ЛАЗ 695Н -оживляем после 16 летнего простоя.

Рет қаралды 39,365

7 ай бұрын

Пікірлер: 160

@George_Borman 7 ай бұрын

Самый тёплый бус по моим воспоминаниям. Зимой сопли высыхали, особенно на заднем диване. С мороза в тепле сразу спать хотелось. И самый быстрый , если сравнивать с ЛиАЗ и ПАЗ. А ещё этот характерный звук от двигателя в салоне на холостых , будто коты мурлыкают (не знаю, как точнее описать и что издавало этот звук) , тоже усыплял )))

@user-tv5cu9yx5i 7 ай бұрын

Сопли не высыхали,-ноздри пылью забивались,пылесос еще тот

@1234abcd-ez1kw 7 ай бұрын

Да, ну когда он летом закипал прямо в салон, было не весело...

@user-fx7rr2if7i 7 ай бұрын

Не нужен? У нас он до сих пор на шахту рабочих возит,да это не Икарус и водители разные,мой брат например в КАМАЗе французские духи распылял так что я по запросу знал где стоит не по намерам,и магнитофон,и калонки были почему были потому что не стала брата не стала КамАЗа не каждый будет движок перебирать с3 один собирать,он себе спину сорвал потому что все один делал сменщику Хихи все равно было он весёлый был а Валерке не все равно было да КамАЗ был1984 г.вып .жалко фото чернобелое.но я бы и сейчас его различил у него было все только печьки не хватало на рыбалку даже на нем ездили топливо то свае .рыба общее он не разу с меня деньги на бензин не брал.как бы долеко мы не ехали попробуйте не заплатить в маршрутке такое услышать можно ещё и ссадят даже зимой и не посмотрят что с палочкой или ветеран.

@user-ec6zn8zf2v 7 ай бұрын

Меня..в..Лазе..695-м..тоже..помню,спать..тенуло..зимой,назаднем..длинном..диване,сверху..такой..был..кайф,тепло..в..прямо..Ташкент,Ана..улице..в..моем..городе..тогда .было..-30°..мороза,в..90-е,и..начало..00-х,иеще..сырость,мороз..добавляло..больше,Унас..в городе..Алмате,резко .континентальный..климат.(сырой..климат)..в..самые..сильные..морозы,мы..алматинцы..мерзним..страшно,как..собаки,сейчас..таких..марозов..нет,погода..уже..как..4-й..год..поменялась,само..много..доходит..-15°..мороза,Ито..редко..бывают..и..теплые..дни..выпадают..солнечно,+5°с,+6°с,+8°с..!..Самые..суровые..зимы..в..Алмате..были..в..90-е,2001,2002,2003,й..год..до..-30°с..идальше,потом..уже..до..-25°с..доходило..!..помню..один..Лаз..загородный..ТУРИСТ..699Р,по..160..маршруту..пустили,ходил..он..2001-й,по..2003-й..год,когда..я..ездил..до..базара..Оптовка,сидел..я..назаднем..длинном .диване..сверху,было..так..жарко,аж .куртку..снимал..в..-30°с..на..улице..испать..тенуло..от..такой..теплоты,а..ехать..дооптовки..от..дома..8-остановок..!..Спасибо..вам..ребята..за..теплые..воспоминания,алучшем..автобусе..из. Львова..!..Унас..в..городе..были..эти..Лазы..в..1-м,2-м,4-м,8-м,Автопарке,а..3-м,5-м,6-м,7-м,незнаю..были-ли..нет..!..Списали..Лазы-695..в..2003-году,нуих..тогда..уже..было..меньше..!..И..Огромное .Спасибо..за..оживление..старой..ретро..техники,идля..музея, и Респект..ребята..вам..!!!..Вот..она..классика..!!!..сделано..в..СССР..!!!..что..он..смог..этот..Лаз .поехать..!..а..потом..собераетесь..его..риставрировать,блестеть..наверное..будет..как..только..что..сконвейера..выкатился,полеровать..может..быть..будете..!..простоял..с..2007-года..16-лет,мог..черт..его..знает..сколькоеще..стоять,может..быть..вечно,и..ржаветь,гнить,или..побыстрей..его..в..Днепре..наметалл-бы..порезали,авы..не..дали..его..похоронить,спасли,ели..бы..ещё..база,организация..в..Днепре..не..захотела..вам..его..подарить,тобы..ждала..его..эта..учесть,порез..наметалл,тобы..вы..его..не спасли,еслиб..его..не..отдали..в..ваши..руки..!..И..органищации..этой,в..Днепре..Спасибо,что..нетронули..автобус,все..эти..16-лет,и..согласились..вам..отдать..!.....Спасибо..и..другим..регионам .бывшего .СССР,Украины,Росси,нашего..Казахстана,город..Рудный,город..Алтай.(Заряновск),и..Усть-Каменогорск,что..сохраняют..старые..ретро-автобусы,времён..СССР,уважение..и..подчинение..всем..вам..!..Ностальгия,олюбимом..старом..теплым,автобусом..ЛАЗ-695,прощай..Алматинский..Лаз..на..всегда..!..Аэтот..музей,куда..превизли..Лаз..где..находится..???..🇰🇿..🚐🚌🚉🚍..👍👍

@veyronart4270 7 ай бұрын

Всё детство ездил на дачу на разных 695. Ассоциируется с теплыми беззаботными временами. Ещё запомнился его характерный звук при наборе оборотов)

@mikevazovskiii 7 ай бұрын

У меня отец водилетем был, обожал с ним на данном автобусе ездить

@user-ko4ne1kc6o 7 ай бұрын

У ЛАЗа была самая мягкая подвеска ехал как Роллс Ройс, даже современные будут зубодробилками

@finist8248 7 ай бұрын

Я вырос около автобусного парка и троллейбусного ДЕПО,где мы с друзьями лазили постоянно.Троллейбусы и автобусы СССР это для меня больше чем общественный транспорт. В начале нулевых все городские Икарусы распилили на металл,хотя они ещё бы ездили и ездили. И потихоньку пошли под резак ПАЗики,КАвЗики,и в последнюю очередь порезали ЛАЗы. Так грустно было видеть это! Так вот Хмельницкий автопарк порезал все свои пол тысячи автобусов. Теперь такие автобусы у нас большая редкость. Спасибо таким вот коллекционерам как Вы,что сохраняете эти экземпляры! И я хотя бы на экране могу полюбоваться техникой своего детства. Мне на СТО,где я тружусь механиком,не попадают раритеты ни легковые ни грузовые. Только в интернете можно увидеть конструкцию советских авто.

@user-tk8lg6mh7k 7 ай бұрын

Классный автобус! У нас в Челябинске такие ходили примерно до 2009 года. Теплые воспоминания)

@user-id1nr9tj3t 7 ай бұрын

У меня по городу такой единственный бегает... И то в дачный сезон... Когда моя супруга его видит.,аж пишит от удовольствия! Глянь какая красотуличка едит! 😂

@JASHA9187 7 ай бұрын

Всем зрителям и подписчикам привет из Англии, город Бирмингем. Из Советских автобусов, это был самый лучший среди остальных которых можно на пальцах сосчитать. Лично у меня только наилучшие воспоминания, если посчастливилось попасть на автобус в варианте Турист, с удобным сидением самолётного типа, поездка удалась. Конечно были минусы ,но это чаще всего результат технического состояния, да и в то время о каких-то минусах особо не думали, едешь, под крышей, в тепле,что ещё надо? Без шуток, только хорошие воспоминания.

@knitskii 7 ай бұрын

Обожаю такие видео, как лечат старую технику, ставят на ход. А порой даже, как белые некромансеры, возращают с того света..и дают новую жизнь) Спасибо всей вашей команде! Лайк

@user-co4li5bl5z 7 ай бұрын

Привет с Якутска молодцы ребята

@user-on9tn1hd4q 7 ай бұрын

хорошая машина, подвеска очень приятная, мягко ехать на таком.

@user-jl4mo7hb6w 7 ай бұрын

Работал на ЛАЗ 695 Н в 80 х,очень нравился мне этот автобус.

@user-tv5cu9yx5i 7 ай бұрын

На икарусе не пробовал?

@user-jl4mo7hb6w 7 ай бұрын

У нас в АТП было всего 2 Икаруса межгород ,не для всех.

@sergnmsk2162 7 ай бұрын

Дякую. Автобус дитинства. В нас по місту такі( після 2013 року майже всі автобуси пройшли відновлення на ДАЗі, і повернулися вже з різними двигунами, як рідними, так і дизелями) їздили аж до березня 2022 року, потім їх реквізували на військові потреби. А так, дуже душевний та приємний автобус. Ці звуки двигуна, дверей та вмикання передач просто як частина життя для щоденних постійних пасажирів 😊. І в Дніпрі теж зустрічав такі на маршруті 25(якщо не помиляюся, дуже короткий маршрут був).

@CaptainUlitka 7 ай бұрын

Привет я из 2032 , вы опять его заводите но уже в другом углу площадки :)

@vipsy525 7 ай бұрын

Как же хочется почувствовать то, что вы чувствуете, катаясь на нём😢😊😊😊

@user-pm5oi4lz5u 6 ай бұрын

Лаз 695н-автобус дитинства! Моя улюблена модель Лаза) Про них в мене збереглися самі теплі спогади!

@pavlo_lozovenko 6 ай бұрын

Так, ці автобуси - частина нашого життя. Вони були скрізь. Майже завжди відкритий люк радіатора, характерний звук що не забувається. .

@user-jl4mo7hb6w 7 ай бұрын

На каждом ЛАЗе передачи включаются по своему.

@antipod175 7 ай бұрын

Появление на заднем плане пол-запорожца оживило моё любопытство

@sashamoto9788 7 ай бұрын

Эххх, прям ностальгия попала в глазик😅 У нас такой в деревню ездил, в конце 90х начало 2000х😊

@user-hm9xt4yi6g 7 ай бұрын

Именно этот автобус ездил ?

@gggrggwsg9773 7 ай бұрын

@@user-hm9xt4yi6gнаписано, такой же!

@Centurion1002 7 ай бұрын

В Днепре я их запомнил очень хорошо на 38-ом маршруте. Ехали с мамой зимой с центра на Левобережный на заднем сидении. Было такое чувство,что я в сауну попал)) Но автобус крутой!

@garikdez 7 ай бұрын

Сзади было тепло особенно летом и воняло выхлопом.

@baza32lebedivka 7 ай бұрын

Круто. що ожив. не автобус а ціла епоха

@user-rq4fw9se8s 7 ай бұрын

Лаз-695 теплый, мурлыкающий, мягкий, хорош до тех пор пока не появляются стоячие пассажиры. Тогда в нём становится тесно и он получает прозвище "кишка"

@user-wq1kz1fi7c 5 ай бұрын

это не экземпляр -это пол моей жизни.

@user-vp8kg3zj9n 7 ай бұрын

Спасибо вам ребята за экскурсию в детство.

@user-lv3ij4cn2z 7 ай бұрын

В детстве, да и счас))) интересно смотреть на шкивы и ремни, как всё вращается

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

И звук Зиловского движка, который в Лазе,за счёт всех этих ремней и вентилятора , звучит по своему,по Лазовски.

@mylana4972 7 ай бұрын

Гарний експонат! Зараз такий вже раритет. Запчастини можна пошукати в районних АТП або у відомствах.

@user-yj5by2yk9c 7 ай бұрын

Паша привет! Фразу - Давай, не вы..ебуйся, нужно было ему в самом начале сказать😂😂😂 Кстати, о появлении ЛАЗ 699 вы умолчали)))

@user-bb9ds9mf8k 7 ай бұрын

По шуму двигателю сразу же вспоминаешь детство.все таки классный автобус из детства

@user-ms7ie9rm5o 7 ай бұрын

Красавцы! Спасибо за видео!

@maksim_suz 7 ай бұрын

В моєму місті на початку 2000-х такі ЛАЗи-695Н були в ролі маршрутних таксі по місту, я навіть в них їхав по місту і один був такий самий екземпляр з синіми полосками.

@grenadierthomas6084 7 ай бұрын

Шикарно!

@anonime_dancer 7 ай бұрын

Вот би проїхатись 😮

@user-xj7gz5hs1p 7 ай бұрын

У нас до 2007 года такие ездили. Автобус детства. Именно бело-голубой запомнился.

@-1.954 7 ай бұрын

Класс, помню едешь на 695 и так тихо двигатель где-то далеко сзади урчит)

@user-ff1sk8kv7s 7 ай бұрын

Отличный автобус. Работал на таком

@Andy_Novosad 7 ай бұрын

ЛАЗ однак уже пазній, модний. Уже без санітарного люка але що основне - нарешті з гідрачом. Але ж кватирки у вікнах стоять уже від фонаря. По суті чверть від того що було на самих перших Нках, і половина від того що було в основній серії. В жару в салоні буде сауна.

@user-sq3cu3eo5p 7 ай бұрын

Автобус моего детства. У вас я увидел ещё Икарус-250.59 кажется жаль что про него не было видео. Неплохо бы пополнить в коллекцию ПАЗ-672М

@denz6934 7 ай бұрын

ЛАЗ топ) Обов'язково після всіх робіт, влаштуйте покатушки для ваших фанів) З нетерпінням чекаємо☺️

@user-nb1he7gh3m 7 ай бұрын

Красавец из прошлого.

@Serhc1487 7 ай бұрын

В Ульяновске продают туриста и в красноярском крае Наташку 695н. Лаз.

@user-xm3xw2jy6v 7 ай бұрын

❤❤❤Паша молодець. Дякую

@user-Andres 7 ай бұрын

А вот у М-ки был характерный, солидный и красивый присвоим при наборе оборотов...

@user-vx5gj3cv2f 7 ай бұрын

Самое интересное и больше всего нравиться история как найден автомобиль , история больше интересна чем само ведро с болтами , ну это моё мнение , а так в общем всё окей , молодцы приятно видеть вашу работу

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Согласен . Всегда стараюсь рассказать историю машины. Об этом автобусе было видео ,когда он только к нам попал.

@shtemporitet 7 ай бұрын

У нього дуже плавний і комфортний хід, при Кучмі таких ще багато їздило

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

І зараз ще трапляються. Здебільшого службові.

@shtemporitet 7 ай бұрын

@@pavlo_lozovenkoна газу

@user-sn4ew3ck2e 7 ай бұрын

Показывайте все этапы восстановления, это тоже интересно

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Постараемся.

@Mishkulinec_Alexandr 7 ай бұрын

А у нас до сих пор такой ездить на маршруте.Как говорил его хозяин этот автобус последних годов выпуска и двигатель на нём стоит турбодизель от Мерседеса из завода,не знаю правда это или нет.Если у вас имеется какая то информация то проясните.

@user-ns6xe8fr9g Ай бұрын

За кулисой нужно следить и она хорошо будет включать передачи

@coolchannel4147 7 ай бұрын

*_легендарный автобус_*

@asvfm 7 ай бұрын

Павел, на 10:01 ржавое чудо типа КаВЗ - что это за автобус и какова его дальнейшая судьба?

@OneBusTrolleybus 7 ай бұрын

Ездил в детстве на 695 когда икарус сломался. Потом ездил в другое село на таком же, ллет так 5. И когда на практику в 12 году ездил. Тоже 695Н. Армейский с чорними номерами. Его взяли в оренду. Дизель стоял. И мог хорошенько притопить. Бистре черепаки Паз современного.

@justdriving270 7 ай бұрын

Слава СССР

@user-ey9ip8gr3j 7 ай бұрын

Павел спросити запчастя димерский не димерка а Димер траса Киев иванков там есть возле кладбища автобусний парк там стоят списание лази может вам дай бог помогут с уважением вашь потпизчик из Киева с левого берега Киева с дарницкого раена Олег ❤ дай бог его востановить также снимите видео про автобус турист на газу в прошлом видео попадался в кадр и автобус таджикистан❤спасибо бальшое Павел куда пропал Максим красильников давно уже нету роликов❤

@user-yf1zm8vk9i 7 ай бұрын

Автобус з дитинства. Класна іграшка. Успіхів у реставрації! А де ж ваш "ЛіАЗ"? Як з ним справи? У кожному випуску дивлюся на цистерну для кваса, і думаю, що треба до неї "ГАЗ'" 53 хлібовоз. Пам'ятаю, як в дитинстві, саме такі машини їх тягали, аж до початку 2000-х приблизно.

@finist8248 7 ай бұрын

У нас в Хмельницькому квас робили на сітроцеху. Там був тракторець "Білорус",який тягав одразу по три-п'ять бочок з квасом. Під наш магазин підвозив першу бочку,бо він був поруч із сітроцехом. Який же він був смачний!!!

@Andy_Novosad 7 ай бұрын

@@finist8248В відносно сусідньому Рівному та сама картина з тракторцем і вереницею бочок була до відносно недавніх років. Квас робив місцевий Пивзавод. Мабуть і зараз робить але розповсюджують по місту під тими самим навісами для бочок але уже в кегах.

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Дякую. Як що уважно придивитися, то Ліаз видно на розвороті ,за Таджикістаном навіс де він живе , він виглядає з за штори. В цьому сезоні не виїздив , очикує робіт по салону. Далі, тількі кататись. Газ 53 в нас є.. Але бортовий. Колись то до всього руки дійдуть. Сподіваюсь.

@user-yf1zm8vk9i 7 ай бұрын

@@pavlo_lozovenko Ааа! Не побачив. ГАЗ бортовий це добре, але хлібовоз теж потрібен.

@user-yf1zm8vk9i 7 ай бұрын

@@finist8248 3-5 це потужно! Я в Києві, більше двох, не пам'ятаю, щоб возили (я 1990 р.н.). Але, з більшою кількістю, повертати складно міськими вулицями.

@saschaOK2309 7 ай бұрын

Молодці👍🙋

@wildwolf2214 7 ай бұрын

Пока стартером крутил в систему воздух накачал, а мотор не запустился🤣

@user-qb6bd1mc7l 7 ай бұрын

❤это. Детство❤❤❤👍🤗

@the_PR0DIGY 7 ай бұрын

Странно почему у Вас в коллекции нет таврии дана? Не собираетесь пополнить коллекцию данной моделью?

@user-gt5tq9et3d 7 ай бұрын

Так по вентилятору было видно как его назад отбрасывало при заводке что угол зажигания неправильно выставлен. Ну а советская техника всегда славилась своей простотой и надежностью. Кулисы конечно это всегда были ахилесовой пятой у ЛАЗов.

@wildwolf2214 7 ай бұрын

Глядя на его ремни кажется, что это ткацкий станок😂

@VladSkoryna 7 ай бұрын

Який же красень! Павел, я извиняюсь, давно хотел спросить, вы случайно лет так 7 назад не покупали ЗАЗ 968а голубого цвета в г Канев? Могу ошибаться конечно, но так интересна судьба того зазика, с ребятами контакт утерян, а они вроде как тогда по рассказам занимались примерно тем же чем и Вы.. увидел голубого жужика на парковке и уже просто не сдержался чтобы не спросить)

@iliegotca1049 7 ай бұрын

You the Best!!!!

@dchrny 7 ай бұрын

Давай бензинчику плеснем и сигаретка в зубах:)

@Michail79 7 ай бұрын

Ребята, а у вас еще есть габариты старого образца? А еще было бы здорово, если они желтого цвета😊

@Tfd412 7 ай бұрын

Дуже файний ЛАЗик! Ржавенький, зате рівненький і вже навіть пересувається! І схоже що рука ремонтника-колгоспника раніше торкалася його по мінімуму. Експонат "Made in Ukraine". =) А взагалі, бажаю Вам ще на додачу поповнити колекцію живим 695Е або М.

@digon33 7 ай бұрын

Там ещё стоял оранжевый паз-672 но он может быть он и жёлтый но в состоянии идеальный там ещё стояла междугородние Икарус 280

@user-kd5nf2ib4b 7 ай бұрын

Перетем как запускать после простоя все свечи выкрутить и залить керосин и дать постоять день, и всега регулировать зажигания у них болезнь.

@Nikolai80 7 ай бұрын

Когда отец работал,его напарник сломал руку,пытаясь включить передачу

@Stier-pp4cg 7 ай бұрын

Ох парни

@Stier-pp4cg 7 ай бұрын

Работал на этом автобусе с 1995 по 2008. Двигатель ЗИЛ. Не работа,а удовольствие

@wolfsander176 6 ай бұрын

Можно видео про Маз 500? Уж больно он у Вас красивый😊 Спасибо!

@pavlo_lozovenko 6 ай бұрын

Возможно весной. Когда потеплеет.

@user-xd2pd1er9u 7 ай бұрын

А как работают двери красота

@dmkryk 7 ай бұрын

👏👏👏

@user-sl3gc9uc2f 7 ай бұрын

Нас на таком в школу возили у старшеклассников, ребят, самое козырное место было, это задние сиденье.

@user-ro1or8qq7v 7 ай бұрын

ого, еще и "Украина" навроцкого на територии стоит а если по теме - хорошая машина в прекрасных руках. Пусть Лазик живёт 😊

@antonodobeckyy 7 ай бұрын

Вітаю. Маю контакт підприємства, яке ще нещодавно експлуатувало ЛАЗи, можу поділитися контактами.

@EduardWachter 7 ай бұрын

Отец приедет на паузу , я бегу обрыскивать салон , копеек 50 находил.

@GOMER853 7 ай бұрын

😊

@iliegotca1049 7 ай бұрын

Privet vsem

@sashsash3201 7 ай бұрын

💪😊👍

@ruslanch.9438 7 ай бұрын

Вам нужна какая-либо помощь в ремонтах ретро техники на волонтёрских началах?

@toxa2014 7 ай бұрын

Самый широкий автобус внутри как Американский

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Я бы ещё сказал - уютный.

@toxa2014 7 ай бұрын

@@pavlo_lozovenko Дом на колёсах наверно крутой был бы проект только запчастей наверно уже нет на него

@Zhd990 7 ай бұрын

Это случаем не из Дальнобойщиков автобус? Так же одно окно с форточкой у задней двери.

@user-qv2sh3kb3y 7 ай бұрын

Кузница тест-драйва вам в помощь!!! Они тоже бусами занимаются!!!

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Чем интересно они могут нам помочь ? )

@user-vg8gp3py6e 5 ай бұрын

Покрутил я руля на этом пылесос. Как вспомню, так вздрогнул.

@user-wq1kz1fi7c 5 ай бұрын

если привыкаеш к кулисе проблем нет. 15 лет практики

@user-qf1ks3wi6r 7 ай бұрын

Город Днепр? Вроде всегда был Днепропетровск

@DjadjaVova 7 ай бұрын

😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

@mirrahimi7701 7 ай бұрын

Это автобус был самым востребованным на пригородных маршрутах в СССР

@user-hl7in5cj9q 7 ай бұрын

Самых теплый автобус

@user-hl7in5cj9q 7 ай бұрын

😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊

@digon33 7 ай бұрын

А почему у междугороднего автобуса Лаз 699 у него сбоку поворотники и габариты рядом с овальными фарами должно быть над фарами поворотники с габаритами

@Michail79 7 ай бұрын

Потому что это не обычный 699р, а Лаз Украина 1, где поворотники находятся по бокам.

@user-is8dz5tl5k 7 ай бұрын

самый тёплый советский автобус...

@michskier 7 ай бұрын

Не, самый тёплый всегда был пазик.

@xiaomimi9lite44 7 ай бұрын

вылазить не хочеться даже в запорожье по проспекту на космос

@losangeles8558 7 ай бұрын

А что с Максимом Красильниковым? Давно видео не выпускал.

@vasiliivasilii2846 7 ай бұрын

На йух максімку, за совок мазу тягне.

@mykhaylopereginets4352 7 ай бұрын

Імпвла клас

@mirrahimi7701 7 ай бұрын

Не надо подлывать,в поплавком камере должен быть бензин

@Oleg_Kalinishenko 7 ай бұрын

Миргород Полтавської обл село Трудолюб на автопарку стоїть уже пару років лаз без двіженія я думаю вони продадуть запчастини

@user-ns6xe8fr9g Ай бұрын

Он легче туриста на2 тонны потому он мягче .

@user-ey9ip8gr3j 7 ай бұрын

Павел только не кидайде етот автобус ето автобус из детства и зделан в УССР в укріне в місті Лівів ето пам'ять теплая автобус на катором ездили все в села на дачи в киевской области ездят досихпор правда туристи с Киева с автостанцій площа Шевченка автостанція полісся

@Warszawsky87 7 ай бұрын

Зачем льют бензин из бутылки в карбюратор? Он так 3 дня будет запускаться! Пусковой зазор воздушной заслонки-не, не слышали. Ещё и газ нажимать 100500 раз...

@mirrahimi7701 7 ай бұрын

Автобус переделан,в этой модели не должно быть ГУР

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Это 94 год.Гур уже был с завода

@mirrahimi7701 7 ай бұрын

@@pavlo_lozovenko , я работал в 80-ие годы,на таких не было ГУРа . А вот,на 697--их ,,Турист" с ураловским движком были гидроусилител руля. Их называли ЛАЗы длиномеры

@Michail79 7 ай бұрын

@@mirrahimi7701длиномеры это скорее 699р, а 697е, м, н по длине были такие же, как и этот 695н.😅

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

@@mirrahimi7701 в 80х не было. А в 90х уже комплектовали.

@user-iz5qw6eg2m 7 ай бұрын

Нафига вы выкладываете видео, за которые вам не платят, то есть видео не монетизируются. Я бы не стал что-то выкладывать и клянчить денег на донат у подписчиков. Мне плевать на лайки и подписчиков!!! Мне за них не платят. Сам не подписываюсь на каналы и на подписчиков мне плевать откровенно.

@pavlo_lozovenko 7 ай бұрын

Мы никогда не клянчили донаты.