ناقل الحركة الأوتوماتيكي مقابل اليدوي
Рет қаралды 1,057,333
7 жыл бұрынأيهما أفضل: الناقل اليدوي أو الأوتوماتيكي ؟ حسنا، يبدو أن السؤال مثير للاهتمام. تم عرض هذه المناقشة في آخر سبعة عقود. تختلف كلياً تكنولوجيا الناقل اليدوي عن الأوتوماتيكي، حيث كل منها لها ترتيبات ومبادئ مختلفة. يعتمد إحداها على عتاد ثنائي بسيط ، بينما الآخر على مجموعة كبيرة من العتاد. يستخدم أحدهم محول عزم الدوران، بينما الآخر يعتمد على مجموعة القابض.
الرجاء دعمنا على patreon.com حتى نتمكن تحويل كامل مقاطعنا الفيديو من الإنجليزية إلى العربية.
/ learnengineering
يمكنك زيارة القناة الإنجليزية الخاصة بنا هنا. شكرا لك!
/ learnengineering
تم ترجمة من اللغة الانجليزية الى العربية من خلال:I-Clever.com
فنان التعليق الصوتيwww.fiverr.com/amro571
@raadsady7422 7 жыл бұрын
شكراً للفيديوا..لكن الشرح صعب وغير مفهوم بالنسية لي
@learnengineeringar4947 5 жыл бұрын
لقد انتقلنا إلى قناة جديدة، يمكنكم متابعتنا لتشاهدوا جديدنا
@ertugh4859 3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا ونحن نحتاج إلى مثل هذه الشروحات والمعلومات المفيدة لكن ليس كل من يشاهد متخصص حتى يستوعب المصطلحات المستخدمة حتى وإن كانت علمية الأسلوب المبسط يسهل استيعابه أكثر ومتابعته أكثر وأكثر كل النجاح والتوفيق لفريقكم
@fasco1176 2 жыл бұрын
الفيديو منقول بدون فهم
@MrMohame37 2 жыл бұрын
لأن الترجمة حرفية والصوت إلكتروني والله اعلم
@user-qq1yj5gy6x 2 жыл бұрын
لانك كر
@Aziz-gk8hz 6 жыл бұрын
(وَمَا أُوتِيتُم مِّنَ الْعِلْمِ إِلَّا قَلِيلًا) سبحانك ربي ما اعظمك
@user-vs6kz4qt6v 7 жыл бұрын
ابداع ابداع ونرجوا من حضراتكم المزيد من المقاطع المترجمة
@LearnEngineeringAR 7 жыл бұрын
الرجاء دعمنا على patreon.com حتى نتمكن تحويل كامل مقاطعنا الفيديو من الإنجليزية إلى العربية. www.patreon.com/LearnEngineering
@MrYuossef 6 жыл бұрын
Learn Engineering بحاجة لشخص عربي يشرح وليس لبرامج ترجمة
@user-pv5zr3gd8y 7 жыл бұрын
شكراً الشرح وافي .. بعض عيوب صندوق التروس الاوتوماتيكي 1-رتفاع درجة الحرارة . 2- زيادة استهلاك الوقود عند صعود المناطق الجبلية . 3-عدم اسخدام القير كا كابح للسيارة . 4-البطارية و المحرك الذاتي دائما بحالة جديدة . 5- ﻻيمكن نقل الحركة من العجلات الى المحرك . في حالة عدم الاشتغال . 6-صعوبة جراء الصيانة . .................................. مميزات صندوق التروس الاوتو ماتيكي 1- يعطي اخف سرعة خفيفة . و اسرع سرعة . 2- ﻻ يتأثر بعطال المحرك مثل توقف احدى شمعات الشرر . 3- مريح لسائق في الازدحامات المرورية. 4-ﻻتوجد اي فقدان للطاقة اثناء صعود المناطق المرتفعة . 5-نحصل على سرعتين بنمرة R . للخلف 6-ﻻيوجد اي شد على المحرك عند اسرعات القصوة للسيارة . .................................. وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
@ww473 7 жыл бұрын
Imad AL-muaswi مشكور طيب والعادي
@waelgrouci1813 6 жыл бұрын
شكرا
@user-ji1rt4kz4s 6 жыл бұрын
بس الشد للمحرك مطلوب اثناء صعود المرتفعات الحادة واثناء سحب سيارة او عندما تغرز الاطارات في الوحل
@yahyaswede1663 6 жыл бұрын
انت تناقض نفسك اول تقول زياده استهلاك الوقود ف المناطق المرتفعه وبعدين تقول لايوجد فقدان للطاقه ف المناطق المرتفعه
@grandtiger1528 6 жыл бұрын
عبدالله احمد اتق الله يااخي حرام عليك😡😡😡
@ahmadramadan2099 6 жыл бұрын
اللي ما فهم شي وما كمل الفيديو لايك😂
@majedathamneh5071 5 жыл бұрын
شرح رائع
@learnengineeringar4947 5 жыл бұрын
لقد انتقلنا إلى قناة جديدة، يمكنكم متابعتنا لتشاهدوا جديدنا
@Rngvip1 7 жыл бұрын
استمر ڤيديو تثقيفي ممتاز ، لكن اتمنى لو تم التركيز و تكثيف الشرح على عمل الكلتش بالقير العادي و الكلشتات بالقير الاوتوماتيك .
@abdelhamiddoukhri789 5 жыл бұрын
فيديو من 10 دقائق به معلومات جد رائعة. شكرا لك.
@dfms7943 6 жыл бұрын
احسنت شرح كافي ومتميز نرجوا الاستمرار .
@abdelhamiddoukhri789 5 жыл бұрын
شرح مبسط وجميل والذين لم يفهمو شيئا ويسبون في صاحب الفيديو اقول لهم. هذا الفيديو ليس لكم ابحثو عن الفضائح وغيرها لأنكم تفهمونها وتنشرونها اما العلم الميكانيكي فليس لكم فيه نصيب.
@fahdbough767 7 жыл бұрын
احسن شرح و اتمنا تستمرو وشكرا لمجهودتكم
@aboalkailamz71 6 жыл бұрын
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته 😊✋ شكرا لكم على هذه المبادة الرائعة في إثراء المحتوى العربي العلمي و ترجمة المقاطع التي فيها فائدة و نفع. عمل تشكرون عليه 🌹 العمل جميل و رائع و لكن أرجوا التركيز على جودة و صحة اللغة 👍 عموما العمل رائع جدا و تشكرون عليه خالص تحياتي لكم 🌹
@Syria.. 7 жыл бұрын
اغلب التعليقات نفس الشي ماحدا فاهم شي حاسك جوجل ترانسليت عم يحكي
@learnengineeringar4947 5 жыл бұрын
لقد انتقلنا إلى قناة جديدة، يمكنكم متابعتنا لتشاهدوا جديدنا
@ahmed4kp 6 жыл бұрын
العتاد قصدة الجير يعني العتاد 1 قصدة الجير الاول او النمرة الاولى او التعشيقة الاولى يمكن يستخدم مترجم جوجيل كثير صاحب الفيديو
@user-rd1hi8oo1y 2 жыл бұрын
جزاك الله تعالى خيرا يا أستاذ . فيديو مفيد جدا . ممكن تكون فيزيائي ناجح أو ميكانيكي محترف و مثقف .
@mustafaalsultany6655 7 жыл бұрын
ابداع نرجوا الاستمرار
@mohamed_alaziz6968 7 жыл бұрын
شكرا شرح رائع استمرو 😊😊
@user-tr2vk5ho2x 5 жыл бұрын
شرح جميل ابدعت
@nabilmikissi5652 7 жыл бұрын
الف شكر ربي يحفظك استمتعة
@user-tv7mm3mg5z 3 жыл бұрын
جزاكم الله الف خير
@user-do3rb3vo2e 7 жыл бұрын
سبحان من علم الانسان مالم يعلم سبحان الله شكرا جزيلا على الشرح الوافي والمبسط
@tahagritunisie243 7 жыл бұрын
شرحك غير مفهوم لان هذه تقنية ما يفهمها الا مختص ومن صورة الفيديو باين انك مابتعرف شيء كاتب على اليدوي اوتوماتيكي والاتوماتيكي يدوي👎
@adhammedo1233 6 жыл бұрын
Chihaoui Mohamed انت صح فعلا كاتب غلط انا مختص في السيارات ومتخرج من هذا القسم الممتاز
@user-ik2vl6pm8i 6 жыл бұрын
Chihaoui Mohamed صح الشرح غير مفصل مرة سيئ بس الحمدلله انا فاهم الطبخة من زمان بس الاوتمتك لا
@user-ik2vl6pm8i 6 жыл бұрын
Adham Medo تختلف الاراء عشانك فاهم من اول وتجي بشرح غير مفصل ماتحس بصعوبة الشرح نفسيا اما غيرك راح يحتاج تفصيل شكرا
@tahagritunisie243 6 жыл бұрын
Khaled Khaled شو قصدك
@user-iy9dl9od1e 6 жыл бұрын
Chihaoui Mohamed ههههههههههههههه
@saiddaqdouqa5886 5 жыл бұрын
شكرا على التوضيح يرجى شرح وتوضيح كيفية عمل نظام السياره الهجين وكيفة ناقل الحركه من الكهرباء إلى البنزين وبالعكس
@nasro8169 6 жыл бұрын
بارك الله فيك
@Mussajaffar 6 жыл бұрын
اتمنى شرح الباقي اجزاء السيارة كما اتمنى شرح خطوات الصيانة الدورية
@abeeb-tk5lq 6 жыл бұрын
جيد جدا بارك الله فيك
@msuodalihzban3490 7 жыл бұрын
انا أفضل الناقل العادي
@huntersfyn7984 6 жыл бұрын
شرح في غاية البساطة😩
@user-st6mc2sd8q 6 жыл бұрын
علي النعمة ما فهمت بس بالنسبة الي التومتيك اريح بكتييييير من القير العادي ولكن القير العادي يعطيك متعة رائعة ولكن متعبة ع المسافات والطلعات والنزلات وشكرا الي 😎
@go717 2 жыл бұрын
شفترات هي الحل
@user-um4cd2dr5y 6 жыл бұрын
شرح واضح.. شكرا.. العتاد هو التروس
@user-qt7uw1ys9n 7 жыл бұрын
جيد جدا شرح مفصل بارك الله بالجهود
@aihmedhissn1852 2 жыл бұрын
جيد جدا واكثر من رائع شكرا
@lordars2236 6 жыл бұрын
يذكرني بدرس الفيزياء كلشي مافهمت
@yaserdentist6504 6 жыл бұрын
MUSTAFA - 584 هههه وانا كمان
@MoSweiti666 5 жыл бұрын
ادرس هندسة ميكانيكية بتفهم
@meryemahmed6462 5 жыл бұрын
شكرا لكم ...نتمنى تفصيل أكثر لنقل الحركة الاوتوماتيكي ومحول العزم. ..مجهود كبير واصلوا...
@user-ji1rt4kz4s 6 жыл бұрын
بحكم خبرتي في قيادة السيارات اجد انه السيارة ذات الگير الاوتماتيك اسهل في القيادة من الگير العادي لاكن السيارات ذات الگير العادي افضل في بعض الخواص مثلا اثناء الصعود للمرتفعات او سحب سيارة معطلة ولذالك نجد اغلب سيارات الحمل وبالاخص ذات الاحمال الثقيلة نجدها تستعمل الگير العادي...
@asemxo 2 жыл бұрын
شكرا لك.🌹
@sabbabiy 4 жыл бұрын
شرح، واضح ومفهوم.. كما أن لغة المعلق سليمة، الأمر يقف على المشاهد.. حيث يحتاج الأمر لقليل من التخيل وإيقاف الفيديو والوقوف على الحيثيات... لكن للأسف الأغلبية تتعامل مع الفيديو على مضض كأنه فيديو كليب لسعد المجرد
@mostafa_aq 7 жыл бұрын
يعني الكير الاوتوماتيك يصرف بانزين ويضيع جزء من الطاقه مال المحرك 😂😂
@H.M0 Жыл бұрын
صراحة درست القير الاوتوماتيكي والقير العادي وعرفت طريقه الفك والتركيب والاصلاح بس الية العمل للقير العادي فهمتها خلال دراستي له اما الاوتوماتيكي للاسف لكن يوم تابعت المقاطع اكتشفت صراحه اني لو ما كنت فاهم القير العادي مستحيل افهمه لان طريقه الشزح صراحه غير مفهومه ولكن مع ذلك شكرا لجهودكم
@SamA-xu9gy Жыл бұрын
تابع قناه Mohamed rajab انا فهمت اليه التروس الكوكبيه منه
@user-wt5wg3nn7e 6 жыл бұрын
ميزة الناقل الاتوماتيك فقط أنه مريح..عدا ذلك الناقل العادي أفضل لأنه يعطي طابع رياضي شبابي و عند تعطل للبطاريه يكون افضل لوجود حل بالاضافه أنه أقل صرف كهرباء
@taibahcol4nurses350 3 жыл бұрын
اذا ما قدرت تفهم ،،،لازم تشوف الفيديو اكثر من مره عشان تفهم ،،، لان الشرح مستحيل الشخص فجأه يصير عبقري بشي اول مره يشوفه ويفهمه ،،، لازم تعيد اكثر من مره وتحاول تفهم الية الحركه ولازم تركز ،،، اما انك من اول مره تشوفه وتقول ما فهمت هذي مشكلة استعجالك ،،،، الشرح وافي والفيديو مفيد والتقديم والرسومات ثلاثية الابعاد جداً جميله ،،، احلى لايك لصاحب الفيديو
@ahmedthewafi7597 8 ай бұрын
بسمالله الرحمان الرحيم ..الله نور السماوت والارض...وقل رب زدني علما...الرحمان علم القرءان خلق الانسان علمه البيان
@hamzadadi1092 5 жыл бұрын
فهمت كل شيئ شكرا
@MrZ00000M 6 жыл бұрын
شرح كافي للناس الفاهمه ولاكن راح يكون وافي اذا دمجت معهم شرح لناقل الcvt.
@ahmadaboali8069 4 жыл бұрын
شكرا على الشرح هلأ فهمت مبدأ الغيار
@bakir8195 7 жыл бұрын
الاوتوماتيكي اعطاله كثيرة وصيانته مكلفه وعندما تنخفض البطارية لا يمكن تشغيل السيارة الا بالاشتراك او تغير البطارية عكس اليدوي
@Alikun4000 3 жыл бұрын
أخي قير عادي افضل بكثير 😐
@mezouarmedchamssadin9064 6 жыл бұрын
من افضل ؟؟؟!
@karemawne6011 7 жыл бұрын
Very nice thanks my friend
@LearnEngineeringAR 7 жыл бұрын
We are happy to know that :)
@Nizar.Albaghdadi 6 жыл бұрын
اللي يقول ما فهمت من الشرح نصيحة يتابع برامج اطفال لأنه تنفعه اكثر😉ويترك هكذا شروحات للمختصين واصحاب العقول
@gmcv8617 6 жыл бұрын
Abu Mustafa أبو مصطفى يعني تبين لما انك مختص وقنان ومحد قدك؟؟ بدل ما تحمد ربك وتعلم البقية الله يشفيك بس
@user-yp1zv1kk2s 6 жыл бұрын
يابه اجفلتك اكبر سياره كاز بس هذا شرحه مينفهم
@Abdullah-tk9cs 6 жыл бұрын
Abu Mustafa أبو مصطفى على كيفك آينشتاين لا تلفح
@alabatayneh5354 7 жыл бұрын
رغم انني لم افهم الكثير ولكن ارغب بالمعرفه الاكثر عن هذا الموضوع
@abdulsttaralbkery8566 6 жыл бұрын
شرح واضح
@walidhamimed 5 жыл бұрын
شرح رائع شكرا
@lazerguimohammed6265 6 жыл бұрын
the motor brake in the rough descent you can use it with an auto box !!!???
@user-fd3kc7pm3p 4 жыл бұрын
الشرح مفهوم وواضح شكرا
@MegaDodo2009 5 жыл бұрын
الا فهم كل شيء لايك شباب .... الشرح وافي ويحتاج تركيز لا اكثر ... الصراحة انا كنت اعتقد الهندسة والمهندسين عبارة عن ناس بريستيج لا اكثر وهم ينقلون من الكتب ويحفظوا وينقلوا المعلومة ... لكن اليوم فعلاااااا المهندس يحتاج دماغ كما الطب والصيدلة ...
@ahmad_mido 4 жыл бұрын
عايزين حلقة عن ناقل حركة الموتوسيكل
@PineNutButter 6 жыл бұрын
فيديو للتاريخ
@a.a.afarah5541 7 жыл бұрын
واضح إنه في جهد كبير في الترجمة.. بس إذا شاورت أهل الاختصاص بيكون أحسن. ملاحظة: عتاد= تروس
@AMA.13. 6 жыл бұрын
الزبده وش الافضل ...؟ القير العايدي او التماتيك
@mansour9652 4 жыл бұрын
الاوتو اذا خرب صعب التصليح لن كل شي فيه اتوماتيك عكس العادي اللي اغلب مركبات يدويه تتغير بطريقة اسهل ودائم يكون في سيارات الكبيره والشاحنات وسيارات البيك اب والدرفت
@userusing404 Жыл бұрын
في سؤال ببالي كيف ممكن اجل يكون فيه سيارة ب ناقل حركة يدوي و اوتوماتيكي في نفس السيارة؟ دام انهم مختلفين
@redraz3692 6 жыл бұрын
الفرق بينهما هو الأوتوماتيكي ليس له دواسة القابض و الاخر له الدواسة يعني clutch pedal بكل سهولة وهكذا يفهم العام و الخاص
@eng.riyadh414 6 жыл бұрын
عبالي المشكلة بدماغي والحمدلله من قريت التعليقات ارتاحيت لان كلشي مفتهمت والمصطلحات مدري بيا لغة بس استفاديت فائدة وحده من الفيديو خلاني انعس 😁
@tariktarik5859 2 жыл бұрын
شكرا لكم
@A7madman 7 жыл бұрын
شرح مبسط عن فكرة ناقل الحركه سواء عادي او الاوتو : في غيار رقم 1 يكون الترس صغير ( مع كل دورة وحدة أو لفة للمحرك يقوم بتدوير الترس 5 دورات ) مثلا غيار 2 يكون الترس اكبر بقليل ( مع كل دورة وحدة او لفة للمحرك يقوم بتدوير الترس 4 لفات ) مثلا الى غيار رقم 5 يكون الترس كبير ( مع كل لفة أو دورة للمحرك يقوم بتدوير الترس لفة وحدة ) وهكذا نكون حصلنا على التسارع الافضل ..
@howhow1548 2 жыл бұрын
لساتك عايش ؟
@A7madman 2 жыл бұрын
@@howhow1548 الحمدلله
@yazanalshame7487 5 жыл бұрын
هههه مافهمت شي بس حاولت افهم عم يقول ناقل الحركة الاوتوماتيكة بتصرف بنزين اكتر من العادي وتصليحة بكلف اكتر ناقل الحركة العادي احسن لان أخف صرف بانزين واحسن والتنين نفس السرعة
@albadi9641 6 жыл бұрын
اخوي شرحك اوك للمختصين ف هذا المجال اما المشاهدين يحتاجو شرح مفهوم ومبسط وسطحي السموحة منكم وشكرا للجميع
@ayoubayoub7095 2 жыл бұрын
جيد جدا.
@Eng_Ahmed92 2 жыл бұрын
شرح ممتاز جدا الي دار هندسه يفتهم شنو جاي يشرح
@ameerosso6315 5 жыл бұрын
شكراً الشرح وافي
@hicham754 5 жыл бұрын
هههههه لقد أتلفت قابض دماغي ومكابح عقلي بهذا الشرح.
@ilyassch6524 7 жыл бұрын
شكرا لك.. واصل
@LearnEngineeringAR 7 жыл бұрын
بالتأكيد
@user-jk1de9qx8b 7 жыл бұрын
حد فاهم حاجه يا قدعان هههههههه
@user-yw6ml6sg2s 2 жыл бұрын
والله مثلك ما فهمت وبعض المصطلحات احنا نتكلمها بالإنجليزي ونفهمها بالإنجليزي كمان بس صاحب الفيديو يحكيها بالعربي
@alialabodi7493 Жыл бұрын
تحياتي لكم
@user-7khg2bk1f 3 жыл бұрын
عندي مشكلة في الجير عند تخفيف السرعة وأريد أرجع الجير للسرعة من 5 الى 4 الجير ما يركب وحتى الى 3 لازم أخفف السرعة الى 30 كيلومتر بعدها يرجع أو احيانا اقل من 30 ما اعرف ما المشكلة
@user-yp1zv1kk2s 6 жыл бұрын
والله كلشي مافتهمت بس الالوان كلش حلوه
@user-uk9uc1zs7w 6 жыл бұрын
ذكرني بمدرس الفيزياء كنت اكرهه وناسيه وذكرني فيه هذا الفيديو
@mohammedsamara2530 6 жыл бұрын
👍
@zekoon2 7 жыл бұрын
اغلب تسميات القطع بالانجليزي نرجو توضيحها في كلام حتى نفهمها مثل القابض الي هو المقصود الكلتش
@hejrangul7026 7 жыл бұрын
السلام عليكم. ..فورد اكسبلور 2007 الكير بوكس ما يبدل اكثر من السرعة الثالثة. .اين السبب .. الكلتشات ام الضفيرة .. تحياتي لكم
@snake9058 7 жыл бұрын
هجران كول أحمد زيت القير
@hejrangul7026 7 жыл бұрын
Saeed Saad شكرا عالرد. .بس تم تبديل الزيت ونفس الحالة.
@snake9058 7 жыл бұрын
هجران كول أحمد العفو أخوي إذا إنك غيرت الزيت فيه موضوع حصلته في موقع فورد العربيه وإن شاء الله يفيدك أكتب في قوقل ( القير مايعشق فورد ) وراح يطلع لك : مهم جداً لقد حليت مشكلة القير بريال واحد فقط اضغط على الموضوع هذا وراح تشوف الشرح بالصور طبعاً التكلفه تقريباً ريع دولار
@hejrangul7026 7 жыл бұрын
Saeed Saad اشكرك اخي واتمنالك الموفقية. تحياتي
@snake9058 7 жыл бұрын
هجران كول أحمد العفو حياك الله أخي
@silversilver1390 6 жыл бұрын
إيش أحسن عادي ولاتماتيك يعني
@mohamedessam2808 2 жыл бұрын
حلوة ترجمة جوجل بردو
@blackwolf4239 7 жыл бұрын
القير العادي في تيوتا حط ع يمناك والقير الاتماتيك في هواندا حطه ع يمناك وغيرها ...مش حالك
@JOKER-mt5yu 7 жыл бұрын
صراحة الاوتوماتيك افضل واحسن
@MahmoudSalah-nb8vs 6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 😀 شرح أكاديمى : مقبض . سن مخروطى متزامن ياشيخ روح منك لله . والله ما فهمت أى شئ
@user-et4xk6qj9q 7 жыл бұрын
غير مفهوم تماما الظاهر انها ترجمة حرفية
@alazandyani3301 6 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@sultanmoumeri5807 6 жыл бұрын
لو إستعملت مصطلحات إنجليزية وساعدنا بالشرح العربي لآلية العمل فقط وليس المصطلحات والله دوختني بلقابض والنابض والترس والعزم ومدري شو
@muntadharjamal789 2 жыл бұрын
جميل
@ghassanalshibani4859 2 жыл бұрын
أحسنت
@kothn20 6 жыл бұрын
التكلف في استخدام المصطلحات الصعبه صعب من فهم الشرح لازم تكون سهله وبالعاميه
@kadikzaki8906 5 жыл бұрын
علم كبير كيف اخترعو هيك اشياء مستحيل ما تدخل فالبال
@mohbb7780 2 жыл бұрын
شرع صعب للغاية وخصوصا المصطلحاة مثل زر الطابع الكوكبي
@user-wf4vr6yv3s 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@anisgamer8672 6 жыл бұрын
والله ماني فاهم شيئ أنا أتابع الفيديو عشان الصور 😂😂
@az-bz2yt 6 жыл бұрын
كلشي واضح
@MANAR0343 2 жыл бұрын
صل على سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم
@mohamadraheem1823 6 жыл бұрын
شرح بسيط وجيد
@majdalkhatib9437 4 жыл бұрын
Thank you
@yosif685 6 жыл бұрын
مافهمت شي بس الرسمه حلوة😂😂
MOATASEM SAEED AHMED
Рет қаралды 18 М.
Summary
Рет қаралды 108 М.
Lesics عربى
Рет қаралды 703 М.