LE SUV CHINOIS QUI FAIT PEUR A TESLA !
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3 ай бұрынLI AUTO / LIXIANG L9 ULTRA
Je vous présente un SUV Hybride Chinois à faire pâlir TESLA, BMW et même Mercedes ! ✅
La L9 Ultra est la version la plus haut de gamme de cette marque de voiture chinoises créée en 2015 par Xiang Li (d’où le nom).
✅ Cette voiture chinoise 7 places, de 3T avec des performances impressionnantes : 450CV, 0-100 en 5.3S, 620Nm, 1400km d’autonomie grace a sa batterie de 100KW ! 🥇🏆🥇
Ses options son nombreuses 😱et comprennent notamment :
✅ Cuir nappa, Système Lidar, Conduite autonome, 3 écrans 3K tactile, contrôle vocale complet, suspension à air, gesture control de l’écran arrière, etc ! 🥵
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✅ Je vous présente les meilleures voitures chinoises sur ma chaîne ! 🚗🚙🛞🈴💯
Nous proposons également l'exportation de ces véhicules vers tous les pays !
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@robertbidochon7949 2 ай бұрын
le mec c'est un ovni il arrive, il parles mandarin, il te présente un contenu de qualité et une caisse à en refroidir les boches et leurs autos pas fiables et sur-facturées, c'est Las Vegas !
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Ahaha merci !!!
@CuiZinieR7 Ай бұрын
Tu l'as vu voler ? 😀
@robertbidochon7949 Ай бұрын
@@CuiZinieR7 c'est le forain volant mon coupaing
@claudecabral3740 2 күн бұрын
Slt, encore merci pour tes vidéos fraîche. L’autonomie WLTP de ce véhicule est de combien . Si possible pour tes prochaines vidéos , on aimerait savoir qd est-ce qu’elles seraient dispo en France , à combien y, malus pas malus , des liens avec des concession en France pour pouvoir les essayer etc… Je t’en demande bcp je sais, mais au moins ton contenu sera complet. Dailleur n’oublie pas à chaque fois de nous montrer l’espace dans le coffre, autonomie et temps de charge à la maison et super chargeur européen type Tesla ou Ionity. Force à toi mon copaing !!✊🏿
@user-tk3fb4wn8j 2 ай бұрын
Les avancées technologiques chinoise sont inégalées
@mom_power138 2 ай бұрын
Faux commentaire
@saidplh5960 2 ай бұрын
1400km avec un plein d’énergie mais ooooooo énorme et garantie à viiiiiiie
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
C’est la folie !
@1pacte42 Ай бұрын
Si ils viennent en Europe ça va être la plus grosse claque commerciale de l’histoire 😂😂😂 bmw et toutes les autres marques vont pleurer. Je veux bien travailler pour eux quand ils s’installeront
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Ils vont pas dormir pendant des mois 🤣
@1pacte42 Ай бұрын
Ils sauront même plus à qui refourger leurs poubelles 😂
@marco77470 2 ай бұрын
J'ai jamais vu ça c'est tout bonnement incroyable ce qui m'étonne toujours c'est qu'au final l'Europe pense être à la pointe des technos avec les véhicules vu toutes les histoires des marques luxueuses qui s'y concentre mais au final les Chinois en silence il travaille dur et défie toute concurrence attendez les Chinois arrivent sur le marché les sanctions de l'Eu n'y pourront rien les gens verront bien que pour moins chère on peut avoir quelque chose de qualitatif Très bonne vidéo + 1 abonné
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Merci a toi !
@user-tq8xd1uz7h 2 ай бұрын
Je confirme l espace est le confort de la voiture , février 2024 je suis monté dedans lorsque j ai été à Guangxi , vraiment belle surtout avec la couleur marron intérieur siège :) Je l espère de tout cœur de la voire en France 🇫🇷
@hervevincent2254 2 ай бұрын
les merdes chinoises doive5nt y rester
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Totalement d'accord
@mclazell590 Ай бұрын
Salut, allez je m’abonne j’aime bien tes vidéos 💪🏻
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Merci et bienvenue !!!!
@ridfonpapillion2682 2 ай бұрын
Excellent vidéo
@DIMSUMDRIVE 2 ай бұрын
Merci !
@fafyz9357 2 ай бұрын
Ils sont dans le turfu les chinois
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Ils ont dépassé le futur 🤣🤣😂
@user-qd8wr9sv3i 2 ай бұрын
Les Chinois 🇨🇳 sont des supers champions en terme de technologie 😂😂💪👍🇨🇳
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🚀
2 ай бұрын
Cette voiture est magnifique et technologiquement beaucoup plus avancé que ce qui ce fait actuellement
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Yes c’est impressionnant
@ym.4699 2 ай бұрын
Trois sièges individuels à l'arrière avec un grand coffre et une toit panoramique qui va jusqu'au niveau conducteur serait plus intéressant pour moi.
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Il y a d’autres modèles ! Reste branché !
@360yuna 2 ай бұрын
Ils ont maintenant la techno, l'innovation et les matières premières. L'Europe est finie.
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Yep…
@vincentdano6371 3 ай бұрын
Propre la Vidéo
@philippericci9783 Ай бұрын
Excellente vidéo. Ces tarifs hors norme 60 000€ ces le tarif en Chine, si ils viennent en Europe ce ne sera probablement pas le même tarif.
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Yes les taxes et less barrières douanières… 🥲
@franckbaranger71 10 күн бұрын
Il sera à plus de 120000 euros en France
@Hermann.Angora 2 ай бұрын
La voiture magnifique du point technologique elle est au point, le design est beau le tableau de bord me fascine elle est à mon goût. Il reste le point de la solidité. Dans l'ensemble très belle voiture bravoooo la Chine.
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Très bon crash test et retours clients
@shpendb7728 2 ай бұрын
Bonjour, superbe vidéo et super véhicule, combien de kilomètres réel au maximum avec un tel engin?
@DIMSUMDRIVE 2 ай бұрын
Bonjour ! Merci ! En réel on est sur environ 1200km en fonction de la conduite !
@adicccc4393 15 күн бұрын
Bonjour, la voiture fait la conduite autonome ?
@spike8072 Ай бұрын
magnifique
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Merci 🙏
@tone554 2 ай бұрын
On dirait un Xpeng G9 qui lui sera vendu en Europe et État Unis
@EJFJ-Corporation 2 ай бұрын
Non la Xpeng G9 n'a pas de compartiment frigorifique (seule la X9 en a un!) qui va de 0°C à 50°C maximum. La G9 n'a pas 7 places, mais elle est plus courte de presque 28 cm... La G9 n'a pas de télévision à l'arrière, mais elle est garantie 8 ans ou 200000km en France, disponible actuellement pour ce prix là environ mais pouvant coûter jusqu'à 80340€ avec le crochet de remorquage repliable automatiquement et avec le système audio d'encore meilleure qualité que celui-ci. La Xpeng G9 a par contre des gros gros gros avantages en version Max pour la Conduite Automatisée EJFJ, avec XNGP intégré, XPlanner, ...
@charlesfaivre7724 3 ай бұрын
👍👍👍
@vince2810 2 ай бұрын
Bonne vidéo, le KZfaqur est amusant et efficace
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Merci du soutien !
@mounirjamaaoui9780 Ай бұрын
Tu as un nouvel abonnée.
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Merci !!!!
@vincentdano6371 3 ай бұрын
Le retourné de tête à 2:59 haha
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
Ahah on fait des effets 😂
@davidg2312 5 күн бұрын
Je te découvre, top ta vidéo, belle découverte. Concernant la bagnole, j'aime pas le design extérieur, plus précisément la face avant fade et sans charme mais pour le reste ça semble correct et bien exécuté.
@ramdaneberrah5526 2 ай бұрын
Merci pour cette balade
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Avec plaisir
@axyne2201 2 ай бұрын
Salut, elle est vraiment cool cette voiture, incroyable ce qu'elle peut faire, vraiment stupéfiante. Elle a combien d'autonomie et la taille de la batterie ? Bonne vidéo mais à mon avis il faudrait une heure pour tout détailler A plus...
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Yes je commence ! Les prochaines seront meilleures
@sebastienlucas6415 2 ай бұрын
je l'ai eu en didi à Qingdao c'est un super caisse après c'est quand même un char d'assault au niveau du gabarit
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Oui elle est énorme !
@LEBXLS Ай бұрын
Jupiter, et Bruno Le Maire notre Mozart de la finance, taxent déjà les SUV au poids, il est bcp trop lourd ce gros bébé :)).
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Yep, de toute façon pas prêt d'être dispo en France
@entraunes 2 ай бұрын
Comment l acheter ? Le prix? Est elle hybride?
@360yuna 2 ай бұрын
T'as qu'à écouter la vidéo c'est dit
@MehdiabdenacerKEHOUL 3 ай бұрын
Combien coûte une voiture ?
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
Ça dépends de la configuration : Par exemple une L9 Pro : 61 500 USD - 57 800 EUR
@Olysad Ай бұрын
Bonjour merci pour la vidéo. A quand la vidéo de la BYD SONG L ? Je me suis abonné dans l'attente du SONG L. Merci
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Hello ! Je prends note mais il y aura sûrement la ocean M d’abord
@Olysad Ай бұрын
@@DIMSUMDRIVE D'accord merci pour ce retour rapide. Je pense que la SONG L en Europe va cartonner surtout en France.
@medellinmukova3205 2 ай бұрын
J'aimerais savoir si la commande vocal est uniquement en chinois???
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Pour le moment oui, mais on a des développeurs qui savent mettre tout le système en France
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Français
@user-xo8tq8tt6o 3 ай бұрын
Maintenant va falloire nous l'importer ❤
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
C'est pas impossible ! Tu l'achèterais ?
@user-xo8tq8tt6o 3 ай бұрын
Elle donne envie en tout cas faudrait l'importer en quantité pour avoir de bons prix
@vingazole3866 3 ай бұрын
Preums
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
T’as gagné un tour en LIXIANG
@stanliofficial 3 ай бұрын
comment as-tu appris le chinois?
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
How did you learn french ? 😅
@Yoann-en-VE 2 ай бұрын
On est pas prêt 😅
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Eux le sont ahaha 🤣
@wonderfulhousebrusselsnear4155 2 ай бұрын
BMW ne vaut vraiment plus le coup 2 pannes en 9 ans puis revendue pour rien .
@mom_power138 2 ай бұрын
Une voiture BYD va briser en 3 ans lol Si tu y survie
@jeanpoivredusel1814 2 ай бұрын
Mais dis nous en plus
@mom_power138 2 ай бұрын
@@jeanpoivredusel1814 BYD ont de probleme de shock électrique lol
@shakadessalines142 Ай бұрын
@@mom_power138 Toujours à faire de la propagande !
@dandanvn2663 17 күн бұрын
Prix 60 000 eur garantie à vie et 1400 km autonomie etc...on est foutu 😢😢😢
@Zula59280 2 ай бұрын
60000€ seulement les allemands sont largement plus cher
@bricejouneau Ай бұрын
Ci tu rajoutes toutes les options que tu vois dans cette vidéo en Europe tu as plus de 200000€ et oui ça pique
@RizeRoG 2 ай бұрын
Encore une fois j’avais déjà vue ce modèle mais je suis désolé tout n’est pas VENDABLE VENANT DE CHINE 🇨🇳! encore une fois #LiXiang c’est trop long comme nom pis sa sonne pas bien lol je titille sur le nom de l’auto mais plus sérieusement y’a déjà d’autres marques Chinois qui ont attaquer le marcher international pis c’est bizarre mais les marques que tu montre dans ta chaîne KZfaq c’est que des marques qui ne sont pas mise tellement en avant sur la Seine internationale des autos Chinoise
@DIMSUMDRIVE 2 ай бұрын
C’est justement le concept. Vous présenter le haut de gamme Chinois non disponible en europe. Vous faire découvrir ce que vous ne connaissez pas. Pour info le nom international de Lixiang c’est Li Auto. Et si ça ne sonne toujours pas assez bien, dis-toi que ça n’a pas empêché Xiaomi d’inonder la marché mondial avec ses smartphones et trottinettes
@EJFJ-Corporation 2 ай бұрын
Sur la Seine internationale ? Lol, c'est un parisien ça !
@360yuna 2 ай бұрын
Tous les véhicules avec des 0 à 100 de malade et qui font pas de bruit. Ça promet le nombre d'accident et de piétons morts
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Merci Lidar et capteurs !
@di3ruptor919 2 ай бұрын
T'es sure que elle fait 1m80 de hauteur...
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Oui quand elle est en marche. Les suspensions sont à air et garée elle perds 5cm
@Polodoro-jw2jc 2 ай бұрын
Marque inconnu personne en parle 1m80 d hauteur??? Tu mesures plus de 2m du coup??? Bonne idée sur le cote mais si il faut tjrs le GSM en main c'est un peu con vu qu'elles sont pleine Place arrière genoux haut Ah 185cm donc un petit soucis avec la hauteur de la caisse 60K et encore le moteur T est il vraiment nécessaire Le souci c'est pas qu'ils ne veulent pas venir chez nous mais ils ne sont pas du tout bien accueillit par nos riches entreprises, tu imagines leur enlevé le pain de la bouche🤣 Bonne continuation
@Silvainquidel 2 ай бұрын
Oui inconnu en enrope, pas ailleurs
@Polodoro-jw2jc 2 ай бұрын
@@Silvainquidel ok mais jamais entendu et prtant je suis geek auto
@bigben75013 Ай бұрын
Mon fils fait 2 m tu nous dis que tu es grand mais vaudrait mieux nous donner une taille exact
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
1. T’es pas assez geek alors li auto est une des marques les plus vendues en Chine et très appréciée en Europe de l’est (principalement Russie) 2. 1m80 en roulage, elle est sur des suspension à air et la garde au sol se réduit de 5cm a l’arrêt. 3. Pas besoin d’avoir le gsm en main (dans la poche ca marche aussi bien, c’est moi qui n’ai pas été assez clair).
@33thierry33 3 ай бұрын
C’est trop lourd, et pas électrique encore de l’essence!🤭
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
Ahah tu as mal suivi c’est électrique ! Le moteur est un générateur qui recharge la batterie
@33thierry33 3 ай бұрын
@@DIMSUMDRIVE mais le générateur est alimenté comment?
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
Essence ! Mais pas lié à la transmission. Donc une hybride mais dont les roues sont liées qu’au moteur électrique
@user-ro3qj3hl9m 3 ай бұрын
Il ressemble à s'y méprendre au Range
@DIMSUMDRIVE 3 ай бұрын
Oui c'est le même format et sensiblement le même gabarit !
@EJFJ-Corporation 2 ай бұрын
Mais Range Rover a une qualité supérieure pour l'intérieur mais est maintenant moins fiable à l'utilisation car exploitant des technologies chinoises achetées par des étrangers et mises en oeuvre un peu à la Li Auto, sans capacités globales contrairement à ce que fait beaucoup mieux Xpeng Motors, Xpeng Robotics et Xpeng AeroHT ! Li Auto essaie de faire des choses bien, mais leur dernier vaisseau Li Mega ressemble à une coque d'optimiste tournée à l'envers !
@EJFJ-Corporation 2 ай бұрын
Bien mais beaucoup moins exceptionnelle que la Xpeng G9 ! C'est une mauvaise hybride, qui est chère... Ce n'est pas la qualité de Nio, ni de Xpeng Motors. La garantie à vie signifie "tant que Li Auto existe" donc 3 à 5 ans, mais Xpeng Motifs devrait reprendre ça très très prochainement, si eux vendent plus de véhicules ! Sinon c'est BYD qui reprendra cette marque dans les maximum 5 ans ... Pour la Conduite Automatisée ce n'est pas encore terrible pour cette marque!
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Pas d’accord, les préférences c’est une histoire de goûts. Pour ce qui est de Li auto c’est l’un des constructeurs qui vends le plus en Chine. Il est pas prêts de disparaître !
@EJFJ-Corporation Ай бұрын
@@DIMSUMDRIVE Ce n'est pas parce que pour l'instant ils arrivent à vendre leur mauvais produit avec intérieur affreux, que ça va continuer... Ce sont des hybrides, il y a que la Mega qui est toute électrique, mais avec des grosses défaillances ! Ils ont triché pour avoir de quoi annoncer une recharge super rapide mais en comptant que sur une limitation de vitesse selon capacité physique d'assimilation des électrons par les cellules de batteries, il va y avoir comme pour Tesla une destruction rapide des batteries, or Tesla est en 400V et avec des temps de recharge beaucoup plus long, pour une moindre capacité car ils ont plus d'efficience que la Mega. La Mega a une grosse batterie et un excellent Cx, mais consomme BEAUCOUP trop!
@mystereblc726 Ай бұрын
Ils font que recopier ranch rover ces putains d'asiatique
@DIMSUMDRIVE Ай бұрын
Rien a voir, commentaire d’extrême mauvaise foi. Aussi le « putain d’asiatique » est en trop. Et c’est un RANGE pas RANCH. Toi t’as déjà du mal a recopier un nom c’est compliqué de te demander de faire la différence entre deux véhicules
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