No video
เลือกคันไหนดีในปี2023TOYOTA REVO 2023กับ 2.8MT 4X4ตอนเดียวISUZU D-MAX 2023 3.0sMT SPARK 4X4 ตอนเดียว
Рет қаралды 8,327
Күн бұрынเลือกคันไหนดีในปี2023
TOYOTA REVO 2018 2.8MT 4X4ตอนเดียวกระบะดั้ม
ISUZU D-MAX 2022 3.0sMT SPARK 4X4 ตอนเดียว
line.me/ti/p/N...
gun gulf ลูกชาวสวน
@rueangdetphaengrnon5073 9 ай бұрын
แรงทะลุดอยต้อง รีโว่ครับ
@user-oi5pp5xl3r 10 ай бұрын
หน้าตาชอบรีโว้ครับ ชอบแบบล่ำๆบึกๆ
@user-jl8wx7qj6e 10 ай бұрын
ใช่ครับดีแม็กรอบมาต่อเนื่องเนิฟๆแต่เรื่อยๆขึ้นดอยลงดอยไม่น่ากลัว ส่วนรีโว้รอบจัดขับสนุกแต่ปั่นง่ายลงดอยเร็วเกินไปมีเสียวเมื่อขนหนักลงดอย
@user-ft3qo6ie8l Жыл бұрын
สายไฟดิสล็อด ที่เฟืองท้าย ดีแม็ก ไม่มีที่ป้องกันเลย (รีโว มีเหล็ก ป้องกันอยู่)
@user-ep3rd7ei2c 4 ай бұрын
ใช่ครับหน้าวัยรุ่นเครื่องผุ้ใหญ่ หน้าผุ้ใหญ่เครื่องวัยรุ่น ดีทั้งคุ่
@a-chastudio860 Жыл бұрын
อยู่ที่การใช้งานครับ ส่วนตัวถ้าเลือกเอาดีแม็กครับ เอาประหยัดน้ำมัน ถ้าใช้บนดอยคนเขารู้กันครับ จอดกลางดอยกลางเนินสบายใจกว่ารีโว่ครับ แต่รีโว่จะได้ช่วงล่างตัวถังที่แข็งทนทานกว่า แต่บรรทุกหนักกระบะฉีกเหมือนๆกันครับ ต้องเอาไปด้าม ส่วนออฟชั่นผมชอบรีโว่ครับ
@gungulf5525 Жыл бұрын
👍👍👍
@Tao2708 Жыл бұрын
รีโว่จอดเนินก็ขับสบายหายห่วงเหยียบนิดเดียวก็วิ่งแล้ว ไม่ต้องเหยียบคันเร่งเยอะ
@a-chastudio860 Жыл бұрын
@@Tao2708มายถึงจอดครับ บรรทุกหนักออกตัวก็ยากกว่าดีแม็กอยู่ดี
@RevoGRSports4x2-ep2ie Жыл бұрын
ผมว่าใช้งานบนดอย เข้าไร่ เข้าสวนชันๆ ทางชันๆ บรรทุกหนักด้วย รีโว่ยิ่งได้เปรียบครับ ออกตัวกลางเนินชัน ปล่อยครัช เร่งเครื่องนิดเดียวรถก็พุ่งแล้ว ต่างจากอีซูซุที่ต้องเร่งเครื่องเยอะกว่า คือไม่ใช่ว่าอีซูซุไม่แรงนะ แต่ผมให้รีโว่คล่องตัวกว่าครับ หมู่บ้านผมวีโก้/รีโว่ขับ4เกือบทั้งหมู่บ้าน คิดเป็นร้อยละ90ของรถทั้งหมด ไม่ใช่เพราะโตต้าดีที่สุด แค่เพราะการใช้งานบนพื้นที่ชันๆโตต้าคล่องตัวกว่าและแรงสั่งได้ครับ แต่การขับใช้งานทางเรียบ ผมก็ไม่ชอบ เพราะช่วงล่างไม่เกาะถนนจริง ดีด เด้ง
@---gg6wz Жыл бұрын
ดีแม็กปี23 โรงงานทดเฟืองท้ายใหม่ครับ ลงเขาไม่เร็วเหมือนปี20-22 แล้วครับท่าน
@tom-hp5xt Жыл бұрын
จากใจคนใช้2ยี่ห้อนี้ปี20ทั้งคู่ อีซูซุได้ภายในกว้างสบายกว่า แต่ส่วนตัวชอบฟิลลิ่งโตต้ามากกว่าและที่สำคัญในฐานะเป้นช่างทำรถด้วย เรื่องความมาตฐาน อีซุยังเป้นรองโตต้า เหล็กหนาและหนัก อีซุบางเน้นประหยัดเกิน
@gungulf5525 Жыл бұрын
จริงครับ
@theppakphai6463 Жыл бұрын
เครื่องเป็นไง
@tom-hp5xt Жыл бұрын
@@theppakphai6463 ใกล้เคียงกันครับ แล้วแต่ความชอบ แต่ส่วนตัวชอบตกูล gd โตต้าครับนิ่มนวล
@user-oi5pp5xl3r 10 ай бұрын
@@theppakphai6463เครื่องยนต์เอาไปแต่งได้ดีจะเป็นดีแม็กครับ โตโยต้าเน้นเดิมๆจะทนครับ
@chungkung2064 8 ай бұрын
เลือกd-maxเหมือนกันพอใช้จริง revoเครื่องมันแรงเกินไม่ต้องรอรอบพอเอาไปลุยโคลนชอบจม แถมขี่ถนนปกติเหมือนกระโดดไม่เกาะไปหน่อย แต่d-max รอบค่อยๆมาความแรงสู้ไม่ได้ช่วงออกตัวแต่แรงแบกเหมือนกัน มาช้าแต่มานะ ส่วนหน้าตาแล้วแต่คนชอบ แต่d-max ภายในตัดหมดโครตส้นตีนต้องไปใส่จอเพิ่มแต่revoไห้มาจบ
@salahudeensola9510 9 ай бұрын
เรืองประหยัดน้ำมันคันไหนประหยัดกว่า
@gungulf5525 9 ай бұрын
D max ครับ
@user-lm7sx9ze2x 11 ай бұрын
ส่วนตัวของผมไม่isuzuและtoyota เพราะเขาให้option มาน้อยและขับเคลื่อน 4 ล้อปรับได้ไม่หลากหลาย เหมือนไม่เหมือนมิตซูบิชิเพราะคุ้มค่า
@gungulf5525 11 ай бұрын
👍👍👍
@sukitqueue5361 5 ай бұрын
D-max เครื่อง 3.0 ต้องเสียค่าตั้งวาล์ ทุก40,000 Km revo ไม่ต้องตั้ง
@gungulf5525 5 ай бұрын
👍👍👍
@sucharttantiprasongchai2780 Жыл бұрын
กระจกลงออโต แต่ขึ้นต้องกดค้างนั้น ผมจำได้ว่า รถยุโรปแพงๆบางรุ่นก็เป็นแบบนี้ เขาตั้งใจให้เป็นแบบนี้เพื่อป้องกันอันตรายจากถูกกระจกหนีบมีอเวลากดกระจกขึ้น
@w-7527 Жыл бұрын
เด๋วนี้มีระบบป้องกันกระจกหนีบแล้วครับ
@hdkjsjz2728 Жыл бұрын
รีโว่ดีกว่าทุกอย่างหน้าดุแรงกว่าออฟชั่นครบกว่าแต่แพงกว่าเสียอย่างภายในแคบกว่าดีแม็คหน่อย😂
@user-rf6mf6jy6f Жыл бұрын
รถพี่ซื้อเงินสดหรือผ่อนครับ
@gungulf5525 Жыл бұрын
ผ่อนครับ
@user-uw4sz2ld1f Жыл бұрын
ทำคลิป1.9คันสีขาวด้วยครับ
@gungulf5525 Жыл бұрын
ครับ
@buffalodevil7256 Жыл бұрын
จริงครับ ผมซื้อ isuzu มาใช้ เมื่อก่อนโตโยต้า เรื่องความเเรงต้องปรับตัวให้เข้ากับรถ เเต่ผมพยายามเเล้วไม่สำเร็จ เลยต้องเสียเงินปรับรถให้เข้ากับตัว ช่วงล่าง เครื่องยนต์ กว่าจะจบเล่นเอาจุกอยู่เหมือนกัน เเต่จริงอย่างว่าครับ ได้อย่างเสียอย่าง อีซูซุค่าเซอร์วิสโคตรถูก อะไหล่ก็ถูก ถ้าเทียบกับโตโยต้าที่เคยใช้มาจริงอย่างว่าครับเห็นด้วย ❤ ❤❤
@user-vd1jt7gm6r Жыл бұрын
หัวเดี่ยวไปดีแมคซ์ครับ ภายในดูกว้างขวาง นั่งสบาย
@user-ge1wm3ht1e Жыл бұрын
จริงครับพี่❤
@user-ge1wm3ht1e Жыл бұрын
จริงครับพี่นั่งสบายมากครับ
@gungulf5525 Жыл бұрын
👍👍👍
@RealmeRealme-en5hn Жыл бұрын
ผมเอารีโว่นะแข็งทนอีซุๆๆบันทุกไม่ดีปีนึ่งร้าวทั้งคันรอยเชื่อมแตกยับ
@user-vd1jt7gm6r Жыл бұрын
@@RealmeRealme-en5hn ผมก็ใช้รีโว่ครับ กระบะมันแข็งแรงกว่าค่ายอื่นครับ
@user-ge1wm3ht1e Жыл бұрын
ผมว่าอีซุซุครับพื้นที่ภายในกว้างขว้างกว่าอัดตาทดดีกว่าหน้าตาดูวัยรุ่นกว่า ทั้งนั้นก็เเล้วเเต่คนเเต่ตอนนี้ผมออกอีซุซุมา2คันเเล้วใช้งานดีมากไม่มีปัญหาเลยครับ
@gungulf5525 Жыл бұрын
👍👍👍
@RealmeRealme-en5hn Жыл бұрын
ผมรอซ่อมยุ่รุ่นนี้แตกยับทั้งค้นบันทุกรอยเชื่อมแตกหมด
@user-yq5or7jp3b Жыл бұрын
รีโว่ใช้ดีมาก รอบมาเร็ว บนดอยมีแต่รีโว่ซื้อมาขนผัก ขนข้าวโพด ตอนเดียวอีกค่ายภายในโครตโบราณเลย หน้าจอบูรทูธอะไรก็ไม่มีมาให้เลยไม่ชอบครับ
@user-ve9vp1dv9v Жыл бұрын
บนดอยบ้านผมคนเผ่ากะเหรี่ยงอีสุจะแซงรีโว่ล่ะครับเพราะออกตัวดีกว่ารีโว่แรงกว่าประหยัดกว่าคนแถวบ้านขับอีสุเยอะแล้วครับจะแซงรีโว่ล่ะ
@Tao2708 Жыл бұрын
ผมว่ารีโว่ออกตัวดีกว่าเยอะ
@user-ve9vp1dv9v Жыл бұрын
@@Tao2708 ตัวไหม่อีซูซุดีกว่าครับรีโว่ไม่มีแรงเลยตัวไหม่ออกตัวสู้ตัวเก่าไม่ได้เลยจะดับอย่างเดียว
Делай сам
Рет қаралды 6 МЛН
เซลล์ต่ายโตโยต้าโคราช
Рет қаралды 207
เลาะตลาดตลี วิถีไทยลาว
Рет қаралды 118 М.
#เที่ยวลาวใต้ ไปค้นหาเส้นทางใหม่ สาละวัน-เมืองกะลึม-แขวงเซกองเมืองที่น้อยคนจะเคยมา #บรรยากาศ เส้นทาง
เลาะตลาดตลี วิถีไทยลาว
Рет қаралды 38 М.
SAC สงวนออโต้คาร์
Рет қаралды 2,4 М.