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Le COUP d'la PANNE ! Comment je travaille moi? Déceler une panne d'ALLUMAGE : Comment le TESTER ?
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Күн бұрынComment je vous tourne une vidéo avec un scooter en PANNE ? ET bien on improvise : dans la continuité de ma vidéo sur "comment déceler une PANNE?", je la complète en TESTANT les différents circuit du stator en mentionnant les valeurs à obtenir pour des stator montés sur moteur Minarelli horizontal ou vertical avant et après 2004.
Va t-on pouvoir reprendre nos TESTS et préparation POUR pas CHER ?
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Avec ça, ça sera déjà pas mal !
00:00 Introduction
01:00 Plan de la vidéo
02:46 1 - TEST d'avance, le matériel
04:49 1a - TEST du circuit d'allumage
07:54 1b - TEST du circuit de charge
09:18 1c - TEST du circuit d'éclairage
11:19 2 - Je reçois un cadeau d'un abonné !
12:30 Conclusion
@albahorsetraining6132 2 жыл бұрын
J'aurais JAMAIS pensé éprouver autant de joie à commencer à regarder une vidéo sur les pb d'allumage ... L'art de la pédagogie, c'est bien de rendre toute chose intéressante ... Chapeau !
@albahorsetraining6132 2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai une 125 XTR, j'ai miraculeusement réussi à arriver jusqu'à ce point de contrôle (grâce à tes vidéos ...) et j'ai l'impression que le stator devra être remplacé ... mais juste : est-ce que les valeurs sont équivalentes sur mon modèle (2007 ou 2009 je ne sais plus)? Les couleurs sont différentes en tout cas. J'ai mal au crâne de toutes ces recherches, si qqn peut m'aider !! MERCI
@MpV76 2 жыл бұрын
Simon tu es vraiment un boss ! J'adore tes explications et ton montage vidéo, on attends la suite 😉 👍👍👍
@joprieur7718 2 жыл бұрын
Nickel ! Comme ça on est sur de savoir d'où vient la panne et de pas se faire chier à acheter 10 000 pièces avant de trouver la panne ! (ça sent le vécu malheureusement)
@_xolex_5477 2 жыл бұрын
Salut Simon encore une vidéo ou j'ai appris des choses niquel 👍 Par contre tu a péter les plomb pour le prix du stator haha, il y a pas longtemps j'avais commandé un stator complet pour booster avant 2004 sur maxipiece et j'en ai u pour a peine 20 euros et pour le stator d'un booster après 2004 c'est le même prix. Et effectivement même avec des adaptations un allumage de avant 2004 ne va pas sur un faisceau après 2004 😅
@thomasbouteille2842 7 ай бұрын
J'ai du la regarder 3 ou 4x cette vidéo, elle est CARREMENT utile. Merci Simon tu Rock!!
@tyzhaykal374 2 жыл бұрын
Continue comme sa j’adore tes vidéo tu me passionne dans la mécanique encore plus que je le suis mais je te tir mon chapeau excellente année à toi
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci
@steel4428 2 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet Bon jours simon svp si tu peux faire une vidéo comment ajouter un ventilateur aux radiateurs d'un 50cc pour mieux refroidir est comment le régler exc....
@sebastienpatte7876 2 жыл бұрын
Alors je dois te dire que celle-là je l'attendais ! Je vais la garder bien au chaud pour le prochain contrôle . Et comme d'habitude impec la vidéo.
@jugurtamika136 2 жыл бұрын
Merci bcp pour les explications détaillées,Bonne continuation ✔️💯
@frederic2080 2 жыл бұрын
Beau tuto, clair et bien fait. Les pannes, cela n'arrive pas qu'aux autres !!!
@mobyline-phil0331 2 жыл бұрын
Ohh magnifique geste a Mathieu top tt sa elle sera complète comme sa cette MR1 c bowww yes aye mon Simon
@c.e.7734 2 жыл бұрын
elle a mis du temps à sortir mais elle est capitale. Merci beaucoup pour cette video complète et surtout essentielle pour des problèmes d'allumage !
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Oui je confirme, elle en a mis du temps.
@domvitus2314 2 жыл бұрын
Comme d'habitude des tutos précis simples et efficaces continue t'es au top
@yoannmonnot4951 2 жыл бұрын
Nickel cette vidéo elle va être super utile parce que c'est que ça tombe en panne ces petites bêtes. Continue comme ça Simon toujours au top avec une pointe d'humour j'adore. Peace
@johnndelle 2 жыл бұрын
té un boss , j'ai réparer un scooter ce matin grâce a ta video , du coup j'ai verifier tout l'allumage et c' etait bon , ca venait du boitier cdi mais ca ma permis de comprendre d'ou ca venait. le cdi etait un cdi debrider aliexpress a 4 euro a ce prix la on ce plains pas et on le change . merci boss :)
@adelineleforestier4312 2 жыл бұрын
Salut Simon super vidéo comme d'habitude. J'ai résolu mon problème d'allumage hier et ta vidéo sort aujourd'hui 😅 ... moi aussi c'était le stator. Continue comme ça 👍
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Trop tard! Mince!
@marwantsm6861 Жыл бұрын
c’était quoi tes symptômes mec stp ?
@fabienbarvet5486 Ай бұрын
@@marwantsm6861 salut ça va moi j’ai un petit souci mon Scooter aussi j’ai roulé tout ça nickel mais il m’a mis démarrer électrique et d’un coup je vais chez un pote pas possible de le démarrer et j’ai aucune étincelle sur les bougies. Par contre la bougie on l’a mis sur un autre Scooter elle marche très bien, moi elle m’a dit ça venait de l’allumage ou du CDI
@Corby72 2 жыл бұрын
Super vidéo #Simon 👍et très bien expliqué 👌 et félicitations pour les 70k d'abonné 💪👏👏vivement la suite 😜 bon courage ✌️
@PsYcHo07200 Жыл бұрын
Super ton cours sur le courant et merci pour les valeurs d'origines👍👍👍
@Le-daron-motard06 6 ай бұрын
Salut Simon, je savais bien que tu allais m apporter la solution, a mon petit soucis développé dans une autre vidéo, je crois bien que cette vidéo répondra a ma panne...merci je ferai un retour. et si c est ca j aurai vaincu ce que je croyais être une défaite, la persistance
@fredo6084 Жыл бұрын
Bonsoir simon tu es un bon mecano tes vidéos sur booster spirit sont tres bien continue tes vidéos bon courage
@bilalmertox4745 2 жыл бұрын
Elle tombe exactement au bon moment cette vidéo moi mon problème c que il démarre est s’éteint aussi tôt jais r changé la bougie bougie il a démarré a tenu 1 minutes au ralenti avec de raté puis refaire comme avant
@nicolasbnj4943 2 жыл бұрын
Vidéo très instructive on apprend pas mal de choses pour contrôler son allumage
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci!
@franckguingnier1517 2 жыл бұрын
Comme d'hab, super vidéo. Dès que tu changes ton allumage, tiens nous au courant.⚡⚡⚡😁
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
C'est déjà fait depuis le week end dernier.
@erwan_brt3301 2 жыл бұрын
T'es le meilleur continue comme ça 💪🏽💪🏽
@remuetesgenouxmlg2848 2 жыл бұрын
J'ai hâte de voir ta vidéo
@coopermax2842 2 жыл бұрын
Du coup l’adage qui dit que ça arrive même au(x) meilleur(s) est vérifié !! Lol Blague à part hyper interessant ! Merci 🙏👍
@jahlove4360 Жыл бұрын
Salut Simon j'adore tes vidéos ❤ ça m'aide beaucoup et grâce à toi je suis devenue docteur de 2 roue 😂😊 bisous de tahiti 🥰😘
@anthonymatteo7552 2 жыл бұрын
Un super vidéo maintenant je c est comment savoir testé les allumage au top continue tu gère grave et vivement la suite du spitro
@artaun3658 2 жыл бұрын
Ah oui 70 k d'abo quand même 😵 tu les mérites vu le travail que tu fait , mais quand je pense que l'été de l'année du premier confinement t'avais a peine 3k il me semble, ba j'me dit qu'avec de la motivation tout est possible, merci de nous motiver et apprendre plein de truc chaque semaine Simon !
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Oui... je venais de commencer.. j'ai eu mes 1000 abonnés en août 2020 en effet. Oui, toujours persévérer. 😃😃
@lanceglorieuse8605 Жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet bonjour pourriez vous m'aider s'il vous plait j'ai un problème avec mon 50cc semi automatique kpw quand je suis élancé a fond de gaz elle se met a s'arrêté tout seule.... et elle cale comme si l'essence arrivé mal ,,, DU COUP elle me fait des acoup... je suis obligé d'appuyer sur le démarreur électrique pour la refaire partir... et ce que sa peux être du au boiso
@Maxime27004 2 жыл бұрын
Ha ouais niquelle il faudrai plus de vidéo comment tester des choses sur son scoot c’est grave intéressant
@titaye 11 ай бұрын
Canon tes vidéos. Super taf 😊
@Simon-chant-du-cliquet 11 ай бұрын
Merci. Super com'
@olivierrico3316 11 ай бұрын
Bonjour Simon, tout d'abord merci pour tes vidéos qui sont vraiment sympathique..étant ancien mécanicien auto plus de 10 ans en garage, je prends pas mal de plaisir a les regarder .. j ai découvert les moteur AM6 minarelli lorsque mon fils à eu sa première moto.. et je voulais juste te préciser qu'il y a quelque chose qui me chiffonne un peu😮 malgré que ta vidéo à était posé il y a un an , moi je l'ai découvert récemment en recherchant les valeurs ohmétrique d un stator 😳 ... Toi tu indique qu'il faut entre 172 et 248 ohm , à 20 degrés celsius pour un stator après 2004... Il faut cependant faire attention car moi mon allumage en panne afficher 341 ohm , donc j'ai pensé qu'il état responsable de la panne d'allumage au vu de tes valeurs.. Et lorsque j'ai reçu le stator neuf , lui afficher 425 ohm ?? Je l'ai monté et effectivement la panne venez de là 😀... Mais ce qui m'interpelle c'est que la valeur ne rentre pas dans celle que tu indique.. voilà j'aimerais juste savoir ce que tu en penses.. en tout cas merci pour tes vidéos quoi qu'il en soit 👍👍👍 et du coup tu as gagné 1 abonnés 😜 encore merci
@Simon-chant-du-cliquet 11 ай бұрын
Salut, les valeurs que j'indique concerne les moteurs minarelli horizontal et vertical il me semble... non? Et pas sur am6. Les valeurs que j'indique sont celles de la notice d'atelier yamaha
@olivierrico3316 11 ай бұрын
Bonjour, déjà merci pour la réponse rapide vraiment compétitif le mécano😊, et serais-tu ou on peut trouver les valeurs du moteur AM6 ?? Et je vais de ce pas aller consulter des vidéos pour voir si tu parles du CDI ?😊 en tout cas merci bien
@franckchanzy7741 2 жыл бұрын
Super comme dhab dommage que tu travaille pas sur les ludix
@vincentcaby1854 3 ай бұрын
Bon tuto il m'a bien aider celui ci que tester l'éclairage sur ma 50 Gilera smt jesper que ses le même fonctionnement
@hohln 2 жыл бұрын
Super vidéo Simon , merci pour toute ces infos
@mickkent7777 2 жыл бұрын
Vidéo de qualité,avec de bonne explications totalement correct ;).Faut reconnaître le boulot que ça fait déjas la méca toute seule c'est galère parfois, alors la filmer et dire le pourquoi du comment,je dis chapeau!J'aurai pas la patience de le faire et une fois sortie de mon garage si je me met derrière un écran c'est pour regardé des vidéos ou faire mes facture ou commandes ,mais surement pas faire du montage.C'est sur que pour les jeunes ça dois pas être tres passionnant a voir ,mais ça leurs sera tres utile au cas ou.Continue comme ça c'est top♥
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci pour ce com... en effet c'est du taf... mais je pense en effet que tout cela va rendre service... en tout cas c'est le but.
@fredgarnier9595 2 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet pourriez vous me répond à une de mes question sur le stator merci
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Oui, laquelle?
@fredgarnier9595 2 жыл бұрын
Salut @simon peux être que tu pourras m'aider j'ai un sr liquide H20 monteur Piaggio j'ai refait mon moteur cylindre vilebrequin kit 70 joint Spy neuf et la j me suis rendu compte que la fiche de l'allumage celui qui et relié au régulateur qui va au stator et brûler du coup j'ai récupéré une autre fiche j'ai fait la Soudure nickel j'avais un boîtier malossi qui n'envoyez pas de courant j'ai remis le boîtier d'origine plus bougie b.r.e long culot sa démarrer au premier coup crique et en roulent d'un coup ça ces mi à bafouiller et la....plus j'accélère plus le scooter bafouillait beaucoup de fumée j'ai du acheter 2 bougie 🕯️ sa démarre des que j'accélère trop la bougie claque direct le seul truc j'ai pas changé c'est le stator franchement ci tu pouvais m'aider ce serais avec un grand plaisirs oh ..j'ai oublier avant j'avais pas détencelle avec le malossi mes avec le d'origine ouii mes faible
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Tu dois avoir trop d'avance et ça monte en température. Quel est ta référence de bougie? As tu la possibilité de remettre ton cdi d'origine pour être sûr que l'avance est correcte?
@JeanBaptisteDagron Жыл бұрын
Salut et bravo pour tes vidéos qui m’ont déjà bien aidé. Je rencontre un problème de coupure lorsque je monte dans les tours avec un zip 2t de 2011. Ont été remplacés : clapets, pipe, joints carbu, filtre à air, bougie, joints spy vilebrequin, roulements. Le moteur est neuf suite à un serrage car courroie pompe à huile ko. Il démarre parfaitement mais s’étouffe en pleine charge. J’ai vérifié le faisceau et rien n’a grillé. Réglage et nettoyage carburation ne changent rien… si tu as une piste. Merci 🙏🏻
@suzukik61000 2 жыл бұрын
Bravissimo, il migliore sul booster 💪 sarebbe bellissimo vederti restaurate un booster..che poi è quello che sta facendo la maggior parte di noi; ormai è uno scooter "vecchio" ed in continuo restauro. Grazie Simon 🏁
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
J'ai rien compris...mais... merci. Et bonne restauration de ton vecchio.
@user-nt4is8it4t 5 ай бұрын
Trop bien!!!!! Merci!!!
@alexandrethioux3246 2 жыл бұрын
Simon super vidéo. Le super héros du booster 🛵
@benjaminguyonvarch160 2 жыл бұрын
Toujours au top t’es vidéos je suis vraiment fan continue!!!
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci!😄😄
@brunoballeux6740 2 жыл бұрын
Bravo Simon, aller hop un petit pouce en l'air. Salut !!
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci!
@matteo3344 2 жыл бұрын
Elle tombe au bon moment impossible de démarrer le mien depuis hier 🤣
@qamel991 7 ай бұрын
❤ tjours bravo😊
@cashman061 2 жыл бұрын
merci infiniment 1 mois que mon aprillia sr était immobilisé, il démarrer au quart de tout mais n'avancer pas dès qu'on accéléré et ca malgres un moteur refait de A a Z vue quil démarrer je n'aurai jamais pensé au stator et pourtant c'était bien ca😊
@mtkmtk8812 2 жыл бұрын
Lut !:)
@fujie-web 2 жыл бұрын
Good job Guy :o) Tu nous allumes encore une fois ;oP
@B_morgan17 2 жыл бұрын
Continue comme ça
@shift6805 2 жыл бұрын
Incroyable
@BWSMAN 2 жыл бұрын
La parenthèse sur l ours polaire 😂😂😂t as plié le game la 👌
@gaspi_moto8423 2 жыл бұрын
Salut Simon es ce que tu pourrais nous faire une vidéo où tu nous montre tous les outils qu'on as besoins pour démonter ou remonter notre moteur. Par exemple un arrache volant fait maison. Sur ce bonne journée et à bientôt. (Continue comme ça tu gère ) 👌😉
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci... pourquoi pas. Je vais voir ça
@ghost-1149 3 ай бұрын
Bonjour, merci pour toutes les explications c'est vraiment super grâce à vous j'ai réussi à contrôler l'état de mon allumage (après 2004). Ma bobine d'excitation fonctionne mais ma bobine de charge est hs est-ce la raison pour la quelle je n'est aucune étincelle ( ma bougie est fonctionnelle) s'il vous plaît ? ✌️
@poma-ne2gp 3 ай бұрын
Salut Simon, super. Mais existe-t-il un tuto expliquant les différents bobinages ? je n'ai pas trouvé dans tes vidéos. Merci bcp
@mumu1794 Жыл бұрын
Merci beaucoup, t'est un expert 💯
@Simon-chant-du-cliquet Жыл бұрын
Merci pour ce compliment.
@ded9574 2 жыл бұрын
Tu devrais te mettre à faire des live pendant les préparations de tes vidéos parce que tu gagnerai la masse en visibilité
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Des live pendant que je les prépare? A me voir tourner dans mon garage?
@ded9574 2 жыл бұрын
Exactement ça serait incroyable
@paulsalumufikirini8667 2 жыл бұрын
très très bien ami
@saabh959 2 жыл бұрын
Toujours cool tes vidéo merci
@waxtil Жыл бұрын
Bonjour, sur ma bobine de déclenchement il y a qu’un seul fil bleu -jaune comme faire ?
@ludogou74 Жыл бұрын
Bonjour Simon. Un allumage ça peut claquer du jour au lendemain? C'est rageant. Très bonne vidéo et très bien expliquée comme dab. Merci
@sachapontre3305 2 жыл бұрын
Salut simon tu fait des bonne vidéo et tu explique bien continue comme sa 😉jaurai une question à te poser
@sevrakran9983 6 ай бұрын
Salut j'aimerais bien savoir quel serait le meilleur réglage pour le scooter NRG MC5. et pour savoir aussi est-ce que je dois changer de carburateur? merci d'avance.
@stephancastellini7520 2 жыл бұрын
Parfaite cette vidéo c'est toujours difficile de diagnostiqué une panne d'allumage ! 👍
@Gary-wb8ww 2 жыл бұрын
Toujours au top 💪
@Math_Nomade 2 жыл бұрын
Bonjour Simon, ça serait tu possible de nous montrer comment tester sont pont de diode (le régulateurdecourant) merci d'avance t'es le meilleur !
@MJ40FR 2 жыл бұрын
Tu parle de courant alternati mais pas du régulateur car tu dit problème d'éclairage vien de vos bobine allumages mais souvent le régulateur est en cause car c'est lui qui régule justement le courant de la bobine
@65TASSO Жыл бұрын
super tuto...merci...
@robertofrat171 10 ай бұрын
Super!!!!
@lamo9150 2 жыл бұрын
j^me posé des question sur les stator rotors, er le rapport a l'allumage sa m'a beaucoup éclairé merci pour cette video!
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Pas de quoi.
@didierbruckert4150 9 ай бұрын
Bonsoir j ai un problème sur un dt 50 2009 après changement du stator et la lumière s allumé mais seulement au bout de 5 a 10 minutes alors que les bobines sont bonnes ! Merci pour votre aide et conseils
@coco7692 2 жыл бұрын
Salut Simon superbe vidéo
@cedricweber3057 3 ай бұрын
Bonjour Simon! J'ai vraiment besoin de conseil, je suis perdu. Je possède un NECO GPX R 50 CLASSE A. Je voulais le débrider un peu plus mais je reçois des conseils divergents. Certains sur Facebook ou des professionnels me disent que je peux simplement mettre un ECU 4T 50CC et d'autres me disent qu'en plus de l ECU, je fois impérativement mettre un stator classe B. J'ai acheté l ECU mais je n'ose pas l installer sans changer le stator, que me conseille-tu? Au passage, je ne serai pas très original en te répétant ce que tu as déjà lu tant de fois mais j'ai appris beaucoup grâce à tes vidéos, tu es très explicite. Continue ainsi!!
@LauRent-cf6tv 2 жыл бұрын
Enooorme Merci 🙏
@mathieujean-charles7832 2 жыл бұрын
Ça tombe à pique 💯💯
@skulldeadful Жыл бұрын
Très intéressant ☺️😁
@jeanjacqueschambon6972 2 жыл бұрын
Hello tu es trop génial merci pour tout
@xmendeux1068 2 жыл бұрын
Salut Simon et la bande j'écris rarement ni ne m'abonne mais sans vouloir te brosser le dos tu le mérite ! 1 mec a la hauteur et qui partage gratuitement son savoir faire par "Amour du kif" à cette époque sa se fait rare j'ai pris aussi la liberté de te partager dans quelques groupes fb en te souhaitant ce que tu m'apporte (nous apporte!?!) 1 coup de mains quasi indispensable enchaîne Simon t'es dans le vrai et puis à part les pubs grandissantes ya que du bon . Courage Patience reste le même Ps : si tu penserai faire 1 sujet à pas cher mettre 1 frein à disque arrière sur le booster sa m'intéresse (sa aussi) Paix
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Merci pour ce message..
@xmendeux1068 2 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet mais nan merci à toi!
@ruditi 5 ай бұрын
Bonjour Simon. Quelle joie d'entendre parler du problème que je rencontré.. Comment faire pour vous contacter?
@icexo331 Жыл бұрын
Salut tu va changer ton allumage prochainement je propose l’idée de changer ta clavette mètre une clavette décaler , un petit paramètre à moindre coup , peut t’il améliorer les performances
@daren1308 2 жыл бұрын
Tu conseil quel pots pour un zip 2t ? Stp
@karimnassi2899 21 күн бұрын
salut simon Après, après avoir changé le stator sur mon dink street 125 le voila qui chauffe maintenant alors que avant jamais il a chauffé ? est ce que tu as une idée du problème ? merci
@jean-yannmoty288 Жыл бұрын
Bonsoir très bonne vidéo j'avais une question j'ai un allumage sur ma MBK Kansas qui est le même que sur les booster après 2004 j'ai fait le test au multimetre la valeur du capteur et de 2902 et pour ce qui est de la charge je n'ai aucune valeur rien et l'éclairage je n'ai rien aussi du coup est-ce que ce serait pour ça que je n'aurais pas d'étincelles en attente d'une réponse merci
@giovanijean-charles5591 2 жыл бұрын
Super ta video comme toujours
@bertrandbbrdj Жыл бұрын
Cool tes vidéo a propos de MBK j en ai eu une et après remontage petit problème elle roule en mâche arrière MDR .....beaucoup de personne me dit que c impossible mes j ai bien eu le ça...a tu déjà vu sa😮
@NRVconi 2 жыл бұрын
très bonne vidéo simon !!!
@Pascal.de.Normandie 2 жыл бұрын
salut super video
@fredericbatbedat2112 Жыл бұрын
Salut super tes vidéos j'aurais besoin d'une info pour un nitro j'ai sur mon compteur le cadran qui m'affiche le régime moteur, malheureusement il ne ne fonctionne pas, comment le tester au niveau de l'allumage quelle file ? Merci à toi et de toute tes vidéos
@Bemat-ye6ik 3 күн бұрын
Es ce que on peut changer d’allumage. Mettre un allumage après 2004 mais le bloc moteur est un de avant 2004
@DJkev44100 2 жыл бұрын
niquel moi qui fait son controle de bobine sur AM6 en même temps que j'ecoute la video ^^
@alissonlanglois7217 2 жыл бұрын
Merci pour la reduction grace au code promos tes un monstre !!! jespere tu sera tjr la meme avec des cheveux blanc ;)
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Ahah... ils arrivent!
@mn2188 2 жыл бұрын
Ça tombe bien, j'ai une panne d'allumage sur mon scooter. Pas d'étincelles, parfois 1 seule étincelle déjà changé l'allumage, le CDI et toujours rien
@xrpbtc6304 2 жыл бұрын
Vérifie ta bobine et ton antiparasite, voir même change les directement 👍🏻
@saabh959 2 жыл бұрын
Ça met arriver à l’époque le problème venait de la masse du cdi
@enzorbl7183 Жыл бұрын
@@saabh959 Salut mon booster ne demarre plus j'ai changer bougie et bobine ht je n'est plus d'etincelle, sa peut etre le cdi ?
@saabh959 Жыл бұрын
@@enzorbl7183 yo oui sûrement le cdi mais avant vérifie bien les connections jusqu’à l’allumage et la masse (passe un fils de la fixation de cdi à ton bas moteurs)
@enzorbl7183 Жыл бұрын
@@saabh959 désole j'ai pas tres bien compris que veut tu dire en passant un fils du cdi a la masse, merci pour ta reponse
@beficrs 2 жыл бұрын
Belle vidéo continue comme ça
@vincenzodelaplaya6058 2 жыл бұрын
Salut Simon Ma bobine d'excitation est bonne et les autres HS. Cela peut jouer sur le fonctionnement de mon scooter,car Celui si démarre mais roule pas Merci
@MrCoCaiiine 4 ай бұрын
Salut, j'ai un problème d'allumage sur ma rieju MRT 50, j'ai tester mon le stator et j'ai une valeurs de 315.3 pour la bobine d'excitation mais aucune valeur s'affiche pour la bobine de charge et celle d'éclairage . Cela veux dire que mon stator est HS ? ( j'ai changer mon CDI, bobine HT, l'anti parasite, la bougie et toujours pas d’étincelle .. )
@joanb633 2 жыл бұрын
bonjour merci beaucoup pour tes vidéo et le travail surtout derrière je connais sa, j'ai un problème sur mon piaggio typhoon tecit, j'ai plus d'étincelles a la bougie, la bobine qui fait aussi CDI a était changer, le stator a était testé il et bon m'est je n'est quant même plus d'étincelles, et quant je remonte les 3 cosse de la bobine j'arrive a un gros boitier en fer avec le même branchement que sur la bobine avec des cosse, peux t'il causé se problème??
@cindybogaert6335 4 ай бұрын
Bonjour j'ai une question j'ai un Peugeot kisbee 2t, le mien démarre mais dès que tu commences a accélérer il s'arrête comme si tu coupes le contact, donc j'aurais voulu savoir si c'était pas le capteur qui allait mal mais j'aurais voulu savoir si un stator mvt électronique et mieux qu'un origine ou pas merci d'avance j'espère avoir été compréhensible
@karimnassi2899 Жыл бұрын
salut Simon j’adore tes vidéos très bien expliqué j’ai mon scoot un 125 kymco dink street quand j’allume les codes la batterie signal? j’ai testé la batterie les valeurs sont bonnes m’fais comment tester le régulateur ou alors le stator ? merci et bonne continuation
@nokkzu__4653 2 жыл бұрын
Salut Simon superbe vidéo bien expliquer ! J'ai une idée de vidéo pour toi, pourquoi ne pas faire une vidéo : Comment ne pas ce faire arnaquer en achetant un scooter occasion. Dans cette vidéo tu explique chaque point à vérifier pour acheter un scooter/moto et ne pas ce faire arnaquer. Bonne continuation à toi
@Simon-chant-du-cliquet 2 жыл бұрын
Bonne idée..
@user-qj8cd8wl1k 2 жыл бұрын
très propre ta vidéo
@houriasaoudi2456 6 ай бұрын
Simon ❤.... terre B1.😊🎉.
@enzogricourt4240 2 жыл бұрын
Salut sur moteur nitro comme le mien je l'ai eu plusieurs fois cette panne et a chaque fois c'est la bobine d'allumage qui a griller 😉
@alex83160 9 ай бұрын
Salut a toi Simon j'ai moi aussi un problème sur mon scooter j'ai mais ampoule qui grille régulièrement mon phare avant clignote en même temp que les clignotants quand je les activé et j'ai testé a ma batterie j'ai plus de 15,5 volt alor que je devrais être max a 14 14,5 volt pense tu que cela vient de mon allumage que je doit le changer ou plutôt du régulateur de tension cela fait quelque mois que j'ai se problème et je sèche complètement 😒
Олимпийскому чемпиону Елдосу Сметову и его тренеру вручили ключи от квартир и машин в Таразе #Сметов
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