Jadi ga sabar pengen nyobain kereta ini di kelas First Class nya 😊
Пікірлер: 1 300
@user-ln6nf3hj3j8 ай бұрын
Ibaratnya lu mau punya motor kalo lu ga berani ngambil pinjeman lu gakan punya motor sampe kapanpun, walaupun ngutang tp barangnya nyata, utang bisa lunas, uang bisa di cari tp fasilitas gini bakal terus di nikmati dan akan digunakan masyarakat selanjutnya…
@achmadsoleh25289 ай бұрын
Alhamdulillah, saya banggà dengan kereta api cepat ini. Alm ayah saya dulu pegawai kereta api dan pensiun th 1977 sebagai PPKA..,pasti juga bangga.
@ioio26919 ай бұрын
wahh, keren mas Tito, berkesempatan ajak orang tua, bnr2 sampeyan top, menghargai dan menyenangkan orang tua.
@udin999999 ай бұрын
Alhamdulillah sampean bisa menyenangkan bapak ibu ya mas, dua pintu sorgamu terbuka lebar².... Aku pingin seperti itu, tapi sudah terlambat, Alfatihah untuk kedua orang tuaku 😢
@dzunaedi78409 ай бұрын
Saya mungkin tidak bisa merasakan.kereta cepat, tetapi saya bangga sebagai rakyat Indonesia karena Indonesia sudah punya kereta cepat... Selamat ya warga bandung. Anda sangat beruntung untuk pilih transportasi yang ada❤❤❤
@fredyoksana94768 ай бұрын
Dicobs dong om...
@pidikwahono88888 ай бұрын
Kalo ada rejeki di coba
@erfisyafril35929 ай бұрын
Abdriawan kamu the best :berapa banyak youtuber di Indonesia ini kamu lah yang the best membawa bokap and nyokap lu terpancar suatu kebahagian kedua orang itu,ria ricis kan agamais tu belum ada di konten aku lihat ajak kedua orang tua nya,kamu Adriawan tampa malu bersama mereka berdua betapa bahagia nya.....lanjutkan terus Andriawan menbagiahkan mereka berdua Tuhan senang melihat mu
@sumarhadimang57169 ай бұрын
Semoga hal2 yg baik ini bisa di jaga keberlanjutannnya jangan hanya waktu baru saja seperti ini tpi harus selama2nya.....maju terus KAI....
@wijayasastra9 ай бұрын
Majulah terus bangsaku !! ❤️🇮🇩
@eddypurnomo58029 ай бұрын
Saya pernah merasakan naik gerbong kayu ditarik loko uap dari Semarang ke Cepu di tahun 1968, di usia lanjut sekarang ingin naik Kereta Cepat Jakarta - Bandung.
@safmogan63209 ай бұрын
*ini jebakan hutang Cina !?! .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !.. sudah usia lanjut gak usah banyak pingin .. pikirkan beban hutang anak cucu ???*
@user-kk4it6cp5i9 ай бұрын
@@safmogan6320nggak usah urusin orang,,, kamu dahh bayar utang ma warung tetangga loemmm
@budiskw73299 ай бұрын
@@safmogan6320kapan otak mu bisa berfungsi
@safmogan63209 ай бұрын
@@budiskw7329 bodoh !!!
@rudyargon12549 ай бұрын
@@safmogan6320ini orang kok sok tau utang utang .hidup jangan buat susah bro...udah nikmati aja hasilnya..masalah utang emang lo ikut mikir paleng bayar pajak aja nunggak"..
@owenlantu1929 ай бұрын
Saya asal Surabaya selalu mengikuti konten mas Andriawan ketika naik kereta cepat di Jepang , Korsel dan WHOOSH di Indonesia. Semoga nextnya dari Bandung bisa sampai di Surabaya dgn jarak tempuh 3 jam 15 menit. Dari Jakarta ke Bandung 45 menit. Jadi Jakarta ke Surabaya via Purwokerto, Yogyakarta, Solo ada kurang lebih 4 jam.✅
@arminaroka_perdana55639 ай бұрын
*TINGGAL BAYAR HUTANG KECEBONG2== KERETA CEPAT BOONG2 AN KE CINO KOMUNIS 226 SETIAP BULANNYA== SELAMA 30 TAHUN!!!!!!!*
@kangjempingtv0079 ай бұрын
Mustahil lewat purwokerto. Paling pakai rute full selatan tanpa mampir ke Cirebon ( pakai FS lama ). Lagian investor juga lebih pinter dari pemerintah karena mikirnya jangka panjang. Mengikut deandles merupakan kesalahan yang fatal.
@argacc204179 ай бұрын
@@kangjempingtv007pasti lewat Selatan sih, ada cuan dan bisa ngambil penumpang taksaka sama lawu
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@mademiastha29659 ай бұрын
@@safmogan6320eh elu lagi elu lagi
@purwantaedirejo12668 ай бұрын
BERBAHAGIALAH WARGA BANDUNG JAKARTA BISA PUNYA KERETA CEPAT . ❤❤❤
@tbgrandprixengineering9 ай бұрын
Banyak yang bilang, hadirnya kereta cepat whoosh ini justru akan "mematikan" Argo Parahyangan, tapi nyatanya gopar tetap jalan dan bisa dijadikan pilihan kedua kalau mau jalan santai sedangkan kalau mau lebih cepat karena urusan tertentu bisa naik whoosh. Tapi ada plus minusnya. Gopar bisa berhenti di pusat kota, sedangkan whoosh berhenti di Padalarang dan disambung dengan feeder. Di Halim nya nanti kan ada LRT Jabodebek. Jadi persambungannya juga oke.
@and-i-oop9 ай бұрын
Itu biasa yang bilang begitu kalo ga buzzer pemerintah ya emang tipikal orang yang gak mau maju aja hidupnya lol. Padahal semua ada pasarnya masing-masing, toh tiket kereta cepat kan juga nantinya ga 'murah-murah' bgt (ya wajar dengan keuntungan yang ditawarkan), jadi pasti banyak yg milih opsi transportasi lain.. kereta cepat akan jadi opsi utk orang-orang yang bersedia ngeluarin duit lebih utk kenyamanan atau lagi urgent / buru-buru harus cepat sampai
@ahmaddaffafauzan64969 ай бұрын
@@and-i-oop kenapa ketawa bang?
@shinodashin38859 ай бұрын
Nah ini yang banyak org entah gk tau atau malah tutup telinga dan mata. Padahal semua ini udh dipikirkan mateng2, gimana aksesnya, akomodasi, dllnya itu sudah dipikirkan lebih dulu. Jadi KCIC ini hanya menjadi OPSI TAMBAHAN bagi org2 Bandung yg mau ke Jakarta dan sebaliknya. Malahan stasiun Tegalluar itu lebih deket dari rumah saya daripada ke st. Bandung hehe
@yunitisalim9 ай бұрын
@@shinodashin3885 mungkin mereka maunya seperti taxi yang bisa sampai depan rumah 😂
@ngakaktv13139 ай бұрын
Iya soalnya ada juga orang kaya saya klo makin lama di perjalanan makin seneng
@arisprasmiyanto57779 ай бұрын
Ngeri sih, bisa ngalahin top speednya Shinkansen Hayabusa 😅😅😅 apalagi dalam kecepatan segitu juga masih lebih anteng dari shinkansen 😅😅
@fajriharianto58259 ай бұрын
Walaupun vendorny berasal dari china, sebagai warga negara saya merasa bangga. Tidak hanya bisa merasakan dan menggunakan, tp dri vendor ini lah mereka bisa membuka kesempatan bagi kita di indonesia untuk mempelajari teknologi secanggih ini. Dan ingat ilmu itu jg sangat mahal untuk d dapat
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@audreandre9 ай бұрын
@@safmogan6320 itungan utang mulu...kerja mas...itungannya dengan dapat ilmu masih murah ini.
@sultantiro96379 ай бұрын
@@safmogan6320coba buat om biar nasionalisme nya tertanam dalam dada. Kalo om yg buat pasti bunga nya lebih dikit
@leonardoariewibowo78679 ай бұрын
Itu murah
@leonardoariewibowo78679 ай бұрын
@@safmogan6320itu murah
@alexxander18209 ай бұрын
dulu 3 jam perjalanan baru sampai bandung dari jakarta , sekarang 2 jam udah bisa PP , hebat
@heribudi43629 ай бұрын
Macet bisa sampai 5, 6 ke Bandung
@slametnurodin9 ай бұрын
Semalem nonton ini. Pagi ini dari pak anthoni ada yang lagi ewuh. Selamat berbahagia mas andriawan dan istri semoga menjadi keluarga yang sakinah mawaddah warrohmah. Aamiin
@dedyprasetyo20209 ай бұрын
Jakarta Surabaya masih tahap studi. Semoga terialisasi dan bisa menikmati perjalanan dari Surabaya ke Jakarta hanya 4 jam
@leonillasantoso33089 ай бұрын
Udah dlm proses..tapi kecepatan cuma 250km/jam
@dedyprasetyo20209 ай бұрын
@@leonillasantoso3308 gak masalah karena akan menggunakan kereta cepat buatan dalam negeri , di masa depan nanti pasti akan dikembangkan lebih cepat lagi dari PT INKA
@fredyoksana94768 ай бұрын
@@dedyprasetyo2020 bisa disebut kereta semi cepat om...
@muhamadmukromin97199 ай бұрын
Bismillah suatu saat nanti bisa menikmati kereta cepat.. Aamiin
@dennysutanto87198 ай бұрын
Selamat sudah ada kereta cepat untuk Rakyat Indonesia.... Semoga ke depannya Kereta cepat ini selain dibikin ke Surabaya, bisa dibikin juga ke Banyuwangi, bahkan dari Jakarta sampai ke Ujung Sumatera di Aceh, dengan dibikin lorong bawah laut (seperti Eurotunnel Inggris Perancis)yang nyambung dari Pulau Jawa ke Sumatera... Lebih keren lagi apabila bisa tersambung melalui Pulau Sumatera ke Semenanjung Malaya dengan dibuat jembatan Kereta cepat Dumai Melaka.
@trynovianto389 ай бұрын
beruntungnya warga jawa barat, bandung dan skitarnya bisa menikmati fasilitas publik kelas dunia yang dulu hanya bisa dinikmati di negara-negara maju
@user-pe2pp7rt8i9 ай бұрын
No, China is also a developing country!
@fredyoksana94768 ай бұрын
@@user-pe2pp7rt8i ya karena pendapatan perkapitanya belum sesuai syarat negara maju Tetapi sec tekonologi China sangat maju
@moondaymood.8 ай бұрын
mantap saatnya komen ke video2 KZfaq beberapa tahun lalu yang katanya proyek ini mangkrak😅
@murkanata8 ай бұрын
ALHAMDULILLAH, setelah ada toll ditambah sekarang dengan KCIC-KCJB sangat beruntung jadi warga Bandung Timur untuk menjangkau Jakarta secepat laju kereta cepat tak terhambat lampu merah dan kemacetan, eksekusi Pak Jokowi tidak terlupakan, meski dengan cacian dan nyinyiran kononnya para pakar ekonomi...
@asiafuture34488 ай бұрын
@@user-pe2pp7rt8i china negara berkembang tapi teknologi, ekspor, sdm nya banyak yang mengungguli negara maju,, dan jadi saingan paling berat Amerika Serikat,,
@Ahmadvoyager9 ай бұрын
MANTAB INDONESIA SUDAH MULAI NAIK KE LEVEL DUNIA FASILITAS DAN KECANGGIHAN KERETA API NYA....👍😎
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@fuadianto9 ай бұрын
@@safmogan6320 bukan kamu juga yang bayar santai aja mas
@premyt47719 ай бұрын
Utang negArA bukan ursanmu koq sibuk ngurusi. UtangnyA sendiri d warung gk di mikirin dasar orang begoh!!!!!!
@agun59429 ай бұрын
Goblog loe drun3
@syaifidrus7539 ай бұрын
Terpenting apa yg dikerjakan era pak Jokowi...bisa menghasilkan uang...ekonomi,bisa menyerap tenaga kerja byk.
@YunantoTriWidodo9 ай бұрын
Saya warga Lampung tentunya sangat Bangga Indonesia sudah menjadi bagian Negara Maju se-Asia Tenggara..
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@werlinsinaga32929 ай бұрын
Sok tempe tahu
@safmogan63209 ай бұрын
@@werlinsinaga3292 Heee, antek Cina .. kamu itu harusnya bersyukur sudah numpang hidup di Indonesia tercinta ini .. kalian para Cina itu gak mau ikut sumpah pemuda, tapi mau ngaku bangsa Indonesia .. air susu dibalas air tuba .. pengkhianat lo !!!
@makronkidulan49229 ай бұрын
Terimakasih cina atas kerjasamanya ikut memajukan transportasi indonesia
@zobenny82909 ай бұрын
感谢印度尼西亚信任中国并给两国年轻人一起互相学习一起共同进步的机会 👍 🇨🇳❤🇮🇩
@waantoo32799 ай бұрын
Kalau mau menjadi negara maju dn kuat hrs sllu membuat terobosan baru agar bs bersaing dg negara maju lainnya, soal ada yg setuju dn tidak itu pasti Krn di semua negara pun sama ada pro dn kontra, tp jika sudah berhasil yah lari tuh yg kontra
@user-wd5ed6qe8x9 ай бұрын
whoosh sangat cocok untuk masyarakat Indonesia yg dengan budaya jam karet dan mepet. wkwkwk
@thareqwibowo9 ай бұрын
Cobain juga mas high speed train di china jalurnya lebih panjang, saya pernah mencobanya langsung di china relasi Shanghai Hongqiao - Yuyao North dengan waktu tempuh 2 jam harga relatif murah untuk 2nd class kalo di Rupiahkan sekitar 200 ribu dan relasi Shanghai Hongqiao - Suzhou Bei waktu tempuh 30 menit untuk 2nd class berkisar 80 ribuan keretanya sama persis kecepatannya 300 km/h
@bappedalitbang21899 ай бұрын
turut sangat berbangga indonesia telah mempunyai fasilitas transportasi sekelas kereta cepat. semoga pembangunan terus dilakukan pada masa yng akan datang
@manusiabiasa-229 ай бұрын
Tapi hutang bos biaya nya di hitung 100 tahun kereta beroprasi belom balik modal
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@anggayuhuuu46649 ай бұрын
Sembako mahal cuk, lapangan pekerjaan susah... Dikasih hutang ke china, tpi dengan syarta beli barang" cina dan produk" cina gampang masuk ke indo.. Lah untungnya dimnaa.
@agun59429 ай бұрын
Kadrun sakit hati sampai mati
@racundigital9 ай бұрын
Hutang bikin semua mahal. Demi ambisi jokowi semua pajak naek. Barang" jadi mahal. Goblok sia.
@cndra-_-9 ай бұрын
Selamat buat mas Andriawan atas pernikahan nya,semoga jadi keluarga yg sakinah mawadah warahmah,cepet di berikan momongan Aamiin,dan sukses slalu,dilancarkan rezekinya 🤲 Jgn lupa mas ntar trip bis bareng istri😁😁
@tiknosubadi44429 ай бұрын
Terima kasih mas Tito utk trip dan reviewnya. Selamat juga utk kebahagiaan bersama orang tua. Coba adeknya ikut, tambah seru...
@roromera76859 ай бұрын
Saya lagi nunggu x ja Mas Tito Upload Video Kereta mewah Indonesia trbaru .. bguzz bgt saya liat diberita .. Stiap Tempat Duduk da Pintu Otomatis Ny .. Bangku ny bisa bwt tidur ..
@ereinaldy209 ай бұрын
desain stasiunnya bagus itu, sekaligus menghemat kelistrikan klo siang hari. ga perlu lampu terang.. sudah ada pancaran matahari memantul dari kaca khusus yg bisa menyebarkan cahaya..
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@user-kk4it6cp5i9 ай бұрын
@@safmogan6320bukan kamu yg suruh bayar,,, kok kamu yg pusing,,, makanya jln2 boz,,biar nggak gaptek tuh otak
@fredyoksana94768 ай бұрын
@@safmogan6320 sudah dihitung belum om kemampuan indonesia? Benefit atas adanya KCIC untuk perekonomian? Punya study nya?
@hschannel51718 ай бұрын
@@safmogan6320aku mbiyen ng bri yo ngutang bos bayar 10 jt sebulan, tapi gara2 ngutang iku usaha ku maju, omah q ws 5 saiki alhamdulillah
@zeeannz8 ай бұрын
@@safmogan6320si imigran illegal dari yaman ga bakal bisa bawa kemajuan utk negara,yg ada kehancuran seperti negara asalnya
@Ikayogaprastawa279 ай бұрын
gokil, ini halus banget dan jika melewati wesel rel kereta api cepat jakarta sampai bandung itu tidak terasa sama sekali. jujur banget, ini adalah salah satu kereta api cepat yang paling tertinggi top speednya di negara indonesia karena mencapai tiga ratus lima puluh kilometer per jam untuk sekali jalan saja dan kereta api shinkasen saja di negara jepang itu tidak ada apa apanya dibandingkan dengan di indonesia karena terpaut masih jauh topspeednya yaitu sekitar tiga ratus dua puluh kilometer per jam untuk sekali jalan saja bahkan kalau misalnya ditantang untuk balapan dengan sekelas high performance car seperti lamborghini huracan super trofeo omologato, ferrari 812 gt spyder, mclaren 720 spyder, dan audi r8 v10 performance jelas masih kalah juga dengan kereta api cepat jakarta bandung yang topspeednya sampai tiga ratus lima puluh kilometer per jam bahkan high performance car seperti lambo, ferrari, mclaren, audi r8 ini akselerasinya hanya dikisaran dua koma tujuh detik sampai dua koma sembilan detik bahkan ada yang sampai tiga koma satu detik atau tiga koma dua detik saja. 🚄 versus 🏎. 🏁🏁🏁🏁🏁
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@mademiastha29659 ай бұрын
@@safmogan6320eh elu lagi elu lagi
@reyhanrafindra76479 ай бұрын
@@safmogan6320utang utang untalen kui utang bacot ae kon
@Sigemoyasoy9 ай бұрын
@@safmogan6320Kadrun kepanasan slalu nongol😂
@safmogan63209 ай бұрын
@@Sigemoyasoy gak kepanasan sih .. cuma heran .. kalian sudah numpang hidup di Indonesia tercinta ini, .. tapi .. senang mlihat Indonesia dijebak hutang Cina .. senang melihat Indonesia dikuasai Cina ! .. kakek-buyut-mu gak ikut berjuang .. justru .. jadi pengkhianat .. sekarang pun kamu gak peduli, ketika Indonesia tercinta ini diperdaya oleh Cina !!
@yaaaaa72519 ай бұрын
Semoga saja harganya sesuai dengan masyarakat indonesia agar banyak diminati,dan bisa secepatnya sampai ke ujung timur pulau jawa
@ygjgdgjkc9 ай бұрын
untuk uji coba sekarang ini masih gratis kak . Pekan depan sudah Tidak gratis lagi... .
@bagoeswahyono9 ай бұрын
Alhamdulillah aku juga udah nyobain naik Whoosh bulan kemaren 21 september,asli kenceng banget,nyaman tanpa ada guncangan di kecepatan tinggi,semoga ramai penumpang saat beroperasi komersial nanti,Aamiin...
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok bangga !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@mademiastha29659 ай бұрын
@@safmogan6320eh elu lagi elu lagi
@novianwidiadrianto69279 ай бұрын
@@safmogan6320utang kita lebih banyak sama singapur kok gak teriak dijebak utang singapur? dengki kok kebangetan blokk
@ersanputrama64439 ай бұрын
@@safmogan6320kalo di jebak ya ga ada barangnya boss ini ada wujudnya. Smua infrastruktur pasti utang ga bisa andalin APBN, APBN buat subsidi listrik ama bbm lu
@irpanmalik15229 ай бұрын
@@safmogan6320hanya kereta api prestise 😔
@BayuSatriyono9 ай бұрын
Baru kemarin nyoba naik dari halim ke tegalluar pp. Asli sih enak kalo dari halim, berasanya lama padahal top speed 350km/jam. Tapi pas dari tegalluar ke halim cepet bener 😂
@anggarahmansyah23638 ай бұрын
View yg bagus bandung ke Jakarta enaknya kursi kiri/kanan om?
@gedeoxa75069 ай бұрын
Bukan hanya di ASEAN tapi di belahan bumi selatan 🔥
@panjirayrizki9 ай бұрын
Wah enak nih, warga Bandung kalo mau naik pesawat ke Bandung bisa naik Whoosh turun di Halim.
@novriandre26199 ай бұрын
Indonesia bisa menjadi apa saja yg dia mau, bisa jadi besar dan bestari, bahkan lebih maju dari negara maju kalau soal transportasi, asalkan korpsi diminimalisasi
@uluhhimba63399 ай бұрын
Saya termasuk yg pesimis kalau korupsi bisa diminimalisir.
@aderudiyaisman919 ай бұрын
Barakallahu lakuma wa baraka ‘alaikuma wa jama’a bainakuma fii khoir. 🤲🏻 Selamat menempuh hidup baru serta berbahagia Mas Tito dan Istri 🎉 Semoga jadi keluarga sakinah, mawadah, warrahmah. Banyak rejeki dan sehat selalu. Aamiin.
@dhendamaulana62289 ай бұрын
Alhamdulillah gak sia2 ngerjain projec nya .... sekarang udah bisa aktip walaw pun belum pernah naik yg penting ada jasa nya dulu ngerjain projec nya 😊
@iwankurnia90689 ай бұрын
Alhamdulillah Yaa Allah semoga ms Tito sekeluarga sllu sehat n barokah Aamiin YRA
@Chaya202399 ай бұрын
Anjiirrr keren banget Indonesia sekarang udah berasa di luar negeri weee Alhamdullilah
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok kagum !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@danschwainz87319 ай бұрын
@@safmogan6320sok nasionalis,...emang yg sudah kamu lakukan buat negrimu apa. Gak usah mikirin utang negara, gak nyampe di pemahamanmu. Cukup bayar utang2mu di warung.....nyinyirin negri sendiri tp berasa paling nasionalis😅😅😅
@afzalurrahmanalauzaieza2396 ай бұрын
@@safmogan6320Gausah ngehina negara sendiri, lu gak ikut ngapa ngapain sok nyindir
@safmogan63206 ай бұрын
@@afzalurrahmanalauzaieza239 dasar antek Cina .. tukang tipu .. gua gak pernah hina negara sendiri .. justru gua bersuara karena pengkhianat yang gampang utang bikin negara bangkrut .. lalu kamu buzzerin !!!
@Trenes-en-Rosario77569 ай бұрын
Wow sobat, pertama-tama, stasiun kereta yang indah dan besar sekali!!! Dan sungguh perjalanan kereta berkecepatan tinggi yang spektakuler dan nyaman, kenyataannya mereka memiliki transportasi kereta api yang indah dan luar biasa!!! Terima kasih telah berbagi video luar biasa ini dengan kami😃. Salam dari Argentina🙋♂️
@tiant51969 ай бұрын
Terima kasih sudah menyimak konten dari negara kami, Indonesia. Salam bahagia selalu untuk anda semua, dari Indonesia.
@safmogan63209 ай бұрын
*dijebak hutang Cina kok kagum !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos !*
@mademiastha29659 ай бұрын
@@safmogan6320lah trus klo situ nasionalis,,karyamu apa buat indonesia bro? Coba ane mau tempe ,eh tahu
@amuba469 ай бұрын
@@safmogan6320pasukan sakit hati... gak ada karya buat bangsa hanya bisa nyinyir
@safmogan63209 ай бұрын
@@mademiastha2965 Mbahas tahu, malah ngomong tempe .. bebal lo !!! .. kamu ini memang gak punya nasionalisme .. negara dijebak hutang Cina malah sok bangga .. 229 Milyar per bulan alias 2,7 T per tahun .. bayarnya gimana ? .. APBN terancam oon ! ..
@rahmatcarissacitra9 ай бұрын
1:26 aku ada persiapan hajatan. Hajatan besar seperti nya. Semoga menjadi keluarga yang sakinah mawadah warahmah. Aamiin.
@AnandaPrasetyo9 ай бұрын
Selamat menempuh hidup baru Mas. Semoga selalu diberkahi.
@MinangBaralekGadang9 ай бұрын
Keren banget naik kereta cepat ini.
@annonceempat6639 ай бұрын
Jonan harus diakui sebagai pembaharu di PT KAI dg berbagai terobosannya, tetapi dia murni seorang tekhnokrat yang terlalu terbebani dg banyak pertimbangan. Jokowi adalah seorang risk taker yang mengambil keputusan populer dg berani menanggung resiko yang terjadi. Ternyata sampai saat ini, Jokowi yang benar. Jokowi pun tidak membenci Jonan karena dia memindahkan menjadi Menteri ESDM (sebuah jabatan yg jg menterneg) dan menugaskan mengambil keputusan yg vital yakni mengmabil alih Freeport..dan Jonan berhasil. Kudos buat kedua orang ini!!
@TonyGunadi-ts6tm9 ай бұрын
2 orang yg paling hebat di Indonesia,siapa lagi kl bukan Bpk Ignatius Yonan dan Presiden kita bpk Joko Widodo
@sutan1649 ай бұрын
Tpi ko pak jonan ga diangkat jd menteri lagi? Bu susi jg?
@annonceempat6639 ай бұрын
@@sutan164 ya kan sdg berganti periode kabinet.. visi dan missinya sdh berubah dan mungkin perlu penyegaran. Masa harus maksa terus ikut.. trus nanti kl Ganjar jd Presiden.. menteri2 yg skrg maksa ikut juga? Kl yg msk kategori dipecat itu Rizal Ramli, Anies Baswedan, Tedjo, Sudirman Said...dan semua yg terlihat sakit hatilah. Jonan mah kalem aja..
@sutan1649 ай бұрын
@@annonceempat663 loe.. Ktanya bagus? Ingat.. Di saat itu pak jonan ga setuju kan? Dan terbukti skrng pkai apbn kan?
@partarxarix91659 ай бұрын
@@sutan164itu dah dijelasin, jonan bukan tipe risk taker mungkin krn status cuma menteri, kebijakan itu ranahnya di kemen keu. n ibu sri mulyani berani ambil keputusan itu. Jadi jgn lupakan peran bu Sri mulyani ya
@sashivio60259 ай бұрын
Selamat menempuh hidup baru mas, semoga langgeng sampai kakek nenek amin..🎉🎉
@BayuAji-ue2jy9 ай бұрын
Semoga KA Cepat ini bisa segera tersambung hingga Kota Surabaya, lanjut sampai Kota Banyuwangi bolo
@BapakNepotismeIndonesia9 ай бұрын
JANGAN ADA KADRUN DIANTARA KITA, BIAR INDONESIA SELALU DAMAI 😊🙏
@johannsebastianalambara64979 ай бұрын
lah??? damai dari mana kalo bahasa mu mengkadrun kadrun kan orang ? .. justu kamu yang memicu perpecahan .. ngotak!!
@onezstone9 ай бұрын
Setuju kadrun mental gratis pemburu nasbung dan koar" kilafah
@mythicalmyriad9 ай бұрын
@@johannsebastianalambara6497 Kadrun muncul satu nih!
@agustrisutrisno19 ай бұрын
@@mythicalmyriadbner2 kadrun muncul😂😂😂😂
@safmogan63209 ай бұрын
*Memang otakmu gak ada ! .. diingetin dijebak hutang Cina kok mengkadrun-kadrunkan !?! .. nasionalismemu mana ??? .. 229 Milyar per bulan selama 360 bulan bos ! .. APBN terancam !!!*
@philipumar7539 ай бұрын
Lebih afdol kalo stasiun dan kereta cepat sebagus ini bisa diperpanjang sampe Surabaya. Gak puas rasanya kalo hanya sampe Bandung doang. Akan lebih pas kalo trasenya sampe Surabaya
@aldiangkasara87528 ай бұрын
minggu kemaren saya ke jakarta naik whoosh. bnr2 sgt nyaman. dan sgt cepat. lagi poto2 tau2 udh "selamat dtg di jakarta" wkw 30 mnt . gile bnr
@Roy-mf1hl9 ай бұрын
Pingin ajak anak dan istriku naik kereta cepat ini mudah2an terwujud!,amiin yra
@AKARIDE9 ай бұрын
terima kasih mas Tito udah review KCIC, wishlist saya ini hehe,. sehat selalu buat mas Tito, Bapak, dan Ibu ya mas 👍
@wildan.asrori9 ай бұрын
Gokil nihhh keretanya. Semoga dengan adanya kreta cepat ini indonesia juga semakin maju. Next time semoga bisa ngrasain juga kereta woosh ini. Amin. 😁
@goby86878 ай бұрын
model meja lipat nempel ke kursinya bisa jadi pembelajaran pengrajin kursi kendaraan niaga lokal, ga selalu meja di tanam di sisi handrest kursi yang akan mengurangi lebar kursi karena termakan meja kursi di kendaraan-kendaraan yang agak sempit.
@purwantogojek48879 ай бұрын
Kalau yg review orang yg benar benar pernah merasakan transportasi di berbagai negara gini saya baru percaya kita tunggu bagaimana kwalitasnya ini kan belum 100℅ di fungsikan
@adimasguntur9 ай бұрын
Hayabusa di tohoku bro. Tapi bahagia yaa, akhirnya kita punya kereta yg lebih cepat daripada shinkansen jepang🎉
@sonitambunan54868 ай бұрын
Memang kereta api terbaik selalu di pulau Jawa. Mudah2an di pulau2 lain kualitas kereta apinya ditingkatkan dengan harga tiket yang terjangkau.
@aniefirmani869720 күн бұрын
Pertama kali nemu kontenmu yg ajak kedua orangtua naik ka Panoramic, kagum bngt dan sangat respek. Dan ini nemu lagi, kamu ajak orangtua naik kereta cepat. Apa yg kamu lakukan membahagiakan kedua orangtuamu bakalan dpt reward yg luar biasa baik dr Sang Pencipta. Dan baru kali ini ku lihat, utuber KAI yg ajak kedua orangtuanya & membahagiakan beliau berdua. Salut tenan mas. Sukses mu berkah mas. Sering2 yo ajak Ibu Bapak ngicipi jalan2 dg kereta api luxury, suite compartment. Tak tunggu tayanganmu yo mas. Sehat selalu utk Ibu Bapak, jg utk mu mas. Salam 🥰👍
@esyesy53249 ай бұрын
Keren banget,,, tar pulang Indonesia wajib nyobain ini kereta,,
@Tulus959 ай бұрын
wihh kak tito alumni UGM yg pernah mengabdi di desa terpencil di Gorontalo tahun 2015🙌🏻
@nirawandichannel88369 ай бұрын
Alhamdulillah.. mantaps Mas Andriawan.. Luar biasa
@rendraelgiawan48429 ай бұрын
Tinggal Mas Irja nih yang belum nyobain diantara temen temen Railfans (Mas Garda, Adijasa, Ambul, Mas Tito, Yusril) yang udah ngerasain 😅
@azharithaib30609 ай бұрын
Aku tungguin , baru hr ini video nya mas Andriawan mucuuul, Gokil banget…..
@mulyasuryadi19649 ай бұрын
Selamat Mas...sudah nyobain kereta cepat bandung jakarta....sukses selalu
Selamat menempuh hidup baru buat tito semoga Sakinah mawaddah warohmah ❤❤
@restumasbhel9 ай бұрын
Saya bangga jadi orang INDONESIA
@strikeofficial22899 ай бұрын
Saya lebih bangga pada orang nega china ...hebat dalam segala bidang
@susanawatiana10149 ай бұрын
Mudah2 ada kereta cepat Jakarta - Jogja
@deniro5649 ай бұрын
Rencananya seperti itu bu/mbak, melewati Jogja dan langsung cus ke Surabaya
@sugiartoaris40589 ай бұрын
Congrats WHOOSH 🇮🇩🇨🇳💪🎉
@mrcl_way9 ай бұрын
Jujur aja kereta ini di klaim lebih minim getaran, stabil dan meredam suara dari shinkansen. Bahkan koin dapat stabil berdiri didalam kereta. Ini bukti China sekarang lebih maju dalam teknologi saat ini. Dan yang membuat saya takjub, China mau mentransfer teknologinya untuk Indonesia agar dapat mengembangkan kereta cepat mandiri tidak seperti Jepang. Indonesia Maju! 👍🏻
@bojanwhises21219 ай бұрын
Yes. Jepang pelit soal ngajarin teknologinya. Itulah salah satu pertimbangan knpa pemerintah pilih kereta cepat cina..
@feniardianto35589 ай бұрын
Benar Jepang sekarang udh mulai kalah di bidang teknologinya sma cinna
@jonwick76359 ай бұрын
Ya dong. Jpg kan maunya jual mbl trs
@arisprasmiyanto57779 ай бұрын
Jepang skrg walaupun terlihat mentereng tapi negara tsb saat ini ibarat orang yang sedang berjalan melewati kulit telur, mereka sangat berhati-2 sebab banyak sekali persaingan industri dan teknologi di dunia saat ini. Salah melangkah sedikit maka peluang akan diambil kompetitornya, dalam hal ini sebagai kompetitor dunia di bidang teknologi saat ini yang sedang berlomba untuk berambisi menguasai pasar adalah China, Jepang dan Korea Selatan
@budiunited43239 ай бұрын
Waktu yg akan menjawab bos.semoga anda tidak kecewa dengan hasil kerja sm dengan china.
@heksahermawan7629 ай бұрын
Senangnya bisa membahagiakan orang tua ❤❤
@arisetiadi17209 ай бұрын
Lebih seneng lgi DOI nikah hari ini
@montanawest81619 ай бұрын
Kapan lagi bisa membahagiakan orang tua. Mumpung mereka masih ada. Semoga Mas dimurahkan rezeki, diberi kemudahan, lebih sukses lagi dan lebih gemuk lagi. 🤭🙏✌
@yuliusacmilan42039 ай бұрын
Keren jln jln dgn papa dan mama adalah impian semua anak
@nyomanbajel66979 ай бұрын
Setiap propinsi di Indonesia ada kereta cepat mantap ya.. Untuk menghindari kemacetan👍🙏
@wahyurustianah46179 ай бұрын
Semoga suatu saat nanti kereta cepat sampai ke Surabaya atau sampai Banyuwangi.
@muhammadkemal95229 ай бұрын
mas tito sering sering ajak ortunya trip dong........yang setuju like
@idhamdibalik85099 ай бұрын
Ni yg saya tunggu dr channel ni bahas kereta cepat
@perspektif0079 ай бұрын
Keren ortunya paham perkereta apian apalagi org yg awal ngeracuni soal kereta 😂🗿👍
@indonesiakerasbos94099 ай бұрын
Mudah2an suatu saat bisa nyobain 😂
@agungpratama49499 ай бұрын
PNASARAANNNN... NUNGGUIN TRIP MAS TITO SAMA PASANGANNYA.. 🤣🤣🤣 D tunggu mas mas blitarrr...
@X-Zaannn8 ай бұрын
Sangat keren sekali mas andriawan sudah bisa mencoba perjalanan dengan Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang sangat cepat, nyaman dan fasilitas yang sangat mahal😎👍👍
@irmanghaiza86389 ай бұрын
Hello mas tito sehat sllu skeluarga...batik mega mendung cirebon punya mejeng d kereta whoosh ajib😅👏
@dwipriyanto2009 ай бұрын
Hingga jadi seperti sekarang, bus mania 🙌
@rizkyabadi60319 ай бұрын
Pengen ajak orang tuaku naik juga. Semoga tercapai. Aamiin
@backtonature16059 ай бұрын
Kalau sdh berbayar....sdh tahu berapa harga tiketnya ? 300 ribu per trip !!! Kalau PP berarti 600 ribu. Kalau anda bertiga bwrarti 1,8 juta !!! Silahkan ajak orang tua anda nyobain naik KCIC dan siapkan dana minimal 2 juta !!!
@eko.h29599 ай бұрын
Masyaa allah Bektine.anak kagem wong tuwo. Crita dong orang tua tercinta bisa dpat undangan test kci
@arisetiyawan21509 ай бұрын
Emang nungguin mas andriawan yg review...tentang wosh...
@ocshaljufrian61099 ай бұрын
Kereta tercepat di Asia tenggara.........
@gantenbeinable9 ай бұрын
Awesome train! Congratulations Indonesia🎉
@albirahmat9 ай бұрын
Alhamdulilah semangat trs mas tito
@Not_me___1889 ай бұрын
Happy wedding mas
@rahmadidian63109 ай бұрын
Ngeliat desain jalurnya sih kayaknya ini proyek bakal tembus sampe surabaya.
@woodenhoe9 ай бұрын
Amiin, gokil sih kalo tembus surabaya
@agatatristan1269 ай бұрын
Semoga sampai surabaya suatu saat nanti.. 😊😊😊😊
@agussupandi55148 ай бұрын
mewah sekali kereta cepatnya ya....luar biasa
@Channel-si2ko9 ай бұрын
Selamat yaa Mas....sudah nyoba nsik kereta cepat whoosh. Sukses selalu.
@user-hp9wi7tm6b9 ай бұрын
Semoga dilanjutkan fase 2: Bandung-Surabaya 720km.Amin❤
@ytr72869 ай бұрын
Loe sanggup ngga bayar ongkosnya..
@SaintDonkers9 ай бұрын
Asli Manteb mas.... Maraii pengen 😅🤣
@noni78039 ай бұрын
Semua tinggal.pilih suukiri aja fasilitas yg ada...kalo naik parahiyangan terus lg di uber kerjaan juga puyeng....intinya gunakan sesuai kebutuhan....semua tersedia