Salut Gotta , si ton circuit monte à ce point en surpression, ça sent le joint de culasse .....après oui , commence par un radiateur et croisons les doigts ... Bonne vacances tout de même

Coucou Gotta. Bon courage pour cette épreuve. Un conseil, sur ce moteur le Dispositif de refroidissement est sous dimensionné...😢 Demonte ton radiateur et nettoie le, intérieur et extérieur. Cela devrait améliorer le refroidissement... Bon courage, force a toi.

Je te suggère de remplacer les relais des ventilateurs par des relais plus puissants comme ceux que l'on utilise pour brancher des phares de rallye non homologués car plus puissants. Utilise également des câbles de section plus grosse (uniquement pour le circuit puissance), Bien sûr installe une commande des relais au tableau de bord. Tu eux aussi remplacer les calorstats par d'autres qui s'ouvrent plus tôt. Certains camping caristes montents des calorstats Renault sur les Ford transit. Il faut les modifier un peu. Tu devrais pouvoir trouver ces pièces chez un fournisseur de pièces de voitures de rallye. Si tu n'as pas la possibilité de changer ton radiateur.rince le avec des produits détartrant. Ça sera mieux que rien Bon courage et tous mes vœux de rétablissement pour la madame😊

En espérant que la madame son pied guérisse vite et bonne vacances

Salut gotta ton radiateur est peut-être rempli de calcaire.... c'est une supposition....

Cela me rappel ma zx qui avait un joint de culasse hs, j’avais 2 interupteurs au tableau de bord.. Passe le bonjour a mob11 de ma part. C’est benetval54, celui qui fait des prototpe electrique.. Thao mec et bonne vacance

Première chose, change ton bouchon de vase d expension !!!

Salut Gotta, beaucoup de patience que tu as pourtant c'est une bonne mécanique c'est un coup de malchance. Je te souhaite le meilleur à toi et à ta famille pour l'avenir.

Exactement Martin. On est pareil. Si j'ai une panne quelconque ou autre truc "important" en vacances, celles-ci passent en second plan. Ma PRIORITÉ devient la résolution de la panne... En même temps, avec Mob11, je pense que tu es au bon endroit pour réparer. À 2, vous y arriverez!!! Bon courage et bonnes vacances malgré tout! 👏👏👏

Salut gotta j'espère que t'a femme ne souffre pas trop de son pied courage à vous et bonne vacances 👍✌️

Profite, et bon rétablissement à mme ❤

Courage Gotta, force à toi et ta ptite famille

salut Martin .pour chinté les ventilos débranche juste la sonde du radiateur et fou un chinte ,tu peut tiré un fil avec interupteur aussi a partir de cette causse .domage que tu a coupé les fil, mais dans l urgence des fois ont prend pas trop le temp de réfléchir .je te dit merde pour le retour .et big tcheck a mobi.

bon courage et force à toi

Bon courage à vous tu va arriver à le réparer avec les moyen du bord et profite bien bon courage 🎉🎉

bon courage mon gotta force a toi !!!

Je penche vers tes pensées pour le radiateur bouché!!! Bonnes vacances quand même!!

Courage Galérien. 💪💪 Essai de kiffer les vacances bien mérités.

Grand respect a toi Gotta. Je men serai pas sortie aussi bien que toi .

Je compatis vraiment à ces soucis et la charge mentale que cette panne t'inflige pendant tes vacances, j'espère aussi que ta Madame ne souffre plus et que sa brûlure au pied se cicatrise vite. Pour les cadorstats 100% d'accord, en été que le camion mette 15mn à arriver en temp au lieu de 5-7 n'a aucune incidence pour le moteur et ce sera une sécu dès fois que l'un d'eux ne s'ouvre pas entièrement. La commande au tableau de bord pour commander le relais du 2ème ventilo est également la priorité à faire ! Quand à remplacer le radiateur, il est quasi sur qu'Oscaro ou un des ses concurrents peut t'en livrer un chez l'un de tes amis en moins d'une semaine. Je te dirai bien aussi de remplir une nuit le radiateur de vinaigre pur pour le détartrer au max mais s'il y a des micros fissures qui se sont auto rebouchées avec le calcaire forcément ça va fuire... donc à faire peut être qu'une fois rentré at home. Bon courage à toi et essaie de profiter de tes vacs même si je sais bien que sans ce problème résolu c'est très difficile. 😉

Slt gotta, et les magasins de pièces vers chez mob 11 il doit bien y en avoir ce sera à peine plus chère mais au moins tu l auras dans les temps que tu veux, et tu essaie seulement avec le radiateur et si ça change rien la tu vire tes thermostat comme tu dis

Bon courage gotta et passe des bonnes vacances en compagnie des tien et surtout repose toi bien et profite le reste peut se réparer encore une fois profite 🎉

Gotta, tu es un guerrier des temps modernes,courage a toi,tu vas y arriver .Cordialement

Salut Martin pour moi ca sent le joint de culasse a plein nez courage occupe toi aussi de l brûlure au pied de madame et surtout passe encore de belles vacances avec ta famille que la force soit avec vous

Toute la force possible pour toi Martin 🔥🔥🔥🇧🇪🇧🇪🇧🇪🇧🇪

bon rétablissement à madame et t'inquiète tu rentreras et profite de ces vacances martin oublie les vidéos bonnes vacances à vous

Courage Martin et prompt rétablissement à ta femme en espérant que son pied cicatrisera rapidement. Essais de profiter de tes vacances malgré tes galères. Mes compliments d’Allemagne 🇩🇪✌🏽😉

Ça m est arrivé dans une 205 diesel que j avait dans le temps,la pression brûlante du liquide de refroidissement a failli me brûler également,un gros souffle de vapeur et liquide s'est échappé ( je me rappelle plus précisément, mais je crois que c était sous le volant côté conducteur) L origine de ma panne à l.epoque, était le calorstat bloqué en position fermée , mécanisme de ressort cassé,qui était sensé déclencher l ouverture du clapet et refroidir qui ne se declanchait plus, et les conséquences ont fait que ça a provoqué la monter en chaleur du moteur,s.en est suivi l ébullition de li eau de refroidissement et l évacuation brutale de celle ci 😅 et cette panne de calorstat a l'époque m avait fait faire un joint de culasse,car si le calorstat ne se déclenche pas, ça prive le moteur de refroidissement

Pour moi le joint de culasse a pris une claque avec toute ces surchauffes. Saute les calorstat, trouve une solution pour les ventilo et ca devrait aller pour rentrer. Bon courage et bonne vacances.

Salut Martin, oui le radiateur parait la solution. Moi je ne circule que la nuit, moins chaud, moins de monde, que du plus.

Bonjour Gotta, radiateur de chauffage qui explose 3 fois plus des surchauffe, franchement sans aucun doute c'est le joint de culasse et pas autre chose. inutile de changer ton radiateur à moins qu'à chaud la durite du bas soit froide. Bonne vacances.

Salut, Pour le motoventilateur le plus gros, si tu le met en permanent tu risques probablement de vidé la batterie et de mettre l'alternateur sur les genoux. Met du liquide de refroidissent "rouge" V.A.G . y monte moins en ébullition... Contrôle vite fait le bon fonctionnement de la pompe à eau et vire le "calorstat". Faut que tu remettes en état le câble de puissance pour le gros motoventilateur, relais connectiques ... Bon courage... ( je ne dis pas bonne vacances, enfin si, mais...)

Je te souhaite bon courage !

Bonsoir Gotta Malgré tout les problèmes bonne vacances 🙏

Salut gotta si tu veux un conseil supprime le radiateur de chauffage et mais en direct Deja sa te fera une panne en moins bonne vacances à toi et à ta famille

Courage , la Belgique est avec toi j'espère que madame va mieux j'espère que t'es vacance von mieux se terminer , bonne chance J-P

Enfin je peut la voir 😂😂

Salut la famille gotta bon courage oreuzement pa u de liquide de refroidissement dans le visage bon rétablissement a madame et regarde pour le bouchon du vase possible HS bonne vacances

Bon courage à toi et ta petite famille 🤞

Bravo à vous pour votre courage 👍🏻, pour connaître les 2.5 sofim très bien, sans vouloir te porter l'oeil,je pense que tous tes problèmes de chauffe viennent de ta culasse qui est fêlée (elle se dilate à chaud).je ne compte plus les culasses fêlée à l épreuve...en enlevant les calorstats + ventilos en direct,ça devrait retarder la dilatation, courage à vous et bon rétablissement à la madame 👍🏻💪👍🏻

Courage Gotta

Bonsoir Gotha j'ai eu un un problème avec le même camion il y avait une fissure sur la culasse entre l'échappement et le circuit de refroidissement ce qui faisait monter en pression liquide de refroidissement tu peux tenter de mettre dans le liquide de refroidissement un produit qui répare les micro-fissures voir aussi le bouchon du vase d'expansion pour rentrer tu peux supprimer le radiateur de chauffage tu en auras pas besoin en ce moment tu branches la durite d'arrivée avec la durite dos départ tu peux peut-être aussi mettre un coup d'acide dans ton radiateur pour retirer le calcaire avec tout ça tu devrais pouvoir rentrer sans problème si tu es embêté en rentrant j'habite en dessous Poitiers à côté de l'autoroute A20 tu peux me passer me voir j'ai tous les outils qu'il faut bonnes vacances bonjour à ta famille à plus j'ai quelques soudures à faire sur un bas de caisse lol

Ventilateur en directe plus Carlosta retiré avec la ventilation en marche ça aide pas mal bon courage pour tes vacances 😊

Je pense qu'il faudra que tu utilise le camion uniquement au Danemark

Courage gotta 💪 bonne vacances

tu as juste a court-circuité le capteur de temperature pour le forcer a déclencher quand tu veux.

COURAGE! à la famille...

dommage de le savoir pas avant tu aurais pu passer chez moi à issooire dans le 63 bonne vacance en espérant que le pieds de madame guérisse vite

Bonne vacance famille gotta 🍻😜😉

Salut gotta essaye de détartrer le radiateur avec 1 produit détartrant dans un magasin de pieces et faut supprimer le calorstat pour que le circuit d eau soit plus libre et une bonne purge sa devrait bien mois chauffer courage et calme toi et sa va aller et bonne vacances

Salut vérifie que t ventilateur aspire l'air du radiateur pas qu'il souffle sa mais arrivé c'est peut être pour sa que relais a brûlé bonne vacances à vous

Il faut que tu évite de rouler les heures les plus chauds. Bonne chance.

Bonne vacances mon galérien 😅

Courage Martin, surpression dans le circuit de refroidissement c'est généralement un problème de joint de culasse 😐

Slt tu devrais retirer le thermostat comme çà le L.R tourne en continue et ton moteur chauffera moins bon courage pour la suite des vacances

Salut gotta c’est une mauvaise passe mais ça va aller 😅 le calosta c’est une bonne idée 👍et sûrement le radiateur bouché… je viens de voir ça sur une turbo ll (galère) après il peut y avoir plus grave : le joint de culasse malheureusement 😢🤷🏾‍♂️ . Ça me fait drôle de regarder tes vidéos au Danemark et de savoir que vous êtes passés à quelques kilomètres de chez moi ( Toulouse) . Bon rétablissement à la Madame 😎 ça a l’air sérieux !!! Bon courage à vous et profitez bien . ( un galérien parmi d’autres)

Je pense que tu dois avoir un début de joint de culasse j'ai eu de fourgons comme celui-là je n'ai jamais eu le moindre problème de chauffe la température dépassée rarement les 90 degrés et les ventilo se mettait en route très rarement ton faisceau à surchauffer car il est pas prévu pour marcher en continu

Salut j 'aime tes vidéos donc je vais surement t'aider : ce qui active le ventilo c'est la sonde de température d'eau ! qui est soit sur le radiateur , soit sur le boitier du calorstat ! shunte cette sonde et ça sera bon , elle est surement HS ;) oui pour faire pété les calorstat , tu coupes tout le milieu pour garder le joint ;) A++

😢 quoi dire de plus a part merde ça tombe mal. Bon rétablissement à madame .

C’est moteur la chauffe tout le temps il faut brancher le ventilateur en direct avec un interrupteur comme sa à chaque côte tu l’actives

Courage et essaie de profiter de ta famille et de tes vacances

Salut cest la vanne de Calostat faut la supprimer le flut d'eau en continu à votre moteur et fini la chauffe ça m'est arriver comme vous diesel sur traffic

Tu es le meilleur ça va le faire 👍

Courage a vous pour la suite

Salut gotta.. ça va s' arrangé avec les idées de tes abonnés il doit bien y avoir la solution dans le tas, Bonnes vacances pour la suite profitez bien .👍👍✌️😎😎

Change ton bouchon de liquide de refroidissement. Si ça a explosé dans l’habitacle, cela veut dire que ton circuit d’eau est monté en pression, et le bouchon doit libérer la surpression pour justement ne pas exploser les durites d’eau.

je te comprends gotta, ça va le faire prends sur toi, dans 2/3 jours ça ira mieux amigo.

Radiateur au mieux ou joint de culasse au pire 😢 trop de pression dans le système peut être des gaz d’échappement qui passe 🤷🏼bon courage à toi

soit on est un Galérien, soit on est pas ! Bon voyage, avec les aléas qui vont avec hé hé !

Ce serait mas un probleme de culasse avec les gaz échappement qui te font de la pression dans le circuit d'eau? Tant que ca roule c'est bon, essaye d'oublier ce soucis et profite, c'est de ´1 bonne vielle mécanique qui te laissera pas tomber au bord de la route. Bonne vacances à vous.

Salut gotta vraiment pas de bol je suis degue pour toi je sais que ça te préoccupe mais essaye de profiter un max 😉

Salut gotta a ta place je supprimerais se radiateur de chauffage est les carlostat est branché les ventilateur avec des boutons on off 😂😂

j avais le meme problème sur une R21 il faut changer le radiateur ?

Courage Martin 💪

salut, j'ai eu une XM avec un moteur de la même famille que le tien, la maladie c'était la culasse qui fissurait, les gaz de combustion entraient dans le circuit de refroidissement, donc surpression, je roulais avec le bouchon du vase pas serré. Tu dois avoir un problème de culasse ou de joint et la surpression explose ton radiateur de chauffage. A ta place j'essaierai ma solution.

Ton radiateur moteur doit être bouché. Force à toi Gotta 💪 💪 💪 💪

Salut gotta ses vraiment pas de chance j espère que le pied de madame va se remettre vite , ses vraiment une galère se truc a péter a chaque fois ses un défaut de fabrication ou quoi sur se model? En tout cas essais de profiter quand même malgré toute ses galère. Essais de tout mettre en direct pour que tout refroidisse tout le temps tu Vera si sa marche bon courage et surtout essais de profiter des vacances grosse force a toi 🤙💪👍👏

Courage !

c'est un série I, tu as quoi comme moteur ? j'ai mon boxer qui chauffait au début, l'ancien proprio avait mis un espèce de produit blanc, lessive ou antifuite ??? ça me bouchait la circulation du liquide de refroidissement, fais contrôler le déclenchement des ventilos et vidange plusieurs fois le circuit avec un tuyau d'arrosage, j'ai vu au Maroc une machine française qui décrassait le circuit, très efficace sinon en priorité changer le radiateur

Salut gotta peut être ta soupape dans le bouchon du vase d'expansion qui est hs? Avoir...

Salut Gotta pas de chance avec lui trois radiateurs de chauffage et il fait que monté en température. Au pire une fois rentrée chez toi tu le dégage car il t'a que des problème de chauffage en partant en vacances sa le fera pas. Au pire tu en retrouve un autre avec moteur turbo. Ou tu t'achète une caravane en plus une caravane pas de taxe de pois. Voir même une caravane pliante comme ça sur la route pas de prise au vent.

Vraiment pas de chance 😢😢

Salut Martin! Galère de merde en partant en vacances! Je peux pas t'aider sur cette panne, mais je t envoie tout mon soutien et plein de force! Bon rétablissement à madame, et courage 💪

Courage

Amène le au garage et demande à un vrai mecano de mettre ces mains dedans tu verra tu auras plus de soucis. Bricoleur du dimanche c'est pas fait pour faire de la route 😂

👍👍et bonne soirée à ceux qui ont lu mon commentaire et autres aussi.

Salut, j habite à st chely d apcher 😊

La côte de Thiers sa essayer les camion j habite pas très loin

Surchauffe moteur peut-être ce camion n'a pas été habitué à faire autant de bornes sinon trouves une 306 c'est les mêmes moteurs

Début de joint de culasse à surchauffe comme ça et si c'est en cote :)

Si tu as besoin je suis a Carcassonne je peux te filer un coup de main 😉

C'est peut être le fil qui traine qui as fait cramé le relais

Heureusement que c'est arrivé à tous juste une petite sortie d'autoroute

St chely d apcher Lozère.

Salut gotta, j'espère que le pied de ta femme ça va mieux,. C'est peut être une soudure du radiateur qui s'est déplacé et qui bouche le circuit.

est ce que ton bouchon de liquide de refroidissement n'est pas mort ? il doit être taré a 1 bar ; sinon c'est un début de joint de culasse qui fait monter la pression pour que tes radiateurs explosent au pire si le bouchon ne relâche pas la pression fait y un petit trou a la perceuse sinon déjà change ta sonde de radiateur par une sonde qui d'éclanche vers 70 degrés

Train ou avion ….… au moins, tu mettras pas ta famille en danger. Un moment donné soit tu investis dans un véhicule en bon état pour, promener ta famille soit tu prends l’avion.…dsl mais on part pas en vacances en famille dans une poubelle 😡😡😡. 38 degrés à l’ombre ? Je sais pas où tu es mais cette année je l’ai vu nulle part.;;;

suprime le calorstat on fait ca dans les course de destruction de voiture sa chauffe plus apres

Carlostat bloqué ?

Salut gotta