Déjà vue en anglais, qu'importe, je revois, je commente et je like pour le soutien de la chaîne !

Très bel essai tu m'as convaincu pour cet achat pour lequel j'hésitais avec le BMW F46 ou le CRV

Jolie travail 🏁

Très bonne présentation et complète. Oui comme 1 autre commentaire les autonomies elec et essence auraient été 1 plus. Merci

Tu peux plier les rétroviseurs, il suffit d'appuyer sur les boutons de réglage des rétroviseurs L et R en même temps

Merci pour la présentation. J'en ai une. J'ai hésité entre la T3 163 cv et cette T5 hybride. Celle ci a les inconvénients de la thermique et ceux de l'électrique. - thermique : vous roulez souvent en essence, donc le prix a la pompe. Vous avez le prix des révisions thermique + ceux de l' électrique - électrique : Petite réserve électrique. Et le prix d'achat qui n'est pas donné. Le retour sur investissement est entre 200000 et 250000 km. Si pas de surprise... Le prix de revente en occasion : pas sur qu'on ait le phénomène diesel ou on retrouve une partie de la mise à la revente. Ça évolue tellement en ce moment. A refaire, je prends la T3. Un seul moteur. Moins cher, moins de frais. Silencieuse et confortable. Je trouve aussi la boîte EAT8 plus dynamique sur la T3 que cette DCT7.

Bonjour , je cherche en vain à connaître la conso sur autoroute à 130 de la T5 avec batteries chargées et avec batteries vides … Merci de votre reponse

Merci bcp pour cette super présentation, j’adore cette voiture ! Pourrais tu aborder le sujet de la recharge ?