그냥 이것저것 차 많이 타봐도 결국 SUV한계는 어쩔수없다는 생각이 들더라고요. 구형 우루스도 진짜 기대하고 탔는데 재밌는 스포츠카에 비해 어정쩡했다는 느낌이 강했습니다. 다행히 운좋게 타다가 거의 손해 없이 잘팔았고. 각자 포지션에서 인정받은 차를 탈수밖에 없다는생각이 듭니다. 세단은 S클래스 , SUV는 레인지로버 , 스포츠카는 포람페 나 각자 취향대로, 이렇게 타고 있는데 만족합니다. 차를 많이 못사는분들은 한대로 만족하셔야되겠지만 결국 물리적인 한계때문에 세단 SUV 스포츠카 따로 사시는게 좋지않을까 싶습니다. 결국 한대로 다한다는건 그만큼 어정쩡하다는 반증이기도 합니다.
@vanslykescott3306 Жыл бұрын
그래서 진짜 차쟁이들은 카테고리 별로 차량을 나눠서 여러대 굴리죠 SUV에다 별짓을 다 해봤자 결국 SUV일뿐.. 미드쉽+카본경량바디+자연흡기 고배기량을 갖춘 슈퍼카의 움직임과 재미에는 절대 못비빕니다
@user-do4no1lw1y Жыл бұрын
꿈의조합으로 페라리/맥라렌등 취향,s클래스,레인지로버면 이이상 필요할지 싶네요
@user-pb9tw7gr7p10 ай бұрын
suv는 컬리넌이죠... 레인지로버는 가성비 차인 느낌..
@bsmullae564010 ай бұрын
뭐...대리운전 하십니까?? 차 많이 타보셨네 ㅋㅋㅋㅋ 허언증 병입니다...
@user-ny5qm5ky1w7 ай бұрын
형님 치킨한마리만 사주세요
@500tv4 Жыл бұрын
우르스 퍼포 😊😊🎉🎉 좋아융
@jtv3955 Жыл бұрын
안녕하세요! 여기서 뵙네요^^
@TheKnackySoftWare Жыл бұрын
에어서스펜션 때문에 우루스 S로 가겠습니당..
@star48627 Жыл бұрын
퍼포만테가 나오고 일반 모델이 패배해버린 느낌.. 그런데도 불구하고 일반모델을 좋아하는 매니아분들이 있으니 계속 내는것 같네용
@user-do4no1lw1y Жыл бұрын
퍼포만테 사면 허리 박살날거같아서 일반모델사시는분 많을거같네요 카이엔노말이나 GT같이
@user-it9jy6qi6f Жыл бұрын
결국에는 일반 모델을 더 선호합니다 그렇게 하드할 거면 스포츠카로 가죠
@user-vx4co5zh1u Жыл бұрын
말 못해서 죽은 귀신붙은줄
@user-rm9xn8ch7k Жыл бұрын
헤링턴하고 커스텀 빌딩 대출금 갚는데 지장만 없으면 뭐 ...
@onion6055 Жыл бұрын
계약.다시.풀렸습니다 ㅋ ㅋ
@user-kd5uk5sc4u Жыл бұрын
구형이 이쁜거같은 느낌이.
@chilljh Жыл бұрын
현석님 귀에서 피나는거 아님?
@user-pv1tk4nx9t Жыл бұрын
해외 대형 유튜버 카와우에서 퍼포만테랑 s 두차종 무게랑 600 미터 드래그했는데 s가 더빨랐음;; 공차중량도 퍼포만테 180kg 더무거웠음 퍼포만테 살이유가 전혀없음 에어서스도 없고 카와우에서 절대 비추천하는 차량.. 본인 피셜은 rsq8 사고 남은 2억으로 마이바흐 산답니다
@vanslykescott3306 Жыл бұрын
원래 이태리 차량들이 뻥스펙이 심해요 실제 성능과의 괴리가 상당하죠 스펙만 보면 분명히 밀리는데 911 터보 S나 GT2가 실제 성능과 기록에서 이태리 슈퍼카들 뚜까 패고 다니죠 RS Q8에 껍데기랑 셋팅 좀 바꾸고, 카본 파츠들 입혀놓은게 우르스라서 그렇게 말한것 같네요 RS Q8 가격대비 성능이 아주 훌륭한 차입니다
@Turbo832TV Жыл бұрын
Sto 도 드레그는 evo 보다 느려요 에어로 때문에. 그러나 코너에서 훨 좋고 더 재미있는차
@user-do4no1lw1y Жыл бұрын
개량형모델은 본판보다 드래그 성능이 떨어지고 코너링이나 전체적 밸런스가 올라야한다는게 맞다 생각하는데 스포츠카가 아니라 suv라서 물리적 한계로 별의미있나 싶긴하네요