На одном колесе по проезжей части , да еще на приличной скорости-это жесть! Ни затормозить номально, ни смоневрировать. Надо быть бессмертным, что бы на этом ездить .
@angolmob27 күн бұрын
Надо быть бессмертным, чтобы жить в городе и считать машину панацеей от ДТП.
@angolmob27 күн бұрын
Батон размокает в молоке! Ты только по туману не езди ;)
@user-zg8kj1fc4v29 күн бұрын
А как это колесо тормозит? Инерция тут не работает?
@eucrider29 күн бұрын
Тормозит оно электромотором, откидываешься назад, работает рекуперация и останавливается.
@user-zu9dj8vt8mАй бұрын
Что с подвеской? Надо часто обслуживать?
@eucriderАй бұрын
За 4К пробега никаких проблем от слова совсем. Но на 1560 т.км. заменил масло и сальники с пыльниками. Только потому что стало любопытно. Ну и Китайская жижа не внушала доверия. Но в целом можно было и не лазить.
@user-zu9dj8vt8mАй бұрын
@@eucrider спасибо за ответ
@Tima_TratatimaАй бұрын
Хрустик, по мокрому асфальту по проезжей части на одном колесе. Не очково тебе?
@eucriderАй бұрын
Нет. Резина держит. Ну только что тормозной путь... не как у авто на 4х колёсах.
@soulsky-rn1ltАй бұрын
Вас же на дороге вообще никто не ждёт!!! Ты ведь обижаться не будешь если на перекрёстке влетишь в бочину кому нибудь?
@eucriderАй бұрын
@@soulsky-rn1lt я же не слепой в конце концов.
@ienas_sarandos29 күн бұрын
@@eucrider все вы самоуверенные до реанимации
@eucrider29 күн бұрын
@@ienas_sarandos и вам спасибо. Только о самоуверенносто и речи небыло. Берегите себя.