La langue de bois n'existait pas à l'époque. Prost Senna Piquet et Mansell ils étaient tous adeptes des piques à leur manière. C'est vraiment ce qui frappe le plus quand on replonge les interviews de l'époque qu'il est génial de pouvoir voir vraiment merci. Sinon 30% du plateau constitué de pilotes italiens à domicile et quasiment aucun classé à l'arrivé à part caffi à 5 tours. Dur mais Alboreto à fait le spectacle. Et pour Berger ce serait rageant si il n'en claquait pas une cette année n'est ce pas?

Ce serait super que tu continues cette série après 1982 et 1986, dans l'ordree chronologique en choisissant des années importantes, où il y a eu des changements importants et des belles luttes pour le titre, par exemple continuer avec 1989, 1993, 94 ou 95, 98, 2001, 2005. Jusqu'à cette période où beaucoup de fans actuels ne regardaient pas encore la F1. Des années de changements de règlementation comme 89, 98, 05 et puis les plus belles années. Enfin à voir, mais c'est tellement le kiff cette série, j'espère que tu continueras ! Dans tous les cas super taf' comme d'ab, j'adore tes vidéos, je trouve que tu es le meilleur vidéaste F1 francophone ! Continue comme ça

Ça se resserre de plus en plus Et un joyeux anniversaire à un champion du monde brésilien Emerson Fittipaldi

Notre rdv du lundi 🇨🇵👍

"oui mais laquelle?".... très bonne vidéo comme toujours. Merci pour cet instant nostalgie !

Cette série montre que les problèmes actuels dans la direction de la F1 sont très anciens, la disqualification tardive et l'amende pour avoir dénigrer la FISA le montre bien, le pauvre Alain paye encore une fois son franc parler, je ne me souviens plus très bien du dénouement de cette saison, je ne pouvais pas voir tous les GP à l'époque donc j'attends avec impatience le prochain épisode.

Ce 13ème rendez-vous a été remuant tant sur la piste, que en dehors. Les principales chosent à retenir l'arrivée d'AGS , le possible retour de Pironi (interview pépite 😅), Lotus moins dans l'game , les règles wtf de la Fia, et bien sur ENCORE un coup bas de Tonton Bernie...

Le rdv du lundi soir.incontournable.encore un superbe travail de recherche de ta part.merci.💪💪💪

oh non, plus que 3 épisodes. J'aimerais qu'il y en ait plus. Les regarder est toujours un chouette moment

👍, salut, je me suis concentré sur la musique, et c'est vrai qu'elle est géniale, c'est un sacré plus pour l'ambiance de tes vidéos d'avoir un tel talent pour la musique.

Au top cette saison, belle réalisation

Prost se plaint de la FIA de 1986 Qu'est ce que ce serait si c'était la FIA d'aujourd'hui Ps: c'est pour moi le meilleur épisode avec notamment l'interview de pironi et l'arrivée de AGS

Encore un grand moment d’histoire, merci à toi de les refaire vivre de cette façon, c’est fantastique surtout lorsqu’on les a connu en direct… Musique toujours au top !!!

Superbe épisode. Merci.

Super épisode !! Super boulot Jules et superbe époque pour la F1 !!

Vivement lundi prochain !!!Toujours au top 👌

Toujours un bonheur cette série en rentrant du travail le lundi soir

Piquet était vraiment le champion de la pique, de la petite phrase qui chatouille, cherchant souvent à déstabiliser par les mots ses rivaux, surtout ceux qu'il n'appréciait pas, Mansell et Senna notamment, cela n'a pas du être facile à vivre pour ces derniers.

Toujours au top, vos vidéos 👍✌️Les commentaires des pilotes à fin, juste magique ! Merci "Le circuit".

Un excellent contenu comme toujours ne change pas 😇

Je me rappelais pas que Piquet était comme ça dans ses déclarations pendant sa carrière..... Sinon je surkiff ton travail sur ce type de format. Voeux pieux : que tu revisite d'autres saions des 80/90, parce ce que confronter mes souvenirs d'enfance à des faits vu par un adulte, ça peut être marrant. Bref encore une fois continue, tu tiens le bon bout, merci pour le travail, ça sent l'amoureux du sport qu' est où qu'a pu etre la F1. Bonnes fêtes

Merci pour ce nouveau très bon épisode.

Quelle course de furieux... 👊👊👊 Et Brabham-BMW qui continue de chuter toujours et encore pendant que Benetton-BMW se fait un nom avec le même moulin... Comme quoi l'équilibre chassis-moteur-boite est une chose fragile... Et chez Lotus-Renault ça sent encore un peu plus le sapin pour le moulin au losange... 😕 Bravo pour le boulot et merci pour tous ces épisodes à suspens qui me rajeunissent de surcroît... 👴

j’ai loupé le coche pour le commentaire 😅, mais impeccable plus que 3semaines a patienter je vais passer un bon noel aha!!

On pourrait presque dire "mais quelle saison folle !" 😜

Super video jules vivement lundi prochain

superbe épisode #13,course bien animé,sacré jmb( et c'est pas Jean Michel Bayle hi)toujours des coups fumant

Encore un incroyable épisode merci de nous raconter tout ça toujours présent 🙌🏻🔥

Ah les Ferrari et Monza meme dans une année pourris il leur faut sauver l'honneur. Il nous manque un pilote comme Piquet aujourd'hui je trouve.

18:49 Ça me fait penser à Villeneuve quand il a critiqué les nouvelles règles de 1998, il avait été convoqué à Paris peu de temps avant le grand prix du Canada... aie.

18:44 ... Ils Ont Tellement Mis De Temps A Se Décider A Le Disqualifier Qu'Il Doit Payer Son Amende En Euros !!! MDR ;op

Teo Fabi trois pôles positions, trois malchances 😔

☆ En marge du duel Senna/Prost/Mansell/Piquet, Teo Fabi à réussi l'exploit de signer sa 2e pole consécutif après le GP d'Autriche ☆

Mdr et moi qui cherche l'épisode 14 alors que je viens de me rendre compte que la #13 a été posté il y a 3h ... 😂😂😂😂

possibilité d’avoir la musique de l’intro (italienne)

je vis a Gonfaron

👍👍

👏👏👏👍👍👍

Il est trop drôle Piquet. dommage qu'il soit devenu tellement controverser...

Mais quel suspense, qui va l'emporter ?? Petit bémol : Prost reçoit une amende de 5000€... Des Euro, en 1986 ?😋

L'amende de prost 5000€ soit 32800 francs ....?

J'aurais bien aimé une victoire Benetton

Senna presque comme Pironi à Montréal, mais pas de drame. Prost : le changement de voiture, Ayrton y goûtera en 1988, au Brésil ! Mettre plus de 30' pour disqualifier un pilote alors que la procédure est claire, même l'arbitre ne s'y retrouve pas! Ecclestone garde un as dans sa manche, mais diriger une écurie sur la courbe descendante est peu ambitieux pour ce qu'il sait faire Berger très clairvoyant entre une légende de la F1 et une marque de vêtements, une combinaison Ferrari à prix soldé, on ne réfléchit pas, ça peut toujours rapporter. Piquet et son ego "ce qu'un Pauliste fait, c'est mieux quand c'est moi" Mansell encore naïf.

La scuderia sa a toujours été un Ferrari(ssime) qu'il gagne

Donc la haine pathologique de la F1 envers la France ne date pas d'aujourd'hui

Très bon épisode ! Je me suis régalé, merci.