เลือกทางลัด! Nissan เตรียมปิดดีลมูลค่า 14,280 ล้านบาท อาจนำไปสู่การพัฒนา Navara EV ในอนาคต

  Рет қаралды 32,504

CarDebuts

CarDebuts

5 ай бұрын

แม้ว่าครั้งหนึ่ง เมื่อหลายปีก่อน Nissan ถือว่าเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของโลก โดยมี Leaf เป็นรุ่นเรือธง แต่ดูเหมือนว่า มันยังไม่ใช่เวลาแจ้งเกิดของรถยนต์ไฟฟ้าในขณะนั้น เพราะคนส่วนใหญ่ ยังไม่มั่นใจในเทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐานก็ยังไม่รองรับ แถมราคาก็ยังถือว่าเอื้อมถึงได้ยาก โดยเฉพาะในเมืองไทย ที่ Nissan พยายามเข้ามาทำตลาด แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ เวลาผ่านไปเพียงไม่กี่ปี Nissan และค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นส่วนใหญ่ ได้กลายมาเป็นผู้ตามในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว ปล่อยให้ค่ายรถยนต์จีน ได้แจ้งเกิดกันถ้วนหน้า แม้แต่ค่ายยุโรปและอเมริกา ก็ยังถือว่านำหน้าในตลาดนี้ด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม Nissan ยังไม่ถูกตัดออกไปจากตลาดการแข่งขัน เพราะบริษัทยังมีไพ่สำคัญในมืออยู่ ก็คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิตสเตท ที่หลายฝ่ายเชื่อว่า มันคือเทคโนโลยี ที่จะเข้ามาเปลี่ยนเกมการแข่งขันในตลาด EV ได้ในอนาคตอันใกล้ อีกไม่กี่ปีจากนี้ แต่ Nissan ไม่สามารถรอให้ถึงวันนั้นโดยที่ไม่ได้ทำอะไรเลย กับตลาดที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว นั่นจึงนำไปสู่การเข้าเจรจากับบริษัทสตาร์ตอัพสัญชาติอเมริกาอย่าง Fisker ที่อยู่ในภาวะวิกฤต และพร้อมล้มละลายได้ทุกเมื่อ
สำนักข่าว Reuters ได้รายงานว่า Nissan กำลังพิจารณาการลงทุนในบริษัท Fisker เป็นจำนวนเงินมากกว่า 400 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 14,280 ล้านบาท เพื่อให้พ้นจากสภาพการล้มละลาย และแก้ไขปัญหาสภาพคล่องสำหรับ 12 เดือนข้างหน้า ในขณะที่ทาง Nissan เอง ก็สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีรถกระบะปิกอัพไฟฟ้า ที่ Fisker กำลังพัฒนาอยู่ ซึ่งก็คือแพลตฟอร์มของ Fisker Alaska รถกระบะปิกอัพขนาดเล็ก ที่ใช้พื้นฐานของเอสยูวีรุ่น Ocean ของบริษัท โดยคาดว่า เราอาจจะได้เห็นรถกระบะปิกอัพที่พัฒนาโดย 2 บริษัทนี้ ภายในปี 2026 โดยจะมีการผลิตขึ้นที่โรงานของ Nissan ในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับที่ผลิตรุ่น Pathfinder สำหรับตลาดพวงมาลัยขวาด้วย
ที่มา: www.drive.com.au/news/nissan-...
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

Пікірлер: 48
@user-lk7rv2kw5g
@user-lk7rv2kw5g 3 ай бұрын
โฉมนี้เลยสวย ครับ ออกแบบสวย ขายได้แน่นอน ev. Navara
@amnatvittayaparo5807
@amnatvittayaparo5807 3 ай бұрын
ยี่ห้อตลาดวาย ชื่นชมนะครับ
@welongBB
@welongBB 5 ай бұрын
เอาดีๆ อีพาวเวอร์ทำเป็นปลั๊กอินวิ่งไฟฟ้าล้วน100-200กม. เอาที่ตัวเองถนัดมีของดีแต่ไม่ต่อยอด😅😅😅😅
@tongbaboo
@tongbaboo 5 ай бұрын
ระบบดีแต่ต้นทุนผลิตสูงครับมันแพงกว่าev ล้วนอะ ใจไม่ถึง การตลาดไม่แน่นจริงคุมต้นทุนไม่อยู่ตกม้าตายง่ายๆๆ
@kataiaun
@kataiaun 5 ай бұрын
ขับผ่านไป อ้าวเมื่อก่อนเป็นโชว์รูมนิสสัน ตอนนี้เป็น คูโบต้า
@sirichokesawasdiruk2823
@sirichokesawasdiruk2823 5 ай бұрын
ตรง กม.25 ถ.พหลโยธิน แยก คปอ. ก็กลายเป็น GWM ไปแล้วครับ
@dream5937
@dream5937 5 ай бұрын
แถวบ้านผมมาเปิดได้ปีเดียว บินไปและ
@kataiaun
@kataiaun 5 ай бұрын
@@sirichokesawasdiruk2823 ก้อไม่มีรถใหม่ สายแข็ง ดีเลอร์ชายไม่ได้ เค้าจะเ อาอะไรเลี้ยงลูกน้อง ใช่ป่ะ? ทุกคนต้องกนต้องใช้ หวานเจี๊ยบ ถึงตอนนี้เอารถมาแล้วดีเลอร์ที่หายไป ศูนย์บริการส่วนใหญ่เน้นขายอะหลั่ย รถใหม่ยากมาก ต้องกระตุ้นตลาดลดราคาสัก 300,000 กำไรเพรียบ
@paradonraksakaeo3197
@paradonraksakaeo3197 5 ай бұрын
นิสสันแถวจอหอโคราชก็กลายเป็น byd ครับ
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 5 ай бұрын
นิสสันที่อรัญฯก็นั่งไล่แมงวันคับ เทรนเขาไปรถไฟฟ้ากันแทบหมดแล้ว แต่บอดบริหารไม่รีบนำพา มัวแต่หลงทางไปกับพวกเจ้าตลาดมัวพากันไปลงทุนกะรถไฮโดรเจ้น หมดเงินไปเปล่าประโยช ไม่รุ้จักคิดก้าวข้ามตัวเอง แต่ดันติดกับดักตัวเอง..😅
@user-lk7rv2kw5g
@user-lk7rv2kw5g 3 ай бұрын
Navara ev. วิ่งได้ไกล 1000กิโลเมตร/ชาร์จ ออกแบบสวย ขายดี
@siri1782
@siri1782 5 ай бұрын
นิสสันก็เลื่องชื่อเรื่องไฟฟ้า+น้ำมัน ถ้าได้มาต่อยอดแบบนี้สู้จีนได้เลย
@user-sk1zp1ht2g
@user-sk1zp1ht2g 5 ай бұрын
สำหรับความคิดของผม การทำรถสันดาบหรือไฮบริดในปิคอัพไม่ตอบโจทย์หรอกเพราะค่าบำรุงรักษาสองระบบมันแพง นอกจากไฟฟ้านี่แหละคือทางเลือกและทางรอด
@user-of9no7ln6c
@user-of9no7ln6c 3 ай бұрын
กำลังมองหากะบะไฟฟ้าเพราะน้ำมันขึ้นไม่มีลงเลย
@zackzaa1560
@zackzaa1560 5 ай бұрын
แอดสุดยอดเลยครับ ขอข่าว nissan ได้ข่าว nissan จริง
@1rst-tq8bx
@1rst-tq8bx 5 ай бұрын
แค่ดุมล้อมันยังไม่คิดจะเปลี่ยนรูน้อตให้เหมือนชาวบ้านเขา นี่ที่วางแก้วน้ำอีกก็ไม่มำอย่างเขา จะไปอยู่ได้ไง
@chiaochanthanasawet2895
@chiaochanthanasawet2895 5 ай бұрын
NISSAN ARIYA ไงเพ่ เอามาขายไทยสักทีซิ
@user-nv3te1tv4f
@user-nv3te1tv4f 4 ай бұрын
แพงจัดอลิฟ
@user-kv1fo5oi5k
@user-kv1fo5oi5k 5 ай бұрын
นิสันไม่เคยเอาลูกค้าไทย ทำงานช้าออกเเบบก็โบราณ เอามาเเต่ละคัน อย่างกับรถย้อนยุค
@user-pu6mm4fx8p
@user-pu6mm4fx8p 5 ай бұрын
@user-kv1fo5oi5k เอาใจยังไง สุดท้ายคนไทยก็ไปเจ้าตลาดอยู่ดี
@user-jw3hs3gs5y
@user-jw3hs3gs5y 5 ай бұрын
เอาดีไซด์หน้าตา​ ขนาดแบบนี้​ ยัด e​Epower ก็น่าจะขายได้นะ​
@nopadonchanglee3929
@nopadonchanglee3929 5 ай бұрын
อยากให้มีกระบะขนาดเล็กมาทำตลาดในไทย จะน้ำมัน ไฮบริด อีวี ก็น่าสนใจทั้งนั้น รถกระบะขนาดเล็กตอบโจทย์การใช้ชีวิตโดยทั่วไปในเมืองทั้งเมืองใหญ่และเมืองเล็ก
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 5 ай бұрын
ควรทำได้ตั้งนานแล้ว จะมามัวดันเครื่องสันดาบอยู่ ยอดขายปานเต่าคลาน😅😅
@ChopzEye
@ChopzEye 4 ай бұрын
ถ้าช้ากว่า BYD และ CTAL และ MG แย่แน่ๆ นิสสัน แถมรถญี่ปุ่นมั่นใจตนเองขายแพง ออฟชั่นน้อย ซะด้วยอะนะ
@user-ex5eu1kn5w
@user-ex5eu1kn5w 5 ай бұрын
เอ้อ ทรงนี้แจ่มนะ ที่ผ่านมานี่ทรงของเสาA เสาC หลอกหลอนมาก หน้ารถด้วย ไม่เคยจะสวยกับเค้า
@nattapongsrithong-in6111
@nattapongsrithong-in6111 5 ай бұрын
👍👍
@user-fz7fi4dy3r
@user-fz7fi4dy3r 4 ай бұрын
นิสสันต้องพัฒนารถกระบะใหัดีเหมือนรถจากจีนถึงจะขายได้
@kimyangzuk
@kimyangzuk 5 ай бұрын
รถสวย ถ้านำเข้ามาขายแล้ว แต่เซลล์ยังนั่งจิ้มมะม่วงดองอยู่ คงจะเป็นอีรอบเดิม...😂😂😂
@nohand99
@nohand99 5 ай бұрын
ปรับดีไซน์แปะโลโก้ขายก็ได้แล้วแบบนี้ ชื่อเสียงนิสสันยังได้อยู่ในตลาดโลก
@prungpanyapradit3294
@prungpanyapradit3294 5 ай бұрын
ทำทั้ง e-power - pure ev เปิดทางเลือกให้ลูกค้ามากขึ้น
@user-km9sr7ml6g
@user-km9sr7ml6g 5 ай бұрын
ตระกูลรถปิ๊กอัฟ นิสสันมีตําหนิมากที่สุุดแต่ไม่เคยแก้ไข มันจะเอาอะไรไปสู้เขา บ่องตงให้ฟรียังไม่เอาเลย 😂
@ahpong
@ahpong 5 ай бұрын
มันเป็นดีลแบบ "อยู่ต่อ หรือ ตาย (do or die)" แบบที่ฝรั่งบอก ของทั้ง Nissan และ Fisker
@neozionzz
@neozionzz 5 ай бұрын
อันนี้กว่ามันจะลงมาถึง Navara ผมว่าอีกนานมากเลยนะ ดีลนี้น่าจะทำเพื่อหาไอเดียและเทคโนโลยีมากกว่า แล้วค่อยมาประยุกต์ใช้อีกที ซึ่งมันใช้เวลาอีกนาน
@user-xp1qx7bh2v
@user-xp1qx7bh2v 5 ай бұрын
อ้างแต่ Battery พี่จีนไปไกลแล้วลูกพี่
@chaiwoot308me7
@chaiwoot308me7 5 ай бұрын
ล่าสุดโชว์รูมนิสสันบ้านโป่งราชบุรีเปลี่ยนไปเป็นโชว์ลูม Natav สะแล้ว
@user-bl3jo3sv5s
@user-bl3jo3sv5s 5 ай бұрын
E-Power ของนิสสันเอามาพัฒนาต่อได้อีกไกลเลย (เทคนิคแบบนี้ในจีนเรียกว่า REEV) ตอบโจทย์คนอยากให้รถไฟฟ้าแต่กังวลเรื่องที่ชาร์จ
@sombathongprasertporn8053
@sombathongprasertporn8053 5 ай бұрын
😅
@rpggg444
@rpggg444 5 ай бұрын
😊☺️😊
@sampanpanpanit7618
@sampanpanpanit7618 5 ай бұрын
ดีก็เก็บไว้ใช้เองเลย พี่จีนไปอวกาศแล้ว
@iliyota
@iliyota 5 ай бұрын
เทคโนโลยีไฟฟ้าอเมริกา สู้จีนไม่ใด้ ?🤥
@user-zf4ux6zs9t
@user-zf4ux6zs9t 5 ай бұрын
อย่าไปเชื่อการตลาดมาก หลอกให้ลงทุน เน้นเอาเงินที่มีไปพัฒนาต่อยอดเอง เช่นทำแพคแบตเตอรี่ถอดเปลี่ยนได้แทนการชาร์ตดีกว่า คล้ายถังแก๊ส ถ้าแบตเสื่อมก็ให้ศูนย์ เคลมเองไม่ต้องเป็นภาระลูกค้า ศูนย์เปลี่ยนแบตทำการเปลี่ยนไม่เกิน 5 นาที และมีศูนย์แบบนี้เยอะๆ ดิวกับคล้ายรถยี่ห้ออื่นๆ ให้ทำแบตขนาดเดียวกัน สักสามรุ่น ใช้กับรถเก็ง รถกะบะ รถตู้ ประมาณนี้
@user-iu1sg2hi1u
@user-iu1sg2hi1u 5 ай бұрын
สวยแต่เล็กไปหน่อย
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 5 ай бұрын
โฉมในภาพรีวิวนี้Alaskaโครตสวยเลยครับขอบอก😊👌👍
@SuranatLimsuwan
@SuranatLimsuwan 5 ай бұрын
มั่วแต่กลัวกำไรน้อยลงจนเจ๊ง
@ithikorn6284
@ithikorn6284 5 ай бұрын
ค่ายรถญี่ปุ่่นต้องรีบแล้ว ไม่งี้นจะเสียลูกค้า ในอนาคตไปหมด
@user-cp3er8ys4s
@user-cp3er8ys4s 5 ай бұрын
ทำแต่ก็ไม่มาขายไทย
Highlight : วิกฤติโลกครั้งใหม่
35:29
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 24 МЛН
A teacher captured the cutest moment at the nursery #shorts
00:33
Fabiosa Stories
Рет қаралды 57 МЛН
Nissan Navara 2024 Unlimited
3:03
Only Cars
Рет қаралды 9 М.
Самая дорогая реклама Lexus forever
0:15
Сергей Милушкин
Рет қаралды 3,1 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
0:29
How Ridiculous
Рет қаралды 46 МЛН
Бмв сгорела , это нормально?
1:01
NAVI ТРЕНЕР
Рет қаралды 3,7 МЛН
كرستيانو رونالدو يقفز فوك سياره
0:11
اسلام EW
Рет қаралды 3,8 МЛН
How To Escape A Car Trunk 🤔
0:27
Zack D. Films
Рет қаралды 44 МЛН