Langkah Ramah Lingkungan Dengan 2 Tak Injectors Tembus EURO 6

  Рет қаралды 8,750

Ft-Share

Ft-Share

5 күн бұрын

Langkah Ramah Lingkungan Dengan 2 Tak Injectors
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : (Pencarian Spica Official)*Link dihapus youtube
Lazda : bit.ly/3HPGRwq
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Link Pembelian Kaos Polos CC 24s
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
Shopee : (Pencarian Spica Official) *Link dihapus youtube
Lazada: bit.ly/3HPGRwq
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel KZfaq Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare

Пікірлер: 43
@ariandi8516
@ariandi8516 4 күн бұрын
bimota udah pernah bikin dan hampir bangkrut gara2 ini. kelemahannya susah mendapatkan campuran bensin dan udara yang homogen karena prosesnya terlalu singkat, akibatnya power mesin jadi nggak konsisten.
@Teguh.21-mr5ws
@Teguh.21-mr5ws 4 күн бұрын
Klo dimesin kapal, mesin diesel dua tak ngga ada bahan bakar terbuang, karena bahan bakarnya diimjeksikan saat tma. Udara masuk lewat kepala selinder yg berklep dari turbo charge sedang gas buang didorong oleh fan udara bilas lewat selinder berlubang...
@FebriyogaPratama
@FebriyogaPratama 12 сағат бұрын
Bahan utama untuk injector yang tahan cuma 2 jawabannya. Pake bahan grafit campur tungsten. Ini logika simpelku aja sih.
@hisyamhisyam7563
@hisyamhisyam7563 4 күн бұрын
saya suka bunyi enjin 2 strok😊
@tobiasnaiborhu5116
@tobiasnaiborhu5116 Күн бұрын
Di buat euro sampe di tangan yg tepat pasti di modif lagi biar makin kuenceng
@ariaziz635
@ariaziz635 Күн бұрын
Vespa injeksi punya mr. Engineering
@ganulganul9573
@ganulganul9573 2 күн бұрын
mau dijejalin teknologi secanggih apapun, 2tak tetep aja keluar asap. 😂😂😂😂
@Anti_kecot2_club
@Anti_kecot2_club 13 сағат бұрын
klo direct injeksi 2t teralisasi beuh powernya pasti melonjak 2x lipat 4t
@linggaalamsyah1153
@linggaalamsyah1153 4 күн бұрын
Keknya bakal susa yang direct injection, selain susah karena material injeksinya yang tahan panas dan rawan kesumbat ad juga masalah yang lain, arah lubang port dari motor 2t didesain saat langkah pembilasan menyembur ke permukaan piston supaya pistonnya dingin, nah yang disembur itu campuran udara dan bensin, kalo cuman nyembur udara tok kemungkinan rawan piston bolong, ngeletrek dll, cmiiw ges cuman berbagi pendapat 🤔 Cuman spekulasi aja si dari banyaknya kasus salah kaprah morting 2t
@MiiSignature-gc8oo
@MiiSignature-gc8oo 4 күн бұрын
tk perlu memaksakan pikiran klu gk nyampek,diluar sana bnyak para2 ahli yg psstinya jauh lbh cerdas dr pemikiranmu.
@tapemobillivina4562
@tapemobillivina4562 4 күн бұрын
Sudah diperhitungkan sama engineer kok
@fandidian7006
@fandidian7006 4 күн бұрын
Kalo mau riset pake injektor diesel bisa lebih simple mas pake plunger ditempel di bak kopling dikasi tonjolan kaya noken
@edoprasetyawan7060
@edoprasetyawan7060 3 күн бұрын
Seadoo sudah lama bikin mesin 2tak direct injection
@argaspeed8607
@argaspeed8607 3 күн бұрын
Lha nyatanya sekarang sudah jadi sepeda motor macem suter mmx 500 ronax 500 ktm 300 husqvarna ,langen 2 stroke vins duecequanta 250 dll justru sekarang malah para pabrikan eropa sangat tertarik mengembangkan mesin 2 tak..karena mau bagaimnapun mesin 2 tak memang jauh lebih superior dari mesin 4 tak dari segi performa dan simplisitas.
@agusprbw9493
@agusprbw9493 2 күн бұрын
Mesin 2 tak sdh gak dipakai pd moto GP , masih ada polusinya
@mohaskary3100
@mohaskary3100 4 күн бұрын
Upload ke 2 ni ya bang..
@alif_firdaus1608
@alif_firdaus1608 4 күн бұрын
Well
@misogear
@misogear 4 күн бұрын
Honda beat aja cuman euro 4 padahal 4 tak makanya ngak ada honda di eropa. Yg ada yg gede aja. 😂
@milky1831
@milky1831 4 күн бұрын
Kok bang di ulang mulunkonten ny😅
@freftyy4201
@freftyy4201 4 күн бұрын
Bang bahas BBG program ramah lingkungan yg cepet banget mati
@Gamalhky
@Gamalhky 4 күн бұрын
Kasusnya sama dengan mesin rotary
@ezafahhh
@ezafahhh 4 күн бұрын
kenapa upload ulang terus sih bang? serius nanya?
@KHAXS
@KHAXS 4 күн бұрын
Bjir lah klo 2tak terus berkembang pesat kayak nya akan ada banyak moge yang menggunakan 2 tak Secara power to wight ratio nya yg bagus tpi jelas jadi lebih mahal, yg suka mesin ini yaa paling orang" Kelas atas yg gila kecepatan
@rra2931
@rra2931 4 күн бұрын
Gak mungkin bang , diatas 2 silinder maka emisi juga lebih banyak dengan cc yang sama contoh r6,gsxr1000,r1 Kalaupun 2 tak mungkin 250cc masih ketolong kalau selebihnya gak mungkin bang
@KHAXS
@KHAXS 3 күн бұрын
@@rra2931 ya sapa tau nanti lebih berkembang kan
@fhm9608
@fhm9608 3 күн бұрын
Kenapa nggak pake nozzle diesel aja??, sekalian pembakarannya nggak pake busi
@FebriyogaPratama
@FebriyogaPratama 12 сағат бұрын
Perlu kompresi yang port exhaust nutup semua bang. Kan port exhaust 2 tak ga pake valve jadi BBM kadang nyelonong keluar gitu aja
@farisimanrozandi2437
@farisimanrozandi2437 4 күн бұрын
Damn
@aceais6613
@aceais6613 4 күн бұрын
udh denger rumor kalo di f1 bakal pake mesin 2t 🤭
@edoprasetyawan7060
@edoprasetyawan7060 3 күн бұрын
Sekalian aja moto gp balik 2tak...supaya seru
@rezapangestu338
@rezapangestu338 4 күн бұрын
Kedua gak si 🤣
@darw360
@darw360 3 күн бұрын
Kalo saya sih gabakalan minat kalo gak metik 😅
@buriqq8656
@buriqq8656 Күн бұрын
Kalau saya malah kebalikannya 😅 Matic selalu saya hindari demi keamanan kalau lewat jalanan terjal
@darw360
@darw360 Күн бұрын
@@buriqq8656 karna saya tinggal di jakarta ya udah pasti angkat tangan 😅
@FebriyogaPratama
@FebriyogaPratama 12 сағат бұрын
Lah saya malah udah bosen sih metik 😂
@darw360
@darw360 12 сағат бұрын
@@FebriyogaPratama kalo saya dari kopling ke matik dan tinggal dijakarta, makanya udah cukup. Kecepatan nya juga lumayan sama konsumsi bbmnya
@FebriyogaPratama
@FebriyogaPratama 11 сағат бұрын
@@darw360 jadi lebih prefer ke efisiensi ya bang. Masuk akal sih metik buat selap selip di kemacetan 😁.
@hendrawanhendra4500
@hendrawanhendra4500 4 күн бұрын
tetap aja boros olsam
@fandidian7006
@fandidian7006 4 күн бұрын
4 x lebih irit oli sampingnya
⚡️ BYE! Kenapa Banyak Orang Meninggalkan ADOBE
14:16
Kepoin Tekno
Рет қаралды 146 М.
Haha😂 Power💪 #trending #funny #viral #shorts
00:18
Reaction Station TV
Рет қаралды 14 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 87 МЛН
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 18 МЛН
kamu Team DIESEL atau TEAM Bensin?? | Diesel Vs Bensin
28:40
Ft-Share
Рет қаралды 22 М.
Transmisi IVT vs CVT
10:43
D Agus Constantine
Рет қаралды 1,9 М.
Why Five Stroke Engines Are More Efficient But Still a Failure
18:18
driving 4 answers
Рет қаралды 461 М.
2 TAK INJEKSI ON VESPA FFA SMALLFRAME !!!
15:23
Mr. Engineering
Рет қаралды 252 М.
Komparasi 5 Mobil Hybrid Yang Katanya Paling Irit, TAPI.. - Dokter Mobil Indonesia
14:32
Upgrade Power Dengan Cara Instan | Nitrous Oxide System Bekerja
10:40
9FF dan Ambisinya dalam Membuat Pembunuh Hypercar
14:37
BURNING UP
Рет қаралды 50 М.
Spain is Living in 2050? Revolutionary 1 Stroke INNengine Analyzed
20:31
driving 4 answers
Рет қаралды 6 МЛН
Что делать, если отказали тормоза?
0:12
Ты что-то понял?  #automobile #shorts #ваз
1:00
Мышка Мэвис
Рет қаралды 755 М.