Как можно оживить,то что мертво? Я б даже не стал связываться.нет денег на ремонт- пешком! Купят дешмана 2х-3х литрового,музона в кредит поставят на 200 косарей,а ни тормозов,ни подвески,ни страховки..нихера у них нет(денег нет) И епошаться пачками ....сами в свои 18 живы падлы,а город выкашывают.Пртезжают ко мне ездюки- не беру! Гайку от мамки6ой титьки не могут отличить...а понтов...В 90е не жили эти тиктокеры мля.Уф...выговорился))))

Читаю месяца два отзывы и ни один ни один не написал после принятия данной штуки , напишут снимут как по инструкции и ТИШИНА как в кино и только мертвых с косами не видать !!! Только одно могу сказать исходя из анализа всех видио просмотренных за столь короткий период два месяца в свободное время пялился и слушал и дилетантов и типа прохвессороф от мастеров - резюме простое - ПЕРЕД ТЕМ КАК ВАШ ДВИЖОК ПОПАДАЕТ НА СТОЛ В МОРГЕ ОН ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН БЫТЬ чистеньким А ПО СЕМУ ЛЕЙТЕ лавр , валеру , шуму , гзокх , керосин , ацетон , сольвент , да хоть самогон с виски и пивом И НИ ЧЕРТА ЭТИ ПРИМОЧКИ НЕ МОГУТ НИ НАРОСТИТЬ МИКРОНЫ НА ЦИЛИНДР НА СОЖРАННЫЕ КОЛЬЦА НА СТѢРТЫЕ СТЕРЖНИ КЛАПАНА но одно хорошо в руках Эскулапа на столе разделки в морге будет меньше грязи и это единственный ПИЛЮС 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Весьма познавательно. Спасибо. Просьба, если есть возможность, снимайте почаще ролики.

Так то интересно, жду продолжения

Спасибо за работу! Будем смотреть, что дальше! А так лавр хорошая химия, достаточно мощная!

Спасибо за видео, давно хотел увидеть эту процедуру.

Сергей приветствую . Только вчера думал где же новые видео :) По раскоксовке скажу так , Пена это конечно хорошо , камера почистится норм . НО в комплекте с ней нужно применять раскоксоил от Валеры . я лично его заливал , мне оно не помогло по известным вам причинам :) Я к слову на этом раскоксоиле проехал 150 км за раз на оборотах от 3 до 4 к. После применения нужно слить масло с ним и по хорошему залить промывку . Как вы видели , состояние поршней , вкладышей и колец в идеале ( ну кроме того что кольца стерлись но не залегли . ) Верхняя раскоксовка это так , нужно масло кольца расшатать , а это только снизу , через масло .

Пробовал 4 года назад жидкую раскоксовку лавр. Испытания были на маленьком бульдозере коматсу D37, мотор 4 цил, коммон рейл с турбиной, объем не помню, диаметр поршней 90. Нихрена не помогло. Только без нагрузки расход масла пропал, а в нагрузке как было так и осталось. При последующем разборе мотора маслосъёмные и вторые компрессионные кольца оказались залегшими. Ну а коль уж разобрали, то расточили под Р1 блок, новые поршни и летает (ползает по стройплощадкм 😁) до сих пор.

С нетерпением ждём продолжения )

Сережа, привет. Ну рано или поздно, нужно попробовать всякую хрень. И такую тоже, если не совсем,кольца намертво залегли.Мне помогло, не совсем замёрзли. Удачи тебе,дорогой!

после заливки нужно было остатки удалить шприцем с трубочкой и промыть цилиндры бензином опять же с удалением из цилиндров, для экономии можно было делать попарно цилиндры около ВМТ

Помогает 100%. Обычная мл203. Такую не пробовал. Сейчас мл 204 появилась. Буду пробовать. Только поддон нужно снимать. И убирать краску вспухшую.

Интересно, жаль что я сразу ваш видос не посмотрел но я его уже увидел жаль вас реже видно, интересный эксперимент. Интересно каков будет результат!

Свечи надо закрутить,чтобы был эффект паровой бани,так активные добавки все улетучиваются.А жижу гораздо проще откачать шпирицом и уже окончательно продуть.

Сергей привет!Новая рубрика проверено на "себе"😀👍

Делал раз раскоксовку, но по-классике, Виннсом. И реально помогает ведь. Делал на Элантре 1.6.

Покупал набор "генеральная уборка двигателя" там было три средства 1) раскаксовка камеры сгорания и компрессионных колец пенная от "валера" , 2) раскоксойл чистка маслянной системы и раскоксовка маслосъемных колец, заливается в масло, от "валера", 3) наноконцентратзащита двигателя от износа от " resurs", выдавливается в новое масло. После всех манипуляций, чистка камеры сгорания, раскоксовка поршневых колец и добавка присадки, машинка стала меньше масла жрать! После пробега в 8000 заменил масло и поле 2000 пробега долил всего около 200 грамм, сейчас уже 5000 км проехал и масло в уровень! Главное соблюдать инструкцию при раскоксовках!

Пытался лавром раскоксовать BFQ на Шкоде,всё делал по иструкции.Эффекта ноль!Лишь потом смотрел умельцев на ютубе.Купил Шумму от Мицубиси,влил,стояла несколько часов, покачивал колено,промыл пятиминуткой,заменил масло.Шумма помогла.Не знаю на сколько,но пока масло не жрёт.

На оф сайте лавр написано какая раскоксовка для чего нужна. Пенная для клапанов, камеры сгорания и компрессионных колец, так же и лавр 202. Лавр 203 нужен для раскоксовки компрессионных и масло съёмных колец, с последующей заменой масла. С лавром 202, масло можно не менять. Есть ещё лавр 204, это самая мощная раскоксовка. После неё нужно снимать поддон и все промывать.

Раскоксовывал 102 мотор на 124м мерсе, масложер замучал на тот момент кушал масло с хорошим аппетитом, правда не пеной, а жидкостью, жидкость на ночь заливал, поменял потом масло, после процедуры на 10к грамм 150-200 при условии газ в палас, а если не гонять то и не доливал

Промывал лавром на ваз 2110,компрессия выровнялась,расход упал с 8,2 до 7,6 л на 100 по городу,машина поехала,заводиться стала с пол пинка,мотор 1,5,пробег 130000 км.ЛАВР РАБОТАЕТ ОДНОЗНАЧНО.Но промывал жидким,подключали к топливной рампе вместо бензина под давлением.

когда результат? жду) хочу услышать поменялась ли динамика и работа двигателя )

делал я эту процедуру. как мертвому припарка, отдал в ремонт. замена всех колец и маслосьемных колпачков решили проблему и машинка побежала, масло вообще не жрет даже непривычно.

Сделал себе на газ 2410,эффект охуи*ельный: Работает вообще без масла и бензина,печка стала жарить как ненормальная,с вениками езжу и пивом,тосол слил,он нахер не нужен-машина перестала греться,в 4-х ступой кпп появилась 5-я передача,я в шоке.в общем всем довольны,я,жена,2-х летняя дочь вообще обрадовалась и всем рассказала,советую всем данный LAVR!

Тачка точно в космос полетит 👍🤣

Пробовал на классике раскоксовывать. От нечего делать.. там колец наверно уже нету. Типа тоже - посмотреть))) пузырь грамм на 800 в теплый двигатель на ночь.. по запаху сольвент .. чуть помогло. А VW рекомендует при замене масла GATовскую промывку минут на 20.

На ниссанах обычно есть проблема с клапаном рециркуляции картерных газов, если с им проблемы, то при езде на оборотах свыше 3000 тыс, будет жор масла..

Ну , как говорят - будем посмотреть ...

Это нормально у меня на Приоре литр на тысячу был. Перекупам отдал.

Компрессию замерти для интереса 👍

Чето быстро запустилась. Мы долго авто раскачивали😂 хорошо хоть аккум бодрый был. Но нагар реально отмывает, мы её на свечах сначало проверили, а потом в цилиндры задували. По поводу эффективности хз, тот двигатель масло не ел, просто привезли в месте с маслом и попросили её применить.

делал раскоксовку Валерой пенной, там на 5 раз хватило в каждую камеру, после каждого раза колено крутили в ручку конечно, чтобы до колец достало, пену убирали шприцом, там куча жидкости было, обязательно замена масла и свечей потом после этой гадости, компрессию не меряли, но расход масла упал. но не надолго)) по хорошему делать эту процедуру при каждой смене масла на убитых двигателях. вонь пол дня стояла))

колодца нужно прикрывать но от масложора врятли поможет нужно в комплесе с промывкой в масло а так видно что действительно первый раз

идеальное средство временного эффекта для перекупов

Я пенной от валеры пользуюсь и + через масло если окрашен поддон то bg109 если нет то валера раскоксойл зверь по коксу но краску поднимает , лучше срять поддон по чистить.

Димиксид лил так же , ровнее работать стала и ехать легче

Ну хз, была пару лет назад убитая 2110 под проект, после года простоя начала работать на масле, судя по дыму, заливал жидкую раскоксовку лавр, которая шприцом загоняется, всё делал по инструкции, стала масло подъедать, но не жрать.

Серёга привет, тоже маялся с расходом на своей, сначала заменил мск потом задний сальник колена, подтекал, потом сделал расскоксовку в итоге как жрала так и жрала, в иитоге поднял гбц снял поршневую, компресионные норм были а маслосемные кольца отвёрткой отдирал от поршней, хон в отличном состоянии, перекладка поршней в допуске, заменил кольца и по пути подкинул шатунные вкладыши, итог 1.5 тысячи проехал масло стоит как и заливал

Лично мое мнение - эти все раскоксовки если и дают эффект, то только как запас времени для подготовки к ремонту двигателя, которого увы не избежать. Колпачки, кольца, все сальники, прокладки - под замену. Мерять эллипсность, проверить плоскость.

Я уж думать начал куда пропали🤔 товарищ один пробовал, не помогло. Хотя пробовал по совету другого, которому помогло. Думаю дело в степени залегания, как с почками и баржоми😁

Сергей, привет! Надо было компрессию замерить до и после. И в процессе раскоксовки, через минут 20,крутануть двиг взад-вперёд, чтоб кольца оживить и чтоб химия под них просочилась. Пробовал на окне - эффект огонь! Компрессия до 8,5-9.после 11,5-12

Заливал,помогало.Только надо было медленно провернуть перед второй заливкой!Реально хорошая штука,заливал на лит айсе,1.8литра,2Y. Два раза,после 300 тысяч и после 600.Результат отличный!

Всем привет! Занимался такой штукой на Ford Focus 2 1.6. Эффект был даже просто при работе двигателя. Даже на холостых стал работать, как бы чуть магче. Ну масложер снизился, стал меньше чем допускает завод.

Сегоня раскоксовывал этой раскоксовкой. Еле завел машину. Всю жидкость откачать не получается и на поршнят стоял лужи. Пробовал несколькими трубками разного диаметра - без толку. Заводил без свечей - от этого вообще никакого толка нет. Сжатого воздуха нет. Свечи сразу заливает. Заводил часа потора. Жалко нервы и стартер. Дым шел не долго - минут 10. По ощущениям вроде как работает помягче и на низах подхват получше. Более менее отмылся только один цилиндр, хотя нагар был не большой (пробег 70 тыс.)

Такую процедуру конечно нужно делать, хотя бы ради эксперимента. Навряд ли она после этого станет меньше жрать масло. Производители химии просто делают деньги .

делал шуманитом. и не только себе. работает отлично.

Тоже пробовал эффекта ноль. Поменял колпачки , но тоже эффекта ноль. ..

Лайк...!!! Класс...!!!

А я буду маслосъёмные колпачки менять и так залью если с кольцами все порядке будут.

Пернная раскоксовка от масложора не помогает, ибо она не стекает вниз по маслосъмным кольцам. Нужна другая раскоксовка от тех же Лавров например.

👍👍👍

Интересно какой пробег, а тот после химии, и поршни блистать буду, и кольца, но из за банального износа поршней и цилиндров, как жрала масло, так и будет кушать.

Как реклама химии - пойдет. А по существу, в ДВС есть 3 вида отложений: нагар, шлам и лак. Первое - норма для любого работающего ДВС.Избыток нагара зависит от качества топлива и смеси в камере, отмывка химией без устранения причины его повышенного образования - так себе развлечение. Шлам - это качество масла и интервал замены плюс отечественное говнотопливо . Именно шламом забиваются проточки под к.кольца и соты маслосъемного кольца. И если имеется заводской конструктивный косяк по маслосъему ( вся почти линейка TFSI от концерна ВАГ), то и тут лавр не поможет. Помогает лишь капиталка двигателя с заменой поршней на кованные с новой ревизией маслосъема, новая хонинговка по классике,а не вертикальный "спорт".Если же масложор пошел в классических надежных ДВС, то лавр там вообще по боку: элементарная усталость ЦПГ, замена поршневой или, как минимум , переборка с расточкой, новыми кольцами. А лак - это вообще практически несмываемая пленка, особливо на аллюминиевых поверхностях. Да и не такая уж проблема, лак да и лак. Отношения к лавру и к делу почти не имеет. Примерно это выглядит, как появление лет эдак 15-20 назад первых контуров по промывке топливной системы. Свой компрессор, трубки на подачу и слив с рампы. И якобы чистка форсунок супер-пупером и ноу-хау ( сольвентом, по-простому). После которой многие носили на промывку эти форсунки уже на УЗ-стенды. И не всегда успешно :))

👍👍👍👍

Ведь делали Моторы в 80-90 года даже ниссан был не убиваемый.... Был А15. 1985 года с 95 в России притензий нет в мотору корме карба...

Жидкость для снятия лака с ногтей, самая лучшая жидкость, и за копейки

Надо было шприцом с трубкой перед продувкой откачать

Привет!🙂😉👋 👍👍👍💯💪

Приветствую 👋😎

🙋‍♂️👍👍👍

Если мотор не изношен, может и будет эффект. Не будем гадать, ждём 7000

👏👌👍👍👍👍👍

Нужно было в первую очередь Лавр 203 ,а потом уже пенную , делал месяц назад Шнива пробег 167000 расход масла в уровень в любых нагрузках , был большой до раскоксовки , дольше собирался это делать даже вам писал в коменты спрашивал совета , сделал не жалею : Не реклама ,а личный опыт !!!

Купил флакон димексида за 220р.На одну раскоксовку хватило.У меня три цилиндра.А этот лавр косарь с лишним сто́ит.А эффект лучше у димексида.

Мне кажется ещё коксуется от длительных простоев, и неправильной эксплуатации мотора( езда на очень низких оборотах) и на короткие дистанции, + несвоевременная замена масла. Всё это убивает двигатель, а человек может даже и не догадываться что неправильно эксплуатирует машину

Я не спец, но по логике надо было после 10-15 минут вкрутить свечи и медленно провернуть пару оборотов колено, чтобы компрессией продавило химию до второго компрессионного и до маслосъемного кольца.

после раскоксовки такого же двигателя после 600 км стуканул, но зато кольца отлегли. Итог замена двигателя)))

Я свой Ниссан 1.8, раскоксовал обычным очистителем карбюратора. не поверите, отлично ps ,. а кушал на тысячу 300-500 мл, зависит от манеры вождения.

Так, интересное видео подстать моей проблеме) Доброго времени, Сергей. Подскажите план действий вкратце (если вдруг недостаток времени) или распишите, значит так, была куплена народная карбюраторная 99-тая у деда, который десять лет назад поставил её во двор и больше не ездил в виду здоровья, в общем утащили её на тросу, бензин и все резинки за 10 лет высохли, патрубки полопались-тосол вытек. Есть желание подлатать-восстоновить, на память, но как поступить впервую очередь? пробовать запускать на старом или залить новое масло и на нём уже(мотор крутит) . Опишите наиболее правильный план действий. Спасибо)

Это скорее профилактика чем лечение)

600грам сольвент 200 г керосин 200г Уайт спирит перемешать 250 г в каждый цилиндр на тёплую на ночь работает наура

промывочное масло надо было залить сначала после раскоксовки!!! А потом свежее масло лить.

Серога привет подскажи на новому Рено сандеро когда менят масло

А где игореха растеряев? Братец не пугай меня😆

Вёдра подставляйте Шатуны ловите😂

Надо каждые 5 мин шевлить калено 5см туда и обратно чтобы жидкость прошла через кольца

Лишь бы не было войны!

Димексидом надо было)))

клапона были открыты и пена уходилла в колектор. плиз

Лучше димиксидить. Он лучше протекает в кольца

Ждёмс

А где продолжение?

налил один раз раскоксовки...через 100 км коленвал к шатунам приварил (

Ответ мне на один вопрос!! Почему при запуске двигателя, на ваз 2110 инженера 8 клапонная на холодном двигателе идет черный дым из выхлопной трубы??

По-моему в первом цилиндре выпускной пропускает.

Это просто нисан у них с завода идёт таблица на долив масла это не я придумал сам сталкивался с этим на кашкае 1

самый дешевый и проверенный метод - ДИМЕКСИД ! проверял лично. специально купил тачку с дымящим мотором и начал раскоксовку. заливал и сверху и в масло. все чернющее было, масло как нефть. делал раскоксовку раза 3. масло жрать не перестало, решил перебрать мотор. когда перебирал, внутри все как новое. все светлое, никакого лака, нагара, как будто новый мотор перебираешь. оказалось маслосъёмные кольца стерлись до фольги. они были после промывки не залегшие и нагара в пазах колец не было. ДИМЕКСИД хорошая штука и рабочая, главное понимать , что ты делаешь.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ Я ХОТЕЛ УЗНАТЬ А ЧТО ДАЕТ РАСКАССОВКА ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА ЭТО ПРОЦЕДУРА

Раскоксовка сразу результата не даст, результат будет после второго раза использования как минимум и не сразу а через некоторое время, как все обгорит, размякнет

Интересно, каково там катализаторам после такого?...

Уже много раз пробовали всё это не помогает выброшенные деньги

Хрень я пробывал 2 раза лавр отстой ( помог японский ) вот он. Точно работает

пробовал полная х кольца не очищает! он очищает камеру сгорания!

Из Лавра покупал очиститель карбюратора, очиститель контактов,силиконовый спрей --- все херня. Ничего толко не работает из его химии, деньги на ветер

Ни одна расстановка не сможет освободить маслосьемные кольца и сливные каналы из паза! Эта раскоксовка полезна только для форсунок прямого впрыска!

Свечи надо было хакрутить

Я смотрю лавр всех блогеров решил подсадить, пробовал неоднократно их химию, моё мнение химия слабовата, плюс упаковка неочень

Припарка в 90%....10ткм многовато период для такого проблемного' мотора

Не знаю как лавр или валера работают но xado явно работае в мерс ml с задирами залили присадку в масло и ушел масложор . С Харькова до Германии съело 300-400 гр. Был литр на сто. А цена вопроса была 300 гривень это в марте месяце.

Ответьте если с можете!!