En 2011, Réseau ferré de France avait demandé à Rails & histoire (alors AHICF) une étude sur les postes d'aiguillage les plus remarquables. Cette étude a été réalisée par les regrettés Alain Gernigon, ingénieur Signalisation SNCF retraité, et Daniel Wurmser, ancien ingénieur chez IBM, tous deux auteurs ferroviaires bien connus, passionnés et anciens membres de la commission « Histoire des installations fixes » de Rails & histoire. Leur rapport a été remis en 2012.
De là est venu le programme « Postes remarquables » confié par SNCF Réseau à Rails & histoire, afin d'organiser la mise en valeur des postes d'aiguillages français sélectionnés, et la préservation de certains d’entre-eux.
Ce programme vise à préserver les savoir-faire associés, la documentation technique et archivistique, tout en valorisant les agents qui les animent. Dans un second temps, Rails & histoire aide au montage ou pilote directement les éventuels projets de reconversion destinés à permettre la préservation sur le long terme des installations techniques et, lorsque cela est possible, de la cabine associée. C'est le cas du Poste 1 de Lyon-Perrache, formidable témoin technique d'une des technologies utilisées au XXe siècle, actuellement en remise en service simulé par Rails & histoire.
Les différentes technologies préservées permettent ainsi la reconstitution d'une histoire technique compréhensible, les fruits des divers perfectionnements, développements et hésitations de générations d'ingénieurs ayant pu être sauvegardés. Cette démarche s’intègre dans les différents programmes institutionnels destinés à promouvoir la culture scientifique, technique et industrielle.
Comment sommes-nous passés des premiers postes de l'Ouest, en 1854, aux postes informatiques utilisés aujourd'hui ? Comment les postes se sont-ils transformés pour répondre aux besoins d'un trafic toujours plus dense et plus rapide ? Quels ont été les impacts de cette transformation sur le métier « d'aiguilleur » ? Cette vidéo, filmée par Thierry Pupier (‪@aiguillages‬, que nous remercions), s'essaie à proposer quelques premières réponses.
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Pour en apprendre plus sur l'histoire des postes d'aiguillage et leurs techniques associées, découvrez l'ouvrage "Remarquables postes d'aiguillage" écrit par Olivier Vellay, architecte du patrimoine, avec le soutien de ‪@sncfreseau‬. Vous pouvez vous le procurer sur le site de Rails & histoire :
www.ahicf.com/product-page/re...