LE GRAVEL SONO TUTTE UGUALI? ANALIZZIAMO SEI MODELLI TUTTI DIVERSI

Рет қаралды 21,381

4 ай бұрын

Ma le biciclette gravel sono tutte uguali? Insieme ai ragazzi di State Of Bike ho analizzato sei modelli appartenenti alla categoria gravel ma che studiati con attenzione rivelano dettagli che le rendono appartenenti a mondi e pensati per utilizzi diversi...
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Пікірлер: 37

@EPICDAYSMTB 4 ай бұрын

Ciao Pietro, bel video, ho fatto anche io qualche test sul mio canale e ti do ragione, sono sempre diversi gli aspetti da valutare!

@samueleleandri5992 4 ай бұрын

Grazie mille Pietro tantissimi complimenti 👍

@piergiorgioanselmi 4 ай бұрын

Bel video, soprattutto interessante per l’aspetto tecnico. Prima o poi farò un salto a Brescia da State of Bike 👍

@PietroFranzese 4 ай бұрын

💪🔥 Grazie!

@Facchy1977 4 ай бұрын

Belle ste bici anni 90! 😂😂

@tulliopenzo9903 Ай бұрын

Bel video, ed ortime considerazioni finali.

@PietroFranzese Ай бұрын

Grazie (:

@giovanninicoli9809 24 күн бұрын

Bel video, molto utile per le informazioni, purtroppo ripresa troppo scura, non si sono viste le bici, peccato.

@doc4522 3 ай бұрын

Ma perché le gravel montano il manubrio drop che non serve a niente e non quello dritto da mtb?

@enrikorox1 4 ай бұрын

Tanta roba!

@comandantestreker 4 ай бұрын

Finalmente un bel video interessante dove si vedono bici da viaggio. Bravo Pietro, ci voleva proprio e bravi anche i ragazzi di State of Bike! Ora si tratta solo di scegliere la bici!

@PietroFranzese 4 ай бұрын

Grazie ✌️😊

@ferruccio4531 4 ай бұрын

attenzione comandante straker, emergenza a base luna.

@comandantestreker 4 ай бұрын

@@ferruccio4531, Paul Foster è già in zona😂😂😂

@copez727 4 ай бұрын

Fantastico video....e dimostra che il gravel nn esiste ma è una figata....dovrò passare dal negozio

@PietroFranzese 4 ай бұрын

✌️🔥

@danielebonazzi625 4 ай бұрын

La mia completamente differente, telaio acciaio su misura con un carro post molto racing, ma con un avantreno molto endurance per avere sia reattivita nella pedalata che stabilità col carico. Grx810 2x11 con cassetta post 11/36 anteriore 48/34, manubrio road, copertone max 700x38. Un peso di 9,2kg. Una "gravel" pensata per andar veloce e fare più asfalto che sterrato (70%asfalto 30%sterrato)

@PietroFranzese 4 ай бұрын

🔥🔥🔥

@enricoandrighetto775 2 ай бұрын

Come fa a essere così leggera in acciaio?

@claudiogagliardi4543 3 ай бұрын

Ho una bici ibrida con la quale potrei andare anche su sterrato, pozzanghere e su terra battuta anche un po' fangosa, quello che mi scoccia è che si inzacchera tutta la trasmissione, il che vuol dire perdere subito forza nella pedalata e poi una volta a casa ripulire e rilubrificare. Con una trasmissione piu protetta, idealmente tutta interna, avrei meno remore a divertirmi su percorsi piu accidentati.

@enricoandrighetto775 2 ай бұрын

Non ci ho capito nulla delle geometrie perché alcune sono praticamente delle MTB con le forcelle da corsa? Che vantaggio c’è nel prendere una gravel così rispetto a una MTB?

@MadeinFazio 4 ай бұрын

Io ho una domanda : posso forare una forcella in alluminio per mettere delle boccole filettate a rivetto per montare i porta pacchi sulla forcella

@PietroFranzese 4 ай бұрын

Ciao di solito si ma dipende dallo spessore dall'alluminio. Chiedi al tuo ciclista di fiducia ✌️

@MadeinFazio 4 ай бұрын

@@PietroFranzese grazie, però ho sbagliato a scrivere è in acciaio la forcella, era il telaio in alluminio

@PietroFranzese 4 ай бұрын

Se è in acciaio è ancora meglio di solito! Però chiedi direttamente ad un ciclista esperto, ti saprà dire di sicuro @@MadeinFazio 😎

@TeoMande 18 күн бұрын

Ma quali sono i vantaggi di una bici in carbonio quando la si và a caricare con delle borse ? Alla fine il risparmio in peso non è davvero minimo soprattutto a fronte di un costo maggiore e per quanto il carbonio sia robusto una maggior fragilità ?

@PietroFranzese 17 күн бұрын

Beh, fragilità non proprio ecco! Le bici in carbonio moderne sono estremamente resistenti

@monicastefanutto5487 4 ай бұрын

gran belle bici, ma la niner, mi ha rubato il cuore..😍 "peccato" che la mia checkpoint viaggia ancora da dio, altrimenti...😅

@PietroFranzese 4 ай бұрын

Niner tanta roba! È una gravel pazzesca 🔥🔥🔥

@robyb3640 4 ай бұрын

la niner pesa quanto le altre😅e ha pure ruote carbo..

@PietroFranzese 4 ай бұрын

Eh ma è colorata di rosso, va più veloce

@diegodz7510 11 күн бұрын

bel video ma alla 471esima parola in inglese ho il video

@user-jz1rd2vm9s 4 ай бұрын

Ho una crisi esistenziale , perché sento la gravel più stabile del frontino ?

@ferruccio4531 4 ай бұрын

una gravel per definizione è più stabile perché di solito ha un interasse maggiore e una geometria del telaio diversa ma nei terreni particolarmente accidentati paga pegno.