Le Prolongement de la Ligne 4 !
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5 жыл бұрынLa RATP m'a permis de visiter le chantier du prolongement de la ligne 4 au sud vers Bagneux. Je vous montre où ça en est dans cette vidéo !
Merci encore à la RATP.
Les visuels d'architectes montrés dans la vidéo ont été créés par : LIN Architectes - Finn Geipel et Giulia Anddi
Les comptes Instagram d'Adrien :
/ abehlort (Photos Variées)
/ sybicolor (Photos Ferroviaires)
(Merci à lui pour les plans cadrés et la photo de la miniature)
Musique : ASVR - The Valley
Si vous voulez participer aux sous-titres de cette vidéo, n'hésitez pas : kzfaq.info_cs_p...
Mon serveur Discord : / discord
Mon compte Instagram : / leferrovipathe
@lietkynes81 4 жыл бұрын
Super vidéo! Sympa la visite du chantier :) Ah oui tiens, petite précision : 0:54 les problèmes d'acquisition foncière. Il faut savoir que le droit français octroie au propriétaire foncier également celui du sous-sol de son terrain... jusqu'au centre de la Terre!*** Evidemment, ça oblige la RATP à racheter le foncier de TOUS les terrains sous lesquels ils souhaitent passer! (*** l'Etat Français s'arroge la propriété du sous-sol si jamais on y découvre par exemple du pétrole. Bah oui pas folle la guêpe).
@martinolongo5132 2 жыл бұрын
ratio les mecs
@NexoProTC Жыл бұрын
@@martinolongo5132 Ce flop mdr
@thecomu0056 2 жыл бұрын
Et maintenant, c'est ouvert !
@Kyks.77 2 жыл бұрын
Oui
@trainyard3417 4 жыл бұрын
Super explications, et super vidéo! il me tarde de pouvoir l'emprunter! Et surtout que de découvertes!
@alessiocortez164 4 жыл бұрын
Vraiment hâte que le GPE se termine , ça va être très pratique en Region parisienne
@lamidestrains512 4 жыл бұрын
Excellente vidéo merci de nous avoir fait visité la station Barbara😍😍😉👌! Et C'est impressionnant la maniabilité du casque à 1:25😂😂😂
@zawax_ 4 жыл бұрын
Toujours un plaisir de voir tes vidéos mon yoyo 🙃
@L1TVLigue1TV 4 жыл бұрын
Moi aussi je suis passionné de transports en commun, surtout le RER A
@universfifa91 4 жыл бұрын
Moi j'aime le foot aussi !
@quentinsoihet1251 4 жыл бұрын
Toujours aussi sympa tes vidéos continue ^¬^
@bricepilard5267 4 жыл бұрын
Très intéressante vidéo, bravo !
@94jmbg 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo, j'ai énormément apprécié ce chantier pour 2021 et j'espère un jour pouvoir voir en vrai les deux stations encore en travaux. En plus, ça fait un point sur l'avancée du prolongement de la ligne 4. 👍👏 Je pense peut-être que la RATP va te proposer de visiter le prolongement de la ligne 14. P.S. Merci pour le "Aaaaaahhhhhhh" dans l'éco 😂😂. Et quand tu dis : tunnel rond, tunnel carré, tunnel rond..., ça m'a fait penser à : jour, nuit, jour... 😅
@Parmatt 4 жыл бұрын
En fait, il n'y pas eu d'invitation, il s'est inscrit via le suite du prolongement de la ligne 4. Concernant la 14 c'est par ici : exploreparis.com/fr/389-ratp-chantier-du-prolongement-de-la-ligne-14.html
@Matteo-ei8zj 4 жыл бұрын
La 14 est bientôt fini le premier devrait ouvrir le premier prolongement fin 2020
@metrocoteaux-beauclair1923 4 жыл бұрын
Ils sont cool de t'avoir fait entrée au chantier Grave cool ta vidéo !
@Marc-yw6et 4 жыл бұрын
Génial merci de nous faire rêver
@catenaris 4 жыл бұрын
Wow, trop bien! J'attendais vraiment ça! C'est un hasard (ou pas?) mais j'y suis passé il y a 2 semaines pour la première fois, donc je visualise bien! C'est cool de voir qu'il y *a* un couloir de correspondance pour la 15! :)
@Maxim_Ivanov94 4 жыл бұрын
Super vidéo !
@benjibsmart 4 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude j'ai adoré
4 жыл бұрын
Superbe vidéo !!
@gr75388 4 жыл бұрын
J’aime bien tes vidéos, Jsuis grave passionné des métro trains etc. Continue comme mon gars
@EddyLogosQp1Cfr3 4 жыл бұрын
Belle vidéo merci pr la visite.
@psikopatte1 2 жыл бұрын
Comme d'hab trop interessant. Merci.
@robertchasseur6535 5 жыл бұрын
Wouah génial !
@tomi_c 4 жыл бұрын
Bravo !
@namco7791 4 жыл бұрын
La chance d'avoir pu visiter. Encore une vidéo au top !
@Parmatt 4 жыл бұрын
Le chantier est visitable, ici : www.prolongement-m4.fr/visite-chantier
@ratoteck 4 жыл бұрын
waow ! c'est génial que tu aies pu avoir les autorisations pour rentrer dans la future gare ! :D
@Parmatt 4 жыл бұрын
Tout le monde peut le faire ;) : www.prolongement-m4.fr/visite-chantier
@nativenewlondoner 4 жыл бұрын
Another great video 👏
@alexisl7006 4 жыл бұрын
J'habite à 300 mètres de la station Lucie Aubrac, hâte que ça ouvre !
@r94_girahim_jazzemo75 4 жыл бұрын
Prochaine vidéo : visite la gare et la rampe de Blois.(a vélo surtout)
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
😂😂😂 Enflure
@Sharwy 4 жыл бұрын
Rayen TC Ⓜ 😯
@NexoProTC 4 жыл бұрын
Vas y XD
@labannieredechris5904 4 жыл бұрын
J'ai pas compris
@joykushadeefakes4599 3 жыл бұрын
🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇
@mr51406 4 жыл бұрын
TRÈS belle vidéo! Tu es vraiment chanceux d’avoir pu visiter. Et très bien expliqué aussi. ⭐️⭐️⭐️ Merci de partager. Surtout intéressant pour nous Montréalais, puisque ce sont les mêmes techniques de construction et le même type de voie qu’on a à Montréal. C-à-d, rails + pistes de roulement pour les pneus + barres de côté pour le guidage et l’alimentation. Félicitations encore pour ton beau travail.
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci énormément ! 😊
@user-nn3wo4vn8r 4 жыл бұрын
Super vidéo
@ferro_bipanto_69400 4 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Avec de superbe explication !
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci ! 😊
@ferro_bipanto_69400 4 жыл бұрын
Le Ferrovipathe Derien !
@clarentius3761 4 жыл бұрын
Super vidéo bravo à toi ! T’es un vrai chanceux d’avoir pu visiter le chantier ! Perso j’ai eu la chance de faire un stage scolaire sur les lignes 1 et 4 c’est très instructif, la gestion des lignes c’est vraiment passionnant et le mieux c’est que sur la 4 pour se déplacer sur la ligne on prend le métro en cabine de conduite ( s’il n’y a pas de porte palière bien entendu) que demander de plus !
@Parmatt 4 жыл бұрын
Les visites se font par réservation en fait
@LC93120 4 жыл бұрын
Superbe vidéo
@wtpc6370 4 жыл бұрын
Sympa, sympa tout ça !
@noeliezigah4680 4 жыл бұрын
très belle vidéo
@demdemda 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Super montage ! Je te souhaite de la réussite pour ta chaîne, tu en as le mérite :-D
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊
@ratpetiledefrance444 4 жыл бұрын
Wow c'est presque fini!!Il faut juste mettre un déco,chaise,etc.
@Parmatt 4 жыл бұрын
Résumé de ce qu'il reste à faire très bâclée x')
@augustinzigahjaimetranspor4491 4 жыл бұрын
Super Vidéo
@michelgervais8607 4 жыл бұрын
Sympa et spontané comme d’habitude avec ici des images d’avant-première. Petits détails techniques : un micro cravate serait le bienvenu pour éviter les sous-titres à chaque rotation de la caméra... Sennheiser en fait un sans fil conçu pour les VLOGs qui permet le montage son sur le smartphone. En cas de prise sur le caméscope la solution filaire est moins coûteuse. Et puis il y a un dosage à faire entre les plans spontanés et « bougés » qui peuvent fatiguer et les plans fixes explicatifs. Vivement la prochaine info !
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci pour tout ces commentaires qui m’aident beaucoup ! C’était la première fois que je faisais un format de ce type donc forcément, comme toutes les premières fois, c’est pas incroyable. J’essaierai de faire mieux les prochaines fois ! Merci encore
@marctouzeau7726 4 жыл бұрын
Merci pour ton travail :) Une vidéo un jour sur les differents metro au court de ce siècle ?
@r3d391 5 жыл бұрын
Sympa 😉
@patrickgerard5524 3 жыл бұрын
excellent
@christophepaget684 4 жыл бұрын
Très bien ta vidéo. C’est toujours intéressant de vivre la genèse d’un tel projet . D’où te vient cette passion pour les infrastructures ferroviaires?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci ! Eh bien je n’en ai aucune idée 😂
@arthurgaudy6676 Жыл бұрын
tai bien Le Ferrorvipathe sais cool le video en plus! :)
@karlayikpe2741 2 жыл бұрын
C’est cool 😉
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Le prolongement est ouvert maintenant !
@mickael9665 4 жыл бұрын
Le futur Geoff Marshall français ! Bravo pour les 10K !
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci ! 😊
@THE_MASTER_AMONG_US 4 жыл бұрын
Merci de nous avoir fait partager ta vidéo 👍 pourrais - tu aussi nous faire visiter d'autres chantiers du Grand Paris Express ?
@LEPETITCOOLDUWEB 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Très intéressant ! Je penses par contre que tu aurait besoin d’un cadreur histoire des faire des plans un peu plus stable
@joev53 4 жыл бұрын
6:23 mdr la courbe au fond je croyais que c'était un faux tunnel 😂😂😂
@NexoProTC 4 жыл бұрын
Comme d'hab c de la meilleur qualité qu'un téléphone
@christophepaget684 4 жыл бұрын
La station à ciel ouvert est superbe.
@lovetheamggtfour-doorsmerc4472 4 жыл бұрын
Ça change du gmf IDF et précisément l'ouverture a lieux en juin 2021
@kroutkas5507 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Hâte de voir ces stations quand elles seront ouvertes au public. Au passage, où as tu trouvé la carte à 0:16 ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Hello, quelque recherches sur internet suffisent 😅 « carte métropolitain paris 1928 » et tu devrais trouver ton bonheur
@orsev1714 4 жыл бұрын
Bien lz video
@nickysyddyma 4 жыл бұрын
@0.15 Port Talbot, Pays de Galles! C'est pas loin de moi ici!
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Eh bien j’espère que tu as profité du jumelage alors 😂
@LDX_-bi2ty 3 жыл бұрын
Vidéo géniale !!! Pourquoi ce changement de technique pour la construction du tunnel ?
@rayandrillhipotiron342 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour la visite !😊Çe qui est étonnant c'est sur au nouveau terminus on a 2 voies de départ (et une arrivée) comme un peu la ligne 1 à Vincennes mais pas comme la ligne 14 à Olympiade ! C'est quoi qui rime à la fin?😅
@PRODEOD 4 жыл бұрын
GG ! Très bonne vidéo ! Quelle musique as-tu utilisée tout au long de celle-ci ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci ! 😊 ASVR - The Valley 😉
@starbus6326 4 жыл бұрын
Aujourd'hui Barbara c'est la station la moins fréquenté d'île de France non? 🤣🤣🤣 Ok ke sors !
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Oui avec Haxo et Serge Gainsbourg 😂
@starbus6326 4 жыл бұрын
Mince j ai spoiler ta série !!!!
@JPPeron 4 жыл бұрын
Y'a une chaîne branchée métro : Merci Citron
@starbus6326 4 жыл бұрын
Oui et même ligne 6 !!!!
@carfan3649 2 жыл бұрын
Now the extension has been opened xD
@sbiixpress146 2 жыл бұрын
Ca doit etre un kiff de faire ce genre de vidéo, tu as l'air super passionné ? tu bosse dans ce domaine ou c une passioN ?
@elsadarendelle1885 4 жыл бұрын
Pitié que cette station arrive bientôt ...j’en ai marre de marcher depuis la Mairie de Montrouge
@Parmatt 4 жыл бұрын
Plus que 2 ans
@mohamedberkani5322 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Merci des mettre des images à ce joli projet. Tu bosses à la régie ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Le site du prolongement donne un mail pour demander de visiter alors c’est ce que j’ai fait mais non je ne bosse pas du tout à la RATP 😂😂😂
@Parmatt 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Ah oui, j'avais même pas vu...
@mohamedberkani5322 4 жыл бұрын
Le Ferrovipathe ok lol. En tout cas ta chaîne est au top. Bravo
@JojoNoel 4 жыл бұрын
Elles servent à quoi les trémies qu'on voit sur les quais de la station Barbara (à 2:25) ??
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
J’en ai aucune idée à vrai dire 😂 sûrement une histoire d’accès au dessous du quai ou d’evacuation des eaux
@newperlo 11 күн бұрын
yo je viens du futur pour te dire que l'extension a bel et bien eu lieu
@Parmatt 4 жыл бұрын
Salut, dis moi, est ce que les quais de la station Lucie-Aubrac sont parfaitement droits ou il y a des lacunes un peu comme à Etienne Marcel? Merci :)
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Les quais des deux stations sont parfaitement droits, de nos jours plus aucune station n’est faite avec des quais courbes car nous avons les moyens d’éviter les contraintes qui obligeaient d’en faire à l’époque (même lorsque les prolongements suivent les rues les stations sont faites là où le tracé est rectiligne).
@Parmatt 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Merci bcp de ta réponse (très rapide?!) Bonne soirée :) Continue tes vidéos, j'adore :)
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Parmatt C’est normal ! Merci beaucoup ! 😊 Bonne soirée à toi aussi
@greninjafr2189 4 жыл бұрын
Je suis de Bagneux et Lucie Aubrac c'est du côté de quelle quartier ? Le seul truc que je sait c'est qu'il est en correspondance avec le bus 188
@Parmatt 4 жыл бұрын
www.prolongement-m4.fr/station-bagneux-lucie-aubrac-au-coeur-du-quartier-martyrs-chateaubriant
@DJero 4 жыл бұрын
Moi j'ai fait la même à la station Mairie d'Aubervilliers sur la ligne 12 --> futur terminus de la ligne 12 nord
@arthurgaudy6676 Жыл бұрын
AAAAAAAAA Ils ont constrir de finir le Bagneux , pardon😅😅
@vivelescitadisx0523 4 жыл бұрын
Dis moi le ferrovipathe pourquoi il y a trois voies a Bagneux ?? A quoi ça sert a Montrouge il se débrouille bien avec deux ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
On peut se faire retourner beaucoup plus de trains avec 3 voies. Montrouge était un terminus provisoire et je pense qu’aux heures de pointe c’est très complexe avec seulement deux voies.
@vivelescitadisx0523 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe ah ok pourtant il y a beaucoup de terminus de métro a deux voies
@amdnable 4 жыл бұрын
strong Fallout vibes
@DJero 3 жыл бұрын
Moi j'ai visité les stations de la ligne 12 Aimé Césaire et Mairie d'Aubervilliers 👌
@guillaumedesousa9846 4 жыл бұрын
Es ce qu'il y aura une vidéo pour l'inauguration de l'extension à Bagneux?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
On verra ça en temps voulu ! 😅
@Sukesa92 4 жыл бұрын
c'est dans quelle direction que le tunnel deviens carré/rond ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Carré vers Bagneux, rond vers Paris
@Sukesa92 4 жыл бұрын
merci !
@tatu_edm 4 жыл бұрын
Ils ajoutent des lignes ou en prolongent certaines ... Et chez nous en Haute-Loire ils veulent fermer les 2 seuls lignes de t.e.r. -__-
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Logique etatique 😬
@tatu_edm 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Et ouais 😅
@M_Julian_TSP 4 жыл бұрын
@@tatu_edm t'habites au Puy ?
@fantrain2023ferovi 3 жыл бұрын
Belle videos et il y aura des mp14 sur la linge 4 14 1 6 et 11
@abouud496 2 жыл бұрын
Et 13 il me semble ?
@Parmatt 4 жыл бұрын
Super cool ! 😍 Cela a été tourné quand?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci ! C’était à la mi-juillet 😊
@Parmatt 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe D'accord, merci de ta réponse. J'espère que tu pourras être invité à d'autres prolongement où création de ligne ! 😁
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
J’espère aussi ! 😅
@Parmatt 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe enfin, non pas invité si j'ai bien compris^^
@pierrecabot 4 жыл бұрын
comment tu as fait pour participer à une visite ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
J’ai demandé grâce à l’adresse mail donnée sur le site du prolongement
@Parmatt 4 жыл бұрын
Ici : www.prolongement-m4.fr/visite-chantier
@hyperios24 4 жыл бұрын
Quels sont les avantages de la méthode par tranchée couverte par rapport à la méthode traditionnelle ? Est-ce plus rapide ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
C’est effectivement plus rapide et également moins cher vu que le tout est fait à l’air libre. Cependant ça a pour inconvénient de bloquer de l’espace en surface.
@hyperios24 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Waouw la rapidité de la réponse ! Merci !
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Hyperios C’est vrai que je suis rapide 😂
@BlastingFire 4 жыл бұрын
Tunel rond Tunel carré
@lairbussologue8703 4 жыл бұрын
Peut une video sur l'histoire des rames du metro parisien ?
@guydecourcelles3243 2 жыл бұрын
Le prolongement était prévu pour 2021, visiblement ce sera pour 2022.. J'ai emprunté récemment la ligne 4 , j'ai vu des affiches annonçant le métro arrive bientôt à Bagneux mais sans date précise. En avez-vous une ? Merci d'avance.
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Effectivement il y a eu du retard, normalement ca ouvre dans le courant du mois de janvier
@abouud496 2 жыл бұрын
On est en 2021 est la station n’est pas la 😦 peut être en décembre ? Peut tu répondre a ma question ?
@LeFerrovipathe 2 жыл бұрын
Janvier 2022 normalement...
@abouud496 2 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe je l’espère
@JPPeron 4 жыл бұрын
À demain dans l'train.
@JPPeron 4 жыл бұрын
Y'a déjà un pigeon !
@pierrenamap6937 Жыл бұрын
Prolongement de la ligne 4 prévue pour 2040-45 : (bagneux) Albert petit, (bagneux/bourg la reine) port galant, bourg la reine (RER B), Sceaux, fontenay aux roses et (Sceaux/Le Plessis Robinson/chatenay malabry) Robinson.
@ousseiniahamed1024 4 жыл бұрын
La mise en service du prolongement de la ligne 4 est prévu pour quand ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Je l’ai écrit à la fin de la vidéo : mi-2021
@andynicolas3756 4 жыл бұрын
Les voies ne seront pas posées sur du ballast???
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Les voies sont posées sur le béton pour le moment, elles seront normalement recouvertes de ballast en dernier lieu.
@andynicolas3756 4 жыл бұрын
Ah d’accord, merci pour ta réponse. C’est étrange, ordinairement on pose un « lit de ballast » puis la voie qu’on recouvre à nouveau de ballast :)
@andynicolas3756 4 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos! Elles sont top! :)
@noelacaille 4 жыл бұрын
3:27 mdrr le pansement de merde pour une égratignure de rien du tout... :) Sinon super vidéo comme d'hab tkt
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
C’était petit mais super profond en vrai je me suis pris une branche d’arbre 😂😂
@nitro9324 2 жыл бұрын
Pourquoi c'est la ligne 5 qui est prolongé il n'a pas beaucoup de station
@VictorECaplon 2 жыл бұрын
Visite des station fini?
@974724 2 жыл бұрын
"Prête pour 2017" ahaha
@emerickpilvard8470 4 жыл бұрын
Ben ça 2021, c'est assez proche
@Parmatt 4 жыл бұрын
Plus que 2 ans (mi 2021)
@dz-dicidensdz-dicidens5627 4 жыл бұрын
J'ai essayé travaillé pour le Paris express... J'aurai aimé travailler avoir ma chance au chantier j'ai pas le passeport vinci
@mamoudou9748 4 жыл бұрын
La vidéo date de quand ?
@Parmatt 4 жыл бұрын
Mi juillet
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
T’es trop réactif 😂
@Parmatt 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe Désolé poto, ct pas volontaire, je voulais juste voir les commentaires récent 😂
@azkzemicmr8028 4 жыл бұрын
C'est parce que c'est pour desature la ligne b du rer
@Leebpascal1 4 жыл бұрын
Pourquoi nommer une station sans rapport avec les rues, zones ou monuments alentours ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
La station Barbara trouve son nom dans la tombe de la chanteuse Barbara située dans le cimetière de Bagneux, tout proche de la station. Pour Lucie Aubrac pour le coup je ne sais pas le lien qu’il y a avec les alentours... Je suis d’accord avec toi que nommer les stations selon l’endroit est beaucoup mieux que donner des noms. Une proposition de nom pour Barbara était Fort de Montrouge, nom que je préférais personnellement mais bon le peuple a voté Barbara donc vive la démocratie.
@baptistemarchal1414 4 жыл бұрын
Pourquoi le nom Barbara ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Le nom a été voté par le public. Celui-ci vient de la chanteuse Barbara qui est enterrée à proximité de la station dans le cimetiere de bagneux
@baptistemarchal1414 4 жыл бұрын
@@LeFerrovipathe d'accord merci de ta réponse
@alexisk2134 4 жыл бұрын
J’ai l’impression qu’il y aura pas d’escalator dans ses stations 😨 c’est prévu d’en avoir ?
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Il reste de la place au bord des escaliers je pense qu’ils seront placés ici
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
À Bagneux, les escalators seront certainement derrière les escaliers au niveau du trou béant dans la toiture.
@Parmatt 4 жыл бұрын
C'est dans les dernières étapes qu'ils seront installés...
@Parmatt 4 жыл бұрын
Tenez pr vous "rassurer" 😌🙄 : www.prolongement-m4.fr/dossier-phototeque/images-synthese
@yanni5595 4 жыл бұрын
Ca te va bien la tenue d'ouvrier 😂 Tu veux pas travailler dans les chantiers ?? 😂
@LeFerrovipathe 4 жыл бұрын
Merci 😂😂 Non ça ira tkt 😂
@BenoitAdam2 4 жыл бұрын
Mairie de Montrouge ça date que de 2013 ???!?!?
@Parmatt 4 жыл бұрын
Oui :)
@kamel803 4 жыл бұрын
A Bagneux c est le bordel