Le Renversement Dynamique, un phénomène dangereux en hélicoptère

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Күн бұрын

Pour être un bon pilote hélicoptère et pour éviter des accidents il faut bien connaître les phénomènes dangereux. C'est la cinquième vidéo de la série "Phénomènes Dangereux en Hélicoptère". On étudie le phénomène du renversement statique et du renversement dynamique
Quelques liens dans la vidéo :
Le verre du festival dezing : • DEZING en 3 minutes
Animation du renversement dynamique : • Dynamic Rollover Demo
Renversement dynamique en stationnaire : • rotorway crash
Renversement dynamique en translation latéral : • Dynamic rollover
Mise en stationnaire : • How To Pickup a Helico...
Renversement dynamique évité : • Helicopter Dynamic Rol...
Vos commentaires, questions et suggestions sont toujours les bienvenus.
Dans la série, on va étudier :
Vortex
LTE (Loss of Tail Rotor Effectiveness) - Perte d'efficacité du rotor anti-couple
Mast Bumping - Congnement de mât
Résonance Sol
Renversement Dynamique et Statique
Givrage Carburateur
Décrochage de la Pale Reculante
Décrochage Rotor
Come fly with me !
Caro La Pilote
0:00 Intro
0:18 Bonjour et bienvenu
0:50 Le renversement statique
3:00 Le renversement dynamique
4:11 Le renversement dynamique en translation latéral
4:58 Les dangers
5:06 Les phases de vol à risque
6:15 Comment éviter le renversement dynamique
8:09 Les actions correctives
8:53 Remerciements

Пікірлер: 61

@deniscatherine8446 6 ай бұрын

Merci pour ces conseils. Bonjour du nord de la France 🇨🇵

@CaroLaPilote 6 ай бұрын

👋🏻

@octavepnt8556 3 жыл бұрын

Merci Caro, pour toutes ces bonnes explications...!

@christiangossart9406 3 жыл бұрын

Je ne pilote pas ,mais votre cours et plaisant et trés instructif ,merci a vous ,belle vidéo !

@nicolasengel4785 3 жыл бұрын

Je viens de découvrir ta chaîne cela m'aurait été encore plus utile pendant mon cour de pilotage mais je vais partager ça c'est super !!

@SuperVideoCity 4 жыл бұрын

Bien expliqué, merci !

@beanyou308 3 жыл бұрын

Bjr Caro, Je prends plaisir a t'écouter sur cette Nelle chaîne. Un domaine que je ne connaissais pas du tout. Continue à nous instruire. Merci.

@Striker744 2 жыл бұрын

Merci infiniment pour ta vidéo.

@-vincent-ov6ky 4 жыл бұрын

Très belle vidéo, comme d habitude

@6110808H 3 жыл бұрын

J’écouterai avec plaisir vos explications concernant les différences entre l’hélicoptère et l’autogire, même si elles sont évidentes, nous restons sur des appareils à voilure tournante Bravo pour vos vidéos

@robertbordais9223 Жыл бұрын

Explications très claires et précises. Merciiii beaucoup pour votre partage du SAVOIR.

@ericalbert6954 2 жыл бұрын

Merci beaucoup l'Amie !

@jeanrobertblanc9953 3 жыл бұрын

très bonne explications merçi Caro

@jjefrca9525 3 жыл бұрын

Vous êtes très agréable à écouter ; et maintenant j'ai envie de faire de l'hélicoptère !

@SergeOccitanie 3 жыл бұрын

Hello... Je découvre la chaine et je la trouve excellente... et quel joli accent... Merci beaucoup pour tous ces précieux conseils... 👍👍😀

@aerolighthelicodidiergalel7664 3 жыл бұрын

Vidéo et commentaires facile a comprendre très bien fait, je retransmet à mes élèves pilotes 👍

@mathieucortial7376 3 жыл бұрын

Salut, Super tes vidéos, c'est super clair et très logique. Fait attention aux mouvements que tu fais avec le collectif: Lorsque tu dis de le baisser, tu commence par le monter. 😉 Pour tout le reste, c'est top. Bravo et merci. Mat

@loiaconochristophe1806 3 жыл бұрын

Je trouve votre accent très plaisant Mme, je ne suis pas pilote mais je trouve cela très instructif, ayant un peu travaillé pour Airbus ... je vous trouve pro ... best regards.

@jeromebordeau3147 3 жыл бұрын

je suis tombé par hasard sur vos tutos et explication...je connaissais pas le pilotage helico mais maintenant en voyant tout cela, ben...respect totale pour manier de tel engin 😉 tres sympa a comprendre meme.pour un non pratiquant. cela doit couter chere formation en pilote privé en france contrairement us_canada ? bon courahe vs !

@lordpax7838 11 ай бұрын

Je pilote une gazelle sur dcs et ça m'arrivais souvent de me renverser au décollage, maintenant je sais comment éviter ça, merci

@CaroLaPilote 11 ай бұрын

Super !😃

@patrickpeuhimporte4460 3 жыл бұрын

Je viens de m'abonné, j'ai déjà vu quelques vidéos très intéressantes et bien expliquées. Je ne suis pas pilote mais j'adore les hélicoptères. Merci.

@patrickpeuhimporte4460 3 жыл бұрын

@@CaroLaPilote Cela se voit bien et encore merci de nous partager cette passion.

@yannickl5976 2 жыл бұрын

Très bien la vidéo, je ne piloterai jamais je pense et mon expérience de l'hélico se limite à des pirouettes en SA-330 Puma (mais c'est pas moi qui conduisais, j'ai justement pas l'permis et rien que mettre le clignotant, je saurais même pas faire 😁 ) mais malgré ça tout y est clair et compréhensible. Ca, c'est de vraie bonne vulgarisation. Pas encore regardé les autres videos mais cette chaine doit être une pépite si elles sont comme celle-ci.

@gas34full 3 жыл бұрын

cc, tu es une mine d'or!

@emm2174 3 жыл бұрын

waouh! BRAVO Caro La Pilote pour ces explications claires et vos conseils avisés!👌

@francois6016 Жыл бұрын

Très sympa cette chaîne ! Il faut venir dans le Beaujolais….il y a plein de verres Dezing pour les exemples:)))

@CaroLaPilote Жыл бұрын

Oh oui !! 😁🍷🍷

@marc.welter 4 жыл бұрын

wow. Excellent! Si je me rappelle bien, Caro volait pour Luxembourg Air Rescue! Tough job! Donc, pensez à l'angle critique, en prochain vol ou en prenant un verre de vin excellent de Stelllenbosch ou autre bon vin sud-africain !

@rebeyrolpatrick7748 2 жыл бұрын

Bonjour, Votre cours est très intéressant. J’aurais ajouté dans la partie où vous parlez des translation, c’est-à-dire des déséquilibres pendulaire lorsque le mobile est en mouvement, l’importance que revêt le déplacement du foyer dynamique par rapport au centre de gravité. Généralement on traite ce sujet en aérodynamique en analysant la différence de vitesse entre pale avançante et la pale reculante. Mais je n’ai pas encore vu de cours sur le déplacement du foyer dynamique représenté par le rotor. Bonne continuation. Patrick Rebeyrol. 😉

@MrPhillyval 3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ces explications très claires qui m'ont amené à prendre une décision : je ne prendrai jamais l'hélico de ma vie ! LOL

@TELEMANNleBA 3 жыл бұрын

Je trouve les boîtes de transmission principale d'hélicoptères super belles (des bijoux) . Et oui je n'aime pas piloter ni même conduire mais j'aime bien e faire transporter . . . bon si l'on me payé je veux bien faire un effort ;-) .

@nikosystem1 8 ай бұрын

Superbe vidéo comme toujours 😊 Petite interrogation, meme si c'est évidemment secondaire dans ce genre de situation je me demandes dans quelle mesure la cellule de l'hélicoptère risque d'être endommagé lors d'une remise brutale du pas à zéro comme dans la dernière vidéo ?

@CaroLaPilote 8 ай бұрын

Merci nikosystem1. 😊 En règle générale les trains d’atterrissage sont assez costaud et résistent bien 👍

@nikosystem1 8 ай бұрын

@@CaroLaPilote Merci beaucoup !! 😄

@djamelmeddahi4227 7 ай бұрын

Malheureusement, je n'ai découvert votre chaîne que récemment Avec tout le respect que je vous dois madame, mais j'ai une question : asq un renversement dynamique vers l'arrière pendant la mise en stationnaire d'une pente arrière est-il possible ?

@CaroLaPilote 6 ай бұрын

C'est une bonne question. J'imagine que le RAC touchera le sol avant ?

@fayssalfayssal2156 3 жыл бұрын

salut madame c'est un honeur de reguarder votre vidéo j'ai une quetion à vous poser si je prends une altitude de 7 m et l'hélicoptère et en haut d'un immeuble et je dépasse les bords de l'immeuble tout en guardant les 7m d'altitude est ce que l'hélicoptère va tomber . et mercie d'avance de votre réponse

@fayssalfayssal2156 3 жыл бұрын

@@CaroLaPilote mercie madame pour votre rèpons rapide et prècise

@looslaurent712 Жыл бұрын

Bonjour caro. J’aurais bien aimé vous avoir comme instructeur. Dommage suis un peu loin …😢

@CaroLaPilote Жыл бұрын

Merci pour ce beau compliment 😊

@yvesdesalpes2953 3 жыл бұрын

🧐🙄🤓👍

@alaingruffat6595 2 жыл бұрын

Sur le canape devant un bon film est bcp moins risque !😅

@cccooooooolllllllll7344 3 жыл бұрын

Il n'y a pas aussi l'effet gyroscopique qui peut se rajouter par dessus si l'hélicoptère se penche vers l'avant pour un rotor tournant vers la gauche?

@cccooooooolllllllll7344 3 жыл бұрын

@@CaroLaPilote ok merci