Leasing Gutachten anfechten | Nach Rückgabe fordert Leasinggeber viel Geld für Schäden

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Күн бұрын

📞 0571 / 951 947 58 Wenn Leasing zur Abzocke wird: Gelegentlich versuchen Leasinggeber ihren Kunden mit hohen Minderwertforderungen das Geld aus der Tasche zu ziehen. Die Masche ist immer dieselbe: Nach der Rückgabe des Leasingautos moniert die Leasinggesellschaft angebliche Schäden. Dabei beruft sich der Leasinggeber gerne auf Gutachten, in denen der Minderwert des Fahrzeugs erfasst wird. Nicht selten gewinnt man als Leasingnehmer den Eindruck, dass der Sachverständige dem Leasinggeber bzw. dem Fahrzeughändler ein „Gefälligkeitsgutachten“ erstellt hat. Oftmals finden sich gravierende Mängel in den Gutachten, die dazu führen, dass das Kfz-Minderwertgutachten unverwertbar wird.
Weiterhin fällt auf, dass in vielen Gutachten Schäden enthalten sind, die gar keine berücksichtigenswerten Schäden sind, sondern bloßer Verschleiß. Damit dürften die Positionen gar nicht im Gutachten als Schäden aufgenommen werden. Trotzdem verlagt der eine oder andere Leasinggeber hohe Geldbeträge um den angeblichen Minderwert des Leasingfahrzeugs (infolge der behaupteten Schäden) auszugleichen.
Grund genug, dass wir einmal ein (hoffentlich) informatives Video zu dem Thema gedreht haben. Wir haben uns bemüht, die Tricks der „schwarzen Schafe“ unter den Leasinggebern verständlich darzulegen und echte Entscheidungen aus Leasing-Gerichtsverfahren zu präsentieren.
0:00 - Intro
0:11 - Leasinggeber fordert Minderwertausgleich
1:20 - Angreifbare Leasingbedingungen
2:49 - Der falsche Sachverständige!
5:21 - Fehler im Gutachten erkennen
7:33 - Rückgabe ohne Rückgabeprotokoll?
8:57 - Liste von Fehlern im Gutachten
11:58 - Liste von Schäden, die gar keine sind
16:03 - Schaden oder Verschleiß - wer muss was beweisen?
16:41 - Wie hoch ist das Risiko einer Klage?
19:27 - Wie läuft das Gerichtsverfahren ab?
20:43 - Artikel und Musterschreiben
Wir zeigen Euch, wie Ihr falsche Minderwertgutachten anfechten könnt und wie Ihr auf die hohen Forderungen der Leasinggesellschaften richtig reagiert, damit Ihr als Leasingnehmer keine Nachteile erfahrt.
Artikel zu dem Thema „Leasing Gutachten anfechten“: rechtsanwaltskanzlei-warai.de...
Musterschreiben zur Zurückweisung unbegründeter Minderwertforderungen des Leasinggebers:
rechtsanwaltskanzlei-warai.de...
📧 info@warai.de
🌐 rechtsanwaltskanzlei-warai.de

Пікірлер: 11

@stollifa Жыл бұрын

Habe das auch gerade hinter mir. War extra 1,5 Wochen vor dem Leasingende beim Händler wo 2 Gutachter das Auto für eine gute Stunde begutachtet haben. Es wurde Schäden an Felgen und Reifen sowie Kratzern an der Unterseite des Frontspoilers als Wertminderung angegeben. Wir haben uns nach Abzug von Minderfahrleistung mündlich auf Brutto € 952,- geeinigt. Das Auto war laut Gutachten sonst innen und aussen in einem sehr (extrem) guten Zustand. 1,5 Wochen später bekomme ich das finale Gutachten und es wird ein Reparaturpreis von Brutto € 3250,- genannt. Aber das Autohaus sei ja kullant und man würde sich mit € 2261 zufrieden geben. Nach einigem hin und her haben wir uns auf einen Minderwert von € 1000,- geeinigt. Ich kann jedem Leasingnehmer nur dringend raten: geht rechtzeitig vorher (min. 3 Monate vor Abgabe) zum Aufbereiter, Dellendoktor, Felgendoktor und lasst auch den kleinsten Mängel entfernen. Im Autohaus werdet ihr sonst komplett über den Tisch gezogen. Preise die in Autohäusern aufgerufen werden sind mindestens 2 bis 2,5fach höher als in jeder freien Werkstatt. Ein guter Dellendoktor kann Euch locker mehrere tausend Euro Reparaturkosten ersparen. Für Hundebesitzer, Raucher oder Eltern kleiner Kindern rate ich dringendst vom Leasing ab. Das wird sonst am Ende garantiert ein ganz böses Erwachen.

@Buddy3200 Жыл бұрын

welches Automarke ist es denn? Vertraghändler oder freier ? Und wie ist es denn ausgegangen? LG

@norbertf5815 Жыл бұрын

Sehr interessantes Video. Wir sind gerade in so einer Situation der Rückgabe. Es ist seitens des Leasinggeber von der Dekra ein Gutachten erstellt worden. Laut diesem stehen Reparaturen für 5400€ an. Diesem Gutachten sollen im Zuge der Leasingrückgabe zustimmen. Solange diese Nicht erfolgt muss laut dem Autohaus das Fahrzeug angemeldet und von uns versichert sein. Vorher würden die das Auto nicht abmelden. Wir haben aber mittlerweile ein neues Auto gekauft das nächste Woche geliefert und demnach auch angemeldet und versichert werden muss. Solange das Leasingauto nicht abgemeldet ist, müssten wir nach meinem Verständnis das neue Auto als Zweitwagen versichern. D.h. Höhere Prozente und demnach auch höhere Versicherungskosten. Ist die Vorgehensweise des Leasinggebers rechtlich so erlaubt oder muss nach Rückgabe (vor ca. 2 Wochen) das Auto abmelden? Mit freundlichen Grüßen , Norbert F.

@rassiwarai Жыл бұрын

Das ist eine etwas andere Thematik als jene im Video. IdR steht dazu etwas im Leasingvertrag, wie etwa: „Vereinbarte Nebenleistungen, wie z. B. [...] An- und Abmeldung des Fahrzeuges [...], soweit sie nicht als Bestandteil der Leasingrate ausdrücklich ausgewiesen werden, sind gesondert zu bezahlen.“

@Buddy3200 Жыл бұрын

wie ist es ausgegangen?

@olijakooj Ай бұрын

Kann die Werkstatt bei Leasingrückgabe die Reparaturkosten von mir verlangen, oder dürfen die mir nur den Minderwert, der ja deutlich weniger wäre, berechnen?

@klausweiss2844 Жыл бұрын

Sollt nicht vor der Rückgabe nicht lieber ein Gutachten auf eigene Kosten gemacht werden? Z. B. von einem den ich auswähle.

@eetgribtek382 Жыл бұрын

Liebe Rechtsanwälte, ich wollte euch einen Fall geben, da Ihr auf eurer website, viel info material habt, weshalb ich dachte ihr packt es locker. Doch bei der Autragsabgabe, wollen Sie bei nicht bestätigung des Falls beim Rechtschutz, den geschädigten die Kosten drücken. Ich hab die Erfahrung gemacht, wer viel will, dem gehts nur um geld und nicht ums tatsächliche geschehen. meiner meinung nach...

@bemu72 6 ай бұрын

Ist Auto-Abo das Selbe? Habe Probleme mit finn auto. Auch das selbe Spiel mit einem völlig überzogenen Gutachten mit Posten, die nachweislich nicht stimmen

@xxxyyy8584 Ай бұрын

Dummes Zeug ich lasse meine Fahrzeuge immer vorher bei Dekra anschauen und kann dann entsprechend reagieren. Beim Hersteller ist Nacharbeit immer Teuer. Hatte noch nie ein Problem und musste maximal mehr Kilometer bezahlen. Es sollte allen klar sein das der Wagen gepflegt zurückgegeben werden muss.