не жалею о такой доработке, даже жена заметила что тормоза стали гораздо лучше , а она часто ездит на машине , подтверждаю каждое вышесказанное утверждение , единственное что пока не даёт покоя, это шланги , подошли штатные , они не в натяжку при вывернутых колёсах , но всё же есть идея переделать крепления самого шланга , по типу ТИИДЫ и установить шланги от ТИИДЫ для этого нужно четыре крепления тормозного шланга с передних амортизаторов почти любого НИССАНА потому что они на всех одинаковые , двумя уже разжился (отпилил от Б/У стоек АЛЬМЕРЫ N16 ), осталось добыть ещё два , а там дело за малым, сварка болгарка , один кронштейн на стойку , другой на лонжерон , единственно возможно придётся переделать передние тормозные трубки и их крепления по типу как на ниссане , в принципе вполне реально , а так слежу за штатными шлангами пока всё нормально , правда пришлось прикрутить с двумя шайбами чтобы шланги не были перекручены и в тоже время достаточно хорошо затянуты.

А штатное 16-е литьё не будет задевать за скобу или супорт кто может в курсе

Спасибо за видео! С днëм Великой Победы!!!

Это конечно радикальное решение вопроса тормозов😂. Я пока что обошёлся дисками АТС с перфорацией и насечками - типа спорт, и колодками брембо. В каждом повороте в колы не торможу, но если нужно несколько жёстких торможений такая связка выдерживает хорошо.

Я поездил на тиидовских тормозах только положительные эмоции но сейчас собрал тороза 300мм. на суппортах от Рено Дастер 2.0 аналог как на весте спорт 300мм. толко гораздо дешевле и комплектующих полно! Про перехолную пластину первый раз слышу что кто то ее смог сломать там толщина под два см металла это невозможно) Как установлю поделюсь в печатлениями на Драйве все чаше выбирают именно 300мм.

День добрый , как можно заказать ваши передние брызговики

Я не понял - "15ое" колесо налезет или нет? Так и не сказали.

На 16 диски такой сетап подойдёт ?

Спасибо, мужики! Тоже с наступающим великим праздником победы! Спасибо за видео. У вас первое подробное видео по установке тиидрвских тормозов. Жду ваши впечатления после обкатки более долгой! Удачи. Пока.

18г св . 103т пр. ничего не стучит критично . так иной раз что вроде есть. но так тихо. ничего по подвеске не менял. позже наверное придется менять все.

Вопрос запаска на 15 размер встанет на новый диск ???

Суппорта где заказывали?

Вовка Кулагин года три назад точно также менял.Тема не новая,но почему бы и нет, кому-то и зайдет,хотя по мне смысла нет особого за такую переделку браться,штатных за глаза хватает.

Здравствуйте а если колёса 16 го радиуса они туда встанут? Заранее спасибо

Вот это я понимаю по уму сделал человек, а то другие через переходники колхозят непонятно что да еще и деньги конские отдают

_ Я лично никогда не пользуюсь медной смазкой потому что она даёт прослойку между диском и ступицей. Металл металл должен прилегать плотно Лучше там всё почистить до блеска и всё

Суппорт с Xrey поставить и забыть ! Там колодки и цилиндры больше !

На обычную весту с дисками птолемей никто не пробовал ставить такой комплект?

А может сразу ниссан надо было взять?

касаемо замены вазовский деталей на реновские,у Бу Андерсона была задача заменить Российских производителей на концерн рено-ниссан что у него получилось.По установке тормозов альтернативных,слесарь допустил ошибку,смазка медная ни к чему под вкладную в скобу пластину,нужно наносить спец смазку на кончики колодок и в месте упора цилиндра суппорта в колодку.Касаемо размера колодок,нужно мерить площадь прилегания к тормозному диску к сожалению воздухом тачка без парашута не тормозит,диски Брембо конечно зачет но я бы посоветовал слотированные а не перфорированные у тебя же не гоночный болид, по колодкам попробуй UBS performance,катал сам на штатных тормозах прошлый сезон Веста седан 113 коней на варике,езжу быстро но без фанатизма,очень достойно себя показали,тестировались на нюрбург ринге Антон автоман на подготовленном двинаре,отзыв от него ок.Эксплуатирую весту с 21 года вердикт просветы позитива в некоторых аспектах присутствуют но тачка собрана по остаточному принципу что подешевле и так сойдет,вообщем задумка не плоха но исполнение в стиле автоваза.

Медяхай смазывать монтажные пластины это сильно😄😁 Переход на 280 нету смысла лучше были бы заводские уже ))) На 300 езжу уже 2 года и пробег бешеной собаки 😁не чего не лопнула и не треснула)

Как станет запаска 15 размера?

Как исправить на Веста НГ.

Ребят, а можете помочь суппорта найти?

A стоит ли в Ладу вкладывать такие деньги?

Тиида вроде небольшой авто, а тормоза больше стоят. Могли бы изначально с завода 300 ставить на весту кросс хотя бы.

Следует сделать оговорку на Ниссан Тиида левый руль диаметр диска 260мм, у праворульной Тииды 238 мм. Т.е еще меньше чем у Весты и ничего хватает. В Япии видимо дураки о безопасности совсем не думают. Если хотите более злое торможение берите колодки жесткие например заводские или с индексом от GG и ниже у именитых производителей, правда они могут на холодную скрипеть....и диски будут изнашивать...А скобе пора бы и износиться к 100 то. И не факт что купите нормальный суппорт от евро Тииды с маленьким пробегом. К 100 и на Тиидах скобу с направляйками менять тоже надо.

Кто знает машина при езде иногда свистит что это может быть??

На весте не плохие штатные тормоза, лучше бы она разгонялась быстреее.

Хоть бери и к вам едь на обслуживание своего авто в Беларусь.

Диски весты и гранты обсолютно не одинаковые. Разболтовка не одинаковая, вес и прочее

Я так понимаю что эти тормоза от 16 диаметра колес и выше в 15 не влезут.

Портрет Бацьки зачётный 👍

Всем привет! Кто нибудь из Беларуси отправьте резиновые вставки в гитару Технологии Будущего. Пожалуйста.🙏

Ступицу не зачистили, но зато обильно медной смазкой. Антискрипные пластины тоже ей же ! Бежать нужно от таких мастеров.

Ребята, не надо ничего обзирать на хорошую проверенную модель. Ставьте хорошие диски и колодки. Не штатные.

У меня на 30ти бряцать стали, 50к пробега - заскрипел сразу весь салон

Свои родные тоже не плохо тормозят ведь

А на зад, тоже самое?

Да не работает она на пределе, в каждый поворот с тормозами в пол входил в режиме такси. Единственное что скажу если гремят колодки, возможно да. Если всеравно то можно все оставить. Не ставьте самое дешевое