Lamborghini Miura S - контрольная проверка после полной реставрации

Lamborghini Miura S - контрольная проверка после полной реставрации | Tyrrell's Classic Workshop

Рет қаралды 6,361

8 ай бұрын

Как правильно сдать автомобиль клиенту после любого сервиса: простого, сложного или вообще реставрации? Правильно - проверить все досконально! Каждый раз как в первый поражаешься подходу Иэна к своей работе, своему детищу. Когда чувствуется, что полноценность и качество выполненной работы нужны и Тиррелу в том числе... «Это большая ответственность, я должен убедиться, что в машине все работает правильно, правильно для владельца» Подход, ... ...!
А у вас есть "сервисные истории"? Делитесь с нами в комментариях!
Плейлист Мастерская Тиррелла. Перевод и озвучка BMI Russian.
• Гараж классических авт...
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZfaq-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
01:42 - финальная подготовка и первый выезд
10:34 - КПП Miura S, особенности механизма, синхронизаторы, тяги
13:00 - тест на возврат в нейтральное положение
15:48 - характерная неисправность Miura, стартер
17:39 - регулировка рулевого управления Миуры С
18:39 - контрольный тест-драйв Ламборгини Миура
#реставрацияавто #lamborghinimiura #ламборгини

Пікірлер: 62

@nikitapshenichnyy 8 ай бұрын

Ну как так!) Он едет, и у него дребезжит противотуманная фара после полной реставрации 😅

@user-kz5ir1md2v 8 ай бұрын

Очень ждал. Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥интересно они туманку правую закрепили, а то весь ролик на неё смотрел😂

@IlyaBabay 8 ай бұрын

Как из параллельной вселенной история. У нас обычно просто сдают клиенту со скрещенными пальцами)

@SF_Tifoso 8 ай бұрын

Как же он великолепен! И Господин Тиррелл - огромное уважение таким мастерам!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Полностью с Вами согласны ✊🏻

@user-dz6rz2qp4w 8 ай бұрын

Только самый лучший результат -зазоры разные, кузовные панели не сходятся, фара трясётся. С вас миллион )

@DIMonDef 8 ай бұрын

Все перечисленное это атрибут каждого классического итальянского автомобиля 😂

@joedirt6756 8 ай бұрын

Как с завода машина получилась

@alexchagaidak7986 6 ай бұрын

Слишком мало косяков, с завода нужно больше)

@mariorain 8 ай бұрын

Это просто праздник какой-то! Сначала АТ а теперь Тирел

@autoculture_media 8 ай бұрын

Стараемся! *В ожидании просмотров*

@yemao1852 8 ай бұрын

Просто праздник какой-то! Сначала "Автотренды", а теперь и вы.

@mariorain 8 ай бұрын

Обалдеть, мы с тобой одинаково думаем 😮

@autoculture_media 8 ай бұрын

Вот сейчас мы подумали, что это такой бот 🤣 Уже второй комментарий

@N_D_RUS 8 ай бұрын

ПТФ прикрутить забыли.)

@autoculture_media 8 ай бұрын

Даааа, мы тоже обратили внимание 😅

@RUS-wg6wt 8 ай бұрын

Забыли правую туманку закрепить☺

@autoculture_media 8 ай бұрын

«А слона-то мы и не заметили» 🤠

@aleksey1971 8 ай бұрын

Тоже заметил ) На втором выезде тоже не исправили )

@RUS-wg6wt 8 ай бұрын

Оператор мог бы и подсказать дядьке Тироллу@@autoculture_media

@NikBlah29 8 ай бұрын

Вот что сам Тирл пишет в коментариях о противотуманке под оригинальным видео) @iain_tyrrell Передние противотуманные фары были одной из последних частей, которые были установлены на автомобиле как часть новой передней части, но не волнуйтесь, ребята, незакрепленная часть была полностью закреплена вскоре после этих миль обкатки.

@Zamir19499 8 ай бұрын

Они это сделали, молодцы 👍 хотелось бы чтоб к ним попал ещё Ламборгини на реставрацию 😁

@nietkabylsagynbaev3461 8 ай бұрын

Какая же красивая машина.

@stanislavkaravaev 8 ай бұрын

Самый дорогой танец левой туманки который я когда либо видел😂

@medved6093 8 ай бұрын

Молодцы! Воскресили ее таки из ржавчины!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Это была сильно сложная работа, но итог таков)

@leonsv6704 8 ай бұрын

Круто и Шикарно !

@autoculture_media 8 ай бұрын

Полностью с Вами согласны!

@user-ov8nb5xh4k 8 ай бұрын

Как же приятно слышать профессора респект мужик

@mihailmomo9360 8 ай бұрын

Так хотелось сказать о том что у неё туманка трясётся, когда от записывал проблемы в телефон😂

@user-md2iv1tm1p 8 ай бұрын

Толька туманка болтается,а так огонь)))

@RUBO703 7 ай бұрын

Отлично! Правая ПТФ трясется, дрожит. Возможно не закрепили должным образом.

@autoculture_media 7 ай бұрын

Так и случилось) Только не понятно, ради хайпа или все-таки так жирно просмотрели, хотя это сложно не заметить

@RUBO703 7 ай бұрын

@@autoculture_media для того и проверочные покатушки, чтобы все выявить и устранить! 🤝

@Edward_Sheff 5 ай бұрын

Ещё нужно закрепить противотуманку, а то потеряешь…😅

@user-cz8gf8ul3q 8 ай бұрын

Правая противотуманна фара не закреплена.

@toni4808 8 ай бұрын

Замутить бы из нашего мотора от пазика такой агрегат ))

@autoculture_media 8 ай бұрын

Жестокие у Вас фантазии)

@valerakhan1839 8 ай бұрын

Мистер Тирел ,по моему у Вас на Miura не прикручена правая противотуманная фара. Всю дорогу болталась,пока снимали видоролик

@a001aa33 8 ай бұрын

Интересно, а для коллекционеров есть разница между сохраненным автомобилем и восстановленным как тут?..

@user-sg8zx3tu8v 8 ай бұрын

Конечно есть, цена на поряд дешевле у реставрированых

@bekzafe 8 ай бұрын

Противотуманный трясется правая) не досмотрели)

@Lexa_Starr 8 ай бұрын

Всё конечно замечательно, но правая противотуманка болтается на ходу.

@user-vs4dv5cf8o 8 ай бұрын

Автокультура, спасибо за видео с мистером Тирреллом (надеюсь, когда-нибудь станет сэром)! Почитал комментарии, улыбнуло по поводу оценок качества реставрации. Ну да, они, значит, заметили, а Йен не заметил болтающуюся туманку) Да и по поводу руля, смешно, господа. Пробный выезд он и есть пробный выезд, когда по результатам устраняются все выявленные недостатки.

@autoculture_media 8 ай бұрын

Всегда пожалуйста! Ну да, в комментариях реставрация лучше получается и виднее по видео 🤠

@user-jd3dk1xd5c 7 ай бұрын

Почему противотуманка трясется и кузов налево завален)))

@autoculture_media 7 ай бұрын

А где завал увидели? 0_о

@user-uo6qp7xg5h 8 ай бұрын

Прекрасный ролик! Но не понимаю что с противотуманкой с правой стороны? она вот-вот вылетит дергается с жуткой вибрацией, так подробно рассказываете о своем педантичном походе а ПТФ в упор не видите!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Похоже на кликбейт :) Во всяком случае мы так думаем

@user-vr2jp7qm3c 8 ай бұрын

У этой во время езды 4:50 трясется правая противотуманка

@alexanderphonarev7748 8 ай бұрын

И на 4:14

@Ion-draganu 8 ай бұрын

Перевод не менее приятный стал уже , чем оригинальный перевод Top Gear

@user-zk2cy9gr6c 8 ай бұрын

Правая туманка тресется ппц

@dbrt008 8 ай бұрын

ммм настройка положения руля через колхоз рулевого механизма.... с вас 20 000 долларов

@user-dy4et4dg1j 8 ай бұрын

Без боковых зеркал так себе езда😏

@yablo4nik 8 ай бұрын

Зато эстетика не страдает: в таких машинах она важнее.

@nemestniy3174 8 ай бұрын

В года когда Миура выпускалась не было необходимости и требований в обязательных наружных зеркалах,даже в левом

@user-il4qu5xi9w 7 ай бұрын

Как это смешно)) мужик едет на суперкаре по прямой и говорит о "эмоциях" управления такого суперкара 😂

@autoculture_media 7 ай бұрын

Эээммм, у него там масса поворотов, а съемки +- по прямой)

@atakaradavtomoto777 8 ай бұрын

Всем приятного просмотра и насладиться эстетически!

@Leonid_Niko 8 ай бұрын

Красота. Мысль инженера, дизайн, идея... Что там в совке нерушимом было? Украденый кадет?

@autoculture_media 8 ай бұрын

А какой смысл совок обвинять в том, чего не было?