LANCER CVT AGUENTA PREPARAÇÃO TURBO? COMO AUMENTAR A POTÊNCIA DE SEU MITSUBISHI EVOLUTION X OU GT!
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4 жыл бұрынLANCER CVT AGUENTA PREPARAÇÃO TURBO? COMO AUMENTAR A POTÊNCIA DE SEU MITSUBISHI EVOLUTION X OU GT!
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Confira o vídeo!
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4 жыл бұрын
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@alexandremaia200 4 жыл бұрын
Teria como vc passa quais peças preciso comprar para transformar meu lancer em um lancer turbo?
@naquebradacustoms 4 жыл бұрын
Alexandre Maia comece com coletor turbo (Lancer tem que mandar fazer) uma turbina, intercooler para pressurização, válvula de prioridade, mangueiras de óleo e um preparador
@rscdhc 3 жыл бұрын
Sobre a troca de óleo do câmbio, que óleo vc usa?..original mit?...troca parcial ou akela completa com máquina? Valew!!
@FTNew 2 ай бұрын
Boa tarde! Existe preparação turbo para o corolla gr-s(sedan) que tem um câmbio cvt?
@wesleygds100 3 жыл бұрын
Eu já vi bastante coisa relacionadas ao assunto mas brevemente falando tanto o vídeo como as explicações foram simplesmente fantásticas parabéns pelo profissionalismo!
@tubarao_ 4 жыл бұрын
pesado, obrigado por falarem exatamente oq eu tanto buscava sobre o lancer "comum" e o evo
@emersonsoares7201 4 жыл бұрын
Era isso que eu queria saber, depois faça um vídeo mostrando se o carro ficou bom
@marceloriva3187 3 жыл бұрын
Ótima explicação
@alvarobrugioni7282 4 жыл бұрын
Parabéns excelente vídeo e conteúdo 👍
4 жыл бұрын
Muito obrigado pelos seus elogios ao nosso trabalho. O nosso objetivo é sempre trazer o melhor conteúdo com variados temas, Alvaro! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ricardoalves3221 3 жыл бұрын
Bom vídeo 👏
@gilmarpaulo4517 Жыл бұрын
nao entendo muita coisa de mecânica, mas Parabéns pela clareza de conteúdo e do vídeo. Minha pergunta é se é possivel adicionar turbo na Asx AWD? Abraço
@neojr5086 3 жыл бұрын
O gt turbibado mantem o conforto e ainda vem emocao. Eu faria isso no meu com certeza.
@BrunoOliveira-mv4wq Жыл бұрын
gastar 20k em média pra vir 210 de motor? melhor pegar um ralliart já
@xavihernandodpitt8237 Жыл бұрын
Pow irmão eu tenho um GT e tava interessado em fazer isso, mas pelo preço que fica talvez seja melhor juntar mais um grana e pegar logo um Evo
@neojr5086 Жыл бұрын
@@xavihernandodpitt8237 pra pegar o evo infelizmente não dá. Está muito caro!!! Como o rapaz de cima disse, compensa mais pegar um ralliart mesmo.
@robertot1511 Жыл бұрын
@@neojr5086 Ralliart tem uma traseira feia pra desgraça.
@administrativo_ Жыл бұрын
@@xavihernandodpitt8237lunático
@wlslopes9560 4 жыл бұрын
Não querendo desmerecer, mas a maioria dos preparadores ficam testando nos carros dos clientes. Quando vc fala que quer 250 cvs, ele falam, vou colocar 400. Você pergunta não vai quebrar? Eles falam: Nunca, com o acerto que vou deixar não quebra, já montei mais de 1000 carros assim com 1000 cavalos. Quando quebram eles falam que um bico travou, que o combustível era ruim.Etc... Desculpas não faltam, na minha opinião eles chutam acerto e números, e o cliente que se vire se der errado. Se já aconteceu isso com alguém dá um like. Só para me servir de consolo que eu não sou o único que foi enrolado na vida. Feliz 2020 a todos.
@thorvr63.68 4 жыл бұрын
Vixi amigo, procure quem realmente saiba fazer a magia da preparação acontecer para vc não ser enganado novamente . Triste essa sua situação . Mas pensa positiva carro preparado e bem acertado é só alegria,seja aspirado ou turbo e pura diversão abraço.
@wellingtondejesusmagalhaes6460 4 жыл бұрын
Achei que só eu tinha sido engano meu carro tá parado até hoje desanimei geral gastei quase 20 mil só de motor e não rodei nem 100 km
@wlslopes9560 4 жыл бұрын
@@wellingtondejesusmagalhaes6460 @THOR VR6 3.6 Infelizmente acho que nenhum preparador tem certeza do que está fazendo. É tudo na tentativa e erro. Não entendo como eles tem tanta certeza que vai andar bem sem quebrar? A montadora antes de lançar um carro começa o projeto anos antes, com muitos ensaios, testes.etc...
@Chuck.. 4 жыл бұрын
William Lopes os engenheiros demoram anos pra fazer um carro , com peso , motor , estrutura para ter tantos cavalos sem quebrar e deixar o carro perfeito. Vocês modificam o carro é lógico que vai quebrar .
@eduardoegustavoemarcela9265 4 жыл бұрын
Da olhada no canal Avantgard e performance no KZfaq. Os caras são feras. Não sei desse modelo, mais não custa trocsr idéia.
@eduardojevete6818 4 жыл бұрын
Ooooo sonho de consumo, um Evo John Easton 🚀
4 жыл бұрын
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@jacksonpereira5898 4 жыл бұрын
Show mano.
4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo elogio ao nosso trabalho, Jackson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@gtonroad7547 4 жыл бұрын
Se fosse para turbinar um lancer normal, primeiro eu trocaria esse cvt pelo manual, aí sim faria a preparação de motor.
@biillzinho 4 жыл бұрын
Fui ver o preço pra fazer isso, 18 mil man, deixei quieto, vou vender e pegar um MT
@Blockast.Minecraft 3 ай бұрын
Também mn
@thiagobaptistapinto3874 3 жыл бұрын
Boa noite, poderia me dizer onde fez a adaptação do freio, estou com um kit desse dianteiro do Evo para meu MT mais ainda não sei onde fazer a instalação, se puder ajudar agradeço...
@thiagomorassi1767 4 жыл бұрын
Vendi meu kit turbo do Ralliart para um camarada usar no GT e foi quase plug and play ... Quase tudo foi só parafusar, inclusive intercooler e pressurizaçao
@MrMcrafmor 4 жыл бұрын
Eu tbm imaginei que fosse plug'n play. EStranhei o cara do vídeo falar que fez várias adaptações pra funcionar.
@thiagomorassi1767 4 жыл бұрын
@@MrMcrafmor cara nem tudo é PNP ... Mas se pegar o kit completo ai é sim (nao adianta comprar metade do kit e querer q seja pnp)
@paulokuze4733 4 жыл бұрын
sim, esse cara falou q não usa intercooler... troquei ideia com proprietários e mecânicos q fizeram essa adaptação do kit ralliart e sim, da para usar o intercooler original do lancer ralliart. o q elas fazem é a pressurização, escapamento, embreagem de resto da para usar quase tudo, até a caixa de filtro de ar e as mangueiras do intake.
@rodriigoreiis9311 4 жыл бұрын
Só nn gosto do câmbio CVT é muito estranho o funcionamento dele mas essa preparação ficou bem Legal
@alinasouza897 4 жыл бұрын
O CARRO LINDO DEMAIS
@j2rracing745 4 жыл бұрын
Boa nite blz, uma duvida o GT necessitou de clamper? pois a ECU não deu erro?
@alexandremaia200 2 жыл бұрын
Oq preciso comprar para turbinar meu lancer? Qro melhora a performance. Só o turbo ou precisa de outros componentes?
@wesleygarage6286 4 жыл бұрын
Faz um vídeo desse lancer gt andando pra gente ver como ficou.
@claudemircamargo8392 3 жыл бұрын
Como fica o consumo dele com o turbo? Melhora ou piora?
@thortomaz8286 10 ай бұрын
Boa noite tudo bem com vocês a Mitsubishi tanto os dois ela possuem correia de borracha ou Metálica?
@rkpinturasprediais6947 8 ай бұрын
Boa tarde, tem como colocar turbina na ASX também
@roni1bebs 4 жыл бұрын
Lancer Evo é meu sonho de consumo slk
4 жыл бұрын
O nosso também 😍
@CanalAutoRun 4 жыл бұрын
Eu não sou adepto de câmbio CVT, se fizer um escape fica parecendo uma enceradeira porém o projeto ficou bastante legal apesar que eu acho que no meu caso optaria pelo MT.
4 жыл бұрын
Manual sempre é mais gostoso, seja preparado ou não! #SaveTheManuals! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@naquebradacustoms 4 жыл бұрын
Acho que esqueceu de falar a cavalaria do Lancer gt só falou o valor do projeto mas não especificou como fica
@hddailytrip2627 8 ай бұрын
Fala irmão... tenho um GT 2013 CVT, e queria dar um PUMP light nele, com uma turbina básica que mantenha ele estável, sem comprometimento. Queria chegar proximo aos 200cv. É possível? O ideial mesmo seriam um swap de câmbio, mas não tenho ideia de como começar!
@brunnoff5545 3 жыл бұрын
Eu gastei 42 mil pra deixar o Lancer gt com 312cv! Valeu a pena
@obraiaobservador 3 жыл бұрын
O que vc fez? Tenho um GT também
@ulissesmuniz Жыл бұрын
Oq você fez mano?
@BrunoOliveira-mv4wq Жыл бұрын
o cvt chora kkkk
@elefante4195 Жыл бұрын
Mano da uma ideia do que vc fez ae
@BrunoOliveira-mv4wq Жыл бұрын
@@elefante4195 provavelmente fez swap de cambio e lançou o kit do ralliart e umas coisinhas mais isso se foi de motor essa cavalaria, agora se for de roda a brincadeira é outra
@MrMcrafmor 4 жыл бұрын
Tô vendo muito cara criticando o projeto do gt e dizendo que vale mais a pena partir pra um evolution!! Os caras não tem nem noção do que dizem, um Lancer GT vc encontra com baixa km por 40 mil. Mais 20 de preparação dá 60 mil. Quero ver encontrar um evo por 60 mil. Quero ver!!! O máximo que vc encontra por esse valor é Jetta tsi surrado batendo válvula!!!
4 жыл бұрын
Exatamente, Rafael! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@livewithmusic5949 4 жыл бұрын
Um EVO 2012 com 30.000 km esta 90k cara dando o lancer GT que na revenda pegam por 37 + 20k= 57k com isso a prestações ficam bem baratas melhor do que fingir ser um evo (TRAVESTI)!
@creeback 4 жыл бұрын
Pessoal acha que manter um EVO e o mesmo custo de um CVT. Só a embreagem do SST e 8k pra trocar... Só a troca de óleo, que idealmente deve ser Motul e 650... Só anda na Podium... Pessoal não tem ideia e fala muita bobagem.
@kesleyscarpa2804 4 жыл бұрын
Boa tarde,gostei do projeto,e gostaria de saber se no Lancer GT tem como colocar o câmbio do Evo??obrigado
@BrunoOliveira-mv4wq Жыл бұрын
tudo dá, depende do teu bolso kkkk
@kesleyscarpa2804 Жыл бұрын
@@BrunoOliveira-mv4wq qual valor estimado??
@heraldlaina739 4 жыл бұрын
Lancer EVO é bem bravo
@gersonbrandao7427 3 жыл бұрын
Vídeo muito esclarecedor!
@emanoelsodre 3 жыл бұрын
Tenho um asx será que da pra fazer? Fica seguro?
@osbaldoneto144 2 жыл бұрын
É estou afim de comprar um carro desse manual até quantos é quantos cavalos ficam
@victorsapereira Жыл бұрын
Não rola um swap de câmbio pra esse carro?
@heltonconceicao1734 11 ай бұрын
Qual é o 0 a100?depois de pronto?
@Gregorioimoveisbsb 4 ай бұрын
Nesse preço (20.000) está inclusa a adaptação dos freios?
@user-uh2pn6ho1e Жыл бұрын
tem como trocar o cambio cvt por um melhor?
@guilhermeramalho8423 7 ай бұрын
Esse kit do ralliart da certo no Asx cvt ?
@dgmindustrysolutions1280 3 жыл бұрын
Amigo o que poderia ser feito para dar mais potência a minha Mitsubishi outlander 2011 de 2.4 litros 170 cv que tem um motor igual ao deste lancer ???
@ciromaximo204 3 жыл бұрын
Lancer só veio pro Brasil com o motor 2.0 4B11, a outlander é o 2.4 4B12
@joaoedson1288 3 жыл бұрын
Gostei
@regisbacci4012 4 жыл бұрын
Rallyart é o nome da preparadora,o nome correto desse Lancer e Sport back
@regisbacci4012 4 жыл бұрын
Preparadora oficial da Mitsubishi
@MrMcrafmor 4 жыл бұрын
É vendido pela montadora como Lancer rallyart!!
@regisbacci4012 4 жыл бұрын
Lancer Spot back, trabalho na rede
@ArcanjoG700 4 жыл бұрын
regis bacci tudo bem amigo mas queremos chamar de lancer rallyart... e assim que esta na Webmotors..
@thiagoaraujo2802 4 жыл бұрын
Lancer sportback é a carroceria hatch,não o modelo. O certo é ralliart sim,até porque lá fora tem ralliart sedan,então não pode ser chamado de sportback
@felipemoreira4524 4 жыл бұрын
Esse câmbio CVT é muito bom, saio em muitas montadoras
4 жыл бұрын
Conforto é um ponto alto dos CVT, Felipe! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@claudioalvesRoadBiker 4 жыл бұрын
Vocês recomendam a troca do FLUIDO DO CVT com que intervalo de quilometragem ou tempo?
@maicooliveira2806 4 жыл бұрын
A concessionária da mitsubishi recomenda a cada 40.000. Sei porque fiz a revisão a pouco tempo
@rodrigomaida7799 4 жыл бұрын
Opa blz pessoal canal da peça? Estou para comprar um lancer manual e gostaria de saber se esse câmbio aguenta mais do que o cvt para preparação até 300cv?
@kirkmathing 2 жыл бұрын
Até mais de 300 CV... câmbio cvt não aguenta
@vendedordesorriso8531 4 жыл бұрын
Lancer tem correia dentada?
@rafaeltoledo407 3 жыл бұрын
Vcs vendem pecas do Lancer da suspensão??, passa o zap se vender por gentileza
@michel-hits1111 4 жыл бұрын
Aquele Lancer evo tá com 700 Cavalos ?
@rodrigo-carmo 7 ай бұрын
Acho que mesmo adicionando pouca potência por conta do CVT, vai acabar moendo o câmbio todo, ele não quebra na hora, mas tem sua vida útil extremamente reduzida… tenho um e já vi algumas pessoas botar turbo no cvt e no final nunca acaba valendo tanto a pena..
@RicoJazz 6 ай бұрын
Será que não vale a pena? Quem você viu que colocou?
@fabiodias2328 4 жыл бұрын
Olá, tenho Cronos 1.8 Precision automático e queria saber se dá pra apimentar este carro com mais potência, colocando turbo.
@thierryderp1409 4 жыл бұрын
Vc não chega falando o nome e versão do carro, não ajuda muito, chega falando q vc quer turbinar um etorq 1.8
@LuizCarlosDeMelloGarcia 4 жыл бұрын
o Lancer GT tem launch control?
@edursampaioers Жыл бұрын
É possível instalar toda a motorização e câmbio do Ralliart no Lancer CVT e vice-versa??? Estou pensando em fazer uma loucura de comprar um Ralliart e transferir a mecânica para o meu CVT.
@edursampaioers Жыл бұрын
@@lfg5101 depois me dê o bizú do que fará pra deixar o CVT com 220 cv. 👍👍👍
@lulinha691 4 жыл бұрын
Tenho um Lancer MT que to querendo fazer um projeto Turbo. To procurando um preparador. Alem dessa Racing Box alguém tem mais alguma sugestão?
@19mcc91 4 жыл бұрын
TecnoBox
@francismarques7725 4 жыл бұрын
20 mil para ganhar 40, 50 cavalos com risco de quebra de câmbio, coragem que fala né.
@amvking5731 16 күн бұрын
@@RicoJazz corvade nao séria seria esperto
@Rvdasneves90 4 жыл бұрын
Acho que compensa mais turbinar um lancer manual do que um cvt
4 жыл бұрын
É que no caso deste CVT, o proprietário já tem toda uma história com o carro e é apegado. Mas com certeza um manual seria bem mais divertido, Rafael. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@kayquepereira2674 4 жыл бұрын
O que vocês acham do lancer Ralliart ? É um bom carro ?
@BrunoOliveira-mv4wq Жыл бұрын
top top, um dos melhores custos beneficios na faixa de preço
@henriquecarvalho1726 24 күн бұрын
Rapaziada é possível trocar o câmbio CVT de um Lancer GT para um câmbio manual??
@adamslithai 4 жыл бұрын
Não há nada que possa ser feito no câmbio CVT para melhorar a resposta? Uma calibração ou remap pra ele ser mais direto, sem o delay na arrancada?
@maicooliveira2806 4 жыл бұрын
Cara eu coloquei o shift power (+-500,00 mercado livre) tem por Bluetooth e só botão, funcionou perfeitamente no meu lancer, e te dá modalidades de aceleração e funciona como corta corrente tbm.. Dá uma pesquisada, lhe recomendo, funciona. 👍
@adamslithai 4 жыл бұрын
@@maicooliveira2806 show. Valeu a dica. Vou pesquisar.
@alinhohinodesilva1868 3 жыл бұрын
20 mil reais por poucos cavalos assim axo que não compensa não só um remapi mexmo e boa gastou muito por poucas coisas
@patrickpollinicabral4353 Жыл бұрын
Gostaria de saber se o câmbio CVT aguentou legal esses 210 cavalos.
@BrunoOliveira-mv4wq Жыл бұрын
aguenta de boa
@igoriguia 4 жыл бұрын
Parfeito. Conseguiu um evo hatch. To com um projeto semelhante.... um 4x4. Nissan xtrail. Com CVT..... preciso muitp de tirar umas duvida em relacao ao cvt x injecao.... oq tem q ser feito? Vc colocou uma pigback ou alterou os dados da sua original? Queria so mascarar os dados da pressao positiva e usar um his c bico suplementar.... o medo eh.... o cvt vai ler a pressao positiva de algum lugar? A central vai enlouquecer c a cavalaria nova?
4 жыл бұрын
Fala, Igor! Que projetinho bacana, hein!? Cara, entre em contato com o André da Racing Box para tirar todas as suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@WesleyCariolano 4 жыл бұрын
Mano o lancer gt é sedan, o hatch seria o ralliart, que de fábrica já vem com mais potência que esse projeto, o projeto ficou bacana, eu pensava muito em por um kit do ralliart no meu Lancer Gt, mas o valor necessário para isso, eu venderia meu gt e compraria o ralliart e sobrava troco ainda pra uns upgrades...
@pyedromozzer9051 4 жыл бұрын
Ele gastou 20 mil em tudo com os freios Brenbo e o kit turbo ? Ou os 20mil foi só no kit turbo ?
@PlayerDrakhin 2 жыл бұрын
Acredito que apenas o kit turbo
@felipefernandes8619 4 жыл бұрын
Em Relação ao cambio , ele aquece ? Vejo mta gente reclamando , quero comprar um pra mexer , mas não sei ,como faz pro sei cambio não esquentar? Ja viajou ?
@cj1games736 4 жыл бұрын
Colocar intercoler
@maicooliveira2806 4 жыл бұрын
Após 2014 já vem instalado um kit de resfriamento do cvt, anos anteriores de 2014 é necessário a instalação do kit tropicalização (não o preço), já ouvi disse que instalam na concessionária e se reclamar instalam de graça (como recall não oficial, mas não sei se é verdade)
@othomasz 2 жыл бұрын
fica caro essa preparação amigo?
@eduardodacosta1654 4 жыл бұрын
estou pegando um lancer 2012 cvt tem como colocar cambio manual
4 жыл бұрын
Eduardo, entre em contato com o pessoal da Racing Box para fazer um orçamento e tirar as suas dúvidas. Todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@victorg121 2 жыл бұрын
Aguenta essa preparação o CVT ???? Tenho um GT e um rapaz de uma preparadora me deu essa idéia de colocar o RALLIART , mas estou com medo do Câmbio QUEBRAR ao longo do tempo usando ....
@danielfrozza4671 2 жыл бұрын
Máximo que vai pegar é 0.5 de turbina, o cvt trava além disso, claro 0.5 preparado
@leoxd54 4 жыл бұрын
Se for um GT manual, seria mais tranquilo preparar o turbo nele?
@matheussarruge4924 3 жыл бұрын
Triste mas n existe gt manual ,só a versão MT e sim seria
@denyveloso6149 2 жыл бұрын
Quanto ficou R$ a mudança do Lancer GT? Desculpa perguntar dessa forma em público
@fernandoferreira5156 Жыл бұрын
20 mil
@deboranasser3384 3 жыл бұрын
Traduzindo em miúdos... Gastando vela com defunto ruim.
@gui_stelle 3 жыл бұрын
Tá louco, nunca que vale a pena 20k
@Lishane 4 жыл бұрын
se juntar o valor do lancer e do kit não dá pra comprar o evo nem a pau! um evo tá uns 110 mil por aí
@rjmusic1414 4 жыл бұрын
Exatamente
@cardumevale3721 4 жыл бұрын
Chega nem próximo do ralliart que tá uns 65k...... lancer MT semi novo da de achar por 35k com baixo km
@cardumevale3721 4 жыл бұрын
E detalhe que fica massa por ser câmbio manual...... ralliart e evo AT
@emygdiocarlos8062 4 жыл бұрын
Bacana! Será que a transmissão automática do Vectra suporta uma preparação básica com turbo? Obrigado pelo espaço!
@MrMcrafmor 4 жыл бұрын
Nem perca seu dinheiro. O câmbio automático do Vectra sequer aguentou uma preparação aspirada que fiz uma vez. Pra ser sincero até que aguentou um pouco, mas travou com 02 meses de uso sovietico. O meu era 2.2 16v. Baita carro!!!
@emygdiocarlos8062 4 жыл бұрын
@@MrMcrafmor obrigado pelo retorno! Interessante, é que alguns preparadores me disseram que esse câmbio automático é muito resistente.
4 жыл бұрын
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@emygdiocarlos8062 4 жыл бұрын
@ obrigado pelo retorno, entretanto, gostaria de saber se vocês já prepararam algum Vectra automático?
@MrMcrafmor 4 жыл бұрын
@@emygdiocarlos8062 Então eu dei azar. Kkkkkk De qualquer maneira, acho bobagem turbinar qualquer carro automático.
@marceloho1984 2 жыл бұрын
Imagina o CVT que já é problematico original, imagina com maior potência.
@Victor-xy7kn Жыл бұрын
Cvt problemático?
@tiaguimgaloucura 4 жыл бұрын
Tem vídeo dele funcionando?
4 жыл бұрын
Olá Tiago. Infelizmente, ainda não. Quem sabe ele não aparece no canal funcionando, abraço!
@gtrdesing 4 жыл бұрын
carro com câmbio cvt aumentar potência de motor tem q ter disposição.....câmbio não aguenta meeeeesssmo
4 жыл бұрын
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@martinsextreme5406 4 жыл бұрын
William Douglas e câmbio manual?
@gtrdesing 4 жыл бұрын
@@martinsextreme5406 qualquer câmbio é projetado para suportar um torque específico.....e possuem um margem de segurança.....o cvt é o que menos atenta aumento de potência......o manual tbm tem suas limitações...se o ganho de potência foi muito grande....precisa -se adequa-lo ao novo torque
@ivancarlosdacruz 4 жыл бұрын
Será que tem como mudar pra diesel
@Aniquiladorderivais 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@ivancarlosdacruz 2 жыл бұрын
Na Europa tem a diasel. E aqui fazem isso com motores de saveiro a gasolina mudam um pouco o bloco e ela fica a diasel mais não é recomendado mas é possível
@labraganholo 4 жыл бұрын
Pessoal, e o câmbio sst do evo? O q foi feito para aguentar essa cavalaria? Abraço.
@muriloaugustodias211 4 жыл бұрын
Aguentar essa potencia só com câmbio forjado
@creeback 4 жыл бұрын
Câmbio SST e dupla embreagem e para até 400hp vai de boa. Depois disso tem que fazer upgrade de embreagem. Outro ponto é verificar o garfo, que tem suporte de plástico e caso esquente ele pode se soltar ou desgastar.
@alfredofilho7683 Жыл бұрын
Esse lancer do vídeo não é GT, todo GT tem teto solar
@TheNaza1979 2 жыл бұрын
160 originais pra 210 eu consigo com uma preparação aspirada não precisa de de turbina Remape coletor 4x2x1 escape dimensionado intake
@shadowill17 3 жыл бұрын
Melhor vender o GT e com os 20k a mais pegar um Jetta TSI mais novo, 211cc de fábrica e com potencial de ir pra muito mais
@eduwillat 4 жыл бұрын
Acho super arriscado turbinar um carro com transmissão cvt original
4 жыл бұрын
Olá, caso tenha alguma dúvida entre em contato com o André da Racing Box. Ele poderá explicar melhor como turbinar um carro com este tipo de transmissão com segurança 😀
@lsauber1 2 жыл бұрын
Video bem gravado
@costelarp 3 жыл бұрын
Mais barato comprar um ralliart
@gr-j6524 4 жыл бұрын
Resumindo... Qual é o limite de um cvt?
4 жыл бұрын
Entre em contato com o pessoal da Racing Box para tirar as suas dúvidas, Junior. Todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@WesleyCariolano 4 жыл бұрын
Mano, tenho um lancer gt e sinceramente, ele quase não aguenta a pontencia de fábrica do carro, quando comprei o meu, ele não tinha o kit tropicalização, se eu corresse usando o paddle shift o câmbio começava a chiar e pouco tempo depois aparecia um aviso de superaquecimento do câmbio, levei na concessionária e eles resolveram isso, mas ainda sim se esticar muito tu ver ele se cagando todo.
@creeback 4 жыл бұрын
Nem tanto aguentar, mas a perda do motor para o chão no cvt ultrapassa 25%. E muita perda pra um câmbio, então se você turbinar, vai perder 1/4 no mínimo pro chão.
@matheusmaciel3365 4 жыл бұрын
Aquela história: não vale a pena turbinar carro comum, ou compra turbo ou então tem que ser apzão, gm ou carros do gênero...
@alyssonfreitas9595 4 жыл бұрын
Não consigo entender a galera reclamando de CVT sem ter. O câmbio é muito confortável não faz barulho trocas suaves. Só não aguenta cacete. Mas tudo tem limite não foi feito pra isso. De resto é melhor q o automático.
4 жыл бұрын
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@maicooliveira2806 4 жыл бұрын
Concordo com vc, pra tudo há uma finalidade, quem quer correr de verdade não é recomendado CVT, agora se quer andar com conforto não tem coisa me que cvt... 👍
@bgobgo8423 4 жыл бұрын
Cara tenho um Lancer CVT 2014 com cooler original instalado. Coloquei 1 K£N in box , 1 power chip e 1 sprint booster... Ja dei 220 varias vezes no painel, chegando pau!! Juro nunca cantou o cambio... Estou muito satisfeito!!!
@giancarlo146 3 жыл бұрын
@@bgobgo8423 Amigo estou vendo alguns carros que vai ser meu primeiro carro, e queria algo na faixa de preço de uns 40 mil, estou entre o Punto T-Jet e o Lancer GT, fiquei sabendo que turbinar motor com CVT dá dor de cabeça, o que acha ? Gosto muito do EVO, mas assim como os STIs são raros e caros no Brasil.
@bgobgo8423 3 жыл бұрын
COMPRE COM COOLER DE CAMBIO DE PREFERENCIA O 2014. VAI T ATENDER MUITO BEM!!!
@vicenteasf 4 жыл бұрын
Fala sério amigo!!! 20 mil ? Sai fora !
@GOLTURBO555 4 жыл бұрын
Se o CVT já frita original, imagine turbinado! E ainda gastando 20k... Gosto é gosto...
4 жыл бұрын
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@rafek2496 4 жыл бұрын
Kkkkkkkk vdd
@Stefanopperes 3 жыл бұрын
Nesse preço é melhor pegar um Evo pronto
@djmhyde 4 жыл бұрын
porque alguém prepara um carro com cambio CVT? CVT é pra quem odeia carro ou pra quem ja desistiu de viver
4 жыл бұрын
Ou pra quem ama o carro que tem e não quer se desfazer dele! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@churrosnegro 4 жыл бұрын
2 tipos de Lancer : 1 evolution 1 travesti
4 жыл бұрын
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@claytonlopesferreira4081 2 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo , tenho um nissan sentra b16 cvt seria possível prepará-lo ( Turbo) e também colocar freio a disco nas traseiras ?.. obrigado
@rodriigoreiis9311 4 жыл бұрын
Só nn gosto do câmbio CVT é muito estranho o funcionamento dele mas essa preparação ficou bem Legal
4 жыл бұрын
Obrigado por nos contar a sua opinião e pelos elogios ao trabalho do pessoal da Racing Box! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
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