LAWAN 4 SILINDER GAK MINDER..!!! TEST RIDE LENGKAP NEW HONDA CBR250RR SP QS 2023

LAWAN 4 SILINDER GAK MINDER..!!! TEST RIDE LENGKAP NEW HONDA CBR250RR SP QS 2023 | Otomotif TV

Рет қаралды 330,871

Жыл бұрын

Ketika digelar sesi firt ride New Honda CBR250RR di sirkuit AHM Safety Riding & Training Center di Deltamas, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, masih banyak hal yang belum terungkap dari motor 250 cc 2 silinder tersebut. Tentunya karena keterbatasan waktu dan kondisi lintasan, yang terlalu mulus!
Jadi ketika itu belum bisa dirasakan betul seperti apa karakter redaman suspensi barunya, yang mana depan kini pakai Showa SFF-BP (Separate Function Fork-Big Piston).
Belum bisa juga merasakan performa mesin secara mendalam, karena saat pengetesan dalam kondisi jalan rombongan. Dan masih banyak pertanyaan lainnya yang belum terungkap.
Nah setelah unit tes bisa dipinjam, akhirnya hal-hal yang bikin penasaran tersebut bisa terungkap. Tentu termasuk membuktikan apakah benar mesin barunya lebih bertenaga dan lebih kencang.
Seperti apa hasil tesnya? Ternyata ada beberapa hal yang lebih baik dibanding Kawasaki Ninja 250, Yamaha YZF-R25 bahkan dibanding Ninja ZX-25R sekalipun!
Oiya yang dites tentunya varian tertinggi, yaitu New CBR250RR SP Quick Shifter (QS) kelir Honda Racing Red yang harganya Rp 79,8 juta on the road Jakarta.
#cbr250rr #hondacbr250rr #cbr250
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Пікірлер: 1 100

@mrrayyana8349 Жыл бұрын

Gw fans fanatiknya Yamaha. Suka banget sama ini motor. Meskipun rivalnya ngeluarin 4silinder tapi soal design CBR250RR tetap yg terbaik.

@fanny6540 Жыл бұрын

Memang keren, tapi kita² bukan sultan yg beli motor untuk gaya tapi untuk jangka panjang, harga beda dikit sama zx25r nanggung.

@mrrayyana8349 Жыл бұрын

Iya bro. Gw tipikal orang yg low profile 2 silinder udah cukup.

@ahmadst6162 Жыл бұрын

Soal design itu selera

@ddn1472 Жыл бұрын

ya itu kan selera lu, orang lain belum tentu sama

@romyrismawanteja6743 Жыл бұрын

beli mas

@novelixgalih6609 Жыл бұрын

The best sport fairing 250cc 2 silinder sejauh ini. Keliatan banget ini produk yang dibikin SERIUS sama AHM. Sampe rival 250cc 2 silinder yang lain nyaris ga pernah dianggap, pasti selalu dibanding-bandingkannya sama Ninja ZX25R yang 4 silinder, padahal ngga head to head. Fix CBR250RR SP ini berada di puncak standar kelas sport 250cc 2 silinder 🔥

@tr1gunz858 Жыл бұрын

betul sekali 👍👍

@arifimam8937 Жыл бұрын

Tapi sayang suka njebluk

@duasatu3941 Жыл бұрын

@@arifimam8937 njebluk itu apaan ya Om?

@yahaaaa Жыл бұрын

@@duasatu3941 Panas kayaknya

@duasatu3941 Жыл бұрын

@@yahaaaa klo cbr250rr panas gak juga sih bang, selama pemakaian 2 tahun gak pernah over heat

@abrisamrachman7133 Жыл бұрын

2 silinder tapi di maksimalkan dengan sangat baik inilah hasilnya,good good good job Honda. Sedangkan zx memang 4 silinder tapi...jgn lupa ya 4 tak ini komponennya banyak banget,kebayang kan kalo 4 silinder sebanyak apa komponennya tu yg berjejer demi menjadi 4 silinder.alhasil bobot motor makin berat. Intinya dua dua bagus tinggal mau pilih yg mana 👍👍👍

@mandixl Жыл бұрын

Cc sama tapi cilinder beda . Jadi beda kelas

@bonbon_aska Жыл бұрын

@@mandixl KTM beda silinder beda kelas

@ikilhoreview254 8 ай бұрын

@@mandixl suara knalpot dr mesin 4 silinder emang khas

@Mr.8e4N Жыл бұрын

Saya ingin up grade dari K64A gak ke K64J tapi Langsung K64N #Sholawatin aamiin🤲🏻 Ideal gak lebay nii CBR joss👍🏻👍🏻

@aantotomotif3770 Жыл бұрын

Amin

@Mr.8e4N Жыл бұрын

Terimakasih🙏🏻

@RianY2K Жыл бұрын

Benar benar motor terbaik di kelas nya 👍👍👍, dua silinder sudah ngacir banget di depan, mantap CBR250RR

@zaenalwizurai4981 Жыл бұрын

AHM jago emg.. Facelift minor tapi jadi jauh lebih cakep dan enak diliat ini motor

@yusufderi9115 Жыл бұрын

Mantaap, lah sdh Ada kemajuan ini Pabrikan Asal AHM Honda dgn CBR.250 RR FI, tehnoligi nya Semakin canggih dgn Fitur2 lengkap baik dari syatem prakat Pada Mesinnya mau pun Fitur2 Pada system kelistrikannya selangkah lebih maju dari pabrikan Kawasaki dgn all New Kawasaki 250 FI ,dua silinder nya mau pun New Yamaha YZF. R.25 FI, dua silinder juga. dan untuk harga dgn penambahan Fitur2 canggih, sprt : adanya Quick shifter, lalu ada nya Assist And sleaper clutch, lalu Suspensi up side down ( USD) nya dgn SPT BPP, kemudian Ada penambahan Fitur kelistrikannya yaitu tombol Lampu Hazzardnya pada Holder kirinya dan yg terpenting adalah penambahan ada nya Kenaikan Power Mesinnya yg sdh meningkat sedikit yaitu 1 Hp dari generasi Honda CBR.250 RR FI sebelumnya, menjadikan motor ini semakin garang power nya, Semakin kencang, semakin mewah dan Semain terbaik untuk Motor di kelas Mesin 250 CC 2 silinder Mengalahkan Kompetitor2 nya dari pabrikan lain sprt Kawasaki dan juga Yamaha. Untuk dikelas Mesin 250 cc, 2 silinder, mantaap lah ini Motor All New CBR.250 RRFI terbaru 2022 ini.

@daengrfxxiv Жыл бұрын

Motor idaman selain ZX 25 R

@muklistiono Жыл бұрын

HONDA mengandeng OtomotifTv untuk pemasaran, 🔥🔥🔥🔥🔥

@micinjalananwea8997 Жыл бұрын

Tpi tetep dijeberin jg kekurangannya

@hermontarmand2404 Жыл бұрын

Yg penting yg diomongin ada data & fakta, bukan cuma opini.

@aldhiii3650 Жыл бұрын

Keren banget ini motor. Yang jadi acuan perbandingan kompetitor pake 4 cyll, bukan sesama 2 cyll.

@d_knightfalls3752 Жыл бұрын

Ya hrsnya dibandingin sm yg 2 silinder

@achmadradovic2322 Жыл бұрын

@@d_knightfalls3752 kasihan ninjanya kalo dibandingkan dgn itu.

@achmadradovic2322 Жыл бұрын

@@d_knightfalls3752 kasihan ninjanya kalo dibandingkan dgn itu.

@edhyfoker7524 Жыл бұрын

@@achmadradovic2322cbr emang harus di bandingin sama zx karna ninja fi bukan versi balap tpi versi turing

@achmadradovic2322 Жыл бұрын

@@edhyfoker7524 😁

@endru0372 Жыл бұрын

Desain yg timeless😌👍

@zeinharfian2399 Жыл бұрын

boleh selanjutnya dibahas rr mono kyaknya belom pernah ditest ride nih om aan🤭bisa jadi ide buat vidio selanjutnya🤭

@sefanexsan2217 Жыл бұрын

Gw fans suzuki gsx, tapi keinginan punya honda 250rr sp qs 2023 semoga wujud amien Robana wataqobal du'a!!!!!

@ilhamaja4757 Жыл бұрын

Beli seken aja kek gw dapat dibawah 40 banh

@ereinaldy20 Жыл бұрын

@@ilhamaja4757 beda mesin coi klo yg seken,,, ini kan mesin baru , tenaganya beda 3HP , sama gear transmisinya lbih beda.

@ilhamaja4757 Жыл бұрын

@@ereinaldy20 mesin nya sama, cuma improve tenaga yg beda, punya gw yg power 38hp on crank tapi on wheel 35hp wkwk

@matanya7823 19 күн бұрын

Bisa bisanya ada manusia terlahir di dunia, hanya untuk menjadi fans Suzuki, kok bisa wkwkwk 😂

@HoneyandU Жыл бұрын

Mungkin, mungkin ya, Honda (dalam hal ini termasuk AHM), masih wait n see sejauh apa sih pengembangan maksimalnya ZX25 baik soal performa maupun marketing (penjualan). Sambil mencari titik performa maksimal 2 silinder mereka dari segi power dan handling. Dan jika pusat ketok palu memerintahkan AHM develop mesin 4 silindernya, baru deh standarnya kemampuan dari ZX25 versi terakhirlah yang akan jadi acuan dan coba didevelop untuk berada 1 level diatas.

@mandixl Жыл бұрын

Jangan samakan dengan mesin 4 cilinder Beda kelas Kalo honda ngeluarin 4 cilinder baru boleh diadu

@andochris2871 Жыл бұрын

Zx25 terakhir malah turun powernya, di dyno di sportisi cuma dapet 37hp yg lama malah 41

@muhamadiqbalbike Жыл бұрын

Interesting

@HoneyandU Жыл бұрын

@@mandixl tidak sama sekali gais 😆

@HoneyandU Жыл бұрын

@@andochris2871 gimana gimana?

@donwiryo Жыл бұрын

Lucu di medsos CBR dihina karena kalah dari ZX25R, tapi lucunya mereka ga berani menghina ninja 250. Padahal jelas kalo dibandingin ya ninja 250 lebih terhina lagi kalo dibandingin sama ZX25R. Tiap tahun ganti stripping doang, ga ada QS, shock depan gitu² aja, tenaga gak nambah, harga ga turun wkwkwk

@bloodynightmare5213 9 ай бұрын

Beda kelas bos,ninja 250 apaan tuh,mahal doang ngga ada assist slipper clutch,ngga ada Quickshifter,1 lagi buat pemuja ninja 250 FI,jan samain CBR250R ama CBR250RR,udh beda bos😂,ini 2 silinder,mau masuk smua seri ninja baik itu ninbu,ninfi old,ninfi New klu diadu akselerasi+top speed ama baby rr yg solo doang ttp kalah mereka bertiga,karena skrg Honda 250 ngga bisa diajak main²lagi kyk dulu,noh liat rival sebelahnya aja ampe ubah desain ttp ga bisa dibandingin ama baby rr😂

@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

Buat penggunaan di dalem kota gw lebih prefer ini dibanding ZX25R karena 2 silinder torsinya jauh lebih nendang diawal, ditambah karena tenaganya juga gede bgt sampe 41 ps jd harusnya udah sangat lebih dr cukup. Tapi konsekuensinya gk akan bisa dengerin suara merdu 4 silinder sih. 🤣 Edit : sbg motor dikelas 250cc 2 silinder ini hampir gk ada kekurangan, kecuali di ban aja motor semahal ini masih pake ban sabun. 🗿

@farhanpratama0285 Жыл бұрын

Harusnya pake Pirelli Diablo Super Corsa.

@probokris17 Жыл бұрын

Standard pabrik pake Ban Supra Bapack 😁

@the_petrollhead Жыл бұрын

250cc 4 silinder untuk gue adalah segmen Prestige, sedangkan 250cc 2 silinder sekelas CBR ini untuk segment yg suka performa

@yahyaariefchannel2043 Жыл бұрын

New honda CBR 250RR SP top mantap is the best 🔥🔥😍👋

@iskandarzulkarnain8330 Жыл бұрын

Gak sepadan sih vs 4 silinder yg di puja2 org pdahal biasa aja xixi Tapi untuk 250cc 2 silinder paling oke lah utk sekarang, agak gendutan motor ny dari versi yg lama, tapi okelah 🤣

@bloodynightmare5213 9 ай бұрын

Honda cape ngeliat CBR250R ngga dianggap,makanya dilatih ngegym and desainnya berubah total 180°and mesinnya juga ikutan upgrade 😂

@crisspw1127 3 ай бұрын

tapi cbr250rr yang old lebih ramping om, kayak motor cc150, pernah punya yang red racing kayak di vidio versi standard 2017

@rv6569 Жыл бұрын

Hello Sir, Nice review. Do you feel any vibration near red line. How are the brakes at speeds above 140

@antoniusdelo5724 Жыл бұрын

Bukan yang termahal dikelasnya Tetapi bisa mengimbangi yang berada diatasnya

@ahmfasoye5956 Жыл бұрын

bukan yg termahal dikelas ny??🙄🙄 wkwkwk 🤣 main mu kurang jauh dek 🤭

@ayahpejuang5513 Жыл бұрын

@@ahmfasoye5956 maksudnya kelas 250

@BOTUNA_gasmotoran Жыл бұрын

@@ayahpejuang5513 paling mahal ini 😂

@ahmfasoye5956 Жыл бұрын

@@BOTUNA_gasmotoran nahhh 👍🤭 mungkin dy lgi mabok cubung 🤣

@antoniusdelo5724 Жыл бұрын

@@ahmfasoye5956 ninja yang krt green 80jt++ bang

@tJohanVlog Жыл бұрын

Mas Aan + Cbr250rr Sp-Qs = wajib nonton 👍 Salam dari user Cbr250rr Sp-Qs Tricolor 2021 mas.

@AFC01 Жыл бұрын

Yakin sih ini motor kl ada dana recomend untuk dibeli. Soalnya kemungkinan nanti kl udh lama jadi incaran para kolektor. y mungkin kayak nsr sp wlpn motor tua tp smp sekarang msh menjadi barang idaman.

@ashabulkahfi4206 Жыл бұрын

katakter rem motor honda cbr khususnya emg gitu.. utk mnghindari brake lock klo kurang dalam.. itu sih mnrt aku

@minatosensei7209 Жыл бұрын

Best 250cc emg. Gak tanggung2 seapa2nya

@ar-k.5148 Жыл бұрын

Meski secara nama keturunan CBR, tapi 250RR punya DNA tersendiri. Flagship premium yang punya kelas tersendiri ketimbang kakak-kaknya. Emang unik sih 250RR, fenomenal.

@bayupriyambodo Жыл бұрын

Karena yang ini lokal punya? Design sampe racikan mesin lokal semua kan yak? Tetep honda juga sih untuk yang bikin keseluruhan .. mesin .. tapi racikan tetep lokal kan yak..

@Iamokay8784 Жыл бұрын

Nah ini ntah kenapa motor ini 250RR spesial mesinnya, CBR250RR ini jelasdi atas 250cc 2 silinder lainnya dan di bawah sedikit 🤏 di bandingkan zx250r 4 silinder.

@supariyono1144 Жыл бұрын

Pernah saya jejerin dengan ninja250karbu,, malah CBR250rr nya kliatan kecil banget kayak motor 150cc,,, tampilan mesin sama bodinya banyak yg kosong jadi gak kliatan kayak moge

@Iamokay8784 Жыл бұрын

@@supariyono1144 Ninja karbu sama CBR250RR Beratan Ninbu? Keknya sama intinya mah tergantung pada konsumen aja, kalo saya pribadi pilih CBR250RR

@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын

@@supariyono1144 apalagi jejerin sama all new NinFI 250, soalnya bodynya ngikutin Ninja 400

@IqballSullivan250RR Жыл бұрын

170++ aja itu udah lebih dari cukup di kota atau jalan umum dan jalan didesa. Keliatan di kamera memang ga kenceng atau ya biasa aja kencengnya aslinya kalo liat langsung atau rasain langsung itu ngeri. Yg pnting cari nyaman. Kalo kenceng bonus.

@aantotomotif3770 Жыл бұрын

Yup ngebut di atas 150 km/jam aslinya udah berasa kenceng kok

@IqballSullivan250RR Жыл бұрын

Nah ini test ridernya.. 150++ aja deg degan bngt kan. Wlpn msh komplit pake baju balap dll.

@yantseptian Жыл бұрын

Sumpah ni motor enak banget dipake nya, nyaman, irit. Mantep dah pokoknya

@powerrangerslostgalaxy3615 4 ай бұрын

Klo buat harian motor gini gk ada nyaman nya gan😂 gw ada yg 2019 bnykan nganggur tu motor krna bini gw anti di bonceng pake motor sport fairing😂

@juhardisihotang9852 11 ай бұрын

Gw suka fairing bawahnya yg nyampe ke knalpot jd gagah klo menikung.

@instinctmedia179 Жыл бұрын

Alhamdulillah Revo fit bapak saya, sudah quick shifter...

@faridrizki56 Жыл бұрын

Iya juga 😅😅

@ianlanford6922 Жыл бұрын

anjas numpang ngakak. supra x bapak jg kayaknya

@snzrfm Жыл бұрын

ok om note rem depan upgrade yang 4 piston full floating, minimal boleh lah ambil rem bawaan/limbahan zx25r soalnya biasanya yang pakai zx25r langsung ganti piringan cakram yang full floating ganti kaliper/master rem brembo, dan saya rasa untuk cbr250rr tinggal pesen dikawasaki atau cari yang jual limbahan rem depan zx25r tinggal plus beli tambahan parts lebih proper seperti kaliper yang audah full floating sama selang rem pakai hell saya rasa sudah cukup buat stop & go yang agresif (putar gas hingga limit dan rem sejadi-jadinya).

@crisspw1127 3 ай бұрын

Pernah punya cbr 250rr 2017 kalau gak salah udah semi floating, sangat pakem standarnya doang, sangat jauh berbeda dengan xmax 2022 yang saya beli, remnya huh kayak rem sabun senin kamis

@trgaming4559 Жыл бұрын

Motor impian :) semoga yg sama pengen bisa kesampaian amiiin

@rush21hit Жыл бұрын

makin menginspirasi buat hunting sekenan versi lama

@yusufashari6607 Жыл бұрын

Walaupun kecepatannya melebihi kecepatan cahaya, 4 cylinder tetaplah lebih menggoda😉

@kelentits Жыл бұрын

Suaranya?

@moranassvnntt7104 Жыл бұрын

Jelas bro. Tapiiii...🤣🤣🤣

@azzrider3792 7 ай бұрын

suara bukan segalanya, lebih pilih body agak kecil, ringan, lincah, tergolong irit kalo buat saya

@raflast Жыл бұрын

2:22 aerox langsung sadar diri dan minggir 😌😌

@aantotomotif3770 Жыл бұрын

Iya tuh lgsg minggir, hihihiii...

@edysh1383 Жыл бұрын

As usual, Mas Antonius Yulianto review is always detail and professional,....His knowledge on motorcycle is above other reviewer,...Most of other reviewer is discussing the same thing, on looks and appearance only....Boring.

@user-og2bn4yz4u Жыл бұрын

kembali lagi sama kebutuhan, untuk yang suka balap2 kenceng2an bisa ambil nih motor, tapi untuk dinikmati dari segi suara gw pribadi suka zx, tapi kembali lagi ke diri masing2

@ekonugroho2399 Жыл бұрын

Mantep nih. Kawasaki Ninja 250 FI, harusnya nurunin harga jual kalau mau lebih kompetitif lawan new CBR 250 RR QS

@loserfruit6287 Жыл бұрын

Biasanya jg dapet diskon kok

@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын

Arm jaman Majapahit awokwokwok

@markrobber5252 Жыл бұрын

Waah btw tks tim otomotif tv, ini reviewnya lebih lengkap sampe bahas sasisnya juga. Biasanya ini yg kurang dibahas

@aantotomotif3770 Жыл бұрын

Sama-sama

@BimBimMotovlogJember 11 ай бұрын

Saaat ini gue punya motor kawasaki zx25r akan tetapi soal design entah kenapa gue suka banget motor rr yg ada di video ini, semoga next bisa kebeli motor ini 🎉

@crisspw1127 3 ай бұрын

hahah gw jual om cbr udah encok²😅

@Ahtnagarp Жыл бұрын

Thanks bang udah ngasih tau cara penggunaan hazard yang BENAR

@keanu_Fa Жыл бұрын

saya user R25 mengakui RAJA nya 250cc 2silinder itu CBR-RR

@christochandra Жыл бұрын

Baby rr sebutannya bagi beberapa orang

@im3merdeka348 Жыл бұрын

Irit iya kencang juga iya kombinasi yang sempurna

@marshal-6492 Жыл бұрын

Motor idaman CBR 250 RR ..ganteng bgt...

@rennomuhammadrenno4598 Жыл бұрын

Anak anak CBR auto seneng melihat ini

@fadilaja571 Жыл бұрын

Tetap CBR 250RR motor keren terbaik di kelasnya walaupun Rivalnya ngeluarin yang 4 Cylinder tapi gak bikin minder.karena memang motor impian 🙏😌

@irwanmph4143 Жыл бұрын

impian krena honda dan gk mampu beli zx25

@micinjalananwea8997 Жыл бұрын

@@irwanmph4143 wihhh, sipaling mampu😏

@heroreak 8 ай бұрын

@@irwanmph4143klau mmpu yg mnding cbr1000 la😂

@nznim7814 5 ай бұрын

@@irwanmph4143wih ada sultan nih

@dwinandaar Жыл бұрын

Bukan speed yg dicari user zx25 tapi sensasi 4 silinder

@MM-kx9lu Жыл бұрын

Betul sensasi berkendaranya beda, lagian dri aspek apapun lebih unggul zx25

@Pembunuh-Zionis-Pesek Жыл бұрын

@@MM-kx9lu torsi ama irit kalah jauh bobot jg berat susah buat nikung bawahnya lembek

@micinjalananwea8997 Жыл бұрын

@@MM-kx9lu dr aspek apapun?😱harga?bobot?konsumsi bahan bakar?bobot?biaya perawatan? Yakin lebih unggul ZX?🤣

@ahmadyasir8776 Жыл бұрын

@@micinjalananwea8997 zx25r menang top speed suara dan image cbr menang harga dan nyaman Sama² punya kelibahan dan kekurangan

@elfantabarus2650 Жыл бұрын

@@ahmadyasir8776 kalau suara okelah Tapi kalau soal top speed okelah cbr kalah tapi gak beda jauh dan gak malu maluin kalau diadu sama zx25 secara kelasnya juga beda Soal kenyamanan saya rasa buat harian menang cbr, di vidio kan udah dijelaskan

@Meki380 Жыл бұрын

Bang kemaren aqu tes top sepir di jalan umum jalan kecamatan, mentok 194 cbr ku, 250 cc 2 silinder, th 2021

@komporgazz5758 Жыл бұрын

Masih 2 silinder sport plus udah mantep.... Belum klo ntar upgrade ke 4 silinder 🔥🔥🔥🔥

@yahtadi5152 Жыл бұрын

Kalo mas Aan bilang kenceng. Kenceng beneran nih motor

@ryankenrick980 Жыл бұрын

Secara design CBR 250 RR mmg cakep dan enak buat harian cuman klo soal suara ttp 4 silinder jauh lbh merdu walau secara performa lbh bagus CBR.

@OchaFauzan01 Жыл бұрын

Enakan suara 2 silinder buat gue sih gan karena kayak ada suara piston naik turun ganti gantian. Kalo 4 silinder jadi kayak pickup sayur suaranya wkwkwk

@christochandra Жыл бұрын

@@OchaFauzan01 pickup sayur? bang zx25r merdu di bilang pickup sayur lawakk

@jiunforeverjiun3187 Жыл бұрын

CBR 250RR motor dua silinder rasa 4silinder... Keren....

@rizkyhenkyputra5163 Жыл бұрын

Gas terus jangan kasih kendur

@pen_cg Жыл бұрын

Sebenarnya itu cuma masalah permainan pabrikan, bukan cuma cbr, ninja, dan zx. Cbr bisa tembus segitu karna dia main di head (konstruksi jalur di lubang in yang lebih landai, cam yang punya lift lebih tinggi, sedikit rubahan pada piston) mungkin kalo yamaha main di head gw pikir bisa nyaingin kompetitor kompetitor nya,

@regulusmagnus1021 Жыл бұрын

Yamaha revisi design dulu aja R25 nya, kalah ganteng sama adiknya. Penjualan motor pertama tetep dilihat designya kalau konsumennya nggak maniak ngebut.

@kangagung22 Жыл бұрын

Kayaknya para mekanik di cbr 250rr ini sangat serius dan yang terbaik di AHM 😂😂

@micinjalananwea8997 Жыл бұрын

Jelas om, masuknya udah motor premium. Gk kyk motor 150cc kebawahnya, motor baru udah penyakitan🤣

@arcfenrir14 Жыл бұрын

Pengen nebus tapi kepentok buat harian jarak menengah ga cocok dengan posisi berkendara dan harus nenteng tas ransel di punggung bikin pegel. Next time lah kalau ada rejeki lagi buat fun ride

@abadyputra9094 Жыл бұрын

Coba d bikin pro arm sprt NSR SP dahulu. Pasti keren banget ZX 25R pun kalah ganteng walo 2cilindr Tp LBH mantap dr 4cilinder mmpunyai keunggulan masing2 Honda Tolong fersi SP.nya dibikin single arm

@abrisamrachman7133 Жыл бұрын

Muncul belakangan tapi menjadi yg terbaik di kelasnya (250 -2 silinder) Semoga muncul juga yg 250 - 4 silinder,walaupun nyusul gpp tapi menciptakan yg terbaik 👍

@ahmadst6162 Жыл бұрын

Honda selalu muncul belakangan karena dia mau nyaingin pasar kompetitornya yg laris.

@adilyo160 Жыл бұрын

@@ahmadst6162 betul wkwkwk sekalinya muncul bikin wah🤣

@rezadimaz6769 Жыл бұрын

Jangan, ntar piston nya kyk tutup botol mijon 😂😂🤣

@AN-zq4mv Жыл бұрын

emang apa bedanya mesin 2 dan 4 silinder?

@rezadimaz6769 Жыл бұрын

@@AN-zq4mv ya beda lah bg 😂😂🤣, abg ni suka mancing2

@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын

Tetap setia dengan CBR250RR ditengah gempuran ZX25R wkwkwk

@markrobber5252 Жыл бұрын

Kelas 250cc twin parallel sport fairing kl dari kacamata gw sbg konsumen udah membosankan. Ayo dong big 4 (kecuali kawasaki, kan dia udah ada versys 250), 250/300cc twin di genre lain dong. Adventure, sport retro, cruiser, naked atau apa lah. Tapi...cbr ini gw tertarik sih 😆. Pas aja gitu

@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын

Pabrikannya takut gak balik modal n gak laku kalau di ekspor. Kawasaki mah mainnya gak cuma domestik doang, tapi ekspor jg 🤣 Kbiasaan jual motor kecil yg laku ribuan/jutaan unit sih

@melindo51 9 ай бұрын

Impian, semoga bisa aamiin😌😇

@ilhamdona4299 Жыл бұрын

Ganti ban sama upgrade master rem + selang rem, makin enak

@aantotomotif3770 Жыл бұрын

Nah, wajib itu

@rpsxxxtv3020 Жыл бұрын

yang paling wajib Radiator, Bpro 2,7 juta agar aman dari penyakit CBR 250RR yang Radiator terlalu kecil di kelasnya (mungkin)

@andochris2871 Жыл бұрын

@@rpsxxxtv3020 kaga perlu, cbr rr gua aman aman aja dari 2016.

@duasatu3941 Жыл бұрын

@@rpsxxxtv3020 tahun 2021 masih aman, gak pernah ganti spare part

@icong182 Жыл бұрын

Selama belum keluar versi 4 silinder tdk bisa dibandingkan sama zx25r, walaupun ahm ngulik mesin sampe mepet/ sama performanya dgn zx. Durability bakal berkurang, motor bukan cuma soal kecepatan, kwalitas material, kenyamanan, suara, Pride

@aristoadricaprio6759 10 ай бұрын

Bicara durabilitas mesin di Honda ya bang?

@donisetiawan5404 Жыл бұрын

Saat ini baru punya adiknya K45A. Semoga tahun depan kebeli kakaknya.Aamiin🤲

@idasatyaananda4915 Жыл бұрын

Kalo yang warna rame kek ini, lekuk body nya gak terlalu keliatan, beda sama yang warna kalem apalagi item, itu fairing tambahan biar kek mogenya keliatan bet

@arjunastucky4738 Жыл бұрын

Terganteng & terkentjang di kelas nya 👏👏

@m.hganesha8932 Жыл бұрын

ditunggu top speednya min, emng paling keren si CBR250RR ini😀😀

@powerrangerslostgalaxy3615 Жыл бұрын

Speed nya di 170an gan

@skaarf420 Жыл бұрын

@@powerrangerslostgalaxy3615 beda tipis lah sama genio standar guweh. hwehwehweh...

@powerrangerslostgalaxy3615 Жыл бұрын

@@skaarf420 anjay mabar🤣

@antonyashimoto7507 Жыл бұрын

6:27

@prast13 Жыл бұрын

@@skaarf420 dibagi 2 kah?🤣

@snzrfm Жыл бұрын

saya sebenarnya penasaran jika cbr250rr sp qs ini di modif seperti yang dibuat balap di ajang aarc ap250 dikasih lubang ram air, remap ecu atau ganti ecu racing (open limiter), oper gear 6 sebagai gear 1 dan sebaliknya, porting polish (engine tunning), ganti footstep undeebone yang support gp-shift/reverse shift pattern dllnya dan belum bisa terbayang lebih buas seperti apa lagi peeforma mesinnya apa lagi jika di bore up hingga 291cc bisa buat lawan yamah r25 bore up 300cc (321cc) full spek sama dilawanin sama zx25r porting polish, bore up 300cc sportisi, sama spek trick star non turbo project.

@miphoska Жыл бұрын

Usulkam dong mas aant ke AHM supaya upgrade warna buat CBR250RR tahun depan ada warna putih seperti di jepang,supaya ada varian warna lebih menarik..

@aantotomotif3770 Жыл бұрын

Wah bener tuh

@alshafaa.r9204 Жыл бұрын

Cbr 250rr: sangar,racing abis,tenaga besar 2 silinder,fitur canggih Zx25r: tampang moge,suara cempreng,terkesan premium

@bloodynightmare5213 9 ай бұрын

CBR250RR ketika melihat New ninja 250 ama New R25 bilek:Mane dlu yg suka ngehina kk gw,liat nih adiknya udh powerful,mau berdua kalian pun yg seangkatan ama kk gw kaga bikin gw gentar sedikitpun,yg ada kalian yg gw pantatin sama²😂

@hudaannas9220 Жыл бұрын

Idaman nih motor

@gaskantrk Жыл бұрын

Keren nih motor..semoga kebeli biar ada teman ninja rr dirmh.. 😀

@rianhimawanmv9607 Жыл бұрын

Kemarin ikut coba in CBR250RR terbaru ini di Mandalika perbedaannya dengan yg lama rasanya jauh banget on track gak 11:12 lagi tapi 11:13

@narou07 Жыл бұрын

kalau lampu hazardnya dipake dimana mana, namanya jadi lampu hasrat 😂

@notchipotle Жыл бұрын

ngeri sih, sayang jalan sini kolam semua wkwkwk

@Dma63 Жыл бұрын

🤣 parah, masukin ikan lele aja om, biar nanti panen buat beli motor ini

@zonadepan7538 Жыл бұрын

Sedang menunggu CBR 250RR 4 silinder

@eiwpchannel Жыл бұрын

Hadeeh racun yang kuat om....nih motor keren amat menurut saya....

@mnzulhamsyah Жыл бұрын

Versi naked bisa lah ya power segitu sama posisi berkendara yang agak ramah harian 🤔

@andreihidayat7602 Жыл бұрын

hmm... ini pasti sdh bapak² 🤔

@akirabagas Жыл бұрын

Market naked 250cc skrng lagi sepi kayaknya

@bagusbagus1443 Жыл бұрын

Kalo produksi CB250 mesin sama CBR ini tpi body CB650 oke lah .

@reeeee3 Жыл бұрын

power segitu + sprocket/gear belakang digedein biar bisa power wheelie 😂

@AllEyesOnThisCorruptedCountry Жыл бұрын

@@akirabagas padahal motor naked punya pesona tersendiri lho, harapannya Kawasaki masukin all new Z250 kek tetangga sebelah 😞

@dimassatrionugroho6651 Жыл бұрын

Salut sama honda, niat banget develop cbr250rr dan yang jadi benchmark zx25r, 0-100 dan 201m sama kayak zx25r. Niat developnya juga samain dong AHM ke motor2 kelas dibawahnya

@emirfauzan3629 Жыл бұрын

Bang gw bakal nungguin vidio new cbr 250rr vs new ZX25rr

@alwinngadi3028 Жыл бұрын

Lagi nunggu yamaha r25 versi terbaru. Yah nunggu aja dulu, gk mungkin gk ada upgrade untuk mtor tsb.

@achmadradovic2322 Жыл бұрын

Ditunggu yg 4 silindernya AHM. Jangan sampe tergerus pasar molis.

@vikingwar1180 Жыл бұрын

Mungkin tahun 2026

@febrykurniawan3162 Жыл бұрын

Punya 150cc ajh udh seneng, apalagi punya yang ini 🤤

@Ahtnagarp Жыл бұрын

tahun depan kebeli bro amin

@ianlanford6922 Жыл бұрын

gw pingin tp ga pingin secara perawatan pasti mahal. mau dipake jg cuman buat pamer. masa iya harian 250cc motor sport ada duit segitu langsung gw dpin pajero atau expander

@crisspw1127 3 ай бұрын

@@ianlanford6922hahha gw yang 2017 gw buat harian encok😂

@santososaja7227 Жыл бұрын

Tetep setia sm yamaha L2G....Motor sekarang harganga bikin Migrain..selamat bg yg sudah punya Ninja,Yzf atau CBR 250rr ini.. 👍👍👍

@vickyahmad354 Жыл бұрын

Mantap Mas AANT...

@SuntamMV Жыл бұрын

Lagi memilah antara beli moge 600cc seken ato zx25rr new, tapi kalo @AHM ngeluarin CBR 250cc 4 silinder saya beli.

@andikaprasetya6471 Жыл бұрын

moga2 Ahm melirik impian banyak fanboynya utk 4cyl

@bayutriagung9110 Жыл бұрын

@andochris2871 Жыл бұрын

600cc seken lah, zx25 baru power nya turun kok.

@user-uh3se5kd1m Жыл бұрын

senyamannya sesukanya lu bang

@arvin6606 Жыл бұрын

@@andochris2871 lebih menyenangkan mengendarai kendaraan pelan dengan cepat daripada mengendarai kendaraan kencang dengan pelan

@reztimarla4143 Жыл бұрын

Ninja 250 dan R25 semakin ketinggalan dari segi fitur maupun performa. Bener2 raja 250cc 2 cylinder sport motorcycle di indonesia.

@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын

Keyless aja gak pnya kyk sblh mlh ngaku2 raja 🤭

@reztimarla4143 Жыл бұрын

@@yondaktaukoktanyasaya_ ZX25R juga kaga pake keyless, Yg make keyless cuma New Ninja 250 versi termahal (KIPASS). Selain keyless, gaada lagi fiturnya yg melebihi CBR. New Ninja fiturnya kalah telak sama CBR250RR terbaru. Kalah di fitur dan kalah di mesin.

@danteeAus Жыл бұрын

@@yondaktaukoktanyasaya_ cuma keyless doang? Ninja 250 FI seharga 250RR standar noh arm belakang kotak nasi padang dn shock depan byson.

@loserfruit6287 Жыл бұрын

@@reztimarla4143 cari fitar fitur cuma gimmick noh ambil r15m sekalian🤣

@loserfruit6287 Жыл бұрын

Rajanya masih ninja, pelopor 2 silinder di indo😅😅

@mulukyushamdi2500 Жыл бұрын

min klo cbr 250rr std 2023 ada perbedaan performa ngga secara katanya transmisi udah diubah juga rasio nya.

@imammachmud9940 Жыл бұрын

Bang kenapa ga pake knalpot racing untuk test performa mesin ? toh dengan mengganti knalpot masih tetap standar pabrik

@gundalawereng1684 Жыл бұрын

Apapun kelebihannya gwa tetep cinta kawasaki ninja😁 karna fakta di lapangan tetep kemakan ama ninja😁

@achmadradovic2322 Жыл бұрын

Abang belum jajal yg itu.

@zicoderbyzollanda6013 Жыл бұрын

ꜱᴇᴍᴜᴀ ɴɪɴᴊᴀ ᴅᴀɴ ᴋᴇʟᴜᴀʀɢᴀ ᴢx ᴅɪ ʟɪʙᴀꜱ ꜱᴀᴍᴀ ᴄʙʀ ᴅᴇᴄᴋ

@zicoderbyzollanda6013 Жыл бұрын

ɴɪɴᴊᴀ ᴀᴩᴀ yɢ ᴋᴀᴜ ᴍᴀᴋꜱᴜᴛ

@gundalawereng1684 Жыл бұрын

@@zicoderbyzollanda6013 ninja piaraan ane aja bang..meski motor jadul hannya nimo dan super kips 😁

@gundalawereng1684 Жыл бұрын

@@achmadradovic2322 belum bang karna ane kagak punya😁😁

@cokelatgadget2411 Жыл бұрын

Di kentutin sama Kawasaki ZX25 wkwkwkw Ayo aduin jangan cuma #Bacot doang

@abdulDodo Жыл бұрын

Menunggu di adu jga 😁

@richolangit9790 Жыл бұрын

Loe itu bacot doang emang 250 cc 4 tak mau lari berapa sih di jalan raya kayak sok bisa balapan aja bro2 malu maluin aja2.

@suhendro_8627 Жыл бұрын

Emang harganya sama?

@peter9072 Жыл бұрын

Yg suka ngomong kek gini biasanya fixed gak punya kedua motor nya. Modal #Bacot doang wkwkwwkkk

@pawdaypay Жыл бұрын

@@peter9072 bener bgt. Fix modal #Bacot wkwkwk

@rickyfrost1068 Жыл бұрын

Menurut saya cbr 250rr,sporty sekali,mantap 👍👍👍.

@aguswdigital4807 Жыл бұрын

CBR 250RR memang buat harian paling responsif dan Pas, Jet ex 25R kurang cocok buat harian, cuman ngabersnya sih dapet...nguing nguing nya menarik perhatian.

@nandakurniawan3499 Жыл бұрын

Lawan 4cylinder ngk minder cuman kalah jauh kalah ganteng kalah suara kalah top speed AHMpas di tes dyno sama di jalan kencengan di dyno giliran di jalan ngk ada larinya 😂😂

@khalidinvincible7064 Жыл бұрын

Yakinn kalah jauh?? Tess sirkuit cobaa...gak usahh sircuit dehh,, coba tes jalanan Indonesia ajaa yg bolak belokk 😂😂 yakinn ZX25 bisa unggul?? 😂😂 Unggul di Trek lurus sama jual suara Lengking kya anak kecil jeritt aja banggaa 😂😂

@idekita8747 Жыл бұрын

Setidaknya honda bisa buat motor 250cc 1 cylinder sampai 60hp. Kawasaki mana?

@fikrifirdaus6020 Жыл бұрын

Kawasaki 😂😂

@fikrifirdaus6020 Жыл бұрын

@@idekita8747 itu Honda nsf 250 ngab

@fikrifirdaus6020 Жыл бұрын

Pentefong zx njir

@harunarifin9517 Жыл бұрын

Meski kenalpot ditambah jadi 2 ,house power nya tetap di bawah .sang adik zx 25r (krr 150 r/rr).

@awangandya99 Жыл бұрын

test side by side sm zx25r kl beda tipis gopek meter an...kl diopen limit enak berarti itu.kl.gnti kenalpot tune ecu bs tembus brp lg y.bannya licin itu gw pernah xonering ngeslide dia hhh