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Lancia Delta Futurista by Automobili Amos | La ciliegina sul Deltone

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Күн бұрын

La Lancia Delta Integrale è una pietra miliare del motorsport italiano. Dopo aver dominato Gruppo B e Gr. A, si è ritagliata un posto speciale nel cuore degli appassionati con le versioni che man mano si sono succedute sulle strade di tutti i giorni. Purtroppo i limiti tecnici dati dal know-how di quel tempo nel le hanno mai permesso di brillare quanto a dinamica. Ecco perché Eugenio Amos ha voluto sviluppare questo coraggioso progetto, nel tentativo di fare una Delta come avrebbe sempre dovuto essere.
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Пікірлер: 267
@fabionembrini5923
@fabionembrini5923 5 жыл бұрын
Ed è proprio in queste rare occasioni, che sono altamente fiero ed orgoglioso di essere Italiano. Grazie per averci ridato la Regina
@massimo3793
@massimo3793 4 жыл бұрын
Fabio sei in grado di acquistare questa macchina? Sai quanto costa?
@leomv9
@leomv9 5 жыл бұрын
ha fatto più quest'uomo che la Lancia negli ultimi vent'anni....
@gamesstar1885
@gamesstar1885 5 жыл бұрын
Vero
@lucamarini1113
@lucamarini1113 5 жыл бұрын
Leo tristemente vero :(
@heavyriders
@heavyriders 4 жыл бұрын
TOP
@saxmilestone
@saxmilestone 2 жыл бұрын
Decisamente
@kri-4788
@kri-4788 Жыл бұрын
PIÙ CHE LANCIA!!!! SISI.. TI DO RAGIONE 👍👍!!!! MA ANCHE SICURAMENTE PIÙ DI"" BINOOTTOOOO 🏎️🏎️🏎️🏁🏁🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🏳️🚩🏳️🏴🏴🏳️🚩🚩!!!!! Dobbiamo vedere..🤔 dobbiamo pensare..🤔😴😴!!!! 🤣😂🤣😂🤣😂!!!!! Meglio il 🛴🛴!!!!
@lucacavarretta9609
@lucacavarretta9609 5 жыл бұрын
Ho avuto la fortuna di vederli all opera su questa macchina e altre per un attimo mentre andavo a consegnargli da corriere, bravi ragazzi di pont...che passione
@robertoguadorosso2517
@robertoguadorosso2517 5 жыл бұрын
13:30 Se ci riesce Singer con le Porsche perché non provarci con il Deltone ? sold out per 300k euro. Bravi e coraggiosi, complimenti.
@fabriziozambon4670
@fabriziozambon4670 3 жыл бұрын
Hai detto molto bene : coraggiosi.Perché a quel prezzo lì i competitors sono veramente numerosi e agguerriti (inutile che ti faccia nomi, credo).Però resta sicuramente una delle macchine più iconiche della storia, quindi, chissà, potrebbe anche vincere la scommessa.Fossi un riccastro, io ad esempio, la comprerei, perché ne sono innamorato sin da bambino, già dal modello 4WD.A 21 anni ho comprato un integrale 8 valvole, ma mi fu rubato ...
@Theimperator100
@Theimperator100 5 жыл бұрын
Sono un appassionato semplice, sento scoppiettare a inizio video e lascio il mi piace
@marnarno
@marnarno 5 жыл бұрын
Mi piace molto l’estrema sincerità di questo ragazzo. Se avessi i soldi la comprerei senz’altro. Hanno fatto un lavoro eccezionale
@TheAzazazaz23
@TheAzazazaz23 5 жыл бұрын
Quando nel fare qualcosa ci si mette la pura passione, quel qualcosa andrà alla grande!!! Rimani fedele alla tua idea originale e comunicala perché la coerenza é la cosa più importante!!! Bello leggere negli occhi di una persona la passione per quello che fa!!! Complimenti ragazzi avanti cosí!!!
@gabrielekra
@gabrielekra 5 жыл бұрын
Mi vengono le lacrime agli occhi. Davvero stupendo il lavoro fatto. Il cuore della Lancia siete voi.
@ZFabio87
@ZFabio87 5 жыл бұрын
Non capisco perchè criticare un qualcosa che sta nascendo con tutte le difficoltà e i rischi del caso, è ovvio che non è un qualcosa di improvvisato ma c’è da dire che la qualità c’è e si vede, e visto che stiamo parlando di un marchio italiano con un glorioso passato ma un terrificante presente, e di un’azienda sempre italiana che lo riconosce...ben venga per l’economia e l’immagine del nostro paese! Quando le cose sono fatte bene bisogna dirlo...il prezzo può essere eccessivo ma vista la tiratura e l’esclusività magari in futuro sarà anche un investimento...io ve lo auguro AMOS, e poi di ricconi che non sanno più come spendere i soldi è pieno il mondo, non è quello il problema, il problema è il prodotto e la qualità che deve essere la prima priorità...una volta che c’è il prodotto con le giuste scelte il resto arriverà. E vi dirò di più...se potessi la comprerei, come comprerei una RUF, magari quella che avete postato oggi su Instagram. Complimenti e tanta fortuna AMOS...
@ottocbr7404
@ottocbr7404 5 жыл бұрын
Complimenti per l'iniziativa imprenditoriale: un'azienda dell'automotive italiano che ripensa un'auto leggendaria italiana ricorrendo a fornitori italiani, questi sono gli imprenditori che danno lustro al nostro Paese
@fabius6885
@fabius6885 4 жыл бұрын
Amos è un grande ci ha ridato il sogno in chiave moderna della Regina dei rally il costo è giustificato dai materiali di alta qualità oltre che per il lavoro artigianale . Continuate così grazie fateci sognare ancora grande Amos.
@giuseppebasile4751
@giuseppebasile4751 5 жыл бұрын
Davvero stupenda, complimenti per il coraggio, il progetto è pienamente riuscito e la vendita esaurita lo conferma
@TheEvo76
@TheEvo76 5 жыл бұрын
Da malato lancista e amore profondo per la delta evoluzione, non posso che dire stupenda😍😍😍
@robertobitossirb
@robertobitossirb 5 жыл бұрын
Amo questa macchina alla follia. Quando la vedevo passare x strada mi venivano i brividi x l'emozione!
@MrFQchannelTV
@MrFQchannelTV 3 жыл бұрын
Complimenti al ragazzo e alla sua azienda! Know-how italiano ai massimi livelli. Macchina favolosa, potessi la acquisterei subito. Un po più di grinta nella presentazione! Forza con altre vetture entusiasmanti!
@paolobarrile4185
@paolobarrile4185 5 жыл бұрын
SPETTACOLARE BELLISSIMA BRAVISSIMI, CI VOLEVANO PROPIO DEGLI ITALIANI A FARE TUTTO QUESTO DAVVERO COMPLIMENTI, BEATO CHI SE LA PUÒ PERMETTE, FORZA ITALIA DAVVERO COMPLIMENTI STRATOSFERICA PROPIO E PROPIO UN PIACERE
@vittoriobasta8803
@vittoriobasta8803 3 жыл бұрын
Complimenti,continua così,semplicemente meravigliosa 😍
@paolunna
@paolunna 5 жыл бұрын
Io vivo in Australia, sapeste che cessi di auto ci sono qua, vedere questa bellezza mi scalda il cuore e fa scendere una lacrimuccia. Vi amo italiani!
@markvandervaart3024
@markvandervaart3024 Жыл бұрын
Orgoglioso che l’Italia abbia dei costruttori come la Amos, è spero che si uniranno altri costruttori.
@luissfalz8822
@luissfalz8822 5 жыл бұрын
matti strepitosi. siete Fantastici!! macchina stupenda!
@edoardomartini4791
@edoardomartini4791 5 жыл бұрын
Splendida......una sola parola. Grazie.
@tony.amendola7056
@tony.amendola7056 2 жыл бұрын
Che dire una bomba complimenti. 💣
@antonioruggiero8911
@antonioruggiero8911 4 жыл бұрын
...quando si ha la consapevolezza di lavorare rispettando il manufatto originario, i risultati sono sempre eccellenti......frutto della cultura che si ha alle spalle. Un'operazione stilisticamente impeccabile, bella anche per la sua colorazione, inusuale, ed anche per la scelta di una vernice pastello anziché metallizzata o triplo strato, la rende retró come giusto che sia. Bella in tutto, nella scelta degli interni, nell'aver semplificato quando si è potuto senza cancellarne le linee tangenti, un'operazione che adottata in pieno i concetti di restauro ma in chiave moderna! Un'auto che arriva direttamente al cuore.
@samueleberrino
@samueleberrino 5 жыл бұрын
Dico solo che ha davvero un fascino imbattibile
@ChristianPierobon
@ChristianPierobon 5 жыл бұрын
È fantastica, non solo la macchina, è fantisco come progetto, spero sia solo il primo
@lucarizzioli
@lucarizzioli 5 жыл бұрын
Bellissima. Se su strada va meglio della Delta originale, allora diventa un vero successo. Perché la deltona si amava per le prestazioni. Complimenti per l’idea e la passione .
@pippopluto1896
@pippopluto1896 5 жыл бұрын
è ovvio che vada meglio, dopo 30 anni e con un budget di 300.000 euro ci mancherebbe che non andasse meglio ! Che poi l' originale avevo sui 200 cv, pochissimi rispetto alle auto attuali.
@sushi9071
@sushi9071 5 жыл бұрын
Chi compra questo gioiello ha già in garage auto come Aventador, quindi frasi come “con 300 mila ci compro una Lambo” lasciano il tempo che trovano. Amos è l’ex proprietario della USAG se non sbaglio, quindi possiamo solo imparare da gente così intraprendente. Bellissima davvero, complimenti ancora
@ALESSANDRO.83
@ALESSANDRO.83 5 жыл бұрын
La Lancia è sempre stata una macchina che se la potevano permettere anche i veri appassionati "normali o umili" (che secondo me sono la gran parte) ma con questo esemplare ( magnifico per particolari e materiali usati) anche lei è passata tra le macchine "da soldi" visto il potere d'acquisto che ha la maggior parte di chi la ama come il sottoscritto.... Buona giornata bel servizio
@marcotesta9733
@marcotesta9733 5 жыл бұрын
Se intendi la Delta degli anni '80 sì. Ma le Lancia originali e fino al secondo dopoguerra avevano dei costi pari anche al doppio di una comparabile Fiat.
@andrearossi9368
@andrearossi9368 Жыл бұрын
Cosa dire...da brividi. Però è un vero peccato che solo pochi fortunati possono godere di questa meraviglia. ❤❤
@alessandrolevati995
@alessandrolevati995 5 жыл бұрын
È meravigliosa, complimenti
@massimodelforno9339
@massimodelforno9339 5 жыл бұрын
Straordinario, vera passione
@andreafurlani3611
@andreafurlani3611 2 жыл бұрын
Grandissimi complimenti
@valtervogliotti2277
@valtervogliotti2277 5 жыл бұрын
Bravi ragazzi,complimenti...
@leonardodistefano9225
@leonardodistefano9225 5 жыл бұрын
Essendo milionario comprerei subito questa Lancia Delta. Fca sta uccidendo un brand unico e inimitabile con squallide Ypsilon
@spiros2
@spiros2 5 жыл бұрын
Gran bel lavoro
@lucaaftersales2956
@lucaaftersales2956 5 жыл бұрын
Bella, davvero ben fatta. La colorazione mi piace, la scelta di un colore simile la rente ancor piu "unica" e meno "clonabile". Anche gli interni in alcantara sono belli, sarebbe stata bellissima anche con l'alcantara beige (chiaro) seppur piu soggetta a macchie ed usura. Il prezzo di 300.000 euro è davvero proibitivo (Con meno compro una ferrari, porsche o lamborghi), ma chi ci ha lavorato, chi ha prodotto le varie componentistiche e chi ha "progettato" il tutto è chiaro che deve essere pagato, dietro il ridisegno del sistema di sospensioni c'è un grande lavoro di grandi tecnici. Cmq il costo è dovuto proprio al numero di esemplari limitato ed alla rievocazione di un pezzo di storia ed anche dal fatto che NON è prodotto in "Serie", l'avrei numerate però per giustificare ancor di piu il valore. Adesso inevitabile pensare ad una Ford Escort RS Cosworth o ad un coupè tipo Opel Calibra 4x4 Turbo.
@rajeshmb6745
@rajeshmb6745 5 жыл бұрын
Probably last aitration of Lancia Delta,How many time did anyone heard talking about Other Lancias than Delta Integrale.Even though I come from the world were People might not know the Lancia brand exist.But still Lancia Integrale WRC version my all time favorite rally cars Still to date no car can match that pride.Well engineered car on this video.
@carminesgambato3733
@carminesgambato3733 Жыл бұрын
Bellissima Delta magnifica bravissimi.
@valtersapino2709
@valtersapino2709 4 жыл бұрын
dico solo una cosa.........STUPENDA !!
@albertocongiu5447
@albertocongiu5447 4 жыл бұрын
Molto bella io sono passionato della delta la vorrei provare e stupenda non mancherà mai di estetica e bellezza
@MrGabba95
@MrGabba95 5 жыл бұрын
Capolavoro!!!
@andreapelliccioni146
@andreapelliccioni146 5 жыл бұрын
Non metto in dubbio l' artigianalità che c'è alle spalle, il valore storico dell'auto e tutto ciò che di evocativo si accompagna ad essa, ma parliamo pur sempre di 300.000 euro .. si può essere appassionati quanto si vuole di questa superba auto, ma lì dentro non c'è nulla che (sia in termini di potenza espressa che ti materiali usati - fatte salve alcune parti in carbonio) giustifichi un esborso simile. Sia chiaro, non sto "spalando fango", il prodotto è eccellente e ovviamente carico di fascino, la mia personalissima considerazione verte solo su questo aspetto. Peraltro sono state tutte vendute.. quindi forse davvero la passione ha avuto la meglio sulla ragione.
@NotoriousFunk
@NotoriousFunk 3 жыл бұрын
Ci sono costi di progettazione, materiali (carbonio e titanio costano), l'auto stessa + il lavoro per prepararla visto che viene riportata allo scheletro prima di essere assemblata, il motore, gli interni artigianali, insomma solo lo scheletro è identico e pure quello è stato rivisto e rinforzato. Infine paga gli operai, i fornitori e chi l'ha progettata e per forza che il prezzo lievita, è un'auto artigianale. Magari ne avrebbero potute costruire qualcuna in più, che ne so, tipo 50 e forse con il numero maggiore avremmo avuto un prezzo un pò più basso ma questa auto è stata creata per una piccolissima nicchia di appassionati e facoltosi. Magari la prossima la 155
@Fabio-80
@Fabio-80 5 жыл бұрын
FANTASTICA! FANTASTICA! A quando una vera prova su strada? Scusate ma adesso devo andare a giocare il superenalotto... mi servono 300mila€😁
@amazingpeppe8034
@amazingpeppe8034 5 жыл бұрын
Vai a lavorare è meglio
@ziopel339
@ziopel339 5 жыл бұрын
Mi ripeto anche qui, per fortuna che in Italia abbiamo persone come queste... che sanno rilanciare il Made in Italy con sapienza, competenza e forza. Credo che molti abbiano solo da imparare da loro...comprese le grandi aziende
@diegodurso6465
@diegodurso6465 5 жыл бұрын
Bellissima!
@francescosmerilli5384
@francescosmerilli5384 4 жыл бұрын
Auto magnifica, sceltre stilistiche dal mio puntoi di vista perfette, inutile aggiungere complimenti. Cosata cara, ma costa cara anche farla, vistà artigianilità, e qualià altissima, credo che sia il giusto prezzo per chi può permettersela, non io....., rosik rosik rosik....
@lorenzodemedicirecensionep1918
@lorenzodemedicirecensionep1918 5 жыл бұрын
Quest auto mi fa sbbbbbbboooooooorrrrrr arcobaleni 🌈 è troppo bella .. che peccato che sono nato nel 93 e non ho potuto vederla prima
@lorenzodemedicirecensionep1918
@lorenzodemedicirecensionep1918 5 жыл бұрын
Vegetarienne 85 Polivalent tout faire che peccato 😂 dovevo nascere prima 😱😱
@gianlucamanazza7110
@gianlucamanazza7110 5 жыл бұрын
Solamente stupenda
@fabiogas8078
@fabiogas8078 5 жыл бұрын
Un lavoro fantastico peccato il prezzo sarebbe stato bello riavere anche una versione più alla portata di molti..... Comunque I miei complimenti #italianstile ❤️
@Rocketman259
@Rocketman259 4 жыл бұрын
Bellissima!!!!!!!!!!!
@livetoday2320
@livetoday2320 5 жыл бұрын
LEGEND!!
@haakonlc8002
@haakonlc8002 5 жыл бұрын
Stupenda
@francescozonta8854
@francescozonta8854 5 жыл бұрын
Stupenda.
@dimitrisiokas7718
@dimitrisiokas7718 5 жыл бұрын
bellissima, bravo! Quanti soldi x transformarla cosi?
@fabricebarattucci397
@fabricebarattucci397 5 жыл бұрын
Il futuro sarà l'elettrico? Fa.c.lo il futuro. Troppo bella.
@1IIms
@1IIms 5 жыл бұрын
complimenti al ragazzo, mettici un po piu di entusiamo nella presentazione!
@guglielmolami6479
@guglielmolami6479 5 жыл бұрын
Guarda il video di motorone Italia, è tutt'altra storia
@47luca
@47luca 5 жыл бұрын
Per essere appassionato in effetti ha una flemma non proprio idonea al progetto. Io mi strapperei i capelli nel presentare un progetto del genere!
@mirkoferrari8008
@mirkoferrari8008 5 жыл бұрын
Stasera me lo metto in loop per dormire😂
@claudioaloise5149
@claudioaloise5149 2 жыл бұрын
Quando vidi il primo Deltone dissi...ma perché non fanno anche un 3 porte....,gran bel lavoro
@Predalien73
@Predalien73 5 жыл бұрын
complimenti a questo ragazzo……...
@robertobitossirb
@robertobitossirb 5 жыл бұрын
Bella bella bella!!!!
@paololucasvianini6434
@paololucasvianini6434 3 жыл бұрын
“Di tutto quello che c’è non manca niente”. Poesia
@ucciu75
@ucciu75 5 жыл бұрын
Meravigliosa.
@lucapedrini2683
@lucapedrini2683 5 жыл бұрын
Intanto, bel video complimenti! Penso che questa auto abbia del potenziale, che sicuramente è unica nel suo genere, che ha delle caratteristiche tecniche e estetiche ''sfiziose'' (chiedo perdono x il termine...ma da quello che ho visto è il.massimo che posso dire)...Ma trovo Assurdo il prezzo, dato che qualsiasi costruttore, con quel prezzo, ( banalmente Ferrari, Lamborghini, e perché no...Mercedes), potrebbero creare un auto capacissima di essere più veloce, più potente e con tutte le possibili parole nei pulsanti,led e personalizzazioni che il mercato offre...senza dover ''rubare'' niente alla storia automobilistica(per chi nn abbia capito, intendo i telai delle delta)...il fatto che siano gia vendute, lo trovo solo una cosa intelligente da parte di Amos, non un successo!...Perché nella storia la maggior parte dei modelli esclusivi che una azienda produceva , erano gia venduti prima ancora di essere messi su ruote e telaio, magari, ancora progetti 3d!...Anzi, solitamente, i proprietari, sono loro stessi finanziatori del progetto, nn semplici privati appassionati... Poi 20esemplari anche se già venduti, non fa il successo del modello, vogliamo parlare di cosa successe con l F40?...Mica costava poco, ma da poche centinaia preventivate, ne hanno fatte migliaia!... Infine, la benedizione di Biasion, possiamo immaginare che di questi tempi, dalla fine della sua era agonistica, Biasion, abbia visto le più svariate dediche, tributi e ricostruzioni di quello che era il suo pane quotidiano...e guidato, naturalmente...pensate solo alla repilca DELLA delta ecu!...È un appassionato di auto, e un pilota, e non poteva sicuramente disprezzare l' idea e il mezzo... Sarebbe stato diverso, se l avesse comprato, di tasca sua, appunto!... Io sono convinto che il passato vada lasciato dove stá...con i suoi ricordi, e rimanga ben distinto dal presente, magari dia insegnamento, ovvio!.. Ma attraverso novità, e non follie, mascherate da eccellenze.. Viva la delta hf,ma quella vera e unica!...
@NapoliTube1
@NapoliTube1 5 жыл бұрын
quello che non capisco, perchè ne ignoro i termini, ma non bisogna produrre un numero ben superiore a 20 unità per ottenere l'omologazione del Ministero dei Trasporti????
@francescogarofalo9742
@francescogarofalo9742 5 жыл бұрын
Complimenti, ci vuole tanto coraggio e tanto badget da investire, il prezzo lo trovo giusto, auto esclusiva, pochissimi esemplari lavorati in maniera artigianale... Avrei a mio avviso fatto un upgrade della sicurezza come gli airbag... Non mi piace il far pagare l'auto donatrice... Avrà un senso certo, ma non riesco a coglierlo essendo anch'essa parte dell'investimento di questa azienda per produrre l'esemplare finale
@fastwithjesus5722
@fastwithjesus5722 5 жыл бұрын
Automoto.it ... non avete parlato del cambio e soprattutto della trasmissione integrale ... sono rimasti quelli di serie ... ? non credo ...
@ricardoabreu69
@ricardoabreu69 5 жыл бұрын
Belíssimo.
@simonemaule810
@simonemaule810 5 жыл бұрын
Gran bel rombo
@queen86wembley
@queen86wembley 5 жыл бұрын
Bellissima, niente da dire
@beppeloy
@beppeloy 5 жыл бұрын
I'm in love :)
@viasthema6148
@viasthema6148 5 жыл бұрын
Premetto che apprezzo lo sforzo di tutti quelli che ci hanno lavorato e il risultato raggiunto, ma personalmente non mi piace il tipo di progetto. Avrei preferito o uno stravolgimento, portando il deltone ai giorni nostri e più, o un progetto di restauro con qualche piccola personalizzazione.
@marcotesta9733
@marcotesta9733 5 жыл бұрын
Sospensioni elettroniche, componenti in carbonio (cofano anteriore, fascione e portellone posteriore, parafanghi e altri) e fari full led; poi lavoro sul turbo per ridurre il turbolag, irrigidimento strutturale mediante eliminazione della portiera posteriore e aggiunta di barre di rinforzo: questa è una macchina omologabile oggi, quindi moderna, e non si poteva fare di più partendo da un telaio già pronto e con i suoi anni sulle spalle.
@luigisanna7920
@luigisanna7920 5 жыл бұрын
Non sarebbe stata la sessa cosa, che mi restauri una vecchia HF dell'87? E che ce fai... avrai sempre una vecchia HF restaurata e dal valore modesto, questi invece sono dei veri Mostri.. hanno riportato la Delta mantenendone il fascino, ma avendo una tecnologia odierna, esclusiva, di prestigio... insomma un pezzo unico, il risultato è pazzesco! 20 Pezzi x un Totale di 6 Milioni già venduti... e quando ci arrivi a dei risultati simili facendo solo dei restauri.
@marcopaolini4103
@marcopaolini4103 5 жыл бұрын
CHE SPETTACOOOOLLLLOOOOOOOOO
@micheleperrucchini7874
@micheleperrucchini7874 5 жыл бұрын
meravigliosa
@marcofreggia4834
@marcofreggia4834 5 жыл бұрын
Gran bel progetto,ricordo che la delta integrale ha corso nel gruppo N ed A no B
@luigisanna7920
@luigisanna7920 5 жыл бұрын
Se inizialmente ho storto il naso ora mi devo ricredere... posso dire solo bravi e se non avessi la prole un pensierino ce l'avrei fatto. Forse se proprio vogliamo trovarle un "difetto", e visto l'ampio uso del Carbonio, avrei studiato una schermatura sotto la vettura... ma capisco che è chiedere tropo, spettacolare.... x me Bianco Ghiaccio Metallizzato grazie!
@fabio26833
@fabio26833 5 жыл бұрын
Complimenti al progetto complimenti al padre di questo progetto e che nonostante il prezzo elevato (del tutto giustificato dall'artigianalità e dai componenti) e al fatto che siano già tutte vendute ecc ecc... l'unica vera parte dolente che rattrista è: LANCIA (gruppo FIAT) , SVEGLIAAAA!!! BASTA FARE AUTO UTILITARIE O OBROBRI COME LA DELTA ODIERNA CHE NON HA NULLA A CHE FARE CON LA MITICA DELTA O MEGLIO CHIAMATO DELTONE!!!
@saxmilestone
@saxmilestone 2 жыл бұрын
Meglio che comprare macchine anonime a quasi gli stessi soldi, ad avere il capitale sarebbe da prendere al volo. Ottimo lavoro da appassionati. Lancia ringrazia!
@gil4578
@gil4578 5 жыл бұрын
Ottimo lavoro, è bello vedere persone che lavorano con il cuore!! Solo una critica, e spero di non prendermi l'odio degli utenti!! Riconosco il lavoro che c'é dietro, ma perchè chiamarla futurista, se è un semplice Restyling? Ci sono delta da hillclimb al quale il nome Futurista gli si adicerebbe di più, non si poteva osare un po' di più sul disegno? Continuate così!!!!!!
@giacomoilliano8501
@giacomoilliano8501 5 жыл бұрын
GIL ho
@danieleboggian7220
@danieleboggian7220 5 жыл бұрын
solo EMOZIONE PURA!
@paolotentol
@paolotentol 5 ай бұрын
Scusate, che misura di pneumatici utilizza ?
@filippozanini8938
@filippozanini8938 5 жыл бұрын
Il sogno di tutti.... il piacere di pochi
@FabrizioMura
@FabrizioMura 5 жыл бұрын
Guardata e riguardata, è molto bella in generale, ma c'è un ma.... non mi piace come prosegue la fiancata dalla porta in poi, si nota che lo sportello è totalmente originale e la grossa modifica che hanno fatto sulle portiere posteriori, toglie un pò di sinuosità: il passa ruota postieriore nasce dal nulla appena termina la portiera senza dar proseguo a nessuna linea; il cofango termina verso il basso, quindi mi aspetterei una linea ad onda che però non c'è, perché la portiera è piatta... Poi magari è solo colpa del riflesso delle luci... A parte questo piccolo dettaglio, fantastica.
@riccardogalli7271
@riccardogalli7271 5 жыл бұрын
molte cose non sono al loro posto. I terminali di scarico...per dirne una. La fluidodinamica è stata presa in considerazione? Al suono pare un 1000 cc. Tanto ancora da fare. Ma moltissimo è stato fatto.
@massimomormino2560
@massimomormino2560 2 жыл бұрын
Con 300.000 euro penso comprerei un appartamento........... La Delta Futurista a mio parere è una speculazione architettata ad arte, proposta ad una cifra spropositata, se si pensa che una Ferrari Roma, nuova di fabbrica costa meno, senza nemmeno citare lo Stile e la qualità costruttiva Ferrari. Per carità esprimo un parere personale nonostante resti chiaro che "polli" pronti a staccare un assegno per la Delta Futurista, ce ne saranno di sicuro.....
@Amr-ee8iy
@Amr-ee8iy 5 жыл бұрын
We need English subtitles for this 😔
@annalisa360
@annalisa360 5 жыл бұрын
sarebbe interessante una rivisitazione della thema ferrari con questo stile moderno
@massimilianomursone2194
@massimilianomursone2194 5 жыл бұрын
Sarebbe un sogno rivederla sul mercato ... cosi com è sarebbe un sogno per me
@marcotesta9733
@marcotesta9733 5 жыл бұрын
Impossibile: l'originale è una macchina del suo tempo e questa è una serie limitata che può permettersi quindi di basarsi ancora su quel modello, ma per farla rinascere oggi sarebbe tassativo progettare un nuovo telaio, un nuovo motore, nuove sospensioni, nuovi cambi nuova strumentazione e nuovi interni e d esterni: insomma dovrebbe per forza cambiare tutto.
@massimilianomursone2194
@massimilianomursone2194 5 жыл бұрын
@@marcotesta9733 non c'è nessuna normativa che possa far cambiare gli interni basterebbe aggiungere airbag e sistemi di sicurezza che sarebbero perfettamente integrabili e camuffabili, Per quanto riguarda motore non bisogna riprogettare nulla Anche perché le automobili Amos sono state portate alle normative vigenti quindi euro 6 benzina, il telaio non è proprio da cambiare perché all'epoca era una cosa incredibile e pure oggi lo è,semmai bisognerebbe allestire una fabbrica per stampaggio lamiere verniciatura stampaggio materie plastiche cucitori di pelle e via... al posto di tutta quell alcantara e fibra di carbonio si usassero materiali compositi e moquet sarebbe una macchina sui 30000 con un fascino enorme e vendibilissima.... fca al posto di buttarla bel cesso l avesse data a una persona come eugenio amos in mano altro che ypsilon fallimento...basterebbe mettere in catena in produzione questa delta futurista, una stratos futurista, una thema futurista , un suv e una segmento b/c meno sportiva della delta ed è fatta!!!! mantenere una qualita cosi alta e pezzi concorrenziali e onesti e sarebbe finita per alfa audi bmw mercedes...
@lorenzoc.5351
@lorenzoc.5351 5 жыл бұрын
quella delta originale sviscerata mi fa piangere
@greylion1993
@greylion1993 5 жыл бұрын
Compra dei fazzoletti.
@lorenzoc.5351
@lorenzoc.5351 5 жыл бұрын
Nightmare ah ah che simpatico, divertente come un funerale
@greylion1993
@greylion1993 5 жыл бұрын
Si sono simpatico, lo so, ma non quanto un funerale, l'ultimo a cui sono stato era così noioso che il festeggiato si è messo a dormire e non voleva svegliarsi.
@lorenzoc.5351
@lorenzoc.5351 5 жыл бұрын
Nightmare complimenti, abbiamo un talento comico fra noi, KZfaq Italia non smette di stupire
@greylion1993
@greylion1993 5 жыл бұрын
Ve ne state uscendo con ste cazzate delle Delta sviscerate ecc ecc. Ma un attimo ci avete pensato che forse per alcune di esse il destino era la pressa? Non sono poche le auto storiche che non trovano qualcuno che le vuole restaurare, o non può come il sottoscritto, eprima o poi vengono pressate, credo che tu lo sappia. Piuttosto apprezza questo bel lavoro Italiano, ogni tanto anche noi dimostriamo di saper ancora fare qualcosa, e invece che piangere sii felice, vedila così, gli han dato una seconda vita.
@leonardocavicchiolo8613
@leonardocavicchiolo8613 5 жыл бұрын
Prezzo in linea con l'artigianalità e l'esclusività dell'auto, con i materiali utilizzati e lo studio ingegneristico fatto a monte, che deve essere ammortizzato su sole venti Futuriste.
@luigisanna7920
@luigisanna7920 5 жыл бұрын
Senza dimenticare che metà del loro fatturato va in Tasse, e che su quei 300.000 (se sono Ivati) oltre 60 sono solo d'Iva. Quindi il prezzo è più che giustificato, in un altro Paese costerebbero meno.... o farebbero più profitto loro.
@NapoliTube1
@NapoliTube1 5 жыл бұрын
si possono omologare solo 20 vetture??????
@luigisanna7920
@luigisanna7920 5 жыл бұрын
@@NapoliTube1 Questo Progetto comprendeva 20 Vetture sin dall'inizio, ed è stato quello che le ha fatte vendere prima di "esistere" (potevano farne anche 50 certo), ma trovare 50 vecchie HF "Donatrici" non sarebbe stato facile, e poi se vuoi esclusività e un riscontro futuro 20 sono più che sufficienti (poi che avessero un limite x l'omologazione, non credo). Qui trattasi di un Privato che ha messo in piedi sta cosa, non è Lancia, quindi mi pare ovvio che non poteva azzardare più di 20 Unità... c'è un "Piano Industriale" a monte, dei Prestiti, dei Costi, non stiamo parlando di FCA ma di un meraviglioso Pazzo che si è inventato sta cosa (ce ne fossero).
@Sam-pc8wm
@Sam-pc8wm 5 жыл бұрын
Vorrei tanto vedere altri esemplari per vedere il colore che hanno scelto i fortunati propietari
@743S
@743S 5 жыл бұрын
Miki Biasion !! Top
@matti157
@matti157 5 жыл бұрын
Bel progetto. Peccato che in Lancia sia in vigore la regola di tacere...qualche collaborazione ufficiale ci starebbe
@simodena
@simodena 5 жыл бұрын
grande miki
@emililorenzo3835
@emililorenzo3835 5 жыл бұрын
Il tasto LEVATI la rende la migliore auto di tutti i tempi! Frega un cazzo di f40, 250 gto, aston db5, carrera gt e compagnia bella. Scherzo, però è una genialata 😂😎 adoro 😍🔝
@alexza3708
@alexza3708 4 жыл бұрын
MARCHIONNE HA BUTTATO LA LANCIA .....A.AMOS L'HA RIPRESA AL VOLO! COMPLIMENTI!
@marcov.7194
@marcov.7194 5 жыл бұрын
Bella, aspetto quella da 50.000 euro in giù però...
@NotoriousFunk
@NotoriousFunk 3 жыл бұрын
Per quella fare richiesta a FIAT (purtroppo)
@liberoforum
@liberoforum 3 жыл бұрын
Molto bella ma l originale mi piace di più, ha un fascino che questa non ha 😍
@gamesstar1885
@gamesstar1885 5 жыл бұрын
Bellissima sembra la delta s4
@samuelfili.
@samuelfili. 5 жыл бұрын
Il rumore e bello
@gianluca9040
@gianluca9040 5 жыл бұрын
Ma qualche aiuto alla guida ?infotaiment? O molto semplicemente qualche airbag ?
@emanueleberti6596
@emanueleberti6596 5 жыл бұрын
figurati...si sforava il milione di euro di listino
@gianluca9040
@gianluca9040 5 жыл бұрын
Emanuele ahaha😂👍
@marcotesta9733
@marcotesta9733 5 жыл бұрын
Spero fosse una provocazione...
@pippopluto1896
@pippopluto1896 5 жыл бұрын
davvero non ha gli airbag ? la sicurezza non va mai tralasciata !
@gianluca9040
@gianluca9040 5 жыл бұрын
marco testa 97 l’aiuto alla guida e l’infotaiment si erano una provocazione sarcastica, ma gli airbag no😂in quelli ero serio....
@simeonsimeon3025
@simeonsimeon3025 5 жыл бұрын
Bella
@MrALEANDRO73
@MrALEANDRO73 4 жыл бұрын
Storia, tecnologia moderna, colore, da urlo!! Poi non me la posso permettere, e sono anche tutte vendute.
Mama vs Son vs Daddy 😭🤣
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