LE DRAME DE JEREZ 1990

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LE CIRCUIT

LE CIRCUIT

Күн бұрын

1990, c'est l'apogée de rivalités historiques. Senna contre Prost, McLaren contre Ferrari, les plus grands s'y affrontent sans oublier les outsiders !
Épisode 14, Senna n'a besoin que d'un point pour prendre son deuxième titre de champion du monde face à Prost...mais un autre évènement va marquer ce Grand Prix d'Espagne...
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Chapitres :
0:00 - Intro
0:35 - Générique
1:02 - Jerez de la Frontera
1:53 - Se queda
3:34 - Prost vs Ferrari
4:33 - Eurobrun et Life
5:57 - Le drame de Donnelly
8:15 - Grand Prix d'Espagne
13:23 - Réactions
14:48 - Relance
15:49 - Outro
LA PISTE (chaine secondaire) : / @lapiste7379
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Пікірлер: 70
@TheFripp666
@TheFripp666 5 ай бұрын
Merci à Syd Watkins pour avoir sauvé Martin Donnelly....incroyable qu'il soit vivant après un tel crash !
@hugobouchet7538
@hugobouchet7538 5 ай бұрын
J'apprécie la façon dont tu calle "l'antépénultième" au calme !
@laurentgilles8513
@laurentgilles8513 5 ай бұрын
Ouais par contre andalousienne c’est moyen 😂
@minimoi58
@minimoi58 5 ай бұрын
J’adore ce format "saison" ou on peut se replonger dans des batailles exceptionnelles, j’espère que tu en feras d’autres
@christophereyneaux1747
@christophereyneaux1747 4 ай бұрын
Grave ! Et peut importe la saison, c'est tellement bien raconté qu'on en veut encore. Mais une petites saison au sommet 1998 je serais pas contre ^^
@fredhed8867
@fredhed8867 5 ай бұрын
Quelle belle série, même si l'on connait la fin, je trouve que le suspense est conservé. Bonne continuation
@patrickdepailler4468
@patrickdepailler4468 14 сағат бұрын
Beau tracé,beau circuit 🎉
@michaellong799
@michaellong799 5 ай бұрын
Excellent travail comme d'habitude !
@saintjust2
@saintjust2 5 ай бұрын
Après une semaine assez désagréable, je retrouve enfin le sourire grâce à cet _ encore une fois... _ excellentissime épisode (j'adore, au passage, le choix des musiques qui immergent très bien en Andalousie...)! Le championnat relancé avec un Prost impeccable, un Mansell qui joue (enfin!) le jeu, et des McLaren malchanceuses. Je comprends ce que veut dire Senna lorsqu'il dit être dans la plus mauvaise position: tout le monde est nerveux, on sent que Prost n'a rien oublié quant à l'attitude de son équipe derrière les sourires de façade...et l'ombre de la polémique de l'an passé ressurgit avant Suzuka. Prost semble déterminé, Senna a l'air d'avoir pris de l'expérience dans la gestion...et ces deux-là sont clairement au-dessus des autres en terme de pilotage (désolé Nigel, mais tu n'es au niveau ni de l'un, ni de l'autre selon moi...). Rendez-vous la semaine prochaine...mais énorme coup de chapeau à Syd Watkins et à tous ceux qui ont oeuvré pour la sécurité des pilotes (Ballestre, Ecclestone [même Senna dans une certaine mesure...] et avant eux Stewart, Lauda, ou encore Fittipaldi): sans eux Donnelly y serait probablement resté...
@patrickdepailler4468
@patrickdepailler4468 5 ай бұрын
Quelle course de Prost 🇫🇷
@belgac
@belgac 5 ай бұрын
Épisode passionnant comme toujours !
@paulroge6758
@paulroge6758 5 ай бұрын
Quel souvenir 🎉🎉✊✊✌️ Merci Jules
@georgesabitbol7636
@georgesabitbol7636 5 ай бұрын
Bravo Jules
@stephaneperdoux2365
@stephaneperdoux2365 5 ай бұрын
Et merci pour votre consciencieux travail! Bonne continuation.
@aurelien8345
@aurelien8345 5 ай бұрын
Salut, Référencement. Longue vie à cette chaine!
@centropyges
@centropyges 5 ай бұрын
Le Jeannot P4 sur la Tyrell devant une McLaren, Berger devait l'avoir un peu mauvaise. Sacrée première saison quand même.
@bekbrahms8185
@bekbrahms8185 5 ай бұрын
Bravo Ton format est excellent. Je pense qu’une fois ta série sur le championnat 1990 achevé, tu ne devrais pas t’arrêter en si bon chemin… Il doit y avoir forcément d’autres années où le championnat de F1 fut tout aussi palpitant. 🎉
@viins1628
@viins1628 5 ай бұрын
Meilleur format de la chaîne. Merci de nous RÉGALER. Le bruit de ces machines est juste magnifique.
@guilianmarck8405
@guilianmarck8405 5 ай бұрын
Au fur et à mesure des épisodes c'est de mieux en mieux raconté. Super série
@goupiloux02
@goupiloux02 5 ай бұрын
Top épisode #14,superbes images bien narrées,les images et photos de Martin sont impressionnantes
@PieRRe.F.1976
@PieRRe.F.1976 5 ай бұрын
Vidéo au top, quelle course de dingue et enfin un début de sécurité, mais bon,il restait encore tellement à faire 🤷
@SPIROUCOUCOU3
@SPIROUCOUCOU3 5 ай бұрын
toujours agreable a ecouter et regarder
@bugafpv7848
@bugafpv7848 5 ай бұрын
vidéo au top merci
@ottoschumacher9728
@ottoschumacher9728 5 ай бұрын
Toujours aussi bon Jules ! Tu donnes l'impression d'avoir vécu ces moments alors que tu n'étais pas né ! Chapeau. Quel bel élexir de jouvence tu m'offres !
@philippedubois754
@philippedubois754 5 ай бұрын
Toujours rien à redire sur vos brillants reportages, dont celui-ci. Un grand merci à vous !
@stephaneperdoux2365
@stephaneperdoux2365 5 ай бұрын
Merci pour l’usage du mot « antépénultième »
@mikelumbreras4903
@mikelumbreras4903 5 ай бұрын
Merci pour ce nouvel upload. Magnifique travail de reconstitution et c'est vraiment un plaisir de se replonger dans ces saisons de F1 mémorables.
@thierrymoizeau2799
@thierrymoizeau2799 5 ай бұрын
Encore un bel épisode. Quel dommage pour Donnelly qui était certainement un des jeunes pilotes les plus talentueux de l'époque et qui sans ce crash épouvantable aurait sans doute fait une grande carrière.
@patrickdepailler4468
@patrickdepailler4468 5 ай бұрын
Vivement l année 1984
@dominiquegerome9357
@dominiquegerome9357 5 ай бұрын
Waou, incroyable, quel suspense, comment ça va se terminer... Bon OK, j'en fais de trop mais c'est tellement bien raconté 😃
@c381p18
@c381p18 5 ай бұрын
toujours très bien ces séries ! bravo
@borghese49
@borghese49 5 ай бұрын
Vive la cellule de survie 😳
@jean-christopheabegg9360
@jean-christopheabegg9360 5 ай бұрын
Merci pour cette superbe vidéo
@martinrobert8490
@martinrobert8490 5 ай бұрын
Il était excellent encore merci 🤩
@lehippodrome2900
@lehippodrome2900 5 ай бұрын
Les courses d'équipe sont souvent inévitable, dommage qu'ils ne l'aient pas fait avant pour Prost !!
@GauthierMontoriol
@GauthierMontoriol 5 ай бұрын
Bravo pour cette nouvelle season review qui, comme les précédentes, est un vrai plaisir à suivre. À quand la season review de 1997? Il y aurait pas mal de choses à dire et d’histoires intéressantes à raconter.
@denisfaure2542
@denisfaure2542 5 ай бұрын
Bravo et merci pour ce très bel épisode
@romainmataja
@romainmataja 5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce bon episode 😊j apprecie vraiment la serie 😉
@gtfrjul8137
@gtfrjul8137 5 ай бұрын
Encore une belle série, bravo !
@nicolascaradec998
@nicolascaradec998 5 ай бұрын
Merci pour cette vidéo
@bcmfr
@bcmfr 5 ай бұрын
Passionnant comme d'hab!
@kevinwolff2504
@kevinwolff2504 5 ай бұрын
Merci très chouette comme d’habitude 😊
@yohannmousset9194
@yohannmousset9194 5 ай бұрын
Encore un très bon épisode, merci Jules 👌
@yannrouxel8767
@yannrouxel8767 5 ай бұрын
Énorme ❤ vivement lundi prochain. Un réel plaisir 🎉🎉🎉 bravo jul
@littelkeuptek7094
@littelkeuptek7094 5 ай бұрын
Putien tu fais un très gros travail de recherche c'est bluffant 🎩 merci beaucoup pour tes vidéos. Tu fais vivre l'histoire de la f1 et du sport auto en général. Hâte de voir la suite ☺️
@PierreSLR
@PierreSLR 5 ай бұрын
Génial, juste une petite remarque, je pense que les sous titres devraient rester plus longtemps. J'avoue que j'ai un peu de mal à les lire et je suis régulièrement obligé de mettre sur pause 😢
@ericjaume34
@ericjaume34 5 ай бұрын
Tu le raconte trop bien, comme à l'époque je recommence à y croire pour Prost 😅
@tilinfinity2824
@tilinfinity2824 4 ай бұрын
Bonne vidéo 👍
@mathiasrierny2681
@mathiasrierny2681 5 ай бұрын
Super l'épisode 🎉. 😢 La Lotus. Vivement lundi prochain pour ce fameux grand prix du Japon. Bravo pour ton travail
@Thomas75013
@Thomas75013 5 ай бұрын
Lotus n'a pas eu de chance cette saison avec les accidents.
@user-ij5zj4vb1x
@user-ij5zj4vb1x 5 ай бұрын
Jules, super boulot encore une fois. Juste une précision quand tu dis que les organes vitaux de Donnelly n'ont pas été touchés. Syd Watkins l'a suivi aprés le crash. Il savait que ses organes avaient bougés et qu'il décompenserait 3 jours aprés. C'est ce qui s'est passé. Il faut le dire car, quand nous prenons une grosse boite, les organes bougent et se bloquent dans les 48 h. En fait Syd Watkins l'a surtout sauvé 3 jours aprés et de trés peu. Brrrr...des bisous.
@dirtycmdr5676
@dirtycmdr5676 5 ай бұрын
Malheureusement je sais comment ça finit, j'avais regardé le replay sur f1tv il y a quelques années (je savais juste que le titre s'y jouait). Cette frustration intense. Sur un tout autre sujet, y a-t-il en projet d'évoquer le simracing de près ou de loin notamment pour "revivre" de vieilles saisons comme elles étaient ressenties à l'époque. Je dis pas ça parce que j'ai relancé Race07 pour rouler en F3 sur Pau.
@jijitouch4200
@jijitouch4200 5 ай бұрын
Berger, fidèle à lui-même.... L'idiot utile de Senna. Magnifique victoire du Professeur ❤. Sinon, la chaleur "andalousienne" ça n'existe pas !😅 Chaleur andalouse, tout simplement !😊
@alexisjamain198
@alexisjamain198 5 ай бұрын
Quelle époque
@rg0960
@rg0960 5 ай бұрын
9:20 Le début d'une belle amitié 😂 Et joyeux anniversaire à Jody Scheckter
@Lemurdansface
@Lemurdansface 5 ай бұрын
Sa nous rappelle que c’est un sport dure sur le mental le physiques et que les erreurs ne pardonne pas respect à ses hommes et femmes qui par passion joue pour la victoire au détriment de leur sécurité
@belette1977
@belette1977 5 ай бұрын
Une faute tous les deux mots, aucune ponctuation... Toi tu as moins de vingt ans, non?
@Lemurdansface
@Lemurdansface 5 ай бұрын
Non 42 ans tu vois je ne sais pas si entre d’avoir un un jugement sur quelqu’un dont j’avoue le français n’es pas être aux top et avoir un français pas super qui fait mentalité de 22 ans
@belette1977
@belette1977 5 ай бұрын
@@Lemurdansface Si j'ai une mentalité de 22 ans à 46 c'est que je suis frais alors! Désolé mais "Sa nous rappelle" c'est très dur pour moi à voir, comme "sa va". Cela s'écrit "çà", "sa" veut dire "la sienne", et quand je vois un début de phrase comme ça (c'est très souvent) je vrille, c'est tombé sur toi...
@shadowetmaria
@shadowetmaria 5 ай бұрын
Buenos dias
@mikehoudayer3021
@mikehoudayer3021 5 ай бұрын
"Jerez de la Frontera" 😁😅👍
@secundinoj
@secundinoj 5 ай бұрын
👍❤️
@homtranquil
@homtranquil 5 ай бұрын
je me souviens des images terribles du corp dans son bacquet gisant en milieu de piste....
@kristof5317
@kristof5317 5 ай бұрын
Je suis toujours "triste" de voir Michele Alboreto en fin fond de grille à chaque course au volant d'une bien piètre Arrows... 😕 Lui qui a su faire face aux F1 turbocompressées avec sa Tyrell-Cosworth puis qui a lutté pour le titre en 1985 chez Ferrari est tombé dans l'anonymat le plus complet... 😦
@alex680
@alex680 5 ай бұрын
Pour Donnelly, c'est pas tout a fait vrai - effectivement la convalescance fut longue mais il a pu piloter une Jordan en 1992 pour voir ce qu'il était possible de faire mais il s'est rendu compte que ses jambes ne pouvaient plus encaisser les G - d'où sa reconversion en patron d'équipe en F3 Britanique - Il a néanmoins pu repiloter la Lotus Lambo lors de l'une des éditions de Goodwood sur invitation de Lord March à qui appartient la voiture. C'est pas si mal puisqu'a la base on lui avait prédit qu'il ne pourrait plus jamais marcher normalement - un vrai miraculé
@scorp0171
@scorp0171 5 ай бұрын
Nouveau…….. et dernier podium en F1 de Sandro Nannini. Il y a tant d’histoires humaines tristes et belles à la fois, d’actions antisportives, de gaffe moustachue et de dénouement improbable à raconter autour de suzuka 90 que l’épisode va durer 1h !!
@Ahito1984
@Ahito1984 5 ай бұрын
13:16 Patrese "devance" Boutsen J'ai revérifié mon livre de 1990 pour constater que le vrai résultat est à l'écran!
@arnaudcarpentier7591
@arnaudcarpentier7591 5 ай бұрын
Il n'y a eu que 15 gp en 90? Je sais pas pourquoi je pensai qu'il y en avait plus.
@christophedelplace3922
@christophedelplace3922 Ай бұрын
Je croyais quand 90 senna 8 millions prost 12 mansell 10 j'ai lu ça je c'est plus ou
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