Mano muito obrigado cara. Iria gastar 400 reais. meu carro é um ford ka 2013 não estava dando partida. Pra funcionar tinha q ir de baixo do carro da partida direta. CREIO Q MEU RELÉ ESTAVA SÓ MEIO MAL ENCAIXADO, ia no eletricista ele falava que partida não tem nenhum rele. cobrou 400 pra trocar miolo da chave. muito obrigado irmao que Deus abençoe vc e sua familia

O amigão obrigado viu eu não sabia disso aprendi gostei da esplicação Deus abençoe 😊

Melhor explicação que vi até agora, é de ter a finalidade da peça faz a gente entender melhor porque que ela está ali e como ela funciona e qual é sua verdadeira função.

Top parceiro, valeu demais 🙌👏, consegui identificar o relé de acionamento do compressor do Palio 97, está com defeito 🙌, muito obrigado, é muito bom saber resolver essas pequenas coisas, parabéns

Amigo de onde você e?estou com esse problema do carro as vezes não pegar ,já revisei arranque e nada.tou vendo agora vender o carro pra o motor pega pra não.gostei demais da sua explicação ob.

Muito bom ! Mas vc não fez o teste do relé ! E sim o teste do circuito elétrico. Agora o relé em si vc não testou ! Mas foi boa sua explicação

E como vale um like Ótimo video, sem mi mi mi Agora é só praticar.

Simplesmente sensacional, obrigado

Melhor explicação sobre rele Simples e fácil de entender

Vídeo jóia,vou testar o relé e alimentação do ar condicionado do Ford Ka 2006 pois o mesmo parou de acionar o compressor. Obrigado ao canal pela dica e a demonstração na prática. Jóia parabéns colega.

Muito bom conteúdo. Ajuda muito. Obrigado

Gostei muito da dica mestre obrigado saúde sucesso e felicidades pra ti baleo até mais

Essa sua dica valeu demais pra mim agora eu sei como vou testar minha bomba de partida a frio parabens amigo

Top!!! Que Deus continue te abençoando! Obrigado!

Muito bom parabéns bem espricado 👍👍👍

Muito obrigado pela dica, Deus abençoe

explicação muito boa e didática, sou leigo mas estou aprendendo com vocês, Parabéns

Muito bom bem esclarecedor parabéns.

Professor, valeu ajuda muito seu vídeo, que Deus recompense.

Parabéns excelente explicação

Muito bom seu vídeo, parabéns, muito bem explicado 🤝

Show de bola 👍 parabéns 👏👏👏

Top de mais, muito bem explicado, tenho um fiesta sedan 1.6 2006 flex nem dá barulho dos relés mas sem partida, porém nesse carro tem uns três desse relé amarelo e um preto de 70A se não me engano e se não me engano os amarelos são de 40A, apenas um vai ser do arranque ?

Gostei muito amigo,bem explicado,faz um vídeo testando sensor de rotação, obrigado.

Vc e um ótimo professor

Show de aula...Obrigado!!!

Excelente, ótima explicação.

Boa expiração 👏🏽👏🏽👏🏽

Amigo quando o enrolamento da bobina do relé esquenta demais,o que pôde ser?

Show de bola ⚽

Parabéns muito bem explicado queria que vc fizesse teste nos rele da bomba de gasolina dol g2 1996

Gostei valeu mesmo pela explicação

Ótima explicaçao facil de entender!!

Ok,qual o valor da resistência da bobina dos pinos 85 e 86?

Excelente.

Muito bom, obrigado

Caralho isso sim é uma explicação viu parabéns

Top demais hein meu amigo

Video top amigo🎉 sucesso🎉

Muito bom . Quero saber sobre rele de bobina

Boa valeu. 👍

Parabéns meu brother!!!

Valeu pela dica...parabéns

Boa dica parabéns

Sobre rele mesmo nada rsrsrd Porém ótima explicação do sistema elétrico!

O relé que você usou para testar, esse amarelo, seguindo o manual do meu Ecosport XLT 2.0 automático, é o relé de inibidor de partida (relé nº 6 no manual do carro). O relé da bomba de combustível, no meu carro, é o nº 3, aquele marron mais estreito; O teste, em si, é o mesmo princípio? Mas a pinagem é diferente: 1, 2, 5 e 3. E aí, com eu faço a relação com a pinagem que você mostrou?

Oi tudo bem eu fiz o teste com o fio ,e tem corrente, o motor virou ,eu olhei o fusível de 30 alimentação e está bom, eu coloco o rele e não vira o motor, nem dá sinal, eu levei o rele pr testar no eletricista e ele testou e disse que está bom ,só não fiz o teste com a caneta porque não tenho, de u. lado para o outro, o carro não dá sinal, já testei a bateria e está boa.

Muito bom vídeo, tenho um Corsa classic ano 2007 com ar condicionado, ao ligar sistema de ar condicionado o primeiro estágio é iniciado com os dois eletro-ventiladores, em seguida entra o segundo estágio ligando apenas o eletro ventilador do radiador! Isso é normal para esse modelo de carro ou o sistema está em curto? Se tiver em curto posso ligar em paralelo os dois eletro ventiladores? Testei o relé amarelo e ele não dá sinal. Só ao entendi porque o carro liga o eletro ventilador do radiador em segundo estágio ou coisa posso colocar outro relé por exemplo um verde ou preto?

Boa tarde

Leal valeu a dica

Fera

Ola poderia responder referente a reles esquentarem bastante rele 11 do ford fiesta rocam 2013.

Muito obrigado

Bom video! 👍

Eu tenho uma dúvida? Eu tenho um escort zetec 1.8 que ñ funciona . Tem centelha, mais na hora se dar partida funciona se jogar gasolina no corpo de borboleta?

Um joinha é pouco. Obrigadão!

Minha ecosport ano 2007, por vezes quando vou dar o contato na chave, faz um barulho como se fosse um chiado bem forte vindo da direção da caixa de visíveis/ painel e fica piscando a luz do code impossibilitando a partida...após varias tentativas, volta ao normal...teria algo a ver com os relês? Percebi que isso ocorre mais em épocas de frio Se puder me ajudar agradeço pois sempre q levo ao auto elétrico não encontram o problema, pois o mesmo é esporádico

Tenho uma strada adventure locker 2011 1.8 16 não esta chegando alimentação na bomba, como descobri qual e o rele e fusivel da bomba

Meu brother o meu celta não chega 12 na bomba de combustível ai a pressão da bomba ta baixa. Ja troquei a bomba e o regulador de pressão mas não resolveu nada. O que pode ser?

Estou com um problema no meu carro fiesta Zetec Rocam 2008 1.6 quando eu viro o carro para pegar o carro pega porém a ventoinha vai a arma mas o carro ele não está aquecendo ele tá normal na temperatura porém a ventoinha não desarma ela fica ligado o tempo todo o que que isso pode ser

Bom dia Leal ! perfeito o conteúdo e o conhecimento profissional. Aproveitando a oportunidade, sem querer abusar, gostaria de levar meu carro ate você mas a distancia que nos separa fica complicado pois estou no rio de janeiro. Então gostaria de uma opinião sua: tenho uma ecosport 1.6 a gasolina 2005, esta apresentando um problema, ou seja, pela manha pega normalmente, porem depois de algum tempo se desligar o carro, ao dar partida, só acende as luzes do painel, mas não da sinal (não pega), mas se empurrar pega rapidamente,, pelo seu conhecimento pratico o que poderia ser? obrigado pela ajuda.

boa dica amigo. Cara essa semana deu um problema no meu Polo Classic 99. nao sei se foi um curto, mas o carro todo esta apagado, ja coloquei outra bateria e testei todos os fusiveis, mas nada do carro dar sinal, so o radio que funciona, tem alguma dica de fusivel geral ou rele?

Então é por isso q Fui enfiar a chave de fenda por baixo e acionou a ventoinha... Fechei corrente com os pinos

O janpe com rele de ignição do fiesta, fica do mesmo jeito?

Tem um triangulo amarelo acesso no painel tambem ta acesso o abs e onde a quilometrage fica piscando o que sera ?

Explica muito bem, porém testou somente o circuito .

Olá amigo tenho um gol g4 ele está queimando rele da seta e o fuzil o problema é ,eu troco rele e ele dura um mês até queimar ,ou seja não queima na hora q troca sabe me dizer oq pode ser ?

Meu módulo está jogando um sinal de 2,5V negativo e não consegui acionar o relê isso é defeito do módulo ou o relê que está ruim?

Meu painel está totalmente amado mas o carro pega normalmente é um c320 2001 vc arruma isso?

bom dia, amigo o rele de partida esquenta muito quando o carro tá em funcionamento ou não. o rele de partida da minha ecosport tá esquentando muito com ela ligada.

Outra dúvida, o relé de ignição só presta o original?

Rapaz agora aqui no meu trator .....ele estar dando partida mais porém N estar acendendo painel ......e fusil já olhei e N é

Olá, pode me ajudar. Fiz um jampe e o circuito não tá ok. O carro não deu partida o que pode ser?

Muito bom

Quando for testar com fio tem ser sempre no pinos 30 e 87 do relé?? É um relé de 5 pinos também faz esse mesmo procedimento??

Durante o funcionamento do veículo, é normal o relê da bomba de combustível esquentar??

qual a voltegem que tem que ter no 30 ? fiz igual você falou e o meu não da partida ? sabe por onde posso comecar a testar ? desde já agreço!

baca amigo 👍👍👍👍

pra resumir se o rele estiver ligado e não sair nada no 87 ou 30( que eu nem sabia que podia inverte com 87, mas ficou claro na minha cabeça depois do desenho) é pq o rele tá danificado né. 85 e 86 tem que ter carga + e -. ok ok

rele pode falhar ? ele pode acionar e desarmar sozinho ?

Melhor vídeo sobre relé

Opa pode me ajudar ? Tenho um Fox 12/13 Quando ando com o carro acima de 10 km escuto um barulho de relé. TEC TEC TEC TEC . Depois de almentar a velocidade o barulho para e a Luz do ABS acende . . Se desligo o carro. Some TD aí quando ligo de novo. O mesmo problema sempre volta

Fiz o jampe no meu reler de partida do celta mais nao virou.. Oq pode ser?

Irmao tenho um focus 2001 e do nada nao ligou mais sera o rele de partida toda eletrica ta ligando vira a chave acendi tudo no painel injeta gasolina mas nem sinal de ligar o carro

E um fiat uno driver 1.0 ano 2018

Meu gol qdo eu mexo a FT de lugar, começa a desarmar Relé, o carro fica doido, pode ser o relé?

O meu carro parou de funcionar os vidros eletricos

Tenho uma Ipanema não faz o barulho de injetar combustível

top

O relé do meu Corsa está aquecendo acho que além do normal o que faço?

Tá mais.depois que o carro funciona e pra ficar 12 volt lá na tomada da bomba

Quando fica ligado direto

O que alimenta o fio 86

meu carro funciona tudo a parte elétrica mas não liga

Fala parceiro aqui e o Claudio Souza...de Santarém....pode mandar teu zap

Se o 30 não tem sinal positivo e o 87 tem É normal

👍👍👍

👏👏👏👏👍👍👍👍

hehe no meu carro só de dar o contato a ventoinha aciona . estou desconfiado do rele , vamos ver né

O meu não pegou não