Para los amigos que dicen que es mejor hacer correderas. Amigo ,cualquier vehículo que no use chasis /la rueda se sostiene del amortiguador . Entonces cualquier golpe lo recibe en la parte de abajo del amortiguador y se dobla la única forma de enderezar sin hacer ningún trabajo es cambiar el amortiguador porque si se le hace correderas a como usted dice entonces le faltaría altura de ese lado y todo el peso del vehículo se detribuye mal . Ahí tendría desgaste el caucho las pastillas de freno y rodamiento de ese lado porque cuando valla a frenar la rueda esa es la primera que se va accionar y después la del chófer. Otra cosa si se le hace correderas al amortiguador en la parte de arriba de los tornillos entonces saca completamente la copa caja del tripoide y a la larga también se daña por completo el tripoide completo. Al año o dos tendría mas gastos estéticos de ese lado que del mismo caucho. Y le daña el Cagetin de la dirrección.

Excelente explicación, le felicito por sus conocimientos y la forma práctica y clara en dar las explicaciones.

ojala asi fuesen todos los centros de trabajo y sus colaboradores. excelente trabajo hermano

Gracias maestro por enseñar UD si es práctico sin tantas vueltas

Muchas gracias Muchas gracias campeón por enseñarnos tus conocimientos

Muy buen video. Me gustó mucho. Y Gracias por compartirlo. Saludos desde México. Acapulco Guerrero.

Gracias Muy buen video ! ese mismo problema tiene mi vehículo pero la inclinación de la rueda esta hacia afuera ,ahora se la forma de corregirlo y buscar quien realice este servicio ,Saludos desde Chile

Gracias por compartir tu conocimiento y experiencia

Excellente video ingeniero . Siga adelante. Saludos

Muy buenos tus videos, realmente es una información valiosa para los que estamos en el rubro, tengo un problema con un Renault Megane II, presenta un choque en el eje trasero lado derecho la rueda quedó apuntando hacia afuera en el sentido rotatorio, algún truco para corregirlo? Saludos desde Chile

Muy buena explicación, un saludo

Excelente video mi amigo. Saludos desde México

Amigo Pura vida. Saludos desde Costa Rica. Me gustaría que hicieras un video donde expliques como arreglar el camber de autos de shims cuando ya el vehículo se le ha quitado todas las calzas(shims) y el camber sigue metido. Me pasa mucho en los Mitsubishi montero Sport. Año 2000 para abajo. Hilux mazda f150 Etc

Porque chucha no hay mecánicos así aquí, interactivos que te den esa confianza

Saludos desde Perú muy buenos tus vídeos

Muchas gracias. El carro cayó en un "bache" y quedó asi la llanta trasera derecha, se ha acabado como 4 llantas de desgaste interno y no sabemos nada de esos temas. Con esto ya tenemos una noción de donde acudir!! Gracias !

Aquí en la USS ya me hicieron cambiar brazos amortiguadores,llantas casi toda la suspencion y no queda que puedo hacer

Gracias muy buena tu información saludos desde México

Buen video, muy buena explicación, ¿ para la rueda trasera se hace el mismo proceso?, Saludos

este problema es muy frecuente en mi país Cuba . también es difícil de resolver ,dado que no tenemos esas condiciones para trabajar.

Saludos excelente, tus vídeos Muy instructivos e importantes, disculpe quiero hacerle una consulta, tengo un Peugeot 307, que tiene las ruedas traseras inclinadas hacia dentro, me encuentro en Venezuela y aquí no he visto esa herramienta que usa de gato power, está inclinación se puede corregir con lainas? Y quedará bien ese trabajo? Muchas gracias por su tiempo

Muy buen servicio.

Yo traigo el mismo problema pero en la parte de atrás. No le di golpes ni hice movimientos bruscos pero la llanta se metió hacia adentro. Lo llevé a una llantera/vulcanizadora o como lo conozcan en sus países y la persona me hizo comprar un tirante que lleva que porque estaba chueco, ya lo cambié y quedó igual. El carro se colea todo el tiempo.

Muy buena solución, solo que de manera casera no lo podría realizar pues no tengo ese aparato que UD tiene

Que dice amigaso cómo vamos , que buen trabajos haces , una pregunta cuánto vale un trabajo de esos como el de este video ?

Cuando los vehiculos an resibido golpes de choque esa falla queda por que no fue bien enderezado el compacto y esafuerza solo dobla los amortiguadores

te agradecería un vídeo de cómo solucionar el mismo problema en una suspensión de doble horquillas .

Interesante buen dato 😊😊😊👍👍👍

Le estás dando curva al amortiguador. Hubieras tomado de referencia la distancia entre chasis y. La otra distancia de chasis a Amortiguador. Y ahí sabrías de dónde se corrigió el problema! One Love Bro.

Muy bien explicasion

Muy bueno amigo yo tengo un nissan sentra 2001 i tinene el mismo problema del mismo lado y la llanta recorrida asia tras pero quiero mejor canviar las piezaz pero cuales son las que canviar

ellerine sağlık çok güzel bir iscilik anlamayan varbu isten senin yaptigi arac taşıyciyi duzeltmek ve sana bisey soracagin kambanaya taktigin adaptorun ulculerini vidyosunu yaparmisin

Una pregunta y si en caso llego a cambiar mejor la mangueta o el mango se corrige el problema también

@la casa del alineador tengo una duda que puedo hacer para corregir el camber negativo mi carro es un Dodge caliber

Ola consulta primero sueltas las dos tuercas del amortiguador o nada hermano gracias

Gcs por compartir el video brother. En donde se encuentran hubicados. Soy de Villahermosa Tabasco.

Y al aser fuerza de palanca no queda con juego los bujes de las bandejas ? No es necesario el reemplazo de estas??

Me podrías ayudar o decirme como le explico al que lo ba alinear para que solucione mi problema

Es bueno para los modelos que sólo llevan un sólo tornillo el amortiguador pero ese modelo de 2 tornillos se le hace el trabajo sin ese gato

Muy buen día quisiera saber en qué lugar. Se encuentran ubicados para llevar mi Renault twingo soy Esteban desde cali

Amigo tengo un Stratus 2002 tengo camber negativo y ocupo ayuda Que piensas tengo que cambiar oh solo es ajuste de negativo 😢

Ahí se ve que, el que está enderezando es el amortiguador, no así el muñón por que el muñónno se endereza si no es calentando lo. Mejor se quiebra y no se endereza.

Hola consulta , tengo el mismo problema será una solución cambiar la masa completa en vez de someter el amortiguador a un posible daño de antemano gracias Soy de chile

Y esto hay que hacerlo en cada cambio de amortiguador?

Hola tengo una mazda 323 y se me come las ruedas por afuera no se que más hacerle y cuando le pongo peso las ruedas pierden la alineación que debo hacer

Hola buenas tardes. Cómo se podría realizar eso mismo pero en un Volkswagen gol

Gracias

Tengo una pregunta compre un carro chocado estaba quebrado de flecha y se la cambie pero le doy y la quebra que puede ser

Una pregunta: ¿no se soluciona este problema cambiando el camber?

Esa técnica es excelente amigo, pero en mi caso el problema es en contrario, la rueda está salida hacia afuera de la parte de arriba, en este caso se necesita jalar hacia adentro, se puede hacer algo parecido con un equipo como ese?

Ola buenas tardes mi carro tiene eso pero la llanta esta metida alrebes de lo que muestra tu teléfono pero a qui en estados unidos no sabría como explicarle al alineados que si ase ese tipo de trabajo i no .por que de igual manera tu video me dise que es lo que tiene mi carro pero es al revés como la metería al rebes

Donde se encuentra ubicado para ir tengo ese problema en mi vehículo

Exelente

Y cuando el jalón es dentro del guardafango, pero hacia adelante por qué la llanta está echada para atrás. Cómo se le podría hacer?

cual es el precio de la alineación en usd aprox?

Que tal tengo una falla giro la llanta y se levanta el motor ,piso a fondo acelerador y truena de el lado pasajero cabe recalcar que tuvo un choque en llanta lado pasajero ,ya se cambiaron flechas y sigue la falla que podrá ser ,gracias de antemano .

Que costo tiene ese servicio de banco de prueba?

Lastima de esos no ay en usa tulsa oklahoma si algien sabe de algien me disen pofabor

El mio tiene algo así, pero no por golpe, dicen que los cordoba vienen con un problema así el canver viene un poco acostada y como no tiene 2 tornillos en el eje, algo así, no se puede corregir con la facilidad que se corrigen otros, me dicen que eso ya es de un laminero que corriga la estructura. No se que hacer, pues si lo llevo al laminero y no queda bien será un gasto mayor.

Hola Como enderesar una que no tiene esos tornillos ?

Panita de dónde es el taller y si hay un número de contacto

Oye te hon una troca q tire e la llanta delantera como 8 cam atrás y la lleve a varios taller es y disen q el chasis no esta torsido q lo q tiene es q la llanta esta atrás

Que costo tiene ese procedimiento? , gracias!!

Panita resulta que desde que golpee el carro al lado derecho se empezo a dañar todo de ese lado he cambiado tijera tres veces en 3 meses se tuerce nomas con huecos, que crees que sea?

muy buen mecanico mi camioneta tiene asi la llanta y me dijo un mecanico lo que pasa que esas camionetas asi salieron con ese defecto y le dije no mms apoko cuando salio de la agencia salio con la llanta asi y el cliente la compro y que lo dejo solo hablando y otro me desarmo todo lo de la llanta y me la dejo igual no pudo

Si nos fijamos ese camber derecho quedó muy positivo por qué el izquierdo está en -0.70 ese carro puede quedar jalando para el lado derecho ya que está muy positivo..y esos carros trabajan más negativo que positivo... Solo dejo esa inquietud

Uno de ford scape bro

Que tal aquí se enderezó el mango,otra opción es comprar el mango nuevo?

Que tal amigo tengo un problema con mi coche es jetta A6 2016 2.0 di un banquezo y desde entonces no tiene el mismo manejo mi coche ya le cambie casi toda la suspencion y sigue igual Se siente inestable bolante flojo se carga a ambos lados la alineacion se pierde rápido Saludos espero me puedas apoyar

Cual es el valor aproximado de ese trabajo?

Donde estan ubicados?

Más parece que estás doblando el cuerpo del amortiguador, por ser la parte más débil, ese amortiguador ya no durará mucho tiempo, es buena técnica, pero sería sólo para salir de apuro. Y si en vez de tener camber negativo en exceso, tienes el positivo en exceso, esa herramienta ya no te sirve verdad?, saludos

Buenas ese trabajo en cuanto sale

Como se llama la herramienta k enganchaste a la llanta

Donde se encuentran ubicados

Donde consigo esa arramienta

Después de ese trabajo, cuánto tiempo demora en volver el problema? Porque tan sencillo como usar el gato, que te asegura que al pasar de una o dos semanas de uso, pasando por reductores de velocidad y todo eso, el problema no vuelve, obviamente por el peso del mismo carro?

Endode está ubicado su taller

Que costó tiene el arreglo

No será que brinca un bache o un tope y adiós alineación?

Ese proceso es el llamado "Camber"?

Hola , donde te encuentras 😢

Hola amigo a mí me dieron un golpe y está un poco la rueda inclinada. Yo está claro que no lo puedo hacer porque no tengo las herramientas necesarias. Me podrías decir cuánto más o menos me podría costar ese arreglo en un taller!! Un saludo espero tu respuesta

Yo nesecito el nombre de esa platina como la consigo

muchas ... gracias amiguito exelente explicacion y ahora donde saco un maestro asi en chile ··$%&/(/)//%$··· mierda...

Creo que allí debería es corregir el compacto del vehículo..

Maestro 😮😮

Me puede desir como le hago en una ford ranger 1986 se jala del lado izquierdo ya sea en alta velocidad o baja velocidad.saludos.

Clmo quisiera tenerte en mi ciudad 😢

La lectura de los sensores cuando se suspende al vehículo no es real, es mejor darse una vuelta y tomar lectura

y como se puede nivelar sin la computadora?

y cuánto cuesta hacer eso?

Se colocan los sensores con nriwdss puestas jamás la necesitas sacar para alinear y dar comba dónde estudiaron

Dónde trabajas para ye arte un trabajo

la mejor manera de corregir es haciendo el agujero alargado de la base del amortiguador no existe otra ciencia, técnica ni herramienta que de forma práctica se pueda aplicar, esto que se ve en el video no es adecuado porque lo que está haciendo es torcer o doblar el amortiguador y quien me dice que eso no es cierto esta mal de la cabeza, existe la escuadradora de chasis que es todo un equipo hidráulico con precisión laser, pero para eso es necesario quitar el motor y muchos otros accesorios especialmente para los vehículos sin chasis o estructura monocasco, esto ocurre por golpes ej. podría ser al pasar un bache con velocidad etc. o si el vehículo ya tiene sus años va cediendo de apoco la estructura, en tal caso es recomendable adaptar la barra de torsión superior e inferior

Por favor suban videos si saben

pobre suspension 😢😢

Dónde puedo ir tengo el mismo problema me chocaron y la llanta quedó así y del mismo lugar 😂

Cómo que tiras distinta fuerza al amortiguador y otra a la herramienta es la misma es un espanspr tprcidte el amortiguador en unos días se rompe la guía y pierde el fluido

Cuánto sale Aser ese trabajo dinero Mexicano