Des questions sur l'éthanol ??? Vous aurez vos réponses ici: discord.gg/tf8ZUmQ

Merci pour cette vidéo, on voit qu'Anthony est un vrai technicien...Il connait "vraiment" bien son sujet !! Il est carré sur les réponses aux questions qu'on lui poses ... Il fait pas de "Blablas commercial", il fait toujours des réponses précises et techniques.

Au top, vidéo très clair, tout est simple à comprendre, continue à faire des vidéos avec des thèmes d'actualité !

Très bonne vidéo..j'avais des doutes, mais là il sont tous dissipé Merci!!

Bien vu la vidéo ça aidera bcp de personnes c'était très bien expliqué et le gars était sympa

Excellente vidéo ! hyper enrichissante ;) ça répond à toutes les questions

Super vidéo, merci pour tout les conseils 👍👍👍👍

Superbe vidéo elle répond à toutes les questions que l'on peut ce poser !

j'ai une ford fiesta avec moteur ecoboost, et pour le plein je fais 70% éthanol et 30% sp98, et franchement tout va super bien, démarre au quart de tour ( même quand il gèle), consommation presque identique et surtout très bon pour le moral...

Merci pour la vidéo. Elle est très utile. En plus je cherche une megane rs et c est l exemple que tu prends à moment donné ! Continue comme ça !!!

Très bonne vidéo , très explicite !!

Super vidéo très bien expliqué bravo

Excellentes d’explications !!!

Super intéressante cette vidéo merci ! Le moteur de la sub ma attiré vers cette video !

Très instructif, bonne vidéo

Enfin quelqu un qui ne fait pas l apologie ou de la pub pour les boîtiers ethanol qui sont des fakes !! Très objectif rien à dire parfait. J utilise l ethanol depuis 2 ans sur toutes les voiture et aucun soucis !

Vraiment top la vidéo. Très intéressante 👌

Ma clio de 1991 à carburateur tourne parfaitement au bioéthanol sans aucune modification juste augmenter un peu plus la richesse et cette voiture n'a jamais aussi bien roulé depuis 2 ans et elle va continuer ainsi

Super video , l’idée de présenter à l’aide de quelqu’un du milieu

Joli moteur EJ20 sur la miniature 👌 subie for ever 🤘

très intéressant et bien expliqué

attention vous êtes responsable des mêmes erreurs que par le passé au Brésil: en raison de la concentration élevée d'eau dans l'éthanol, les composants mécaniques doivent être adaptés. alors ne vendez pas toute l'efficacité même les bougies d'allumage ne peuvent pas être les mêmes que joint de culasse, soupapes d'admission et d'échappement, échappement de moteur et etc ....

Super vidéo au top 👌🏽

Très bonne vidéo 👏👏👏

merci bcp pour ttes ces infos

Merci pour les infos🤙

Bonjour à tous et à toutes, sachez ce que ceux qui ont des voitures diesel style Hyundai i30 2010: Vous pouvez rouler 100% au colza, ça passe au contrôle technique sans problème et en plus vous n’avez pas besoin de boîtier supplémentaire. C’est une information qui m’avait été donné par un directeur de concession HYUNDAI. En général les constructeurs n’aiment pas trop le dire car ils ont un contrat avec l’état. Et pour en revenir aux voitures avec moteur essence, il vous faudra d’abord avoir une voiture avec un moteur à injection pour pouvoir utiliser un boîtier éthanol évidemment avec une homologation française et (ou) européenne dans le cas contraire, vous ne pourrez pas rouler à l’éthanol sauf si votre voiture est déjà équipée d’un boîtier FLEX-FUEL. Si vous le faites quand même: À vos risques et périls!!!!! Maintenant je vais passer aux tarifs avec la pose comprise (129€ et 350€ grand maximum). En espérant vous avoir aidé. :)

Enfin une vidéo claire qui m'a apporté beaucoup de réponses à mes questions ! 😉✌🏼

pour mon C25 essence de 1986 procédure : changer gicleur principal + 20% plus gros ,bougies les 4 iridium, pompe a essence électrique 7 euros est réglage ! pour info : pour 1gr de carburant 14,7 d'air ....montant total de l'opération : 40 euros en contant la durite + filtre essence.

Très bonne vidéo

Elle est magnifique l’opel calibra 😍❤️

J'ai fais reprogrammer ma E91 à l'étanol coût...250€... La plus part des véhicules depuis 2001 supporte l'étanol à hauteur de 1/3 Sp 95 et 2/3 d'éthanol. La cartographie est dupliqué via l'OBD2 et ça prend 1 h pour la lecture est 30 à 40 minutes pour la réécriture de la nouvelle cartographie... reprogrammer le moteur en stage 1 c'est une dizaine de chevaux, stage 2 20 chevaux et 3 environ 50 chevaux en version stock. Sans préparation et remplacement de pièces... Ensuite 0.59 cts/litre...le bonheur de refaire le plein !

Vous avez pas remarquer les 3/4 du temps il dit les 3/4 du temps 😂

je roule a l'éthanole depuis 4 ans, j'ai mis des bougies "iridium" (3 euros pièces) j'ai rajouter un régulateur de pression (25 euros) .sa roule impeccable depuis plus de 4 ans ...! est je suis en train de faire AUSSI mon C25 essence .....simple de chez SIMPLE .....! il s'ouvre une pompe ethanole tous les 15 jours en France ...

Tres intéressant

excellente vidéo je suis 100% e85 avec une 306 1.6 de 93 juste pose injecteur de 306 1.8 16s et la voiture marche mieux qu'avec du 98

Il n'a pas parler des boîtier avec capteur sur l'alimentation en carburant pour analyser en directe le niveaux d'éthanol.

AX 1.1i 100% e85 sans aucune modification. Mise à part la consommation qui a doubler aucun problème démarre très bien même par grand froid.

reportage sur la reprog ca serait bien sympa !!!!

Hé petite question ça revient quand les fastactu ?

J'ai passer ma BMW 323i E46 de 1998 au flex fuel, c'est vraiment la patate, je consomme plus mais au final j'économise entre 40 et 60€ par mois!!!! Et j'ai surtout gagné des poney!!

tiens un magazine VW POWER a la fin :D mdr merci pour cette vidéo car je pense bientot y passé sur l'ethanol est sur un petit moteur un peu prépa j'espere y gagner encore quelque ch sa risque d'etre assez pas mal ^^

Je suis rapidement passé à 100% e85 sur ma Renault 19 et pareil sur une corsa b. Pas de modif.

Bien 👍😉

Les flex sont en vente au Brésil depuis 1984, on trouvait à l'époque des Renault 9 et 11 et des fiat panda dans cette version , le carburant était issu de la distillation des sous-produits de la canne à sucre...

Merci pour la vidéo, quelques questions ; Est-il possible de passer à l'E85 pour une voiture GPL ? La garantie constructeur est-elle toujours valable après modification ? La carte grise doit-elle être changée ? Merci :)

Oui est quand vous aurez un 3008 puretech 130 avec un piston de mort aller faire marcher votre garantie légale.

Très intéressant comme vidéo, plus que les vidéo bon coin ! En revanche et comme déjà dit, à force d'en parler il va être taxé comme les autres... Et pas de détails sur la légalité non plus...

Au moment ou je commente, Je n'ai pas l'article sous la main mais concernant le moteur psa pour l amerique du sud comme vous dites , j'ai lu qu'il y avait non seulement le calculateur mais aussi que la culasse était différente .

Slt super ta vidéo sur dlp performance, je voulais savoir si il y avait DLP performance sur Paris où sa région pour une reprogrammation moteur 308 1,6 THP 150 chevaux stp merci

Ca a l'air bien le Fexfouel.

Merci 🇵🇹🇫🇷

Je roule un bon mazout 1.5 dci sur la Laguna 3 mais je trouve cette vidéo super intéressante ! Merci Baptiste et merci à ton hôte !

Bonjour, est-ce que cette conversion flexfuel est possible sur un modèle BMW Z3 2,8 l de 1997 ? Merci

vive les carbus xD bonne video

Safrane phase 2 2.5 20v , je roule à l'éthanol depuis quasiment 7 ans et 0 problème ! 1 des rares moteur à prendre du 100% Éthanol sans modification ni rien . Mais la , si tout le monde commence à se rabattre sur l'éthanol au final l'état va trouver une pirouette pour augmenter son prix , et au final l'avantage de son prix par rapport à l'essence 95 ou 98 ne le sera plus

Quel plaisir d'entendre un professionnel en parler !

C est bien d agir sur le calculateur ou limite y mettre un boîtier flexfuel, mais ce que ne disent pas les garagistes, c est que l assureur ne rembourse pas en cas d accident.

Bonjour alors vidéo très intéressante et ma question est: avec ma laguna 2 1.8L 16v privilège puis-je utiliser plus de E85 en le mélangeant avec du SP 95 E 10?merci d'avance pour la réponse et bonne continuation à vous. Jean-François

Tres bonne video. Je comprend maintenant pourquoi j’ai un voyant. Si j’avais vu cette video avant, je n’aurai pas fait une reprog performance mais juste un flexfuel. J’espere a ne pas changer la pompe a essence, je pense que je vais demander a ce qu’il me supprime la reprog performance.

reprogrammation= calculateur numérique, avec injection analogique ancienne, ou carburateur, c'est différent, même plus simple potentiellement.

J'ai payé 280€ la reprogramation pour passé au E85 sur ma ma opel meriva A 1.4 16v gpl de 2010

Cool, je vais les contacter pour mon 1.9 TD en flex fioul. Merci

Bonne vidéos,j'ai une question peut on rouler à l'éthanol melanger à lessence sans modifier le calculateur et sans ajouter le boîtier?

Tout à fait cela fait 10 ans que je roule à l'éthanol sans en rien faire sans boîtier avec un 406 V6 même le démarrage à froid se passe très bien comparé au 406 1 litres 8 démarrage à froid plus compliqué mais ça fonctionne sans rien faire

bonjour Anthony , même si je suis pas de la même région, 63 pour ma part, je viendrai te voir et tes conseil pour passer a E85 sur ma dacia futur essence, peut t'u le faire si j'ai déjà une Dacia duster ou autre modèle déjà en GPL d'origine ? afin de passer a E85 dessus et au cas si j'ai pas de pompe chez moi pouvoir mettre du 98 ou 95 si nécessaire, change tu les pieces , bougies et autres si necessaire ? pour ma part elle sera comme neuve ou garantie passer , pour l'instant j'ai pas encore pris le modèle mais ca serait pour me renseigner sur le duster par ex ou sandero 2021 qui a deja le grand réservoir GPL et je voudrais mettre le e85 avec , me conseille tu la reprogrammation ? ou boitier ? merci a toi et bonne fête

bonjour, j ai une petite question, en faite j'ai fait reprogrammer ma voiture mazda 3 de 2007 1.6l essence , j'ai remplacé mes bougies , et au 1er plein E85 j'ai remarqué qu en roulant a 90 km/h il y a quelques légères perte de puissance de quelques dixièmes de secondes , est ce normal ? ou est ce le temps que mon véhicule s'adapte ? avez vous quelques conseils à me donner ? merci par avance.

Re programmation éthanol sur c63 amg atmo faut-il changer des pièces

Un C3 Picasso et un Sandero Stepway passés à l'éthanol : super résultats...

Pas de boitier juste e 85 ca marche le temp que ca marche a 1000€ la voiture je men fou avant ca je rouler au rouge et j ai jamais le moi dre sousi trop gras trop ci trop ca meme le controle technique elle polluer normal alors ci a froid je met 2 cout de demareur a la place de 1 je fait 1000 km part semain donc economie

Pocesseur d'une Impreza GT 98, sans système ECU reprogrammable, puis je rouler moitié 98 moitié E85 sans reprog, sachant que j'ai déjà une pompe essence gros débit ?

Quand est-il des voitures à carburateur style saxo 1.1 sx essence, ça s’adapte aussi ou faut absolument avoir des injecteurs !?

tu pourrait essayé le Fiat 500X restylée merci

Holà une Mercedes w124 de 1993 avec 290000km 75% d'E85 sans boîtier ni reprog. ZERO soucis que du bonheur à la pompe

Il existe un site gouvernemental (www.prix-carburants.gouv.fr/) qui permet de trouver une station service avec le carburant que l'on souhaite avec le département, le trajet et qui permet aussi de trouver la station la moins chère et faire un peu d'économie.

j'ai une clio1 1.4 energy je roule avec 75 pour cent de e85 sans aucune modification

Bonjour, une reprogrammation (avec gain de puissance au passage même +5cv pourquoi pas, donc avec changements injecteurs sans doutes voire pompe à carburant) FLEXFUEL, cad donc pour supporter tous les carburants essence, c'est possible sur une Renault Sport Clio 2 RS phase 1 (de 2000) et son 4 cylindres 2.0L 16s atmo F4R730 avec 175000 km actuellement, ou seulement comme pour la Clio 1 Williams qui l'a précédé ce sera 100% éthanol obligatoire ? PS : Malgré ce qui est dit dans la vidéo, je reste très suspicieux par principes physiques sur les actions néfastes à moyen ou long terme sur tous ce qui est joints caoutchouc vu le pouvoir grandement corrosif de 'l'éthanol qui est de l'alcool tout simplement. Et en fait c'est plus ça qui me fait actuellement renoncer sur ma Clio 2 RS qui est une 100% pistarde sur remorque au passage à l'éthanol plus que tout autre chose, car je tiens à la fiabilité actuelle à long terme de ma pistarde...

Salut tu parles des 307 en flexfuel c'est les 1L6 de n'importe quelle année ?

Désormais avec l’augmentation à la pompe du E85 l’écart se reserre. E85 : 1,10€ SP98 1,80€ à partir d’une différence moins de 60cts le E85 est moins bénéfique par rapport à la consommation

C'est très très bien tout ça, mais qu'en est-il au passage du contrôle technique une fois la cartographie modifiée, tout se passe bien au fonctionnement mais à la lecture des relevés, les valeurs sont modifiées et la validité du contrôle ? Tout comme l'homologation et la carte grise ?

La petite civic 8 capot levée ❤️

Arrêter de parler de l'éthanol sa aussi il vont le taxer!!!!!!

Bonjour j'ai le nouveau Outlander PHEV peux ton le mettre en Bio-éthanol si oui quel est la conséquence sur la garantie constructeur?

bonjour c'est possible de faire ça sur un moteur 1L6 THP 200 ?

Salut, vous avez oubliés et sa me paraît primordial, que dit la législation par rapport à cette modification et qu'elle garantie en cas de panne ? 😉

Si reprogrammation, quid de la carte grise? quid de l'assurance, car modification du véhicule ?

Sinon sur tout ce qui est 106 aucune modification à faire si ce n'est ajouter un verre d'huile 2 temps. Et dans l'exemple de voitures à carbu pour une super 5 1l changer le gicleur principale 110 pour mettre un 130 et régler la voiture le démarrage est nickel même là avec des températures basses.

Il faut dire aussi que quand la voiture est encore garanti ne pas reprogrammer ou mettre un boitier sinon la garantie tu l'as bien profond et j'ai demandé à Renaud pour ma Clio 4 il ne le font pas.

bonjour j'ai une 307 1,6l 110ch 16v de 2001 et je voudrais savoir si elle a la possibilité de rouler au e85 sans gestion (alors pas 100% mais 50 ou 80%)

Perso j'ai un Congo 1.2 16 v j'ai commander le boîtier sur Internet pour 50 eu via un site chinois j'ai installé moi même le boîtier sa marche nickel même à froid extrême sa démarre au quart de tour pas besoin de faire une reprog

Bonsoir , très bonne vidéo qui remet les choses en place . En effet j'ai été critiqué pour la conversion de mon moteur en E85 mais cela fait 8 mois que je tourne à 100% à l'éthanol et ça marche "du feu de dieu" . Mon installation est un boitier Biomotors (plutôt 2 boitiers pour mon V8) et est garantie 3ans pièces et main d'oeuvre . Ma voiture est une E63 AMG de 2010 525cv "atmo" . J'ai une station Leclerc "dans le 33" qui vend le E85 à 0,45€ L , mon réservoir faisant 80L , calculez ! Et en plus ça pollue beaucoup moins . On ce demande pourquoi les gouvernants ne l'on pas homologué plus tôt . Moi je sais...

Dommage que la reprogrammation ethanol ne soit pas valorisé au même titre que la pose d'un boîtier, car avec le boîtier homologué la Cg devient gratuite ou à tarif vraiment bas. Et tout les médias ne parlent que de ces boîtiers. Moi je fais moitié 85 et e10 sur ma skoda rapid 1,4 tsi, même avec le voyant moteur allumé ça marche nickel. Bientôt la repro en flex d'ailleurs.

Ptite question : superethanol = bioethanol ? parce que les 2 ces du E85 je crois

Est-ce qu'on pourrait imaginer convertir le futur moteur Mazda Skyactive-X avec son fonctionnement très particulier?

pompe a essence bizard, normalement, elle tourne toujours pareil, au débit maxi, et le surplus après le régulateur de pression est renvoyé au réservoir...

L ethanol c est pour les diesels ed95 ou e85 il y a bien de l essence dans le gazoil en hiver

Dans chaque vidéo causant du E85 je constate qu'ils font leur calcul sur la base de 0.70€le litre. Personnellement je ne l'ai jamais vu à ce prix, mais à 0.60€. Parfois même à 0.50 et quelques.

tout se qui est dit dans cette video je suis completement daccord et c'est mieux que un boitier le boitier vas ecraser les valeur du calculateur donc deregler ce dernier la reprogue va redefinir les valeur d'origine resulta le calculo garde sa fiabiliter et la voiture sa puissance d'origine voir meme de meilleur perf comme il le dit le seul bemol je trouve que le gouvernement devrais metre une aide a la convertion malgré le prx qui est pas ren sa reste raisonable et on vas pas s'en pleindre apres c'est amorti par l'economie a la pompe (sinnon pensser a changer le reservoir aussi ou le netoyer des residu de sp l'hetanole a longt terme decole toute les impurté et endomagerais le moteur mas encore la ca reste aléatoir suvant la voiture et comment le proprio la entretenue sinnon je souhaite une petition pour faire homologer la reprogramation en general ethanol ou performance

500€ pour une reprogrammation c'est super bien payé la cartographie est la même sur toute les 207 de même cylindré

heheheheh je pas besoin de tout ca ...jai une ax1.1 que marche tres bien au l'éthanol et rien change