昔のドリフト③ 箱根大平台 1990年6月10日 AE86 KP61
Рет қаралды 1,064,291
11 жыл бұрын【昔のドリフト①～②】と同様、大平台の前に七曲で撮影したのですが、お決まりの真っ暗状態！
なんか編集が面倒臭くなったんで七曲は全カット。
箱根と須走で撮影した映像もまだ少しあるので、気が向いたら編集してアップするかも・・・
@user-ys1xm8sl2v Жыл бұрын
この楽しい時代を越えることはもうないだろうね！車も遊びも全て桁違いで楽しかったな～😊
@user-sp2tm2iz9l 5 жыл бұрын
今こんな車でドリフトしてたらマニアが名車を走らせてる贅沢な光景に映るけど当時は安グルマに乗るやんちゃな若者の集まりでしかなかったんだろうなあ(遠い目
@heat_iceman 2 жыл бұрын
まさか、この頃型落ちで若モンのオモチャだったのに30年後に新車より高くなるとはね。
@ミスターステーション 2 жыл бұрын
ちゃんと安全なところでしかドリフトしてないの偉いわーw
@user-ws3xi2px2p 8 жыл бұрын
センターライン守ってるってのがかっこよすぎる
@taputapu4192 11 жыл бұрын
この頃はフジファクとエヌワンオート KPファクトリーが有名でしたね わたしはこの71が廃車になり 再び86に乗り レイトンブルーにオールペンし MASTRERMIXERSｂｙＡｍｉｇｏ というチームを作り活動してました 本当に懐かしいです 動く自分の71レビン 初めてまいましたよ！！
@shoyak1357 7 ай бұрын
この動画のナナイチの方ですか？
@user-gx1wo3sb4n Жыл бұрын
「半分の車線だけでセンターラインをはみ出さない４輪ドリフト！！すげえハイテクニックだ！」「あれを平然とやってのけるとはな。」
@naoki178in 10 жыл бұрын
懐かしいですね、自分もこの頃86で毎週のように走ってました MASTRERMIXERSも直接の知り合いは居なかったけど行けば必ず走ってるの見ましたよ、良い時代でしたね
@MJN993 Жыл бұрын
本当良い時代だつたよな 4AGにソレックスサウンド最高だし オレも昔KP61に 4AGにソレックス 付けて乗ってた頃思いだすな
@user-ju3xs8ot2t 9 жыл бұрын
とても貴重な映像をありがとうございました♪
@drotrujillo5854 4 жыл бұрын
Amazing to think that those cars were only a couple years old at the time, so those guys were some true pioneers.
@user-hb9ig2uh5d 4 жыл бұрын
このチームほんとみんなドリフトきれいや、多少ウエットというのもあるけど、センターインていうのもマナーOK.特にKP61,TE71懐かしくて最高この時代ホントによかった。
@gtx7509 4 жыл бұрын
古き良き時代… 俺もこんな時代に生まれたかったなぁ…
@crazymonster2304 5 жыл бұрын
何故こんなに鮮明でいいカメラワークの映像をたくさん持っていらっしゃる
@shujihasegawa3374 2 жыл бұрын
この時代はスピンしたりクラッシュしたらコラムの上にあるハザードをハンドルの間から手を入れて後続に知らせてたなぁ🤔 マナーありきでみんな楽しく峠を攻めてた良き時代👌 無線も実用的なツールだった👍
@mote3989 6 жыл бұрын
この頃あの、86がまだ新しい車種だった… この頃ヤンチャしてた人達も今は家のローン抱えて必死に働いてるんだろうなぁ
@deresuke0225 7 жыл бұрын
すげー懐かしいですね 71のソレックス最高です！ 61も4A-Gソレックスかな？ 峠だとウェーバーかもですが久しぶりにいいもの見ました 有難うございます チラッと110シルビアが居たような
@butanokakuni1512 4 жыл бұрын
0:24 ドリフト中に窓から腕出してピースサインをキメるのがこのころのトレンドでしたね。それをCARBOYに投稿する。
@usayugengaisya 10 жыл бұрын
昔のドリフトスピード早いですね！ スターレットかっけー！
@netmatrix75 6 жыл бұрын
Amazing old street drift scene in Japan. They were not kidding when they say mountain or hill pass.
@sliponracing7658 4 жыл бұрын
1990年でこの走りはレベル高かったですね。ドリコンGPよりレベル高いと思ってました。
@yokohamatomtan 8 жыл бұрын
懐かしい動画有難うございます！左の壁が恐怖でした(笑) 当時は七曲りですらセンター割らず、ピースサインをしながら綺麗に抜けて行くのが主流でしたね☆ 今では車のパーツ代が育毛剤に変わりましたｗ いろいろ この頃に戻りたい・・・ｐｐｐ
@user-yh5fb7mc4l 6 жыл бұрын
i y なんか面白い(笑)
@user-sp2tm2iz9l 5 жыл бұрын
車に毛生やすんだね
@user-qc7wd1rh9j 5 жыл бұрын
A B なわけあるかい
@sakuradr.1452 5 жыл бұрын
この時代。まさかメーカーからＬＳＤが装備されて発売されるとは夢にも思わなかったもんだ。大型車にノンスリは装備されてたけどなww
@addground5422 4 жыл бұрын
何か見えると思ったらピースサインだったんですね笑 遊びって感じでいいですねー！♪
@RA1994AQ16 9 жыл бұрын
86って今でもよく出張ってるから 30年前の車であることをたまに忘れてしまう。
@yoshiaka2588 5 жыл бұрын
みんな上手いよね、車線もキープしてるし
@saorzsmg 9 жыл бұрын
71いいですね〜
@HI-cw2rz 8 жыл бұрын
親世代やけどものすごくたまらん！！！！
@southjerseyboy2844 6 жыл бұрын
Hi just an American passing through,I gotta say growing up around big pushrod V8s ( most in USA are 5.0L and up) that little 4AG DOHC sounds pretty good
@turbocharger5482 6 жыл бұрын
haha yeah they are tiny
@user-ie3te2tx5d 5 ай бұрын
懐かしすぎる😂😅福岡でも似たような光景が毎週末繰り広げられてたよ。
@user-vw2th8ix4h 8 жыл бұрын
今では朽ち果てたギャラリーコーナーですね。このころＳ１３で頑張ってたな。
@user-uw8ul1ft6i 5 ай бұрын
俺も,ちょうど,この頃86で ここ走ってた‥ 下りでドリフトして対向車とブツかったよ…😩 このKP61は覚えてるよ‥懐かしいです‥元気かな😊 キャブの音が最高だね
@HYasu-nz5qy 4 жыл бұрын
懐かしいですね。私は主に足柄峠に通ってました。
@light_-uv3gm 9 жыл бұрын
61かっこいいですよね。最近の子（高２）ですが、生で見てみたいものです
@STRIDER_503 6 жыл бұрын
There used to be so many RWD cars... I'm too young for all the good stuff.
@korigoriAir 8 жыл бұрын
KP懐かしい！このあと次々とFFになっていっちゃったなあ
@user-nj9sj3yi1d 5 жыл бұрын
関空快速 カリーナ乗ってたんですけどKPにはいくら頑張っても追いつけなかったです
@DoubleT4596 6 жыл бұрын
I love these videos, if only I could read the comments...
@user-oj6eq5dr6v 11 ай бұрын
非力なKPのドライバーは職人芸ですね。
@user-kd7dp2yl3j 4 жыл бұрын
箱根のドリフトといえば、大平台、七曲り、長尾峠とかあったなぁ～
@aphex14 4 жыл бұрын
Yup!!!
@turbo_excellent 5 жыл бұрын
自分が生まれた日の朝です。
@user-wv5be4on5v 7 жыл бұрын
こんな時代に産まれていたかった
@fundrive 7 жыл бұрын
same
@2620044 8 жыл бұрын
走行車線キープの控えめドリフトに笑った いやマジなハナシ、公道では大切な事だよね
@ぽこ助 4 жыл бұрын
日中はマジで危険だからねぇ。
@Beatsbasteln 5 жыл бұрын
i don't get why there are just so few non-japanese people commenting on this. i mean ok, this is not our own nostalgia, but i feel it. it's just so beautiful and peaceful
@sayochikun3288 Жыл бұрын
Title and the account is japanese. So it gets recommended to japanese people more
@AutoService 9 жыл бұрын
無線アンテナが時代を感じさせる
@Cut000 6 жыл бұрын
カピバラオートサービス ｑ
@oi.naniyattendayo 3 жыл бұрын
本物や！
@mightys3071 9 жыл бұрын
61かっけーなー！
@user-vu6ng4qz3t 6 жыл бұрын
なんか…時代だよなぁ…
@user-lv7ny3cz6c 9 жыл бұрын
今の車よりも86とか71の方が好きだww
@user-pb3ec2uw8w 5 жыл бұрын
ホント最近の車は機能は優れてるけど楽しくないですよね。 KP 61乗りです、先日45万キロオーバーしましたがまだまだ乗ります。
@taputapu4192 11 жыл бұрын
懐かしいですね 最初の方に登場する71レビンの本人です(^^)v
@user-cq9iy8bt1p 4 жыл бұрын
竹平素信さん が全日本ラリーで走らせていたTE27
@user-js2nw6ih2k 4 жыл бұрын
@@user-cq9iy8bt1p ベスモでいう「竹ちゃんマン」ですね
@user-on8pd5el3i 4 жыл бұрын
痛いなあ
@user-wb4sb3yu7w 4 жыл бұрын
恵比寿品川 怪我したか？
@Skull_0008 3 жыл бұрын
@@user-on8pd5el3i 若気の至りってやつやろ
@user-gb6jz7th6c 5 жыл бұрын
はじめまして❗カッコいい〰️たまらんとです😅❕86、TE71カッコいいじゃん😅、そしてKP61何気無く速い❗ってか、ワンハンドドリドリ凄いですp(^-^)q
@user-wg2nd4ok9z 9 жыл бұрын
僕はスターレットの中ではこの型が一番いいかな～
@205hamasen 7 жыл бұрын
71カッコよすぎ
@marcinjedrol 6 ай бұрын
Finally some drift video without music! Thanks
@user-vu3pj8jw3z 4 жыл бұрын
良き時代ですね。 リアル頭文字Dって感じです！
@1zz-fe2zz-ge 6 жыл бұрын
こんなに86が走ってるのが凄いな。 R35超えの86もあるし。 シルビアも発売してから1年しか経ってないのにすぐにドリフトwさすがバブル景気時代
@ぽこ助 4 жыл бұрын
いやいや、ガス代は当時安かったけどタイヤとかはかなり高かったから、生活もカツカツな中走ってた人も多いと思うよ〜。
@tta9365 6 ай бұрын
86のもーもー唸ってるのが懐かしい
@user-lv3lo2wd3v 9 жыл бұрын
あの時代にタイムスリップしたいなー
@user-cg6sr1dq4z 4 жыл бұрын
非常に良い動画 グッド押しときました❗
@user-lf8ft8zv9s 6 жыл бұрын
スターレット良いっすね～
@user-dk9pv6yo5j 6 жыл бұрын
ホイールベースの短いKP６１でのドリフトは結構テクが必要でした。
@user-fk4mj6ct6b 5 жыл бұрын
素晴らしい👏日本の伝統👍
@kmydet Жыл бұрын
オーンリーワンアグレシブ... 懐かしい！
@reggieice1342 8 жыл бұрын
Beautiful Video :)
@user-xf1op7vf6p 5 жыл бұрын
古き良き時代
@takani3449 2 жыл бұрын
頑張って手上げてるね。ギャラリーにサービス。自分はおおらかな時代に育って、今の若者がかわいそうになります。
@user-xs3xv1hp9d 4 жыл бұрын
71か!激シブですね!
@user-xc5ui9de9u 4 жыл бұрын
ドリフトしてるのにセンター割りしてないの888888！ 今なんかやっばいっすよ
@user-hk7ws6mf5n 2 жыл бұрын
ＴＥ７１乗ってた、懐しい
@metalmaster7777777 7 жыл бұрын
知り合いの走り屋の赤い８６に乗せられ夜な夜な箱根へ釣れた行かれること数知れず そんなとある日の夜中下りの大平台でフロントから滑ってもう少しで岩に突っ込んで 大クラッシュ寸前のところなんとかスピンして止まったのが昨日のことのように思い出されます(≧д≦)
@clamrider.rebelsince9329 5 жыл бұрын
Anybody know what kind of car that is at 3 minutes and 15 seconds????????????
@kooharu3987 4 жыл бұрын
アンチトヨタですが､KPとか71を始め､86の頃までトヨタはカッコいい車がたくさんありましたよね。
@user-ci2tu4je3u 4 жыл бұрын
今は性能と言うか信頼性以外ほぼクソなメーカーになってしまいましたね
@peliatanbidani8573 5 жыл бұрын
KP61スターレットは61ではなく、みんなKPと呼んでいました。61にはTE61もありましたので。
@user-tv2ko3im6h 4 жыл бұрын
白のトレノ上手すぎでしょ
@user-pb3ec2uw8w 5 жыл бұрын
当時は良かったなぁ、
@moha80mikan 10 жыл бұрын
KP61かっこいい！ あんなコンセプトのクルマに復活してもらいたいです！ 2015年にトヨタがFRコンパクトカーを作る、という噂が本当であって欲しいですね♪
@xexvlogs5371 7 ай бұрын
Kp61 is one of my dream cars but I do own a 1997 toyota starlet glanza V ep91
@user-bi2ce1xh4t 2 ай бұрын
この頃の日本は豊かな国だったんですねぇ。
@hjcae92 11 жыл бұрын
kp最高！
@tottomari 2 жыл бұрын
国1のギャラリーコーナー。 良く走りましたよ！ ここで、大事故があって今は閉鎖されてますよねー。
@wind1991VLX 9 жыл бұрын
当時の音だ！
@rindou2344 8 жыл бұрын
アンチコメが一切無い事に驚き
@RX-7_mania 2 жыл бұрын
これが昔の民度か…今年齢層落ちたもんだからな
@BradLancaster86 6 жыл бұрын
this shits insane thank you brothers
@user-xr5jr5nk3u 5 жыл бұрын
ドリフトでセンターラインはみ出さない運転ができるのに、40kmでセンターラインはみ出す、おじさんおばさんいるから困るよ。
@user-ie3wq1gr6j 5 жыл бұрын
みんなノンスリ入れてるからキレイにケツが流れるね。 自分もパーソナル無線付けてたなぁ…。
@SaGa....... 2 жыл бұрын
日中ドリフトやるんだ（＾＾； 地元は夜～明け方だったけど。
@MON8848 5 жыл бұрын
丁度この頃S13乗ってた。
@Infantry969 11 жыл бұрын
Just a tofu deliverer and friends hanging out
@Dantheferret Жыл бұрын
What is the car at 2:47
@yoshio_aichi 2 жыл бұрын
僕が生まれた頃ですね〜 対向車来てる時はやめましょう！ でも皆さん上手だし、ほぼレーン守ってる！
@Dantheferret Жыл бұрын
What’s the car at 1:23?
@TheRDDJ 7 жыл бұрын
We've gotta go back!
@GoruoOkutae Жыл бұрын
スタァ〜レットッ！
@tac3506 2 жыл бұрын
今より全然レベルが高い！
@munio1000 6 жыл бұрын
zajebiste, czysty duch touge i driftu. No i Panda Trueno
@user-uy8xg1yn4w 11 жыл бұрын
これ実際に見てみたい 今これやると即けーさつだからなあ・・・
@user-pf3qp2oj3j 3 жыл бұрын
当時も即ケーサツだよ
@user-pc3pz6zb5m 8 жыл бұрын
スピードスターズみてぇ
@user-ro6fm3by2b 6 жыл бұрын
今は少なくなったけど これが､本来の車の楽しみ方
@rockofking92 6 жыл бұрын
71‼️懐かしいなぁ。KP61、下りならいまだにいい勝負出来そうな気がする。 ちなみに俺はAAカリーナでした🎵
@user-ni5fm5cx8d 4 жыл бұрын
98年くらいによくココ通ったけどドリフトやってる痕跡ほとんどなかったな 長尾や乙女は聞いてたけど七曲はキャッツ入って走りづらいと あとちょっと遠いけど亀石も聞いてた
@0LD5CHOOL 5 жыл бұрын
someone can tell me on which mountaint pass they are driving?
@kralios7525 5 жыл бұрын
I'm no expert, but it looks like Mountain Futatabi
@4x4ManiacBadTimeGarage 6 жыл бұрын
ahahah nice!
@MArcin91 5 жыл бұрын
2:29 Look like AE85.
@minasankonbanwa5764 5 жыл бұрын
KP61に4AG積んで強化クラッチでロールバーの7ガッチガッチが速いね
@kiyota7003 4 жыл бұрын
うまいDRIFTごちそうさまでした
statesidesupercars
Рет қаралды 10 МЛН
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,1 МЛН
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 142 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,7 МЛН
Channel2Tech
Рет қаралды 3,6 МЛН
Антон Маляр
Рет қаралды 2,4 МЛН