Lagoon 40 - Beneteau - ITA - SVN ON BOARD - 4k

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Күн бұрын

Lagoon 40 - SVN solovelanet presenta il Lagoon 40. Per visitare questo catamarano messo a disposizione dalla NSS Yachting, abbiamo invitato a bordo il CEO della stessa NSS, Simone Morelli.
Morelli è uno dei più esperti dealer europei di Lagoon e sicuramente una delle persone più qualificate a parlare di queste barche.
Come ci spiega Morelli nel video, questa barca è acquistabile con i programmi di gestione di NSS
www.nssyachting.com/programmi...
Il Lagoon 40 è l'entry level della Lagoon. Nel video mostriamo sia la versione armatoriale con tre cabine che quella charter con 4 cabine.
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Пікірлер: 20
@salvatoreliberati7800
@salvatoreliberati7800 2 жыл бұрын
Questa estate sono stato ospite di questo catamarano proprio li a Marina dei Sardi, barca molto comoda e posto molo bello. Grazie a voi che ce lo avete fatto scoprire.
@brunolatreille2238
@brunolatreille2238 2 жыл бұрын
Encore moi ,je vient de vous découvrir.Bien tourné,bien filmé.Le temps de vidéo est parfait.20/30 mn,cela permet de faire sans stress le tour.Continuez,bravo!!!
@riccardococchi3870
@riccardococchi3870 2 жыл бұрын
il like è doveroso , ne approfitto per chiedere a Maurizio quanto è alto, informazione molto utile per farsi un idea dell abitabilità.... cmq molto interessante questo lagoon 40 ... e anche il programma di gestione ... 7 anni passano molto velocemente e una realtà come questa non può permettersi di lasciarti un' imbarcazione in cattive condizioni... veramente molto interessante
@solovelanet
@solovelanet 2 жыл бұрын
Sono alto 1,90 mt. All'interno del catamarano, in dinette e nelle cabine, avevo circa 15 centimetri di spazio sopra la testa. A bordo del catamarano ho dormito per tre notti, il periodo che abbiamo impiegato a girare il video. Nel letto sono entrato comodamente. Non ricordo di aver dormito con i piedi fuori dal materasso, come avviene alcune volte.
@gianlucagrandi7162
@gianlucagrandi7162 2 жыл бұрын
noi abbiamo fatto 1 settimana proprio su questo catamarano, che dire ...fantastico ed era la prima volta. Bellissima esperienza, chissà il domani cosa ci riservirà
@ivanobelotti4310
@ivanobelotti4310 2 жыл бұрын
Bravissimo ottimi video mi piace
@cmondoclaudio
@cmondoclaudio 2 жыл бұрын
in primis devo ringraziare di cuore e di cervello il direttore di SOLO VELA NET (eccezionale nelle spiegazioni ) per far sognare ( magari perchè no avvicinare neofiti della vela come il sottoscritto ) ; BRAVO !! oltretutto a costo zero !! sognare non costa: 1° scegliere alla fine il LAGOON 40 in programma di gestione e come base probabilmente CALLA DEI SARDI !! immagino dopo una stagione di pratica con SKIPPER a bordo di riuscire a gestire piccole crociere sottocosta da solo ( o con i nipoti aiuti in navigazione ), e poi montare le nuove vele performanti SAILOR !! veniamo alla pratica : se ho capito bene in gestione pago la barca il 50% ; domanda non indifferente : L' IVA è pagata al 100% dal proprietario oppure al 50%???comunque GRAZIE GRAZIE GRAZIE
@bambimen2450
@bambimen2450 2 жыл бұрын
Sembra l'ideale per girare il mondo in solitaro o in coppia...
@mattiapellegrino65
@mattiapellegrino65 2 жыл бұрын
Parlate molto dei programmi di gestione, ma c'è una qualche pubblicazione dove andare a leggere qualche cosa di più approfondito su come funzionano e quali sono i pericoli che questi comportano?
@solovelanet
@solovelanet 2 жыл бұрын
Può leggere questo speciale che risale a due anni fa. svn.uberflip.com/i/1166427-guida-allacquisto-alternativo-della-barca
@rossanorossella6222
@rossanorossella6222 2 жыл бұрын
al netto dei vostri rapporti con i vari dealers sarebbe interessante un confronto con il Bali Catspace, catamarano appartenente alla stessa categoria
@solovelanet
@solovelanet 2 жыл бұрын
Dovremmo farlo nella rubrica del SI&NO, ma al momento l'unico cantiere che si è mostrato disponibile e fare i confronti di SI&NO è stata la Dufour per i monoscafi e la Fountain Pajot per i catamarani.
@GoldWing1998
@GoldWing1998 2 жыл бұрын
Ma quanto costa?
@lucafoldes7666
@lucafoldes7666 2 жыл бұрын
In una precedente prova di un cat ho sentito una dissertazione a proposito della posizione dell’albero. Qui come siamo messi? Grazie
@solovelanet
@solovelanet 2 жыл бұрын
Le filosofie sono due, albero avanti, Fountain Pajot, albero indietro Lagoon, ognuno dei due dice che il suo è il sistema è il migliore e in effetti lo è perché il sistema che hanno scelto è il più adatto alla loro barca. Lagoon ha una stratificazione in pieno il che comporta che il peso della vetroresina è distribuito per tutto lo scafo, mentre Fountain Pajot è stratificato in sandwich, il che rende gli scafi più leggeri e permette di tenere il peso al centro. Lagoon tiene l'albero indietro per spostare verso poppa il centro velico e tirare su le prue in navigazione, Fountain Pajot porta l'albero avanti perchè le sue prue sono leggere e un albero avanzato permette una randa più grande e più gestibile e un genoa più grande. Logicamente , F.P. non potrà montare un fiocco autovirante.
@oceanis4611
@oceanis4611 2 жыл бұрын
Certo che un catamarano di 40 piedi ha molto più spazio del mio monoscafo di 46 piedi. Chissà se prendono permute sui programmi di gestione.
@solovelanet
@solovelanet 2 жыл бұрын
La NSS ci ha risposto che loro possono prendere in considerazione anche una permuta su di un programma di gestione
@milkovivaldi
@milkovivaldi 2 жыл бұрын
10:40 non sono convinto che la barca costi il 50% (forse ho capito male) e se dopo 7 anni vale il 65% all’armatore ne andrà la metà cioè il 32,5% (se era in comproprietà) 🙄
@solovelanet
@solovelanet 2 жыл бұрын
La barca dopo 7 anni è di sua proprietà esclusiva, quindi quando la rivende il ricavato è suo. Il valore del 65% si intende sul prezzo di origine della barca ed è un numero del tutto indicativo. Numeri assoluti non si possono dare, si possono fornire solo indicazioni. Ogni programma di gestione cambia per adattarsi alle esigenze dell'utente. Se lei usa la barca per 2 settimane che non siano ad agosto, probabilmente pagherà la barca meno del 50%, se invece la vuole usare ad agosto due settimane e altre due tra giugno e luglio, sicuramente pagherà la barca di più del 50%. IN pratica è un accordo tra lei e la società di charter. Lei vuole una barca grande ad un prezzo contenuto, la società di charter vuole una barca da noleggiare, le due parti si mettono d'accordo e la società di charter le versa un contributo annuo per utilizzare la barca per il charter.
@milkovivaldi
@milkovivaldi 2 жыл бұрын
@@solovelanet si grazie tutto chiaro anche dopo aver visto altri vs video. Programma interessante e, x chi non può o non ha intenzione di viverla sempre, diventa quasi l’unica soluzione. Iscritto 👏👏👏👏👏
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