RESUMO (GPT-4o): No vídeo, Wagner, sócio-fundador da Royal Motors, compartilha suas impressões sobre o Land Rover Freelander 2, abordando as diferentes versões do veículo: 3.2 V6 a gasolina, 2.2 diesel e 2.0 Turbo a gasolina. Ele destaca os pontos fortes e fracos de cada versão, baseando-se em sua experiência como mecânico especializado em carros importados. Freelander 2 3.2 V6 a Gasolina: Potência: 230 cavalos. Consumo: Alto, cerca de 5-6 km/l na cidade e até 9 km/l na estrada. Problemas Comuns: Consumo elevado, problemas no diferencial traseiro por falta de lubrificação e dificuldade de manutenção devido à localização do sistema de corrente de distribuição. Custo de Manutenção: Alto, com peças caras e mão de obra complexa. Recomendação: Não recomendada devido ao custo-benefício desfavorável, a menos que o carro esteja em excelente estado de conservação. Freelander 2 2.2 Diesel: Potência: 190 cavalos. Consumo: Econômico, cerca de 10-11 km/l na cidade e até 15-16 km/l na estrada. Problemas Comuns: Sistema EGR, DPF e turbina podem dar problemas em veículos com alta quilometragem. Custo de Manutenção: Moderado, com peças caras, mas compensado pelo valor comercial mais alto do veículo. Recomendação: Altamente recomendada, especialmente se o veículo tiver baixa quilometragem e bom histórico de manutenção. Freelander 2 2.0 Turbo a Gasolina: Potência: Similar ao V6, mas com melhor economia de combustível. Problemas Comuns: Manutenção mais complexa devido ao sistema de injeção direta e variadores de fase. Custo de Manutenção: Alto, com peças sofisticadas e caras. Recomendação: Preferível à versão V6, mas ainda menos vantajosa que a versão diesel. Conclusão: Wagner recomenda a versão diesel da Freelander 2 como a melhor opção devido ao seu equilíbrio entre custo de manutenção, consumo de combustível e valor comercial. Ele aconselha os compradores a verificarem cuidadosamente o histórico de manutenção e a quilometragem do veículo antes da compra para evitar problemas futuros.

Tenho uma freelander2 diesel 2013. Está impecável com 121.000 km quero fazer uma viagem mês que vem de 4.000 km ida e volta.( Troquei discos de freio, pastilhas, líquido de freio, líquido de arrefecimento, todos os filtros, filtro de diesel original), e de resto está impecável. Posso ir sem medo? Sobre fumaça, não sai nada de fumaça nem acelerando. Está top

Rapaz... o cara responde quase, senão todos, os comentários. Parabéns!

Eu tiro o chapéu para alguém que depois de se informar qual é a real dos Land Rovers, ainda assim vai lá e compra. Esse é um guerreiro destemido !!!

Muito legal o vídeo! Sou dono de FL2 desde 2013, tive uma SE 2008 que fiquei por 3 anos e troquei por uma 2011 que possuo até hoje. A 2008 me deu problemas de diferencial, tulipa/trizeta e algumas buchas da suspensão. Eu pegava estrada frequentemente, dirigindo acima de 120km/h e ultrapassando caminhões no kick down. Obviamente o carro obedeceu meus comandos agressivos com manutenção, somando com a buraqueira de estradas ruins. Entreguei em uma revenda na troca de uma 2011 com 40mil km rodados que parecia ter saído da montagem, zerinho. Como aprendi a lição com a minha FL2 anterior, esta já dirijo como uma senhora, mantendo sempre giro baixo, sem forçar motor, câmbio e suspensão. Moral da história, minha segunda Freelander, comigo há pouco mais de 5 anos, nunca quebrou nada - absolutamente nada - com manutenções básicas sempre em dia. Este carro é uma bomba na mão de um idiota e uma pérola valiosa na mão de um cuidador. Minha LE Sport 2011 é uma série limitada que nem cogito vender. Atualmente está com 110 mil km rodados e ainda com cheirinho de carro novo. Lamento quando vejo FL2 caindo em mãos erradas, com painel todo rachado, interior imundo e arranhado, e cheias de gambiarras no motor. Se um dia, chegar a hora de passá-la adiante comprarei outra e desta vez terei uma branca ou azul claro versão Dynamic. Na minha opinião, o motor 3.2 gasolina é a melhor opção, faço 11km/l na estrada, sem turbo para dar problemas e sem precisar ser alimentado por diesel brasileiro que funciona em caminhões. Dica para quem pretende ter uma: aprenda sobre o carro e não compre por ser um Land Rover. Comprar Land Rover porque está na moda é o maior mico, comprem pelo carro que é e jamais se arrependerão.

Eu tenho uma 3.2 gasolina, Amo o carro, é sensacional desde que cuide bem delas.

Tenho uma 2012, desde 0km, 8 viagens ao nordeste, outro tanto ao sul e centro-oeste (partindo de SP) hj só tenho cautela em usar estabilizadores de diesel pois o atual produto vendido no Brasil é terrível. Manutenção preventiva desde sempre, nunca deixou na mão... Custo caro porém raro. Ainda vou utilizar mais alguns anos...!

Tenho uma Freelander 2 diesel e só levo para o Wagner realizar as revisões preventivas na Royal . O carro é realmente muito bom mas precisa pesquisar uma LR com a manutenção em dia. Ótimo vídeo!!!

Tô querendo comprar uma de amigo. Único dono. Todas revisões na concessionária. 2012 diesel, freelander 2 SD4 S. Tô com medo de ser um carro caro por quebrar bastante em contexto geral.. ou existir histórico de carro problematico em câmbio e por aí vai😂, tô doido pra Comprar , vi falando em cuidados com diferencial . Fico com medo

Parabéns pela explicação! Estou negociando uma Freelander HSE 2007 gasolina! Único dono todas as revisões na concessionária histórico impecável, 76mil km o estado do carro é único! Mesmo assim a gente fica com o pé atras!

excelente video amigo, parabéns... quero comprar a minha Diesel 2012

Oi galera, tenho uma e comprei de um cara lambão, kkkk o carro e espetacular, e na estrada bebi muito não, nao tenho a reclamar do consumo, e um carro grande pesado e muito ágil. A minha e 3.2 a gasolina, eu queria levar aí em vcs pra ver a tração, não aciona o 4x4 já comprei assim.

BOM DIA, MUITO ESCLARECEDOR SEU COMENTÁRIO SOBRE A FREELANDER 2. DE TODOS OS VÍDEOS ASSISTIDOS ESSE FOI O MAIS COMPLETO. EU ADQUIRI UMA FREELANDER 2 2014 DIESEL

a minha tinha um problema do sensor maf, mas era chicote, problema na suspensao é quase certo, mas se for trocar, melhor por uma biltein alema, muito boa e vale o preço

Deus te abençoe, deu para ver por sua explicação, tamanha humildade e dedicação. Vou levar o meu celta aí para revisão.

Vídeo excelente e muito esclarecedor! Parabéns, amigo

Bom dia seu vídeo são muito top 👏👏 Amigo estou negociando uma frelander 2 2012 diesel . O carro está bom de aparência , mais a luz da injeção não acede na hora que vira a chave na hora do chek No carros a gasolina sempre na hora do chek a luz liga edepois desliga

Parabéns, foi tudo muito bem esclarecido.

Bacana o video e tirou duvidas minhas ja que estou negociando um audi a3 2002 em um modelo raro de achar em uma freelander 2 3.2 2010 com 135mil km rodados...

Excelente vídeo parabéns Vagner

Parabens pelo video, foi muito otimo para minhas duvidas

Excelente video

O conteúdo apresentado é muito bom. Sua oficina presta o serviço de pré-compra? Estou interessado em trocar meu carro em uma Freelander 2 diesel assim que virar o ano.

Tenho um Freelander2 2011/11 motor 2.2 Diesel, 4x4 tô vendendo por 75.000,00. Sou aqui interior de São Paulo.

Amigo gostei muito de seus comentários. Moro em Brasilia e garimpei um Frilander 2 2011, diesel, com 46 rodada carro de garagem de Brasília fiquei apaixonado pelo carro, tem cheiro de novo. Estou buscando uma pra fazer viagem longa com barraca de teto, porém tem medo das futuras manutenção. Essa aqui é uma raridade preta sem um risco, sem palavras tudo perfeito. Me ajuda aí vou sair de um Pulse zero só com 5mil carro muito bom e economia top 130cv turbo, o q vc acha amigo

Diesel vale muito a pena,leve em mecânico que já trabalhou com a marca,freelander 2 2011 motor sprinter excelente carro, 3 anos ,pouco custo, correia dentada de boa,não é igual a discovery bi turbo,pode comprar a diesel,11 km na cidade e 15 na rodovia, haldex de boa,pode comprar, grande problema é os trincos no painel,correia dentada 900.00 e 500 de mão de obra,leve mecânico que conhece a marca, melhor motor que os novos, discordo,o que importa a manutenção amigo.

Entre um 2009 freelander S e uma 2011 frellander s, qual vc compraria? A diferença de preço é quase 20 mil

Eu adoro seus vídeos e queria saber como faço pra ter vc como mecânico. Moro no rio e estou comprando um carro e, sobretudo depois q meu pai morreu, sinto muita dificuldade em ter opinião sincera sobre Mecanica de carro.

Eu comprei uma land rover frelander Carro deu problema de tração em 90 km por hora capotei 7 vezes por sorte Tivemos ferimentos leves carro Perca total pessoal revisem bem esses carros são verdadeiros perigos

Boa noite! Comprei uma 2012 com 96KM Diesel e realmente o carro é sensacional, porém faz 1 mês +/- que foi diagnosticado um problema no trocador de calor da EGR e tenho uns 3 orçamentos com valores entre (4K , 7K e 10K) peça + hora técnica. Minha dúvida é o real valor dessa peça.

Aqui em goiás tem uma 2014 pedindo 120 contos e uma 2012 pedindo 80, então perdeu 40 contos em dois anos? Isso significa que parado o carro já te dá uma ré de 1,600 reais por mês. Se tiver bom no geral é mais valia comprar um antigo e reformar que comprar um de ano mais novo. O motor é o da Ranger mais arrochado. A quilometragem não importa desde que as manutenções preventivas e obrigatórias tenham sido feitas pois se não fez então foge pois não fez devido ao preço alto e então vai estourar na sua mão.

Mas vamos ver

Tem exatos 233 hp a versão 3.2.

São todos 4x4?

Vale a pena? É relativo. Mas a resposta em grande magnitude é não.

Pessoal, ajuda rapidinho kkkk Consegui uma freelander II DIESEL 2011 por 55 mil com 50km rodado. Carro de vó. Vale a pena?

Cara acabei de comprar uma 2011 e confeso se tivesse me informado, nao teria comprado

Ouvi dizer que esse motor diesel equipa a ford ranger, se sim tem boa disposição de peças.

Land rover vogue 2004 4.4 v8 vale apena gasolina ?????

Boa noite..sou do acre e tenho uma e gostaria de tirar uma duvida ..seria possivel?

Vi que este vídeo já tem 1 ano que foi postado. QUal sua opnião hoje? Continua com a mesma avaliação entre as versões a gasolina e DIesel?

Preciso de tirar a cabine pra fazer manutenção

Tá muito difícil encontrar o 2.2 diesel com 80mil rodado, encontrei um 2.0 SE SI4 16V GASOLINA com 80 mil rodado, você desencoraja a compra desse veiculo? obrigado pelo conteudo!

So nao entendo a fala sobre ele desvalorizou entao nao e bom porque a manuntwncao e cara. Mas ja que tem a manutenção cara nao e melhor ter o preco mais baixo mesmo? Perde num ganha em outro. Nao??? Ja que todos os carros tem manuntencao, nao e verdade? E se a pessoa cuida bem roda pouco usar so pra viajar e passear com a familia e bom nao?. Quem quer comprar carro quer comforto quer algo bom e nao comprar pensando em vender. Vejo muitos videos e a fala e muito divergente.

Boa tarde tenho uma freelander se sd 4 diesel não consigo resolver o problema de freio, poderia MS ajudar, já troquei cilindro mestre, isolei abs ,mudei sistema e não resolvi!!

Gasolina não compensa, compre a diesel e abastecer em posto de qualidade

Top 10 pessoas que ninguém odeia kkkkkkkkkkkkkkkk.

Meu amigo, uma freelander diesel com 120.000 km com tranquinhos ao sair da inércia, seria problema no câmbio ou é comum esses tranquinhos? Digo isso pq vc disse que não viu uma freelander com problemas no câmbio na sua oficina. Será que fui premiado ou pode ser coxim do câmbio?

Penso em vender meu carro Polo Confortline/2019 com 45 mil rodados para comprar uma Freelander 2 Diesel HSE 2.2/2011 com 107 mil rodados. Será que compensa?

Entre Freelander 2 2012 e Xterra 05, qual vc escolheria para fazer viajens mistas (estrada / terra)

Outra coisa. Conhece algum Up Grade para que eu melhore o Offroad dela ?

Bomba atomica

Amigo Deus te abençoe! Olha estou de olho em uma 2006 2.5 v6 gasolina. Qual projeto é melhor a freelander 1 ou 2?

Boa tarde que acha da freelander 2 3.5 gasolina 2011 com 130000km?

Uma freelander2 3.2 hse 2007 a gasolina com 93000km compensa?

Tô querendo comprar um blindado o que você acha???

Estou olhando uma aqui freelander2 2.2 sd4 se 2011, ela está com 152 mil km. Na sua opinião compensa comprar esse carro com essa km? E pode dar algum problema por conta da km? Obrigado!!

Como faço contato com vcs? Tenho uma FL2 com 48mil Km e preciso fazer um dignostico.

Deixa o endereço da oficina..quero comprar uma, mas quero levar um especialista no carro antes de comprar.

Tenho uma Freelander 2.2SD4 HSE, 2012, Tem me deixado encabulado, pois funciona muito bem, as vezes na estrada reduz bruscamente a velocidade, de 100khm ou 120kmh, passa para 60 ou 40, e nao aceita aceleracao. Quando chega aos 3 mil giros, o motor nao aconpanha na forca ou vocidade. O que fazer. No dial aparece ENGINEREDUCED PERFORMANCE. Como eliminar isso . Me indique seu endereco para eu levar o carro para revisao. Ela esta com 68 mkm

Boa tarde, estou querendo comprar uma freelander 2 se diesel com 71 mil rodados no manual das revisões foi feito a de 50 mil em 2019, vc acha que vou ter problema?

O famoso Luxo pra pobre e Lixo pra rico.... uma pena

Peguei uma com 98.000km, único problema que estou tento é na hora de dar partida tem hora que liga de primeira e tem hora que não liga de jeito nenhum, aí tenho que esperar uns 15 minutos e aí ela pega, já troquei a bomba de gasolina coloquei uma Siemens VDO, assim que trocou ficou top, tudo normal, mas passou 1 mês e meio começou tudo de novo, tem alguma dica para me dar ?

Calma aí... Motor a diesel é mais caro e isso é uma vantagem?

Estou quase comprando um 2011 gasolina com 42 mil km, único dono..... Qual o telefone da oficina? Cordialmente, Renato Gusmini....

Egr 10.000

|Resumindo a ópera, é bucha ter um carro desses, o que agrega de status cobra do cidadão no custo de manutenção. Se o sujeito tiver um bom colchão de liquidez pra manter o carro, seja feliz.

No exterior vale. No Brasil não.