Lambretta X300 İle "Bi Tur Attım"

Рет қаралды 10,318

9 ай бұрын

İsotlar Motor tarafından Türkiye'ye getirilen Lambretta'nın yeni modeli X 300 ile Antalya Tezak Motor'da kısa bir tur atıp sizlere yakından tanıtmaya çalıştım. İyi seyirler !
** Türkiye'de satılan tüm sıfır km scooter modellerinin güncel fiyatları websitemizde.
www.45indescooter.com/scooter...
Websitemiz : www.45indescooter.com
Instagram : 45indescooter
#LambrettaX300 #AntalyaTezakMotor

Пікірлер: 55

@Gezgin1970 9 ай бұрын

Ağbi eline sağlık. Tekerine taş değmesin İnşallah.

@ahmetoguzyurtalan3303 9 ай бұрын

Çok teşekkürler Murat bey

@aymecmillet781 9 ай бұрын

En sevdiğim kanal

@objektifbiriyim 9 ай бұрын

Devamlı izleyip verdiğiniz güxel açıklamalar sayesinde motorları tanıyoruz. KZfaq da çok kafa karıştırıcı bilgiler olduğu için sizden ricam; Scooter tanıyan, bilgisi olan biri olarak, yeni alınan bir scooter da rodaj nasıl yapılmalı videosu çekmeniz ve ayrıntılı anlatmanız. Şimdiden teşekkürler.

@muratavsar7515 9 ай бұрын

Eline sağlık abi.

@yalcincingara 9 ай бұрын

Antalya sıcak istanbulda sabah akşam mont giymeden gezemiyoruz

@muhammedaras2040 8 ай бұрын

hocam arora dazzle 125 videosu bekliyorum sizden, teşekkür ederim

@alibozca5111 9 ай бұрын

Buna custom yapıyor bazıları o haliyle çok tarz görünüyor.

@user-qv8wg5zc1g 9 ай бұрын

Parçası için artık yana yana arama yapılır Bunun parçasını nasıl bulacaz bulunmaz

@ismailcoskun2715 8 ай бұрын

Voge sr 1 tanitimi istiyoruz abi

@hcaproduction 9 ай бұрын

Vespa kalitesinde monokok şasi olsaymış, Vespa mı bu mu diye sorsanız fiyatına rağmen bunu alırdım. Tasarımda klasik ile çağdaş günümüzün modellerini harmanlamış, fevkalâde bir iş çıkarmışlar ama yukarıda da bahsettiğim gibi monokok şase olmamasından dolayı bu motoru çok arzu etmeme rağmen vazgeçtim. Fiyatı gerçekten pahalı. 249 bin TL'den giriş yapsalardı piyasaya, o vakit tercih edilebilir bir model olurdu. Kendi topuğuna sıkmış gene ISOTLAR. Bu çatallara mafsal deniyor diye biliyorum😊😉 Yine çok güzel bir tanıtım yapmışsın abi. Lambretta'yı memlekette bir tek tanıtan sensin bu âlemde. Eline, emeğine sağlık 👏🏻🤌🏻🙏🏻🫶🏻

@45indeScooter 9 ай бұрын

Güzel yorumun için teşekkürler, bu arada @motopikseltv sevgili Selçuk'un hakkını yemeyelim, o da Lambretta'yı tanıtıyor :)

@hcaproduction 9 ай бұрын

Rica ederim, eksik olma abi. Yiğidi öldür hakkını ver demişler. Çok sade, samimi içerikler meydana getiriyorsun hele bir de yöresel şiveyle birkaç kelime telaffuz ediyorsun, buna da mest oluyorum. Örneğin 'kaykılmak'. Ben de doğma büyüme kaç nesildir Antalyalıyım. Çok beğendim böyle yöre kelimelerini kullanmanı🤌🏼😉 Başarlarının devamını temenni ediyorum. Bir de abi sana ulaşabilmem mümkün mü? Buradan ulaşıyorum ama bir telefondan sohbet edebilmeyi istiyorum seninle şu Lambrettalar hakkında. Satın alayım mı almayayım mı epey bir muallâktayım bu aylarda.

@harpoon222002 9 ай бұрын

Taylandda üretiliyor orada pek tutulan bir makina değil

@hcaproduction 9 ай бұрын

G350 ile X300'ün üzerindeki malzemelerde fark var. Neresinden başlayayım bilemedim. G350'nin aynaları olmamış meselâ. X300'ün aynaları muazzam, benzin deposu kapağı çok zarif, mafsallardaki Lambretta yazısı harikulâde. Selesi de çok zarif duruyor. Anahtarsız çalıştırmayı saymıyorum bile. G350'ye eklemlenmeyen özellikler, donanımlar X300'de vücut bulmuş. Anahtar kumandası G350'de olmalıyken X300'e bahşetmişler. Bu çetele uzar gider. Ama eksileri abimizin de belirttiği gibi: *Küçükcük sele altı yeri. **IRC marka lastikleriyle getirilmesi vb. İki başlılık var gibi. Bu Lambretta'nın isim hakkını alan Dünya üzerindeki muhtelif şirketler kendi başlarına mı birbirlerinden bağımsız mı üretim yapıyorlar? Kafamda deli sorular. Anlam veremedim pek. Şu motor monokok şase olsaymış, dadından yenmezmiş...

@aliaskar3760 9 ай бұрын

Bende videoyu izledikten sonra aynı şeyi düşündüm..birbirinden bağımsız üretilmiş gibi g350 ve x300 modelleri..yani 1ps ve 1nm daha fazla güç üretiyor g350...eee yani ?! Sırf bunun için ekstra bir model üretmeye ne gerek var diye düşünüyor insan..hadi bunlar bir şekilde üretilmiş ama bu iki modelide türkiyeye getirmenin ne mantığı var onu hiç anlamadım..biri 340 diğeri 300 bin lira..yani zaten ikiside klasik diyebileceğimiz scooter modelleri..eee ? Hani birisi sportif olur diğeri klasik olur onu anlarım..fiyat farkı çok olur, onuda anlarım..hani derim ki burada bir segmentasyon yapmışlar filan..öylede değil..yani bir türlü işin içinden çıkamadım..

@hcaproduction 9 ай бұрын

Evet Ali hocam seninle hemfikiriz. Motorlarda iki farklı ülke sanki merkezden bağımsız hareket etmişler gibi geldi bana. G350'yi klasik tutalım pek fazla teknoloji eklemeyelim derken örneğin göstergesi tamamen teknolojik, klasikle alâkası yok. X300'de bu var meselâ. Hâlbuki X300'e eklemeleri gerekirdir bana kalırsa. X300 çok daha sportif ve çağdaş olmuş ama klasikten de ödün vermemişler. Bunun yaş sınıfı gençlere hitap ediyor bence. Bu yüzden sınıflandırmayı buna istinaden yapmışlar. Senin soruna sanırım yanıt olmuştur bu düşüncem. Motor, bir ara Honda'nın efsane Activa kasası gibi saçtan yapılmış ama 💯% saç değil. Yani bir Vespa teknolojisiyle üretilmiş monokok bir tasarıma sahip değil. Orada ödün verilmiş. Fakat burada fiyatlandırması bence abes olmuş. Bir GTS'de kullanılan üretim teknolojisi yok bildiğimiz çelik iskeleti saçla kaplamışlar. Yani az evvel bahsetmiş olduğum Honda Activa modeline benzemiş. Benzemiş derken birebir benzemiş değil. Demek istediğim sadece uyguladıkları yöntem aynı olmuş. Fiyat gerçekten pahalı. Bu motoru da G350'ü ürettikleri gibi yapsalarmış tadından yenmezmiş. O kadar kibar, o kadar şirin duruyor. Donanımsal özellikleri G350'den üstün. ***Jantlarını yazmayı unutmuşum meselâ. ****Nikelaj kaplamaları kütüklerindeki, çıtalarındaki... *****Seledeki "Lambretta" teferruatı... Motor çok güzel olmuş. Ama daha da muhteşem yapabilirlerdi bu motoru.

@AllRidersTV 8 ай бұрын

Merhaba, motor Avusturyalı KSR grup tarafından üretiliyor, İtalyan innocenti ailesi ile birlikte. V ve G serisi Avusturya’da üretilmiş, X serisi Tayland’da. Tüm modeller monoblok şasi. Yan grenajların haricinde ön kısımda metal aksam, dışı plastik kaplama.

@aymecmillet781 9 ай бұрын

B ehliyet 125 yasası geldiği gibi tekrar motor alacağım.

@deruha 9 ай бұрын

250 lik olsaymış vergi diliminden dolayı daha uygun fiyata satılabilirmiş.

@evrengunes1638 8 ай бұрын

Kendisi motor ehliyeti almama neden olan modeldir, x125 gelirse yollarda çok görürüz, bu fiyata üst düzey maxi ler alınabiliyor... Rolls royce G350 ye çok yakin fiyati..

@canemreakay8941 Ай бұрын

Lambretta harika bir motor ama Türkiye'ye getiren firmalar yeteri kadar sahip çıkmıyor.PArça servis bayii olsa gözüm kapalı alırım.

@abdulkadirozsahin7916 9 ай бұрын

Motolüx w46 test sürüşü yapacaktım fuarda bakacaktır demiştin

@45indeScooter 9 ай бұрын

Burdaki bayi o konuda yardımcı olmuyor malesef.

@abdulkadirozsahin7916 9 ай бұрын

@@45indeScooter bekliyorum

@aygunisyar 9 ай бұрын

Tanıtım için teşekkürler. 50 CC leri tanıtmayı bıraktınız artık sanırım....

@45indeScooter 9 ай бұрын

50cc modeller oldukça azaldı, yeni kanun çıkınca da zaten çok fazla satılacağını sanmıyorum.

@Mustafayassyurt 9 ай бұрын

@@45indeScooter hertürlü satılır sigorta ve vergiden muaf diye

@borsacagi4342 9 ай бұрын

@@45indeScootero kadar vergi sigorta vermeye razı olan varsa azalir rağbet. 50 CC alıp CC yükseltmek her zaman daha mantıklı

@milky2002burak 9 ай бұрын

@@45indeScooterYüksek trafik sigortaları ve MTV oldukça 50cc her zaman talep gorecektir.

@muratsavas4928 9 ай бұрын

Abi herşeyi Tayland da üretilmiş Honda da zaten CİN de uretiliyo

@user-uj4un3oj3c 9 ай бұрын

Hocam, sizce g 350 mi 300 mu? Ikisinide test ettiniz hissiyatini siz biliyorunuz.Tercih meselesi demeyin .Bir tanesini alacagim G 350 modeling anlatirken sanki chopper gibi hissiyati var dedidiginizi hatirliyorum

@45indeScooter 9 ай бұрын

G350 daha nitelikli bir model.

@edipsahta1030 9 ай бұрын

@@45indeScooterAbi Sym symphony 200 euro5 videosunu tahmini ne zaman çekersin

@edipsahta1030 9 ай бұрын

Abi Sym symphony 200 euro5 videosunu tahmini ne zaman çekersin

@45indeScooter 9 ай бұрын

En yakın zamanda.

@edipsahta1030 9 ай бұрын

@@45indeScooterAbi beklemedeyiz. Bulunduğumuz şehirde Sym bayii olmadığı için senin incelemene göre almaya karar vereceğiz

@selcukbayru2161 8 ай бұрын

istanbulda kullanılır da istanbul yokuşları ? oralarda da başarılı olur mu ?

@canemreakay8941 Ай бұрын

Rahat gider hocam motor kuvvetli

@harpoon222002 9 ай бұрын

55 bin baht 0'75 le çarpsam 40 bin tl yazık bizi ne öpüyor

@aliaskar3760 9 ай бұрын

Selam murat abi

@45indeScooter 9 ай бұрын

Selam :)

@aliaskar3760 9 ай бұрын

@@45indeScooter küs müyüz hala ? Hadi gel barışalım..geçmiş kandilin mübarek olsun..sen benim abimsin..ver elini öpeyim 😘

@45indeScooter 9 ай бұрын

Sağol senin de mübarek olsun. Küsmek falan yok, olur mu öyle şey :)

@aliaskar3760 9 ай бұрын

@@45indeScooter eyvallah abi..hadi hayırlı akşamlar 😊👋

@motofingo 3 ай бұрын

7.5 lt çok az

@harpoon222002 9 ай бұрын

Tayland'da fiyatı çok komik bizde 5 katı

@onurnas5743 8 ай бұрын

kanal sahibi öldü mü bilgisi olan var mı ?

@bahattinyuce3099 9 ай бұрын

Bu fiyata vespa alınır,saçmalamışlar.

@kurmay975 9 ай бұрын

Vespa varken bunun esamesi okunmaz.Saçma bir fiyat,arkasında hiç sağlam olmayan bir distürübütör,servis ağı olmayan bir marka

@veedo5980 9 ай бұрын

aradığım yorum 👍

@burakceylan6027 8 ай бұрын

Vespa yedek parça konusunda en iyisi

@muratinan1977 9 ай бұрын

Fiyatlar çok saçma noktada üstadım , şu saatten sonra alınan mal elde kalır. Haa bunu alacağıma 2.el xp400 alırım o ayrı

@Omer_Ozcan 9 ай бұрын

Sele altı kötüymüş