ЛАВР ML 203 раскоксовка двигателя БМВ 5 e39 m54
Рет қаралды 105,683
4 жыл бұрынВ этом видео тестируем средство LAVR ML 203 , на автомобиле:
BMW 520 E39 с бензиновым двигателем м54, у которого пробег 428 000 км, мотор не капиталился и не менялся.
Симптомы расход масла, повышенная дымность на месте и в движении, запах горелого масла, отложения на поршнях, пониженная компрессия на некоторых цилиндрах.
______
Перед началом раскоксовки, произвели замер компрессии в каждом цилиндре и осмотр состояния цилиндров эндоскопом, то же самое сделали после.
После прогрева в каждый цилиндр добавили по 30-35 мл средства, закрутили свечи зажигания и ожидали около 68-70 минут.
_____
Моя группа в вк: autolook24
Мой Инстаграм: / autolook24
@user-mn1gx8we6g 3 жыл бұрын
Лайк однозначно ! Хороший подход к выполненной работе, картинка в цилиндре порадовала до и после промывки.
@Autolook 3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове
@AVS13 Жыл бұрын
Молодцы 👍думаю тоже попробовать на Х5, спасибо за подробную работу🤝
@user-bz9wh8pk2z 3 жыл бұрын
Мне тоже помогло но я ещё пятиминутку после раскоксовки использовал, потом замена масла . И ещё я делал летом на горячий движок. Короче 1.5 литра доливал на 6тыс сейчас норма . Теперь хочу мягкую промывку попробовать и перед заменой пятиминутку. Может мне повезло а может мотор ещё живой но вот наши масла не масла.
@user-oz5eg9tl6q 4 жыл бұрын
хорошую работу проделали
@Autolook 4 жыл бұрын
Это уже второй раз, первый мучались летом, дедовским методом.
@Aleksey197820 5 ай бұрын
15:40 набился нагар между цилиндром и поршнем. Надо было больше раскоксовки наливать. Этот сухой нагар кусками поотваливался и его не выдуть будет из цилиндра. На такой большой мотор мало одной бутылочки. Не скупитесь на покупку раскоксовки и заливайте больше в каждый цилиндр, минимум пол банки на цилиндр, тогда и не будет этих сухих кусков, они просто растворяться до жидкого состояния и их шприцем откачать можно будет. Потом соляркой можно залить под завязку и прокрутить двигатель.
@Mastermaks 3 жыл бұрын
Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! Но все же пенная раскоксовка эффективнее. А тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!
@user-lx1mv3yd1p 4 жыл бұрын
Полезное видео
@Autolook 4 жыл бұрын
Благодарю.
@2.5se89 3 жыл бұрын
Ручник на Газели работает????? Лайк за ручник))))
@avtomir716 3 жыл бұрын
Задымление после раскоксовки через какой период проходит ? Пару часов , День два?)
@Autolook 3 жыл бұрын
Привет, выезда 3-4 и прошло
@user-qt6fi4qs2y 3 жыл бұрын
После раскаксовки масло обязательно надо менять
@user-fw2bx3iz8f 3 жыл бұрын
После этого прошло 11 месяцев. Расход уменьшился масла?делали что либо ещё с мотором?ещё раз промывку или ещё что?
@Autolook 3 жыл бұрын
Евгений приветствую . Расход масла значительно уменьшился, с 3 литров на 10 тысяч км, расход упал до 1-1,5 литров в зависимости от стиля езды. Плюс владелец заливал после раскоксовки, в масло специальную присадку, которая смягчает маслосъёмный колпачки. Скоро будем пробовать пенную раскоксовку, сделаю так же эндоскопию до и после.
@user-il2vw8lh1v 3 жыл бұрын
@@Autolook а что за жидкость лили для смягчения колпачков?
@user-ji4nf7xj7p 4 ай бұрын
Прокладка между рулем и сиденьем рулит🤣
@user-bi9kg8lf2y 3 жыл бұрын
Надо проверять компресс на холодную, до и после. А так молодцы сделали большую рабату..
@d..203 3 жыл бұрын
Компрессия меряется при температуре ДВС -80 градусов.
@user-zo6yq9tb4i 3 жыл бұрын
Это лучше чем водку пить
@uzer7985 3 жыл бұрын
Думаю стоит после такой промывки ещё пенную промывку попробовать.
@Autolook 3 жыл бұрын
Да там промывать и промывать ещё ))
@user-bx3wq8eh3g 3 жыл бұрын
@@Autolook лавр только пенная пробовал, авто детонил, так перестал после этого)
@user-cy4gy5hu9z 3 жыл бұрын
Индоскоп качество снимка супер
@user-bx3wq8eh3g 3 жыл бұрын
я чет дешманом пробовал, так ваще ничего не видно, надо доп подсветку делать
@user-if4nt3cd9t 4 жыл бұрын
На таком пробеге я думал там цилиндр весь в задирах будет ) вот тебе и разница, немец и Корея
@Dr.Rihi1980 4 жыл бұрын
Этот мотор один из лучших,в Европе ходит до 500т
@user-if4nt3cd9t 4 жыл бұрын
Mr. Boss я думал что м57 , 3 литровый дизель лучшим считается.
@Dr.Rihi1980 4 жыл бұрын
Макс Грин У дизелей да) но мы про бензинку говорим)
@timurwalles7496 4 жыл бұрын
Тебя не смущает тот факт что Корея дешевле?)))) Естественно покупая немца ты платишь огромные деньги и получаешь очень надёжный люксовый автомобиль А покупая дешёвого корейца , ты получаешь просто добротную машинку Но и ломаться она будет чаще ибо сами материалы из которых она сделала будут дешевле гораздо
@Dmitryrog 3 жыл бұрын
@@timurwalles7496 скажи это новым немцам)Корейцы в такси по 500 тысяч бегают без проблем,Немцы даже гарантию своб отьездить не могут
@dimitriussapiens4504 3 жыл бұрын
там уже такие лашпарта в поршневой, что они не вылетят! можно голову снять на профилактику, а там чистить, зазоры смотреть.. и дальше решать. а как помыли, видно, что зазоры стенок цилиндров и поршень -большие.
@user-it7jv5fn3m 4 жыл бұрын
Масло по клапанам стекает .Там колпачьков не осталось .
@Autolook 4 жыл бұрын
Сергей Жвакин да там если честно трупак уже.
@user-fk4pe3nk9c 2 жыл бұрын
@@Autolook так это кольца или маслосъёмный колпачки?
@user-qh3so2lx5p 3 жыл бұрын
Привет есть инфа что стало с краской на поддоне?
@Autolook 3 жыл бұрын
Ничего, это же не димексид, до сих пор ездит
@user-mt2zz1kh8j 2 жыл бұрын
Получается у вас вся жижа в поддон ушла,компрессия никудышная,у меня не уходила в поддон и поршни надо было качать
@Autolook 2 жыл бұрын
Да там уже поможет только капиталка. Масло как жрал так и жрет, но ездит до сих пор .
@gabella0399 3 жыл бұрын
Вытаскивал жижу я кстати шприцом, в аптеке купил на 30кубов.
@user-se2jj7cf1t Жыл бұрын
Почему она не завелась пооомучто смыли компресию со стенок лавров. Надо было масло на поршни залить шприцом и норм завелась.бы
@user-qc6tm7yx8d 4 жыл бұрын
Да там для начало надо сальники клапанов поменять раскаксовка на это ни как не повлеяет масложор будет всеравно это средство оно как профилактика каждые 25 т от нашего гавенного бензина.
@omgnikita6963 4 жыл бұрын
Подскажите, что за эндоскоп у вас?
@Autolook 4 жыл бұрын
Jprobe
@3guf63its24 4 жыл бұрын
@@Autolook А где покупали, можно ссылку?
@Autolook 4 жыл бұрын
@@3guf63its24 на их официальном сайте в поиске напишите он первый будет.
@3guf63its24 4 жыл бұрын
@@Autolook Спасибо!
@northwind393 3 жыл бұрын
Это который 40к стоит? Ебнулись
@romanshirobokov1642 4 жыл бұрын
Что в итоге? Удалось победить масложер и дымность? У меня Пежо 308 с БМВ мотором 1л/1 тыс. Км расход масла. Промывал уже раз 20 промывочным маслом, добавлением сольвент а в масло / бензин / в цилиндры. Эффект очень слабый
@Autolook 4 жыл бұрын
Roman Shirobokov привет. Расход масла победить удалось, со слов владельца уровень стоит на месте , дымность иногда проявляется. Проехал около 3000 км может больше я позже уточню и добавлю коммент. У меня есть видео где мы промывали народным методом на этом же моторе , он не эффективный на мой взгляд .
@Autolook 4 жыл бұрын
Roman Shirobokov не победили 4500 км, 1.5 л масла . Фигня это все . Будем мотор менять .
@Albert_kuzmin 4 жыл бұрын
На 308 если EP6 замените маслосъемные колпачки. 100% эффект будет. Плюс вентиляцию картерных газов почистите. Часто с такими моторами раньше сталкивался. По работе в дилер пежо
@ruslan061kzruslan6 4 жыл бұрын
@@Autolook думаю после раскаксовки нужно было поменять сальники клапанов, без их замены толку не будет🤔. Логический если кольца и раскоксовал, то масло через клапана все равно будет идти, от туда и расход.
@Dr.Rihi1980 4 жыл бұрын
AUTO LOOK Мотор менять?😳 это вполне терпимый расход... капиталят при расходе 1л на 1000км
@isifss 4 жыл бұрын
К сожалению,эта жидкость сильно агрессивна и малоэффективна, а вот 202 показала себя хорошо,сам проверял,расход упал на 30%. Еще хороший эффект дает 2 в 1,для чистки форсунок и раскоксовки МЛ101, Стараюсь смотреть ваши видео. Спасибо вам за ваш труд,хочу поделиться ,подобным случаем с МЛ 101: kzfaq.info/get/bejne/rciZaraf1qu9gpc.html Афтору Лайк
@user-fb9bx3kt9l 4 жыл бұрын
Сальники клапанов поменяй. И будет нормально. Они пропускают масло в целиндры.
@isifss 4 жыл бұрын
@@user-fb9bx3kt9l Да ладно),а кольца тоже поменять,и сколько денег на это надо? Я сначала на своих машинах эксперименты ставлю,а потом клиенту делаю,за всё что описал выше расплачивался своими ошибками,и накопленным опытом,от уже проделанных работ,вот подобные работы провожу уже на машинах клиентов:kzfaq.info/get/bejne/r9mCq5Z7lqilYps.html
@user-fb9bx3kt9l 4 жыл бұрын
@@isifss сальники у тебя деревянные с них льётся масло в целиндры и горит . Вот тебе масложор и дымит.
@isifss 4 жыл бұрын
@@user-fb9bx3kt9l Не знаю даже,причем тут сальники,если кольца лежат?
@user-bx3wq8eh3g 3 жыл бұрын
о я тоже заметил что МЛ101 норм юзать как раскоксовку и его 1 литр... но их два вида...один евро, второй антикокс..вчера только юзал.. а еще норм карбклинер !)
@user-fg2jc6ov6c 4 жыл бұрын
Хон есть! Что есть?.. )))
@Autolook 4 жыл бұрын
))))))
@user-yp5tq5el7q 4 жыл бұрын
Есть лавр как пена,тот вроде зачищает лучше ...канал Федор про посмотри,в вашем видео я не увидел явного улучшения ситуации
@Autolook 4 жыл бұрын
Она и не улучшилась, лучше кап ремонта ничего нет.
@Dmitryrog 3 жыл бұрын
@@Autolook потому что херней раскоксовывали,хотите чистые поршни,gzox или greenol поршни блестеть будут.
@user-ic8fi3ol7b 3 жыл бұрын
Итог стоит это делать или нет?
@Autolook 3 жыл бұрын
Стоит, но нужно заливать больше жидкости в каждый цилиндр и лучше в жаркое время, что бы мотор остывал медленнее и эффект паровой бани был дольше, после сделать замену масла со снятием поддона если подрамник на мешает у на. Проблематично было его демонтировать.
@raznomaster 3 жыл бұрын
Не пойму, откуда столько кусочков нагара в цилиндрах ? Или владелец перед приездом применял присадку моющую в топливо ?
@Autolook 3 жыл бұрын
Есть видео первой промывки там есть видео с эндоскопа до всех промывок.
@user-jp5lu3zg5u 3 жыл бұрын
Туфта....
@user-qb9tl5yi4o Ай бұрын
Масло попадает в цилиндр. Через маслосьемные колпачки
@user-mm7nc8jw4l 3 жыл бұрын
Замерили на холодную компрессию! а потом на горячую, конечно будет разница
@Autolook 3 жыл бұрын
На горячую не мерили. Градусов 40-50
@kuzma214 4 жыл бұрын
Надо ревизию делать мотору, пока он ещё жив. Поменять кольца маслосемные колпачки и вкладыши и ещё столько же проедет.
@PalMik-yr3lc 4 жыл бұрын
Уже поздно, хона нет вообще!
@ardaksapargsliev3302 3 жыл бұрын
У тебя с сальников клапонов идёт масло, от туда и жор масла и дым
@user-wv1ei1ls1c 2 жыл бұрын
Однозначно сальники клапанов!
@user-su1qc7mt6n Жыл бұрын
Клапанные Колпачки пропускают замена и будет счастие
@user-th3tz6uz9u 2 жыл бұрын
Надо свечи менять после раскокса
@Autolook 2 жыл бұрын
Да, поменяли, просто не сразу, что бы их не закидало
@user-th3tz6uz9u 2 жыл бұрын
@@Autolook понял)
@user-um2md6gs1u 4 жыл бұрын
Не заводилась, потому что компрессию смыл лавром! Надо масло в цилиндры налить по 5-10 мл
@Autolook 4 жыл бұрын
Спасибо, буду знать.
@Dr.Rihi1980 4 жыл бұрын
AUTO LOOK Не знал?)
@northwind393 3 жыл бұрын
Залить масло вкрутить свечи и заводить? Или просто без свечей помаслать. Так оно свечи зальет и опять нагар
@user-um2md6gs1u 3 жыл бұрын
North wind Налить столько, чтобы стенки покрылись масляной плёнкой! (Крутить руками)
@northwind393 3 жыл бұрын
@@user-um2md6gs1u ааааа впервые слышу прост. Масло вниз уйдёт? А то заводить с маслом на поршнях
@DenisSt13 3 жыл бұрын
Масло в горшках смыло,компрессии нет, машина не заводится.
@user-hy5zx3uv8q 3 жыл бұрын
На прадо 120 2.7 объем поддон хер снимешьпока движку не поднимель... так бы тожэ раскаксовку сделал....
@andriab4681 3 жыл бұрын
Здравствуйте .если вкурсе каков результат данного двигателя после 1000 км пробега.. У меня тоже двигатель м54
@Autolook 3 жыл бұрын
В курс конечно, расход уменьшился но не на много, нужно менять маслосъёмный колпачки. И скорее всего кольца. Такие же владелец заливал в масло различные просадки. Которые способствуют размягчению колпачков, но это всё фигня. Надо менять
@Nikulin555 8 ай бұрын
Пенную раскоксовку бы сделал
@Autolook 8 ай бұрын
Щас столько раскоксовок, что все не перепробуешь
@user-rp3bw2gd9m 3 жыл бұрын
Походу колпочкам капут, а не кольцам
@Vovilnik 4 жыл бұрын
Цилиндры лысые, что там раскоксовывать то?
@Autolook 4 жыл бұрын
Надежду
@Autolook 4 жыл бұрын
Надежду) она умирает последней, да и мне интересно было
@Lomovoz69 3 жыл бұрын
Керосин смешай с растворителем 50/50 и залей часов на 12,когда запустишь ДВС,масло любое смешай с солярой так же и 2 круга замены,далее любое промывочное,фильтра меняй и нормальное,свечи меняй.ДВС те же самые что и ранее,а технологии ещё советские.
@avto-el 2 жыл бұрын
Масло с солярой смешать,ты вкладыши провернуть можешь. Если нет то износ 100 будет
@Lomovoz69 2 жыл бұрын
@@avto-el работает ДВС только на ХХ 5 минут, далее сливаешь точно такое же как ранее, вкладыши не сдвинутся, на грузовых ТНВД начинает барахлить и форсунки начинают ссать, бывает машины на ТО заезжают там выше 2х уровней, т.е. большая часть соляра.
@alekseyviktorich7466 Жыл бұрын
Компрессия проверяется с полностью всеми выкручеными свечами , и газ в пол!
@vladimir8244 Жыл бұрын
Если она есть то есть хоть газ дави
@Autolook Жыл бұрын
Зачем газ в пол, если к примеру автомобиль с электронной педалью газа ? Никакого смысла в этом случае нет, в пологах или нет.
@alekseyviktorich7466 Жыл бұрын
@@Autolook если дроссель электронный, значит его нужно открыть механически! (Вручную)
@Autolook Жыл бұрын
А смысл ? Если компрессия есть, ее и так покажет. Я экспериментировал и с газом и без, результат один.
@user-xr1ml5yf5r 3 жыл бұрын
Клапана в масле из за колпачков. Менять ихнужно
@Autolook 3 жыл бұрын
Да они там мёртвые. Владельцу посоветовали какое то средство, в масло заливаешь и они типа размягчаются, но я сомневаюсь, что как то поможет.
@user-zc8nj9nv7h 3 жыл бұрын
@@Autolook НУ,ЧТО КАК ДЕЛА СПУСТЯ МЕСЯЦ? ЗАЕХАЛ НА КАПИТАЛКУ?
@user-bx3wq8eh3g 3 жыл бұрын
@@Autolook то что размягчаются - да..но поможет ли)
@AK-lz7yj 4 жыл бұрын
Дилетанство, посмотрите тоскина. В такой загаженный мотор только димексид
@-A-n-d-r-e-y 3 жыл бұрын
У тебя же БВМ ЧУВАК!!! НАДО МАСЛЕННУЮ ПЛЕНКУ ДЕЛАТЬ МАСЛО ЛИТЬ В ЦИЛИНДРЫ!!!! ПРОДУВАТЬ ПОТОМ ПОДОЖДАТЬ ПРОДУТЬ СНЯВ СВЕЧИ ПОТОМ ЗВОДИТЬ!!!
@Autolook 3 жыл бұрын
Чувак ты знаешь что капс лок можно отключить и ставить меньше знаков восклицания.
@user-ho2vo6pb2e 4 жыл бұрын
Свечи выбрасываются вообще то после раскоксовки
@Autolook 4 жыл бұрын
Да я знаю. Владелец авто их заказал но они дошли через два дня после раскоксовки.
@raznomaster 3 жыл бұрын
Причину замены свечей сможете пояснить ?
@northwind393 3 жыл бұрын
Да дурачек он, 500км проехать на них достать почистить и все. Просто лишний нагар убрать, выкидывать не надо, я каждую замену масла, пеню горшки, мне что теперь, с заменой масла свечи менять, каждый 6к км. Бред...
@user-vt5nx7sx8y 5 ай бұрын
Масло с колпачков льет раскоксовка на долго не поможет
@Autolook 5 ай бұрын
Там только ремонт, остальное все это помощь утопающему
@user-bx3wq8eh3g 3 жыл бұрын
капнуть надо было в цилиндры масла перед заводкой
@Autolook 3 жыл бұрын
Да знаю, забыли просто уже поздно было.
@northwind393 3 жыл бұрын
Зачем? И по сколько грамм, свечи залить?
@user-bx3wq8eh3g 3 жыл бұрын
@@northwind393 за шкафом!
@sergeyksv3182 4 жыл бұрын
Почти половину лавра не использовали, и это при том что 6 цилиндров. Трудно что-ли весь объем 320:6=53,3 . Вот тебе и точный обьем для каждого цилиндра, а залили по 30 мл это неочем для такой загаженности! Провели бы две , другой результат был-бы!
@Autolook 4 жыл бұрын
Так по мануала лил. По 30 в каждый цилиндр.
@raznomaster 3 жыл бұрын
Кашу маслом не испортишь :)
@user-qi1sb4tb6x 4 жыл бұрын
Все это не работает, лишь отсрочит будущую замену мотора
@user-sw9hn9fe4g 4 жыл бұрын
Демексид
@ruslanmelejik9092 2 жыл бұрын
Хона на цилиндрах не осталось, о чем тут можно говорить!!???
@Autolook 2 жыл бұрын
О чем ? Кто то о чем то говорит ? Изначально заявлено что пробег под миллиона, это просто эксперимент. Про отсутствие хона и др, это все понятно .
@gfdgfdweewr Жыл бұрын
Мда. Мотористы хреновы. Масла не могут долить в цилиндры. Хоть бы компрессию замерили.
@Autolook Жыл бұрын
Ну видишь, не все такие специалисты хреновы гаражные как ты. Я не говорил что моторист и какой то специалист механик, процедуру такую делал первый раз. Так что не умничай, а по делу говори.как люди ниже писали.
@user-fn8pc4vm7f Ай бұрын
А как быть с Субару? У нас апозит))
@Georgyi_Ha Ай бұрын
Пена.
@user-ij1ew5yb9h Жыл бұрын
С клапанов эта раскоксовка не уберает нагар надо было ещё пенной раскоксовкой бахнуть!!
@Autolook Жыл бұрын
Там надо куда мотор этот капиталить он наладим дышит
ХОЧУ КУПИТЬ
Рет қаралды 457 М.
GREENOL
Рет қаралды 21 М.
Project X
Рет қаралды 568 М.
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
GARAGE 55
Рет қаралды 2,4 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 418 М.
Tokparty
Рет қаралды 1,2 МЛН
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,8 МЛН