LANZAMIENTO FORD FOCUS 2015 Y CONTACTO TITANIUM POWERSHIFT 25 7 15 AUTO AL DÍA

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9 жыл бұрын

Viajamos ha-sta Fortaleza, Brasil, para la presentación de Ford Focus 2015. Conocerás sus cambios, tecnología y estrategia de marca. Además te brindamos un contacto con la versión Titanium 2.0 Powershift 5 puertas

Пікірлер: 127

@maxi12351 3 жыл бұрын

Tengo este auto hace 1 año y medio y me enteré gracias a vos que hay una segunda posición para la cámara de estacionamiento jajaja

@darioolivera4396 9 жыл бұрын

Eduardo como siempre gracias!!!, este test me ayudo mucho para definir la compra de mi primer focus!!!

@Deckamba100 5 жыл бұрын

Este vídeo me gusto mucho. Muchas gracias que buen trabajo el que realizan.

@ferbatt2010 9 жыл бұрын

una maravilla el test, impecable como siempre.. gracias eduardo..

@sergiocanete7258 8 жыл бұрын

Ah ok muchas gracias Eduardo. O sea que por dentro no tuvo variaciones. Muchas gracias y muy bueno el contenido del programa. te sigo hace muchos años y siempre me sirvieron tus consejos al momento de adquirir e informarme sobre un vehículo.

@carlosguidoalmada3274 9 жыл бұрын

Hola Eduardo! Muy bueno tu informe en el contacto con el Focus III Fase 2. Coincido en todas tus opiniones, aunque hay algo para agregar en cuanto a los cambios exteriores del Focus 5 Ptas y esta relacionado a las ópticas traseras, ya que no solo cambiaron en la distribución de sus módulos sino también que se achicaron (se eliminó la ultima porción del faro en donde estaba la luz de niebla) y por ello ahora las luces antinieblas vuelven a estar en la parte baja del paragolpe trasero, como lo fue siempre en el Focus I y II, salvo para la 3ra generación en su 1ra fase, que en su lugar se pusieron unos ojos de gato, simulando una antiniebla, ya que estaban dentro del mismo. Para el caso del 4 Ptas, si bien también se afiló el tamaño del faro, se redistribuyeron los componentes, pero conservan la luz antiniebla dentro del faro y en el paragolpes siguen los reflexivos. Muchas gracias y espero haber contribuido en algun aspecto a tu excelente informe. Un cordial saludo y éxitos!

@sesshomaru2005 6 жыл бұрын

16:15 como se la mando a guardar eduardo, capo, no puede ser que mi voyage venga con cubierta identica, mi sandero, pero el focus segmento C, venga con ruedin.

@tonykouefati7963 8 жыл бұрын

Gran producto! y de origen nacional, lo único que le pediría es rueda de auxilio NO TEMPORAL y la caja manual de 6ta, lo demás impecable.

@TheCronoboy 9 жыл бұрын

Es carisimo!!

@MegaMaxi098 9 жыл бұрын

Hola Eduardo impecable como siempre tus vídeos,mi consulta es:se justifica una powershift con levas para un uso de ciudad?desde ya muchas gracias y un saludo

@marianogiangiacomo 7 жыл бұрын

Hola Eduardo tgo focus titanium PS 2016, mi auto tenia un climatizador bizona como en tu video con una diferencia de 4 grados, hoy le hice el kilómetro 10.000 y para mi sorpresa ahora la bizona es real podes elegir cualquier grado sin importar si sea calor o frio, hice la prueba de poner LO en uno y HI en otro y si efectivamente es como la nueva ranger limite de tu test en uno calor extremo y en otro frio extremo, no quiero pensar q esta programada para q se desbloque a los 10.000, pq es lo única variante entre ayer y hoy.

@ezequiels6576 9 жыл бұрын

lo que me refería en el otro comentario, era que en el test dijiste que era 420000 el precio del anterior titanium(aunque con los gastos de patentamiento y demás cosas, quizá no estuvo muy lejos de ese precio).

@twdk01 9 жыл бұрын

A partir de Julio se defina... desde el 30 de Abril que tengo señado un Focus S. Están "demorados" y recién el 10 de Agosto la fábrica le "estaría" dando el número de chasis y color a la concesionaria (así que hasta Septiembre ya me resigné). Y ni hablar de la suba de $24,500.

@AlejandroDeZan 9 жыл бұрын

Muy buen test como siempre los hiciste! PD:Las cubiertas Firestone son buenas?

@guillermodiaz2526 9 жыл бұрын

Hola Eduardo sabes algo del polo 2015 o el ford ka??? Estoy esperando los test de dichos autos muy bueno el programa y las recomendaciones

@gabrielcarrizo7883 6 жыл бұрын

Se puede desactivar el sistema doble sona del aire??

@luisjorgevargasgotelli6336 6 жыл бұрын

Si quiero una llanta más chica debo aumentar el perfil de la cubierta?. eso se puede hacer?

@Ucumar10 9 жыл бұрын

¿Alguien sabe cual es el pueblo que sale el final de la prueba del Titanium? Gracias

@FacuGamer577YT 6 жыл бұрын

+Eduardo Smok Edu, Focus es el emblema de Ford no?

@laterego1 9 жыл бұрын

Eduardo, si me permitís te hago un par de observaciones, primero que el cuadradito negro de la manija jamas fue un botón, siempre fue sensible al tacto, segundo, en la parte trasera un cambio importante es que los rompenieblas volvieron a estar abajo en el paragolpe a diferencia del anterior que los tenia en el farol de arriba abajo de la luz de posición. gracias

@hujudadada 8 жыл бұрын

+Hebert Bolan es correcto las 2 observaciones que haces,y ya que estoy digo que me gusta mas la version anterior(la que tengo)

@JoseCastillo-yj3cn 8 жыл бұрын

hola eduardo como estas buenas esta bueno la tecnologia incorporada al nuevo ford fcous este pero me parece que el frente como la forma de la parrilla viene sindo el mismo al igual que al anterior for focus que eso es algo que deveria cambiar y que estaria muy bueno que yegara el for focus rs deportivo que por lo que se no va ayegar argentina

@DarioMereles 8 жыл бұрын

consegui un SE Plus a precio de lista y sos un "Genio de la Vida"

@gabrielcarrizo9207 8 жыл бұрын

cuanto estan cobrando un SE PLUS 2015??

@rodricab2000 24 күн бұрын

caja uatomatica fallla

@sr76pablux 9 жыл бұрын

en Brasil hasta junio solo vendieron 7500 focus, mientras que se vendieron 31900 corollas. Alguna explicacion de Ford?

@leonemesis87 7 жыл бұрын

Eduardo, gran video como siempre! no encuentro por ningún lado algun test de la versión manual con caja 5ta, más que nada para saber que consumos tiene en ruta la no tener 6ta en comparación con el automático.

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

EL 4 DE MARZO SALDRÁ UN TEST DOBLE DEL 2017, UN TITANIUM 5 PUERTAS Y UN SEDÁN SE, AMBOS MANUALES.

@jorgelp1985 8 жыл бұрын

el perrito vive gracias a la cámara de estacionamiento 😃

@TheRodricab 24 күн бұрын

Es cierto que la version 2015 se plus con powershift vino fallado, por mas que la arregla siguen fallando.. mo tiene solución.. es cierto???

@dariocte 9 жыл бұрын

El fiesta kd powershift también me tocó la rotura de uno de los enbragues

@Diegarock 3 жыл бұрын

Hola! Consulta... se hizo cargo Ford?

@francoceraolo5736 8 жыл бұрын

Deseando que llegue a Uruguay :´(

@josecolombo 9 жыл бұрын

Impecable el test, como todo los que haces. Veremos más adelante el tema de sobreprecios ya que el 2/7 retiré de la concesionaria Forcam Moreno un SE Plus MT a $290.000 más el costo de patentamiento, flete, Arba, etc que fueron aproximadamente $23.000 Me contacté con Ford Pacheco, por la diferencia que hay en los costos de la página oficial, pero en respuesta recibí que ellos solamente sugieren los costos y que las concesionarias le ponen el precio final..... en fin, creo que si continúan con los sobreprecios y los autos no son retirado del estacionamiento de Pacheco....ahí si Ford va a intervenir. Con lo que respecta al auto, ya lo dijiste todo en el test. Abrazo

@LibertyWlk 9 жыл бұрын

Hola, los sobreprecios en los autos hay que denunciarlos, el precio de lista esta para respetarlos, en Internet si buscas dice como hay que hacer para denunciarlos, en cierta página que es amigo de Eduardo. Saludos

@alejandroramon7095 9 жыл бұрын

Eduardo ayúdanos a pedir que traigan los mismos motores que en Europa que eso también es tecnología

@josefranciscoolivieri3240 8 жыл бұрын

Hola Eduardo Genio Total!! Te sigo desde 1998 más o menos cuando miravamos tus Tests con mi viejo. Me ayudaste a elegir los 3 autos que tuve con tus increíbles análisis. Quisiera saber si tenés pensado hacer un Test del Mitsubishi Lancer Gls o si tenés alguna opinión sobre ese auto si lo conoces. Estoy indeciso entre un Focus Sedan SE Plus o el Lancer Gls TA secuencial. Un abrazo grande Ídolo, sos el mejor!!

@eduardosmok4286 8 жыл бұрын

+Jose Francisco Olivieri NUNCA PROBAMOS UN MITSUBISHI. NO TENEMOS TRATO CON EL IMPORTADOR.

@LibertyWlk 9 жыл бұрын

El brand manager habla de la no falta de algún modelo, pero hay escasa disponibilidad del modelo Focus S en los concesionarios, es inentedible.

@maxhnt 7 жыл бұрын

Buen video, os he visto desde España (y aqui no se hacen videos tan explicativos). pues pretendo comprar uno. Gracias por toda la INFO. una consulta, ¿En Argentina todas las carreteras son como las mostradas u os habeis metido por caminos mas rusticos a fin de probar el coche? (desde el video no parecía el mejor de los estados)

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

GRACIAS. ESTÁ GRABADO EN CAMINOS SECUNDARIOS Y RUTAS PROVINCIALES.

@01titan 8 жыл бұрын

@Eduardo Smok , ante todo, buenas tardes. Me gustaría saber si hay expectativas de solucionar el problema de la caja de dirección porque en el foro del Ford Focus aun se siguen quejando de este problema, incluso con este restyling. Te consulto xq tenia pensado adquirir uno y la verdad es que ya me estoy replanteado si adquirirlo o mirar la competencia. Saludos

@eduardosmok4286 8 жыл бұрын

+Federico Gismondi NO LO SE. ES UNA PREGUNTA PARA LOS INGENIEROS DE FORD.

@01titan 8 жыл бұрын

Gracias Eduardo, te preguntaba porque como te manejás en el ambiente quizás podrías llevar a tener algún tipo de información. Sin dudas el mejor programa de autos. Saludos

@cristinajuarez2870 7 жыл бұрын

Hola Eduardo me podrias decir si tienes la distancia normal de el despegue del piso ,ya que el chapón me pega en todos los badenes

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

NO LA TENGO.

@MrFedexxx864 8 жыл бұрын

Eduardo, con mi viejo te seguimos hace años. En casi todos los autos que compramos, aparte de probarlos, tuvimos muy en cuenta tus tests. Se aprecia y agradece mucho la sinceridad en las opiniones. Segui asi que no tenes rival. Ahora te pregunto, el habitaculo del ford focus es mas amplio en su version sedan? O comparte las mismas medidas que en su version hatchback?

@eduardosmok4286 8 жыл бұрын

GRACIAS. LA DISTANCIA ENTRE EJES ES LA MISMA.

@razielunleashed 3 жыл бұрын

Yo tengo un Focus 4 Puertas de las ultimas unidades de primer generacion, y para mi en todas las generaciones del focus, es un sedan, no 5p sino me compraria un golf.

@martin5947 9 жыл бұрын

+Eduardo Smok respecto a la calidad de los materiales, ¿es comparable, por ejemplo con la de un Fiesta Titanium Mexicano o la diferencia es muy grande? Entiendo que tuviste la oportunidad de testear ambos.

@eduardosmok4286 8 жыл бұрын

+Martin Avila SON SIMILARES.

@alexisoliva44 Ай бұрын

qu egran vehiculo. consumira muhco combustible. pero el mio tiene 200 mil km y nunca tuve que hacer un gran trabajo en el motor. excelente

@fedemm007 9 жыл бұрын

Hola Eduardo! Como se comporto la caja Powershift? Sentiste ruidos y/o tironeos? Algun detalle para mencionar de esa caja? Muchas gracias!

@marcelomastay7652 8 жыл бұрын

Eduardo en tus centauros con respectó a los cambios del nuevo focus, con no notastes ,que la cola no sólo cambio el tamaño de los faroles,como así también el portón trasero ,que ahora es nacional , además de cambiar bastante, pone un focus anterior al lado y compara fueron notorios los cambios ,es más ,quedó mucho mejor

@nomesiiinn 7 жыл бұрын

Hola eduardo, tenés algún video como este del modelo 2017? ya que solo veo el que tenés con un directivo de ford contando sobre la nueva tecnología.

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

no.AÚN NO.

@alexandercorvalan7352 7 жыл бұрын

Eduardo Smok si vas a hacer un vídeo del 2017 hay alguna posibilidad de que sea del se Plus at? no hay casi videos de esa version (para mi la mas conveniente para comprar) y de lo poco que se ve, la información no es tan confiable. muchas gracias.

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

EL 4 DE MARZO SALDRÁ UN TEST DOBLE DEL 2017, UN TITANIUM 5 PUERTAS Y UN SEDÁN SE, AMBOS MANUALES.

@sergiocanete7258 8 жыл бұрын

Hola Eduardo es la primera vez que te escribo. Quisiera saber para cuando un test de la versión S 1.6 del Focus 5 puertas o sedan 2016. Desde ya muchas gracias por tu respuesta

@eduardosmok4286 8 жыл бұрын

+sergio cañete NO TIENE SENTIDO. SERÍA EL MISMO TEST DE LA LINEA ANTERIOR CON TROMPA NUEVA.

@sebastianmangiolli7625 8 жыл бұрын

Eduardo quiero tu opinion que auto te parece mejor el focus titanium manual o el peugeot 408 feline ambos 2015 los ultimos desde ya muchas gracias

@eduardosmok4286 8 жыл бұрын

+Sebastian Mangiolli NO DAMOS OPINIONES ASÍ, YA QUE NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.

@pdalia 7 жыл бұрын

Hola Eduardo , un placer saludarte hace unos cuantos años que veo tus programas , una pregunta , que despeje del piso tiene este Focus ? Un gran abrazo y gracias desde ya . Saludos .

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

NO LO SE.

@pdalia 7 жыл бұрын

Eduardo Smok gracias Eduardo! Mi duda es si toca en todos los topes o si pasa sin problemas , por lo que veo el despeje es generoso. Gracias y saludos !

@shakasoft 9 жыл бұрын

donde se puede encontrar mayor información, sobre los problemas de la powershift, yo tengo uno focus titanium, y me acaba de generar un problema, ahora está en el taller. gracias

@sr76pablux 9 жыл бұрын

toyota u honda

@gyalugano 8 жыл бұрын

+ Eduardo Smok, tengo un titanium 2014 y las puerta se cierra passando la mano solamente, no hay que apretar nada, y el segundo angulo del la camara de marcha atras tambien!!!!

@tekiju 8 жыл бұрын

+Gustavo Echeverria Es verdad, no es necesario apretar, con deslizar el dedo se cierra.

@tekiju 8 жыл бұрын

+Oscar Marin Si, me fijé que el segundo ángulo de cámara también esta. En el mío cuadrante superior derecho. No me había fijado o ya me había olvidado, tan útil no a de ser ja ja.

@martinzayasfarfan6362 4 жыл бұрын

Yo tengo uno Focus 2015 y lo que no me gusta del coche es la tapa de combustible que siempre se queda abierta no se bloquea con el cierre centralizado y mi coche es gama alta

@aguanteeldulcedeleche 3 жыл бұрын

hola eduardo, queria consultarte como se activo los lava faros, se tiene algun botono o algo, porque me compre uno y no se hacerlos funcionar, gracias edu, muy buenos tus videos, siermpre me sirven de quia para comprar un auto, saludos

@eduardosmok4286 3 жыл бұрын

con las luces bajas encendidas activas el limpiaparabrisas y se acciona el lavafaro.

@aguanteeldulcedeleche 3 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 gracias eduardo!!!!

@juanmera4mera848 7 жыл бұрын

Hola Eduardo muy objetivos siempre tus videos. Te felicito. Un pregunta es verdad que la powershift a dado muchos dolores de cabeza? ya que dicen que tiene muchas fallas de embrague sofware, saludos.

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

ES VERDAD.

@juanmera4mera848 7 жыл бұрын

Gracias por la respuesta. Ok entonces vos no la comprarias no? jajaja, yo no quiero problemas y menos con un 0 km. Obvimente q los de la agencia dicen q anda de diez, claro si tenes la suerte q ande.

@leonemesis87 7 жыл бұрын

Hay que ir por el manual y aguantarse la caja 5ta.. hasta que saquen un manual 6ta

@marianogiangiacomo 7 жыл бұрын

Juanmera4 Mera las cajas de doble embrague no es como una de convertidor de par, tienen sus cuidados especiales, yo tgo un focus ps y muchas veces le eche las culpa a ruidos a la caja y resulto ser q el ruido era el control de traccion y no la caja, la caja es fantástica pero como dije ahi q tener algunos cuidados ejemplo apretar bien el freno en el semaforo para no mal gastar el embrague. La recuperación en ruta hace q una manual pase vergüenza.

@juanmera4mera848 7 жыл бұрын

Hola gracias, igual ford ya reconocio a nivel mundial la falla de la caja PS, le dio a los usuario de USA, Australia 7 años de garantia mas. Y ya me entere q falla tambien en ARG. Gracias igual y me alegro por vos q te ande bien.

@grupovizmoaudiovisual Жыл бұрын

Impresionante la olimpica manera de esquivar lo de las "Recomendaciones" y "Reclamos" del usuario. Fué básicamente un "Comprate más leche para mojar esas oreos que te vamos a seguir poniendo en los ford, porque no pensamos hacer nada"

@fedeechaves7940 9 жыл бұрын

La próxima semana es la del golf hiline?

@eduardosmok4286 9 жыл бұрын

Fedee Chaves SI.

@martinmonacci2996 3 жыл бұрын

Hola Eduardo! Quería saber ya que me compre un Ford Focus 2018 con 20 mil km automático. Quiero saber si hay muchas quejas con las cajas powershift

@eduardosmok4286 3 жыл бұрын

muchas, pero Ford extendió las garantías por esas cajas. Informate,

@walteriebsen1855 2 жыл бұрын

Martin como estas!? Como te salio el rendimiento del caja automática que tanto se habla que tiene problemas? Un abrazo y gracias por el dato..!

@axelnieva5701 7 жыл бұрын

hola Eduardo , vos cual me recomiendas el Focus SE plus o el Titanium

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.

@FacuGamer577YT 6 жыл бұрын

A ver, si tenes mas presupuestos y queres mas chiches el Titanium, pero yo creo que un SE plus para uso normal, y no fanfarronear esta perfecto. Es mas, ya el SE ya tiene climatizador, cuero, etc al menos la generación de noviembre ya vienen muy completa.

@theledebb 2 жыл бұрын

El titanium es pagar mas por pocas cosas la verdad, el SE Plus ya viene bastante equipado. Ademas el titanium es mucho mas dificil de conseguir, por lo menos usado. SE Plus hay muchos mas.

@TheRodricab 24 күн бұрын

@@eduardosmok4286se rompe la caja automática

@federicosanchez1601 4 жыл бұрын

No hay auto mas lindo, las lineas, rendimiento etc. Ford esta despegado en comparación a otras marcas es de otro nivel

@LAFGAMESXD 3 жыл бұрын

El Citroën 2cv se caga de la risa de tu comentario

@ivancomas6102 7 жыл бұрын

hola Eduardo, yo tengo un tope de gama 2013 (nov), y no logro encontrar alguien que me solucione el problema que tiene desde hace un año. el indicador de nafta llega al full y disminuye bien, pero llega un punto pasando el cuarto de tanque donde queda clavada la aguja y la computadora tampoco informa bien la reserva, ni siquiera el led enciende, por lo que después de haberme dejado a pata 3 veces, le tengo que calcular los km que hice desde llenado de tanque para volver a cargar. Vivo en el interior y esto es un perno realmente. Por lo demás voy a conservar este fierro hasta que mis bisnietos me digan que lo cambie, ya que ningún auto tiene toda esta tecno por este precio. Abrazo

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

NOV 2013...SI NO LE HICISTE 100.000 KMS ESTÁ EN GARANTÍA. LLEVALO AL CONCESIONARIO FORD MÁS CERCANO.

@franmisero2008 Жыл бұрын

Listo lo compro

@TheRodricab 24 күн бұрын

Falla la caja

@eldappp 3 жыл бұрын

Minuto 18:24 de hace 5 años atras , ford pasa por algunos problemas en brasil .hoy 2021 ford cierra toda la producción. Que loco como pasa el tiempo

@facundovillasanti9085 8 жыл бұрын

Corola seg cvt o titanium?

@FacuGamer577YT 6 жыл бұрын

titanium

@danielmeza130 7 жыл бұрын

Hola, alguien me puede decir a cuantas vueltas va el motor a 100 km/h en 5ta caja manual?

@leonemesis87 7 жыл бұрын

Estoy con la misma inquietud. No encuentro por ningun lado los consumos del manual con la 5ta.

@javierdamian4687 7 жыл бұрын

Hola, a esa velocidad es muy economico, estas en 5lts/100km segun carga del auto y viento.

@ezequiels6576 9 жыл бұрын

¿No era 400000 el precio del anterior titanium?

@eduardosmok4286 9 жыл бұрын

Ezequiel Salinas SI. PERO BAJARON LOS IMPUESTOS DE 42 A 11 %

@davidmagana7487 8 жыл бұрын

DAVIDMAE

@nikolasponce19 7 жыл бұрын

eduardo muy utiles son tus videos no entiendo como puede decir eso el gerente de ford ante la pregunta relacionada al motor y a la caja vi muchos comentarios no tan solo en este video, que para el precio y para la marca y como asi tbn para la gama es inaceptables las prestaciones mecanicas y tambien el ruedin de auxilio es una burla yo no se que es lo escucha este personaje de sus clientes.

@eduardosmok4286 7 жыл бұрын

TENÉ EN CUENTA QUE LA NOTA ES DE JULIO DE 2015. NO HABÍA TANTO RIVAL TURBO COMO AHORA. ADEMÁS NO LE VA MAL A FOCUS...ES LIDER EN SU SEGMENTO.

@nikolasponce19 7 жыл бұрын

Eduardo Smok hola eduardo pero vamos a decir verdad es muy evasiva la respuesta que te hizo cuando le preguntaste si entiendo que es hace dos años pero en otros lugares del munda ya tenian en ese momento motores ecoboost y cajas de seis marchas. Pero en realidad en punto de comentario te digo la verdad tiene mas que ver con lo evasivo que fue con su respuesta espero que pronto en argentina empiezen a fabricarlos con turbos saludos te felicito por tu personas y profesionalismo

@KBZaDeBiela 9 жыл бұрын

Como es eso que no pudiste hacer andar el frenado automatico? que? chocaste? Lo digo porque solamente te das cuenta que funciona cuando estas a unos escasa distancia del otro auto. Se me ocurre que te dio miedo de chocar y frenaste vos antes, puede ser?

@eduardosmok4286 9 жыл бұрын

KBZa DeBiela NO. NO CHOQUÉ- PERO FALTARON CENTÍMETROS. EN BRASIL SI FUNCIONÓ, PERO NO CON OTRO AUTO.

@mariocesaralejandro 9 жыл бұрын

Dicen que no se necesitan motores EcoBoost con turbo, que ironía de la vida sudamericana.

8 жыл бұрын

Un gran faltante de seguridad en el focus: muy angosto y cubiertas angostas. Su rival 308 / 408 es mejor en ese sentido por ser mas ancho, mas bajo, mejor calzado y mas liviano.

@gabrielcarrizo9207 8 жыл бұрын

en aceleraciones el focus le pasa el trapo ja

8 жыл бұрын

+Gabriel Carrizo pero si te matas al doblar de que te sirve

@gabrielcarrizo9207 8 жыл бұрын

+Salomón Córdova tengo uno y hasta ahora no me mate.

8 жыл бұрын

+Gabriel Carrizo bueno seguí asi entonces

@carlosguidoalmada3274 8 жыл бұрын

+Salomón Córdova El 307 y 408 no solo que es un auto de pobres porque Peugeot Argentina no invierte en la plataforma nueva, sino que lo hizo sobre la vieja plataforma del 307, plataforma que dio buenos resultados, pero jamás un 307 doblò, ni frenò, ni mucho menos acelerò más que un Focus.. Te cuento pibe que el focus desde su origen siempre conservó su suspensión trasera independiente, cosa que el Peugeot no lo contempò jamás para ninguno de los autos que tu dices que son mejores que el producto del óvalo. Ok? simple es más barato poner un eje rígido semi independiente y peugeot va por lo más económico. Sì? Ademàs tampoco puede frenar más que un Focus, ya que sus pobres y diminutos discos, son menos eficientes que los del Focus II y ni hablar que este Focus III. En definitiva, Peugeot te engañò porque lo que tenes no es un 308 / 408 (fijate en internet en Europa cuàl es el 308), si? El 408 es una solución barata para mercados emergentes como la india y china, pero no existe en el resto del mundo y bueno quizas sea un lindo y buen auto pero de ahí a tener prestaciones superiores a un Focus, está muy lejos de serlo. Exitos!

@leanwest 8 жыл бұрын

que sean líderes no significa que no querramos motor ecoboost es un chanta este tipo ! si es global tienen que traer todas las opciones para poder elegir, pero obvio quieren abaratar costos!!!

@javierflores5966 9 жыл бұрын

Lamentablemente no muchas personas puedan tener esa tecnología sabiendo que no tienen ese dinero para pagar el auto. El impuesto que puso la Kritina es lo peor para arruinar al argentino, antes estaba todo mejor.

@luisjorgevargasgotelli6336 6 жыл бұрын

Tengo un Titanium 2014 manual 4 puertas. No pude acostumbrarme nunca a lo estrecho de habitáculo. La parte trasera igual, muy muy chico. La suspensión en ciudad es seca atrás. no tiene gran confort de marcha y no me digan que ando con gomas muy infladas porque ya probé todo. En ciudad en baja es un chancho enfermo. no tiene reacción, un verdadero asco. En ruta muy bueno y el consumo también bueno.