Hello, Si tu veux éviter l'electrolyse au port Pense a l'isolateur galvanique C'est top Bravo pour les travaux 👍👍👍

Salut Gilles !!! encore du bon boulot, bien joué !!!!

Bravo, et encore une fois : ça marche !

Salut toujours du beau travail 👍👌 les écris ''frein'' ou aussi '' nylstop'' . Tu devrait brancher une télécommande a distance Guindeau 👍 super pratique surtout en nav solitaire ( 15€ chez Aliexpress) ..

Salut Gilles , boulot au top comme d'hab la descente du guindeau à la manivelle pas de soucis et en plus ça fait travailler les disques de frictions néanmoins j'ai perso un retour au cockpit (a coté des gaz et de la barre) un branchement qui me permet seul de monter et descendre le mouillage , c'est quand même une sécurité

Une bonne chose de faite 🤩😎 à bientôt 😘🇨🇭

Salut Gilles, Merci pour le partage. Je partage avec toi notre expérience. Sur Ikigaï, comme beaucoup, nous avons une commande à pied près du guindeau. Un bouton pour monter et un autre descendre la chaine. Au fil des mouillages la chaîne a tendance à vriller sur toute sa longueur. La conséquence c'est que parfois elle saute du guindeau et d'autres fois elle s'enroule autour du barbotin. Et là, le bouton descendre est pas mal. Il permet de faire des petits aller-retour pour décoincer la chaîne. Nous avons remarqué que la commande à pieds n'est pas toujours pratique notamment lorsqu'il faut se pencher par dessus le balcon pour voir la chaîne. Du coup, nous allons installer une télécommande universelle filaire pour pallier à ce problème. En plus de cela nous avons la possibilité de commander le guindeau à partir du cockpit, ce qui peut être utile dans certaines configuration. Contrairement à d'autres aspects du voyage, jeter et lever l'ancre restent des moments clés qui peuvent vite devenir compliqués dans certaines conditions. Pour nous il est important d'avoir un maximum d'options et de praticité sur ce poste. Loin de moi l'idée de vouloir te rajouter du boulot, car j'ai pas l'impression que tu t'ennuies. Mais une fois parti, certains travaux sont moins évident à réaliser et un truc pas pratique répété 100 fois peut vite te gâcher le plaisir. À bientôt, Lilian 😀

Montée/descente : Si tu prends l'option d'aller sur la plage avant pour les manœuvres de mouillage, pas de problème pour la descente : tant que tu es sur place tu peux débrayer le barbotin. Sous des conditions difficiles il,est bon dans ce cas d'avoir quelqu'un de fiable à la barre Moi, j'avais choisi l'option inverse : les fils de commande du relais ramenés sur un interrupteur 2 voies ON/ON prés de la barre. Du coup, j'ai très rarement utilisé la commande style commande de grue à brancher directement sur le guindeau.

Salut gilles, toujours un bonheur de regarder tes videos, j apprends beaucoup et surtout je me marre a t ecouter. Un spectacle 😅👍

Bravo ! Vivement fin de semaine prochaine qui marquera une grande étape de terminée. Haut les cœurs !

Tu est comme un enfant qui ouvre ses cadeaux à Noël bravo travail bien fait et proprement 😅

⚓ l'ancre symbole par excellence d'un voilier 🌊🌊⛵ 💜 bonne suite pour l'aventure

Ça descend tout seul Gilles en effet pas besoin de la descente électrique 💫👍 sinon tu es merveilleux merci pour toutes ces inspirations tu n'as jamais été aussi proche de la mise à l'eau 😑

Merci pour cette video complète sur l'électricité, pareil j'y connaissais pas grand chose ca risque pas grand chose avec une batterie de 100ah mais vu que je me suis dis et si je me mettais un peu de confort, alors merci pour la section des cables car je sais que tu es prudent et ca rassure . Bon courage.

Bonjour, mon dieu quel chantier !!!!! et quel courage .... à bientôt pour la suite, kenavo 😏

Le soleil est au bout du tunnel…. Ça sent bon le baptême à la mise à l’eau.🍾😀

Travail impeccable comme d'habitude mais je vois que tu vas bientôt devoir payer un resto 😅😜

Ca mouline ! nif nickel Gilles, hâte de voir le moteur en action dans la prochaine vidéo peut être ?, bonne journée à toi et un grand bonjour à madame qui doit s'impatienter 🙂

La fin approche. Bon courage et très bonne continuation à vous deux

salut, un autre truc de fait, la liste se réduit comme une peau de chagrin, vivement la suite, a+

Bonjour merci pour cette vidéo très instructive 👍👍

Super boulot ! Je pense que tu as raison, il va falloir que j'installe un guindeau électrique sur le voilier sa sera mieux que suis j' ai !

Bravo

Bonjours Tout d abords....vraiment un grand bravo pour tout ce que vous avez réalisé. La question que je me pose...et je ne dois pas être le seul... Avez vous une idée pour la mise a l eau? J avoue être très impatient de voir ça. Bon courage et merci a vous

Tu peux être fier et avoir la banane ❤ sacré boulot et motivation

Bonjour que ce bateau est devenu beau bien peint.quellle patience et quel art pour chaque partie de laremise à niveau , je suis. Toujours admiratif .au total combien de temps encore sans se décourager? Bravo .marc

Salut Gilles, j'ai oublié de te mentionner que ton guindeau électrique peut servir aussi de winch électrique...sur mon Attalia, j'avais une drisse de service, qui était en tête comme une drisse de génois, et avec une poulie de renvoi en bas, elle pouvait soit aller au cokpit, soit venir sur le guindeau... très pratique, si tu veux envoyer quelqu'un en haut du mat, remonter un homme à la mer, sortir ton annexe de l'eau devant sur le pont, our t'en servir pour raidir un bout dans le port quand il y a un vent fort... il te faut aussi un taquet solide pas loin pour contrôler le tout... mais tu vois que la descente est importante aussi, même pour relever un moteur d'annexe...il n'y a pas que la chaine, tu as aussi une toupie de winch...!! Kénavo !!

Bon grand chef, ne te plante pas dans le montage, Qu'on n'aille pas se prendre une châtaigne de 800 V..... le jour de l'inauguration d'Odin, Pour ton couscous de départ !! D'ailleurs, tu as commandé des merguez ???

Salut. Une coupure sur le moins impérative sur ton bateau en acier. Bon courage.

Bonne chose de faite ! Du 70□ ça devait pas etre chose facile à passer ! Bien joué ! Tu as prevu de l'eclairage pour le pont ? Allez , bonne semaine à toi captain ! Chalutations de Belgique 🫡

oh he! oh he! matelot tirer le guindeau!!

Tu comprends que mettre la semaine pour câbler et raccorder un guindeau.. ça revient cher en M.O Pour le bouton de descente le top c'est quand tu le met au poste de barre!

Beau travail ! Est ce que le bouton inverse du guindeau ne te permettrait pas de laisser plus de chaîne dans les bas fonds sans vouloir tirer dessus avec le moteur quand tu auras un spot de choix ?

En mode décente , le guindeau ne consomme quasiment rien 👍

Attention les freins de guindeau électriques sont généralement moins précis que les manuelle nous avons eut un problème démêlant avec une decente manuelle par emballement

bonjour avec tous les câbles que t'a tiré, t'a intéret de te faire un plan très précis du passage des câbles rien que pour savoir ou intervenir rapidement si il y a besoin

Bonjour et merci de nous partager ton travail, c'est instructif. J'ai une remarque sur ton installation électrique. Je te vois boulonner tes connexions sans rien faire de particulier, mais sur un bateau tu es tout le temps en train de re-visser des boulons qui se dévissent tout seul, du simple fait qu'il y ai du mouvement. Je suis étonné que tu ne mettes pas de frein fiket ou autre colle pour empêcher les écrous de se dévisser tout seul. D'autre part, quand je vois un câble en 70 mm2 ou le plus est sur la paroi en face du moins, j'aurais peur qu'un court-circuit ne se fasse juste parce qu'un écrou s'est dévissé. Sa aurait été judicieux qu'ils ne soient pas l'un en face de l'autre. Et puis un peu de graisse sur les boulons pour les protéger de l'humidité, c'est pas du luxe. Ce ne sont que des détails, tu as accompli un travail énorme, mais parfois quelques centimètres font la différence entre une panne et une catastrophe.

Salut Gilles. Même pas besoin de brancher la montée de l'ancre, il suffit que tu laisse la commandante en chef remonter l'ancre manuellement. 🤣🤣🤣 Et n'est il pas possible de mettre un relais, activable par télécommande, au bouton du guindeau ? Bon courage et à +.

bonsoir gilles tu as raison de ne pas cabler la descente , c est bien mieux de debrayer le barbotin pour le faire , ca vas beaucoup plus vite et l ancre croche du coup bien plus vite

En solo quand il y a du vent,il vaut mieux avoir la descente avec une télécommande ou la commande à la barre.

Attention au boulons qui dépassent au dessus de votre tête sous le guindeau Un choque risque de faire très mal. Peut etre qu'une protection serait utile.

Comme le contact du guindeau est sur le passage pour aller devant vous ne craignez pas qu une personne ou enfants puissent l actionner

Gilles t'en merde pas le fil rouge sur le bouton rouge et le fil noir sur le bouton noir 😂autrement sur mon beneteau 40 pieds d'origine un 1000w quick j'ai 70 mn2 de câble et un disjoncteur de 100 ah à réarmement. A plus tard bon courage

Bonjour, si c'est madame qui ''mouille '' avec toi à la barre, le bouton descente pourra être utile.

Bravo