Lebih Hebat Mana Pembalap f1 atau Rally ??

Lebih Hebat Mana Pembalap f1 atau Rally ?? | Mari Kita Bahas F1

Рет қаралды 94,465

Жыл бұрын

Channel Khusus Bahas Rally
kzfaq.info/love/OwneHdtNdM5b_It-0T1KUQ
F1 pit stop indonesia membahas semua mengenai mobil formula one atau f1 dengan berbahasa indonesia, mulai dari highlight race, pengenalan tim formula one atau f1, dan lainnya, semua lengkap dibahas di channe f1 pit stop indonesia

Пікірлер: 267

@DarrenStevensohnOfficial Жыл бұрын

Sederhananya: F1 = Presisi, efisiensi, dan Top Speed. Sedangkan Rally: ketangkasan, keterampilan, dan kemampuan beradaptasi secara spontan.

@eliapratomo3023 Жыл бұрын

F1 : 1000x melihat untuk melibas 1 tikungan Rally : 1x melihat untuk melibas 1000 tikungan - Rifat Sungkar -

@dickysaputra9005 Жыл бұрын

jelas lebih hebat pembalap rally, lebih sulit ngebut di jalan yg treknya penuh variasi dan banyak kejutan, , kalo f1 cukup ngapalin tiap tikungan aja, krn ya cuma muter2x disitu doank

@muhammadazman9560 Жыл бұрын

Pembalab f1 : masuk mobil rally 1x langsung tancap gas Pembalap rally : masuk mobil f1 1000 baru tancap gas 😂😂😂😂😂

@usahakita2508 Жыл бұрын

@@dickysaputra9005 pembalap Rally dikasih Shakedown sebanyak 3kali untuk mencatat pacenot dan menganalisis track. Uniknya driver Rally, harus fokus ke track, dengerin arahan co driver baca pacenot dan mengingat arahan belokan² yang di depan bakalan di adepin. Biasanya driver harus menghapalkan minimal 2 arahan navigator..

@dwiwahyudi1888 Жыл бұрын

Di rally anda tidak boleh melebar, karena tidak dikenal bahu jalan / ramp. Sekali melebar, pilihannha tebing, jurang, tembok, pembatas jalan.

@jagatotomotif7395 Жыл бұрын

@@dwiwahyudi1888 Juga Kehilangan Waktu Banyak Kalau Terlalu Melebar makanya Dalam Rally ada 2 Tipe Gaya balap: Yang Satu Main Cantik Tricky Yang Kedua Grasak Grusuk Agresif

@dausdilaster2363 Жыл бұрын

Driver wrc di tuntut harus bisa segala hal di dalam race entah itu drif, kecepatan, cuaca random, medan random, jadi menurut gw skill wrc diatas f1

@jmhakeem3734 Жыл бұрын

kalu soal akselerasi saya lebih menjagokan mobil reli itu sebab tikungan tajam yg bisa mencapai hampir 360 derajat dan harus langsung tancap gas utk kejar poin , kalau kecepatan lebih condong f1. mobil2 reli group b malah lebih loncat dari ford wrc dlm video ini.

@soliddvl4130 Жыл бұрын

Syarat WRC driver berprestasi.. 1.jenius 2.jenius 3.jenius 4.EQ bagus 5.mobil bagus(modal besar) selebihnya sama dgn driver sport yg lain. Klo di F1 kebalikannya

@buttatoayt9219 Жыл бұрын

Klo dri gua yg gemar nonton rally.. Gak ada balapan yg lebih gila dri rally.. Di rally sopir bener" Jadi sopir gak ada pit stop di tengah hutan atau di pinggir jln aspal.. Ketika crash di titik" Yg mati sopir dan navinya benar" Jadi tukang tambal ban tiba".. Besar jauh dri balapan" Lain..

@andikabintang3480 Жыл бұрын

Di F1 jelas setiap pembalap dituntut memiliki refleks n reaksi yg baik, di rally pun jelas sama-sama dituntut memiliki refleks n reaksi yg baik dalam mengemudi, bedanya di F1 kesalahan sedikit dalam mengemudi masih bisa dikoreksi (melebar/latebrake) dibantu dgn lintasan yg terjaga/steril apesnya paling nancep di gravelBad, Klo di rally kesalahan sekecil apapun berpengaruh terhadap waktu tanpa kita tahu perubahan kondisi jalanan ,salah pergerakan ,pohon batu jurang tembok siap jadi pelaminan, apesnya paling tetep maksa jalan dgn kondisi mobil rusak, yg jelas bikin waktu melorot . Yg mana lebih unggul bisa nitizen bisa memikirkan sendiri.

@gongyunghoon3231 Жыл бұрын

Di f1 tuntutan dari perusahaan dan team gede banget sih apalagi kalo mobil sampe rusak waduh biaya lagi biaya lagi

@semuthbalap Жыл бұрын

Mereka Hebat di Arena nya masing masing. Tensi di F1 begitu tinggi, tantangan di WRC begitu berat. Namun saya kira skill Driver WRC sedikit diatas Driver F1. Karena medan dan kompetisi nya.

@pavendax Жыл бұрын

Wrc sih menurut saya soalnya kompetisi motorsport yang paling berbahaya, udahgitu track nya juga tidak bisa diprediksi.

@waldosjr Жыл бұрын

Skill pembalap Rally lebih unggul dari F1 menurutku

@fafalala6918 Жыл бұрын

Coba liat race of champions, di situlah skill pembalap champion di adu ada wrc, f1 dan cabang motorsport lainnya. Yg kebanyakan juaranya pembalap wrc sih. Mnurut aq sih balapan di track dengan hafal sirkuit dan pembalap wrc jauh lebih unggul pembalap wrc, walapun kecepatan f1 lebih kenceng tapi jgan wrc juga punya track finland poland dan swedden: di situlah maximal speednya wrc

@tahutempe3676 Жыл бұрын

Balapan aspal jadi mudah di kendalikan karena tertolong oleh teknologi ban.kalau really seperti mengendarai kendaraan yg bannya sudah aus,susah sekali

@puguhhahay7318 Жыл бұрын

Kalau secara nyali, lebih prefer driver rally diluar lintasan balapnya kalau nggak pepohonan, jurang

@dickysaputra9005 Жыл бұрын

lebih heibat pembalap rally laaah lebih berisiko ngebut di jalan yg treknya penuh variasi dan banyak kejutan, , kalo f1 cukup ngapalin tiap tikungan aja, krn ya cuma muter2x disitu doank

@rezaalan3991 Жыл бұрын

Satu hal lain yang membedakan antara F1 dan WRC adalah awal musimnya. F1 biasanya start pas bulan Maret dan biasanya dilaksanakan diluar Eropa terlebih dahulu (entah Bahrain atau Australia), sedangkan WRC start pas bulan Januari dan dilaksanakan di Eropa terlebih dahulu, untuk mengakomodir Rally musim dingin di Monako dan Swedia.

@ARIS_1982 Жыл бұрын

Driver rally LBH hbt tmnbg F1,tngkt fokus dan konsentrasix 2-3x lbh dbndng F1

@pandujndra Жыл бұрын

Suka Rally dong dari pada F1, kalau F1 lebih suka suara kenalpot nya 😂

@fliprollslipslip3759 Жыл бұрын

Rally WRC vs F1 , tetap Rally WRC lebih sulit & butuh ketrampilan & reflek yg cepat.

@rianrangga8256 Жыл бұрын

Kalau dipikir" Rally Driver kayaknya lebih unggul dalam hal Refleks sih walaupun dibantu sama Co-Driver tapi tetep aja sih refleksnya lebih bagus karena harus fokus antara menjaga kecepatan dan melihat di track sambil mendengar arahan Co-Driver... tapi kalau ditukar antara Driver WRC sama Driver F1 ya mustahil sih, walaupun kita tau beberapa Driver F1 skillnya gak jelek" amat pas jadi Rally Driver kayak Kimi Raikkonen atau Robert Kubica

@bosmagetan5106 Жыл бұрын

Sama² punya refleks bagus. Driver f1 di Monaco yg sempit aja tetep luar biasa kencengnya

@billybanhu5988 Жыл бұрын

Reflex jelas F1 cuy,liat aja gimana driver f1 ngelatih reflexnya

@rianrangga8256 Жыл бұрын

@@bosmagetan5106 ya setuju sih, tapi karena medan tracknya Rally lebih menantang dan kadang" ada belokan patah gitu jadinya aku lebih prefer ke Rally Driver,, tanpa mengurangi respect ke F1 Driver

@rianrangga8256 Жыл бұрын

@@billybanhu5988 tapi kayaknya itu juga kebantu sama Simulator mungkin jadinya refleks F1 Driver juga bagus... tapi di Rally jarang aku dengar Rally Driver make Simulator dan kebanyakan manual banget intruksinya, mungkin karena itu aku lebih mikir mungkin lebih unggul refleksnya Rally Driver dibandingkan F1 Driver

@bosmagetan5106 Жыл бұрын

@@rianrangga8256 klo menurutku keunggulan utama pembalap rally dibanding f1 itu di nyalinya. Berani membalap Dengan track yg mayoritas cuma muat 1 mobil dan perangkat safety yg gak sebagus F1. Pembalap F1 pun aku rasa gak semuanya berani balap rally

@xenovija8218 Жыл бұрын

RALLY atau F1 mereka adalah pembalap hebat, reflek nya itu lho gila banget bisa presisi gt di tiap track... kalau F1 speednya ngeri dan rally tracknya greget salah dikit nyungsep masuk jurang, tapi salut buat kedua driver mau di F1/Rally joss gandoss

@beyaself2020 Жыл бұрын

Rally juga cepet loh

@xenovija8218 Жыл бұрын

@@beyaself2020 iya juga bener cuman tracknya itu ga always mulus jadi ngeri aja gt

@wulandariputri1703 Жыл бұрын

Lebih bagus n trampil pembalap reli ketimbang F1, karena trek balap nya bervariasi mulai dari salju, aspal, lumpur, gurun, siang ato malam gas truuss, ada 2 pembalap f1 yg banting setir ke reli dan hasilnya emg ga bagus tapi klo dari ajang lain k F1 liat aja Valentino Rossi wkt pake Ferrari yg sampai direkomendasikan oleh Michel sumi buat gantiin dia pas pensiun karena catatan waktunya sgt cepat.

@amusant9510 Жыл бұрын

Rally ngeri" dah, gw suka banget liatnya, apalagi pas jump dengan kecepatan tinggi, behhhhh,,,

@trust_it Жыл бұрын

Pas drifting sih ngeri satisfying bsnget

@HafidzanHusna Жыл бұрын

Mau nambahin beberapa hal tentang WRC. 1. Mobil WRC bisa aja dibangun dari awal langsung buat balap. Salah satu contohnya kayak Yaris WRC (2017-2021) dan Yaris Rally1 (2022). Mereka melakukan reverse engineering. Jadi mereka bikin mobil balap dulu, baru bikin versi production car. Production car dari Yaris WRC tuh Yaris GRMN. Sedangkan versi production car dari Yaris Rally1 tuh Yaris GR-4 (GR Yaris). 2. SS bisa aja dicancel kalau ada hal-hal yang gak terduga. Salah satunya di WRC Monte Carlo 2019 SS3. SS3 dicancel karena spectator pada nakal, deket ke jalan. Terus pas 2019 juga lupa di rally apa, Portugal kalo ga salah. SS10 nya dicancel (lupa karena apa). Pokoknya pas SS itu tuh C3 WRC nya Ogier ban nya pecah. Hoki parah dia pas itu. 3. Satu minggu (atau lebih) sebelum rally dimulai, tim bisa melakukan testing di negara terkait. Biasanya ambil sebagian rute aja buat dijadiin tempat tes. Mereka bolak balik di 1 rute itu buat testing. Dan pas testing biasanya mobil mereka polos atau gaada sponsornya. Sedangkan yg di video dijelasin tuh Recce 2 hari (yang catat pacenote+survey setiap SS), Kamis shakedown, Kamis sore sampe Minggu balapannya.

@avitferdiansyah1792 Жыл бұрын

Ke 3 lebih ke ngeliat jalan si untuk ngrbuat patch note nya

@HafidzanHusna Жыл бұрын

@@avitferdiansyah1792 Bikin pacenote pas recce di Selasa dan Rabu. Testing bukan buat catat pacenote.

@WidyaWalesa Жыл бұрын

Oleh karena itu menurut saya juara konstruktor lebih pas di ajang reli ketimbang di F1 yang gak ada versi jalanannya

@anadiyah6613 Жыл бұрын

Meanwhile 80's F1 : Gokil dlm aspek inovasi & teknologi WRC Grup B : Gokil dlm hal regulasi

@suhassaktialbundro1713 Жыл бұрын

Kimi Raikkonen " di Rally 100% tergantung kehebatan pembalap, karna trek Rally tidak ada gravel tapi jurang sedangkan di F1 pembalap seperti robot"

@dickysaputra9005 Жыл бұрын

iya bener beeut

@suhassaktialbundro1713 Жыл бұрын

@@dickysaputra9005 di balapan WRC mau punya mobil secepat apapun.. Kalau di SS1 sudah lewat jalur nabrak pohon kelar atau tebing sedangkan di F1 keluar jalur sedikit masih bisa balik lagi ke trek kecuali di Monaco haha.. Jika di tanya hebatan mana?? Saya setuju dengan Kimi Raikkonen tetapi bukan pembalap F1 itu tidak hebat lebih tepatny di F1 era sekarang pembalap tidak bisa mengeluarkan 100% potensi naluri balapnya. Karna semenjak tidak ada refueling pembalap F1 memang sudah di atur lap 1-15 kecepatan tidak boleh lebih dari 320 km/h misalkan.. Ya bisa kita lihat juga di awal awal lap mobil F1 lambat lambat banget dan mulai pertengahan sampai akhir baru mereka lomba cetak fastest lap itulah kenapa pembalap F1 layaknya robot di era sekarang. Jika di jaman Ayrton Senna, Prost, Mansell, Hakkinen sampai Schumacher bener bener murni skill. Sekarang? Di kualifikasi bisa pole position ketika di race salah strategi gagal menang hahaha.. Dan sudah ada contohnya di musim ini wkwkwk..

@didanrudinbach9344 Жыл бұрын

Mobil Rally bisa ngebut di sirkuit F1, tp mobil F1 hancur lebur di jalur (stage) Rally😀

@arie422 Жыл бұрын

WRC survei lintasan sangat di batasi Sedangkan f1 test lintasan berkali kali FP1 FP2 FP3 FP4 QP1 QP2 RACE Dan bagi anda kalo belom pernah bawa mobil 4 x 4, mobil 4x4 kondisi jalan susah itu gak semudah yang kalian bayanginn Mobil standar pabrik 4 x 4 buat lewatin jalur seperti mengendarai babi maunyaa luruss terusss

@eliapratomo3023 Жыл бұрын

Kalau di F1 modern saya setuju perkataan bahwa pembalap menyumbang 20% dari setiap hasil sisanya mobil dan team. Kalau di rally kayaknya peran pembalap + asisten lebih besar lagi..

@bosmagetan5106 Жыл бұрын

Karena balapan F1 itu long run jd peran tim sangat besar. F1 pas kualifikasi peran pembalap bisa dibilang 70% lebih

@BijiGlowing782 Жыл бұрын

Skill dll hampir sama..F1 melaju bisa ampe 300kmh up Wrc 200kmh Tapi kek nya wrc lebih gege dikit sih Track gak menentu Tanah,aspal,salju dll F1 hnya 1 track aspal Intinya sama2 keren Tpi mnurutku lebih gege wrc 😁😁

@nainggoland7062 Жыл бұрын

Ini seperti motogp, dan wsbk, dimana motogp khusus dibuat untuk balapan, dan wasbk adalah motor yang dipasarkan oleh suatu perusahaan, dan harus terdaftar..

@rzaultra165 Жыл бұрын

mnrt gw pembalap f1 adalah mereka2 yg punya fokus tinggi, dan sangat presisi,meskipun terlihat jalurnya lebih jelas dari rally, namun racinglinenya tidak boleh luput. mereka mikirkan hal2 detail,bukan cuma tau arah tikungan dan berbelok kasar, pembalap rally adalah mereka yg berkarakter pekerja kasar, mereka akan bosan dengan f1 dan itu tidak bagus, di rally mobil penyok2 masih bisa dipakai, di f1 itu tidak bisa, pembalap harus menjaga aerodinamika,semua harus dilakukan dengan bersih.

@muhammadfahrifd2020 Жыл бұрын

Jadi pelajaran semua pelajar pintar tapi dibidangnya masing²

@muhamadkhoirulkalam369 Жыл бұрын

Sebenernya ga Apple to Apple bandingin F1 sama Rally, ibarat bandingin motogp sama motor cross. Kedua duanya punya karakteristik balap yg jauh berbeda, yg satu ditrek aspal, yg satu kombinasi tanah. Yg satu ngejar posisi dengan cara berlomba rame rame, yg satu time attack. Kecuali Rally dibandingin sama Powerslide atau Offroad mgkin agak mirip. Atau F1 sama Indy Car, atau LMP yg sama sama mobil prototype

@hafiznaufal8059 Жыл бұрын

Motocross gapake time attack, mungkin maksud lu enduro, karna enduro lebih mirip rally pake catatan waktu terbaik bukan siapa yg sampe garis finish duluan

@ironnokana2249 Жыл бұрын

Sedang menyimak komentar para netizen saling mengunggulkan jenis balapan favoritnya.

@andikway8478 Жыл бұрын

Driver rally merangkap jd mekanik di tengah balapan jika ada kerusakan. Tangan driver rally jg paling sibuk menjamah antara kemudi, tuas rem ataupun shiftknob.

@asepmulyana4394 Жыл бұрын

driver rally ya memang harus bisa jadi mekanik lagian rally pakek mobil seperti pada umumnya, sedangkan f1 yakali benerin kerusakan sendiri,

@usahakita2508 Жыл бұрын

Rally taun ini kurang seru, cuman dua pabrikan yang turun.. Jadinya jarang banget underdog yg berkilau, lebih seru APRC saat ini, banyak mobil umum/mobil 4seat bisa turun ke APRC..

@AMR_Fans070 Жыл бұрын

menurut gw yang paling pas buat dibandingin ama F1 ya cmn INDY500,karna sama² main aerodinamika ya walaupun aeronya INDY500 gk serumit F1

@wildanramdhanirifai Жыл бұрын

Rally enthusiast here

@sssssyahid Жыл бұрын

4:16 170 km/h dijalan belok, GG

@hafidintichani9093 Жыл бұрын

W kalo lihat onboard lebih seneng WRC walaupun agak pusing dikit juga 😂😂

@MatNaryo Жыл бұрын

Vote Rally ... walaupun sebenarnya bisa menyesuaikan sih manusia itu ... medium right very long into the hairpin left

@anamsulivan5598 Жыл бұрын

diselipin pace note anjir wkwk

@musisinob8820 Жыл бұрын

Rally top pkokx, krn sirkuit yg smpit hutan tanah aspal

@pemulafarm8955 Жыл бұрын

Salah satu hal yg sulit di prediksi di rally. Kalo ada hewan yang melintas. 😂

@yusanbae3081 Жыл бұрын

Dan penonton... Mrka sorak2 bhkan ampe masuk lintasan... Ap gk tkut klo tiba2 mobil oleng mrka ke banting.

@haikalnadhif1060 Жыл бұрын

yang peenting WRC pernah balap di Indonesia di tahun 1996-1997 di Sumut

@f1pitstopindonesia Жыл бұрын

bener banget, sekarang ada pergelaran rally di indo, cuman bukan wrc ya

@painoajakenzie8702 Жыл бұрын

Klo saya lbh suka tgok balapan WRC

@khilengtampubolontampubolo9699 Жыл бұрын

Tentu lebih jantan rally dong ❤️

@arieptcoutinho9721 Жыл бұрын

Rally ga ada bosennya

@Dairyofkisanak Жыл бұрын

Wrc grub B 100% mesin baru, beda sama grup A makanya grub B. Makanya wrc zaman dulu paling populer grub B dari pada Grub A karena ketatnya regulasi

@rezaiqbal716 Жыл бұрын

Pembahasan yg menarik ni om pit, kalo menurut gue driver rally dan F1 harus sama2 terampil dalam race tapi dengan kondisi yg berbeda, karena rally harus fokus dengan rintangan2 di track sedangkan F1 harus fokus dengan waktu untuk mengambil posisi saat ingin melakukan overtake, nice konten om pit 🔥🔥🔥

@blackrabbit9601 Жыл бұрын

Dhdj

@edialfa2036 Жыл бұрын

Kalo menurut gw sih WRC lebih bikin greget 😅 Kalo F1 lebih keren aja gayanya

@nikoto140 Жыл бұрын

Ya betul sih apalagi rally masih transmisi manual dan pake gear stick lebih susah dan yang paling greget susahnnya nikung di tikungan tajam dan di game aja kadang melintir

@samuelbetanoya5172 Жыл бұрын

Intinya mau pembalap F1 atw pembalap Relly mereka bagus pada bagiannya masing masing. Sayang nya Selama ini sih setau saya cuma pembalap F1 bisa ke Relly tapi pembalap Relly ga bisa ke F1.. 😭😭

@jsnyacapa1898 Жыл бұрын

Rally jauh. Rally balapan dengan teknik paling kompleks

@ariftimbul523 10 ай бұрын

Kalo pembalap f1 itu hero assassin yang tekniknya menekankan kelincahan,kalo pembalap rally ibarat hero fighter yang serangannya memberi kerusakan berat

@ngopidisitsedulur4848 Жыл бұрын

Konten di channel ini emang selalu mantep2 sih, mantap lah.

@rezibysonrumble3353 Жыл бұрын

Semua punya dunia masing2 kalau di tanya mana yang hebat udah jelas ...abang2 yang pakai grobak motor ngebut di tikungan sih menurut gw

@yk21422 Жыл бұрын

seharusnya kalo rally bukan ken block min.... icon wrc sebastian loeb sama sebastian ogier... tapi secara isi pembahasan on point bgt

@rezaalan3991 Жыл бұрын

Betul. Walaupun KB pernah turun di WRC dan hasilnya biasa aja.

@superal9 Жыл бұрын

Klo F1 sebastian vettel 😂

@yk21422 Жыл бұрын

@@superal9 kalo f1 lebih byk... Lewis seb schumi alonso atau raikonnen

@HafidzanHusna Жыл бұрын

@@rezaalan3991 KB turun di WRC Spain 2019 malah DNF di hari kedua.

@Hidetaki07 Жыл бұрын

Ada channel khusus yg bahas mobil SuperGT ga? Gw suka banget SuperGT. Pengen denger bahasan yg pake bahasa Indo.

@wawan8712 Жыл бұрын

suka semuanya, cm sayang wrc gk ada yg siarin disini

@fredyscr_ Жыл бұрын

Keren sih pembalap rally ada kerusakan diperbaiki sendiri blm lagi skill drift,kopling dll

@Bdupdup Жыл бұрын

kontennya makin kesini makin bagus loh

@eliapratomo3023 Жыл бұрын

Auto subscribe channel rally nya

@partaisocmed. Жыл бұрын

Selalu sukaaaa konten kaya giniii mantaaap

@ryhnrdhn Жыл бұрын

Yg ditunggu tunggu 🔥

@rzkzkr20 Жыл бұрын

Rally: perlu skill mengemudi F1: skill, disiplin latian ngapalin trek, fisik, dan endurance. Mungkin skill mengemudi mobil pembalap rally sedikit lebih baik, tapi F1 jauh lebih demanding.

@willdanagus9896 Жыл бұрын

justru di rally butuh pebalap dengan fisik yg prima & endurance tingkat tinggi. ingat f1 formatnya open cockpit hembusan angin buat dinginin badan berlimpah, sedangkan di rally close cockpit hembusan angin cuma ngandelin lubang air scoop yg ada di atap & kaca. kebayang gimana panasnya didalam kabin mobil rally, tentu butuh ketahanan fisik/endurance yg luar biasa.

@wuatdehel Жыл бұрын

@@willdanagus9896 ya mobil f1 kokpit ny juga panas bet bg

@Hebit071 Жыл бұрын

balapan siput atau kura kura paling aman dari segala resiko dan menyenangkan🐢🐌

@Pandora_Actor08 Жыл бұрын

ini yang dimaksud rally mana? kan ada wrx yaitu rally cross, wrc rally biasa, dan dakar rally dengan jarak jauh. dan yang kebanyakan ditampilin itu wrx yaitu ken block.

@KennyFIDN007 Жыл бұрын

Bisa bahas tidak "F1" dan "F1 Hillclimb". Balapan tanjak(tapi di aspal)

@runmanstuck1551 Жыл бұрын

Ngeliat para suhu debat 😂

@reno7919 Жыл бұрын

Min botas sering ikut balapan rally juga

@idasatyaananda4915 Жыл бұрын

Bang bikin apa itu rally dong bang, gw gak paham rally gimana soalnya f1 motogp atau balapaj apapun itu kebanyakan star nya barengan tapi rally beda dan mungkin banyak lagi yang beda

@ytbigpadma Жыл бұрын

Yg deket aja sopir tambang kekota vs sopir kota ke tambang results sopir kota yg ketambang pasti kejang2 Dg catatan: 0 : 0 dan semua kondisi(hujan/kering)

@Worldboy2002 Жыл бұрын

F1 VS WEC Menurut Gw Yg Favorit

@prasetyahq2399 Жыл бұрын

ada kelebihan masing2, dan emg beda bukan buat dibading bandingke 😂😂😂. tapi rally gk pernah balapan pas hujan ky f1 di jepun kemaren

@Hiken10 Жыл бұрын

Rally gapernah balapan pas hujan?

@sawalawal4076 Жыл бұрын

lbh syulit WRC lah ... jalanan nya susah ditaklukkan

@lavander4wd Жыл бұрын

Pembalap F1 kebanyakan bole balap rally,APA bila retired F1 mereka Masih balap rally contoh Mika hakkinen ,Kimi raikonen kubica Dan beberapa lg pembalap f1..tp pembalap rally Blum tentu bole balap F1 yg memerlukan lesen super

@matabulan2213 Жыл бұрын

Kesimpulannya : Kimi Legends

@ahmadrafly1729 Жыл бұрын

Rally ingfo ingfoo maszeehh

@arikoncop7393 Жыл бұрын

Rally lebih menarik dan berbahaya

@johnibrahim2148 2 күн бұрын

Msh bingung, rally itu dilepas satu" (start) atau gimana? Time attack? Klo f1 kan jelas mereka start bareng dan hrs selesai in lap, yg tau jawab

@mirzanuridin87 Жыл бұрын

Bisa jadi mirip kaya maen motocross vs Motorsport.

@Fajarnarendra_ Жыл бұрын

Min coba f1 sama le mans ato gt

@muliawaniqbal720 Жыл бұрын

Ngomongin F1 & rally selalu inget *Robert Kubica*

@sandhysuprana8636 Жыл бұрын

sama sama sulit, kemampuan driver udh diatas rata" semua wwkwk

@purwantapanembahan5658 Жыл бұрын

om..bagaimana kabar schumacher?

@anwarconeng9542 Жыл бұрын

9:59 Sorry min, bukannya negur, tapi jika di pikir pikir pembalap f1 terjun ke rally bisa di bilang tdk sedikit , yang lebih sedikit adalah pembalap rally yang turun ke f1 sih menurut saya, dan fun fact aja sean gelael bisa di 2 arena tersebut

@willdanagus9896 Жыл бұрын

tapi apakah eks pembalap f1 yg terjun ke rally bisa se kompetitif pembalap asli dari ajang rally? sean galael belum bisa tuh ngalahin om rifat sungkar.

@fffuuuuu47 3 ай бұрын

Keduanya sama hebat

@mkhasbiyaguss Жыл бұрын

Kimmi raikkonen juga balapan nascar walau cuma 2 race

@wowoisworo8360 Жыл бұрын

Kalo bawa mobil penumpang biasa, jelas perally unggul

@OnlyNoob18 Жыл бұрын

emang mobil rally mobil penumpang biasa?

@Kvts711 9 ай бұрын

@@OnlyNoob18lah emang, mobil rally tuh sbnernya mobil pnp yg dimodif buat time trial di medan ekstrem. Kalo mau paham lebih lanjut, bisa nonton atw baca2 soal homologasi

@hafidintichani9093 Жыл бұрын

F1, ibarat kita mengendarai mobil lari 150kmj di tol. WRC, kita naik mobil lari 100kmj tapi dijalan kampung.