En France, les céréales sont transportés à 84% par camions, à 10 % par trains et seulement à 6% par bateaux. Pourtant, le transport fluvial présente de nombreux avantages : il est moins émetteur de carbone que le transport par camions et est une solution pour désengorger le trafic routier, en plus de réduire la pollution sonore. C'est pourquoi la coopérative des Hauts-de-France Noriap est impliquée dans le raccordement du canal du Nord, sur lequel elle possède un site de stockage, au futur canal Seine-Nord-Europe. Explications avec Geoffrey Saint Yves, responsable d'exploitation chez Noriap.
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