Bonjour Martin J’ai entièrement suivi vos conseils, mais je dois dire qu’il un point crucial avant de poser les cales: c’est la forme du pied, car en définitive ma longueur de pouce étant plutôt cour les cales pour être parfaitement dans l’axe de la pédale il faut énormément l’avancer. Mon premier ZWIFT m’a tout de suite fait comprendre que j’appuyais directement sur la voûte plantaire et beaucoup d’inconfort.

Wow magnifique vidéo d’information. Est-ce que tu peux me dire la sorte de semelle que tu as inséré dans la chaussure svp ? Est-ce qui a un fournisseur meilleur qu’un autre ? Quel est ton meilleur choix pour les semelles ? Merci à toi

C'est vrai que des semelles adaptées c'est top. En plus, chez un podologue, c'est pris en charge par la mutuelle. En France

Et encore une fois…Specialized ! Ils livrent leurs chaussures avec les cales plus en arrière que les concurrent avec une méthode de réglage des cales différentes . J’ai les ares j’ai suivi bêtement ce que spe recommandait en pointure et c’était ma pointure de tous les jours je les ai reçu et impeccable au millimètre,la semelle a d’origine un petit soutient plantaire et honnêtement ce sont des chaussons et pour les plus insatisfaits on peu faire mouler une paire de semelles sur mesure chez les revendeurs agréés…cette marque a tout compris sur le confort des selles,leurs vélos leurs accessoires jamais déçu et toujours surpris. Pour en revenir au réglage ducoup immédiatement on sent que toute la surface du pied appuie alors qu’avant j’avais l’impression que seul l’avant travaillait. Donc pour ceux qui cherchent de bonnes chaussures bien faites ->Specialized et pas besoin de prendre des s-works .

magnifiques conseils

pas facile de prendre une pointure ( à minima) plus grande, quand on a le pied large ! beaucoup de fabricants font des chaussures étroites. j'ai même eu le cas de chaussures (cheres) qui me convenaient en taille, alors que je ne pouvais pas joindre les scratch !!!

Il faut que tu rajoutes des sous-titres, je comprends 2 mots sur 5