Лечим очередной масложор на тойоте !
Рет қаралды 30,046
3 жыл бұрынТойота королла ае 100 .1994 года . Мотор 5A- FE
@user-ip5fl8cp6t 3 ай бұрын
Хорошо ребятам стало к концу сборки😂
@user-pt9di8lp3n 4 ай бұрын
Красавцы! Я так же ремонтировал 4s-FE
@user-bo5uj2gt3v 2 жыл бұрын
Лайтовый ремонт только на японских моторах актуален
@olexvol9249 9 ай бұрын
На немецких моторах такой ремонт не пройдёт ?
@ilyaya-kov6480 8 ай бұрын
Заводите машину в закрытом гараже. Выхлопы СО это смертельный яд, или как минимум можно немного поглупеть, причем это необратимо. Тоже самое касается перевозящих груз с открытым багажником. В гараже Найдите толстый шланг, одевете на глушитель и вывод на улицу.
@user-dc2jw2tt5d 3 жыл бұрын
Спасибо. Отличное видео. Как и обещали ) все видно все подробно )
@user-jt3zi5mg7d 3 жыл бұрын
поздравляю! рецепт отличный
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Какой рецепт 🤣
@user-uz9mj2er4y Жыл бұрын
Отличное пособие👍Ребята, вам Респект, и уважение, за подробную информацию, очень полезно знать каждому мужику. СПАСИБО 👍
@user-bo5uj2gt3v 2 жыл бұрын
Засухаривать можно свечным трубчятым ключём одно отверстие бокорезами выкусываеш чтобы смотреть на сухари и давиш на пружину клапана и сухари сами падают в конус шайбы но сухари надо маслом вязким облить чтобы они стали тяжелее и не отлетали
@vladtihonov9495 3 жыл бұрын
Хорошо посидели!
@olegklyuev2872 10 ай бұрын
100 ая Короллка огонь машина.
@user-sb8tg9vp9u 4 ай бұрын
Камри 15 универсал 95 года 2 2. 5с фе. Балансиры были сняты. Десять тысяч проехал. Двс работает ровно. Это повлияет на ресурс двигателя? Спасибо за информацию
@alimzainalov5263 2 ай бұрын
4fe двигателе колпачки маслосъёмные впускной и выпускной есть разница или они одинаковые
@Nazim-63 2 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻
@mihal4mihal485 6 ай бұрын
В какую стоимость ремонт в таком объеме?
@georgrezch6432 3 жыл бұрын
Здравствуйте, как Вы подбираите кольца и вкладыши. Там есть ремонтные размеры?
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Просто берем стандартный размер и все!
@jaraxxus7609 10 ай бұрын
Приветсвую, подскажите из за датчика дтвв могут ли быть высокие холостые 1200-1400 ?
@user-hl9gk9lv4f 9 ай бұрын
Смотри подсос воздуха. Я стартер менял , шланчик случайно увидел лопнувший . Поменял и обороты норм стали . А мучился долго
@user-hj6pi8fv4w 10 ай бұрын
вечер добрый! а что в цилиндры вставляли чтоб клапан не падал когда колпачки маслосьемные меняли?
@olexvol9249 9 ай бұрын
Поршня подвели вверх наверно чтобы клапана упёрлись.
@user-iw1yg4ti4f 3 жыл бұрын
Все отлично
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
А не как иначе!
@user-wm9ig1po3v Жыл бұрын
Вопрос один головку притирал после вскрытия и так поставил на новую прокладку. Имеется фрезеровка гололки на плоскость?
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
Дак конечно лучше на станке протачивать голову
@romanmed9035 3 жыл бұрын
Вы сказали, что есть на канале видео замены колпачков на клапанах. но я не нашел. можно ли сюда просить ссылку? головку как я понял не измеряли повело или нет?
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
До этого с головой было все впорядке зачем ее шлифовать вот ролик ну только ремонт был другой машины ,а мотор такой же kzfaq.info/get/bejne/eNlpis1pvNPJoGQ.html
@romanmed9035 3 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h спасибо. я не имел ввиду сразу шлифовать. но чтобы сказать что все в порядке это надо как-то проверить же? я своей машине хочу так же сделать, но именно вопрос с тем поведет ли головку меня останавливает. ведь она уже могла быть в напряжении и даже аккуратное откручивание могло не помочь. мотор похожий. 4е-фе
@olexvol9249 9 ай бұрын
@@romanmed9035 если двигатель не перегревался то головку не должно повести. Даже если и повело, то шлифовка головки на станке не дорого стоит. Так же нужно смотреть точной линейкой и поверхность блока двигателя и чтобы не было изменившего цвета чугуна у перемычек между цилиндрами. Если цвет изменился и антикоксом спреем он не удаляется, то лучше шлифонуть и поверхность блока цилиндров. И выяснить почему перемычка перегревалась, может из за детонации неправильно выставленного зажигания или бедной топливной смеси в связи с неполноценно работающей форсункой. У моей было такое, прогорела прокладка между 1м и 2м цилиндрами и она оставила тёмный цвет чугуна(правда прокладка была не оригинал средней ценовой категории и пластинка вокруг цилиндров бралась на магнитик, у оригинал прокладок там металл тугоплавкая нержавейка и на магнитик мелкий не берётся да и пластина видно что толще.. Вторую прокладку поставили уже оригинал но проехала 9 тыс.км и она вообще не пострадала, а вот чугун ранее потемневший уже выгорел на 0,2мм впустив охлаждающую жидкость в цилиндр который съел частично хонинговку. И вот думаю, снимать блок отдавать на шлифовку уменьшив ещё камеру сгорания, ведь за 15 лет только при мне три раза шлифовали головку а сколько её шлифовали до меня, авто 34года. Может потому и грелась перемычка что камера сгорания меньше мануала, но почему другие перемычки не грелись. Говорят что можно поршня сточить немного увеличив камеру сгорания, чтобы не наваривать алюминием всю поверхность головки что дорого стоит. Авто ездит на газу 4го поколения, может с газом что то связано и форсунка 1го цилиндра подзабилась и беднит смесь. Но детонации вроде не слышно было.
@romanmed9035 9 ай бұрын
@@olexvol9249 так моя совсем почти новая, всего 29 лет. из которых 15 у меня. все же боюсь снимать головку блока пока работает.
@user-jh9om4ec2z 4 ай бұрын
Масло съёмные коопачки на этом двс разные идут на выпуск и впуск, размеры, как от хондай вы поставили коопачки)
@user-vx3lh3qx6h 4 ай бұрын
Попробуй, и удивишься
@user-ys4qk1us2q 3 жыл бұрын
Привет Митяй подскажи на ск кг или ньютонов затягивается ГБЦ на двигателе 7А и нижники шатунов?
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Голову тенешь в 3 этапа . 2.7 гк. И потом еще два раза по 90 градусов .
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Шатуны в два этапа . Первый этап 2.5кг и второй дотянуть еще на 90 градусов.
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Кстати могут тянуться болты гбц тоесть вытягиваться при затяжке лучше преобретать новые хотябы половину и болты разного размера одни длинные стоят ближе к всасывающему коллектору ,а длинные ниже у выхлопного
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Либо с гбц можно еще такой вариант . Первый раз тянешь 5 кг. Второй раз 6.5 кг и третий 8 кг.
@user-ys4qk1us2q 3 жыл бұрын
Не чего страшного не зная затянул шатуны на 6 по незнанке и сразу ослабил, шатуны не испорчу т. Е двигатель не работал
@mackhertek4149 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня мотор 1AZ-FSE, утром заведу дымит черным дымом, жрёт масло, на капиталку отдать или сделать раскоксовку
@90level 2 жыл бұрын
Сначала раскоксовку, а потом сразу на капиталку😁
@user-jk5ns8ep3w 6 ай бұрын
этот мотор плюс любит шпильки гбц вытягиваться. особенность мотора.
@RusSKY30 9 ай бұрын
Я вот свой 5efe хотел точить поршня менять, посмотрел ваше видео и чёт призадумался)) может быть тоже ультра бюджетно сделать..
@user-vx3lh3qx6h 9 ай бұрын
Да конечно , вам ещё потом долго можно будет на ней ездить поверьте! 😉 После ремонта машина в таксе уже накатала ещё плюс двести и нет расхода масла!
@artemkanonir8356 9 ай бұрын
@@user-vx3lh3qx6h cколько уже км набежала? у меня королла ее111 98 год, щас делаю кап ремонт, блок точят, голову шлефуют поршня кольца вкладыши корен, шатун все новое, не знаю вот сколько еще проедет 4efe ))
@user-vx3lh3qx6h 9 ай бұрын
@@artemkanonir8356 у нас без проточки 200 прошла и масло не жрет
@olexvol9249 9 ай бұрын
@@user-vx3lh3qx6h а возможно вытянуть поршня в обратную сторону и заменив кольца поставить всё обратно ? Чтобы не снимать головку и не менять прокладку. Двигатель рабочий снят с авто на замену, и думаю что можно почистить клапана аккуратно через отверстия цилиндров и заменить сальники клапанов. Смотрю через свечные отверстия, два поршня по центру стоят не оригинал, без вырезов под клапана и в случае обрыва ремня клапана погнёт. Но ремень новый хорошего качества и меняться будет во время. Снимем и взвесим поршня с шатунами посмотрим есть ли различие. Или нужно снимать поршня, а какая разница в весе поршней допустима ?
@user-vx3lh3qx6h 9 ай бұрын
@@olexvol9249 так не делал не когда! Снять то сможешь ставить неудобно обсадкой кольца загонять нужно, можно поломать кольцо и потом опять брать комплект колец да и всё равно лучше снять голову просмотреть её на прожатость , почистить клапана, а на поршнях может быть нагар поэтому и не видно проточки!
@user-uz9mj2er4y 11 ай бұрын
Отлично ребята 👍Грамотный подход, спокойно, доступно. По человечески разъяснил, уважуха.
@user-mu3mp9yb4y Жыл бұрын
Приветствую как двигатель работает после просверливания отверстия с 1.5 до 2 дало какой-нибудь эффект???
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
Работает нормально! Я во всех тойоташных двигателях увеличиваю эти отверстия, дольше незакоксуются!
@user-mu3mp9yb4y Жыл бұрын
Буду пробовать на своей так же делать !)
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
@@user-mu3mp9yb4y делай не чего страшного нет, а эти моторы ходят они крепкие!
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
@@user-mu3mp9yb4y я вот недавно перебрал на тойота левен тоже мотор 5а-fe сейчас шепчет и без расточек.
@user-cq1hg3vu9r 3 жыл бұрын
Поздравляю с отличным ремонтом, на какое число можно записаться к вам, что бы посмотреть двигатель у тойоты Старлет?
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Безочереди тебя !
@user-cq1hg3vu9r 3 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h спасибо, я рада!
@markluger9914 3 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h STARIK! MASLO TO HOT NORMALNOE ZALIL ? 5W30 SINTETIKA RAVENOL VMP SOVETUIU .
@user-rt1um3uc2x 7 ай бұрын
Блин три недели назад с соседом точно так же собрали движок, т.е. коренные вкладыши не меняли, поменяли шатунные и на поршнях кольца, у меня точно такие же кольца были и маслаки на головке поменяли, но почему то после ремонта машина вибрирует, чуствую она неправильно работает, когда она так работает включаю свет печку и аварийку она вся трясется, вибрвция бешенная, начинает моргать датчик масляного давления и чуть ли не глохнет, искали в чем причина, нашли дырявый возлушный шланг с низу дросельной заслонки, его поменяли но вибрация при включении света, печки аварийки осталась, если все выключить чуствую двигатель не хорошо не так как надо работает, а вчера вроде работал четко, тихо, но вечером опять начало его трясти. Что это может быть, поскажите, почистили дросельную заслонку, поменял датчит хододного хода, поменяд свечи, поменял бензонасос, но проблема вибрации не устранена, она иногда бешенно видрирует что весь салон дрожит, пожскажите почему работа двигателя реагирует на нагрузки т. е.на свет, на дальный свет, на печку, на аварийку??? Подскажитееее
@user-jk5ns8ep3w 6 ай бұрын
клапан хх глянь, может фишку чего сломали, сними при работающем. будет изменения или нет?
@ivahich196 Жыл бұрын
Пацаны в с какого города в свердловской области?, я сам с каменска уральска просто
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
От Тюмени 85
@ivahich196 Жыл бұрын
Понял тебя
@victorgolban8522 Ай бұрын
Гильзу( износ) можно измерить с помощью поршнегого кольца и щупом в зазоре замка кольца
@user-dc2jw2tt5d 3 жыл бұрын
Приветствую. Извиняюсь Конечно совсем не по теме. Но вопрос все же есть. АКПП А 240L пропала 4 передача и R скорость. Катаюсь только на передних трёх. R ведёт себя так. Как будто включается. Но при нажатии на педаль как будто на N. Не знаю что делать. Хотелось совета ))) спасибо..
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Короче по регулируй селектор АКПП он на коробке. А че враз пропала или как , чтотна холодную, чтотна горячую?
@user-dc2jw2tt5d 3 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h вообще вроде все началось с того что на 4 когда примерно 70 едешь она начала как будто буксовать. То есть тахометр начал бегать . После на сутки снял АКБ зарядить поставил. И такая ерунда. Что на горячую что и на холодную. Уровень масло в норме .
@user-dc2jw2tt5d 3 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h до снятия АКБ была и задняя и 4 передача. Я как раз парковался. А после заметил что нет задней примерно км через 15
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
@@user-dc2jw2tt5d не кого не буксировали на ней ?
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
@@user-dc2jw2tt5d интересно ,что за мистика!
@KaZaK1530 11 ай бұрын
Головку блока цилиндров в итоге точили или не точили? И такой вопрос на сколько ее стачивают? на 4A-Fe менял масло съемные колпачки но масло все равно подъедает поскольку кольца наверное уже залегли. Рассход массла где то на 2500т\км 400грамм, масло 5w40, на 5w30 жер соответственно по больше! Я не моторист, но если поменять колечки и по сути все прикрутить обратно, то с этим справлюсь, а вот если что то точить промерять инструмента нет :D ЗЫ Сильно удивили тем что масло съемные колпачки взяли от хендай я глянул они стоят вообще нормально, в районе 60-70р а мои по каталогу NOk стоили рублей 200 колпачек, удивлен и не кто ж зараза не где не сказал на форумах что они могут с хендая встать такие же Nok
@user-vx3lh3qx6h 11 ай бұрын
Нет голову не точили просмотрели особо не прожата , бегает норм. Думаю вскроешь удивишься как кольца закоксованые. Мы на спринте тоже безо всяких рас точек подкинули кольца и всё сальники , машина в таксе уже пробежала тыщи 150 после ремонта и масло не жрёт чуть убавится и стоит до самой замены потом
@KaZaK1530 11 ай бұрын
@@user-vx3lh3qx6h круто, запланирую подобный ремонт, масло съёмные то как аналог подобрали? 😁 Может много чего есть что я не знаю. Что бы не переплачивать за тоже самое.
@user-vx3lh3qx6h 11 ай бұрын
@@KaZaK1530 в Автодок ру. брали на сайте там высвечивается оригинал и аналог , машину там свою забиваешь ну и смотришь потом, всё там брали.
@KaZaK1530 11 ай бұрын
@@user-vx3lh3qx6h странно мне от хендай аналоги не показывает, наверное через сайт заходить надо, поскольку приложение на телефоне не показывает то что я ищу есть отдельно нок и множество других фирм.
@user-jk5ns8ep3w 6 ай бұрын
@@KaZaK1530 от хендая, это я узнал на форуме tcm
@Shatuno590 5 ай бұрын
Привет где ты живёшь? У меня тойота карина е нужно тоже самое сделать сколько будет стоить?
@Shatuno590 5 ай бұрын
Был бы очень благодарен так как первая машина и сам не чего не понимаю
@user-vx3lh3qx6h 5 ай бұрын
Живу по трассе Екатеринбург - Тюмень. От Тюмени 85 км.
@user-vx3lh3qx6h 5 ай бұрын
Какой мотор
@Shatuno590 5 ай бұрын
Тюмень очень далеко я с Нововоронежа движок 1.6
@user-sc2mm4wb9o 3 жыл бұрын
Вот тоже вчера буквально перебрал движек только я еще клапана притирал. Нужно было еще маслосьемные колца в цилиндр вставить там зазор в три раза больше чем на компрессионых. А так классное видео также рассверлил отверстия на поршнях. Сейчас обкатку буду делать 3000 км.
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Я свою тоже делал есть видосы можешь глянуть на канале
@user-sc2mm4wb9o 3 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h у меня Geely mk двигатель один в один тоетовский.
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
@@user-sc2mm4wb9o хороший простой мотор!
@user-iw1yg4ti4f 3 жыл бұрын
1000 хватит
@user-gr9wt5ew6j 2 жыл бұрын
Подскажите сколько будет +- стоить такой ремонт работа + материал?
@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын
Тысячь 13 + - ну если сам будешь делать
@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын
Смотря что менять будешь от этого и цена!
@user-gr9wt5ew6j 2 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h а работа мастера?) спасибо заранее!!!
@user-gr9wt5ew6j 2 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h двигатель 4е фе дезелит и иногда дымит, но потом перестает... Хз в чем причина... Смотрел ролики и твое видео подвернулось. Понравилось что как делаете! 😎
@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын
@@user-gr9wt5ew6j примерно 25т. кто как берет. Это только работа.
@sergeyviktorovich8056 2 жыл бұрын
Корола 94 год, хавает масло когда еду больше трьох тисяч,пробег 570 тис.может колпачки поменять и капиталка?
@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын
Думаю уже и то и другое менять надо, ремонт!
@sergeyviktorovich8056 2 жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h замерял компресию с перва на холодную получилось в третем 10 в остальних по 14,на прогретом у всех по 14,когда прогазовую 3 тис оборотов то поддимливает,что посоветуете?
@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын
@@sergeyviktorovich8056 если хочешь держать себе машину то вскрывайте мотор меняйте кольца, колпачки на клапанах, сальник на распредвале и на коленвала под шкивом хотя бы,ремень ГРМ с роликом , вкладыши шатунные. А если поездить не надолго ну можешь попробовать сменить колпачки на клапанах будет меньше росход но думаю не спасёт
@Pablo_de_Lexandro Жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h отдельно колпачки менять - бесполезно, проходили на короне 90гв. дело в маслосъемных кольцах и забитых сливных отверстиях в поршнях
@olexvol9249 9 ай бұрын
А если масло залить вместо охлаждайки ? Слышал что один в свою залил, только патрубки поменял на силиконовые и говорит что нормально всё. Охлаждайки далеки от идеала, антифриз как и тосол скушают хонинговку при попадании этих горе охлаждаек в цилиндр. После которого появляется жор масла и нагар на кольцах поршней, что быстро приводит к капиталке двигателю. К тому же чугунный блок внутри ржавеет засоряя систему охлаждения. А чугунный блок имеют большинство топливных моторов. Вот говорят что европейци придумали какую то идеальную охлаждайку, но стоит 90$. Но может оно того стоит и температуру держит до 180' градусов .
@Ivan_Killin 10 ай бұрын
Фильтр китайский. Зачем?
@germankit4070 3 жыл бұрын
Головку отпускают от краев к центру!
@user-vx3lh3qx6h 3 жыл бұрын
Согласен !
@user-bo5uj2gt3v 2 жыл бұрын
Раскоксовка не поможет если колпачки льют масло а на поршне все каналы забиты. Даже если представить что кольца маслосъёмные откиснут они от колпачков снова залягут каналы то забиты будут
@user-rl1js1em5m Жыл бұрын
Привет, жрёт масло, 4s-fe, возьмешься его подшаманить?
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
Где живёшь то?
@user-rl1js1em5m Жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h на севере свердл области)
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
@@user-rl1js1em5m я возле тюмени
@user-rl1js1em5m Жыл бұрын
Какой город, и цена вашей работы без запчастей
@user-vx3lh3qx6h Жыл бұрын
@@user-rl1js1em5m тысяч 20 за ремонт
@user-hm2yh8ku2t 7 ай бұрын
Приветствую. Тоже пару недель назад поменял кольца , вкладыши на 4а кариб ае111. Пробег 278. С копрессионными кольцами все отлично, маслосьемные полностью лежали. И отверстия забиты под кольцами. Колено и вкладыши в идеале.Выроботки нет, хон на месте. На запчасти 9200 ушло. Кольца, вкладыши и рем комплект на движок
@nd_Mefodiy 7 ай бұрын
Не подскажете - куда можно обратиться за заменой колец и мск?.. Чтобы надёжные люди были?.
@user-lz9nq4zs7v Жыл бұрын
А чем плохо дизельное масло? Ведь , есть те масла которые идут и на дизель , и на бензин Не каждое бензиновое масло можно залить в дизель. Но практически, любое дизельное можно залить в бензин.
@user-bo5uj2gt3v 2 жыл бұрын
31:29 герметика много льеш
@user-zq4kb7jx6c 3 жыл бұрын
Житкость я бы лил после заводки 30 сек чтоб потом не сливать
@Markelov28 4 ай бұрын
8:12 так его просто не взвели и поставили
@user-vx3lh3qx6h 4 ай бұрын
Кто то не взвел , просто поставили
@Markelov28 4 ай бұрын
@@user-vx3lh3qx6h ну я в принципе так и сказал, я тоже отдавал свою делать, забрал, ну что то не то, приехал говорю что с ней, а они мне головке писец, но поездить, можно, в итоге купил голову начали сами менять, увидел такое же произведение искусства 😁приехал туда руками развели и всё....
@user-vx3lh3qx6h 3 ай бұрын
@@Markelov28 ха ха ха
@user-bo5uj2gt3v 2 жыл бұрын
Уважаемые коментаторы не имеющие опыта эксплуатации японских моторов линейки Е, А после лайтового ремонта тупые мысли здесь неозвучивать
@user-vx3lh3qx6h 2 жыл бұрын
Вот верно , они еще ходят и ходят у брата на таксе бегает спринтер 5а и масло нюхает только , а натаксавал уже после ремонта 130т.
@Pablo_de_Lexandro Жыл бұрын
@@user-vx3lh3qx6h 150-170 у него пробег до заметного жора масла
@user-js9vt4ho8l 2 жыл бұрын
Да, спецы, слов нет, "дырки на поршнях! ", развеселили
@sergo55397 11 ай бұрын
ДРУГ А ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА. МАСЛОСЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ ВЫ ВЗЯЛИ. ОН. ОДИНАКОВЫЕ ЧТО ВПУСК , ЧТО ВЫПУСК. РАЗНИЦЫ НЕТ ЧТО ЛИ. РАЗМЕР ТАМ ОДИНАКОВЫЙ ПОЛУЧАЕТСЯ НА КЛАПАНАХ И МАСЛОСЁММЫМ КОЛПАЧКОМ . Я ВРОДЕ СМОТРЕЛ ЕСТЬ ВПУСК , И ВЫПУСК . 1.3л 4E.FE я смотрел терцел тойота . Мне такие же как у вас на видео подойдут получается . верно. ?
@user-jk5ns8ep3w 6 ай бұрын
одинаковые.
@user-jk5ns8ep3w 6 ай бұрын
а, нет на е мотор свои колпачки.
@sergo55397 11 ай бұрын
Вы не показали какие кольца ставили . и какой размер. Подскажи пожалуйста .
@user-jk5ns8ep3w 6 ай бұрын
кольца тпр стандарт
@anatoliydjabrailov8509 5 ай бұрын
Бичёвский ремонт короче! Для себя даже по человечески не могут сделать! Мотористами вас нельзя назвать! Дилетанты и только! Дизлайк! 👎👎👎👎👎
@user-vx3lh3qx6h 5 ай бұрын
Вам судить! Но после этого машины ходят долго и не хавают масло после 150 тысяч пробега после замены колец расхода масла нет, так что вам судить что делать мы предложили всего лишь такой вариант!
@anatoliydjabrailov8509 5 ай бұрын
@@user-vx3lh3qx6h ради бога! Удачи вам, много умных идей и карьерного роста!
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 248 М.
автослесарь Шаман
Рет қаралды 2,9 М.
ZiLovoD
Рет қаралды 22 М.
ROMASHKA TV
Рет қаралды 53 М.
GARAGE 55
Рет қаралды 2,4 МЛН
Почему на Toyota 5A, 4A, 7A, 3S, 4S и т.д. Не падают обороты. Часть 2 (продолжение спустя ровно год)
Автоэлектрик Sevas
Рет қаралды 45 М.
GREENOL
Рет қаралды 4,9 М.
Top Moments Films
Рет қаралды 3,2 МЛН